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        <title>Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
        <description>Buenas,

Hago una reflexión sobre mis sensaciones, hace poco esquiaba con unos esquís de patín 85, tenía la sensación de falta de &quot;seguridad&quot; en curva, tenía la sensación encima de los esquís de estar derrapándolos, miré la huella y era conducida, después de esto me volví a poner unos sl y las sensaciones de nuevo cambiaron, para mi esto no es un hecho aislado, en pista con nieve pisada con esquís de más de 80 tengo la sensación de falta de aplomo y de menor precisión. ¿Cómo los sentís vosotr@s?

Un saludo</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3507583#msg-3507583</link>
        <lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 08:01:52 +0200</lastBuildDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3515075#msg-3515075</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3515075#msg-3515075</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>FARMERWALKER</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
Me pregunto ¿Puede ser que los G<b>PS falseen la velocidad real</b>, al estar en un plano inclinado?
<br />


<br />

Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
<br />


<br />

Es mera especulación</div></blockquote>


<br />

Macho, te estás luciendo antes con los fabricantes de esquiles ahora con Mr. Tom Tomtorron, :diable::diable::diable:
<br />


<br />

Yo estos debates de todos los veranos de medirse la velocidad, cuando la verdadera medida es que el trozo de chorra que sobresale del palmo es la ostia, y de 2 palmos la reostia.</div></blockquote>


<br />

:lol2: Sí
<br />


<br />

En el fondo a los fabricantes y distribuidores les encantan estas leyendas urbanas. Les viene bien para sus campañas agresivas de marketing esas en las que dicen cambiar todo cada seis meses y luego sólo cambian el color y el nombre. Con estas leyendas urbanas se les facilita el trabajo proque así sacan &quot;el GPS que no falsea la velicidad en pistas&quot; o el esquí ancho que no estropea las rodillas, juas
]]></description>
            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 07 Sep 2015 16:27:13 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3515064#msg-3515064</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3515064#msg-3515064</link>
            <description><![CDATA[
 mi modesta opninión, para gustos los colores, toda la vida he esquiado con esquis de pista, y este año me dió la lokura de comprarme unos anchotes de esos que le dice de frirai, 105 de patín, casí na... me costó una mañana entenderlos nada más el girop conducido de mayor radio claro está, pero por lo demás aplomo y estabilidad buenas, evidentemente que con uno de GS la precisión es mayor, pero estás muiy limitado a unas condiciones que a lo mejor las coges sólo un día en toda la temporada, y el de 105 para mí se defiende en todas condiciones.... Yo no noto mis rodillas que sufran más eso si noto que me divierto más, tambien hay que decir que el nivel de esquí hace mucho, he visto gente con SL fuera de pistas y siguelos si puedes y gente con patines muy anchos que van por 20cm de nieve sin pisar que sólo les falta hacer cuña... Para gustos los colores. Yo estoy contento con mis 105, lo suyo es tener unos anchotes y otros pisteros y según el día alternar, por que en la variedad está el gusto.
]]></description>
            <dc:creator>p-ter</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 07 Sep 2015 16:17:06 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3514988#msg-3514988</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
Me pregunto ¿Puede ser que los G<b>PS falseen la velocidad real</b>, al estar en un plano inclinado?
<br />


<br />

Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
<br />


<br />

Es mera especulación</div></blockquote>


<br />

Macho, te estás luciendo antes con los fabricantes de esquiles ahora con Mr. Tom Tomtorron, :diable::diable::diable:
<br />


<br />

Yo estos debates de todos los veranos  de medirse la velocidad, cuando la verdadera medida es que  el trozo de chorra que sobresale del palmo es la ostia, y de 2 palmos la reostia.
]]></description>
            <dc:creator>FARMERWALKER</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 07 Sep 2015 14:01:06 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509612#msg-3509612</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509612#msg-3509612</link>
            <description><![CDATA[
 ¡Felicidades! :+: 
<br />


