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        <title>radio de giro</title>
        <description>Sigo dando vueltas a eso del radio del esquí que comentábamos en otro hilo.

Siempre he pensado que a giro corto, radio corto; giro amplio, radio mayor.

Pero igual estoy equivocada, porque se me ocurre que bien puede ser así:
 
[img]https://www.nevasport.com/fotos/250109/247662.jpg[/img]

La huella de la izquierda correspondería a un esquiador que va muy cara a la pendiente y no termina el giro. En realidad, el radio de éste es mayor que el de la derecha, que lo termina, redondea e incluso remonta. 


 :hein?:  :hein?:</description>
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        <lastBuildDate>Mon, 22 Jun 2026 13:02:40 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1662104#msg-1662104</link>
            <description><![CDATA[
 Mira lo que te dice &quot;el Richy&quot; Frigola, a lo mejor te interesa cambiar de marca :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>T-REX</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 21:37:51 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1661673#msg-1661673</link>
            <description><![CDATA[
 líneas de cota elítica/cicloidal...
<br />

zona repetitiva del patín...
<br />

ángulo de convergencia/divergencia...
<br />

comprtamiento geométrico/mecánico...
<br />

joerrr...y yo que creía que esto de esquiar era más fácil!!!
<br />

creo que en Volkl están buscando un ingeniero para diseñar patines
<br />

ya estais tardando....
]]></description>
            <dc:creator>Richy</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 12:48:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1661548#msg-1661548</link>
            <description><![CDATA[
 lo del radio de giro es un tanto irreal
<br />


<br />

hay una fijacion desmesurada en ese dato que solo es eso, un dato geometrico del esqui.
<br />


<br />

dentro de el, hay varias cosas muy importantes, de las que nunca se hace mencion
<br />


<br />

por ejemplo:
<br />


<br />

un esqui con 15 metros de radio de giro, ¿tiene la linea de cotas eliptica o cicloidal?, ¿que longitud de zona repetitiva tiene en el patin?
<br />

¿que angulo de convergencia y divergencia tiene?
<br />


<br />

cada uno de esos factores, hace cambiar enormemente el comportamiento geometrico del esqui, aunque tenga el mismo radio de giro
<br />


<br />

por otra parte, si entramos en el comportamiento mecanico, la cosa ya se sale de madre, ya que en funcion de este, se cerrará o, incluso, se abrira el radio de giro del esqui en mayor o menor medida
<br />


<br />

conclusion
<br />


<br />

el radio de giro solo es un dato aproximado del comportamiento geometrico del esqui
<br />


<br />

me voy a esquiar
<br />


<br />

chauuuuuuuuuu
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 08:05:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1660649#msg-1660649</link>
            <description><![CDATA[
 la vuelta...sí claro, en una pista verde (si no llana) y además cogiendo carrerilla, y ni así a conseguido terminar el círculo
<br />

la verdad, que como ejercicios se pueden inventar infinitos y cuantos más se hagan , más se domina la técnica, pero echandole horas de esquiar tambien se domina
<br />

mira, los ciclistas profesionales, rara vez hacen ejercicios distintos a lo que es pedalear normalmente, y no por ello dejan de ganar un Tour si están capacitados para ello; otra cosa es los sprinters que ya deben hacer ejercicios más específicos de técnica
<br />

y en esto del esquí pasa lo mismo ,si no vas a competir no te tienes que calentar la cabeza tanto en diseccionar los movimientos, total para hacer lo mismo
]]></description>
            <dc:creator>Richy</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 04:12:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1650855#msg-1650855</link>
            <description><![CDATA[
 Y ahora que lo escribo en otro post....
<br />


<br />

El mismo al que el tercer día le tuve que decir que, por favor, explicara al grupo cómo coger los bastones (porque yo estaba de los nervios viendo como, excepto él y yo, todo el mundo tenía sus pulgares en riesgo...y él parecía no verlo).
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 09:41:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1650843#msg-1650843</link>
            <description><![CDATA[
 Tu me ves cara de estar de coña???:AieAieAie!:
<br />


<br />

Fue el mismo que nos hizo bajar (por una verde eso sí, no por una azul, como en el ejercicio anterior) primero con los ojos tapados...y luego con un sólo esquí....:za!ar:
<br />


