Entrada a LMP con stivoting Muy buenas a todos, tengo una pequeña duda. El otro día hablaba con un excorredor del equipo nacional y me comentaba que para tener un mejor apoyo en esquí exterior desde el inicio de curva, ahora mismo en competición, se buscaba atravesar antes los esquís a la LMP(Linea de máxima pendiente) manteniendo los hombros orientados a esta. El me decía que debido a los nuevos radios como no podían conducir todo el giro pivotaban esquís en la parte inicial de el giro para luego meter el canto con fuerza. Para ayudarse a hacer este movimiento tan complejo técnicamente y que requiere de un gran nivel físico, dejaban los hombros orientados a la LMP y con una orientación ligeramente perpendicular a la trayectoria que marcan los esquís. El me comentaba que es debido a un tema de palancas, pero eso ya no me quedo muy claro... Para dejármelo más claro me dijo que para que lo entendiera, si usas esta "técnica" puedes resistir más fuerza sobre el esquí exterior, con lo que puedes cerrar antes el giro. Realmente creo que tiene razón, porque mirando vídeos de algunas pruebas de WC ves que en según que puertas, las más cruzadas y en muros, si que usan este stivoting seguido de esa entrada agresiva sobre el canto. Me gustaría que me dierais vuestra opinión sobre el tema y si alguien tiene algún artículo o algo que tenga una mínima base científica que explique este concepto me sería de muchísimo interés. En fin, daros las gracias de antemano y espero que se aporten cosas muy interesantes en este tema. https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526071#msg-3526071 Wed, 24 Jun 2026 06:58:14 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3530126#msg-3530126 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3530126#msg-3530126 Javi_Tron Técnica y aprendizaje Tue, 06 Oct 2015 22:13:15 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3530117#msg-3530117 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3530117#msg-3530117 Javi_Tron Técnica y aprendizaje Tue, 06 Oct 2015 21:56:52 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529671#msg-3529671 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529671#msg-3529671
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Javi_Tron
Pues yo no quiero el manual , paso de pajas mentales y de bla bla bla , cuando mas he analizado una cosa mas como el culo he esquiado :lol2::lol2:

Haces bien Javi. Además ya sabes lo que pasa: que en cuanto tus formadores ven que sabes más que ellos sobre algo, se enfadan :lol2: ]]> carolo Técnica y aprendizaje Tue, 06 Oct 2015 09:35:05 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529570#msg-3529570 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529570#msg-3529570
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Javi_Tron
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xao
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Javi_Tron
paso de pajas mentales

a ver si es verdad :lol2:


:lol2::lol2: creo que has sido y eres , de todo el foro , el tipo que más caña me mete , pero no me enfado tranqui :+:

ya sabes que es desde el aprecio:+: ]]> xao Técnica y aprendizaje Mon, 05 Oct 2015 23:15:33 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529568#msg-3529568 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529568#msg-3529568
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xao
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Javi_Tron
paso de pajas mentales

a ver si es verdad :lol2:


:lol2::lol2: creo que has sido y eres , de todo el foro , el tipo que más caña me mete , pero no me enfado tranqui :+: ]]> Javi_Tron Técnica y aprendizaje Mon, 05 Oct 2015 23:11:28 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529281#msg-3529281 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529281#msg-3529281
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Javi_Tron
paso de pajas mentales

a ver si es verdad :lol2: ]]> xao Técnica y aprendizaje Mon, 05 Oct 2015 16:50:11 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529278#msg-3529278 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529278#msg-3529278 Javi_Tron Técnica y aprendizaje Mon, 05 Oct 2015 16:43:10 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529081#msg-3529081 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529081#msg-3529081
:+: ]]> PepM Técnica y aprendizaje Mon, 05 Oct 2015 10:33:21 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529068#msg-3529068 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3529068#msg-3529068
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Mc River
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carolo
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Mc River
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carolo
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Mc River
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Mc River
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carolo
(en el manual del TD2 y TD3 que redacté el año pasado hay una descripción muy detallada no obstante, jaja :lol2: )
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Mc River
Esto se puede comprar Carolo? Donde?
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carolo

hay que hacerse los cursos :lol2:

Me cagoento....que el TD2 ja lo pase, y estoy viejo para el TD3:crying::crying:

El artículo que ha enlazado Pepe lo explica más o menos, jaja...

