dudas dynastar vs head

Re: dudas dynastar vs head

javierin — Mon, 23 Aug 2010 13:07:13 +0200

Hola,

Muchas gracias seisenuve, en barrabes ya no los tienen, en deportes moya no tienen mi medida (1,76m).

muchas gracias!!

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Mon, 23 Aug 2010 11:27:04 +0200

Cita
javierin
Hola Seisenuve,

¿Por que precio te han salido los Dynastar?
Los tenian en la web anunciados?

Saludos

Si, los tenían en la web, pillé una oferta que estaba vigente hasta el día 22/08 (hasta ayer), con un 40% de descuento (540 mas o menos). Por lo que veo ahora ya no los tienen, he debido pillar el último par :mdr!:

En deportesmoya.com también los tienen con un 40%, pero el precio de partida es un poco mas alto y creo que tienen solamente un par.

También le queda otro par a Sport Tebarray de Formigal, con un buen descuento aunque quiza un poco menos que los otros (un treinta y pico mas o menos).

Re: dudas dynastar vs head

javierin — Mon, 23 Aug 2010 11:20:09 +0200

Hola Seisenuve,

¿Por que precio te han salido los Dynastar?
Los tenian en la web anunciados?

Saludos

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Sat, 21 Aug 2010 20:57:22 +0200

Bueno, al final han caído los Dynastar 4x4, tras mucho mirar pillé una ofertilla interesante en Barrabés. Este año me tienen que hacer un monumento estos tipos, cagontó :oh!:

Antes de decidirme estuve mirando incluso unos Stockli, además de los AC50 y los Kastle. El tema es que por precio los Dynastar me encajaban muchísimo mejor. Para los próximos intentaré tener mas presupuesto y pasarme aún mas tiempo deshojando la margarita, y a ser posible probarlos todos :diable:

Gracias a todos !!

Re: dudas dynastar vs head

Skiman65 — Fri, 20 Aug 2010 00:05:03 +0200

Si no necesitas un patin muy ancho, por que no miras los Fischer 9 pro del año pasado?
Tienen 70 de patin , radio variable, basicamente entras conducido y sales derrapado preparado para la siguiente curva, yo los tengo de la temp. pasada y van muy,muy bien , y en fuera de pista funcionan de coña, se nota el tema Fischer de aligeramiento de masa, y por supuesto la placa que es una pasada.
No se ..es una idea mas, yo soy fanatico de Fischer (3 pares) y en la web de sport conrad los tienes por 399 €

Re: dudas dynastar vs head

ovetuski — Thu, 19 Aug 2010 23:07:21 +0200

Hola de nuevo ...Para aclararlo del todo estuve el otro día en Moya y le quedaban Contact Cross de 1,71(2 pares) y Contact Groove de 1,65 (1 par) Si había un 4x4 pero estaba ya vendido y reservado.Los precios ..440€ Cross y 400 los Groove.OK?
Y pido disculpas ,por si a alguien le cree falsas espectativas.
Un saludo

Re: dudas dynastar vs head

ovetuski — Thu, 05 Aug 2010 21:16:18 +0200

Joder..colega..ya me has puesto en duda ..Esta semana vuelvo a verlos y os cuento......Si fuera así..pido disculpas..pero yo andaba buscando lo mismo

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Tue, 03 Aug 2010 22:29:42 +0200

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omeglass63
4X4 no tienen desde Febrero, el que dice Ovetuski creo que es el Dynastar Cross Ti (Rojo) que es el que tienen a unos 400,leuros me parece.:+:

Oki, en ese caso me la envaino rápidamente :ok:. Gracias por la aclaración :+:

Re: dudas dynastar vs head

omeglass63 — Tue, 03 Aug 2010 18:26:53 +0200

4X4 no tienen desde Febrero, el que dice Ovetuski creo que es el Dynastar Cross Ti (Rojo) que es el que tienen a unos 400,leuros me parece.:+:

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Mon, 02 Aug 2010 16:25:40 +0200

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ovetuski
Hola colegas......No os olvideis pasar por Deportes Moya(Avda. Ciudad de Valencia) y hablar con Diego...Tiene algun Dynastar ,Völkl ,Vista,Head y alguno mas a muy,muy buen precio.Yo acabo de conseguir unos Contact 4x4 por menos de 500€.

Saludos

Pues es un poco cabroncete porque como verás yo he llamado 10 días antes de tu post y me dijo que no le quedaban 4x4.

Re: dudas dynastar vs head

ovetuski — Sun, 25 Jul 2010 21:24:35 +0200

Hola colegas......No os olvideis pasar por Deportes Moya(Avda. Ciudad de Valencia) y hablar con Diego...Tiene algun Dynastar ,Völkl ,Vista,Head y alguno mas a muy,muy buen precio.Yo acabo de conseguir unos Contact 4x4 por menos de 500€.

Saludos

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Mon, 12 Jul 2010 13:02:19 +0200

Gracias Balsa, le echaré un vistazo también.

Acabo de llamar a Tornal Moya, no les queda nada del Dynastar 4x4 ni del AC50, tienen un Hot Rod pero el normal no el Nitrous. Seguiré buscando que soy muy cabezón... :mdr!:

Re: dudas dynastar vs head

balsa — Mon, 12 Jul 2010 11:04:31 +0200

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brunchus
Una posible solución para cuando digamos no estamos en la forma física más deseable pueden ser los Rossi Z6/Z9 (las numeraciones son un lio porque las han ido cambiando temporada tras temporada), conozco gente que los tiene y están contentos, son esquís que dan mucho (puestos en un buen esquiador) y piden poco.

Yo tengo las dos rodillas operadas, me aconsejaron que cambiara de esqui, y me recomendaron el Z7, al final encontre un Z10 oversice por 245 € nuevo y lo cogi, esta temporada he hecho unos 40 dias y muy bien, no esfuerzo nada de nada, y voy por todos los sitios y no despacio precisamente, en dura se quedan cortos y fuera con mucho polvo tambien, pero se defienden, en el resto de circustancias de cine, nunca tuve algo tan poco exigente y con lo que esquies muy bien, buena opcion esqui unico comodo y permisivo.

Re: dudas dynastar vs head

CotoBack — Sun, 11 Jul 2010 13:54:32 +0200

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SeisEnUve
Por cierto, después de tu comentario sobre los diseños para mujer, recuérdame que nunca te contrate como decorador... :lol2::lol2::lol2:

Esos que has puesto tu son algo feos, pero con los que esquían mis amigas se salen son más chulos que los que ves por la pista de hombre :)

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Sun, 11 Jul 2010 11:12:31 +0200

Gracias de nuevo gente,

Está claro que lo que tengo que hacer es ser menos vaguete y preparar mejor la temporada, de hecho ya me he comprado una bici de "espinin" y la he plantado en el salón para ir cogiendo forma poco a poco.

En cuanto a tablas, me voy quedando con tres candidatos: los Nordica Hot Rod Nitrous, el 4x4 y el AC50. Pillaré el mas barato, aunque me gustaría tener mas referencias de los Nordica.

Coto: a Tornal llamé hace un par de meses para ver si pillaba los Dynastar, que también estaban al 50%, y ya habían volado, todos reservados. Tenía en mente preguntarles si trabajaban este modelo pero ahora que me lo confirmas les daré un toque la semana que viene y a ver qué tienen de lo que busco y a qué precios.

Por cierto, después de tu comentario sobre los diseños para mujer, recuérdame que nunca te contrate como decorador... :lol2::lol2::lol2:

Re: dudas dynastar vs head

CotoBack — Sat, 10 Jul 2010 15:14:46 +0200

A se me olvidaba los esquís de mujer son mas bonitos y chulos que los de hombre, los diseños de los de las mujeres se salen. :lol2:

Re: dudas dynastar vs head

CotoBack — Sat, 10 Jul 2010 15:13:56 +0200

Los esquís Nordica que dices los tienes en Tormal Moya en Madrid, la última vez que pase por allí los tenían con un descuento del 50%, llámales a ver si les queda algo.

El Xplorer (que también lo tienen en Tornal Moya) me parece mucho menos esquís que el AC30 o AC50, si te gusta salir de pista el AC50 es un esquí muy pero que muy bueno, agarra en nieve dura (lo que la gente llama hielo) de manera increíble, eso si vete haciendo bici por que pide patas.

La gama Zenith son buenos esquís pero no al nivel de estos vollkl, eso si cómodos son cómodos, para llevarlos todo el día sin parar de darles.

También coincido con brunchus que la diferencia de 100 € entre los AC30 y los AC50 (que creo que este año le cambian el nombre) merece la pena pagarla, eso si si no vas a salir de pista coge los AC30 son mucho más ágiles de mover.

Re: dudas dynastar vs head

brunchus — Sat, 10 Jul 2010 13:20:50 +0200

Una posible solución para cuando digamos no estamos en la forma física más deseable pueden ser los Rossi Z6/Z9 (las numeraciones son un lio porque las han ido cambiando temporada tras temporada), conozco gente que los tiene y están contentos, son esquís que dan mucho (puestos en un buen esquiador) y piden poco. Los volkl AC 30/50 dan mucho pero tambien piden. Los alll mountain con patines por encima de 76 son algo físicos, porque al final todo eso hay que moverlo. Un patín muy cómodo para todo tipo de nieves en pista y salidas muy esporádicas es 70-72, como pueda ser por ejemplo un elan speedwave, el 12 por ejemplo con una sóla lámina de titanio es una buena solución de compromiso entre prestaciones y esfuerzo; buen esquí para pasar todo el día.
La diferencia de 100 lereles entre el 30 y el 50 si merece la pena, en mi opinión, siempre y cuando las piernas respondan.

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Sat, 10 Jul 2010 10:36:52 +0200

Si la verdad es que la clasificación parece como muy "americana", por decirlo de algún modo. Un pelo rara.

El Rossi ciertamente tiene una pinta estupenda pero no lo encuentro por ninguna parte, y no tiene pinta de ser barato.

Con el Hot Rod Nitrous me pasa lo mismo, tiene una pinta muy buena y parece que un precio de partida mas razonable, pero no hay manera de encontarlo en ningún lado. Y claro, si aparece apenas tendrá descuento, imagino.

Gracias por la info sobre los Völkl, es bueno saber de primera mano que tampoco son tan "cocos". Los 4x4 los tuve 3 días en alquiler y me resultaron muy cómodos, imagino que si los otros son solamente un poco mas exigentes tampoco voy a notar tanta diferencia.

Mi problema es fundamentalmente de forma física: estoy mediados los treinta camino de los 40 (pero despacito eh! :mdr!: ), trabajo de oficina y ordenador de los de muchas horas, poco tiempo para hacer ejercicio y encima solamente puedo esquiar entre 8 y 15 días al año (con suerte). Esto significa que tras las primeras 4-5 horas en la nieve empiezo a flaquear, y por supuesto el tercer día consecutivo siempre es matador. Y como además soy un ansias y no soy capaz de retirarme a tiempo (aún quedan 3 horas !!)...

Por lo tanto necesito unas tablas que me permitan ir "sentao" y derrapando en plan matao cuando me llega la pájara (que llega siempre la japu) sin tirarme fuera de la pista de mala manera, mientras regreso. Por lo menos que me dejen arrastrarme hasta el hotel con un poco de dignidad.

La cuestión está ahora entonces entre el 4x4 y los AC50 y 30. Supongo que ganará el mas barato pero la cuestión es ¿Merece la pena la diferencia entre el AC30 y el 50? Son casi 100 lereles.

Re: dudas dynastar vs head

Jairo — Sat, 10 Jul 2010 00:36:30 +0200

Cita
SeisEnUve
Hablando de Völkl, he visto el AC50 y el AC30 con un 40%, unos 575 y 480 respectivamente.

Tengo entendido que es mas exigente y menos permisivo que el 4x4 y por eso no los he mirado mucho, pero creo que se han vendido como roscos este año, mas el 30.

Ah, del Rossignol he visto este review, lo ponen mejor que al 4x4:

[www.nieveesquiar.com]

Tampoco mucho más exigentes que el 4x4. Y si vas a andar mucho por pista, el agarre en nieve dura de los Völkl es muy bueno.

Esa clasificación... que el k2 crossfire esté por encima del 4x4, del Kastle RX(maquinón) o del Vist super-front... ejem. Y que el Salomon esté por encima de todos esos, me parece que no coincide con mis gustos:lol2::lol2:

El Rossi tiene buena pinta, pero no lo he visto por aquí.

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Fri, 09 Jul 2010 23:46:46 +0200

Hablando de Völkl, he visto el AC50 y el AC30 con un 40%, unos 575 y 480 respectivamente.

Tengo entendido que es mas exigente y menos permisivo que el 4x4 y por eso no los he mirado mucho, pero creo que se han vendido como roscos este año, mas el 30.

Ah, del Rossignol he visto este review, lo ponen mejor que al 4x4:

[www.nieveesquiar.com]

Re: dudas dynastar vs head

Jairo — Fri, 09 Jul 2010 23:44:27 +0200

Cita
SeisEnUve
Si que es buena la oferta de Conrad si, un 50%, nada mal. Mas aún considerando que el precio de partida es de por si bueno, o al menos mas ajustado que la competencia.

El tema con los Xplorer es el que comenta Brunchus: en realidad hago bastante mas pista que fueras, los fueras solamente los hago con profesor porque soy don prudente para estas cosas (y porque mi mujer se niega en redondo y paso de ir solo). Cada día salgo mas está claro pero en general mi "hábitat" son las pistas, y lo que tengo mas cerca el sistema central.

Los Hot Rod Nitrous tienen muy buena pinta la verdad, pero es lo que decís: solamente he visto Nordica en la web Deportes Moya, con poco descuento y encima este modelo no lo tienen en catálogo.

Me queda el Rossignol, que tampoco he logrado verlo a un precio interesante ¿Habéis oído algo de éste?

No lo conozco, imagino que será el nuevo nombre de los Zenith o algo por el estilo. Si es así, es un buen esquí, algo mejor en pista que k2 pero inferior a dynastar o sobre todo volkl

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Fri, 09 Jul 2010 23:39:16 +0200

Si que es buena la oferta de Conrad si, un 50%, nada mal. Mas aún considerando que el precio de partida es de por si bueno, o al menos mas ajustado que la competencia.

El tema con los Xplorer es el que comenta Brunchus: en realidad hago bastante mas pista que fueras, los fueras solamente los hago con profesor porque soy don prudente para estas cosas (y porque mi mujer se niega en redondo y paso de ir solo). Cada día salgo mas está claro pero en general mi "hábitat" son las pistas, y lo que tengo mas cerca el sistema central.

Los Hot Rod Nitrous tienen muy buena pinta la verdad, pero es lo que decís: solamente he visto Nordica en la web Deportes Moya, con poco descuento y encima este modelo no lo tienen en catálogo.

Me queda el Rossignol, que tampoco he logrado verlo a un precio interesante ¿Habéis oído algo de éste?

Re: dudas dynastar vs head

Jairo — Fri, 09 Jul 2010 23:34:00 +0200

Cita
brunchus
Los Xplorer son las tablas vencedoras de la categoría all mountain de esta temporada pasada en skitest.net, el número 2 se lo llevan los Nordica Hot Rod, éstos los he visto en más test muy bien valorados, el problema es lo que comenta Jairo, lo que hace difícil hacerse con ellos a precio interesante, de hecho se ven pocos Nordica por ahí (yo por lo menos veo pocos) en relación a otras marcas. Entre los Xplorer y los 4x4, la diferencia en construcción: el Xplorer es un laminado con acabado cap mientras que el 4x4 es un sandwich y la diferencia en cotas: 75 de patín para el 4x4 por 84 del xplorer, hace que claramente en fuera de pista sea mejor el xplorer y en pista el 4x4, con 84 de patín para el Xplorer tenemos buen patín para flotar en powder (<50 cm). La oferta de sportcomrad es muy buena (además ahora los gastos de transporte son cero), de hecho dudé si encargarlo pero como de momento estoy surtido, no me decidí. Pero para esquí único me parece más acertado el 4x4 la verdad.