<br />

Según él, si conseguíamos cierta habilidad de esta forma...luego con los dos esquís y encima viendo, todo sería increíblemente fácil (por cierto que yo, pasada la imprecisión inicial, en el ejercicio de esquiar a ciegas con lazarillo al final fui con bastante soltura...ahora que en el de esquiar con un solo esquí.....:sweat:, los giros a la izquierda me caía 3 de cada 4 veces.....pero en los giros a la derecha....absolutamente todas las veces.....:fire: acabé hasta las narices del ejercicio en cuestión....y con un dolor en la pierna que no os cuento).
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 09:31:23 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1650789#msg-1650789</link>
            <description><![CDATA[
 ¿de verdad te han dicho esto o estás de coña?
]]></description>
            <dc:creator>telemarker rojo</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 08:47:32 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1650662#msg-1650662</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1650662#msg-1650662</link>
            <description><![CDATA[
 El profe del único cursillo que he hecho yo decía que, cuando la pista se inclina y empezamos a coger más velocidad de la que deseáramos, nada de derrapar para frenar...en la curva ir a tope como siempre...lo que debíamos hacer es curvar el giro tan arriba como necesitáramos para que la cuesta arriba hiciera su trabajo...
<br />


<br />

Esto, evidentemente, sólo es factible en pistas anchas...en las estrechitas no queda más remedio que derrapar :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 00:28:14 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649823#msg-1649823</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649823#msg-1649823</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>spin</strong><br/>Bueno Carme, terminar, terminar, lo que se dice terminar...no lo termina.. :diable: 
<br />

Le falta un pelín. :)</div></blockquote>


<br />


<br />

Pues el profe del único cursillo que he hecho en mi vida sí lo terminaba. 
<br />


<br />

(los alumnos hacíamos lo que podíamos) 
<br />

 :)
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 13:37:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649794#msg-1649794</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649794#msg-1649794</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno Carme, terminar, terminar, lo que se dice terminar...no lo termina.. :diable: 
<br />

Le falta un pelín. :)
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 13:14:14 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649564#msg-1649564</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649564#msg-1649564</link>
            <description><![CDATA[
 Richy, ¿no has visto nunca terminar el círculo ?
<br />

No es cosa tan rara. Al final de este vídeo verás a lo que me refiero.
<br />


<br />

<br/><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/i5yK1KfrUu8" class="youtube_embed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br/>&amp;eurl=https://www.nevasport.com/nevablogs/robert/
<br />


<br />


<br />

En clase se practican estas cosas (con mayor o menor éxito, claro). Pero deduzco de tus participaciones que no te interesan mucho la técnica ni las clases.
<br />


<br />

 En fin, es una opción muy sacrificada, pero no discutiré tus gustos.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 09:08:53 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649535#msg-1649535</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1649535#msg-1649535</link>
            <description><![CDATA[
 ale, a dormir...
<br />

tanto radio de giro, tanto arco, tanto ángulo..y bueno, eso de hacer círculos, megustaría verlo..porque si es así, os podeis ahorrar el forfait
<br />

la verdad, yo nunca he conseguido llegar al punto de partida, siempre me caigo &quot;pabajo&quot; pero hacer un círculo, hasta ahora ni lo he hecho ni lo he visto hacer
<br />

esquiar es ir básicamente para abajo (menos los del esquí de fondo que siempre los veo &quot;parriba&quot;)así que... si vas a ir para abajo, ves notando sensaciones en los pies
<br />

los radios de giro y todo eso no solo depende de las tablas que se llevan, dependen de la fuerza que se tiene, de la técnica sobretodo, y en buena parte de la inclinación del terreno;
<br />

con un 15% es fácil hacer giros, diagonales y lo que te dé la gana,..con un 50%, o se tiene una técnica ya bien asimilada o las cosas empiezan a complicarse dentro de la cabeza, así que si hay que bajar, se baja lo mejor posible
<br />

es como bajar los escalones de una escalera,cada giro es un escalón que se baja, y cuanto más inclinado está el terreno, pues los escalones son más altos y hay que hacer más fuerza para no bajar tres a la vez o bajar rodando por las escaleras
]]></description>
            <dc:creator>Richy</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 05:02:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1646085#msg-1646085</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1646085#msg-1646085</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Carme</strong><br/>Exacto, ahí empezó todo. Me puse dar vueltas a esa idea y al final ya no sé ni lo que hago
<br />


<br />

 :crying:</div></blockquote>


<br />

;) 
<br />


<br />

Y, efectivamente, con la presión puede variarse el radio de giro de los esquís....
<br />

Otra cosa es que yo apenas sea capaz de variarlo  :lol2:  :lol2: (vamos que soy de los de igual ángulo...distintos arcos... :lol2:  :lol2:  :lol2: ).
<br />


<br />

Pta: Pero os parecen bien esas horas a las que escribís? :oh!:
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 29 Jan 2009 12:41:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645590#msg-1645590</link>
            <description><![CDATA[
 con un esquí de 12 metros también se puede hacer un giro amplio, de la misma forma que con un radio amplio se pueden hacer giros cortos.
<br />