Te pego un pantallazo del manual que tienen unos cuantos privilegiados, para que no digáis que somos unos ratas :lol2:


Thanks again !!!:+:

Voy a preguntra al jefe. Igual este manual se podría vender en Nevasport a un precio razonable :+:

Modestamente creo que gustará. Xao, por ejemplo, lo conoce y os puede dar su opinión. Creo que algunos buenos entrenadores que lo tienen lo han recibido con agrado :+:
Si lo vendeis ya me puedes reservar uno !!! :lol2:

Reservad otro para mí, por favor! :+: ]]> Daxl Técnica y aprendizaje Mon, 05 Oct 2015 10:06:56 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528996#msg-3528996 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528996#msg-3528996 cojeando Técnica y aprendizaje Sun, 04 Oct 2015 23:56:03 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528991#msg-3528991 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528991#msg-3528991 Javi_Tron Técnica y aprendizaje Sun, 04 Oct 2015 23:45:25 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528988#msg-3528988 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528988#msg-3528988
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elnogue
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carolo
Podríamos bautizar al stivot como el arte sublime de la chapuza convertida en eficacia: horrible, pero funciona :+:

Me ha encantado!:lol2:
Yo siempre he pensado algo así!

Aunque no soy quien para opinar ni bien ni mal del Stivot: nunca llegaré a realizarlo:lol2:

:lol2::lol2::lol2: opino lo mismo , que bella descripción , aunque yo tampoco soy nadie para opinar , hago unos tiempos lamentables pasando palos y si que espero aprenderlo y realizarlo algún día , aunque sea a nivel de paketillo porque pasar palos aunque no compita me parece divertidisimo :+: ]]> Javi_Tron Técnica y aprendizaje Sun, 04 Oct 2015 23:32:57 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528874#msg-3528874 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528874#msg-3528874
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david 82
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david 82


A nivel de usuario y de esquiador de alto nivel, esta maniobra no aporta nada al esquiador.( a no ser que compitas ).
Nadie en su sano juició esquiara de esta forma en pista.
Es una forma de esquiar poco fluida, donde rompemos la fluidez de los giros, y partimos el radió de giro de nuestros esquís para reducir unos metros en cada giro, que al final en una bajada y dependiendo de la puerta que encaremos nos puede ahorrar unas milésimas.
Pero no es una forma elegante de esquiar, a parte de ser lesiva,( al forzar nuestro cuerpo).
De este modo que podríamos decir que es una forma de esquiar rápida, porque en competición se valoran los tiempos y no la técnica de los esquiadores.

lo siento mucho, pero prácticamente no estoy de acuerdo con nada de lo que comentas

cualquier maniobra que se haga encima de unos esquis aporta algo al esquiador, todo suma

no se puede pretender seguir siempre el radio de giro de los esquis como condición sine qua non para esquiar fluido, hay muchas maneras de esquiar fluido, y el atravesar los esquis en un momento concreto puede ser una de ellas

esta maniobra no tiene por qué ahorrar tiempo, simplemente se suele realizar cuando te has pasado de línea o de velocidad, para volver a entrar en ella

lo de elegante o no es algo subjetivo, evidentemente no es algo que se busque con este gesto, pero sí que es algo que se puede conseguir practicándolo, por ejemplo con el objetivo de los baches, o de los rails en freestyle

no veo qué lesividad puede acarrear este gesto concreto, cuando está comprobado que ir al canto a alta velocidad es de las cosas más lesivas que hay en esqui

y para finalizar, no es la forma más rápida que hay de esquiar, porque hay disipación lateral de energía (derrapaje), que hace que perdamos velocidad, es sólo una maniobra concreta para momentos muy concretos

en fin, que ya lo siento otra vez:+:

La verdad es que con lo que no aporta nada me he pasado.
Lo que quería decir es que no lo podemos ver como una nueva técnica de esquí, es decir un nuevo estilo de esquiar.
Si no como comentas, como un recurso en monentos puntuales.Y que ahora en competición por razones de moda, de trazados se esta utilizando mucho.

