ke pasa gente, vereis el otro dia debatia con un colega de si la velocidad se pilla con la suela o con los cantos, yo creo que con los cantos...., a lo mejor me podeis aclarar. saludos y a dar kañaaaaaaaaaaaaaaa :diable: :diable: https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374303#msg-374303 Fri, 02 Oct 2026 06:48:27 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375120#msg-375120 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375120#msg-375120
De todas maneras, yo sigo en mis trece. Además fijaros en las competis de boarder cross, cuando tienen que hacer un recto ponen la tabla plana a dolor. ]]> Jesús - Snowastur Snowboard Mon, 20 Dec 2004 08:12:50 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375117#msg-375117 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375117#msg-375117

En cuanto a clavar cantos estoy de acuerdo con esas indicaciones, pero tambien le añadiria lo importante de en esos momentos del llano la flexion de los tobillos, o mas bien tener una flexion de cadera y rodillas que te permita sentir los tobillos un poco "liberados", eso hace que absorvas irregularidades del terreno que en una postura de tobillos mas rigida te hace contracantear y salir volando como una catapulta.



No se si es un toxo lo q soltao... :lol2: :lol2:



Saludos y a riparrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr,


JJ

]]> JJ Skyman Snowboard Mon, 20 Dec 2004 07:46:17 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375116#msg-375116 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375116#msg-375116


El resto somos pelusilla. :lol2: :lol2:

]]> JJ Skyman Snowboard Mon, 20 Dec 2004 07:40:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375100#msg-375100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375100#msg-375100 el carving es para no perder velocidad al girar, incluso acelera algo aprovechando cuando vuelve a su posicion despues de flexar, (como dice dumbdweeb), pero mucha gente, entre ellos yo, descarta la idea de ir con la tabla plana por la sensacion de inseguridad k tienen, y hacen carving (por cierto se me da bastante mal y siempre acabo cortando el giro ,jeje) se admiten sugerencias..

saludos. ]]> netsurfer Snowboard Mon, 20 Dec 2004 06:00:29 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375088#msg-375088 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375088#msg-375088 Pues yo no tengo ni idea de como se coge más velocidad...de momento no es lo mío :frown: (todavía!)...
Pero lo que yo había oído es que si consigues carvear correctamente puedes coger mucha más velocidad que con la tabla plana...
Yo lo entiendo de forma que al carvear consigues una gran flexión de la tabla cargando tu peso sobre ella, lo que ocurrre es que la fuerza que ejerces sobre la tabla es aún mayor que la del peso, ya que hay que sumar la fuerzas centrífuga y centrípeta del giro, así como la inclinación del rider(cuanto más te inclinas, más fuerza ejerces sobre la tabla que se distribuye sobre el canto en el que apoyas).
Cuando acabas el giro hacia un lado y vas a empezar el giro hacia el otro, la fuerza en la distensión de la tabla te "propulsa" , con lo que ganas velocidad en la bajada de forma controlada ya que andas todo el rato sobre los cantos.
Igual he dicho una chorrada, pero yo lo tenía entendido así...
Ahora a ver quien es el guapo que se marca una bajada entera carveando con la cara a un palmo del suelo!!! ]]> dumbdweeb Snowboard Mon, 20 Dec 2004 04:00:46 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375053#msg-375053 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375053#msg-375053
Un saludo! ]]> javi Snowboard Sun, 19 Dec 2004 17:39:29 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375051#msg-375051 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375051#msg-375051
Para evitar el contracanteo, no debemos ir contrarrotados, para bajar con la tabla plana, es muy importante llevar los hombros en linea con la tabla, flexionados y peso equilibrado. Este es el fallo más común, la gente va mirando hacia donde se dirige, y para ello tiende a mover los hombros centrándolos, este es un error que hace que podamos irnos al suelo con gran facilidad. Se debe mover el cuello, pero los hombros tienen que ir paralelos a la tabla.