Todo depende de la presión y la dosificación que el esuiador realice.
]]></description>
            <dc:creator>d</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 29 Jan 2009 00:54:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645520#msg-1645520</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645520#msg-1645520</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>caldares</strong><br/>

<br />

Lo que pasa es que la mayoria de la gente va con esquis de radio corto 11-13 mts que es lo mas comercializado. Los monitores, tambien suelen dar clases con radio corto y por eso es cierto que la mayoria hacen giro corto seguido o giro corto distanciado por una diagonal.
<br />

Si llevaras unos esquis R-21 harias giro largo ( de arco abierto) o ( radio largo ) que es lo mismo. :)</div></blockquote>


<br />


<br />

Bueno, yo me compré esquís de radio pequeño porque no tengo especial afición a los giros amplios.
<br />

Para mí, esquiar es hacer curvas. Y cuantas más, mejor.
<br />


<br />

Además, como estoy todavía en plena transición entre el derrapaje y el giro conducido, imagino que los esquís acaban circulando por donde yo mando, no por donde ellos quieren ir, pobreticos.:lol2: . 
<br />


<br />

Así que, a lo mejor, el radio que ellos tienen no influye casi nada en el que <u>YO</u> tengo.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 29 Jan 2009 00:04:09 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645480#msg-1645480</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645480#msg-1645480</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Carme</strong><br/><blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>spin</strong><br/>
Ahora bien; en lo que no habéis hecho hincapié ninguno es en que, efectivamente, cuando la mayoría de esquiadores hablan de giro corto o largo,en realidad la mayoría hace siempre el mismo giro (osea, igual que en los dibujos de Carme). Y lo único que cambian es el momento de cambiar el apoyo (pronto o tarde) y la existencia o no de diagonal entre giros (y su longitud).
<br />

Así, quienes giran muy poco tiempo y hacen diagonales largas dicen que hacen giro largo y cuando giran más rato y hacen diagonales cortas (o no hacen) dicen que están haciendo giro corto...pero en realidad, el radio de giro que emplean es el mismo en los dos casos...
<br />

</div></blockquote>


<br />

Exacto, ahí empezó todo. Me puse dar vueltas a esa idea y al final ya no sé ni lo que hago
<br />


<br />

 :crying:</div></blockquote>


<br />

Lo que pasa es que la mayoria de la gente va con esquis de radio corto 11-13 mts que es lo mas comercializado. Los monitores, tambien suelen dar clases con radio corto y por eso es cierto que la mayoria hacen giro corto seguido o giro corto distanciado por una diagonal.
<br />

Si llevaras unos esquis R-21 harias giro largo ( de arco abierto) o ( radio largo ) que es lo mismo. :)
]]></description>
            <dc:creator>caldarés</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 23:40:56 +0100</pubDate>
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            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645380#msg-1645380</link>
            <description><![CDATA[
 Go video!
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            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 22:45:12 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645362#msg-1645362</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645362#msg-1645362</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>spin</strong><br/>
Ahora bien; en lo que no habéis hecho hincapié ninguno es en que, efectivamente, cuando la mayoría de esquiadores hablan de giro corto o largo,en realidad la mayoría hace siempre el mismo giro (osea, igual que en los dibujos de Carme). Y lo único que cambian es el momento de cambiar el apoyo (pronto o tarde) y la existencia o no de diagonal entre giros (y su longitud).
<br />

Así, quienes giran muy poco tiempo y hacen diagonales largas dicen que hacen giro largo y cuando giran más rato y hacen diagonales cortas (o no hacen) dicen que están haciendo giro corto...pero en realidad, el radio de giro que emplean es el mismo en los dos casos...
<br />

</div></blockquote>


<br />

Exacto, ahí empezó todo. Me puse dar vueltas a esa idea y al final ya no sé ni lo que hago
<br />


<br />

 :crying:
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 22:33:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645040#msg-1645040</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1645040#msg-1645040</link>
            <description><![CDATA[
 Exacto.
<br />

Opinión personal tuya...pero que comparto también.
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 19:31:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644502#msg-1644502</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644502#msg-1644502</link>
            <description><![CDATA[
 Respecto a lo que te dice el profesor de terminar el giro, en mi opinión no se refiere a cerrar más o menos la curva, o al tamaño de esta.
<br />

