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        <title>Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
        <description>Pues eso, haber  si alguien me puede indicar si en un coche con traccion cuatro, tipo 4 motion, haldex, quattro(mi coche es un leon fr tdi traccion 4) es necesario desconectar el ESP(control de estabilidad) circulando con nieve.
Gracias de antemano, leo mucho este foro pero estoy sin registrar haber si lo hago de un vez!!!</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,921489#msg-921489</link>
        <lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 02:30:49 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1950161#msg-1950161</link>
            <description><![CDATA[
 yo lo desconecto para moverlo cuando esta parado, y si al subir alguna rampa el coche patina, (siempre habland de muy bajas velocidades) ya ni es cuestion de querer o no, es que si el coche empieza a patinar, el esp actua intentando corregir y no lo sacas/subes eso si, una vez empiezas a rodar a cierta velocidad ya se puede volver a poner.
]]></description>
            <dc:creator>antodelg</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 15:28:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1950132#msg-1950132</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1950132#msg-1950132</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>psicorr</strong><br/>
Cualquier experto de verdad te dirá que nunca lo quites, ya que su ayuda es imprescindible en caso de mala adherencia.
<br />


<br />

   Sólo en caso de estar tirado sobre hielo, y para arrancar, es recomendable quitarlo, pero conectándolo nada más reanudar la marcha.
<br />


<br />

   Siempre está lo de rizar el rizo, como lo que tiene Luispi, ya que en modo &quot; SnoW&quot; se desconecta o actúa más levemente ante la presencia de hielo y a muy bajas velocidades o al estar parado.</div></blockquote>


<br />

Pero con cadenas creo que hay que desconectalo. Al menos en el manual de mi coche pone que cuando se pongan cadenas se desconecte....
]]></description>
            <dc:creator>Sapi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 14:53:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1950118#msg-1950118</link>
            <description><![CDATA[
 Cualquier experto de verdad te dirá que nunca lo quites, ya que su ayuda es imprescindible en caso de mala adherencia.
<br />


<br />

   Sólo en caso de estar tirado sobre hielo, y para arrancar, es recomendable quitarlo, pero conectándolo nada más reanudar la marcha.
<br />


<br />

   Siempre está lo de rizar el rizo, como lo que tiene Luispi, ya que en modo &quot; SnoW&quot; se desconecta o actúa más levemente ante la presencia de hielo y a muy bajas velocidades o al estar parado.
]]></description>
            <dc:creator>psicorr</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 14:35:12 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1949929#msg-1949929</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1949929#msg-1949929</link>
            <description><![CDATA[
 a finales de diciembre en deux alps nos pillo una nevadita que yendo sin cadenas me salvo el ESP. En una cuestecita tuve que adelantar a una autocaravana que sino era peor. Yo no lo desconecto ni de coña. Por cierto, una y no más, siempre con cadenas o neumaticos de invierno... no os imajinais cuantas veces me acordé de ellas:grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!:
]]></description>
            <dc:creator>guastainen</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 10:58:30 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1949899#msg-1949899</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1949899#msg-1949899</link>
            <description><![CDATA[
 :lol2::lol2::lol2:ESTO es el buen rollo de la pag esta :lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>txisco</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 10:04:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1949836#msg-1949836</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1949836#msg-1949836</link>
            <description><![CDATA[
 Muy interesantes todos los comentarios,y sobre todo respetables.Yo soy de los que pienso que hay que desconectarlo y todavía hace poco que lo pude comprobar yendo de León a Oviedo nos pilló a un compañero y a mi la nieve por el camino y para colmo de males el coche de mi compañero,un Fialt Punto Grande (o algo as,i) no iba muy bien calzado que digamos.Cuando llegó la primera rampa el coche empezó a ir para dónde le apetecía y nos quedamos &quot;clavados&quot;.Como mi compañero tampoco estaba muy diestro en éso de la conducción invernal cogí yo el coche y atacamos otra vez la misma cuesta,el coche no hacía mas que ir para dónde le apetecía y era práctcamente ingobernable,a todo ésto el chivato del cuadro no hacía más que encenderse,así que decidí desconectarlo y...mano de santo,el coche no es que dejara de patinar,sobre todo si se te iba un poco el pie,pero por lo menos yo lo iba controlando.Gracias a todos por aguantar el rollo pero es una experiencia más para la discusión.
]]></description>
            <dc:creator>potistorm</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 02:16:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1931341#msg-1931341</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1931341#msg-1931341</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>BARRANCOS</strong><br/>
Pues eso, haber  si alguien me puede indicar si en un coche con traccion cuatro, tipo 4 motion, haldex, quattro(mi coche es un leon fr tdi traccion 4) es necesario desconectar el ESP(control de estabilidad) circulando con nieve.
<br />