Por cierto, yo opino que la mayor velocidad se alcanza yendo con la tabla plana en la línea de máxima pendiente de la ladera, canteando se curva con lo que no aprovechamos la línea de máxima pendiente. ]]> Jesús - Snowastur Snowboard Sun, 19 Dec 2004 17:16:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375048#msg-375048 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,375048#msg-375048
El viernes pasado me compre la custom de burton por navidad, y me muero de ganas de probarla!!!! madre mia! vayais como vayais, de canto o planos os voi a superar jejeje!!!! excepto a JJ SKIMAN q creo q es el puto amo.
Ya en serio, creo q para correr mas hay q ir de cantos, ya que supone menos rozamiento, ytambien por seguridad, con la tabla plana se puede pegar uno un ostion de flipar, y os aseguro coleguis, q con lo q llevo visto en las pistas de ski, en especial, en astun, ostias de todo tipo, fracturas, traumatismos, roturas de ligamentos,ect. Es decir, un monton de tiempo de baja sin poder sentir la nieve, es mejor preocuparse de ir seguro, de mirar bien a todos lados, de esquivar a los "conos" (obstaculos móviles) como los llamo yo y de disfrutar de la nieve y los saltos, no de la velocidad. Me parece muy apropiado el lema de pirelli; "potencia sin control no sirve de nada". No os quiero asustar, pero el año pasado, en astun se mato un chaval joven con la tabla, (se le cruzo un cono), asi q solo os digo q la nieve es para disfrutar y dejar disfrutar, no para correr ni poner en peligro vuestras vidas ni la de los demás.
( consejo de la Direccion General de Tráfico de tablas jejejee)
bueno, eso es todo. os deseo FELIZ NAVIDAD y unas buenas bajaditas.

Javi ]]> javi Snowboard Sun, 19 Dec 2004 17:04:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374852#msg-374852 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374852#msg-374852



:oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :monta: :monta: :monta: :monta: ]]> pepo Snowboard Fri, 17 Dec 2004 11:10:37 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374802#msg-374802 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374802#msg-374802 para bajar rapido???? cuanto mas alineado con la pendiente mas rapido. erdeibi lo ha dicho claro, no solo imprta el rozamiento, tambien la presion que se ejerce sobre la nieve. a menor superficie mas te hundes. ]]> kinki Snowboard Thu, 16 Dec 2004 08:34:48 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374790#msg-374790 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374790#msg-374790 y referente a la velocidad.... hace muxos años q llevo tabla, lleve bota blanda pero hace ya tiempo q probe la bota dura y.... es lo q mejor va para correr en pistas, tienes q bajar encarado a la pendiente y cantear hacia un lado y hacia el otro, dependiendo de lo q quieras correr haces las curvas más grandes o más pequeñas, la sensación es increible y cuando bajas totalmente estirada y como si fueras a tocar con la nariz la nieve ¡¡¡es la leche!!!!

Si la tabla es más larga cuesta más de dominar pero corre más, con bota dura no tienes margen de error jejeje

.... con una buena postura, una buena tabla y unos buenos ovarios,... canteando es como más se corre!!!

pero tiene q ser con bota dura pues la bota blanda esta hecha para saltar y la dura para correr.

nos vemos en pistasssss :diable: :diable: jejje ]]> rebk Snowboard Thu, 16 Dec 2004 07:01:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374757#msg-374757 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374757#msg-374757 :lol2: :lol2: :lol2: ]]> LaVinCompae Snowboard Wed, 15 Dec 2004 10:35:45 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374704#msg-374704 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374704#msg-374704 Muy divertido Cano! Yo no lo había leído!! qué bueno!!
Oye LaVin, si te vas a Canadá, Nueva Zelanda, California...o a un sitio con nieve, mucha nieve....tiooo adóptame!!!!
Soy limpio, educado, ordenado (en ese punto tengo diferencias de opinión con mi madre) y muuuy buena genteeee!
Que si hay que matar un ciervo o al de la motoniveladora, yo los matos...y parece un accidente! :lol2: :lol2: :lol2:
Un saludo! ]]> dumbdweeb Snowboard Wed, 15 Dec 2004 02:29:05 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374698#msg-374698 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374698#msg-374698
De hecho lo tenía en mente cuando escribía el post :)

No cambio España por nada :lol2:



Bueno, quizas Nueva Zelanda, o California, o .... ]]> LaVinCompae Snowboard Tue, 14 Dec 2004 17:51:24 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374697#msg-374697 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374697#msg-374697
Autor:Free-ski
Fecha: 29-11-04 17:49

Diario de un Argentino en Canadá

12 de Agosto:
Hoy me mudé por fin a mi nueva casa en Toronto. Qué paz tan bonita hay aquí, todo es tranquilo y tan bonito... qué bella campiña y qué ciudad tan linda!. Casi no puedo esperar a ver las colinas cubiertas de nieve, de verdad que estoy es muy hermoso. Qué bueno es haber dejado atrás el calor, el ruido de Rosario, ya no soportaba más la humedad y los mosquitos. Esto SI que es precioso!

