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        <title>Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
        <description>Hola.

Tengo claro como la geometria, o al rigidez del esquí influye en su comportamiento, pero, ¿alguien me podría explicar el efecto que tiene el peso de un esquí en su comportamiento, si es que lo tiene?, ¿o en dinamico no influye el peso?

Además claro de que si pesan más, cuando te los echas al hombro o a la mochila para remontar una pala, también tiene su aquel......</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455074#msg-3455074</link>
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            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456664#msg-3456664</link>
            <description><![CDATA[
 Yo hablo desde mi desconocimiento y solo basándome en percepciones personales después de probar muchas cosas a lo largo de mi vida. Para mi, sin ninguna duda es más estable el esquí más pesado. Estoy de acuerdo con que si es más adaptable al terreno sea también más estable por que es capaz de 'leer' mejor el terreno y despegarse menos ante las irregularidades, pero si en este aspecto 2 esquís son iguales, siempre será más estable e irá más aplomado el que más pese. 
<br />


<br />

Salu2
]]></description>
            <dc:creator>BRUBEIKER</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 15:59:44 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456630#msg-3456630</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456630#msg-3456630</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Blueberry</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>

<br />

Un esquí muy ligero, se verá más afectado en su trayectoria por acción de los micro-relieves que un esquí más pesado, ya que su inercia (especialmente en los extremos) es menor y por ello con un pequeño &quot;toque lateral&quot; se modifica su trayectoria. Traduciendo, a igualdad del resto de características, un esquí mas pesado es mas estable en la trazada.
<br />

O dicho de otra manera, con un esquí pesado cuesta más variar la dirección que lleva. para bien o para mal.
<br />


<br />

Y no, no vale meter en la ecuación el peso del esquiador, el esquiador no es una variable. Uno siempre es uno mismo, así que no vale decir que el peso del esquiador tal o cual, hablamos de la influencia del peso de los esquís. La influencia del peso del esquiador es otra cosa.</div></blockquote>


<br />

No lo veo claro.
<br />


<br />

Creo que sería más preciso hablar de fuerza de rozamiento que de peso. Aunque la fuerza de rozamiento es directamente proporcional al peso habría que conocer el coeficiente de rozamiento del esquí sobre nieve.
<br />


<br />

Si a un coeficiente de rozamiento presumiblemente muy bajo le sumamos la poca diferencia de peso de unos esquís frente a otros sobre el peso total (esquiador+tablas+casco+gopro) podemos encontrar que la diferencia de comportamiento por el peso sea inapreciable para el esquiador común.</div></blockquote>


<br />

Hablamos de cosas distintas, cuando hablo de microrelieve, lo hago refirendome por ejemplo a pequeños baches, bolos de nieve dura, huellas, etc... Quizá mi formación en geomorfología me lleve a tratar estas formas como micro relieves y haya dado la sensación de que hablaba de relieves mucho más pequeños que influeyen sobretodo como dices en el rozamiento.
<br />


<br />

Lo que quería decir es que si bajas y la espátula pilla en uno de los lados estos relieves, un esquí a igualdad de características salvo el peso verá más influenciada su trayectoria si es ligero, que si es pesado.</div></blockquote>


<br />

Entiendo, por desconocimiento del término micro-relieves pensé en rozamiento.
<br />


<br />

Gracias por la aclaración.
]]></description>
            <dc:creator>Blueberry</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 15:08:30 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456589#msg-3456589</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456589#msg-3456589</link>
            <description><![CDATA[
 Ya saliendo de la influencia pura del peso a independencia del resto de prestaciones.
<br />


<br />

Debemos tener claro que como ya se ha dicho el peso muchas veces es consecuencia de los materiales y construcciones utilizadas para buscar determinadas prestaciones.
<br />

Y que muchas veces si tratamos de reducir peso, vemos mermadas esas prestaciones.
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 14:07:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 :+:
<br />


<br />

Yo pienso que la tendencia será la ligereza. Para el esquiador medio, creo, tiene más beneficios que contras. 
<br />


<br />

Supongo que en competición, si no hemos visto cambios, será porque no sirven.
<br />