<br />

Entre anticarving que ha establecido mi tope técnico en 25 metros, y el gran maestro que duda que pueda bajar a 60/70, habéis conseguido amargarme lo que queda de verano :crying: 
<br />


<br />

Voy a ahogar mis penas en alcohol :) 
<br />


<br />

Ya contaré si funciona...
]]></description>
            <dc:creator>Yorrl</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 15:54:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509524#msg-3509524</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>AUBREY</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
<br />


<br />

Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
<br />


<br />

Es mera especulación</div></blockquote>


<br />

Si así fuera el error sería al reves, no?
<br />


<br />

Quiero decir, si el gps calcula la velocidad midiendo el tiempo entre dos puntos, si esa distancia es mayor por la pendiente y el tiempo es el mismo, la velocidad será mayor en la realidad que en la medición del aparato. 
<br />

Si entre A y B hay 1000 metros en horizontal, habrá 1000+x por un plano inclinado, es decir, más distancia. Mismo tiempo y más distancia da más velocidad real que la medida.</div></blockquote>


<br />

Sí, le he estado dando vueltas. Es lo que tiene escribir desde un móvil en mitad del campo, juas
<br />


<br />

Además de eso que decís, se recorre la distancia de A a B haciendo curvas, o sea que la distancia es aún mayor, igual el triple o más
<br />


<br />

Así que algo pasa con los GPS... Si uno lee las investigaciones hechas por ahí (la propia Universidad de Granada tiene un par de artículos, uno de ellos publicado en Science&amp;Skiing IV sobre el uso del GPS) las velocidades de un corredor de Copa del Mundo GS son 70 y algo de media, no más, y las velocidades medidas con GPS en un par de eventos internacionales eran más o menos 95 de máxima; no llegaba a 100.... Y estamos hablando de corredores haciendo curvas de 25 ó 30 metros entre transiciones, o sea, mangaos, algo que normalmente no se hace en las pistas.... 
<br />


<br />

He escuchado lo mismo muchas veces de todo tipo de esquiadores y me hace dudar, pero esas mediciones que le sale a la gente de 90 y hasta 100 km/h me parecen muy improbables... No sé... personalmente paso mucho miedo bajando a toda leche por un trazado marcado a más de 25 metros... me cuesta creer que la gente vaya a más de 60 o 70 reales sin asustarse y con control, así que la conclusión es que el GPS doméstico da una velocidad muy optimista, jaja :+:</div></blockquote>


<br />

En Wengen había una recta que te analizaba la velocidad con un detector en plan coches... a mi me marcó 105... la experiencia acojonante y la compresión en el cambio de pendiente a plano ni te la cuento que aún me tiemblan las piernas de sentir que no podía ni levantar el cuerpo.
<br />


<br />

Sobre lo de los esquís, un buen vendedor y consejero me lo expuso con un claro ejemplo... los esquís de más de menos de 80 son coches deportivos, de más 80 son un coche all-track, los de más de 90 SUV y los de más de 100 un 4x4...
<br />


<br />

Se puede ir por autopista o carretera con todos ellos? Efectivamente, pero ninguno de ellos se comporta igual.
<br />


<br />

Si se trata de conducir, el aplomo de un deportivo nada tiene que ver con el de un 4x4, pero probablemente todos estemos de acuerdo que cuando el terreno no es firme y bien asfaltado el 4x4 tiene las de ganar... 
<br />


<br />

Que está de moda llevar LAND ROVERS EVOQUE y PORSCHE CAYENNES? Pues si... no lo vamos a negar, pero no quiere decir que sean el mejor coche para lo que pensamos hacer luego.
<br />


<br />

Conclusión, si se quieren llevar se pueden llevar, pero no se puede esquiar igual &quot;de bien&quot; en pista que otro que está diseñado específicamente para pista, ni a la misma velocidad ni a la misma conducción.
<br />