14 de Octubre:

Esto es lo más lindo que he visto en mi vida. Los colores de las hojas, pasear por los bosques y poder disfrutar de las cuatro estaciones del año. Esta mañana vi un ciervo, qué animal más lindo! Luce sus cuernos como una corona, siempre con la cabeza erguida, es sin duda el rey del bosque. Canadá es como estar en el paraíso. Esto sí que es vida! Y pensar que estuve tantos años en el infierno de Rosario. Lo más lindo que podía ver era el monumento a la bandera...

11 de Noviembre:

Cada día me gusta más Toronto. Muy pronto comenzará la caza del ciervo. No puedo imaginarme que alguien tenga intención de matar a esos animalitos tan hermosos e inofensivos. Ya llega el invierno y pronto comenzará a nevar, esto sí que es vida!

2 de Diciembre:

Anoche nevó. Qué alegría! Me desperté y todo estaba cubierto de nieve, parecía una tarjeta postal. Salí a apalear la nieve y de la alegría me tiré y me revolqué por la nieve. Después hice bolas de nieve y se las tiré a los pibes del vecino y terminamos en una guerra de bolas de nieve. Qué lindo es vivir aquí! La motoniveladora pasó limpiando la calle y tuve que apalear otra vez la nieve que me tiró en el frente de la casa.

Qué feliz soy!!!

19 de Diciembre:

Anoche volvió a nevar. La motoniveladora volvió a pasar y tuve que limpiar la entrada al garage dos veces.

22 de Diciembre:

Volvió a nevar anoche. Cuando terminé de apalear la nieve, pasó la motoniveladora y llenó otra vez de nieve sucia todo el frente de casa. Hoy no pude ir al trabajo por culpa de la nieve. Estoy un poco cansado de tanto apalear nieve. Hoy llamé a mi primo a Rosario y mi tía me dijo que se había ido con la familia al balneario La Florida.

25 de Diciembre:

FELICES NAVIDADES BLANCAS. Aquí no para de caer esa mierda blanca, ya tengo las manos llenas de callos por culpa de la pala. Creo que el cornudo del chofer de la motoniveladora me debe estar vigilando desde la esquina porque
ni bien termino de limpiar, el guacho pasa y me llena la vereda de nieve sucia. Me cago en el hijo de una gran puta del chofer.

27 de Diciembre:

Anoche cayó más mierda blanca. Ya hace tres días que estoy encerrado en la casa, sólo salgo para apalear nieve y el maricón de mi primo en la playa. Me paso horas en la ventana vigilando al de la motoniveladora, si lo agarro
le corto las bolas. Por qué no usan más sal para derretir el hielo y la mierda blanca?! Ya no aguanto más las manos de apalear y apalear.

28 de Diciembre:

Hoy cayeron 60 cm. de esa mierda blanca. Me cago en Toronto. Hoy resulta que se rompió la niveladora y el muy caradura del chofer vino a pedirme la pala prestada, le dije que ya rompí tres palas por culpa de la nieve sucia que me tira en la vereda. Mi pobre auto está sepultado en la mierda blanca. Terminé por romperle la cuarta pala en la cabeza.

31 de Diciembre:

El pelotudo del noticiero se volvió a equivocar, no cayeron los 30 cm. pronosticados, cayeron 60 cm., me cago en su madre. Aquí no hay nada para hacer esta noche para celebrar el año nuevo, nadie puede salir por culpa de esa puta nieve, no se escucha nada en español en la radio, ni siquiera un tanguito para alegrar el espíritu. Estoy cansado y
me siento muy solo. Extraño a Newells. Volví a llamar a mi primo pero estaba en la piscina y no quiso venir al
teléfono el hijo de puta. El muy maricón va a asar un lechón en el patio y yo aquí sin poder asomar la nariz afuera.