<br />

Gracias.
]]></description>
            <dc:creator>urzaiz</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 12:29:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456534#msg-3456534</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
Pregunto con ignorancia total.
<br />


<br />

¿En qué disciplina necesitamos un esquí muy o más pesado?</div></blockquote>


<br />

No sé si me gusta la pregunta así, con tu permiso, le doy la vuelta:
<br />


<br />

En que disciplina no nos beneficia un esquí muy ligero?
<br />


<br />

Pues seguro que en KM y DH un esquí muy ligero no es beneficioso.
<br />


<br />

Imagina bajar un descenso con un esquí que pese como el de kilian Jornet, unos 700g +100 de la fija  en lugar de los aproximadamente 4,5kilos que pesará un esquí de DH (desconozco con exactitud, pero calculo que por ahí andará tabla+placa+fija)
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 12:24:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 Pregunto con ignorancia total.
<br />


<br />

¿En qué disciplina necesitamos un esquí muy o más pesado?
]]></description>
            <dc:creator>urzaiz</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 11:24:49 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456491#msg-3456491</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>osal</strong><br/>
La estabilidad no la da el peso, sino la adapatación del esquí al terreno, según Frigola.
<br />

Las marcas buscan aligerar sus modelos de una temporada a otra, asi que el peso lo único bueno que tiene es que no te lleva el viento:lol2:</div></blockquote>


<br />

Ojo, que cuando hablamos de estabilidad hablamos de varias cosas distintas entre si.
<br />

Una cosa es la estabilidad de la que solemos hablar en esquí como la adaptación al terreno y otra cosa es lo que estoy diciendo de estabilidad de la trayectoria, es decir que la trayectoria no cambie súbitamente contra nuestra voluntad.
<br />


<br />

Evidentemente hay muchísimos más factores, pero la pregunta es sobre este y no sobre otro.
<br />


<br />

Es como si hablamos de coches y decimos, cual es la influencia del peso en un coche y respondemos que depende de la potencia de su motor....
<br />


<br />

- Sabe donde cae la plaza del Pilar?
<br />

- Pues parece que se esta nublando...:lol2:
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 11:14:49 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>ligero</strong><br/>
La cosa es que no se puede aislar el peso, así sin más, para hablar de él como propiedad.
<br />

Será más rígida la lista de teléfonos que la hoja de papel, pero no tiene porqué ser más rígida que una hoja de &quot;otra cosa&quot; que no sea ese papel.
<br />

Con una técnica de construcción y un material, el esquí deberá pesar lo que deba pesar y por eso se cambian formas de construcción y materiales.
<br />

Si se trata de simplificar la respuesta: pues el peso del esquí influirá en que se hundirá inútilmente en la nieve floja, deslizará menos por el rozamiento en toda ocasión, será más difícil de modificar su trayectoria, habrá que realizar más trabajo para desplazarlo, ..... todo inconvenientes.
<br />

El esquí no se trata de ver como un tentempié se desplaza haciendo curvas, que es para lo único que serviría el peso en la base, para bajar el centro de gravedad del conjunto.
<br />

El peso para cualquier actividad de desplazamiento es una pega y ninguna ventaja.</div></blockquote>


<br />

En realidad, no se puede aislar, pero estamos jugando a eso, a ver su influencia más allá de otros parámetros que como ya hemos dicho tienen tanta o más importancia en el comportamiento de un esquí.
<br />


<br />

Independientemente de esto y aunque comentas acertadamente las influencias que nombras, creo que falla el punto de vista, demasiado negativo.
<br />

Planteas que todo son inconvenientes y que no hay ventajas.....
<br />

Y el inconveniente o la ventaja, no las crean estas influencias si no nuestro punto de vista o nuestros objetivos particulares:
<br />


<br />

Así pues la dificultad de modificar la trayectoria será una ventaja para el descenso o el kilometro lanzado....y una desventaja para volar en el park rotando...
<br />


<br />

No creo que el peso para cualquier actividad de desplazamiento sea una pega o ninguna ventaja. En actividades de desplazamiento en las que la fuerza motora es la gravedad, el peso puede ser una ventaja
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 11:09:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456481#msg-3456481</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456481#msg-3456481</link>
            <description><![CDATA[
 La estabilidad no la da el peso, sino la adapatación del esquí al terreno, según Frigola.
<br />

