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        <title>accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
        <description>hola a todos. ayer me pase todo el dia disfrutando de mis nuevos speedwave 12, que por cierto van muy bien y a la ultima bajada quize saltar en 1 canvio de rasante vastante pronunciado y a la recivida del salto me salio 1 esqui y me pegue la hostia del siglo, se me salio el hombro de lugar, vaje como pude en la infermeria de las pistas y alli me lo pusieron en su sitio... en fin 3 semanas sin poder esquiar.
mi pregunta es: en que peso tengo que poner las fijaciones para no tener problemas en otro salto similar si mi peso es de 70kg?? el de la tienda me pregunto mi peso y veo k las tengo a 60kg y la de detras incluso menos.   gracias</description>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031825#msg-2031825</link>
            <description><![CDATA[
 No mm funcioba la &quot;,&quot;, quise poner 6,5 - 7,0 :)
<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>lavane</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Niko</strong><br/>
 las llevo para que salten a 65-70 para 82 kg. </div></blockquote>


<br />

:hein?::hein?::hein?::hein?::hein?:</div></blockquote>
]]></description>
            <dc:creator>Niko</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 22:48:19 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031709#msg-2031709</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Mad Max</strong><br/>
Es que hay que entendrer que si subes de nivel debes subir el Din pero si subes el Din no subes de nivel..... aunque lo parezca.
<br />


<br />


<br />

</div></blockquote>

Muy ingeniosa la frase :+:
<br />

En España lo podríamos hacer extensivo a los modelos de esquí que se adquieren. Donde pone Din ponga Esqui.
]]></description>
            <dc:creator>brunchus</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 21:46:53 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031694#msg-2031694</link>
            <description><![CDATA[
 333mm bota, 330 fijacion.
]]></description>
            <dc:creator>elan7</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 21:39:07 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031638#msg-2031638</link>
            <description><![CDATA[
 ELAN 7 
<br />


<br />

Mira la longitud de tu bota que viene expresada en mm. y grabados en el talon interior o exterior de tus botas. Comprueba seguidamente que esta longitud corresponda a lo marcado en el sistema Fusion de la fijacion .
]]></description>
            <dc:creator>Bugaboos</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 21:20:41 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031344#msg-2031344</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031344#msg-2031344</link>
            <description><![CDATA[
 En mi caso 72 kgs y 307 mm, DIN 5.25
]]></description>
            <dc:creator>welsungo</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 19:32:54 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031266#msg-2031266</link>
            <description><![CDATA[
 Es que hay que entendrer que si subes de nivel debes subir el Din pero si subes el Din no subes de nivel.....:diable: aunque lo parezca.
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 19:01:54 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
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            <description><![CDATA[
 Hombre siempre hay que tener en cuenta que la tabla es una indicación orientativa, a la cual hay que hacer caso, pero si tenemos en cuenta que uno de los valores decisivos es nivel de esquí :diable: , pues claro, como que no somos realistas, siempre pensamos que esquiamos mejor de lo que lo hacemos. :lol2: :lol2: o no?
]]></description>
            <dc:creator>fuerapistas</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:59:33 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
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            <description><![CDATA[
 No es que te suene, es que es de Pepe Gotera y Otilio....:+::+:
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:59:15 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031243#msg-2031243</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031243#msg-2031243</link>
            <description><![CDATA[
 Yo las fijaciones de mis esquís ni las he tocado. En el sitio donde los compre me pasaron un cuestionario y no se limitaron a preguntarme el peso.
<br />


<br />

Me preguntaron peso, estatura y mm de bota. Luego tenía que puntuar del 1 al 5 forma físicia, nivel de esquí, velocidad y agresividad con la que suelo esquiar.
<br />

Cuando metia todos los datos en el ordenador salía un papelito con las indicaciones del DIN adecuado para mi. 
<br />


<br />

Me explicaron cómo ajustarlas y el rango sobre el que podía subirlo si un día esquiaba más agresivo.
<br />