5 de Enero:

Hoy por fin pude salir de la casa y buscar algo para comer. Estuve cuatro horas apaleando para sacar el auto de la montaña de mierda blanca en que estaba sepultado por más de una semana. Por fin después de dos horas y tres baterías arrancó. Me cago en el auto, en la nieve y en Toronto.

15 de Febrero:

Anoche soñé que estaba en Rosario, que tenía una casita de fin de semana y el sol me quemaba la cara. Hoy me pagaron 63 dólares roñosos por 3 días de trabajo, casi toda la quincena estuve encerrado en casa por la nieve de
mierda. Mi primo me mandó un cassette de un cuarteto y hace cuatro horas que lo estoy escuchando.

Quién pudiera estar en Rosario en este momento!

20 de Febrero:

Hoy pude salir para ir al supermercado. Por el camino se me cruzó un ciervo pajero y tratando de esquivarlo me hice pelota contra un árbol. Me cago en ese animal de mierda. No sé por qué no los envenenan a todos esos animales
que no sirven para un carajo. El arreglo del auto me va a salir 3.000 dólares, estoy convencido que Dios hizo a los ciervos para cagarlo a uno. Los cazadores deberían haber acabado con esos putos ciervos.

2 de Marzo:

Ayer me resbalé en el hielo y me quebré una gamba, después el hijo de puta de la motoniveladora pasó y tengo todo el frente de la casa cubierto de nieve y barro. Quiero vender la casa e irme a la mierda de aquí, quiero comer comida criolla.

23 de Abril:

Ya me quitaron el yeso, llamó el mecánico diciéndome que al tratar de reparar el auto descubrieron que está todo podrido por abajo debido a la sal de mierda que usan para derretir la nieve. Yo no sé a quién se le
ocurre tirar sal para derretir esa mierda blanca. Me cago en el auto, en la nieve y en el Estado de Canadá.

15 de Mayo:

Hoy por fin le vendí la casa a un canadiense cornudo. La verdad, a quién se le ocurre venir a vivir aquí, hay que estar loco o ser boludo para vivir en esta mierda fría y solitaria, es mejor la muerte.

Ya me voy para Rosario, no veo la hora de llegar, viva el calor, la humedad y los mosquitos. Mañana me voy a comer una parrillada a la costanera y después a la playa con mi primo. Esto sí que es vida.

Moraleja: Asi que ya sabeís, no es oro todo lo que reluce


Saludos... :diable:


:lol2: :lol2: :lol2: Lo he vuelto a leer y me he partido el nacles!!!! :lol2: :lol2: :lol2: ]]> Cano Snowboard Tue, 14 Dec 2004 17:42:02 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374696#msg-374696 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374696#msg-374696

Estos dias me arrepiento de no haberme pirado a vivir a Canadá en su dia. :lol2: ]]> LaVinCompae Snowboard Tue, 14 Dec 2004 17:30:28 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374695#msg-374695 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374695#msg-374695 haber si cae lo que tiene de caer por falta tema en el piri :lol2: :lol2: ]]> quim Snowboard Tue, 14 Dec 2004 17:16:32 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374691#msg-374691 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374691#msg-374691 mientras estes cuesta bajo tabla plana y a lo que de la pendiente,

pero es en plano donde tienes que empezar a inventar para llegar mas lejos, ahí es donde te ayuda ir en tailpress.

vamos, digo yo... ]]> LaVinCompae Snowboard Tue, 14 Dec 2004 16:47:13 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374678#msg-374678 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374678#msg-374678 hacer jiros con los cantos o poner la tabla plana i pillar caña y hacerte un recto si tienes pelotas
la teoria no se pero la practica si llebas la tabla encerada como la llebo siempre y no tienes ganas de remar hacte un buen recto y notaras la velocidad.
es lo que ago de momento me funciona muy bien. :) :lol2: ]]> quim Snowboard Tue, 14 Dec 2004 14:06:00 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374663#msg-374663 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374663#msg-374663
Si la superficie es mas grande ejerces menos presión y te hundes menos pero por otro lado tienes mas rozamiento (de ahí la importancia del encerado).

