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apeski
Para un equipo específico de trave que se supone que usarás poco o nada en pista, yo me olvidaría de la F10 o cualquier otro modelo de placa e iría sin duda a pinchos.

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FerranF

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nikolai79
Buenas y gracias de nuevo por vuestros generosos consejos y aportes.

Pues hay avances y algunas decisiones. Y como habéis sido tan amables de dedicarme una parte de vuestro tiempo, experiencia y conocimientos me gustaría poneros al día.

Yo vengo de las rutas de montaña, quería probar el esquí también y mi aspiración era hacer esquí de montaña. Como es lógico, al empezar de adulto, el camino "fácil" (el más corto, porque fácil "los cojones") era empezar por la pista. En nuestra temporada "cero", que fue un puto desastre, una de las peores cosas que me pasó fue que un amigo alemán al comentarla mi sueño de hacer rutillas de esquí de montañas sencillas me dijo algo así como "olvídate, esquías muy mal y no puedes aspirar a eso". La verdad es que fue bastante crudo, desmotivador... y él fue un poco cabrón. Pero se lo tengo que agradecer, porque a la larga es juicio me motivó más.

Desde entonces hemos mejorado un poco. Y... sorpresa, me he enamorado bastante del esquí de pista (es notorio). En casa los dos somos esquiadores paquetes pero somos esquiadores, y consistentes. Hemos evolucionado en pistas y queremos ser más "completos" en las pistas y fuera de ellas.

Salir a la montaña me da miedo y a la vez me hace mucha ilusión. Supongo que es como cuando empecé a esquiar en pistas.

Manuel expresó una cierta confianza en mi que le agradezco un montón. Así que tengo que confiar también en mi y dar un gran salto de fe y quemar mis naves, en este caso mi excusas...

Así que, en esencia ya tengo unos esquís de 90 que acabo de recibir. Siguiendo los consejos de Ferran estos serán el complemento a mis SL para los días pisteros y espero que me sirvan para disfrutar más de ciertos días.

Y... tengo luz verde para buscar y empezar a conseguir el kit de montaña: esquís y botas dedicadas (y resto de elementos)... no tocará dormir en el sofá :)

Así que ahora me centro en esta filosofía de ski touring, ligero pero que ayude un poco en las bajadas y solo para este uso. Me voy a los tres pares de esquís sí, mea culpa. Llamadme consumista... pero tras darle vueltas me parecía que quería optimizar demasiado mi compra... y sé que esquiando soy feliz. :-D

Ideas para este nuevo planteamiento bienvenidas. Anteriormente alguien mencionó los K2 Wayback 88 que parece una opción bastante popular... lo de las botas y fijaciones es un mundo... así que voy poco a poco, de momento leyendo bastante xD

Pues me parece la decisión más acertada, no és la más económica, pero sí la más sensata ;) ;)
Por cierto, qué esquís anchitos te has quedado?

A parte de esto, yo de esquís de skimo sé más bien poco (muy poco), siempre había ido con esquís anchos de freeride y fijaciones de placa hasta el año pasado que pude ir con unos Black Diamond Helio Carbon de 95. Como creo que vas a ir mejor con algo más estrecho, decirte que están los mismos en 88 de patín.
Para ser unos esquís ligeros van muy muy bien bajando. A mi me encantan, pero no he probado otros como para poder compararlos.
En el blog tengo una review de ellos además de varios artículos, por si les quieres echar un ojo.

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elAdri
Pues por ir a la contra yo me iría a por el siguiente conjunto, que se podrá utilizar en pista y fuera, en aproximaciones y en tiradas algo más largas:

Marker kinping (670 gr aprox) + head kore 93, 1600gr en 177 (o similar)

Una fija de trave con talonera como las de alpino, que responden bien en pista (las he llevado montadas en unos fat de 110),+ el kore o similar (entre 90-95), con unas tablas tipo all-mountain ligeras.

Si que es cierto que te obligas a pillar botas con pinchos, pero existen numerosas opciones en la horquilla de 1500-1800gr, bajadoras de 110-130 de flex.