<br />

No sé que os parecerá pero a mi me pareció una explicación muy didáctica.
<br />


<br />

En mi caso, el deportivo lo tengo aparcado salvo cuando tengo que ir en familia (nada del otro mundo pero un carving de hace ya años con 63 de patín), con amigos prefiero ir con un all-track blandito (de 88) a ritmo tranquilo para hacer alguna incursión fuera pista, algo que sea dócil y fácil de controlar por todos lados pero que no le tenga que pedir hacer carreras en cada bajada... y para los días en que uno no diferencia donde termina el perfil de la pista, no quiero pisarla ni de coña o cuando el terreno está poco regular (nieve primavera) saco las barcas de 105 y 185 de largo y soy el hombre más feliz del mundo.
]]></description>
            <dc:creator>uriloki</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 13:54:09 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509479#msg-3509479</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509479#msg-3509479</link>
            <description><![CDATA[
 Coges una pista de la que sepas su medida, te pones en &quot;chus&quot; hasta abajo y te mides el tiempo y te debe salir una media realista. Distancia y tiempo. Si hay que echar cuentas con los giros y demás historias mi pobre cerebro pudiera estallar.
]]></description>
            <dc:creator>TpM99</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 11:50:33 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509466#msg-3509466</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509466#msg-3509466</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carlos_agh</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Ardi46</strong><br/>
Alguno a probado a medirse la velocidades con el Polar RC3 GPS?? Por lo menos en entrenos de carrera &quot;creo&quot; funciona bastante bien...</div></blockquote>


<br />

Si el problema viene con los desniveles que hay a la hora de esquiar.</div></blockquote>


<br />

Lo decía por que como ese si marca las subidas y bajadas de altitud igual recalcula las velocidades y distancia... por si alguien lo conocía.
]]></description>
            <dc:creator>Ardi46</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 11:00:42 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509464#msg-3509464</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509464#msg-3509464</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>AUBREY</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
<br />


<br />

Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
<br />


<br />

Es mera especulación</div></blockquote>


<br />

Si así fuera el error sería al reves, no?
<br />


<br />

Quiero decir, si el gps calcula la velocidad midiendo el tiempo entre dos puntos, si esa distancia es mayor por la pendiente y el tiempo es el mismo, la velocidad será mayor en la realidad que en la medición del aparato. 
<br />

Si entre A y B hay 1000 metros en horizontal, habrá 1000+x por un plano inclinado, es decir, más distancia. Mismo tiempo y más distancia da más velocidad real que la medida.</div></blockquote>


<br />

Sí, le he estado dando vueltas. Es lo que tiene escribir desde un móvil en mitad del campo, juas
<br />


<br />

Además de eso que decís, se recorre la distancia de A a B haciendo curvas, o sea que la distancia es aún mayor, igual el triple o más
<br />


<br />

Así que algo pasa con los GPS... Si uno lee las investigaciones hechas por ahí (la propia Universidad de Granada tiene un par de artículos, uno de ellos publicado en Science&amp;Skiing IV sobre el uso del GPS) las velocidades de un corredor de Copa del Mundo GS son 70 y algo de media, no más, y las velocidades medidas con GPS en un par de eventos internacionales eran más o menos 95 de máxima; no llegaba a 100.... Y estamos hablando de corredores haciendo curvas de 25 ó 30 metros entre transiciones, o sea, mangaos, algo que normalmente no se hace en las pistas.... 
<br />