Las marcas buscan aligerar sus modelos de una temporada a otra, asi que el peso lo único bueno que tiene es que no te lleva el viento:lol2:
]]></description>
            <dc:creator>osal</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 11:08:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456464#msg-3456464</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Pierre Nodoyuna</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>

<br />

Respecto a esto, propongo otra &quot;metáfora&quot; para pensar:
<br />


<br />

Tenemos dos flechas que pesan 300g en total. 
<br />

una tiene una punta de 200g, un cuerpo de 50g y una&quot;pluma&quot; atrás de otros 50g
<br />

La otra tiene una punta de 50g, un cuerpo de 100g y una pluma de 100g...
<br />


<br />

Lanzadas con el mismo arco y con la misma fuerza...cual volara mas lejos? cual será mas precisa en su vuelo? cual tendrá una trayectoria más fluida?</div></blockquote>


<br />

A ver si sigo en racha:
<br />

Si lanzamos ambas flechas con una trayectoria semejante, digamos en linea recta, dada su distribución de pesos llegará más lejos la segunda, bastante más equilibrada que la otra. Y por lo mismo será más precisa y con una trayectoria más fluida.
<br />

La primera flecha es muy &quot;cabezona&quot;, concentra la mayor parte del peso en la punta, para obtener más alcance habría que lanzarla describiendo una trayectoria parabólica (el máximo alcance sería lanzando con un ángulo de 45 grados...).</div></blockquote>


<br />

Esta vez no has ido tan fino....
<br />


<br />

Una flecha ha de ser cabezona ya que la inercia de la punta arrastra al resto de la flecha en la misma dirección que la lanzada. Si pesa mas de detrás que de delante, la flecha intentará girarse para que la parte mas pesada se ponga por delante, esto sucede porque la parte mas pesada, tiene mas inercia y en consecuencia, mantiene mejor la velocidad que la parte mas lenta que se frena más rápido.
<br />


<br />

En cualquier caso lo que pretendía es mostrar que con distribuciones distintas de las masas varia el control y estabilidad de trazada de una flecha o un esquí. Y esto no tiene que ver conque el peso sea mucho o poco, si no con la relación de peso en unas partes o en otras.
<br />


<br />

un esquí que tenga mucho peso en los extremos, y &quot;poco&quot; en el centro (que siempre tendrá mucho más) será un buen esquí para ir recto o curvas amplias y muy malo para hacer por ejemplo rotaciones en el park. En realidad una vez rotando será muy bueno para seguir rotando, pero nos costará mucho empezar a rotar y más conseguir parar de rotar ya que los extremos tendrán mucha inercia.
<br />

Por el contrario, con un esquí con espátula y cola muy ligera es fácil cambiar la dirección que lleva, es decir, es mas manejable (aunque menos estable en una trayectoria concreta)
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 10:39:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456459#msg-3456459</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Blueberry</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>

<br />

Un esquí muy ligero, se verá más afectado en su trayectoria por acción de los micro-relieves que un esquí más pesado, ya que su inercia (especialmente en los extremos) es menor y por ello con un pequeño &quot;toque lateral&quot; se modifica su trayectoria. Traduciendo, a igualdad del resto de características, un esquí mas pesado es mas estable en la trazada.
<br />

O dicho de otra manera, con un esquí pesado cuesta más variar la dirección que lleva. para bien o para mal.
<br />


<br />

Y no, no vale meter en la ecuación el peso del esquiador, el esquiador no es una variable. Uno siempre es uno mismo, así que no vale decir que el peso del esquiador tal o cual, hablamos de la influencia del peso de los esquís. La influencia del peso del esquiador es otra cosa.</div></blockquote>


<br />

No lo veo claro.
<br />


<br />

Creo que sería más preciso hablar de fuerza de rozamiento que de peso. Aunque la fuerza de rozamiento es directamente proporcional al peso habría que conocer el coeficiente de rozamiento del esquí sobre nieve.
<br />


