4x4 cadenas Hola,quisiera saber si me podeis resolver una duda y una lucha que tengo con una migo. Para un 4x4 Jeep Comander si nevara serian necesarias cadenas,o por ser un 4x4 del estilo del comander no serian ncesarias? Yo opino que si son necesarias,él no! ¿que opinais? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665424#msg-1665424 Wed, 17 Jun 2026 07:42:11 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1671591#msg-1671591 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1671591#msg-1671591
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@ntonio
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spin
Antonio...si no aceleras (como sucede en las bajadas) es indiferente que el diferencial central lo tengas o no bloqueado...solo trabaja cuando le llega par (y lógicamente...no le llega nada...),
Pues yo estava convencido de que sin acelerar retenian el coche las 4 ruedas,bloqueando el diferencial central :hein?: :hein?:

A ver, si bloqueas el diferencial unes las 4 ruedas....y si hay agarre, naturalmente, te ayudan a retener (aunque no tiene por que retener más que con un sólo eje).
Pero si pierdes la adherencia (por no llevar cadenas, si es que en ese momento las necesitabas) no te va a solucionar nada... ]]> spin Material Mon, 16 Feb 2009 00:08:33 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1670959#msg-1670959 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1670959#msg-1670959 mecanico Material Sun, 15 Feb 2009 13:23:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1670403#msg-1670403 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1670403#msg-1670403
En cuanto a las cadenas, yo siempre las llevo, nunca se sabe, en el actual e incluso en el anterior que era un GRAN CHEROKE, aunque nunca las he puesto, y mira que me he encontrado en condicones difíciles, la reductora en un gran invento, si tuviera que ponerlas, las pondria en las ruedas delanteras, por aquello de la dirección.

Saludos. ]]> lolo3 Material Sat, 14 Feb 2009 12:16:56 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1670230#msg-1670230 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1670230#msg-1670230
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spin
Antonio...si no aceleras (como sucede en las bajadas) es indiferente que el diferencial central lo tengas o no bloqueado...solo trabaja cuando le llega par (y lógicamente...no le llega nada...),
Pues yo estava convencido de que sin acelerar retenian el coche las 4 ruedas,bloqueando el diferencial central :hein?: :hein?: ]]> @ntonio Material Fri, 13 Feb 2009 22:58:38 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1669246#msg-1669246 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1669246#msg-1669246 rous Material Fri, 13 Feb 2009 08:47:44 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1669050#msg-1669050 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1669050#msg-1669050 spin Material Thu, 12 Feb 2009 23:08:41 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668976#msg-1668976 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668976#msg-1668976 ¡¡¡no por llevar un 4x4 somos los reyes de la carretera ¡¡¡¡ :+: ]]> @ntonio Material Thu, 12 Feb 2009 22:20:06 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668881#msg-1668881 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668881#msg-1668881 Joselito83 Material Thu, 12 Feb 2009 21:19:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668088#msg-1668088 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668088#msg-1668088 gracias lo mirare ya que inicio mis salidas el fin de semana próximo... ]]> rous Material Thu, 12 Feb 2009 13:06:35 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668055#msg-1668055 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1668055#msg-1668055
y si dispones de esos neumáticos, pues creo que no, por lo menos no son obligatorias y la G.Civil no te las puede exigir para circular por nieve. ]]> imasnet Material Thu, 12 Feb 2009 12:50:34 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667924#msg-1667924 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667924#msg-1667924
Buen dia a todos ]]> rous Material Thu, 12 Feb 2009 11:56:56 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667869#msg-1667869 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667869#msg-1667869 solo en las ruedas traseras y quitar todas las ayudas electronicas de traccion.



Aaadios,



Carloski, ]]> carloski66 Material Thu, 12 Feb 2009 11:28:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667756#msg-1667756 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667756#msg-1667756 Os referís a ellos como si fueran lo mismo sólo porque todos tienen tracción a las 4 ruedas...
Pero lo verdaderamente importante es cómo se produce esta tracción: si el diferencial central se bloquea o no (y si es mecánico o electrónico como en la mayoría de los todo camino), si tiene algún otro diferencial bloqueable, etc...
Tener en cuenta por ejemplo que algunos todoterrenos con la trasmisión delantera conectable (como el Frontera o el Terrano) yendo sólo con la trasera (si tienen el diferencial trasero de deslizamiento limitado) son capaces de ir por sitios que muchos otros (con las 4 ruedas traccionando) no pueden.
La clave no está sólo en que llegue fuerza a las ruedas sino en que esa fuerza sirva para algo... ]]> spin Material Thu, 12 Feb 2009 10:42:41 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667728#msg-1667728 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667728#msg-1667728 En el coche: cadenas, cable de remolque y pala :lol2:


No sabía lo del X5, supongo que será tracción trasera normalmente, y si pierde tracción entonces traccionará el eje delantero también, verdad?