Entiendo que al derrapar, uno pierde velocidad.
Pero cuando un corredor dentro de un trazado y durante el reconocimiento de la pista decide que X puerta va aplicar el stivoting es porque el creeque va a ganar tiempo.
Muchas veces es una maniobra que se aplica cuando uno pierde la linea.
Pero muchas veces, uno ja sabe de antemano que esa puerta la va atacar con ese metodo, ja sea para entrarla mas directa, para salir con una posición mas alta que le ayude a recuperar la linea....Al final se rraliza para ganar tiempo al crono.

Y sobre las lesiones, sUpongo que dependera de como se aplique.
Pero el echo de derrapar a velocidad de lado y entrar al canto, muy bueno no creo que sea para los ligamentos de rodilla, y si no solo hay que mirar el ascenso de lesiones que se producen en circuitos profesionales y amaters desde que se a incrementado el uso de esta técnica en competición.
Y de esto puedo hablar porque lo conozco un poco.

es muy curioso, porque una de las razones para cambiar el radio de los esquis de GS eran las lesiones que se producían con radios más cortos, y ahora resulta que como muchas veces los esquis de >34 no entran en el trazado hay que pivotarlos y ese gesto del desplazamiento lateral a alta velocidad para que luego agarre el canto también puede ser lesivo, como bien dices

lo que no sé es si el resultado final, lesiones antiguas - lesiones nuevas, es positivo o negativo, pero me da a mi que no hay más que antes, o al menos no son del mismo tipo, de LCA

uno de los problemas puede ser que aún no se han adaptado del todo los trazados a los materiales "nuevos", y entrecomillo lo de nuevo porque creo que ya llevan tres temporadas, y hay zonas en las que simplemente los esquis no pueden entrar al canto

o sí, porque hay corredores que los hacen entrar

y otra cosa que me ronda la cabeza es que si los trazadores sí que son conscientes de la dificultad de sus trazados con esos esquis y siguen trazando así es porque, simplemente, no se producen tantas lesiones

al fin y al cabo un trazador es un entrenador, y lleva también corredores, y no quiere que haya lesiones

por decir algo

para complementar el vídeo de carolo



Buen video, creo que es ilustrativo de las fuerzas que se ejercen.
Y la verdad es que modificar el radio de los esquis y no modificar el tipo de trazado, a echo evolucionar la técnica para poder entrar algunas puertas que no entraban ni con calzador. ]]> D@vid Técnica y aprendizaje Sun, 04 Oct 2015 18:10:03 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528734#msg-3528734 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528734#msg-3528734
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david 82


A nivel de usuario y de esquiador de alto nivel, esta maniobra no aporta nada al esquiador.( a no ser que compitas ).
Nadie en su sano juició esquiara de esta forma en pista.
Es una forma de esquiar poco fluida, donde rompemos la fluidez de los giros, y partimos el radió de giro de nuestros esquís para reducir unos metros en cada giro, que al final en una bajada y dependiendo de la puerta que encaremos nos puede ahorrar unas milésimas.
Pero no es una forma elegante de esquiar, a parte de ser lesiva,( al forzar nuestro cuerpo).
De este modo que podríamos decir que es una forma de esquiar rápida, porque en competición se valoran los tiempos y no la técnica de los esquiadores.

lo siento mucho, pero prácticamente no estoy de acuerdo con nada de lo que comentas

cualquier maniobra que se haga encima de unos esquis aporta algo al esquiador, todo suma

no se puede pretender seguir siempre el radio de giro de los esquis como condición sine qua non para esquiar fluido, hay muchas maneras de esquiar fluido, y el atravesar los esquis en un momento concreto puede ser una de ellas

esta maniobra no tiene por qué ahorrar tiempo, simplemente se suele realizar cuando te has pasado de línea o de velocidad, para volver a entrar en ella

lo de elegante o no es algo subjetivo, evidentemente no es algo que se busque con este gesto, pero sí que es algo que se puede conseguir practicándolo, por ejemplo con el objetivo de los baches, o de los rails en freestyle

no veo qué lesividad puede acarrear este gesto concreto, cuando está comprobado que ir al canto a alta velocidad es de las cosas más lesivas que hay en esqui

y para finalizar, no es la forma más rápida que hay de esquiar, porque hay disipación lateral de energía (derrapaje), que hace que perdamos velocidad, es sólo una maniobra concreta para momentos muy concretos

en fin, que ya lo siento otra vez:+:

La verdad es que con lo que no aporta nada me he pasado.
Lo que quería decir es que no lo podemos ver como una nueva técnica de esquí, es decir un nuevo estilo de esquiar.
Si no como comentas, como un recurso en monentos puntuales.Y que ahora en competición por razones de moda, de trazados se esta utilizando mucho.