<br />

Si a un coeficiente de rozamiento presumiblemente muy bajo le sumamos la poca diferencia de peso de unos esquís frente a otros sobre el peso total (esquiador+tablas+casco+gopro) podemos encontrar que la diferencia de comportamiento por el peso sea inapreciable para el esquiador común.</div></blockquote>


<br />

Hablamos de cosas distintas, cuando hablo de microrelieve, lo hago refirendome por ejemplo a pequeños baches, bolos de nieve dura, huellas, etc... Quizá mi formación en geomorfología me lleve a tratar estas formas como micro relieves y haya dado la sensación de que hablaba de relieves mucho más pequeños que influeyen sobretodo como dices en el rozamiento.
<br />


<br />

Lo que quería decir es que si bajas y la espátula pilla en uno de los lados estos relieves, un esquí a igualdad de características salvo el peso verá más influenciada su trayectoria si es ligero, que si es pesado.
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 10:29:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456426#msg-3456426</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456426#msg-3456426</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>

<br />

Un esquí muy ligero, se verá más afectado en su trayectoria por acción de los micro-relieves que un esquí más pesado, ya que su inercia (especialmente en los extremos) es menor y por ello con un pequeño &quot;toque lateral&quot; se modifica su trayectoria. Traduciendo, a igualdad del resto de características, un esquí mas pesado es mas estable en la trazada.
<br />

O dicho de otra manera, con un esquí pesado cuesta más variar la dirección que lleva. para bien o para mal.
<br />


<br />

Y no, no vale meter en la ecuación el peso del esquiador, el esquiador no es una variable. Uno siempre es uno mismo, así que no vale decir que el peso del esquiador tal o cual, hablamos de la influencia del peso de los esquís. La influencia del peso del esquiador es otra cosa.</div></blockquote>


<br />

No lo veo claro.
<br />


<br />

Creo que sería más preciso hablar de fuerza de rozamiento que de peso. Aunque la fuerza de rozamiento es directamente proporcional al peso habría que conocer el coeficiente de rozamiento del esquí sobre nieve.
<br />


<br />

Si a un coeficiente de rozamiento presumiblemente muy bajo le sumamos la poca diferencia de peso de unos esquís frente a otros sobre el peso total (esquiador+tablas+casco+gopro) podemos encontrar que la diferencia de comportamiento por el peso sea inapreciable para el esquiador común.
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            <dc:creator>Blueberry</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 09:02:54 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456315#msg-3456315</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456315#msg-3456315</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>

<br />

Respecto a esto, propongo otra &quot;metáfora&quot; para pensar:
<br />


<br />

Tenemos dos flechas que pesan 300g en total. 
<br />

una tiene una punta de 200g, un cuerpo de 50g y una&quot;pluma&quot; atrás de otros 50g
<br />

La otra tiene una punta de 50g, un cuerpo de 100g y una pluma de 100g...
<br />


<br />

Lanzadas con el mismo arco y con la misma fuerza...cual volara mas lejos? cual será mas precisa en su vuelo? cual tendrá una trayectoria más fluida?</div></blockquote>


<br />

A ver si sigo en racha:
<br />

Si lanzamos ambas flechas con una trayectoria semejante, digamos en linea recta, dada su distribución de pesos llegará más lejos la segunda, bastante más equilibrada que la otra. Y por lo mismo será más precisa y con una trayectoria más fluida.
<br />

La primera flecha es muy &quot;cabezona&quot;, concentra la mayor parte del peso en la punta, para obtener más alcance habría que lanzarla describiendo una trayectoria parabólica (el máximo alcance sería lanzando con un ángulo de 45 grados...).
]]></description>
            <dc:creator>Pierre Nodoyuna</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 21:26:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456298#msg-3456298</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456298#msg-3456298</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>ligero</strong><br/>
La cosa es que no se puede aislar el peso, así sin más, para hablar de él como propiedad.
<br />

Será más rígida la lista de teléfonos que la hoja de papel, pero no tiene porqué ser más rígida que una hoja de &quot;otra cosa&quot; que no sea ese papel.
<br />

