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        <title>Esquis blandos VS esquis duros</title>
        <description>os doy un poco de carnaza…..

esquis blandos o esquis duros????

tocar los esquis en flexion NO sirve absolutamente para nada, la unica manera de saber si un esqui es blando o duro en flexion, es haciendo las pruebas de carga segun norma DIN

[img]https://www.nevasport.com/fotos/031014/576028.jpg[/img]</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3335973#msg-3335973</link>
        <lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 16:52:34 +0200</lastBuildDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349550#msg-3349550</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349550#msg-3349550</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Más de una marca nos vendía que montaba la placa sin taladrar, recuerdo el motion de volk de hace años, la época de los p60, alli dos raíles sujetaban la fijación con el objeto de no dañar el núcleo</div></blockquote>


<br />

Hombre, no nos vendian que montaban la placa sin taladrar, es que es verdad que el motion se monta sin taladrar. Los railes están insertados en la construcción. 
<br />

También el Pilot de Salomon se montaba sin taladrar.</div></blockquote>


<br />

¿Cómo se insertan los railes en la estructura?</div></blockquote>


<br />

Exactamente igual que cualquier otra pieza de la tabla (Cantos, Laminas metálicas, Nucleos, sidewalls, etc...): pegados con resinas epoxidicas, y todo ello metido con presion y calor en el molde.</div></blockquote>


<br />

NOOOOOOOOOOOOOOOO
<br />


<br />

los motion se inyectan , si he dicho INYECTAN. Cuando lo sacan del molde, hacen los agjeros de los railes y los meten a presion. La espuma de poliuretano se cierra sobre los inserts y se conviergte en una pieza.
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 20:49:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349527#msg-3349527</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349527#msg-3349527</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Más de una marca nos vendía que montaba la placa sin taladrar, recuerdo el motion de volk de hace años, la época de los p60, alli dos raíles sujetaban la fijación con el objeto de no dañar el núcleo</div></blockquote>


<br />

Hombre, no nos vendian que montaban la placa sin taladrar, es que es verdad que el motion se monta sin taladrar. Los railes están insertados en la construcción. 
<br />

También el Pilot de Salomon se montaba sin taladrar.</div></blockquote>


<br />

¿Cómo se insertan los railes en la estructura?</div></blockquote>


<br />

Exactamente igual que cualquier otra pieza de la tabla (Cantos, Laminas metálicas, Nucleos, sidewalls, etc...): pegados con resinas epoxidicas, y todo ello metido con presion y calor en el molde.</div></blockquote>


<br />

Hablando de los railes de Volkl, a mi se me partieron los de mis Volkl Superspeed. Por suerte no se me desenganchó la fijación en plena bajada, pero menuda rabia...
]]></description>
            <dc:creator>sagu</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 20:14:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349513#msg-3349513</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349513#msg-3349513</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Más de una marca nos vendía que montaba la placa sin taladrar, recuerdo el motion de volk de hace años, la época de los p60, alli dos raíles sujetaban la fijación con el objeto de no dañar el núcleo</div></blockquote>


<br />

Hombre, no nos vendian que montaban la placa sin taladrar, es que es verdad que el motion se monta sin taladrar. Los railes están insertados en la construcción. 
<br />

También el Pilot de Salomon se montaba sin taladrar.</div></blockquote>


<br />

¿Cómo se insertan los railes en la estructura?</div></blockquote>


<br />

Exactamente igual que cualquier otra pieza de la tabla (Cantos, Laminas metálicas, Nucleos, sidewalls, etc...): pegados con resinas epoxidicas, y todo ello metido con presion y calor en el molde.
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 19:57:26 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349478#msg-3349478</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349478#msg-3349478</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
cuando Howard Head creo el The Cheater, uso aluminio puro: 47 pares doblaos a la primera que los ponia sobre la nieve.
<br />