<br />

He escuchado lo mismo muchas veces de todo tipo de esquiadores y me hace dudar, pero esas mediciones que le sale a la gente de 90 y hasta 100 km/h me parecen muy improbables... No sé... personalmente paso mucho miedo bajando a toda leche por un trazado marcado a más de 25 metros... me cuesta creer que la gente vaya a más de 60 o 70 reales sin asustarse y con control, así que la conclusión es que el GPS doméstico da una velocidad muy optimista, jaja :+:
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            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 10:50:03 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509461#msg-3509461</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509461#msg-3509461</link>
            <description><![CDATA[
 Para mi el esquí son sensaciones, y como tal, me gusta tener esquís diferentes para tratar de aprovechar las condiciones lo mejor que se e incluso usar diferentes pares en cada jornada, 2-3 tres horas con unos y después 1-2 horas con otros, con 39 palos ya no soy capaz de esquiar más de 5 horas a full, cada cual con su nivel, a mi personalmente me gustan los esquís duros, por suerte las tecnología hoy día te permite una variedad increíble de posibilidades, pero creo que cada uno tiene que tener un poco claro que es lo que busca, si no vas perdido. 
<br />


<br />

En mi caso de un esquí bien duro, cada vez tiro de un patín más grande, quizás sea una cuestión de edad, he tenido esquís de slalom de taller, y las sensaciones con una nieve bien durita son de lo mejor, pero son esquís que se disfrutan si los pones al límite y vas al 90% de tus posibilidades todo el rato, por eso los cojo en días puntuales, los disfruto como un enano, pero en 2 horas han podido conmigo. Tener un esquí así y pretender esquiar muchas horas difícil lo veo, en el momento que estés cansado y esquíes al 60-70% de tus posibilidades, hay otros esquís que te permitirían disfrutarlo más. 
<br />


<br />

Como bien han dicho por ahí, por más nivel que tengas la sensación nunca será la misma si el punto de apoyo está debajo del pie (patines de 65) o fuera, aunque me cueste admitirlo, de 4-5 temporadas para aquí, cada vez más tiro esquís de patín más ancho, el Volk Mantra sería el que más uso, patín 100 sino recuerdo mal, es un esquí duro, juguetón, pero no te destroza, en pista con todo tipo de nieves puedes ir a un nivel alto, nada que ver con un GS o un SL, pero son mucho más flexibles, puede conducir rápido y seguro, los disfrutas un huevo derrapando como no hace tanto, si cae nieve los disfrutas mucho, es un esquí muy polivalente, y eso que yo era muy talibán, para mi un esquí “todo terreno” era una patraña, ni para lo uno ni para lo otro, mal en todo, pero entre la edad y lo que van mejorando los esquís, estoy disfrutando mucho esquiando sin esquís de competición, será que me estoy haciendo viejo?
]]></description>
            <dc:creator>UKDV</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 10:30:10 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509449#msg-3509449</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509449#msg-3509449</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
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<br />

Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
<br />


<br />

Es mera especulación</div></blockquote>


<br />

Si así fuera el error sería al reves, no?
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<br />

Quiero decir, si el gps calcula la velocidad midiendo el tiempo entre dos puntos, si esa distancia es mayor por la pendiente y el tiempo es el mismo, la velocidad será mayor en la realidad que en la medición del aparato. 
<br />

Si entre A y B hay 1000 metros en horizontal, habrá 1000+x por un plano inclinado, es decir, más distancia. Mismo tiempo y más distancia da más velocidad real que la medida.
]]></description>
            <dc:creator>Yuri</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 10:08:44 +0200</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509383#msg-3509383</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509383#msg-3509383</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Ardi46</strong><br/>
Alguno a probado a medirse la velocidades con el Polar RC3 GPS?? Por lo menos en entrenos de carrera &quot;creo&quot; funciona bastante bien...</div></blockquote>


<br />

Si el problema viene con los desniveles que hay a la hora de esquiar.
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 01:15:57 +0200</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509109#msg-3509109</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509109#msg-3509109</link>
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 Alguno a probado a medirse la velocidades con el Polar RC3 GPS?? Por lo menos en entrenos de carrera &quot;creo&quot; funciona bastante bien...
]]></description>
            <dc:creator>Ardi46</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:52:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509108#msg-3509108</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509108#msg-3509108</link>
            <description><![CDATA[
 En altura dan muchisimo error. Y pocos lo tienen por GPS, suelen ser altimetros que varian por la presion... y tambien dan error
<br />


