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Javi_Tron
fjvera llega preguntando una cosa y le mandais a practicar a una verde , a una verde llena de gente descontrolada !!! , ke peligro !!! yo os mato a vosotros jodeeeer !!! :grrr!::grrr!::grrr!::grrr!: :lol2::lol2::lol2: a una puta pista verde llena de abrazantes , sin vida , sin futuro , sin esperanza :lol2::lol2::lol2: esto lo haceis mucho los profesores , sois expertos en inducir al alumno al suicidio por desolación y desmotivación :lol2::lol2:

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SnowCowboy
A ver Javi.

Ni puta idea oiga. :lol2:

Ahora en serio. Esta costumbre tuya de "póngame el más inclinado por favor", está muy bien, pero para ti.

Y seria cuestión que empezaras a enterrarlo un poco. No quiere decir que te olvides de ello, sinó que lo dejes en barbecho.

Lo más acertado que has dicho es esto:

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Javi_Tron
Supongo que la clave esta en ajustar el rango de movimiento flexión-extensión y lo energica que sea la flexión , lo que es equivalente a ajustar la presión que trasmitimos a los skis ya que dependiendo de lo profunda que sea la nieve , de lo suelta que esté , etc etc , el movimiento será más agresivo y con un rango mayor , o más sutil y con un rango menor ....

Yo no he visto al sujeto en cuestión. Sólo he visto un vídeo, desde una puñetera (perdón :lol2: ) GoPro, que ya me dirás tú lo que se ve ahí. Ná. Por lo tanto voy a ciegas.
Pero aunque así sea, deduzco por lo que él dice, lo que tú dices, y lo poco que se ve con la susodicha cámara, que Fjvera no se mueve. Aunque en ese terreno tampoco es la cosa para hacer grandes aspavientos. Pero la visión de espátula al aire permanente delata.
Para aprender a moverse bien, lo que se dice bien, no hay que ir a una "negra pisada" (si hablamos de alguien que casi no se mueve). Que por poder se puede, como todo. Pero es un recurso de puteo para quién le enseñas. Las fuerzas que uno nota en una pista muy inclinada son muy grandes y "fáciles" de sentir. Pero son tan grandes y hay que hacerlo tan rápido para no embalarse que no le da tiempo a pensar ni a sentir cómoda y fluidamente (mierda de palabra :lol2: ). Así que no solucionamos nada ahí.

¿Aprendiste el free stroke a toda ostia enmedio de una canción de Opeth? ¿A que no?

Cogiste un pad, tu baqueta, la cogiste mal (luego aprendiste a cogerla bien), y hacías un intento. Sonaba y te decías... "umm... eso no". Otra vez. Y cuando lo tuviste mecanizado lo empezaste a meter en cosillas fáciles, frases cortas y luego en frases largas hasta ser un puto tronao del free-stroke. Pues esto, the same, chattto. :lol2:

Por cierto, por difícil, un paralelo elemental derrapado con clavado de bastón, en una verde llanita, sin perder velocidad. Pero claro, bien hecho, no los bodrios que hacemos.

Por otro lado los esquís moennos nos permiten dar curvas aún esquiando mal o no haciendo demasiados movimientos. A la que se insinúan suelen trabajar bastante bien. Por eso ves esquís que dicen ser de GS pero NO lo son. Un GS no tiene 17 m de radio. Uno oficial tiene 27m. Y si lo "amariconamos lo dejamos en 21-23. Pero 17m no es un GS, por más que medio planeta se empeñe en ello. Es un pseudo GS (un quiero y no puedo), sobretodo comparado con el resto de gamas, pero no per se. Estoy hablando en general, porque luego hay sorpresas.
Con esto qué quiero decir. Quiero decir que los esquís nos esquían y lo que tenemos que hacer es esquiarlos nosotros a ellos. Si un GS lo hacen de 16-17m imagínate por qué hacen esquís de 11-12 m de "normal". Pues porque la gente así esquía enseguida. Y todos contentos. Así es y así seguirá siendo. El que tenga interés, motivación, etc, etc tenga la edad que tenga, buscará más, contratará más clases, preguntará en un foro (o en siete), etc, etc. Y el que no, seguirá feliz dándo sus curvas con sus esquís con chip, liquid metal, kers y pollas en vinagre.