Pasa como con los neumáticos de los coches, en seco cuanto mas ancho sea mejor (mas rozamiento y superficie de contacto) pero en mojado cuanto mas ancho menos presión :diable:

Las cuchillas de los patinadores sobre hielo son finas para ejercer mas presión y convertir el hielo en agua (depende del punto triple) y así disminuir mucho el rozamiento.
:rocket:

Para la nieve, si esta dura mejor un buen encerado y si está blanda mas superficie.

Es lo que mi mente de ingeniero me dicta....

Saludos cordiales
erdeibi ]]> erdeibi Snowboard Tue, 14 Dec 2004 10:07:59 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374650#msg-374650 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374650#msg-374650 JJ Skyman Snowboard Tue, 14 Dec 2004 08:33:39 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374647#msg-374647 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374647#msg-374647 Cano Snowboard Tue, 14 Dec 2004 08:14:01 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374645#msg-374645 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374645#msg-374645
Y otra cosa, si el carving esta bien hecho puede ir mas rapido que una tabla plana.

Yo en el llano levanto el nose para solo ir con el Tail, adelanto a palis, planchis y to lo que se precie.....






Saludos,




JJ ]]> JJ Skyman Snowboard Tue, 14 Dec 2004 08:10:52 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374643#msg-374643 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374643#msg-374643
es curioso que, cuando alguna vez he visto en la tele campeonatos de esquí, slalom y tal, dicen que si el esquiador se separa del suelo (al coger un bache y tal), el viento le hace perder velocidad, por lo cual el juego de rodillas es esencial para no perder el contacto de las suelas con la nieve y así ir más rápido

vamos, que no sé la respuesta, pero creo que lo más rápido es coger una avalancha y bajar echo una bola dandose de leches con todo ]]> rajenjo Snowboard Tue, 14 Dec 2004 07:59:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374621#msg-374621 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374621#msg-374621 aeros Snowboard Tue, 14 Dec 2004 04:25:23 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374592#msg-374592 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374592#msg-374592 la tabla totalmente plana peso centrao y todo lo flexsionao que puedas paraque el punto de grabedad sea menor y dejarte llevar
se pilla cana y os aseguro que si la llebais enceradita os olvidais de de remar a no ser que se cruce algun palillero que suele pasar :diable: :diable: :lol2: ]]> quim Snowboard Mon, 13 Dec 2004 14:41:08 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374571#msg-374571 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374571#msg-374571

chao.txevi



pd:sabeis que el dia de nochevieja cae en martes y trece???? :hein?: ]]> txevi Snowboard Mon, 13 Dec 2004 11:22:19 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374487#msg-374487 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374487#msg-374487
Nose Nose. :hein?: ]]> LaVinCompae Snowboard Sun, 12 Dec 2004 16:07:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374453#msg-374453 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374453#msg-374453 pepo Snowboard Sun, 12 Dec 2004 10:21:51 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374396#msg-374396 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?36,374303,374396#msg-374396
al tema, a ver yo tb creo q en recto es como pillas mas velocidad, con la tabla completamente plana, ya q no haces nada para aumentar la friccion, como seria un giro o un derrape, en q le pones "trabas" a la tabla pa aprovechar la pendiente. si lo piensas, y como diria un argentino: "la pendiente esta en la valleeeeee", es decir, la pendiente maxima q puedes usar pa pillar velocidad es la propia de la montaña, si vas haciendo giros, vas variando la pendiente digamosle "util" pa pillar velocidad. pa explciarlo mejor, me voy al extremo, q pendiente "util" usas si vas de lao a lao de la pista?? pues ninguna o casi ninguna. si metemos canto, disminuimos la pendiente "util" (a no ser q sea una curva de border cross o algo asin), asi q sobre el papel cuanto mas recto, mas rapido. en la realidad, yo meto un pelin el canto, pa no fostiarme, ya q segun q tablas al ir completamente plano y segun nuestra posicion con los hombros o por malos hábitos, puede ir nerviosa, es decir, como coleando sola, y si tienes la mala suerte de clavar un canto, fostiazo asegurao. y tmpc creo q se note mucho el cantear un minimo para asegurarte la estabilidad... como decian en pirelli: la potencia sin control, no sirve de nada. ]]> viktor Snowboard Sat, 11 Dec 2004 14:33:01 +0100