<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>fgalvez</strong><br/>
Por cierto el GPS da situacion y altura (sobre nivel de mar)
<br />


<br />

Otra cosa que la aplicación tenga en cuenta la diferencia de altura.</div></blockquote>
]]></description>
            <dc:creator>Choto</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:50:32 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509094#msg-3509094</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509094#msg-3509094</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>BBTO</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)</div></blockquote>


<br />

La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!</div></blockquote>


<br />

Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
<br />


<br />

:+: :+:</div></blockquote>


<br />

No tengo ni idea de la construcción que tienen, para mi es uno de los sl más polivalentes, por la facilidad de entrada en curva, por el rocker, por el comportamiento en radio medio/amplio pero bajo mi punto de vista no son para nada los sl más efectivos del mercado...</div></blockquote>


<br />

Pues será una estupenda adquisición para todos esos que calzan SL y los ¨llevan¨cual all mountain pachanguero :lol2::lol2:</div></blockquote>


<br />

Yo los he comprado para trabajar con ellos, ya que con las sillas necesitamos mucho mordiente en frenada, entrada en curva fácil para guiar y sobre todo un esquí cómodo para estar todo el día de clases, y lo cumple a la perfección, también el que tenía antes (y sigo teniendo) Vist SM1 es de la misma cuerda, aunque este ultimo sea mas pesado y cabezón, en el Hero el poco rocker soluciona este comportamiento.</div></blockquote>


<br />

:+: :+:
<br />

Mi comentario era en tono jocoso por lo que se ve por las pistas. 
<br />

Para gustos los colores pero si además en tu caso es porque necesitas algo así, no cabe duda que el modelo es buena opción para el que no quiere un SL clásico.
]]></description>
            <dc:creator>BBTO</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:22:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509093#msg-3509093</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509093#msg-3509093</link>
            <description><![CDATA[
 Por cierto el GPS da situacion y altura (sobre nivel de mar)
<br />


<br />

Otra cosa que la aplicación tenga en cuenta la diferencia de altura.
]]></description>
            <dc:creator>fgalvez</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:20:53 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509089#msg-3509089</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509089#msg-3509089</link>
            <description><![CDATA[
 Creo que ya lo habeis comentado
<br />


<br />

No solo depende del patin, sino tambien de la construccion del esqui, su geometria...
<br />


<br />

Yo, por ejemplo, tengo unos line con patin 98, pero su construccion lleva placa de titanal.
<br />


<br />

Con el puedo salir fuera de pista, pero en pista se sigue comportando muy bien.
<br />


<br />

Creo que la diferencia entre un SOUL (blandito) y un line en pista es abrumadora.
<br />


<br />

Si llevas un esqui duro con patin 98 creo que te puedes meter donde quieras. Y el fuera de pista no es solo cuando hay paqueton, muchas veces no encontramos nieves duras... y ahi un esqui duro funciona.
<br />


<br />

Aunque eso si, el cambio de pesos siempre seran mas lentos.
]]></description>
            <dc:creator>fgalvez</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:09:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509086#msg-3509086</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509086#msg-3509086</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>JangoBout</strong><br/>
Lo de tener 6 pares me parece anecdótico. Yo tengo varios esquís pero al final tienes tus &quot;favoritos&quot; y sueles utilizar siempre los mismos. ¿En serio subís todos vuestros esquís a pistas y os cambiais de par a cada rato? Bajáis al coche a cambiar según la nieve evoluciona durante el día? Me parecería muy exagerado...</div></blockquote>


<br />

Yo si que lo hago, no subo todos, pero he llegado a subir 3 pares de esquis y 2 pares de botas :)
<br />


<br />

Salu2
]]></description>
            <dc:creator>BRUBEIKER</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 11:06:27 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509066#msg-3509066</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509066#msg-3509066</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>BBTO</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)</div></blockquote>