Con una técnica de construcción y un material, el esquí deberá pesar lo que deba pesar y por eso se cambian formas de construcción y materiales.
<br />

Si se trata de simplificar la respuesta: pues el peso del esquí influirá en que se hundirá inútilmente en la nieve floja, deslizará menos por el rozamiento en toda ocasión, será más difícil de modificar su trayectoria, habrá que realizar más trabajo para desplazarlo, ..... todo inconvenientes.
<br />

El esquí no se trata de ver como un tentempié se desplaza haciendo curvas, que es para lo único que serviría el peso en la base, para bajar el centro de gravedad del conjunto.
<br />

El peso para cualquier actividad de desplazamiento es una pega y ninguna ventaja.</div></blockquote>.
<br />

:facepalm::facepalm::facepalm:,lo que hay que leer.:oups!:
]]></description>
            <dc:creator>poteconfabes</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 20:46:59 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456285#msg-3456285</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3456285#msg-3456285</link>
            <description><![CDATA[
 La cosa es que no se puede aislar el peso, así sin más, para hablar de él como propiedad.
<br />

Será más rígida la lista de teléfonos que la hoja de papel, pero no tiene porqué ser más rígida  que una hoja de &quot;otra cosa&quot; que no sea ese papel.
<br />

Con una técnica de construcción y un material, el esquí deberá pesar lo que deba pesar y por eso se cambian formas de construcción y materiales.
<br />

Si se trata de simplificar la respuesta: pues el peso del esquí influirá en que se hundirá inútilmente en la nieve floja, deslizará menos por el rozamiento en toda ocasión, será más difícil de modificar su trayectoria, habrá que realizar más trabajo para desplazarlo, ..... todo inconvenientes.
<br />

El esquí no se trata de ver como un tentempié se desplaza haciendo curvas, que es para lo único que serviría el peso en la base, para bajar el centro de gravedad del conjunto.
<br />

El peso para cualquier actividad de desplazamiento es una pega y ninguna ventaja.
]]></description>
            <dc:creator>ligero</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 20:31:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455880#msg-3455880</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455880#msg-3455880</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>aalonsoc</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>
Pues yo creo que este debate se queda obsoleto en un par de temporadas.
<br />


<br />

Por cuestión de materiales, hasta ahora si querías un esqui estable, a base de meter madera y metal salía un esqui pesado.
<br />


<br />

A partir de ahora, entre carbono y grafeno y demás inventos, creo que esto podría cambiar y en breve vamos a ver esquis muy estables y ligeros.
<br />


<br />

El domingo probé un coreti sin metal muy muy ligero y con una estabilidad y un aplomo impresionante.
<br />


<br />

Creo que vamos a disociar peso-estabilidad en poco tiempo</div></blockquote>


<br />

Pues a mi los all mountain de carbono que llevo Coretti me parecieron espectaculares, y eran superligeros.... Me encantaron en pista no siendo su hábitat natural.
<br />

A mi siempre para pista me han gustado skis que pesasen, de hecho los que tengo de pista pesan 3.5kgrs placa y fijación incluida, y estoy cambiando mi forma de pensar al respecto. 
<br />

Con los nuevos materiales tienes sensaciones muy parecidas o iguales con mucho menos peso. (Física aparte).</div></blockquote>


<br />


<br />

Pues imagínatelos en nieve primavera.
<br />


<br />

Lo digo porque esquié mucho en primavera con los boreas y eran geniales.
<br />


<br />

Es posible que los Coretti que hayas probado fueron los mismos que probé yo una vez: estupendos.
]]></description>
            <dc:creator>urzaiz</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 12:10:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455826#msg-3455826</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455826#msg-3455826</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>
Pues yo creo que este debate se queda obsoleto en un par de temporadas.
<br />


<br />

Por cuestión de materiales, hasta ahora si querías un esqui estable, a base de meter madera y metal salía un esqui pesado.
<br />


<br />

A partir de ahora, entre carbono y grafeno y demás inventos, creo que esto podría cambiar y en breve vamos a ver esquis muy estables y ligeros.
<br />


<br />

El domingo probé un coreti sin metal muy muy ligero y con una estabilidad y un aplomo impresionante.
<br />