<br />

Si que recuerdo que en algunos sitios te preguntaban únicamente peso, altura y nivel de esquí para regularla. Pero eso de que solo con el peso la ajusten me suena a taller de Pepe Gotera y Otilio.
]]></description>
            <dc:creator>RX</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:55:02 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2031168#msg-2031168</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Niko</strong><br/>
 las llevo para que salten a 65-70 para 82 kg. </div></blockquote>


<br />

:hein?::hein?::hein?::hein?::hein?:
]]></description>
            <dc:creator>lavane</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:34:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2030863#msg-2030863</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>MadMax</strong><br/>
Cita
<br />

Te lo digo con conocimiento, peso 75 kg y las llevo a 5.5 y aún así me he lesionado seriamente por no saltar la fijación en una caida a baja velocidad.</div></blockquote>

Cita
<br />

Los din para ti al 7 son una barbaridad,como mucho al 5,5 o 6 :-( maximo,y mira si tienes bien puesta la pretension como ya te an dicho por aqui,que hay mucho PRO (no va por ti) que sabe mucho,incluidos profesores y les hablas de pretension,y como si les hablas de mecanica quantica.
<br />

Saludos:)
]]></description>
            <dc:creator>parrAo</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 16:32:53 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2030732#msg-2030732</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2030732#msg-2030732</link>
            <description><![CDATA[
 Yo con 75 kg y 315mm de bota (27) las llevo al 5.5, esquiando nunca me han saltado y si me caigo que salten los esquís que son más importantes mis rodillas.
]]></description>
            <dc:creator>CotoBack</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 15:35:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2030619#msg-2030619</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2030619#msg-2030619</link>
            <description><![CDATA[
 Sisisisi, que me liao yo. Es que en realidad estaba pensando al revés, como si la fuerza la hicieras con la punta del pie y no desde el eje de la tibia, claro:+:
<br />

un saludo
]]></description>
            <dc:creator>osquitar86</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 14:20:26 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029941#msg-2029941</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029941#msg-2029941</link>
            <description><![CDATA[
 Osquitar:
<br />


<br />

cuanto mas pequeño es el pie, mas facil es mover las aletas  de la puntera desde el eje de la tibia. 
<br />


<br />

Fijate bien en la tabla y veras que a mismo peso y altura, el valor DIN disminuye conforme aumenta la longitud de la suela de la bota
<br />


<br />

saludos
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 06:36:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029849#msg-2029849</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029849#msg-2029849</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Frigola</strong><br/>
hola
<br />


<br />

mirate esto que colgue hace tiempo
<br />


<br />

[<a href="https://www.nevasport.com/nevablogs/material/art/regulacion-de-las-fijaciones/3764/" target="_blank" rel="nofollow" >www.nevasport.com</a>]
<br />


<br />


<br />

puntera y talonera, reguladas igual
<br />


<br />

un 6 NOOOO son 60 kilos, coñe
<br />


<br />

un saludo</div></blockquote>


<br />

por cierto, creo que hay un errorcillo en el artículo:
<br />


<br />

dice:  <i>&quot;Como podemos ver en la tabla, conforme aumenta la longitud de la bota, disminuye el valor en el que deben regularse las fijaciones. Esto es debido a que cuanto más larga es la bota, mayor palanca ha de ejercer para liberarse de la fijación&quot;</i>
<br />


<br />

Pero sería que cuanto más larga es la bota, se ejerce &quot;más palanca&quot;, no? y por eso las fijaciones hay que ponerlas más blandas... quiero decir que si tenemos una fuerza &quot;x&quot; aplicada a una distancia de un metro, el par o momento de la fuerza (lo de &quot;palanca&quot;), es la mitad que si fuera aplicada a 2 metros, no? O a lo mejor es que estoy interpretando mal lo que quieres decir...
<br />


<br />


<br />

Por cierto, el artículo es cojonudo, así de simple. De hecho me lo voy a guardar por si algún día alguien me pregunta:+:
<br />