Gracias de antemano, leo mucho este foro pero estoy sin registrar haber si lo hago de un vez!!!</div></blockquote>


<br />

Hola,
<br />


<br />

Confeso no haber leido todas las pajinas.
<br />


<br />

Soy un feliz propietario de un SKODA Octavia 4x4, y durante el invierno, le pongo 4 ruedas con neumaticos de invierno.
<br />


<br />

Trabajo en Piau-Engaly (1850 m) de animador, es decir que cuando bajo pa casa (hasta Ancizan à 700 m de altitud), son las 11 de la noche o mas (puede ocurrir que baje a la 1 o las 2 de la mañana)
<br />

Las maquinas de quitar la nieve y de poner sal funcionan hasta las 8 de la tarde.
<br />

Es decir que tengo costumbre conducir en la nieve...
<br />


<br />

Ahora, hablemos del ESP.
<br />

Cuando subo a Piau (carretera nevada) a veces lo desconecto si me da por conducir a la manera &quot;rallye&quot; :lol2::lol2::lol2:, y dejar que resbale el &quot;culo&quot; del coche :diable:.
<br />


<br />

Pero sino, el ESP es un puro sistema de <b>SEGURIDAD</b>.
<br />

Para mi, es un invento extraordinario porque tiene un control sobre cada rueda.
<br />


<br />

Me permito un consejo :
<br />

<b>NO LO DESCONECTES,</b> que te puede salvar la vida, sobre todo bajando.
<br />


<br />

Un saludo,
<br />

Xabi
]]></description>
            <dc:creator>Xabier65</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 07 Jan 2010 15:49:48 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1931307#msg-1931307</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1931307#msg-1931307</link>
            <description><![CDATA[
 Os cuento mi caso, por si os es de ayuda. Tengo un BMW serie 3, el ESP se puede poner en 3 posiciones:
<br />

- Activado: control electrónico total, a la mínima entra en acción y lo corrige.
<br />

- Modo &quot;Nieve&quot;: permite un pequeño deslizamiento, p.ej. para arrancar desde parado con nieve permite que las ruedas patinen un poco. En caso de estar activado no permitiría ese deslizamiento y nunca conseguiríamos comenzar a andar. Si existe un deslizamiento muy grande, p.ej. un derrape, entra en acción para controlarlo.
<br />

- Desactivado: no hay ningún control electrónico, si se va hayá tú y tus manos...
]]></description>
            <dc:creator>Luispi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 07 Jan 2010 15:34:33 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930266#msg-1930266</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930266#msg-1930266</link>
            <description><![CDATA[
 Por cierto, en  mi Mercedes es obligatorio, lo dice el manual del coche, desconectar  el ESP en caso de poner los sacos en las ruedas.
]]></description>
            <dc:creator>Capitan Sparrow</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 22:48:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930261#msg-1930261</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930261#msg-1930261</link>
            <description><![CDATA[
 Ok, entonces estamos deacuerdo.
]]></description>
            <dc:creator>Capitan Sparrow</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 22:45:26 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930245#msg-1930245</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930245#msg-1930245</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Capitan sparrow</strong><br/>
Hola Irgo. Efectivamente, el ESP ayuda, pero si el coche anda. Es decir, cuando conseguí salir de Tredos y empecé a bajar el Valle, con la carretera completamente blanca, las ayudas electrónicas se volvieron a conectar solas. Las condiciones de adherencia (no llevaba las cadenas ni ruedas de nieve) eran muy malas, pero el coche bajaba, y con las ayudas electronicas conectadas, bajaba incluso mejor. La situación que describo en el anterior post es dentro de Tredós, con el coche completamente parado. Con los sistemas conectados, creéme, es completamente imposible moverlo. La única manera es desconectar, empezar a &quot;escarbar&quot; con las ruedas y conseguir el mínimo grip que consiga echar a andar el coche.</div></blockquote>