<br />

Creo que vamos a disociar peso-estabilidad en poco tiempo</div></blockquote>


<br />

Pues a mi los all mountain de carbono que llevo Coretti me parecieron espectaculares, y eran superligeros.... Me encantaron en pista no siendo su hábitat natural.
<br />

A mi siempre para pista me han gustado skis que pesasen, de hecho los que tengo de pista pesan 3.5kgrs placa y fijación incluida, y estoy cambiando mi forma de pensar al respecto. 
<br />

Con los nuevos materiales tienes sensaciones muy parecidas o iguales con mucho menos peso. (Física aparte).
]]></description>
            <dc:creator>aalonsoc</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 11:07:54 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455812#msg-3455812</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455812#msg-3455812</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno, 
<br />

Primero se están mezclando conceptos.
<br />


<br />

Hablamos de el peso como factor y su influencia.
<br />

No hablamos de la influencia de la técnica del esquiador, la influencia de su peso, la influencia de las otras características del esquí: flexibilidad, rigidez de torsión, absorción de vibraciones, materiales etc.
<br />


<br />

Evidentemente todas estas cosas influyen y mucho, probablemente más que el peso en sí, pero si queremos saber si el peso influye y de qué modo, tenemos que tratarlo de manera independiente a estos otros factores.
<br />


<br />

Si no nos metemos en otras discusiones.
<br />


<br />

Y la pregunta inicial habla solo del peso del esquí.
<br />


<br />

Y respecto a esto, por un lado está la influencia del peso total en sí, que es considerable.
<br />

Y luego está la influencia de la distribución de ese peso en el propio esquí lo que me parece que aun tiene más importancia.
<br />


<br />

Respecto a esto, propongo otra &quot;metáfora&quot; para pensar:
<br />


<br />

Tenemos dos flechas que pesan 300g en total. 
<br />

una tiene una punta de 200g, un cuerpo de 50g y una&quot;pluma&quot; atrás de otros 50g
<br />

La otra tiene una punta de 50g, un cuerpo de 100g y una pluma de 100g...
<br />


<br />

Lanzadas con el mismo arco y con la misma fuerza...cual volara mas lejos? cual será mas precisa en su vuelo? cual tendrá una trayectoria más fluida?
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 10:47:51 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455763#msg-3455763</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455763#msg-3455763</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>...
<br />

Yo he llevado algún esquí ligero con aplomo tremendo. ....</div></blockquote>


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>...
<br />

...El domingo probé un coreti sin metal muy muy ligero y con una estabilidad y un aplomo impresionante.
<br />


<br />

Creo que vamos a disociar peso-estabilidad en poco tiempo</div></blockquote>


<br />


<br />

:+::+::+:
]]></description>
            <dc:creator>urzaiz</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 09:50:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455730#msg-3455730</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455730#msg-3455730</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>kepita</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>
Pues yo creo que este debate se queda obsoleto en un par de temporadas.
<br />


<br />

Por cuestión de materiales, hasta ahora si querías un esqui estable, a base de meter madera y metal salía un esqui pesado.
<br />


<br />

A partir de ahora, entre carbono y grafeno y demás inventos, creo que esto podría cambiar y en breve vamos a ver esquis muy estables y ligeros.
<br />


<br />

El domingo probé un coreti sin metal muy muy ligero y con una estabilidad y un aplomo impresionante.
<br />


<br />

Creo que vamos a disociar peso-estabilidad en poco tiempo</div></blockquote>


<br />

Esta es precisamente el origen de mi duda, hasta ahora normalmente en el esquí la rigidez estaba ligada al peso, ya que para conseguirla se usaban o más materiales, o más pesados, pero mi duda es si el peso tiene alguna influencia, es decir, si con las mismas cotas, misma rigidez, etc..un esqui más pesado se comportaría diferente que otro más ligero, o el peso es como el color del esqui, que puede hacerlo más racing en apariencia, pero que no influye en su comportamiento.......</div></blockquote>


<br />

Mismo material. mismas cotas , mismas rigidez.... Tiene que ser el mismo peso.... 
<br />