Que no sé por qué te suelto el rollo, y tú estás empezando a hacer parrafadas más largas que las mías (ojo que tengo el título mundial y te va a costar quitármelo :lol2: ), cuando Carolo lo ha dicho antes y muy sencillito:

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carolo

Esto se arregla en la pista fácil y aprendiendo bien la técnica de base. Si coges un profesor y te lo enseña bien, verás que es algo tan sumamente fácil, simple y natural que no te volverás a comer la cabeza con líos técnicos :diable:

Que no tiene misterio esto. Pero queremos llegar antes a nuestros objetivos sin pasar por el aro. Y por el aro pasamos todos, tarde o temprano.

Hala!

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SnowCowboy

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fjvera

Es probable lo que comentáis de que en pista, al no resultar penalizado por mis errores no me hago consciente de ellos -pero ya me está bien, en pista claro!- Es decir, no quiero centrar mi atención en aprender nuevos virajes ni pulir mi técnica, a no ser que tenga una transferencia capital a mi esquí fuera de pista (ie. si aprender a controlar el nuevo viraje chupiguay me va a servir menos fuera pista que mejorar la cuña, lo que me interesa es lo segundo).

Muchas gracias a todos por vuestros consejos!

:crying::crying::crying::crying:

Lo mato, lo maaaatttoo!!!

:lol2::lol2::lol2:

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fjvera
jjajajja



McRiver:
en la bajada de la FIS (como en casi todas las bajadas que hago por pista) deliberadamente no intento rebajar la velocidad, pues es lo que más me gusta: ir rápido siempre y cuando las condiciones lo permitan. La excepción a esto sería el viaje a Vars Risoul donde intentaba reducir mucho la velocidad y entonces aparecían los problemas fuera pista: ya sea por falta de técnica o por lo que sea, me costaba mucho mantener una velocidad baja y controlar los esquíes adecuadamente (o no giraban o me desestabilizaba o situaba mal el peso como actidud defensiva en pendientes pronunciadas/con obstaculos, etc.).

En la bajada de Porté, al principio se trata de la roja de arriba de la Mine. Pero rápidamente se acaba y se junta con la verde que llega hasta el remontador de la Vignole

Cita
fjvera

Es probable lo que comentáis de que en pista, al no resultar penalizado por mis errores no me hago consciente de ellos -pero ya me está bien, en pista claro!- Es decir, no quiero centrar mi atención en aprender nuevos virajes ni pulir mi técnica, a no ser que tenga una transferencia capital a mi esquí fuera de pista (ie. si aprender a controlar el nuevo viraje chupiguay me va a servir menos fuera pista que mejorar la cuña, lo que me interesa es lo segundo).

Muchas gracias a todos por vuestros consejos!

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SnowCowboy

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Javi_Tron

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xaoma

¡vas más tieso que un ajo!, que dicen en mi pueblo:lol2:

no seria interesante practicar giros cortos con derrapaje controlado en una pista negra pisada lo mas inclinada posible , controlando la velocidad a una velocidad baja y constante ?

Yo no te he visto, y al final entre todos te vamos a marear y vas a terminar así: :vomit:

:lol2::lol2::lol2::lol2:

Vi algo en un vídeo y la idea general es la que dice Xao. Vas más tieso que un ajo.

Olvídate de proyecciones, giros así, giros asía, flexiones de pestaña combinados con plegado de oreja.

Muévete. No te mueves. Si no te mueves no funcionas.

¿Hacia dónde? Hacia dónde te dé la gana. Pronto verás hacia dónde no hay que moverse.


Lo que te dice Javi te puede servir y mucho. El problema es que Javi se equivoca de terreno y de amplitud de radio.

Para empezar hay que irse a una verde o azul. Y mecanizar ahí. En un giro medio-largo. Luego se sube el volumen.

Si lo haces correctamente ganarás en sensibilidad, en progresividad, timing, etc, etc.



De todas formas creo que te has buscado un problema que en realidad no existe.

No pongas esa cara. :lol2:

Fuera pista a baja velocidad le cuesta a cualquiera dar un giro.

Y mucha gente, aún no consigo entender por qué, tanto en la pista como en fuerapista, que fuera aún parece quererse más; se empeñan en querer hacer muchos, muchos giros y muy cortos y encima despacio.

¿Pa qué? :hein?:

Pa ná.

Lo único que se consigue son enganchones o quedarse casi parado.

La nieve polvo de fuera de pista, no está compactada, resbala menos y se necesita algo más de inercia para todo.

