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        <title>Race carver o GS</title>
        <description>Estoy pensando en pillar un race carver o un GS, tal vez el GS sea demasiado y me deba de conformar con un Race Carver.

¿Alguién tiene esquis de este tipo? Me podeis recomendar algun modelo?

Normalmente llevo unos SL,  en 1,65 (mido 1.70) , pero me estoy aficionando a los giros medios y amplios y busco estabilidad.

Por semana, sin gente en las pistas, creo que le sacaría bastante jugo a estos esquis.

Y como ya me pasó la fiebre de los All mountain, ya tengo unos &quot;aparcados&quot;, me interesan opiniones sobre este tipo de esquis.

Gracias de antemano.</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701079#msg-2701079</link>
        <lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2026 17:32:28 +0200</lastBuildDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2717756#msg-2717756</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2717756#msg-2717756</link>
            <description><![CDATA[
 Hoy en fuentes test de atmic... Probe los d2 race gs ... En giros amplios conducidos una estabilidad acojonante.
<br />

Me sorprendio la facilidad en el cambio de canto ... Eso si cuando te das cuenta vas por encima de los limites de velocidad ;-)
<br />


<br />

mas tarde te resuelvo la duda que expones.acabo de llegar al curro y no tengo mucho tiempo.
<br />

Todavia me dura el subidon  de los d2 je je!!!
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 19 Feb 2012 14:31:59 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2717284#msg-2717284</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2717284#msg-2717284</link>
            <description><![CDATA[
 He leido todo el post y estoy hecho un lio jeje
<br />


<br />

que diferencia hay entre un Racing Carber, GS, SL y los All Mountain y los mios que teoricamente cuando me los compre son polivalentes 
<br />


<br />

gracias 
<br />


<br />

un saludo
]]></description>
            <dc:creator>aspirina-mtb</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 18 Feb 2012 16:32:36 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2717153#msg-2717153</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2717153#msg-2717153</link>
            <description><![CDATA[
 Que más da donde esquie ... :+:  si fuentes o pajares o andorra o los alpes o en chile, el tema ye pa usarlos un &quot;ratín&quot; a fuego cuando no hay gente por las pistas a primera hora, y pa quitar el mono de la velocidad. Ayer mismo en fuentes estuve desde las 9 hasta las 9:45 prácticamente solo bajando desde entresierras hasta la base por abedules y es una bajada muy curiosina pa estos esquis, zonas anchas para curvear , cambios de rasante pa volar, zonas estrechas pa ir recto  y la bajada de abedules hasta la base con una pasada de pendiente y un cambio de rasante a la entrada que da respigos cogerlo a fuego ... para todo lo demás mi Sl :)
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 18 Feb 2012 12:00:46 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2716731#msg-2716731</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2716731#msg-2716731</link>
            <description><![CDATA[
 En eso le tengo que dar la razón a CotoBack. Si llevas unos gs como hay que llevarlos Fuentes se queda muy pequeña y la pistas son muy estrechas aunque quizás un día de semana San Isidro que está al lado tenga alguna que otra pista para poder sacarle todo su partido.
]]></description>
            <dc:creator>duran</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Fri, 17 Feb 2012 18:42:26 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2714569#msg-2714569</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2714569#msg-2714569</link>
            <description><![CDATA[
 Por poder puedes ir y dar dos curvas y volver a subir, por poder se puede :lol2:, el sentido con dice otra cosa.
<br />


<br />

Y no estoy encontra de los radios de giro amplio, llevo un 28m
<br />


<br />

Eso si hoy he probado un kastle 82 que me ha enamorado.
]]></description>
            <dc:creator>CotoBack</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 15 Feb 2012 21:55:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2714536#msg-2714536</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2714536#msg-2714536</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>CotoBack</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Krummenacker</strong><br/>
Después del homenaje que me di ayer en Fuentes de Invierno ada vez lo tengo más claro .... NECESITO UN GS!!!!:grrr!:
<br />


<br />

Ayer estrené varias pistas yo solito na más abrir abrir los remontes , un par de bajadas de reconocimiento y  a volar!!! .....
<br />


<br />

Aproveché las pistas de lado a lado y en ciertas zonas adopté postura &quot;Huevo&quot; el  resto sin miramientos ...
<br />


<br />

Necesito un pelín más de estabilidad en los virajes sobre los cantos, el cambio de cantos será más lento me imagino por la medida del esquí no?</div></blockquote>


<br />

Un GS para Fuentes ?? :hein?: a lo mejor cawboy no conoce la estación pero lo que leches vas a hacer si las pistas son muy cortas, creo que te has emocionado, cuando vayas a los alpes que vas a necesitar un tablón de 3 metros y radio 50?</div></blockquote>


<br />

¿No se puede ir al Xanadu con esquís de GS?
<br />


<br />

¿Por qué no?
<br />


<br />

No conozco Fuentes, pero si uno quiere probar y usar esquís de radio largo, que lo haga.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 15 Feb 2012 21:30:19 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2714510#msg-2714510</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2714510#msg-2714510</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Krummenacker</strong><br/>
Después del homenaje que me di ayer en Fuentes de Invierno ada vez lo tengo más claro .... NECESITO UN GS!!!!:grrr!:
<br />


<br />

Ayer estrené varias pistas yo solito na más abrir abrir los remontes , un par de bajadas de reconocimiento y  a volar!!! .....
<br />


<br />

Aproveché las pistas de lado a lado y en ciertas zonas adopté postura &quot;Huevo&quot; el  resto sin miramientos ...
<br />


<br />

Necesito un pelín más de estabilidad en los virajes sobre los cantos, el cambio de cantos será más lento me imagino por la medida del esquí no?</div></blockquote>


<br />

Un GS para Fuentes ?? :hein?: a lo mejor cawboy no conoce la estación pero lo que leches vas a hacer si las pistas son muy cortas, creo que te has emocionado, cuando vayas a los alpes que vas a necesitar un tablón de 3 metros y radio 50?
]]></description>
            <dc:creator>CotoBack</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 15 Feb 2012 21:08:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2711512#msg-2711512</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2711512#msg-2711512</link>
            <description><![CDATA[
 Y para días mu heavys a los que no os llegue un GS os recomiendo esto me he encontrado hoy en una tienda:
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/130212/434878.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/130212/434879.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

Me refiero claro está a los del medio, unos SG de 200 cm de longitud y 33 m de radio, temporada 2006-2007, por 200 leuros sin fijaciones.... casi ná! :+:
]]></description>
            <dc:creator>juanito_münchen</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 13 Feb 2012 19:02:33 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710961#msg-2710961</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710961#msg-2710961</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Juanito_Munchen</strong><br/>
Es que precisamente, para las circunstancias que tu comentas la curva de radio corto derrapada es ideal. E insisto, con los RS es facilísimo de hacer y muy descansado, mucho mas que con esquís cortos de cotas mas marcadas. Y si la pista no está en buenas condiciones, por ejemplo a las 3 de la tarde con montículos de nieve por todas partes, entonces ganan por goleada. Yo soy novato con este tipo de esquís, pero gente con mucha experiencia con la que he hablado y que son usuarios de GS FIS, dicen que son los que mejor se le dan en el día a día. Pero es que claro, a pesar de que tienen un nivel estratosférico, no pretenden carvear todo lo que se le pone por delante.
<br />


<br />

Insisto también, en que mi experiencia por el momento se limita a los Atomic D2 GS !!. Aunque esta temporada me compro unos RS sí o sí.</div></blockquote>


<br />

Creo que soy de esos que pretenden carvear todo lo que se pone por delante :lol2: . Estoy totalmente de acuerdo en que cuando la pista ya no está en buenas condiciones los RC ganan por goleada a los SL, tienen mucha más polivalencia. Yo tengo como RC un atomic race ti GS que son los segundos de los D2, es un esquí interesante, difícil de acabarselo para un aficionado, incluso se lo he visto a algún monitor; pero sinceramente, en pista disfruto más con un SL, eso sí, cuando la nieve ya es primavera llevo siempre el RC porque da mucha más polivalencia en pista.
<br />


<br />

sl2
]]></description>
            <dc:creator>brunchus</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 13 Feb 2012 12:38:58 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710898#msg-2710898</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710898#msg-2710898</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>juanito_münchen</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>
El esquiador es versátil pero los GS también, aunque está claro que para giro corto hay que deslizarlos, no son un SL precisamente.
<br />


<br />

De lo mejor que he leído últimamente por el foro. :+:
<br />


<br />

PD: Me da a mi que estas clasecillas tuyas, por aquí cerca va a ser que no :diable:</div></blockquote>


<br />

SnowCowboy, me consta, por lo que he leído por el foro, que a ese esquiador tú lo conoces. 
<br />

Oye, que como también estoy pensando en comprarme unos RC, ya te pediré opinión.
<br />

Un saludo</div></blockquote>


<br />

A este paso abriré una consultoría :lol2:
<br />


<br />

Cuando quieras Juanito, cuando quieras.
<br />


<br />

Un mp y listos. :+:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 13 Feb 2012 11:51:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710830#msg-2710830</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710830#msg-2710830</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>
El esquiador es versátil pero los GS también, aunque está claro que para giro corto hay que deslizarlos, no son un SL precisamente.
<br />


<br />

De lo mejor que he leído últimamente por el foro. :+:
<br />


<br />

PD: Me da a mi que estas clasecillas tuyas, por aquí cerca va a ser que no :diable:</div></blockquote>


<br />

SnowCowboy, me consta, por lo que he leído por el foro, que a ese esquiador tú lo conoces. 
<br />

Oye, que como también estoy pensando en comprarme unos RC, ya te pediré opinión.
<br />

Un saludo
]]></description>
            <dc:creator>juanito_münchen</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 13 Feb 2012 11:10:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710819#msg-2710819</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>brunchus</strong><br/>
Igual me expresé mal, quería decir pistas estrechas con tráfico, saturadas; una situación complicada: gente por el suelo, gente parada, esquiadores lentos.... se solventa mejor la situación (posible impacto) para un esquiador aficionado con un sl que gira en un palmo a un RC que no es lo suyo aunque se pueda hacer: para eso está el esquiador. Un RC como el atomic D2 race gs lo veo factible y disfrutón de llevar para un esquiador experto con un nivel alto, pero un auténtico GS...</div></blockquote>


<br />

Es que precisamente, para las circunstancias que tu comentas la curva de radio corto derrapada es ideal. E insisto, con los RS es facilísimo de hacer y muy descansado, mucho mas que con esquís cortos de cotas mas marcadas. Y si la pista no está en buenas condiciones, por ejemplo a las 3 de la tarde con montículos de nieve por todas partes, entonces ganan por goleada. Yo soy novato con este tipo de esquís, pero gente con mucha experiencia con la que he hablado y que son usuarios de GS FIS, dicen que son los que mejor se le dan en el día a día. Pero es que claro, a pesar de que tienen un nivel estratosférico, no pretenden carvear todo lo que se le pone por delante.
<br />


<br />

Insisto también, en que mi experiencia por el momento se limita a los Atomic D2 GS !!. Aunque esta temporada me compro unos RS sí o sí.
<br />


<br />

<b><u>Estas son mis impresiones en giro conducido. Son muy personales y no tienen porque ser válidas para todo el mundo. Si las palabras técnicas no son las adecuadas, disculpadme, las correcciones del texto son bienvenidas:</u></b>
<br />


<br />

El giro medio o amplio conducido es mas complicado que el giro medio con un SL. Necesitas mas espacio, porque no es lo mismo 12 que 18 metros, necesitas mas velocidad porque te va a ayudar a hacerlos girar, hay que darles mas tiempo para el cambio de cantos. Necesitas flexionar mas para presionar mas, por lo tanto primero hay que extender. 
<br />

Con un SL la extensión en giro medio puede ser  mínima, giras la cabeza orientas el torso, el resto del cuerpo viene detrás y ya tienes una nueva  curva. Yo esto con los Atomic DS GS no soy capáz de hacerlo, porque me quedo atrás y empiezo a encadenar errores. Los cantos mas largos hacen mas fuerza, y esto te lleva hacia atrás, por lo tanto necesitas reposionarte constantemente: mehr Bewegung!! , mas movimiento!! (mas flexión-extensión)
<br />

Si exageras la extensión y te mantienes extendido sobre las suelas sin comenzar a presionar pronto, se embalan con la consiguiente pérdida de control, esto sobre todo en pistas con mas pendiente.
<br />

Son buenos esquís para mejorar el nivel, porque cuando creías que eras un esquiador decente, los muy puñeteros te sacan a relucir todos los errores que los esquís cortos disimulaban. En mi caso tener tantas prisas por desencadenar la curva que a veces meto el hombro, posición de brazos (relacionado con lo anterior), necesito tener mas movilidad, el coco mas tranquilo, tener mas confianza, etc. 
<br />

Que conste que todo esto también se debe en gran parte a tener que pasar puertas. Cuando me vi en video os aseguro que me daban ganas de llorar :crying:. Pero si algo he aprendido en el Camp, es que para hacerlo hay que ir de buen humor, en primer lugar a pasarlo bién, hay que perder la verguenza. Las mejoras vienen con el tiempo, hay que practicar mucho!!.
]]></description>
            <dc:creator>juanito_münchen</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 13 Feb 2012 11:00:56 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710568#msg-2710568</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710568#msg-2710568</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Juanito_Munchen</strong><br/>
Se dice que los GS o RC no son adecuados para pistas estrechas, etc </div></blockquote>


<br />

Igual me expresé mal, quería decir pistas estrechas con tráfico, saturadas; una situación complicada: gente por el suelo, gente parada, esquiadores lentos.... se solventa mejor la situación (posible impacto) para un esquiador aficionado con un sl que gira en un palmo a un RC que no es lo suyo aunque se pueda hacer: para eso está el esquiador. Un RC como el atomic D2 race gs lo veo factible y disfrutón de llevar para un esquiador experto con un nivel alto, pero un auténtico GS...
<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Snowcowboy</strong><br/>
Pero no entiendo (el francés bastante si es escrito :lol2: ) no entiendo cómo puede ser esto.</div></blockquote>


<br />

yo tampoco lo entiendo, hasta te puedes comprar <a href="http://www.ekosport.fr/atomic-race-d2-dh-rdwh-11-r-1018,13987727,pa.html" target="_blank" rel="nofollow" >este pepinazo</a> de 215 y 49 de radio :oh!: con un viraje ya estamos abajo :lol2: 
<br />


<br />

sl2
]]></description>
            <dc:creator>brunchus</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 23:10:32 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710456#msg-2710456</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710456#msg-2710456</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>juanito_münchen</strong><br/>
Yo creo que, como siempre, todo es relativo. El profesor con el que he estado últimamente lleva siempre GS conformes FIS de 27 m de radio (creo recordar) y os aseguro que para darme clases a mi no le hacen falta. Un día, despues de mis dos horas de clase, se fue con una alumna a hacer fuera pista con los mismos esquís, y con fuera pista no me refiero al ladito de la pista. <b>Esto parece una prueba de que los GS son versatiles, ¿o será que el  versátil es el esquiador?.</b>
<br />

Yo creo que flipamos mucho con lo de carvear todas y cada una de las curvas, y eso no es posible, incluso para los campeones del mundo. Incluso tampoco con un SL, porque al final los usuarios de SL hacen curva conducida de radio medio, pero giro corto  de verdad se ve muy poco, porque hay que tener mucha técnica. O sea, que si hay mucha gente en pistas también se complica la cosa.
<br />

 Se dice  que los GS o RC no son adecuados para pistas estrechas, etc . Mi experiencia reciente, aunque escasa con este tipo de esquís, me dice lo contrario. Yo mido 170 cm, habitualmente llevo unos esquís de 164 cm de longitud, con cotas 117/66/100 con radio 12,4 m. Resulta, que por recomendación de dicho profesor hice un ski-camp de GS que ellos organizan, para lo que alquilé unos Atomic DS2 Race Gs de 174 cm de longitud. Pues si algo me resultó fácil con estos esquís, fue  el giro corto derrapado, haciendo esquí libre al final de la jornada. Cuando uno ya está muy cansado y las pistas no están como una alfombra precisamente. <b>Esto supongo que se debe a la menor diferencia de cotas, que facilita el giro derrapado.</b> Lo que me resultó mas dificil es girar sobre el canto, porque hay que apretar como un cabrón, por lo menos entre puertas . Yo unos autenticos GS FIS,    ni de coña, porque no tengo nivel ni de momento se le espera...:lol2:</div></blockquote>


<br />

El esquiador es versátil pero los GS también, aunque está claro que para giro corto hay que deslizarlos, no son un SL precisamente.
<br />


<br />

De lo mejor que he leído últimamente por el foro. :+:
<br />


<br />

PD: Me da a mi que estas clasecillas tuyas, por aquí cerca va a ser que no :diable:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:06:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710402#msg-2710402</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710402#msg-2710402</link>
            <description><![CDATA[
 Yo creo que, como siempre, todo es relativo. El profesor con el que he estado últimamente lleva siempre GS conformes FIS de 27 m de radio (creo recordar) y os aseguro que para darme clases a mi no le hacen falta. Un día, despues de mis dos horas de clase, se fue con una alumna a hacer fuera pista con los mismos esquís, y con fuera pista no me refiero al ladito de la pista. Esto parece una prueba de que los GS son versatiles, ¿o será que el  versátil es el esquiador?.
<br />

Yo creo que flipamos mucho con lo de carvear todas y cada una de las curvas, y eso no es posible, incluso para los campeones del mundo. Incluso tampoco con un SL, porque al final los usuarios de SL hacen curva conducida de radio medio, pero giro corto  de verdad se ve muy poco, porque hay que tener mucha técnica. O sea, que si hay mucha gente en pistas también se complica la cosa.
<br />

 Se dice  que los GS o RC no son adecuados para pistas estrechas, etc . Mi experiencia reciente, aunque escasa con este tipo de esquís, me dice lo contrario. Yo mido 170 cm, habitualmente llevo unos esquís de 164 cm de longitud, con cotas 117/66/100 con radio 12,4 m. Resulta, que por recomendación de dicho profesor hice un ski-camp de GS que ellos organizan, para lo que alquilé unos Atomic DS2 Race Gs de 174 cm de longitud. Pues si algo me resultó fácil con estos esquís, fue  el giro corto derrapado, haciendo esquí libre al final de la jornada. Cuando uno ya está muy cansado y las pistas no están como una alfombra precisamente. Esto supongo que se debe a la menor diferencia de cotas, que facilita el giro derrapado. Lo que me resultó mas dificil es girar sobre el canto, porque hay que apretar como un cabrón, por lo menos entre puertas . Yo unos autenticos GS FIS,    ni de coña, porque no tengo nivel ni de momento se le espera...:lol2:
]]></description>
            <dc:creator>juanito_münchen</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 20:30:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710320#msg-2710320</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710320#msg-2710320</link>
            <description><![CDATA[
 Valeeeeeee...
<br />


<br />

Hay que filtrar sólo por &quot;Experto&quot;.
<br />


<br />

Pero no entiendo (el francés bastante si es escrito :lol2: ) no entiendo cómo puede ser esto.
<br />


<br />

Flipo.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 19:13:14 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710237#msg-2710237</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710237#msg-2710237</link>
            <description><![CDATA[
 Oye Brunchus, acabo de ir a ekosport y cuando busco un ski racing, en su apartado específico de &quot;racing carrera&quot; no sale ni uno. 
<br />


<br />

En &quot;pista competitivo&quot; tampoco.
<br />


<br />

Ni en esquí solo, ni en esquí+fijación
<br />


<br />

¿Será el mismo ekosport :AieAieAie!: ? :hein?:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 17:54:51 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710209#msg-2710209</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2710209#msg-2710209</link>
            <description><![CDATA[
 En ekosport tienes gs auténticos por unos 400-500 leuros (incluso de SG y DH aunque creo que esos ya serán mucho no? :lol2:), ahora, yo no he visto a nadie con ese tipo de material fuera de un estado de competición y encima en una estación como fuentes con pistas estrechas, me parece hasta imposible bajar por esas pistas con ese material, por cierto, para fuentes lo suyo es más un buen esquí gordo para los días de pakete. Ah, ojo, estos GS suelen venir con fijaciones con Din 10/18, es decir, una caida, fijaciones que no saltan y lesión al canto. 
<br />


<br />

Por último, creo que los más adecuados, si queremos más velocidad y virajes más amplios en pista, buscando algo diferente en pista,  son lo que se denominan race carver, todas las marcas tienen uno en su gama y su precio suele quedar sobre 400 a final de temporada, son faciles de conseguir a este precio ya que tienen mucha menor demanda que los sl.
]]></description>
            <dc:creator>brunchus</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 17:20:42 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2709731#msg-2709731</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2709731#msg-2709731</link>
            <description><![CDATA[
 Si quieres un GS y NO un Race Carver tendrás que acudir a alguna tienda que tenga &quot;convenio&quot; con algún club, ya que es raro encontrar ese tipo de material de venta al público. Eso si buscas algo de marca generalista y tal. Y ver qué queda...
<br />


<br />

Pide el modelo de mujer, el &quot;blando&quot;. En 175 y 180 los hay. De radio se van ambos sobre los &gt;23m. Si no queda del blando <b>NO</b> te recomiendo el duro. 
<br />


<br />

El pvp sale por un pico, aunque algún resto puede quedar y que te lo dejen bien de precio. <b>Bien no es tiraro, ojo.</b>
<br />


<br />

Otra opción, <b>esta sí de venta normal al público</b> es <a href="https://www.nevasport.com/material/d/vist-2010-super-front-one/2790" target="_blank" rel="nofollow" >este</a> en 180 cm. 
<br />


<br />

Yo llevo uno muy muy parecido, también en 180 y una maravilla oiga. :lol2: Mi favorito :+:
<br />


<br />


<br />

De todas formas, <b>si el homenaje que te diste fue otra vez con tu material habitual no te &quot;encabrones&quot;.</b> Prueba primero, contrasta  (poca cosa encontrarás que no sean Race Carvers)  y luego elije.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 19:01:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2709549#msg-2709549</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2709549#msg-2709549</link>
            <description><![CDATA[
 Después del homenaje que me di ayer en Fuentes de Invierno ada vez lo tengo más claro .... NECESITO UN GS!!!!:grrr!:
<br />


<br />

Ayer estrené varias pistas yo solito na más abrir abrir los remontes , un par de bajadas de reconocimiento y  a volar!!! .....
<br />


<br />

Aproveché las pistas de lado a lado y en ciertas zonas adopté postura &quot;Huevo&quot; el  resto sin miramientos ...
<br />


<br />

Necesito un pelín más de estabilidad en los virajes sobre los cantos, el cambio de cantos será más lento me imagino por la medida del esquí no?
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 15:04:29 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2705013#msg-2705013</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2705013#msg-2705013</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>gas</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>

<br />

<b>Mejor no es igual a más duro. 
<br />


<br />

Más duro es igual a más duro.
<br />


<br />

 Mejor es igual al más adecuado para.</b>
<br />


<br />


<br />

:</div></blockquote>


<br />

Y aún sabiéndolo, a veces que difícil es hacer una compra racional ! :+:</div></blockquote>


<br />

Unas veces aciertas, otras no tanto. :lol2:
<br />


<br />

Con los años, vas aprendiendo.
<br />


<br />

Y si puedes esquiar material prestado y de distinto &quot;corte&quot; pues algo se te va quedando en los pies para discernir un poquitíííín más.
<br />


<br />

Con la de alquileres que hay, hoy día puedes alquilar esquís de todo y por todo y probar bastantes cosas antes de meterte en faena.
<br />


<br />

El tema es encontrar justo lo que quieres porque ni todos los esquís están para alquilar (aunque hay casi todo) y tampoco es fácil ver dónde. 
<br />


<br />

Aunque hay algunas tiendas que tienen su surtido de alquiler colgado en la red. :+:
<br />


<br />

Así que hoy puedes probar bastante cosa antes de comprar. Sobretodo si te vas a gastar más de 800 lereles es interesante.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 13:38:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2704607#msg-2704607</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2704607#msg-2704607</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>

<br />

<b>Mejor no es igual a más duro. 
<br />


<br />

Más duro es igual a más duro.
<br />


<br />

 Mejor es igual al más adecuado para.</b>
<br />


<br />


<br />

:</div></blockquote>


<br />

Y aún sabiéndolo, a veces que difícil es hacer una compra racional ! :+:
]]></description>
            <dc:creator>gas</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 09:56:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2704096#msg-2704096</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2704096#msg-2704096</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>gas</strong><br/>
Hola,
<br />


<br />

Pues yo te voy a dar una visión distinta a la de SnowCowboy (distinta y mucho peor que todo hay que decirlo :lol2::lol2:).
<br />

Yo creo que si tienen un SL y algún para hacer el indio fuera de pistas y quieres algo para ir más rápido......lo suyo es un GS.
<br />

Yo tengo los Fischer GS de hace 4 temporadas en 183cm y radio de giro &gt;21. Bueno pues son un cañón, estabilidad máxima, efectivamente son esquis tierra-aire-tierra :lol2: pero dan sensaciones que no creo que los den los race carver. Eso sí, antes necesitas que alguien te abra pista y te informe del &quot;estado de los cambios de rasante&quot;.
<br />

No son nada polivalentes, pero cuando se tienen unos cuantes pares es lo que se busca (al menos lo que yo busco :lol2:).</div></blockquote>


<br />

No es mala opción, pero no me atrevo a recomendárselo a alguien a quién no he visto esquiando. :lol2:
<br />


<br />

Máxime teniendo opciones como la que he descrito que tiene un tacto muy parecido a su hermano mayor de GS pero con la polivalencia y facilidad que tiene el primero.
<br />


<br />

Un GS es mucho esquí, valen pasta, suele costar más encontrarlos y no todo el mundo puede ir ahí encima.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 21:00:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2703166#msg-2703166</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2703166#msg-2703166</link>
            <description><![CDATA[
 Hola,
<br />


<br />

Pues yo te voy a dar una visión distinta a la de SnowCowboy (distinta y mucho peor que todo hay que decirlo :lol2::lol2:).
<br />

Yo creo que si tienen un SL y algún para hacer el indio fuera de pistas y quieres algo para ir más rápido......lo suyo es un GS.
<br />

Yo tengo los Fischer GS de hace 4 temporadas en 183cm y radio de giro &gt;21. Bueno pues son un cañón, estabilidad máxima, efectivamente son esquis tierra-aire-tierra :lol2: pero dan sensaciones que no creo que los den los race carver. Eso sí, antes necesitas que alguien te abra pista y te informe del &quot;estado de los cambios de rasante&quot;.
<br />

No son nada polivalentes, pero cuando se tienen unos cuantes pares es lo que se busca (al menos lo que yo busco :lol2:).
]]></description>
            <dc:creator>gas</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 12:30:02 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2703069#msg-2703069</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2703069#msg-2703069</link>
            <description><![CDATA[
 Hola:
<br />


<br />

Yo también tengo un elan sl y aparte tengo un &quot;race carver&quot; un atomic race ti GS, tiene un radio de giro en 175 de 16.2 con lo que digamos hablamos de un race carver con un radio intermedio entre sl y GS (un race carver auténtico lo considero con patín estrecho, 66, y radio 18/20) y patín de 72, para una estación como Pajares (digo Pajares porque tienes su logo en tu firma) un radio de giro más amplio no le veo sentido alguno. Un esquí como el atomic ti GS o similares (hay varios modelos en el mercado) puede irte bien para lo que buscas. El dynastar speed course que comenta <b>Snowcowboy</b> ha derivado también a este concepto (radio más corto y patín más ancho) no siendo tan pepino como en su día, por lo menos en cuanto a geometría, en lo demás habría que probarlo claro.
<br />


<br />

sl2
]]></description>
            <dc:creator>brunchus</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 11:49:38 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2702506#msg-2702506</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2702506#msg-2702506</link>
            <description><![CDATA[
 OK, tomo nota de la medida, en breve me voy a pasar unos dias hasta Benasque ,voy a hechar un vistazo por allí a ver que veo  ....
<br />


<br />

Gracias por los consejos :+:
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:17:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701989#msg-2701989</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701989#msg-2701989</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Krummenacker</strong><br/>

<br />

He visto una oferta de unos ELAN GS (una lamina titanial no dos como el gsx) de hace un par de temporadas, pero la medida es lo que me pierde ... si dices que se me pueden enganchar las colas con ciertas nieves sueltas o transformadas <b>entiendo que el esquí que busque ha de ser poco más que mi altura no?</b>
<br />


<br />

No busco un esqui para llevar todo el día, a primera hora me gusta &quot;calentar&quot; con mis SL, cuando la nieve esté en condiciones ( y baje la gente en pistas) me colocaria los GS   y acabaria con los SL. Con esto te quiero decir tb que siempre llevo más de un par cuando subo .</div></blockquote>


<br />

No. La cola se engancha por <b>varios motivos.</b> Uno es la forma que tenga. Si su progresividad está un tanto concentrada hacia el final, por decirlo de alguna forma, tendrá más tendencia a agarrar que una que sea progresiva en toda su longitud desde el patín hasta el final.
<br />

Una cola recta es muy distinta de una cola redonda. O que una recortada. 
<br />


<br />

<b>Pero de estas cosas olvídate.</b> De igual forma que si lleva 320 nanotubos de nocilla o 997 capas de trilita fosforita. <b>Tú prueba,</b> si tienes ocasión, <b>los esquís que tengas en mente.</b> El que sientas bien para ti y para lo que tú quieres, será el más adecuado.
<br />


<br />

Por qué te digo que te olvides. Por ponerte un ejemplo de lo que te he contado. El Vist que tengo tiene núcleo de madera. El Dynastar no. Su núcleo es sintético. ¿Cuál es el duro? El duro es el Dynastar. <b>El otro tiene la suficiente dureza para mi</b> y para mi forma de esquiar.  
<br />


<br />

El Dynastar me costó 120 euros. Así que por mal que vaya en algún sentido, no me duele lo más mínimo. :lol2:+
<br />


<br />

Tú igual te vas a gastar algo más así que:
<br />


<br />

<b>Mejor no es igual a más duro. 
<br />


<br />

Más duro es igual a más duro.
<br />


<br />

 Mejor es igual al más adecuado para.</b>
<br />


<br />


<br />

La altura en este caso en concreto tiene que servirte para la idea: &quot;quiero correr&quot;. Con un esquí de 170 no se corre igual que con uno de 180.
<br />

Si quieres curvas amplias y medias + estabilidad te tienes que ir al menos alrededor de 175. Cm arriba, cm abajo. Aunque el 180 es el centímetro rápido. :lol2:
<br />


<br />


<br />


<br />


<br />

Del tema de cambiar esquís a media jornada. Si aciertas bien, te auguro (aún arriesgándome a meter la pata hasta el fondo... :lol2: ) que vas a dejar de cambiarte esquís. :diable:
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            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 17:21:26 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701849#msg-2701849</link>
            <description><![CDATA[
 Muchisimas gracias por los consejos ... te doy más datos: peso - 67 kg (Un tirillas :lol2:) pero levanto 180 kg de media sentadilla :+:
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Aparte del esquí hago realizo un par de deportes y uno de ellos a cierto nivel competitivo, te quiero decir que no soy un tirillas propiamente dicho :+:
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El nivel de esquí .. está mal que yo lo diga, pero alto , se que no depende de los dias que se esquie al año ... pero como dato ... unos 40-45 dias ...menos este año, que llevo perdidos casi 20 con la mi..da de tiempo este.
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Ahora mi esquí de diario es un Sl de 1.65, tengo otro par twin tip de cintura ancha, otros All mountain de 74 de patín, y unos carving normalitos del 2005 que le voy a colocar unas fijaciones Diamir de travesia que me han regalado, pa ir probando :)
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Por semana bajar una pista solo, donde esquio ... es casi lo más normal a ciertas horas, así que puede que  les saque el jugo.
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Los domingos se los debo a la familia, mi peque de 6 años y mi mujer ... con ellas voy muuuy tranqui con mis Sl que giran en una baldosa.
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He visto una oferta de unos ELAN GS (una lamina titanial no dos como el gsx) de hace un par de temporadas, pero la medida es lo que me pierde ... si dices que se me pueden enganchar las colas con ciertas nieves sueltas o transformadas entiendo que el esquí que busque ha de ser poco más que mi altura no?
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No busco un esqui para llevar todo el día, a primera hora me gusta &quot;calentar&quot; con mis SL, cuando la nieve esté en condiciones ( y baje la gente en pistas) me colocaria los GS   y acabaria con los SL. Con esto te quiero decir tb que siempre llevo más de un par cuando subo .
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            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 15:55:34 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701503#msg-2701503</link>
            <description><![CDATA[
 Holaaaaa bon diaa
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A ver...
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Lo que viene a continuación es mi opinión personal e intransferible :lol2:
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Y <b>puede que no sea la correcta</b> según los cánones habituales <b>ni de los expertos en material entre los que <u>NO</u> me encuentro</b>.
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En mi cabezota GS es un esquí oficial de GS. Y ahí la cosa la marca un reglamento. El reglamento FIS sobre material y las categorías de competición por edades, etc
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Otra cosa distinta, que también está en mi cabezota, es que hayan GS's dulcificados para la calle. Pero éstos están rebautizados como Race Carver.
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Hoy creo recordar que <b>para hombres en GS te encontrarás esquís de alrededor del 188cm como poco</b>. Aunque hay marcas que te sirven un esquí casi idéntico pero en 180-181.
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Probablemente esto sea así uno porque hay que vender esquís y dos porque el reglamento hace escaso tiempo que se cambió y la altura mínima y el radio han subido recientemente. Así que hay unos moldes y unos esquís buenísimos que la verdad es tontería no sacarles jugo.
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<b>El resto suelen ser Race Carvers, que son GS's dulcificados.</b> Aunque no todos son tan dulces. Los encuentras desde cerca del 170 hasta alrededor del 180. <b>Aunque ojo, que a veces no son GS's dulcificados. Son directamente otros esquís</b>.
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Si no vas a competir, no le veo mucho sentido a un GS auténtico. Sobretodo porque siendo sinceros se pierde bastante polivalencia. 
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<b>Yo llevo un Vist de 180 de GS de  &gt;21m y es mi esquí favorito. (A falta de probar algo más largo dentro de la marca, juas! )</b> Aunque tiene su parte negativa y es que más vale que esquíes entre semana y que la estación a la que acudas no tenga mucha grada con mucho cambio de rasante. Más que nada porque lo suyo es cortar el gas porque no sabes lo que te viene. Y corta un poco el rollo en fin de semana porque tienes que ir dándo hachazos para frenar un poco. A pista que sepas que está despejada, es una maravilla. 
<br />

<b>Además son esquís que hay que pisarlos, y pisarlos no me refiero a correr con ellos, que eso sale solo. El tema es saber pisarlos, lo que significa tener nivel de esquí.</b>
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Dentro de los Race Carvers pues no sé. Hay de todo, supongo. <b>Yo el último que he probado es el Vist Super Front Two en 174cm.</b> Una maravilla. <b>La descripción que le hice la tienes</b> <a href="https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2670264" target="_blank" rel="nofollow" ><b>aquí.</b></a> 
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Luego, en mi &quot;arsenal&quot; tengo un Dynastar Speed 63 Carve que era el Race Carver del 2001-2002 en 178cm y que daría unos 17-18 metros de radio. Como Race Carver muy bueno, aunque la cola es enganchosilla y algo pesada si la quieres deslizar. Como esquí polivalente tururú. Una castaña. 
<br />


<br />

<b>Lo que yo buscaría en un Race Carver</b> es un esquí que se le pueda dar zapatilla pero que no sea un mísil de largo alcance tierra-aire. Y lo del tierra-aire no va de coña. Que alguna vez aprietas el culo más de la cuenta. <b>Quieres correr pero no sobrevivir a cada segundo. :lol2:</b>
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Luego que salga <b>un giro medio cómodo</b>, y que en un momento dado te permita derraparlo de cola o entero sin que se note duro y/o con tendencia a engancharse.
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Y si de remate tiene un giro corto al canto bueno, pues tienes un polivalente que se parece a un GS de verdad.
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Si lo coges larguito, cerca del 180, además tendrás un esquí que te permitirá incursiones en nieve polvo con muchísima más comodidad que con uno de 165. Eso sí, junta un poco las patas y no tengas prejuicios por ello. Y si fuera-pista la nieve está durita ten por seguro que irás cómodo.
<br />


<br />

<b>Sobre la medida, mira, es un parámetro pero no la guía para sobrevivir.</b> ¿Qué quiero decir? Que no te comas el coco si encuentras uno de 174cm que lo notes mejor que uno de 176-178. En el caso de que los pruebes claro. Aunque dices cuánto mides y tal, no dices cuánto pesas. No es lo mismo un esquí para un &quot;tirillas&quot; de 62kg que para un &quot;berraco&quot; de 98kg. Mis diculpas a ambos, al tirillas y al berraco. :lol2:
<br />


<br />

En fin. Mire, busque y compare. Si encuentra algo mejor, cómprelo. :+:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 12:06:56 +0100</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701094#msg-2701094</guid>
            <title>Re: Race carver o GS</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2701079,2701094#msg-2701094</link>
            <description><![CDATA[
 Ah! se me olvidaba ... medida?
]]></description>
            <dc:creator>Krummenacker</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 22:30:12 +0100</pubDate>
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