<br />

Si eso ya lo sabia incluso lo he podido comprobar en mi propio vehículo, si esta parado y con algo de nieve el ESP no te ayuda en nada.:)
]]></description>
            <dc:creator>Irgo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 22:37:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930163#msg-1930163</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930163#msg-1930163</link>
            <description><![CDATA[
 Hola Irgo. Efectivamente, el ESP ayuda, pero si el coche anda. Es decir, cuando conseguí salir de Tredos y empecé a bajar el Valle, con la carretera completamente blanca, las ayudas electrónicas se volvieron a conectar solas. Las condiciones de adherencia (no llevaba las cadenas ni ruedas de nieve) eran muy malas, pero el coche bajaba, y con las ayudas electronicas conectadas, bajaba incluso mejor. La situación que describo en el anterior post es dentro de Tredós, con el coche completamente parado. Con los sistemas conectados, creéme, es completamente imposible moverlo. La única manera es desconectar, empezar a &quot;escarbar&quot; con las ruedas y conseguir el mínimo grip que consiga echar a andar el coche.
]]></description>
            <dc:creator>Capitan sparrow</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 21:46:30 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930160#msg-1930160</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930160#msg-1930160</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Black Rider</strong><br/>
Esta bien esto de rescatar posts del paleolítico!!!:lol2:</div></blockquote>


<br />

Esto pasa por no tener en marcha la Wikipedia Nevasporiana:lol2::lol2:
<br />


<br />

Ademas el tema es todavía de actualidad :)
]]></description>
            <dc:creator>Irgo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 21:44:40 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930149#msg-1930149</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930149#msg-1930149</link>
            <description><![CDATA[
 Esta bien esto de rescatar posts del paleolítico!!!:lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Black Rider</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 21:37:49 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930132#msg-1930132</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930132#msg-1930132</link>
            <description><![CDATA[
 En Internet existen numerosos videos que demuestran la eficacia del ESP con nieve
<br />


<br />


<br />

<br/><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/NiZjeeMExY4" class="youtube_embed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br/>
<br />


<br />

<br/><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/4QoKJi8toYI" class="youtube_embed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br/>
]]></description>
            <dc:creator>Irgo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 21:33:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930042#msg-1930042</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1930042#msg-1930042</link>
            <description><![CDATA[
 Queridos amigos:
<br />