Un saludo!
]]></description>
            <dc:creator>osquitar86</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 01:13:16 +0100</pubDate>
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            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
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            <description><![CDATA[
 Es un tema delicado este... Aquí esque ya empezamos a meternos en el tema &quot;eficacia vs seguridad&quot;... yo, personalmete iría a la seguridad, integridad física vamos. Un saludo!
]]></description>
            <dc:creator>osquitar86</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 01:00:33 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029446#msg-2029446</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029446#msg-2029446</link>
            <description><![CDATA[
 Para mi entender el ajuste DIN depende de tu peso pero tambien de tu nivel y estilo de esqui!! yo peso 65kg y le meto tralla, las llevo a 7 porque a menos se ma habian salido alguna vez, y ningun problema...... :+:
<br />

Saludos!!
]]></description>
            <dc:creator>sam_bcn</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 22:25:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029366#msg-2029366</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
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            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elan7</strong><br/>
gracias a todos por la informacion. me he enterado de muchas cosas que no sabia de ese tema. lo que creo que hare es poner el DIN a 7 y intentar hacer una mejor recepcion en caso de salto. gracias</div></blockquote>


<br />

Yo haría solo lo segundo....;) y miraría la pretensión. Si quieres exponerte a una lesión tu verás. Te lo digo con conocimiento, peso 75 kg y las llevo a 5.5 y aún así me he lesionado seriamente por no saltar la fijación en una caida a baja velocidad. Y aunque se tenga mucho nivel, que no es mi caso, nunca se está a salvo de caerse despacio, la nieve está llena de trampas. Si aún así decides hacerlo sé consciente de los riegos que asumes.
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:49:58 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029294#msg-2029294</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029294#msg-2029294</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Jairo</strong><br/>
Si la recepción la hiciste de colas es muy posible que por eso saltase la fijación. Para la próxima, a caer plano;)</div></blockquote>


<br />

Ufff qué dolor... me parece que esta es una de las causas de lesión en el LCA, el caer con el talón.
<br />


<br />

Boot induced anterior drawer (BIAD)
<br />

[<a href="http://www.ski-injury.com/specific-injuries/knee" target="_blank" rel="nofollow" >www.ski-injury.com</a>] 
<br />


<br />

Si es así da gracias a que saltaron.
]]></description>
            <dc:creator>welsungo</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:16:50 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029276#msg-2029276</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029276#msg-2029276</link>
            <description><![CDATA[
 gracias a todos por la informacion. me he enterado de muchas cosas que no sabia de ese tema. lo que creo que hare es poner el DIN a 7 y intentar hacer una mejor recepcion en caso de salto. gracias
]]></description>
            <dc:creator>elan7</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:04:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029159#msg-2029159</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029159#msg-2029159</link>
            <description><![CDATA[
 Lo correcto es correlacionar esa escala DIN con la presión que ejerce el esquiador sobre el esquí, la cual es igual a su peso dividido por el área de la bota en contacto con el esquí. Por ello, a igual peso y más bota, menor DIN. Por otra parte también modificaremos ese DIN en función de nuestro tipo de esquí, si es tranquilo lo bajaremos y si es agresivo lo subiremos, pero ojo con subirlo si no tenemos el nivel necesario porque una caida a baja velocidad (impropia de alguien con nivel vamos) puede suponer una grave lesión por no saltar la fijación. 
<br />

Lo que no tiene sentido (leyendo en el post inicial) diferente DIN entre puntera y talonera. Para un peso de 70 Kg, el DIN rondaría esos 6 +/- 0.5 dependiendo de lo largas que sean las botas; para un esquí agresivo: ir en velocidad con salto en cambio de rasante pronunciado, probablemente habría que subirle una unidad, aunque también puede ser una mala recepción como comenta <b>Jairo</b>.
]]></description>
            <dc:creator>brunchus</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 19:59:02 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029099#msg-2029099</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029099#msg-2029099</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Mad Max</strong><br/>
Si tu recepción fue un poco forzada es normal que te saltasen. Podrías subir el DIN (esa escala no es equivalente al peso del esquiador, por favor borrad eso de vuestra mente, por mas que el peso se tenga en cuenta para determinar el valor optimo), pero si lo haces te expones a hacerte daño en caidas  poca velocidad pues es muy posible que la fijación no salte. También miraría si la pretensión es correcta ya que es mas determinante en desenganches fortuitos que el mismo DIN. Por el foro hay un montón de información sobre ello.</div></blockquote>