<br />

A diferentes materiales.... Podemos conseguir lo mismo con menos peso o con mismo materiales o con composición de las fibras de forma diferente (biaxiales. triaxiales...) Y hasta aquí llega mi limitado conocimiento... Alguien que nos pueda ilustrar un poco más?
]]></description>
            <dc:creator>giralt</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 08:54:23 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455721#msg-3455721</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455721#msg-3455721</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>
Pues yo creo que este debate se queda obsoleto en un par de temporadas.
<br />


<br />

Por cuestión de materiales, hasta ahora si querías un esqui estable, a base de meter madera y metal salía un esqui pesado.
<br />


<br />

A partir de ahora, entre carbono y grafeno y demás inventos, creo que esto podría cambiar y en breve vamos a ver esquis muy estables y ligeros.
<br />


<br />

El domingo probé un coreti sin metal muy muy ligero y con una estabilidad y un aplomo impresionante.
<br />


<br />

Creo que vamos a disociar peso-estabilidad en poco tiempo</div></blockquote>


<br />

Esta es precisamente el origen de mi duda, hasta ahora normalmente en el esquí la rigidez estaba ligada al peso, ya que para conseguirla se usaban o más materiales, o más pesados, pero mi duda es si el peso tiene alguna influencia, es decir, si con las mismas cotas, misma rigidez, etc..un esqui más pesado se comportaría diferente que otro más ligero, o el peso es como el color del esqui, que puede hacerlo más racing en apariencia, pero que no influye en su comportamiento.......
]]></description>
            <dc:creator>kepita</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 08:28:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455713#msg-3455713</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455713#msg-3455713</link>
            <description><![CDATA[
 Pues yo creo que este debate se queda obsoleto en un par de temporadas.
<br />


<br />

Por cuestión de materiales, hasta ahora si querías un esqui estable, a base de meter madera y metal salía un esqui pesado.
<br />


<br />

A partir de ahora, entre carbono y grafeno y demás inventos, creo que esto podría cambiar y en breve vamos a ver esquis muy estables y ligeros.
<br />


<br />

El domingo probé un coreti sin metal muy muy ligero y con una estabilidad y un aplomo impresionante.
<br />


<br />

Creo que vamos a disociar peso-estabilidad en poco tiempo
]]></description>
            <dc:creator>danito</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2015 07:47:40 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455582#msg-3455582</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455582#msg-3455582</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>BRUBEIKER</strong><br/>
No quiero pensar como deben ir los Coretti FIS SL que pesan 1,2kg con fijación :oh!: 
<br />

Dicen que son eléctricos en el cambio de cantos pero tan poco peso no se yo... 
<br />


<br />

Salu2</div></blockquote>


<br />

Usados en su &quot;hábitat natural&quot;, esto es, pistas lisas y duras como el mármol, seguro que de cine. Fuera de ahí, pues según y como, y con quien...
]]></description>
            <dc:creator>Pierre Nodoyuna</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 22:25:41 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455572#msg-3455572</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455572#msg-3455572</link>
            <description><![CDATA[
 y la técnica que queda: ¿en casa?.
<br />

inclinaciones y angulaciones van inherentes a la rigidez torsional
<br />

del esquí,a su longitud y a sus cotas,e incluso,a la nieve que toque bajar.
<br />

nunca se baja de la misma manera con dos esquís distintos.
<br />

todo cambia,y si no fuera así,todo sería estándar.
<br />

el peso solo infiere en la conducta a seguir con el esquí que toque llevar.
<br />

en ese caso ,se crean sinergias para intentar llevar de la mejor manera,
<br />

el esquí puntual de ese momento.
<br />

y esas sinergias serán mayores cuanto mayores sean las aptitudes y 
<br />

actitudes del esquiador.
<br />

eso es lo que hay.buenas noches.:+:
]]></description>
            <dc:creator>poteconfabes</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 22:17:23 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455569#msg-3455569</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455569#msg-3455569</link>
            <description><![CDATA[
 ¿Para qué queremos el esquí?
<br />