Había uno...el opel frontera :D este es trasera y 4x4 conectable...la gente se lo lleva al campo a hacer trompos con la trasera :lol2: :lol2:


Los subaru también tienen problemas en esos temas? porque creo que mandan siempre 50% a cada eje no? En caso de que fuera imprescindible poner cadenas habría que ponerlas en las 4 ruedas?

El tema de los coches con tracción total me parece bastante interesante. ]]> Khali Material Thu, 12 Feb 2009 10:31:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667435#msg-1667435 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667435#msg-1667435
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Unde
En referencia a lo de poner cadenas en las ruedas traseras:

El domingo 1 de febrero salía de Sierra Nevada, y delante llevaba un BMW tracción trasera. Llevaba las cadenas en las traseras, pero al estar las calles de la urbanización con nieve/hielo las delanteras le patinaban y era incapaz de girar en curva o incluso de mantenerse recto si la calle tenía algo de pendiente hacia alguno de los lados.

En estos casos (o en los de los 4x4 que deben ponerse en als traseras), ¿sería muy descabellado poner en las 4 ruedas?

Si el 4x4 es tracción permanente, ¿Qué ser haría?

En las concentraciones invernales duras TODO el mundo pone cadenas delante y detrás. Y la razón es muy sencilla: si sólo se ponen detrás (con lo normalmente vas a patinar de delante) el flamante 4x4 se convierte en un tracción trasera normal y corriente...
Pero es que, en los todo camino aún es peor porque muchos no pueden bloquear el diferencial central y pierden la tracción por la única rueda que les patine...

Y los X5 me encantan...pero estoy harto de remolcar a un amigo mío que tiene uno y que en cuanto la pista tiene más de 3 dedos de nieve y se inclina lo más mínimo...se pone a patinar por todos lados y se para...(eso sí...se para a todo lujo). ]]> spin Material Thu, 12 Feb 2009 00:03:56 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667338#msg-1667338 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667338#msg-1667338 Consultar siempre al constructor para cada caso y vehículo.

También es cierto que al margen de las recomendaciones del constructor (siempre detrás en X3 y X5), hay gente que las pone delante para asegurar la trazada y el giro bajando.

Yo bajando, con las cadenas atrás lo que debo hacer es circular despacito con el sistema de descenso controlado y no tocar freno.
Eso si, cuidadín que los 4x4 son buenos traccionando en llano y subida pero muy muy peligrosos bajando.

Como siempre hay que ser muy prudente y no creernos lo que no somos. Cuandos todociudad hemos visto en cunetas?

Lo de las cadenas delante y detrás, ... ummm, no recuerdo haberlo visto nuncá.

Salu2. ]]> imasnet Material Wed, 11 Feb 2009 23:03:57 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667273#msg-1667273 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1667273#msg-1667273
El domingo 1 de febrero salía de Sierra Nevada, y delante llevaba un BMW tracción trasera. Llevaba las cadenas en las traseras, pero al estar las calles de la urbanización con nieve/hielo las delanteras le patinaban y era incapaz de girar en curva o incluso de mantenerse recto si la calle tenía algo de pendiente hacia alguno de los lados.

En estos casos (o en los de los 4x4 que deben ponerse en als traseras), ¿sería muy descabellado poner en las 4 ruedas?

Si el 4x4 es tracción permanente, ¿Qué ser haría? ]]> Unde Material Wed, 11 Feb 2009 22:28:56 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1666959#msg-1666959 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1666959#msg-1666959
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Javi_Tron
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alasquer
Alguien sabe en un Grand Cherooke donde tienen que ponerse, delante o detrás? Gracias


cuantaaaas vezes habra ke deciros ke las cadenas se ponen en el cuello hodeeee !! :lol2: :lol2:
Hola:
Yo tengo un Grand Cherokee y las cadenas ( que nunca las he tenido que poner ) se colocan en las ruedas traseras, aunque también aconsejan llevarlas en las 4, pero me parece excesivo.
Slds. ]]> zzpaff Material Wed, 11 Feb 2009 20:04:57 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1666291#msg-1666291 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1666291#msg-1666291
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alasquer
Alguien sabe en un Grand Cherooke donde tienen que ponerse, delante o detrás? Gracias


cuantaaaas vezes habra ke deciros ke las cadenas se ponen en el cuello hodeeee !! :lol2: :lol2: ]]> Javi_Tron Material Wed, 11 Feb 2009 14:51:44 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665746#msg-1665746 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665746#msg-1665746 Si no llevas neumaticos M+S, por más 4x4 que tengas, lo que te faltará es tracción. ]]> lavane Material Wed, 11 Feb 2009 10:10:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665723#msg-1665723 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665723#msg-1665723 Piensa que al tener más tracción, eso te medio garantiza que no te vas a quedar tirado en una subida... Pero no que vaya a frenar o girar en una bajada.