<br />

:+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+::+:
<br />


<br />

Diossss que manía tiene la gente con confundir el DIN con el peso del esquiador. Incluso a profesores les he oido decirlo.
<br />


<br />

Iba a colgar el artículo de Frigola, pero veo que ya lo ha hecho él.:+:
<br />


<br />

La Biblia del ajuste de las fijaciones.
<br />


<br />

Un saludo
<br />


<br />

brider
]]></description>
            <dc:creator>brider</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 19:17:41 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029053#msg-2029053</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029053#msg-2029053</link>
            <description><![CDATA[
 hola
<br />


<br />

mirate esto que colgue hace tiempo
<br />


<br />

[<a href="https://www.nevasport.com/nevablogs/material/art/regulacion-de-las-fijaciones/3764/" target="_blank" rel="nofollow" >www.nevasport.com</a>]
<br />


<br />


<br />

puntera y talonera, reguladas igual
<br />


<br />

un 6 NOOOO son 60 kilos, coñe
<br />


<br />

un saludo
]]></description>
            <dc:creator>Frigola</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 18:52:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029038#msg-2029038</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2029038#msg-2029038</link>
            <description><![CDATA[
 Si la recepción la hiciste de colas es muy posible que por eso saltase la fijación. Para la próxima, a caer plano;)
]]></description>
            <dc:creator>Jairo</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 18:44:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028970#msg-2028970</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028970#msg-2028970</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>elan7</strong><br/>
pero no tienen que estar = las 2?</div></blockquote>


<br />

Afirmativo.
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 18:01:56 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028967#msg-2028967</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028967#msg-2028967</link>
            <description><![CDATA[
 pero no tienen que estar = las 2?
]]></description>
            <dc:creator>elan7</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:59:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028963#msg-2028963</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028963#msg-2028963</link>
            <description><![CDATA[
 Joder... me estáis asustando.
]]></description>
            <dc:creator>billy</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:57:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028953#msg-2028953</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028953#msg-2028953</link>
            <description><![CDATA[
 En la segunda baja estrenado mis speedwave en un cambio de rasante me salto una tabla, y tb una ostia del copon, pero al final no fue nada. Solución tensar mas la fijacion en la parte trasera.
]]></description>
            <dc:creator>victor_aem</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:51:54 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028917#msg-2028917</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028917#msg-2028917</link>
            <description><![CDATA[
 Si tu recepción fue un poco forzada es normal que te saltasen. Podrías subir el DIN (esa escala no es equivalente al peso del esquiador, por favor borrad eso de vuestra mente, por mas que el peso se tenga en cuenta para determinar el valor optimo), pero si lo haces te expones a hacerte daño en caidas  poca velocidad pues es muy posible que la fijación no salte. También miraría si la pretensión es correcta ya que es mas determinante en desenganches fortuitos que el mismo DIN. Por el foro hay un montón de información sobre ello.
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:26:54 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028888#msg-2028888</guid>
            <title>Re: accidente por culpa mia o fijaciones????</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,2028852,2028888#msg-2028888</link>
            <description><![CDATA[
 Lo siento Elan, yo la verdad es que las llevo para que salten a 65-70 para 82 kg. Claro que no pego vuelos, prefiero que salten. Pero por lo que cuentas igual si no te hubieran saltado te habrías hecho algo más grave (rodilla por ej)
<br />


<br />

Un saludo y a recuperarse
]]></description>
            <dc:creator>Niko</dc:creator>
            <category>Material</category>
            <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:07:52 +0100</pubDate>
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