<br />

La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!</div></blockquote>


<br />

Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
<br />


<br />

:+: :+:</div></blockquote>


<br />

No tengo ni idea de la construcción que tienen, para mi es uno de los sl más polivalentes, por la facilidad de entrada en curva, por el rocker, por el comportamiento en radio medio/amplio pero bajo mi punto de vista no son para nada los sl más efectivos del mercado...</div></blockquote>


<br />

Pues será una estupenda adquisición para todos esos que calzan SL y los ¨llevan¨cual all mountain pachanguero :lol2::lol2:</div></blockquote>


<br />

Yo los he comprado para trabajar con ellos, ya que con las sillas necesitamos mucho mordiente en frenada, entrada en curva fácil para guiar y sobre todo un esquí cómodo para estar todo el día de clases, y lo cumple a la perfección, también el que tenía antes (y sigo teniendo) Vist SM1 es de la misma cuerda, aunque este ultimo sea mas pesado y cabezón, en el Hero el poco  rocker soluciona este comportamiento.
]]></description>
            <dc:creator>balsa</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2015 09:19:07 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509007#msg-3509007</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3509007#msg-3509007</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)</div></blockquote>


<br />

La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!</div></blockquote>


<br />

Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
<br />


<br />

:+: :+:</div></blockquote>


<br />

No tengo ni idea de la construcción que tienen, para mi es uno de los sl más polivalentes, por la facilidad de entrada en curva, por el rocker, por el comportamiento en radio medio/amplio pero bajo mi punto de vista no son para nada los sl más efectivos del mercado...</div></blockquote>


<br />

Pues será una estupenda adquisición para todos esos que calzan SL y los ¨llevan¨cual all mountain pachanguero :lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>BBTO</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 23:00:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508949#msg-3508949</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508949#msg-3508949</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)</div></blockquote>


<br />

La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!</div></blockquote>


<br />

Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
<br />


<br />

 :+:  :+:</div></blockquote>


<br />

No tengo ni idea de la construcción que tienen, para mi es uno de los sl más polivalentes, por la facilidad de entrada en curva, por el rocker, por el comportamiento en radio medio/amplio pero bajo mi punto de vista no son para nada los sl más efectivos del mercado...
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 18:16:20 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508917#msg-3508917</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
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            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)</div></blockquote>


<br />

La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!</div></blockquote>


<br />

Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
<br />


<br />

 :+:  :+:
]]></description>
            <dc:creator>balsa</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 16:11:57 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508915#msg-3508915</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508915#msg-3508915</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>balsa</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)</div></blockquote>


<br />

La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 15:52:27 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
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            <description><![CDATA[
 Excelente comentario. 
<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Anticarving</strong><br/>
Lo primero decir que en tema patines anchos y esquí All Mountain hay muchas opciones. Un Volkl S werks de 1200 titos da mucho más &quot;aplomo, seguridad&quot; que un cutre All mountain de 200. 
<br />

El tope técnico de muchos es giros  cortados de 25 metros sobre esquis SL de radio 11, en pistitas azules con buena nieve fresada y sorteando cursillistas a toda velocidad. Y ahí, claro, un All Mountain no va fino, eh? Llevarlos por negras duras en giro corto, que es para lo que están diseñados los SL pues como que da pereza. 
<br />

Nadie va a comentar como van los 80 90 de patín por pista con nieve primavera?!  o es que a esas alturas de temporada ya estáis en Denia?</div></blockquote> :+:
]]></description>
            <dc:creator>TRUE off</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 10:17:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508864#msg-3508864</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508864#msg-3508864</link>
            <description><![CDATA[
 Lo de tener 6 pares me parece anecdótico. Yo tengo varios esquís pero al final tienes tus &quot;favoritos&quot; y sueles utilizar siempre los mismos. ¿En serio subís todos vuestros esquís a pistas y os cambiais de par a cada rato? Bajáis al coche a cambiar según la nieve evoluciona durante el día? Me parecería muy exagerado...
<br />