Supongo que se refiere a las fases de la curva, muchos esquiadores se dejan llevar por los esquís, llevando una posición muy estática (independiente mente del tipo de cambio), cambios verticales, con mínimas inclinaciones, lo que dificulta la fase final del viraje, y por tanto la perdida de control. Consecuencia de esto son virajes sin terminar, por lo tanto lo que se refiere el profesor es una mayor flexión de la parte final del viraje, sobretodo de la pierna interior para facilitar la inclinación, y así poder terminar el viraje.
<br />

Es decir terminamos más agrupados, con la pierna interior más flexionada, para poder dar el impulso al siguiente viraje.
<br />

Opinión personal.
]]></description>
            <dc:creator>d</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 12:17:54 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644431#msg-1644431</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644431#msg-1644431</link>
            <description><![CDATA[
 Yo he llegado la conclusión de spin enguanto a radio y arco, haber si he cometido un error y me tendría que dedicar a las letras también.
<br />

Solo aclarar que en un viraje terminado no existe la diagonal, es decir con un mismo radio podemos tener un arco más grande o menor, es decir si terminamos completamente el viraje terminaríamos en un circulo (teórico pues en la practica duele ser más bien una parábola lo que trazamos).
<br />

Como ejemplo un viraje terminado lo podríamos denominar como +/- “c”, es decir una vez cruzada la máxima pendiente comenzamos el cambio al próximo viraje.
<br />

Es decir la fase del viraje en que existe una mayor flexión, inclinación, y angulación, y comienza las maniobras de cambio para el siguiente viraje.
<br />

Por lo tanto con el mismo modelo de esquís podremos hacer un radio más cerrado aplicando mayor presión, y más amplio dejándolos deslizar.
<br />

 No debemos confundir un viraje terminado, con un viraje con diagonales.
<br />

En el ejemplo del dibujo, las trazas de la izquierda podría ser un viraje correcto pero le falta un pelin para terminarlo.
<br />

En el de la derecha en realidad tiene dos radios, me explico, desde la fase de cambio mantiene el mismo radio que en la izquierda, pero el la fase final se aplica más presión para cerrar el viraje, y cruzarse a la máxima pendiente y posteriormente hacer una diagonal.
<br />

No se si me explico…
]]></description>
            <dc:creator>d</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 11:28:09 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644286#msg-1644286</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644286#msg-1644286</link>
            <description><![CDATA[
 Ser de letras puras (soy de los de latín y griego) me está haciendo mucho daño......  :oh!:  Cómo que no es lo mismo arco que radio? No lo entiendo. El arco será tanto más cerrado (más se alejará de la línea recta) cuanto menor sea el radio de la curva en cuestión....no?  :hein?:  :)  (perdonad mi ignorancia....a no ser que os refiráis a que, con un mismo radio, pueden trazarse distintos arcos -más o menos largos....-).
<br />


<br />

En lo que sí estoy de acuerdo es que los dibujos son engañosos: los radios son siempre los mismos...lo que cambia es el momento de trazar (o no trazar) la diagonal...
<br />


<br />

Ahora bien; en lo que no habéis hecho hincapié ninguno es en que, efectivamente, cuando la mayoría de esquiadores hablan de giro corto o largo,en realidad la mayoría hace siempre el mismo giro (osea, igual que en los dibujos de Carme). Y lo único que cambian es el momento de cambiar el apoyo (pronto o tarde) y la existencia o no de diagonal entre giros (y su longitud).
<br />

Así, quienes giran muy poco tiempo y hacen diagonales largas dicen que hacen giro largo y cuando giran más rato y hacen diagonales cortas (o no hacen) dicen que están haciendo giro corto...pero en realidad, el radio de giro que emplean es el mismo en los dos casos...
<br />


<br />

Y en puridad, los giros cortos deberían ser de menor radio que los largos (con independencia de su duración y las diagonales)...no?
<br />


<br />

Hala, vuestro turno....  :+:
]]></description>
            <dc:creator>spin</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 10:04:22 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644193#msg-1644193</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644193#msg-1644193</link>
            <description><![CDATA[
 Es que el giro amplio tiene mucha diagonal!!
<br />


<br />


<br />

He buscado huellas para ilustrar mis dudas y lo mejor que encontré es esto: 
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/buzon/248417.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />


<br />

Veamos: la segunda huella empezando por la izquierda la hace un esquiador que baja por un &quot;pasillo&quot; estrecho. Y si no tuviéramos las otras para comparar, podriamos pensar que hace giro corto / radio corto.
<br />


<br />

Es más, es probable que ésa sea la sensación -equivocada- que tiene el esquiador.
<br />

Pero si comparamos con las huellas que tiene al lado, es evidente que no, que en realidad ese giro es amplísimo.
<br />