Por otra parte hay que ser más progresivo porque al pisarla la compactamos y aumenta la presión en el apoyo.

El tema es como y hasta dónde compacta esa nieve.

Ahí es cuando entra todo ese trabajo de timing en pista.

Pero no sólo el viraje derrapado elemental. Giro corto en muros duros, giro largo en pendientes fáciles o medias, etc, etc.


En definitiva, tienes que trabajar tu centralidad y tu tempo.

Bonanit. :+:

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Madlogar

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Javi_Tron

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carolo
fjvera, la proyección oblicua que dices hacer es un movimiento precisamente de flexión extensión.

Concretamente, de extensión "cuesta abajo" (es decir, extensión en la dirección - oblicua - a la que viajas al final de una curva: que es sencillamente la siguiente curva). Quizás no hayas interpretado bien los escritos, cosa habitual, juas, y en la que yo mismo tengo parte de culpa :diable:

Creo que los diagnósticos que te han hecho son correctos: ausencia de flexión de tobillo y posición retrasada (ambos suelen ir unidos)

Esto se arregla en la pista fácil y aprendiendo bien la técnica de base. Si coges un profesor y te lo enseña bien, verás que es algo tan sumamente fácil, simple y natural que no te volverás a comer la cabeza con líos técnicos :diable:

¡Mucha suerte y feliz temporada!

supongo que estas hablando de la extensión moderna , porqué respecto a la flexión extensión de toda la vida , la clasica la que se hacia antes de que se introdujera el calvin y el abrazantinismo tu mismo dices :

la extensión pura , hacia arriba se opone al resto de las fuerzas entre las que esquiamos . La proyección oblicua , por el contrario , aprovecha todas estas fuerzas , pues la dirección de su vector es casi idéntica a la resultante de las fuerzas anteriores

ahora estarás en el cielo volando hacia EEUU a la velocidad del rayo , buen viaje !!

Bueno... son movimientos de extensión y flexión, con independencia de vectores y fuerzas. La extensión pura y dura sigue siendo un elemento básico, sobre todo en giros de radio corto.

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Javi_Tron

Cita
xaoma

¡vas más tieso que un ajo!, que dicen en mi pueblo:lol2:

no seria interesante practicar giros cortos con derrapaje controlado en una pista negra pisada lo mas inclinada posible , controlando la velocidad a una velocidad baja y constante ?

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Javi_Tron

Cita
carolo
fjvera, la proyección oblicua que dices hacer es un movimiento precisamente de flexión extensión.

Concretamente, de extensión "cuesta abajo" (es decir, extensión en la dirección - oblicua - a la que viajas al final de una curva: que es sencillamente la siguiente curva). Quizás no hayas interpretado bien los escritos, cosa habitual, juas, y en la que yo mismo tengo parte de culpa :diable:

Creo que los diagnósticos que te han hecho son correctos: ausencia de flexión de tobillo y posición retrasada (ambos suelen ir unidos)

Esto se arregla en la pista fácil y aprendiendo bien la técnica de base. Si coges un profesor y te lo enseña bien, verás que es algo tan sumamente fácil, simple y natural que no te volverás a comer la cabeza con líos técnicos :diable:

¡Mucha suerte y feliz temporada!

supongo que estas hablando de la extensión moderna , porqué respecto a la flexión extensión de toda la vida , la clasica la que se hacia antes de que se introdujera el calvin y el abrazantinismo tu mismo dices :

la extensión pura , hacia arriba se opone al resto de las fuerzas entre las que esquiamos . La proyección oblicua , por el contrario , aprovecha todas estas fuerzas , pues la dirección de su vector es casi idéntica a la resultante de las fuerzas anteriores

ahora estarás en el cielo volando hacia EEUU a la velocidad del rayo , buen viaje !!

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xaoma

¡vas más tieso que un ajo!, que dicen en mi pueblo:lol2:

el problema es que si vas tieso ya no puedes extenderte más, sólo podrías flexionar, es decir, esquiar por flexión, por abajo, flexión-extensión

y lo que yo creo que buscas es esquiar por extensión, por arriba, extensión-flexión

luego el título del hilo me da que tampoco es correcto, más que nada porque la generalidad es la extesión-flexión y no la flexión-extensión

si no me explico es que ando espeso:lol2:

pero bueno, a lo que voy es que seguramente buscas "levantarte" antes de girar y "agacharte" durante la curva, ¿me equivoco?

y éso, amigo mío, partiendo de una posición ya "levantada" de por sí no pué ser, ce n'est pas posiiiiiiiible:lol2::lol2:

haz caso a los que te han recomendado mayor flexión de tobillo

Cita
carolo
fjvera, la proyección oblicua que dices hacer es un movimiento precisamente de flexión extensión.