<br />

Más cuando a día de hoy hay esquís &quot;all arround&quot; que son un pepinazo para todo. Y cuando digo todo es todo. Yo no me creía esto pero de verdad, los Line que tengo ahora los he metido al parque, con 70cm de nueve fresca y en pistas que son hielo puro. Y van como un tiro. Si, echo de menos no tener la fijación tan centrada cuando la nieve es muy profunda, y si, echo de menos algo más de camber en una nieve super dura, pero puedes bajar muy muy bien con ellos en cualquier situación.
<br />


<br />

¿Que hay esquís mejores para cada uso? Claro. Pero no llevo a un sherpa detrás con el catálogo de esquís para ir cambiando a cada bajada.
]]></description>
            <dc:creator>JangoBout</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 01:46:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508854#msg-3508854</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508854#msg-3508854</link>
            <description><![CDATA[
 Aunque se podría estar reflexionando hasta el infinito, una cosa esta clara, cada cosa para lo que es. 
<br />

Si se quiere un esquí de pista, pues tendremos que irnos o bien a los específicos Sl o GS o bien a algo menos como un RC o un pista gama alta. 
<br />

A partir de aqui entran muchas variables a la hora de elegir modelito: tecnica, fisico, gustos, .....
<br />


<br />

Muchos de vosotros tenéis 6 pares, incluso alguno, más, y entendible es que comparar un GS con un all mountain en pista, pues es casi anecdótico. 
<br />

Que ocurre? Pues que muchos tenemos que ir tirando con un par, de esquis digo, y en ese caso los esquis que van desde 80 a 90, puedan ser una elección muy decente. Ojo, que también he visto conducir patines de 100 y más de forma espectacular. 
<br />

La cuestión es el dar con una combinación esquí-esquiador correcta.
]]></description>
            <dc:creator>BBTO</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 00:57:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508751#msg-3508751</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508751#msg-3508751</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas</div></blockquote>


<br />

pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....:)
]]></description>
            <dc:creator>balsa</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 22 Aug 2015 18:33:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508749#msg-3508749</guid>
            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508749#msg-3508749</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Krummenacker</strong><br/>
Alguien lo ha comentado .... y tiene toda la razón ... El Rocker es lo más importante de un esqui ancho.
<br />


<br />

Mucha gente no le pilla el gusto al esquí gordo porque a la hora de elegirlo se han pasado de Rocker y no les agarra en nieve dura.
<br />


<br />

Mi experiencia con K2 Me ha enseñado a elegir entre toda la oferta que hay y adaptarla a mis necesidades.
<br />


<br />

Una imagen vale más que mil palabras ... estos son los 4 tipos de Rocker que basa su construcción K2 :
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/220815/628684.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

Como se puede observar la separación de la espátula es más progresiva cuanto más esquiemos nieves profundas o sin pisar .
<br />


<br />

En la cola del esquí pasa tres cuartos de lo mismo, colas duras y planas para mejorar agarre a altas velocidades y twin tip para nieves primavera, polvo etc etc...
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/220815/628686.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />


<br />

Mi experiencia puede estar un poco influenciada por mis gustos a la hora de esquiar, pero la de mi mujer ... con un nivel normal de esquí ... se defiende en todo tipo de pista , pendiente ... y como la mayoria se le atragantan las nieves primavera y powder ... sus primeros esquis unos Rossignol blanditos, luego probó Elan, amphibio, siempre modelo de mujer, incluso unos Sl ... y cuando le compré sus primeros K2 hace ya casi 4 años ... no quiere otros ... son anchitos lo justo 80 mmm , pero la facididad de giro y la adaptabilidad a cualquier tipo de nieve, gracias al Rocker, no se lo ofrece otro esquí. 
<br />

Mi niña tiene apartados sus esquí Junior de Slalom y no se quiere bajar de sus Twin tip ....
<br />