<br />

Acabo usando Zicral.
<br />


<br />

hace 20 años, mas o menos, se sustituyo el Zicral por Titanal
<br />


<br />

NUNCA, en ningun esquí, se ha usado TITANIO.
<br />


<br />

Lo divertido ( ya lo he expuesto anteriormente) es que no es lo mismo emplear una lamina de 0.8 mm que dos, encoladas con resina fenólica de 0.4 mm.</div></blockquote>


<br />

Eso creía yo, muchos fabricantes hablan de titanio y yo creo que todos montan titanal, cambia mucho dos laminas de ó,4 a una de 0,8, pura resistencia de materiales, el vidrio se usa en laminado y la resistencia mecánica y flecha cambian.
<br />


<br />

Alguna marca habla de mono ti, me suena que elan con el sl, no confundir con slx y dynastar en años anteriores con los fluid, nunca me he fijado en el esqui en sí pero en catalgo venían como una lámina metálica</div></blockquote>


<br />

Elan serigrafía &quot;Titanium&quot; en sus esquís y entrando en su web dicen que es titanio
<br />


<br />

The woodcore is sandwiched with <b>two layers of titanium</b>. Dual TI empowers the skis with enhanced edge control in all snow conditions, ensures a progressive flex pattern and superior responsiveness.
<br />


<br />

Special light construction for high performance wide platform skis. <b>One layer of titanium</b> enhances edge control while longitudinal carbon fibers provide responsiveness and smooth transition in turns which is needed in wider skis 
<br />


<br />

[<a href="https://www.elanskis.com/en/technology/reinforcement.html" target="_blank" rel="nofollow" >www.elanskis.com</a>]
<br />


<br />

Me cuesta trabajo creer que mientan, sobre todo en algo tan comprobable y que además es vendido en USA, el país de las demandas donde puedes demandar a Fa por hablar de los limones del Caribe y como no los tiene, reclamar millones de euros</div></blockquote>


<br />

otros dicen que tienen Chip de acumulacion de energia o kers como los formula uno en sus esquis de competicion, y es falso ( por dos razones: una porque es fisicamente imposible meter un sistema de esos en un esqui, la otra porque la FIS lo prohible por reglamento)</div></blockquote>


<br />


<br />

El marketing sabemos cómo funciona, la gente de Vist pone 
<br />

No limit carving - Caution: Only for experts.
<br />


<br />

Y claro su cliente posturitas se emociona y se cree un &quot;expert&quot; por llevar esos skis; unos ponen expert, otros kers, mamarrachadas para vender....
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 19:05:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349465#msg-3349465</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349465#msg-3349465</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Más de una marca nos vendía que montaba la placa sin taladrar, recuerdo el motion de volk de hace años, la época de los p60, alli dos raíles sujetaban la fijación con el objeto de no dañar el núcleo</div></blockquote>


<br />

Hombre, no nos vendian que montaban la placa sin taladrar, es que es verdad que el motion se monta sin taladrar. Los railes están insertados en la construcción. 
<br />

También el Pilot de Salomon se montaba sin taladrar.</div></blockquote>


<br />

¿Cómo se insertan los railes en la estructura?
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 18:54:43 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349462#msg-3349462</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349462#msg-3349462</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
pero los talleres, para montar esquis, no tienen ni seria aconsejable el uso de chorro de agua……. (agujeros pasantes)</div></blockquote>


<br />

Como decís anteriormerne se podría mecanizar en primer lugar la lamina metálica y ensamblar taladrada, en ese aspecto no hay problema alguno, se puede usar titanio puro en incluso se eviten las posibles altas temperaturas del taladro, no existe ningún problema técnico</div></blockquote>


<br />

Pero entonces solo habría posibilidad de introducir un esquema de montaje, lo cual limitaría a la hora de poner una fijación u otra. Imaginemos que no queremos placa, que queremos montar la fijación directamente a la tabla como pasa en la mayoría de esquís de freeride...¿cómo lo haces para adaptar a la talla?? 
<br />


<br />

Dynafit diseño un sistema de inserts pre-taladrados y lo tuvo que eliminar por exigencias del mercado...</div></blockquote>