Concretamente, de extensión "cuesta abajo" (es decir, extensión en la dirección - oblicua - a la que viajas al final de una curva: que es sencillamente la siguiente curva). Quizás no hayas interpretado bien los escritos, cosa habitual, juas, y en la que yo mismo tengo parte de culpa :diable:

Creo que los diagnósticos que te han hecho son correctos: ausencia de flexión de tobillo y posición retrasada (ambos suelen ir unidos)

Esto se arregla en la pista fácil y aprendiendo bien la técnica de base. Si coges un profesor y te lo enseña bien, verás que es algo tan sumamente fácil, simple y natural que no te volverás a comer la cabeza con líos técnicos :diable:

¡Mucha suerte y feliz temporada!

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Madlogar

Las sensaciones fuera /dentro de pista no son las mismas, pero no debes asustarte. Pueden ocurrir que te asustes y pierdas la posición o simplemente que dentro de la pista no esquias tan finamente como tu lo percibes es decir que los problemas que percibes fuera de pista con condiciones complicadas los tengas tambíen en la pista, pero como en pista tienes confianza no los percibes y fuera de ella si

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fjvera
En cuanto a la flexión de tobillo:
Resulta que si me abrocho fuerte la bota, no puedo doblar demasiado la caña -incluso me duele una zona de la tibia izquierda de la presión que ejerzo-. En cambio, si lo abrocho en un punto menos, noto como la bota no me aguanta nada: Se dobla con facilidad y no me noto tan sujeto. Quizás sería una pregunta para el foro de material? No quiero echar la culpa a las botas, ni mucho menos, pero me tienen un poco frito :lol2:

Cita
fjvera
oye xaoma, respecto a lo de esquiar de switch... se me hace raro que eso ayude. No se supone que debería ir apoyado en los gemelos cuando se esquía de switch? :lol2:

Cita
fjvera
oye xaoma, respecto a lo de esquiar de switch... se me hace raro que eso ayude. No se supone que debería ir apoyado en los gemelos cuando se esquía de switch? :lol2:

Cita
fjvera
Muchas gracias a todos!


Madlogar:
Lo de la posición ya lo advertí, me vi en algunos vídeos y claramente veo como tiendo a retrasar el peso y adoptar una postura defensiva cuando la pendiente es pronunciada y/o hay muchos obstáculos. Quizás tienes razón y centrarme en adoptar la posición correcta solucionará mis problemas.
Intentaré estos ejercicios aunque no sé si los entiendo del todo bien, ya buscaré por el foro. Se supone debería hacerlos en pista y fuera de ella? El problema es que las sensaciones percibidas fuera pista no tienen nada que ver con las de pista. En pista al no asustarme con la pendiente/obstáculos llevo el peso correctamente (bueno, al menos eso creo), entonces no sé si sería efectivo hacer estos ejercicios dentro de pista. Quizás debería hacerlos en pistas con un fuerte desnivel, ¿no?

Carolo:
sí creo que interpreté bien (y sino me corriges de nuevo :lol2:). Lo que quise decir es que la proyección oblicua que hago en pista no la noto nada efectiva fuera pista. Esa leve insinuación que me sirve para cambiar fácilmente la dirección en cualquier pista pisada no me sirve igual fuera pista, por eso pensé (quizás equivocadamente) que tengo que mejorar mi flexión-extensión. Aunque esa flexión-extensión quizás deba ser la misma que en pista es decir, lanzarme en diagonal a la dirección actual, en vez de estirarme hacia arriba como creía debo hacer fuera-pista.

En cuanto a la flexión de tobillo:
Resulta que si me abrocho fuerte la bota, no puedo doblar demasiado la caña -incluso me duele una zona de la tibia izquierda de la presión que ejerzo-. En cambio, si lo abrocho en un punto menos, noto como la bota no me aguanta nada: Se dobla con facilidad y no me noto tan sujeto. Quizás sería una pregunta para el foro de material? No quiero echar la culpa a las botas, ni mucho menos, pero me tienen un poco frito :lol2: