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Jairo
No hay placer como el de bajarte una palita inmaculada con giros de gigante... y con la nieve por las rodillas. Hasta que algún día me encuentre un tiburón y me pegue una galleta de campeonato.:lol2:

A mi en Cerler, de ostia nada... pero un arañazo notable. :crying:

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Jairo
No hay placer como el de bajarte una palita inmaculada con giros de gigante... y con la nieve por las rodillas. Hasta que algún día me encuentre un tiburón y me pegue una galleta de campeonato.:lol2:

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No hay placer como el de bajarte una palita inmaculada con giros de gigante... y con la nieve por las rodillas. Hasta que algún día me encuentre un tiburón y me pegue una galleta de campeonato.:lol2:

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No hay placer como el de bajarte una palita inmaculada con giros de gigante... y con la nieve por las rodillas. Hasta que algún día me encuentre un tiburón y me pegue una galleta de campeonato.:lol2:

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apeski

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

Pues con eso y bastante más se ha esquiado toda la santa vida, en el piri y en todas partes, hasta que nos "atropelló" el carving y demás historias. Ah! y con 120 de patín, sumando los dos esquís! En pista, fuera de pista, hielo, "pow" y lo que se pusiera.
Eso sí, con esos radios, dudo mucho que vayas a "conducir" mucho, pero, el esquí no se limita a eso, verdad?:lol2:

Sí, que puede conducir. La roja la bajaras en 3 giros en vez de en 20, con una velocidad de crucero de 150 km/h a lo copa del mundo. :lol2::lol2::lol2::lol2:

a no ser que la nieve esté durita, en cuyo caso no pasas del 2º giro:diable:

Hago un recto. :mdr!:

Pues eso, de conducir poco.

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

Pues con eso y bastante más se ha esquiado toda la santa vida, en el piri y en todas partes, hasta que nos "atropelló" el carving y demás historias. Ah! y con 120 de patín, sumando los dos esquís! En pista, fuera de pista, hielo, "pow" y lo que se pusiera.
Eso sí, con esos radios, dudo mucho que vayas a "conducir" mucho, pero, el esquí no se limita a eso, verdad?:lol2:

Sí, que puede conducir. La roja la bajaras en 3 giros en vez de en 20, con una velocidad de crucero de 150 km/h a lo copa del mundo. :lol2::lol2::lol2::lol2:

a no ser que la nieve esté durita, en cuyo caso no pasas del 2º giro:diable:

Hago un recto. :mdr!:

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

Pues con eso y bastante más se ha esquiado toda la santa vida, en el piri y en todas partes, hasta que nos "atropelló" el carving y demás historias. Ah! y con 120 de patín, sumando los dos esquís! En pista, fuera de pista, hielo, "pow" y lo que se pusiera.
Eso sí, con esos radios, dudo mucho que vayas a "conducir" mucho, pero, el esquí no se limita a eso, verdad?:lol2:

Sí, que puede conducir. La roja la bajaras en 3 giros en vez de en 20, con una velocidad de crucero de 150 km/h a lo copa del mundo. :lol2::lol2::lol2::lol2:

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Pues con eso y bastante más se ha esquiado toda la santa vida, en el piri y en todas partes, hasta que nos "atropelló" el carving y demás historias. Ah! y con 120 de patín, sumando los dos esquís! En pista, fuera de pista, hielo, "pow" y lo que se pusiera.
Eso sí, con esos radios, dudo mucho que vayas a "conducir" mucho, pero, el esquí no se limita a eso, verdad?:lol2:

Sí, que puede conducir. La roja la bajaras en 3 giros en vez de en 20, con una velocidad de crucero de 150 km/h a lo copa del mundo. :lol2::lol2::lol2::lol2:

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apeski

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

Pues con eso y bastante más se ha esquiado toda la santa vida, en el piri y en todas partes, hasta que nos "atropelló" el carving y demás historias. Ah! y con 120 de patín, sumando los dos esquís! En pista, fuera de pista, hielo, "pow" y lo que se pusiera.
Eso sí, con esos radios, dudo mucho que vayas a "conducir" mucho, pero, el esquí no se limita a eso, verdad?:lol2:

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

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pini89

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

pues jodidamente yo creo, en una pista ancha tipo cogulla en cerler o tipo las de formi no llegas a cerrar el giro pero no se... puede ser que este equivocado. Digo cogulla por que es la primera ancha que se me ocurre cuando pienso en el pirineo

No caben ni en un tubo. :lol2::lol2::lol2:

Los tubos se bajan rectos:diable:

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pini89

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

pues jodidamente yo creo, en una pista ancha tipo cogulla en cerler o tipo las de formi no llegas a cerrar el giro pero no se... puede ser que este equivocado. Digo cogulla por que es la primera ancha que se me ocurre cuando pienso en el pirineo

No caben ni en un tubo. :lol2::lol2::lol2:

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pini89

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

pues jodidamente yo creo, en una pista ancha tipo cogulla en cerler o tipo las de formi no llegas a cerrar el giro pero no se... puede ser que este equivocado. Digo cogulla por que es la primera ancha que se me ocurre cuando pienso en el pirineo

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katxas

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antoñete

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

tu lo que tienes que hacer es dejar de ver videos topefrees y machacar más horas con un profesor que te corrija los vicios, mamonazo

Y mis vicios me los corriges tu?

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antoñete

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

tu lo que tienes que hacer es dejar de ver videos topefrees y machacar más horas con un profesor que te corrija los vicios, mamonazo

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

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Yo estoy tanteando unos cuantos pares de 26 m. a 32m. eso para el Piri cabe? :diable::diable:

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antoñete

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Tatalin
pero fundamentalmente la dureza y reactividad de un esqui es algo que cualquier iniciado nota y perfectamente te puede fastidiar una progresion adecuada, o como minimo la diversion de darte unos buenos paseos por pistas (en el caso que progresar sea algo secundario para el esquiador).

como sabéis mi ignorancia me avala,

aún así me atrevo a decir que el paladar de un iniciado no es tan fino como para decidir que esquí es mejor o peor, precisamente la sensibilidad es algo que se adquiere a base de entrenamiento, pruebas, experiencias, etc, algo que creo que está reservado a los profesionales que tienen en su haber cantidad de horas de vuelo, nunca para mí y los turistas que nos movemos en el segmento de 10 días de temporada,

eso si ellas con esquís de flores moradas monísimas y ellos super-in con sus esquis twintip-parkeros, ripándote la vida cuando pasas a su lado,

y las marcas haciendo caja y tomándole el pelo al personal con videos tope-free y los caballeros de spyder a 15$/gr de chaqueta técnica entallada y vistosa,

pero la verdad absoluta es que para pasar un cajón con mucho style o hacer una curva elegante sólo hace falta técnica, coraje y tus esquís de siempre!

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Jairo

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katxas

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antoñete

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urzaiz
Por ejemplo, en la foto que pones, si te vas con el par de la izquierda (los rojos) casi seguro que tienes un buen rato y una larga esquiada. Pero si coges los de la derecha, los azules, la has cagado, paso de hacer ni un giro.

dirás que no esquías bien pero un análisis como este es propio de TD3 o ent. nacional :lol2::+:

Ni Carolo ni Xaoma lo hubieran dicho mejor:)

Yo con los de la Izquierda hice un clinic en Boí Taull, no veas que suavidad y como entra en curva, ademas si le pides guerra te la dan sin problemas. Son resistentes y muy reactivos. Con nieve dura se defienden mas que bien, pero si pillas un dia de esos de nieve que se transforman, hacen su trabajo a las mil maravillas. Yo diria que son unos excelente polivalentes.

Y en polvo, qué tal van? y lo más importante... el precio. Porque imagino que serán carísimos...

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katxas

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Jairo

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urzaiz
Por ejemplo, en la foto que pones, si te vas con el par de la izquierda (los rojos) casi seguro que tienes un buen rato y una larga esquiada. Pero si coges los de la derecha, los azules, la has cagado, paso de hacer ni un giro.

dirás que no esquías bien pero un análisis como este es propio de TD3 o ent. nacional :lol2::+:

Ni Carolo ni Xaoma lo hubieran dicho mejor:)

Yo con los de la Izquierda hice un clinic en Boí Taull, no veas que suavidad y como entra en curva, ademas si le pides guerra te la dan sin problemas. Son resistentes y muy reactivos. Con nieve dura se defienden mas que bien, pero si pillas un dia de esos de nieve que se transforman, hacen su trabajo a las mil maravillas. Yo diria que son unos excelente polivalentes.

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urzaiz
Por ejemplo, en la foto que pones, si te vas con el par de la izquierda (los rojos) casi seguro que tienes un buen rato y una larga esquiada. Pero si coges los de la derecha, los azules, la has cagado, paso de hacer ni un giro.

dirás que no esquías bien pero un análisis como este es propio de TD3 o ent. nacional :lol2::+:

Ni Carolo ni Xaoma lo hubieran dicho mejor:)

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antoñete

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urzaiz
Por ejemplo, en la foto que pones, si te vas con el par de la izquierda (los rojos) casi seguro que tienes un buen rato y una larga esquiada. Pero si coges los de la derecha, los azules, la has cagado, paso de hacer ni un giro.

dirás que no esquías bien pero un análisis como este es propio de TD3 o ent. nacional :lol2::+:

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urzaiz
Por ejemplo, en la foto que pones, si te vas con el par de la izquierda (los rojos) casi seguro que tienes un buen rato y una larga esquiada. Pero si coges los de la derecha, los azules, la has cagado, paso de hacer ni un giro.