<br />


<br />

Llevas razón, tu perspectiva es más amplia, cosas del free... yo lo miro desde lado pistero en el que no tengo opción de decidir fijaciones, son lentejas
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 18:51:52 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349450#msg-3349450</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
Más de una marca nos vendía que montaba la placa sin taladrar, recuerdo el motion de volk de hace años, la época de los p60, alli dos raíles sujetaban la fijación con el objeto de no dañar el núcleo</div></blockquote>


<br />

Hombre, no nos vendian que montaban la placa sin taladrar, es que es verdad que el motion se monta sin taladrar. Los railes están insertados en la construcción. 
<br />

También el Pilot de Salomon se montaba sin taladrar.
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 18:34:44 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349446#msg-3349446</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
pero los talleres, para montar esquis, no tienen ni seria aconsejable el uso de chorro de agua……. (agujeros pasantes)</div></blockquote>


<br />

Como decís anteriormerne se podría mecanizar en primer lugar la lamina metálica y ensamblar taladrada, en ese aspecto no hay problema alguno, se puede usar titanio puro en incluso se eviten las posibles altas temperaturas del taladro, no existe ningún problema técnico</div></blockquote>


<br />

Pero entonces solo habría posibilidad de introducir un esquema de montaje, lo cual limitaría a la hora de poner una fijación u otra. Imaginemos que no queremos placa, que queremos montar la fijación directamente a la tabla como pasa en la mayoría de esquís de freeride...¿cómo lo haces para adaptar a la talla?? 
<br />


<br />

Dynafit diseño un sistema de inserts pre-taladrados y lo tuvo que eliminar por exigencias del mercado...
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 18:31:05 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349418#msg-3349418</link>
            <description><![CDATA[
 Sobre pegar con resinas la fijación podría hacerse, yo no lo compraría pero tecnicamente es viable, se pegan cosas mucho mas gordas
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 17:58:49 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349414#msg-3349414</link>
            <description><![CDATA[
 Más de una marca nos vendía que montaba la placa sin taladrar, recuerdo el motion de volk de hace años, la época de los p60, alli dos raíles sujetaban la fijación con el objeto de no dañar el núcleo
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 17:54:03 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349409#msg-3349409</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
pero los talleres, para montar esquis, no tienen ni seria aconsejable el uso de chorro de agua……. (agujeros pasantes)</div></blockquote>


<br />

Como decís anteriormerne se podría mecanizar en primer lugar la lamina metálica y ensamblar taladrada, en ese aspecto no hay problema alguno, se puede usar titanio puro en incluso se eviten las posibles altas temperaturas del taladro, no existe ningún problema técnico
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 17:52:10 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349384#msg-3349384</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>
es más ¿seria posible un sistema universal de carril, para todas las fijaciones?
<br />


<br />

elijes tu tabla, (con carril) y despues toooooodas las fijaciones del mercado.
<br />

os imaginais poder montar unos Volkl sin Marker? (freeride a parte)</div></blockquote>


<br />

Por poderse se podría, pero las marcas no creo que estén por la labor. Supondría un enorme costo el modificar sus fijaciones para adaptarse a un rail concreto.
<br />

Piensa que el esquema de las fijaciones apenas cambia en muchos años.
<br />


<br />

Por otro lado, esto podría haber sido factible cuando las marcas de fijaciones eran independientes de las de esquís, ahora que se integran en grandes grupos empresariales dudo mucho que se llegase a un acuerdo en esos términos.
<br />


<br />

Por otro lado, la industria da lo que demanda la gente, si la gente no demanda algo, no lo producen y como muy poca gente presta atención a las fijaciones que lleva y menos aun se plantea si irían mejor con otra en el mismo esquí...pues eso.
<br />


<br />

De todos modos a mi me gustaría mas un sistema de inserts estandarizado al estilo de las tablas de snow (excepto Burton) que permitiera luego atornillar encima la fija que quieras o la placa que quieras...
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 17:26:27 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349344#msg-3349344</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349344#msg-3349344</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
TULULÚ
<br />