No te creas, el Xplorer va sorprendentemente bien en pista. Y eso que yo soy fan de Dynastar:) Si te planteas salir de pista algo más que de forma ocasional, voto por el xplorer. Si va a salir muy de vez en cuando, el 4x4. Aunque encontrar un 4x4 por 400€...:diable:

Re: dudas dynastar vs head

brunchus — Fri, 09 Jul 2010 22:58:59 +0200

Los Xplorer son las tablas vencedoras de la categoría all mountain de esta temporada pasada en skitest.net, el número 2 se lo llevan los Nordica Hot Rod, éstos los he visto en más test muy bien valorados, el problema es lo que comenta Jairo, lo que hace difícil hacerse con ellos a precio interesante, de hecho se ven pocos Nordica por ahí (yo por lo menos veo pocos) en relación a otras marcas. Entre los Xplorer y los 4x4, la diferencia en construcción: el Xplorer es un laminado con acabado cap mientras que el 4x4 es un sandwich y la diferencia en cotas: 75 de patín para el 4x4 por 84 del xplorer, hace que claramente en fuera de pista sea mejor el xplorer y en pista el 4x4, con 84 de patín para el Xplorer tenemos buen patín para flotar en powder (<50 cm). La oferta de sportcomrad es muy buena (además ahora los gastos de transporte son cero), de hecho dudé si encargarlo pero como de momento estoy surtido, no me decidí. Pero para esquí único me parece más acertado el 4x4 la verdad.

Re: dudas dynastar vs head

Jairo — Fri, 09 Jul 2010 22:21:42 +0200

Nordica es muy caro y tiene poca distribución, así que más difícil que baje el precio

en Conrad tienes llos Xplorer a un precio cojonudo si te cuadra la medida. No te van a decepcionar, en nieve muy dura no agarran ten bien como el 4x4, pero por lo demás perfectos. Algo más tolerantes con los errores. Y fuera de pista van mejor;)

[www.sport-conrad.com]

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Fri, 09 Jul 2010 20:49:05 +0200

En fin, está bien, asumida la metedura de gambé sigo a lo mío, no me rindo, mas opciones a ver si alguna os sobrevive:

1- Nordica - Hot Rod Nitrous Xbi CT (estos dicen que son unos pepinos en internés)
2- Nordica - Spitfire Pro (estos me parecen carillos de pelotawers)
3- Salomon - Tornado (estos tienen peor nota que los hot rod pero parece que estarían al nivel de los 4x4)
4- Rossignol - Classic CX 80Rossignol - Classic CX 80 (estos tienen 80 de patín y parece que son los que mejor se defienden fuera de lo pisado, aunque son caros de coyons también)

Bien, ahora es el turno de los probadores y consejeros aúlicos del forus romanorum esquiatoris

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Fri, 09 Jul 2010 20:35:19 +0200

Cita
Jairo

Es un modelo de chica...:diable:

Ouch!! Mecawen... :za!ar:

Re: dudas dynastar vs head

Jairo — Fri, 09 Jul 2010 19:12:18 +0200

Cita
SeisEnUve
Gracias Coto, no me había fijado en los 4front todavía. Sin embargo veo que el MSP está mas en la categoría del Legend Sultan que en la del 4x4 (que en muchos sitios categorizan como "carver" mas que como all mountain).

La cosa es que, buscando referencias de los MSP, he llegado a un modelo prometedor y desconocido también para mí, supuestamente en la misma categoría de "carver-all mountain" de los 4x4: el Elan Speed Magic.

En este review lo ponen bastante bien:
[www.nieveesquiar.com]

La cosa es que son un pelín horteras, me recuerdan a las camisas de los cowboys cuando salen "de bonito". Tendría que cambiar el casco por un gorro de "coboi".

Estoy mirando precios pero parece que parten un punto por debajo que los 4x4. La cosa sería encontrarlos con buena rebaja.

Es un modelo de chica...:diable:

Re: dudas dynastar vs head

SeisEnUve — Fri, 09 Jul 2010 18:58:52 +0200

Gracias Coto, no me había fijado en los 4front todavía. Sin embargo veo que el MSP está mas en la categoría del Legend Sultan que en la del 4x4 (que en muchos sitios categorizan como "carver" mas que como all mountain).

La cosa es que, buscando referencias de los MSP, he llegado a un modelo prometedor y desconocido también para mí, supuestamente en la misma categoría de "carver-all mountain" de los 4x4: el Elan Speed Magic.

En este review lo ponen bastante bien:
[www.nieveesquiar.com]

La cosa es que son un pelín horteras, me recuerdan a las camisas de los cowboys cuando salen "de bonito". Tendría que cambiar el casco por un gorro de "coboi".

Estoy mirando precios pero parece que parten un punto por debajo que los 4x4. La cosa sería encontrarlos con buena rebaja.