Entiendo que al derrapar, uno pierde velocidad.
Pero cuando un corredor dentro de un trazado y durante el reconocimiento de la pista decide que X puerta va aplicar el stivoting es porque el creeque va a ganar tiempo.
Muchas veces es una maniobra que se aplica cuando uno pierde la linea.
Pero muchas veces, uno ja sabe de antemano que esa puerta la va atacar con ese metodo, ja sea para entrarla mas directa, para salir con una posición mas alta que le ayude a recuperar la linea....Al final se rraliza para ganar tiempo al crono.

Y sobre las lesiones, sUpongo que dependera de como se aplique.
Pero el echo de derrapar a velocidad de lado y entrar al canto, muy bueno no creo que sea para los ligamentos de rodilla, y si no solo hay que mirar el ascenso de lesiones que se producen en circuitos profesionales y amaters desde que se a incrementado el uso de esta técnica en competición.
Y de esto puedo hablar porque lo conozco un poco.

es muy curioso, porque una de las razones para cambiar el radio de los esquis de GS eran las lesiones que se producían con radios más cortos, y ahora resulta que como muchas veces los esquis de >34 no entran en el trazado hay que pivotarlos y ese gesto del desplazamiento lateral a alta velocidad para que luego agarre el canto también puede ser lesivo, como bien dices

lo que no sé es si el resultado final, lesiones antiguas - lesiones nuevas, es positivo o negativo, pero me da a mi que no hay más que antes, o al menos no son del mismo tipo, de LCA

uno de los problemas puede ser que aún no se han adaptado del todo los trazados a los materiales "nuevos", y entrecomillo lo de nuevo porque creo que ya llevan tres temporadas, y hay zonas en las que simplemente los esquis no pueden entrar al canto

o sí, porque hay corredores que los hacen entrar

y otra cosa que me ronda la cabeza es que si los trazadores sí que son conscientes de la dificultad de sus trazados con esos esquis y siguen trazando así es porque, simplemente, no se producen tantas lesiones

al fin y al cabo un trazador es un entrenador, y lleva también corredores, y no quiere que haya lesiones

por decir algo

para complementar el vídeo de carolo



]]> xao Técnica y aprendizaje Sun, 04 Oct 2015 10:48:14 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528721#msg-3528721 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528721#msg-3528721
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xao
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david 82


A nivel de usuario y de esquiador de alto nivel, esta maniobra no aporta nada al esquiador.( a no ser que compitas ).
Nadie en su sano juició esquiara de esta forma en pista.
Es una forma de esquiar poco fluida, donde rompemos la fluidez de los giros, y partimos el radió de giro de nuestros esquís para reducir unos metros en cada giro, que al final en una bajada y dependiendo de la puerta que encaremos nos puede ahorrar unas milésimas.
Pero no es una forma elegante de esquiar, a parte de ser lesiva,( al forzar nuestro cuerpo).
De este modo que podríamos decir que es una forma de esquiar rápida, porque en competición se valoran los tiempos y no la técnica de los esquiadores.

lo siento mucho, pero prácticamente no estoy de acuerdo con nada de lo que comentas

cualquier maniobra que se haga encima de unos esquis aporta algo al esquiador, todo suma

no se puede pretender seguir siempre el radio de giro de los esquis como condición sine qua non para esquiar fluido, hay muchas maneras de esquiar fluido, y el atravesar los esquis en un momento concreto puede ser una de ellas

esta maniobra no tiene por qué ahorrar tiempo, simplemente se suele realizar cuando te has pasado de línea o de velocidad, para volver a entrar en ella

lo de elegante o no es algo subjetivo, evidentemente no es algo que se busque con este gesto, pero sí que es algo que se puede conseguir practicándolo, por ejemplo con el objetivo de los baches, o de los rails en freestyle

no veo qué lesividad puede acarrear este gesto concreto, cuando está comprobado que ir al canto a alta velocidad es de las cosas más lesivas que hay en esqui

y para finalizar, no es la forma más rápida que hay de esquiar, porque hay disipación lateral de energía (derrapaje), que hace que perdamos velocidad, es sólo una maniobra concreta para momentos muy concretos

en fin, que ya lo siento otra vez:+:

La verdad es que con lo que no aporta nada me he pasado.
Lo que quería decir es que no lo podemos ver como una nueva técnica de esquí, es decir un nuevo estilo de esquiar.
Si no como comentas, como un recurso en monentos puntuales.Y que ahora en competición por razones de moda, de trazados se esta utilizando mucho.

Entiendo que al derrapar, uno pierde velocidad.
Pero cuando un corredor dentro de un trazado y durante el reconocimiento de la pista decide que X puerta va aplicar el stivoting es porque el creeque va a ganar tiempo.
Muchas veces es una maniobra que se aplica cuando uno pierde la linea.
Pero muchas veces, uno ja sabe de antemano que esa puerta la va atacar con ese metodo, ja sea para entrarla mas directa, para salir con una posición mas alta que le ayude a recuperar la linea....Al final se rraliza para ganar tiempo al crono.

Y sobre las lesiones, sUpongo que dependera de como se aplique.
Pero el echo de derrapar a velocidad de lado y entrar al canto, muy bueno no creo que sea para los ligamentos de rodilla, y si no solo hay que mirar el ascenso de lesiones que se producen en circuitos profesionales y amaters desde que se a incrementado el uso de esta técnica en competición.
Y de esto puedo hablar porque lo conozco un poco. ]]> D@vid Técnica y aprendizaje Sun, 04 Oct 2015 09:39:06 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528562#msg-3528562 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528562#msg-3528562
Cita
david 82


A nivel de usuario y de esquiador de alto nivel, esta maniobra no aporta nada al esquiador.( a no ser que compitas ).
Nadie en su sano juició esquiara de esta forma en pista.
Es una forma de esquiar poco fluida, donde rompemos la fluidez de los giros, y partimos el radió de giro de nuestros esquís para reducir unos metros en cada giro, que al final en una bajada y dependiendo de la puerta que encaremos nos puede ahorrar unas milésimas.
Pero no es una forma elegante de esquiar, a parte de ser lesiva,( al forzar nuestro cuerpo).
De este modo que podríamos decir que es una forma de esquiar rápida, porque en competición se valoran los tiempos y no la técnica de los esquiadores.

lo siento mucho, pero prácticamente no estoy de acuerdo con nada de lo que comentas

cualquier maniobra que se haga encima de unos esquis aporta algo al esquiador, todo suma

no se puede pretender seguir siempre el radio de giro de los esquis como condición sine qua non para esquiar fluido, hay muchas maneras de esquiar fluido, y el atravesar los esquis en un momento concreto puede ser una de ellas

esta maniobra no tiene por qué ahorrar tiempo, simplemente se suele realizar cuando te has pasado de línea o de velocidad, para volver a entrar en ella

lo de elegante o no es algo subjetivo, evidentemente no es algo que se busque con este gesto, pero sí que es algo que se puede conseguir practicándolo, por ejemplo con el objetivo de los baches, o de los rails en freestyle

no veo qué lesividad puede acarrear este gesto concreto, cuando está comprobado que ir al canto a alta velocidad es de las cosas más lesivas que hay en esqui

y para finalizar, no es la forma más rápida que hay de esquiar, porque hay disipación lateral de energía (derrapaje), que hace que perdamos velocidad, es sólo una maniobra concreta para momentos muy concretos