<br />

que es Tururú en chino….</div></blockquote>


<br />

Vaaaaa......
]]></description>
            <dc:creator>giralt</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 16:33:56 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349310#msg-3349310</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349310#msg-3349310</link>
            <description><![CDATA[
 TULULÚ
<br />


<br />

que es Tururú en chino….
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 15:40:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349307#msg-3349307</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349307#msg-3349307</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
Los de Kastle hicieron una integral, pero pegadas, que yo recuerde, no
<br />


<br />


<br />

a raro, probe unos esquis con logo Authier, fabricados por Rossignol en Artes, con suela de acero inoxidable</div></blockquote>


<br />

Y que tal?
]]></description>
            <dc:creator>giralt</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 15:39:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349293#msg-3349293</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349293#msg-3349293</link>
            <description><![CDATA[
 Los de Kastle hicieron una integral, pero pegadas, que yo recuerde, no
<br />


<br />


<br />

a raro, probe unos esquis con logo Authier, fabricados por Rossignol en Artes, con suela de acero inoxidable
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 15:30:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349291#msg-3349291</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349291#msg-3349291</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
pero los talleres, para montar esquis, no tienen ni seria aconsejable el uso de chorro de agua……. (agujeros pasantes)</div></blockquote>


<br />

esto con un sistema de fijaciones con carril, no seria un problema ¿no?
<br />

es más ¿seria posible un sistema universal de carril, para todas las fijaciones?
<br />


<br />

elijes tu tabla, (con carril) y despues toooooodas las fijaciones del mercado.
<br />

os imaginais poder montar unos Volkl sin Marker? (freeride a parte)
]]></description>
            <dc:creator>danito</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 15:29:32 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349275#msg-3349275</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349275#msg-3349275</link>
            <description><![CDATA[
 Quim, y no se ha investigado con algún sistema de fijaciones &quot;pegadas&quot; con resinas?
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 15:19:50 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349240#msg-3349240</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349240#msg-3349240</link>
            <description><![CDATA[
 pero los talleres, para montar esquis, no tienen ni seria aconsejable el uso de chorro de agua……. (agujeros pasantes)
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 14:30:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349026#msg-3349026</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349026#msg-3349026</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
cuando Howard Head creo el The Cheater, uso aluminio puro: 47 pares doblaos a la primera que los ponia sobre la nieve.
<br />


<br />

Acabo usando Zicral.
<br />


<br />

hace 20 años, mas o menos, se sustituyo el Zicral por Titanal
<br />


<br />

NUNCA, en ningun esquí, se ha usado TITANIO.
<br />


<br />

Lo divertido ( ya lo he expuesto anteriormente) es que no es lo mismo emplear una lamina de 0.8 mm que dos, encoladas con resina fenólica de 0.4 mm.</div></blockquote>


<br />

Eso creía yo, muchos fabricantes hablan de titanio y yo creo que todos montan titanal, cambia mucho dos laminas de ó,4 a una de 0,8, pura resistencia de materiales, el vidrio se usa en laminado y la resistencia mecánica y flecha cambian.
<br />


<br />

Alguna marca habla de mono ti, me suena que elan con el sl, no confundir con slx y dynastar en años anteriores con los fluid, nunca me he fijado en el esqui en sí pero en catalgo venían como una lámina metálica</div></blockquote>


<br />

Elan serigrafía &quot;Titanium&quot; en sus esquís y entrando en su web dicen que es titanio
<br />


<br />

The woodcore is sandwiched with <b>two layers of titanium</b>. Dual TI empowers the skis with enhanced edge control in all snow conditions, ensures a progressive flex pattern and superior responsiveness.
<br />


<br />

Special light construction for high performance wide platform skis. <b>One layer of titanium</b> enhances edge control while longitudinal carbon fibers provide responsiveness and smooth transition in turns which is needed in wider skis 
<br />


<br />

[<a href="https://www.elanskis.com/en/technology/reinforcement.html" target="_blank" rel="nofollow" >www.elanskis.com</a>]
<br />