<br />

Por ahí iban mis reflexiones. 
<br />


<br />

Cuando he tenido clase, el profesor insistía en que termináramos los giros. Y me pregunto si realmente se trata de terminar el giro con el mismo radio todo el rato o trazar curvas de menos radio.
<br />


<br />

Porque como decíamos más arriba, un arco pequeño resulta engañoso.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 08:42:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644166#msg-1644166</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1644166#msg-1644166</link>
            <description><![CDATA[
 Aunque lo que has pintado tiene trampa, porque tiene diagonales entres los virajes, podrías haber pintado una linea con giros de radio corto bien terminado. Ese tipo de dibujos son los que cualquier profesro pinta con su bastón en la nieve  :lol2: 
<br />


<br />

Simplemente, si terminas el giro te cruzas mas a la pendiente y paras mas. Esto puede ser necesario en pendientes mas fuertes. ¡Coñe! qu se puede hacer giro corto con radio amplio pero no se puede hacer giro amplio y vicevversa.  :oh!:
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 07:58:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1641064#msg-1641064</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1641064#msg-1641064</link>
            <description><![CDATA[
 Perdonad, vale que no es lo mismo, radio que arco, pero no entiendo lo que me qeureis decir con esto.
]]></description>
            <dc:creator>d</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2009 11:53:44 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1641033#msg-1641033</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1641033#msg-1641033</link>
            <description><![CDATA[
 Pues en efecto, no podemos confundir radios con arcos. Ni frecuencia de giro (de cambio de cantos sería mas apropiado) con radio de giro.
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2009 11:31:37 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640716#msg-1640716</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640716#msg-1640716</link>
            <description><![CDATA[
 Esplicamelo que no te entiendo
]]></description>
            <dc:creator>d</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:49:58 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640681#msg-1640681</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640681#msg-1640681</link>
            <description><![CDATA[
 Alguien se acuerda del arco?? A que nadie se acordaba. El señor &quot;d&quot; creo que no se acuerda de esa parte.
<br />


<br />

Hay que diferenciar arcos y radios. Y es un coñazo en un foro.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:06:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640661#msg-1640661</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640661#msg-1640661</link>
            <description><![CDATA[
 Carme deberías plantearlo de otra forma, o bien cambiar los dibujos. Los dos dibujos tienen el mismo radio de viraje, la única diferencia es que el de la derecha tiene una transición con diagonales, aparentemente parece que el radio es más corto pero es exactamente el mismo.
<br />

Es decir, en la misma longitud, existe el mismo número de curvas, y si cabe alguna duda simplemente hay que superponer las líneas para comprobar que la curva es casi exacta.
<br />

Es decir si lo extrapolamos a la competición, el de la izquierda sería un trazado fácil, el cual acabarían la carrera casi todos los corredores, y el de la derecha sería un caos pues habría que remontar la pendiente para poder pasar el marcaje, y habría más riesgo para salirse del trazado (si antes no asesinan al trazador).
<br />

No estoy seguro que se denomine así pero creo que podría ser un galimatías, es decir aparente mente parecen radios diferentes por que el ojo se deja engañar, pero es el mismo radio.
]]></description>
            <dc:creator>d</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 25 Jan 2009 23:42:33 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640640#msg-1640640</guid>
            <title>Re: radio de giro</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,1640321,1640640#msg-1640640</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>santisevi</strong><br/>Yo creo que podríamos extrapolarlo con el esqui de competición:
<br />


<br />

Slalom serían giros cortos. 
<br />

<span style="color:#000099">(Prueba de descenso en pendiente muy inclinada, con la dificultad añadida de que el esquiador debe sortear una serie de obstáculos colocados en zig-zag a lo largo de toda la pista, muy cercanos los unos a los otros.
<br />

De esta forma el participante en una competición de slalom deberá maniobrar a través de un número de puertas (obstáculos) que oscila entre un mínimo de 45 y un máximo de 75.)</span>
<br />


<br />

Slalom supergigante serían giros largos.
<br />

<span style="color:#000099">Se trata de una carrera disputada en una única manga, en la que se mezclan giros largos y majestuosos con una velocidad en ocasiones de vértigo.</span></div></blockquote>


<br />

Gracias, Santisevi. 
<br />


<br />

La competición tiene mucho mérito, pero guarda tan poca relación con mi práctica esquiadora como la que puedan tener las teorías literarias con estos posts.
<br />


<br />

Imaginemos un esquiador que (todavía) hace algo parecido a la godille, ¿seguro que traza con un radio pequeño?
<br />


<br />

 Es eso lo que no tengo claro.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 25 Jan 2009 23:25:41 +0100</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