en fin, que ya lo siento otra vez:+: ]]> xao Técnica y aprendizaje Sat, 03 Oct 2015 18:11:11 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528494#msg-3528494 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3528494#msg-3528494
Cita
boletix92
Muy buenas a todos,
tengo una pequeña duda. El otro día hablaba con un excorredor del equipo nacional y me comentaba que para tener un mejor apoyo en esquí exterior desde el inicio de curva, ahora mismo en competición, se buscaba atravesar antes los esquís a la LMP(Linea de máxima pendiente) manteniendo los hombros orientados a esta. El me decía que debido a los nuevos radios como no podían conducir todo el giro pivotaban esquís en la parte inicial de el giro para luego meter el canto con fuerza. Para ayudarse a hacer este movimiento tan complejo técnicamente y que requiere de un gran nivel físico, dejaban los hombros orientados a la LMP y con una orientación ligeramente perpendicular a la trayectoria que marcan los esquís. El me comentaba que es debido a un tema de palancas, pero eso ya no me quedo muy claro... Para dejármelo más claro me dijo que para que lo entendiera, si usas esta "técnica" puedes resistir más fuerza sobre el esquí exterior, con lo que puedes cerrar antes el giro.
Realmente creo que tiene razón, porque mirando vídeos de algunas pruebas de WC ves que en según que puertas, las más cruzadas y en muros, si que usan este stivoting seguido de esa entrada agresiva sobre el canto.

Me gustaría que me dierais vuestra opinión sobre el tema y si alguien tiene algún artículo o algo que tenga una mínima base científica que explique este concepto me sería de muchísimo interés.

En fin, daros las gracias de antemano y espero que se aporten cosas muy interesantes en este tema.

A nivel de usuario y de esquiador de alto nivel, esta maniobra no aporta nada al esquiador.( a no ser que compitas ).
Nadie en su sano juició esquiara de esta forma en pista.
Es una forma de esquiar poco fluida, donde rompemos la fluidez de los giros, y partimos el radió de giro de nuestros esquís para reducir unos metros en cada giro, que al final en una bajada y dependiendo de la puerta que encaremos nos puede ahorrar unas milésimas.
Pero no es una forma elegante de esquiar, a parte de ser lesiva,( al forzar nuestro cuerpo).
De este modo que podríamos decir que es una forma de esquiar rápida, porque en competición se valoran los tiempos y no la técnica de los esquiadores. ]]> D@vid Técnica y aprendizaje Sat, 03 Oct 2015 15:19:07 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526943#msg-3526943 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526943#msg-3526943
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carolo
Estoy seguro, sin conocerte

Esto tendremos que solucionarlo un día de estos, juas!;)


Seguro que tenéis razón, simplemente es que, ves a estos maquinas haciéndolo así y da la sensación de que hacerlo a otra escala y velocidad tan remota no es lo mismo.

A ver si pruebo a hacerlo yendo mangao como ellos y no me rompo por el camino:lol2::lol2::lol2: ]]> elnogue Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 17:41:54 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526928#msg-3526928 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526928#msg-3526928
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elnogue
yo es que veo mucha diferencia entre que te salga un stivot intentando conducir o intentando simplemente mantenerte sobre los esquís a hacerlo voluntariamente y con una finalidad espacio-temporal definida.

Vamos, una cosa es que jugando a baloncesto en un pase no la cojas, te den un balonazo en la cabeza y sin querer metas canasta y otra muy distinta es saber encestar dándole con la cabeza...:lol2::lol2:

Es verdad :+:

De todos modos tanto el pivot-slip (colocar en la fase de inicio) como el stivot (colocar en la fase de máxima pendiente y/o perder altura) son habilidades normales del esquí libre. Estoy seguro, sin conocerte, que las dominas en bastante buena medida. Incluso que consigues que no te frenen más de la cuenta (que sería la forma perfeccionada de hacerlo, sin que frene, je).

En baches, por ejemplo, el stivot es lo que se hace en el 99,9% de ellos, ni mas ni menos. Lo que trato de decir es que no nos dejemos impresionar por nombres exóticos que ponen de moda. Lo que creo yo que es impresionante, más que el stivot en si, es el nivel físico y técnico de los muchachos que lo hacen en la Copa del Mundo, jaja, pero ellos y ellas hacen impresionante el stivot y cualquier otro gesto así qué hagan, jaja :+: ]]> carolo Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 17:27:47 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526926#msg-3526926 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526926#msg-3526926
Cita
elnogue
yo es que veo mucha diferencia entre que te salga un stivot intentando conducir o intentando simplemente mantenerte sobre los esquís a hacerlo voluntariamente y con una finalidad espacio-temporal definida.