<br />

A partir de ahí será interesante o no el tema del peso. 
<br />


<br />

Yo he llevado algún esquí ligero con aplomo tremendo. 
<br />


<br />

Y al revés, esquís pesados que no daban confianza. 
<br />


<br />

Creo que influye más la construcción que el peso. 
<br />


<br />

Pero lo importante es saber qué queremos hacer con el esquí.
]]></description>
            <dc:creator>urzaiz</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 22:16:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455560#msg-3455560</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455560#msg-3455560</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>kepita</strong><br/>
Pienso que la diferencia de peso de los esquis, con relación a la masa total del esquiador, hace que un esquí más pesado no debería influir casi nada en la inercia.</div></blockquote>


<br />

Eso es lo que pensaba yo, que no tengo ni idea de física. Total, unos cientos de gramos qué van a importar frente al peso del esquiador. O de la esquiadora. 
<br />


<br />

Pero me temo que la realidad lo desmiente: un esquí pesado es un esquí &quot;aplomado&quot;, como han dicho por aquí. A mí me gusta que pesen, se comportan de modo mucho más interesante.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 21:59:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455544#msg-3455544</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455544#msg-3455544</link>
            <description><![CDATA[
 No quiero pensar como deben ir los Coretti FIS SL que pesan 1,2kg con fijación  :oh!: 
<br />

Dicen que son eléctricos en el cambio de cantos pero tan poco peso no se yo... 
<br />


<br />

Salu2
]]></description>
            <dc:creator>BRUBEIKER</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 21:40:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455438#msg-3455438</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455438#msg-3455438</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Yorrl</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
Bueno vamos con una píldora para hacer pensar:
<br />


<br />

Tenemos dos furgonetas identicas, una va vacia y pesa unos 1300k, la otra lleva una carga de material de obra de unos 900k (total 2200k), las dos van por autopista a 120 km/h y les dá una ráfaga fuerte de aire de lado....les afecta igual?
<br />

Luego bajan las dos un puerto y hay una curva de 90º algo pronunciada, la tomarán igual?
<br />


<br />

Razonen las respuestas</div></blockquote>


<br />

Pues no acabo de ver como se pueden relacionar las furgos con el peso de los esquís, pero lo mío no es pensar... :) 
<br />


<br />

Por cierto, ¿el domingo ibas en la cargada, y no cogiste la curva?
<br />

Toda la mañana esperando...</div></blockquote>

Pierrenodoyuna acierta en las conclusiones de las furgonetas.
<br />

No, al final el domingo me pasé de frenada y me fui hasta la selva de Oza a perderme por esas montañas, cayó el pico Lorriste, buena zona para perderse del mundanal ruido!</div></blockquote>


<br />

 Otra vez será:+:
]]></description>
            <dc:creator>Yorrl</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 19:04:32 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455424#msg-3455424</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
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            <description><![CDATA[
 Siendo un paquete como es mi caso, si que noto la diferencia de peso de los esquíes (no digamos ya subiendo...). Los esquíes más pesados me resultan mucho más aplomados bajando, y lo noto más cuanto mas deprisa voy, si las condiciones lo permiten, claro. Aparte de las diferencias obvias entre mis esquíes de travesía y de pista, el año pasado probé a última hora en el test de Patrick unos DPS, con una nieve pésima ya a esa hora, y no iba nada seguro, cada montonerilla me descolocaba de la trazada y tenía que ir corrigiendo constantemente, ni un segundo de relax. Obviamente los esquís son estupendos, pero estaban fuera de su hábitat natural, en esa nieve tan mala (a su lado la nieve pescadería casi parecía nieve polvo) su menor peso los penalizaba mucho. Las bajadas anteriores fueron con unos Dynastar Cham 97, que se lo tragaban todo sin apenas inmutarse.
]]></description>
            <dc:creator>Pierre Nodoyuna</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 18:44:02 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455415#msg-3455415</guid>
            <title>Re: Influencia del peso de un esqui en su comprotamiento</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3455074,3455415#msg-3455415</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
Muy bien, has hecho los deberes!</div></blockquote>


<br />

Siempre fui un alumno aplicado, y ya sabes, el que tuvo, retuvo ;) :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Pierre Nodoyuna</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2015 18:31:18 +0100</pubDate>
        </item>
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