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danito
A ver si poniendo parte del mensaje inicial de nuevo….


Nuestro objetivo inicial lejos de las pistas es completamente modesto y creo que realista: rutas de esquí de montaña estúpidamente sencillas y lo menos expuestas posible para ir aprendiendo y cogiendo sensaciones. Cansarnos no nos importa tanto como tener unas buenas sensaciones de seguridad y estabilidad en las bajadas. Paseos en la nieve. Sin muchas pretensiones.

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danito
A ver si poniendo parte del mensaje inicial de nuevo….


Nuestro objetivo inicial lejos de las pistas es completamente modesto y creo que realista: rutas de esquí de montaña estúpidamente sencillas y lo menos expuestas posible para ir aprendiendo y cogiendo sensaciones. Cansarnos no nos importa tanto como tener unas buenas sensaciones de seguridad y estabilidad en las bajadas. Paseos en la nieve. Sin muchas pretensiones.

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ManuelV

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Medicine
¡
(...). Al final, 3 pares de esquís, dos de botas: pista, fuerapista, y trave.

Eso es más o menos lo que yo quería decir. Dicho -eso si- de forma mucho más precisa ( y breve) :)

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Medicine
¡
(...). Al final, 3 pares de esquís, dos de botas: pista, fuerapista, y trave.

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FerranF

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WIND

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FerranF

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Jairo

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FerranF

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WIND

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FerranF


De fijaciones, si no quieres cambiar de botas ya, las shift te valdrían, pero si la intención es también cambiar de botas, yo pondría directamente unas de pin.
.

Pero las fijaciones shift sin cambiar de botas solo le valdrán para bajar/esquiar, no para foquear/subir

Tienes toda la razón, la ventaja es que las podrían usar sólo para alpino sin cambiar de botas, y cuando se animen a cambiar de botas, les servirían para subir.
Si no quieres invertir mucho dinero de golpe sería una solución, aunque yo directamente les pondría fijación de pin y pasaría de las shift

La Shift ya vale una pasta:diable:

Si no quieren mucha inversión, una F10 o similar y para empezar sobra, sin cambiar botas ni nada. Si le cogen el gusto ya podrán cambiar todo.

También es verdad, además la F10 es de las ligeras de placa

Ya que estamos, las TYROLIA AMBITION 12 son mucho más pesadas??

En las paginas web de las dos marcas, las marker F10 un peso de 1056 gr., y las Tyrolia Ambitio 12 un peso de 1980 gr. , me parece demasiada diferencia....

[www.tyrolia.com]

[www.marker.net]

No me cuadra lo de las Tyrolia ni que fueran las dos juntas. Por el aspecto robusto que tienen deberían pesar más de 1kg, pero mucho menos de los 2 que marcan en la web.
Las Atomic Tracker eran las más pesadas y creo que eran 1480 cada una

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WIND

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FerranF

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Jairo

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WIND

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FerranF


De fijaciones, si no quieres cambiar de botas ya, las shift te valdrían, pero si la intención es también cambiar de botas, yo pondría directamente unas de pin.
.

Pero las fijaciones shift sin cambiar de botas solo le valdrán para bajar/esquiar, no para foquear/subir

Tienes toda la razón, la ventaja es que las podrían usar sólo para alpino sin cambiar de botas, y cuando se animen a cambiar de botas, les servirían para subir.
Si no quieres invertir mucho dinero de golpe sería una solución, aunque yo directamente les pondría fijación de pin y pasaría de las shift

La Shift ya vale una pasta:diable:

Si no quieren mucha inversión, una F10 o similar y para empezar sobra, sin cambiar botas ni nada. Si le cogen el gusto ya podrán cambiar todo.

También es verdad, además la F10 es de las ligeras de placa

Ya que estamos, las TYROLIA AMBITION 12 son mucho más pesadas??

En las paginas web de las dos marcas, las marker F10 un peso de 1056 gr., y las Tyrolia Ambitio 12 un peso de 1980 gr. , me parece demasiada diferencia....

[www.tyrolia.com]

[www.marker.net]