<br />

Me cuesta trabajo creer que mientan, sobre todo en algo tan comprobable y que además es vendido en USA, el país de las demandas donde puedes demandar a Fa por hablar de los limones del Caribe y como no los tiene, reclamar millones de euros</div></blockquote>


<br />

Ojo con el tema de las demanadas en estados unidos, se puede reclamar fácilmente por daños, pero con el tema de construcciones y productos no es tan fácil, la ley es mucho más permisiva que en Europa (sobretodo si fabricas dentro de NAFTA) 
<br />


<br />

Ejemplo práctico (para ilustrar): Bourbon de Tenesse... Siempre y cuando tu sigas la receta del Bourbon de Tenesse, tu puedes fabricar en cualquier lugar de NAFTA y etiquetar como Bourbon de Tenesse (o Tequila mejicano para el caso, hecho en Canada). Es decir, si la ley americana dice que siempre que lleve un X% de Titanio se considera lamina de Titanio, es legal.... Y nadie te puede demandar, te podría demandar alguien si la ley dijera que el titanio no se rompe y yo haciendo una burrada me cargo un esquó con Titanio.... ¿no sé si me explico?
]]></description>
            <dc:creator>giralt</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 09:32:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349021#msg-3349021</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3349021#msg-3349021</link>
            <description><![CDATA[
 el titanio se puede mecanizar muy fácilmente con chorro de agua y en ensamblar habiendo mecanizado previamente lámina metálica
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 09:18:28 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348985#msg-3348985</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348985#msg-3348985</link>
            <description><![CDATA[
 Es mucho mas facil que todo eso:
<br />


<br />

esquis con titanio puro laminado en lugar de aleaciones ligeras de aluminio, zonc y titanio, generan un problema a la hora del montaje, a ver quien es el guapo que lo taladra….. (normalmente son 8 agujeros de 4,1 x 9 mm en cada esqui.
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 07:03:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348983#msg-3348983</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348983#msg-3348983</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
cuando Howard Head creo el The Cheater, uso aluminio puro: 47 pares doblaos a la primera que los ponia sobre la nieve.
<br />


<br />

Acabo usando Zicral.
<br />


<br />

hace 20 años, mas o menos, se sustituyo el Zicral por Titanal
<br />


<br />

NUNCA, en ningun esquí, se ha usado TITANIO.
<br />


<br />

Lo divertido ( ya lo he expuesto anteriormente) es que no es lo mismo emplear una lamina de 0.8 mm que dos, encoladas con resina fenólica de 0.4 mm.</div></blockquote>


<br />

Eso creía yo, muchos fabricantes hablan de titanio y yo creo que todos montan titanal, cambia mucho dos laminas de ó,4 a una de 0,8, pura resistencia de materiales, el vidrio se usa en laminado y la resistencia mecánica y flecha cambian.
<br />


<br />

Alguna marca habla de mono ti, me suena que elan con el sl, no confundir con slx y dynastar en años anteriores con los fluid, nunca me he fijado en el esqui en sí pero en catalgo venían como una lámina metálica</div></blockquote>


<br />

Elan serigrafía &quot;Titanium&quot; en sus esquís y entrando en su web dicen que es titanio
<br />


<br />

The woodcore is sandwiched with <b>two layers of titanium</b>. Dual TI empowers the skis with enhanced edge control in all snow conditions, ensures a progressive flex pattern and superior responsiveness.
<br />


<br />

Special light construction for high performance wide platform skis. <b>One layer of titanium</b> enhances edge control while longitudinal carbon fibers provide responsiveness and smooth transition in turns which is needed in wider skis 
<br />


<br />

[<a href="https://www.elanskis.com/en/technology/reinforcement.html" target="_blank" rel="nofollow" >www.elanskis.com</a>]
<br />


<br />

Me cuesta trabajo creer que mientan, sobre todo en algo tan comprobable y que además es vendido en USA, el país de las demandas donde puedes demandar a Fa por hablar de los limones del Caribe y como no los tiene, reclamar millones de euros</div></blockquote>


<br />

otros dicen que tienen Chip de acumulacion de energia o kers como los formula uno en sus esquis de competicion, y es falso ( por dos razones: una porque es fisicamente imposible meter un sistema de esos en un esqui, la otra porque  la FIS lo prohible por reglamento)
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 07:00:01 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348976#msg-3348976</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348976#msg-3348976</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
Que no es titanio se sabe. 
<br />


<br />

Si fueran de titanio ¿cuánto costarían?</div></blockquote>


<br />

Titanio 19 dólares/kg.
<br />

[<a href="http://www.metalprices.com/p/TitaniumFreeChart?weight=KG&amp;size=M&amp;theme=1011" target="_blank" rel="nofollow" >www.metalprices.com</a>]</div></blockquote>


<br />

Sorprendente. Nunca lo hubiera dicho. 
<br />


<br />

Lo que sí dicen es que las camtidades de titanio que se ponen son insignificantes. Pero eso no lo sé. Creo que por ahí arriba han hecho alguna referencia, y seguro que alguien nos lo puede aclarar.</div></blockquote>


<br />

Yo me he quedado anodadado tambien.
<br />

He entrado a mirar densidades y resulta 4,5 gramos / cm cubico. 
<br />

Parece que por 20 eurillos tenemos un quinto de litro de titanio. Supongo que eso dará de sí para una docena de esquís. 
<br />

A lo mejor incluso es más facil de encolar que el aluminio. El aluminio se oxida y el oxido de aluminio es lo que vemos y a lo mejor para encolarlo hay que eliminar ese oxido y pudiera ser que el titanio ni se oxidase....
<br />

Yo me he quedado a cuadros :oh!:
<br />


<br />

Creo que con el titanio nos han hecho pagar lo que no vale. Como nos lo vendieron como algo de la era espacial y nos llegó en relojes, nos pegan clavada</div></blockquote>


<br />


<br />

Desconozco que aleación de titanio puede tener un esquí pero según la aleación podría ser cara o no...
<br />


<br />

Unos datos fáciles: ell titanio es tan fuerte como el acero, pero un 45% más ligero. Es un 60% más pesado que el aluminio, pero dos veces mas fuerte, datos de forma burda, hablar de acero y no de alecciones me parecer muy burdo, aceros hay de mil en  función a la aleación utilizada..
<br />


<br />


<br />

Un link que puede estar colgado con anterioridad
<br />

[<a href="http://www.esquiland.com/ES/Reportajes/fabricacion_esqui.php" target="_blank" rel="nofollow" >www.esquiland.com</a>]
<br />


<br />


<br />

Ahora un juego más, Fischer marca puntera que además investiga mucho en materiales, tiene experiencia en aeronáutica y automoción, por cierto esta marca que maneja el carbono de maravilla, que yo sepa hace todos sus esquís pisteros y allmountain con láminas metálicas, la experiencia es un grado, nos cuenta sus construcciones y nos dan espesores de titanal, ellos declaran que usan titanal, porqué no nos cuentan el resto de fabricantes qué usan? Tampoco nos daría toda la información pero podemos establecer diferencias entre su gama a modo de hacernos una idea sobre la respuesta que puede tener sus esquís.
<br />


<br />

Mi conclusión es que decir metal es como decir coche, hay muchos tipos, no sabemos metal, no sabemos espesor. ¿Tocar un esquí me da una idea de su comportamiento? A mi sí, las cotas me dan una idea y el radio estático? A mi sí. Hay que probarlo desde luego pero en estático yo si tengo una idea de lo que me voy a encontrar y de si me gusta o no
]]></description>
            <dc:creator>cojeando</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 01:53:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348935#msg-3348935</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348935#msg-3348935</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
Ya, pero titanio si que tienen, en aleación, pero tienen. Supongo que si supera un porcentaje determinado, podrán ponerlo...</div></blockquote>


<br />

Si aqui se etiqueta como zumo algo que sólo contiene un 1% de fruta, imagínate...
]]></description>
            <dc:creator>RED_STONE_BASS</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2014 00:15:24 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348910#msg-3348910</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348910#msg-3348910</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elnogue</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
Que no es titanio se sabe. 
<br />


<br />

Si fueran de titanio ¿cuánto costarían?</div></blockquote>


<br />

Titanio 19 dólares/kg.
<br />

[<a href="http://www.metalprices.com/p/TitaniumFreeChart?weight=KG&amp;size=M&amp;theme=1011" target="_blank" rel="nofollow" >www.metalprices.com</a>]</div></blockquote>


<br />

Sorprendente. Nunca lo hubiera dicho. 
<br />


<br />

Lo que sí dicen es que las camtidades de titanio que se ponen son insignificantes. Pero eso no lo sé. Creo que por ahí arriba han hecho alguna referencia, y seguro que alguien nos lo puede aclarar.</div></blockquote>


<br />

Yo me he quedado anodadado tambien.
<br />

He entrado a mirar densidades y resulta 4,5 gramos / cm cubico. 
<br />

Parece que por 20 eurillos tenemos un quinto de litro de titanio. Supongo que eso dará de sí para una docena de esquís. 
<br />

A lo mejor incluso es más facil de encolar que el aluminio. El aluminio se oxida y el oxido de aluminio es lo que vemos y a lo mejor para encolarlo hay que eliminar ese oxido y pudiera ser que el titanio ni se oxidase....
<br />

Yo me he quedado a cuadros :oh!:
<br />


<br />

Creo que con el titanio nos han hecho pagar lo que no vale. Como nos lo vendieron como algo de la era espacial y nos llegó en relojes, nos pegan clavada</div></blockquote>


<br />

Si supieras el valor de una unidad de esquí al salir de la línea, dejarías de esquiar.
<br />


<br />

Freeinfo. :+:</div></blockquote>

y si supieramos lo que cuesta 1 litro de cerveza al embotellarla igual dejabamos de beber (bueno yo no bebo alcohol, asi que...):lol2:</div></blockquote>


<br />

Correcto. He obviado esa parte deliberadamente.
<br />


<br />

Me gusta beber. :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 23:49:47 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348906#msg-3348906</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348906#msg-3348906</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
Que no es titanio se sabe. 
<br />


<br />

Si fueran de titanio ¿cuánto costarían?</div></blockquote>


<br />

Titanio 19 dólares/kg.
<br />

[<a href="http://www.metalprices.com/p/TitaniumFreeChart?weight=KG&amp;size=M&amp;theme=1011" target="_blank" rel="nofollow" >www.metalprices.com</a>]</div></blockquote>


<br />

Sorprendente. Nunca lo hubiera dicho. 
<br />


<br />

Lo que sí dicen es que las camtidades de titanio que se ponen son insignificantes. Pero eso no lo sé. Creo que por ahí arriba han hecho alguna referencia, y seguro que alguien nos lo puede aclarar.</div></blockquote>


<br />

Yo me he quedado anodadado tambien.
<br />

He entrado a mirar densidades y resulta 4,5 gramos / cm cubico. 
<br />

Parece que por 20 eurillos tenemos un quinto de litro de titanio. Supongo que eso dará de sí para una docena de esquís. 
<br />

A lo mejor incluso es más facil de encolar que el aluminio. El aluminio se oxida y el oxido de aluminio es lo que vemos y a lo mejor para encolarlo hay que eliminar ese oxido y pudiera ser que el titanio ni se oxidase....
<br />

Yo me he quedado a cuadros :oh!:
<br />


<br />

Creo que con el titanio nos han hecho pagar lo que no vale. Como nos lo vendieron como algo de la era espacial y nos llegó en relojes, nos pegan clavada</div></blockquote>


<br />

Si supieras el valor de una unidad de esquí al salir de la línea, dejarías de esquiar.
<br />


<br />

Freeinfo. :+:</div></blockquote>

y si supieramos lo que cuesta 1 litro de cerveza al embotellarla igual dejabamos de beber (bueno yo no bebo alcohol, asi que...):lol2:
]]></description>
            <dc:creator>elnogue</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 23:47:19 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348901#msg-3348901</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348901#msg-3348901</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
Que no es titanio se sabe. 
<br />


<br />

Si fueran de titanio ¿cuánto costarían?</div></blockquote>


<br />

Titanio 19 dólares/kg.
<br />

[<a href="http://www.metalprices.com/p/TitaniumFreeChart?weight=KG&amp;size=M&amp;theme=1011" target="_blank" rel="nofollow" >www.metalprices.com</a>]</div></blockquote>


<br />

Sorprendente. Nunca lo hubiera dicho. 
<br />


<br />

Lo que sí dicen es que las camtidades de titanio que se ponen son insignificantes. Pero eso no lo sé. Creo que por ahí arriba han hecho alguna referencia, y seguro que alguien nos lo puede aclarar.</div></blockquote>


<br />

Yo me he quedado anodadado tambien.
<br />

He entrado a mirar densidades y resulta 4,5 gramos / cm cubico. 
<br />

Parece que por 20 eurillos tenemos un quinto de litro de titanio. Supongo que eso dará de sí para una docena de esquís. 
<br />

A lo mejor incluso es más facil de encolar que el aluminio. El aluminio se oxida y el oxido de aluminio es lo que vemos y a lo mejor para encolarlo hay que eliminar ese oxido y pudiera ser que el titanio ni se oxidase....
<br />

Yo me he quedado a cuadros :oh!:
<br />


<br />

Creo que con el titanio nos han hecho pagar lo que no vale. Como nos lo vendieron como algo de la era espacial y nos llegó en relojes, nos pegan clavada</div></blockquote>


<br />

Si supieras el valor de una unidad de esquí al salir de la línea, dejarías de esquiar.
<br />


<br />

Freeinfo. :+:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 23:39:48 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348898#msg-3348898</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348898#msg-3348898</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>cojeando</strong><br/>
El titanio es de los elementos más comunes en la tierra pero está &quot;mezcladito&quot;!!</div></blockquote>


<br />

Yo me he quedado &quot;a cuadros&quot; con ese precio....
<br />

Ahora a ver si encuentro el precio del titanio en lámina. 
<br />

Que tiempo tengo, que estoy con gripe.
]]></description>
            <dc:creator>Lawrence_Oates</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 23:33:37 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348897#msg-3348897</guid>
            <title>Re: Esquis blandos VS esquis duros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,3335973,3348897#msg-3348897</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Lawrence_Oates</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>urzaiz</strong><br/>
Que no es titanio se sabe. 
<br />


<br />

Si fueran de titanio ¿cuánto costarían?</div></blockquote>


<br />

Titanio 19 dólares/kg.
<br />

[<a href="http://www.metalprices.com/p/TitaniumFreeChart?weight=KG&amp;size=M&amp;theme=1011" target="_blank" rel="nofollow" >www.metalprices.com</a>]</div></blockquote>


<br />

Sorprendente. Nunca lo hubiera dicho. 
<br />


<br />

Lo que sí dicen es que las camtidades de titanio que se ponen son insignificantes. Pero eso no lo sé. Creo que por ahí arriba han hecho alguna referencia, y seguro que alguien nos lo puede aclarar.</div></blockquote>


<br />

Yo me he quedado anodadado tambien.
<br />

He entrado a mirar densidades y resulta 4,5 gramos / cm cubico. 
<br />

Parece que por 20 eurillos tenemos un quinto de litro de titanio. Supongo que eso dará de sí para una docena de esquís. 
<br />

A lo mejor incluso es más facil de encolar que el aluminio. El aluminio se oxida y el oxido de aluminio es lo que vemos y a lo mejor para encolarlo hay que eliminar ese oxido y pudiera ser que el titanio ni se oxidase....
<br />

Yo me he quedado a cuadros :oh!:
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<br />

Creo que con el titanio nos han hecho pagar lo que no vale. Como nos lo vendieron como algo de la era espacial y nos llegó en relojes, nos pegan clavada
]]></description>
            <dc:creator>Lawrence_Oates</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 23:31:19 +0200</pubDate>
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