Vamos, una cosa es que jugando a baloncesto en un pase no la cojas, te den un balonazo en la cabeza y sin querer metas canasta y otra muy distinta es saber encestar dándole con la cabeza...:lol2::lol2:

por supuesto que sí

pero ese gesto, como todos, se puede entrenar, y reproducirlo en función de la necesidad

también se puede realizar como ejercicio auxuliar en un trabajo específico concreto y con otros objetivos, como puede ser salir de la dependencia del canto en una iniciación al GS, concretamente en los muros

de esta forma su puede mantener mejor una posición centrada en gente no habituada a "los palos" y entrar en el trazado con mayor facilidad

se puede comenzar con una bajada en stem christiania, o paso convervente al monte, para continuar en progresión con un stivot, y llegar al fin a un línea óptima con apoyos fluidos y sin retrasos de posición

es un ejemplo, pero puede haber más ]]> xao Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 17:24:56 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526917#msg-3526917 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526917#msg-3526917
Vamos, una cosa es que jugando a baloncesto en un pase no la cojas, te den un balonazo en la cabeza y sin querer metas canasta y otra muy distinta es saber encestar dándole con la cabeza...:lol2::lol2: ]]> elnogue Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 17:13:17 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526808#msg-3526808 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526808#msg-3526808 No puedo abandonar mi trabajo, pero me gustaría tener la formación, por gusto :+:
De todas formas, gracias a los profesionales que tanto y tanto compartís con nosotros.....

me quito la gorra :) ]]> pin76 Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 14:40:56 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526724#msg-3526724 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526724#msg-3526724
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xao
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carolo


Voy a preguntra al jefe. Igual este manual se podría vender en Nevasport a un precio razonable :+:

Modestamente creo que gustará. Xao, por ejemplo, lo conoce y os puede dar su opinión. Creo que algunos buenos entrenadores que lo tienen lo han recibido con agrado :+:

efectivamente, conozco ese y otros manuales que carolo ha confeccionado (en alguno incluso he participado modestamente) para los cursos de formación

qué decir, soy fan y me gustan mucho, y estamos dándole vueltas a la forma en la que podamos comercializarlos para le público en general porque pansamos que son una muy buena herramienta de divulgación actualizada en castellano, algo que no abunda

¿hacemos una lista de interesados?
a mi me viene grande seguro, pero me encantará leerlo ]]> danito Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 12:20:15 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526717#msg-3526717 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526717#msg-3526717
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carolo
(en el manual del TD2 y TD3 que redacté el año pasado hay una descripción muy detallada no obstante, jaja :lol2: )
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Esto se puede comprar Carolo? Donde?
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carolo

hay que hacerse los cursos :lol2:

Me cagoento....que el TD2 ja lo pase, y estoy viejo para el TD3:crying::crying:

El artículo que ha enlazado Pepe lo explica más o menos, jaja...

Te pego un pantallazo del manual que tienen unos cuantos privilegiados, para que no digáis que somos unos ratas :lol2:


Thanks again !!!:+:

Voy a preguntra al jefe. Igual este manual se podría vender en Nevasport a un precio razonable :+:

Modestamente creo que gustará. Xao, por ejemplo, lo conoce y os puede dar su opinión. Creo que algunos buenos entrenadores que lo tienen lo han recibido con agrado :+:

efectivamente, conozco ese y otros manuales que carolo ha confeccionado (en alguno incluso he participado modestamente) para los cursos de formación

qué decir, soy fan y me gustan mucho, y estamos dándole vueltas a la forma en la que podamos comercializarlos para le público en general porque pansamos que son una muy buena herramienta de divulgación actualizada en castellano, algo que no abunda ]]> xao Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 12:09:05 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526675#msg-3526675 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526675#msg-3526675
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(en el manual del TD2 y TD3 que redacté el año pasado hay una descripción muy detallada no obstante, jaja :lol2: )
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Esto se puede comprar Carolo? Donde?
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carolo

hay que hacerse los cursos :lol2:

Me cagoento....que el TD2 ja lo pase, y estoy viejo para el TD3:crying::crying:

El artículo que ha enlazado Pepe lo explica más o menos, jaja...