Con cadenas o ruedas de invierno ganas seguridad en frenada y en giro.

Un saludo. ]]> altascon Material Wed, 11 Feb 2009 09:54:31 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665681#msg-1665681 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665681#msg-1665681 alasquer Material Wed, 11 Feb 2009 09:34:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665673#msg-1665673 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665673#msg-1665673
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imasnet
.. cuidadin , no todos los 4x4 deben calzar las cadenas delante, no siempre es así, en mi X5 se deben poner en los cuartos traseros.

Aqui tienes un post sobre el tema [www.nevasport.com]

Salu2.

Exactamente, en mi Range Rover también se colocan detrás.

Hay veces que lees afirmaciones por ahí que te ponen los pelos de punta y por no crear polémica ni las contesto.

Salut :+: ]]> Aneu Material Wed, 11 Feb 2009 09:31:05 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665668#msg-1665668 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665668#msg-1665668
Tengo un Grand Cherooke y llevo ruedas M+S. Empecé a bajar el puerto con mucho cuidado pero sin ningún problema. En mitad de la bajada y estando parado el coche empezó a moverse de un lado para otro. La sensación de impotencia fue terrible y el susto también.

Afortunadamente en ese instante le puse la reductora y el coche se estabilizó inmediatamente. A partir de ahora lo primero que haré si estoy en una situación similar será poner la reductora antes de bajar el puerto. ]]> alasquer Material Wed, 11 Feb 2009 09:28:04 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665596#msg-1665596 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665596#msg-1665596
Aqui tienes un post sobre el tema [www.nevasport.com]

Salu2. ]]> imasnet Material Wed, 11 Feb 2009 08:23:09 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665578#msg-1665578 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665578#msg-1665578 Talaverano Material Wed, 11 Feb 2009 07:46:06 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665566#msg-1665566 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665566#msg-1665566 Narval Material Wed, 11 Feb 2009 06:59:53 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665561#msg-1665561 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665561#msg-1665561
Reglamento general de vehiculos,art.12 parrafo 5.2 BOE martes 26 de Enero de 1999
5.2Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberá, bien colocar sobre, al menos, una rueda motriz a cada lado del vehículo dichas cadenas o dispositivos antideslizantes, bien utilizar neumáticos especiales, según lo dispuesto en el Anexo VII y en la reglamentación recogida en el Anexo I.
Anexo VII - Neumáticos
5. Neumáticos especiales
Si los neumáticos presentasen clavos, como los usados en pavimento con hielo, éstos serán de cantos redondeados y no sobresaldrán de la superficie más de dos milímetros.
Si se utilizan neumáticos especiales de nieve, éstos irán marcados con la inscripción M + S, MS o M & S, y deberán tener una capacidad de velocidad, bien igual o superior a la velocidad máxima prevista para el vehículo, bien no inferior a 160 km/h si la velocidad máxima del vehículo es superior a ésta. ]]> JavierJose Material Wed, 11 Feb 2009 02:49:00 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665558#msg-1665558 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665558#msg-1665558 A partir de entonces yo siempre las llevo en el maletero por si me vuelve a ocurrir ó las necesitase y afortunadamente estan sin estrenar. Este año he subido varias veces a S.Isidro ó Pajares y la Guardia Civil no me ha puesto pegas a pesar del estado de la carretera, claro que tampoco las llevan ellos en sus 4x4
Tambien llevo una pala, muy util, pues no será la primera vez que desentierro el coche.
Y útimamente (ahora que los vuelos son baratos) he ido a Austria y no necesitas cadenas en los coches de alquiler 4x2 solo ruedas de invierno y ni te imaginas lo efectivas que son. ]]> JavierJose Material Wed, 11 Feb 2009 02:28:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665453#msg-1665453 Re: 4x4 cadenas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?37,1665424,1665453#msg-1665453 manué Material Tue, 10 Feb 2009 23:38:53 +0100