<br />

Siempre me han gustado los deportivos, pero mis conocimientos se estancaron basicamente en el M3 de finales de los 80, y desde entonces me he actualizado poco. No obstante, creo interesante contaros una experiencia de noviembre de este año. Poseo un Mercedes versión AMG con pads en el volante y toda esa gaita. Suspensiones, zapatos deportivos, etc. Me despierto en Tredos con una nevada de unos 40 cms. No llevo cadenas (en mi coche solo valen las de tipo saco), ni tengo pala en el garaje ni nada. Pruebo a sacar el coche del garaje y, en cuanto toco la nieve, el coche se para, las revoluciones se caen al ralentí y  el acelerador no contesta, da igual pisarlo que no. Es decir, las ayudas electrónicas están dejando mi coche &quot;muerto&quot;. Pruebo a desconectar el ESP. El coche sube de vueltas y el eje trasero muestra su genio. A base de patinar y patinar, y subir el motor a bastantes revoluciones consigo mover el coche, aunque las condiciones de adherencia son pesimas. Pasados unos 30 segundos, el coche me avisa de que todas las ayudas electrónicas han sido desconectadas, incluido el ABS. En ese momento, el coche al menos, es previsible. Sé que si piso el freno las ruedas se bloquean y el coche se me va a ir un par de metros antes de pararse con las ruedas bloqueadas. Pero almenos es controlable. Con los sistemas conectados el coche no acelera, las distancias de frenado con ABS son imprevisibles. Es decir, el coche con los sistemas conectados es un autentico hierro. Si los ingenieros de Mercedes programan el coche para que se desconecte las ayudas electrónicas en condiciones limite, supongo que será porque han comprobado que así el coche se maneja mejor. Supongo.
]]></description>
            <dc:creator>Capitan Sparrow</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 20:48:54 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1929793#msg-1929793</guid>
            <title>Re: Desconectar el ESP con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,1929793#msg-1929793</link>
            <description><![CDATA[
 A ver, que haya paz...Os cuento mi experiencia. Tengo un Audi A3 con tracción quattro. Tambien he hecho un par de cursos de conducción, en Montmeló y en Soldeu. En el curso de Soldeu comenté el tema con el monitor y era de la opinión de desconectar el ASR solo en el caso que hubiera problemas en la arrancada. En el caso de mi coche, pulsando el botón de desactivar el ESP lo que haces es desactivar el ASR y si lo mantienes pulsado más de 3 segundos desactivas tambien el ESP. En el parquing de la estación de esquí, girando el volante con el ESP activado notas como el ESP va frenando la rueda y el radio de giro aumenta, pero la curva la haces.
<br />


<br />

Si intentas lo mismo sin activar el ESP (misma velocidad y mismo giro) el coche se pone a girar como una peonza. Hasta 4 trompos consecutivos dí.
<br />


<br />

Por tanto al arrancar ASR OFF (si no se puede desconectar independientemente del ESP, pues los dos OFF)
<br />

En marcha, siempre conectado. Si es en subida con la marcha más larga posible y si es en bajada con una marcha corta para que el motor retenga.
<br />


<br />

Eso sí, en marcha no desconecteis nunca el ESP, a no ser que os querais divertir y al que tenga dudas que busque una buena explanada nevada y haga la prueba de tomar una curva rapidillo con el ESP ON y otra con la misma velocidad y radio con el ESP OFF. Os aseguro que las dudas se esvaneceran al momento.
]]></description>
            <dc:creator>jordisc</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 18:43:27 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,931398#msg-931398</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,931398#msg-931398</link>
            <description><![CDATA[
 Holaaaaa... es mi segundo año de conductora... y.... todavia sigo sin saber si tengo q activarlo o desactivarlo el ESP!!!
<br />


<br />

Aunque le veo sentido a Ahlski!!
<br />


<br />

pero de verdad no tengo ni idea!!!!
<br />


<br />


<br />

Por cierto... como nos cuidamos con los Audis...jajaja :) 
<br />


<br />

Eso no quiere decir q desprecie a mi chiquitin!! jejeje
<br />


<br />

Abrazos!!!
]]></description>
            <dc:creator>AvanchAlicantina</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Jan 2007 23:02:12 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928181#msg-928181</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928181#msg-928181</link>
            <description><![CDATA[
 En mi coche, un BMW X3, cuando presiono el botón del ESP aparece en el cuadro una señal que dice claramente 4X4. Es decir, que cuando la situación de adherencia sea chunga, mejor quitarlo. En nieve y hielo lo tengo claro, con el ESP el coche no arranca ni pa´tras. Si quitas el ESP va como la seda y sube por una pista helada sin problemas.
]]></description>
            <dc:creator>daniel cuadrado</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 15:37:56 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928169#msg-928169</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928169#msg-928169</link>
            <description><![CDATA[
 Hola q tal
<br />