Te pego un pantallazo del manual que tienen unos cuantos privilegiados, para que no digáis que somos unos ratas :lol2:


Thanks again !!!:+:

Voy a preguntra al jefe. Igual este manual se podría vender en Nevasport a un precio razonable :+:

Modestamente creo que gustará. Xao, por ejemplo, lo conoce y os puede dar su opinión. Creo que algunos buenos entrenadores que lo tienen lo han recibido con agrado :+:
Si lo vendeis ya me puedes reservar uno !!! :lol2: ]]> Mc River Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 11:07:35 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526642#msg-3526642 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526642#msg-3526642
En cuanto al stivot, no se si estaréis de acuerdo conmigo pero yo no lo veo tan derrapado. Se trato de aprovechar que el esquí esta plano para mover la suela por la nieve y darle una nueva orientación al esquí. Intentando que el canto no agarre con la nieve, porque aumentaría la fricción y perderíamos velocidad. Un vez hemos diseccionado los esquís PUM metes hay el canto con unas patas de jabalí y a conducir como un animal. Parece fácil eh. Un día que estábamos con amigos probando y la nieve estaba un poco transformada, me comí un buen contra-canto y deje mi nariz hay en suela jajaja.

Por cierto Carolo he estado en el sofá probando de hacer el stivot sin mover el tren superior y si tienes razón son movimientos naturales que no se piensan. Pero entonces me surgió otra duda. En una curva digamos "perfecta" conducida de principio a fin y vista siempre desde el prisma de la competición, buscaríamos solo una angulación o bien una angulación con esa orientación de hombros mas perpendicular a la trayectoria de los esquís. Supongo que la respuesta sería un depende. Bien pues entonces acotare un poco más el contexto: Una curva toda conducida pero en un trazado angulado donde hay que apretar donde no puedes pensar en dejar correr los esquís.

Mi intuición me dice que al orientar los hombros perpendicularmente a la trayectoria de esquís favoreces la carga en esquí exterior con lo que ayudaría a realizar un mejor viraje. ]]> boletix92 Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 10:35:49 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526631#msg-3526631 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526631#msg-3526631
Cita
Javi C.
...

Cualquier esquiador cuando esta aprendiendo a conducir la curva pasa por esta fase en la que primero derrapas y luego conduces, primero entre curvas y luego al final de la misma. Es parte de una progresión natural,...

Realmente eso es lo que me parece a mí, que sé menos y lo veo con ojos menos técnicos. Sin embargo lo hemos hecho aprendiendo y lo hemos visto hacer.

:+: ]]> urzaiz Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 10:15:32 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526627#msg-3526627 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526627#msg-3526627
:+: ]]> urzaiz Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 10:14:03 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526606#msg-3526606 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526606#msg-3526606
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carolo

hay que hacerse los cursos :lol2:

Me cagoento....que el TD2 ja lo pase, y estoy viejo para el TD3:crying::crying:

El artículo que ha enlazado Pepe lo explica más o menos, jaja...

Te pego un pantallazo del manual que tienen unos cuantos privilegiados, para que no digáis que somos unos ratas :lol2:


Thanks again !!!:+:

Voy a preguntra al jefe. Igual este manual se podría vender en Nevasport a un precio razonable :+:

Modestamente creo que gustará. Xao, por ejemplo, lo conoce y os puede dar su opinión. Creo que algunos buenos entrenadores que lo tienen lo han recibido con agrado :+: ]]> carolo Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 09:37:30 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526592#msg-3526592 Re: Entrada a LMP con stivoting https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,3526071,3526592#msg-3526592
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carolo
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(en el manual del TD2 y TD3 que redacté el año pasado hay una descripción muy detallada no obstante, jaja :lol2: )
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carolo

hay que hacerse los cursos :lol2:

Me cagoento....que el TD2 ja lo pase, y estoy viejo para el TD3:crying::crying:

El artículo que ha enlazado Pepe lo explica más o menos, jaja...

Te pego un pantallazo del manual que tienen unos cuantos privilegiados, para que no digáis que somos unos ratas :lol2:


Thanks again !!!:+: ]]> Mc River Técnica y aprendizaje Wed, 30 Sep 2015 09:06:57 +0200