<br />

Otras marcas como Atomic en sus modelos superventas de Sl YGs ya icluyen la construcción Rocker en sus esquís.
<br />


<br />

Dicho esto ... y gracias por la paciencia al leer este tocho :) ... Insisto : Para el disfrute del esquí hay que adaptar el material a las condiciones reales en que nos vamos a mover.</div></blockquote>


<br />

Muy buen aporte!!!!!!
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 22 Aug 2015 18:22:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
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            <description><![CDATA[
 Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 22 Aug 2015 17:54:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
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            <description><![CDATA[
 Dante Argentino explicó muy bien la relación del Rocker con la longitud del esquí .... 
<br />


<br />

Sí me gustaría puntualizar algo sobre la escencia misma del roker: Si, a igual largo total del esquí, la superficie de contacto con el suelo (la nieve en este caso) es, digamos, 15 % menor, para conseguir &quot;estabilidad&quot; y &quot;velocidad&quot; similar a unos &quot;puro canver&quot; (nunca lo son totalmente) necesitaríamos mayor largo. El &quot;agarre&quot; estaría asegurado con la toma de contacto entre canto y suelo que realiza el esquí al angular, al &quot;cantearlos&quot;.
<br />


<br />

Es por ello que un roker algo más largo que un camber de idéntica longitud, no traería aparejado ningún perjuicio y si mayores beneficios tales como mayor superficie de canteo (a igual facilidad de entrada en curvas) y mayor flotabilidad en nieve virgen.
<br />


<br />

:+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+:
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 22 Aug 2015 13:13:40 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Reflexión sobre esquís de más de 80 de patín en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3507583,3508695#msg-3508695</link>
            <description><![CDATA[
 Alguien lo ha comentado .... y tiene toda la razón ... El Rocker es lo más importante de un esqui ancho.
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Mucha gente no le pilla el gusto al esquí gordo porque a la hora de elegirlo se han pasado de Rocker y no les agarra en nieve dura.
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Mi experiencia con K2 Me ha enseñado a elegir entre toda la oferta que hay y adaptarla a mis necesidades.
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Una imagen vale más que mil palabras ... estos son los 4 tipos de Rocker que basa su construcción K2 :
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<img src="https://www.nevasport.com/fotos/220815/628684.jpg" class="bbcode" border="0" />
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Como se puede observar la separación de la espátula es más progresiva cuanto más esquiemos nieves profundas o sin pisar .
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En la cola del esquí pasa tres cuartos de lo mismo, colas duras y planas para mejorar agarre a altas velocidades y twin tip para nieves primavera, polvo etc etc...
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<img src="https://www.nevasport.com/fotos/220815/628686.jpg" class="bbcode" border="0" />
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Mi experiencia puede estar un poco influenciada por mis gustos a la hora de esquiar, pero la de mi mujer ... con un nivel normal de esquí ... se defiende en todo tipo de pista , pendiente ... y como la mayoria se le atragantan las nieves primavera y powder ... sus primeros esquis unos Rossignol blanditos, luego probó Elan, amphibio, siempre modelo de mujer, incluso unos Sl ... y cuando le compré sus primeros K2 hace ya casi 4 años ... no quiere otros ... son anchitos lo justo 80 mmm , pero la facididad de giro y la adaptabilidad a cualquier tipo de nieve, gracias al Rocker, no se lo ofrece otro esquí. 
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Mi niña tiene apartados sus esquí Junior de Slalom y no se quiere bajar de sus Twin tip ....
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Otras marcas como Atomic en sus modelos superventas de Sl YGs ya icluyen la construcción Rocker en sus esquís.
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Dicho esto ... y gracias por la paciencia al leer este tocho :) ... Insisto : Para el disfrute del esquí hay que adaptar el material a las condiciones reales en que nos vamos a mover.
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 22 Aug 2015 12:58:47 +0200</pubDate>
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