<br />

Leyendo el post, está claro que esto es un foro de nieve, por que si de motor fuera... pa'vernos matao'
<br />


<br />

Que no llegue la sangre al rio, y sobretodo: &quot;...precaución amigo conductor...&quot;.
<br />


<br />

Yo como mi coche es muy viejo y no tiene ni ESP, ni ASR, ni ABS, ni XPK ni casi ni ruedas, en vez de botones, en el salpicadero lleva unas foto de mi hijo con la frase &quot;papa no corras&quot;.
<br />


<br />

Saludos,
]]></description>
            <dc:creator>CrackCatacrack</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 15:30:17 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928099#msg-928099</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928099#msg-928099</link>
            <description><![CDATA[
 yo opino lo mismo, es mas, creo q deberias. Nunca viene mal una copita de mas.
]]></description>
            <dc:creator>Absurdoc</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 14:35:02 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928085#msg-928085</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,928085#msg-928085</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>jm</strong><br/>Había dicho que no intervendría más en esta conversación, y en cierto modo es así, ya que sólo voy a colgar una página del manual de mi coche, (empezar a leer justo al principio de la imagen). El manual tiene 508 páginas, quizá por eso dedica 6 páginas al ESP y puede explayarse más que otros manuales de otros coches que tienen la mitad de páginas.
<br />


<br />

<a href="https://www.nevasport.com/fotos/290107/114034.jpg" target="_blank" rel="nofollow" >ver imagen</a>
<br />


<br />

Como además veo que a estas alturas hay gente que sigue opinando sin saber qué es y cómo funciona el ESP, (la imaginación no tiene límites, mira que decir que el ESP actúa sobre la dirección girando las ruedas ...) en fín, a lo que iba, en la web km77.com (muy recomendable, por cierto,) tienen en esta <a href="http://www.km77.com/tecnica/bastidor/esp/texto.asp" target="_blank" rel="nofollow" >página</a> una explicación muy completa sobr el ESP.
<br />


<br />

Y ya sólo me queda esperar que me vuelvan a llamar <i>gilipollas</i>, o que me digan que <i>no tengo ni puta idea</i>.</div></blockquote>


<br />


<br />

Es lo que pregunte mas arriba y en tu manual lo pone, cuando se desactiva el ESP,VSA en tu caso, se desactiva a la vez el control de traccion. Por tanto lo que realmente hace que puedas sacar el coche es que no tienes activado el control de traccion. Y en la web que as puesto lo pone clarito, dice que segun el caso el caso puede aumentar el giro o disminuirlo, ¿y esto como se hace?pues para mi que es girando la direccion levemente. 
<br />


<br />

Un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>nerthus</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 14:26:03 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927947#msg-927947</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927947#msg-927947</link>
            <description><![CDATA[
 Mi experiencia de este finde en alto campoo con un renault laguna 135 cv:
<br />

Coche atascado en hielo/nieve al salir del albergue y no lo daba movido, me acorde de este post, desactive el esp y salio como la seda...
<br />

cenquiu por la informacion, sino lo hubiera leido el viernes no se me hubiera ocurrido desactivarlo
<br />

 :+:
]]></description>
            <dc:creator>bixop</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 13:20:09 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927908#msg-927908</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927908#msg-927908</link>
            <description><![CDATA[
 Solo una pequeña puntualización sin animo de tocar las narices, en las ultimas versiones el sistema &quot;ayuda&quot; a que el conductor corrija la trayectoria aumentando o disminuyendo la asistencia a la direcion en funcion de que se gire el volante en el sentido correcto o no. 
<br />


<br />

El coche de mi novia viene con ese sistema, todavia no lo he podido coger solo por lo que no he probado lo que hace :diable: 
<br />


<br />

Ya aprobecho para comentar un par de cosas, que yo cuando he puesto cadenas nunca he desconectado el ESP. 
<br />


<br />

Y por ultimo, si que es cierto que la sensación de pisar acelerador, que el coche baje de vueltas y parezca que se va a quedar atascado es desagradable y pone nervioso a cualquiera, la primera vez que atravesé un barrizal hice lo tipico acelerar como un poseso para no quedarme atascado, nada mas meter las ruedas en el barro salto el ESP, empezo a bajar el motor de revoluciones y a perder velocidad, me puse nervioso, acelere mas, y ni caso, luego intente pasar a una marcha mas corta y lo que consegui fue calar el coche y quedarme en medio soltando juramentos. Luego volvi a arrancar, el acelerador no hacia ni caso pero el coche poco a poco salia sin problemas.
]]></description>
            <dc:creator>jla</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 13:03:18 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927656#msg-927656</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927656#msg-927656</link>
            <description><![CDATA[
 Había dicho que no intervendría más en esta conversación, y en cierto modo es así, ya que sólo voy a colgar una página del manual de mi coche, (empezar a leer justo al principio de la imagen). El manual tiene 508 páginas, quizá por eso dedica 6 páginas al ESP y puede explayarse más que otros manuales de otros coches que tienen la mitad de páginas.
<br />


<br />

<a href="https://www.nevasport.com/fotos/290107/114034.jpg" target="_blank" rel="nofollow" >ver imagen</a>
<br />


<br />

Como además veo que a estas alturas hay gente que sigue opinando sin saber qué es y cómo funciona el ESP, (la imaginación no tiene límites, mira que decir que el ESP actúa sobre la dirección girando las ruedas ...) en fín, a lo que iba, en la web km77.com (muy recomendable, por cierto,) tienen en esta <a href="http://www.km77.com/tecnica/bastidor/esp/texto.asp" target="_blank" rel="nofollow" >página</a> una explicación muy completa sobr el ESP.
<br />


<br />

Y ya sólo me queda esperar que me vuelvan a llamar <i>gilipollas</i>, o que me digan que <i>no tengo ni puta idea</i>.
]]></description>
            <dc:creator>jm</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 11:00:08 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927389#msg-927389</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927389#msg-927389</link>
            <description><![CDATA[
 Yo tengo un x-Trail que he conducido bastante por nieve y caminos de barro y el unico motivo &quot;lógico&quot; que he tenido para desconectar el ESP es para hacer el ganso un rato (p.e. típico parking sin coches y con hielo).    
<br />


<br />

La función del ESP es que el coche siga la trayectoria que tu le ordenes, y solo entra si detecta sobrevirage (&quot;se va de atras&quot;) o subviraje (&quot;se va de delante&quot;) y es capaz de frenar una única rueda (cosa que por muy buen conductor que seas nunca podras hacer) para intentar colocar el coche de nuevo en su trayectoria. Si esa rueda no tiene el suficiente agarre no lo logrará, pero con el desconetado te aseguro que tampoco lo conseguiras.
<br />


<br />

Nunca he necesitado desconectarlo para salir de parado, lo que si que he conseguido es volvero &quot;loco&quot; y hacer que se desconecte automaticamente con un aviso de error, en pendientes con mucho barro, con el coche patinando y deslizandose de lado. Cuando estas en suelo nivelado paras y arancas el motor y vuelve a funcionar.
<br />


<br />

Dudo mucho que alguien tenga un percance por no desconetar el ESP. 
<br />


<br />

A nadie en su sano juicio se le ocurriria desconectar el ABS, los coches desde hace unos años ya ni dan la opción (puedes quitarle el fusible) y eso que en los manuales del coche te dice que en suelo muy  deslizante la distancia de frenado con ABS puede ser mayor que sin el.
]]></description>
            <dc:creator>jla</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jan 2007 00:16:41 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927312#msg-927312</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927312#msg-927312</link>
            <description><![CDATA[
 leer el libro de mantenimiento de vehiculo .
<br />


<br />

en condiciones de nieve o hielo desconectar el e.s.p. si es posible hacerlo si no tomar las maximas precauciones.
]]></description>
            <dc:creator>Usuario anónimo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Jan 2007 23:17:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927248#msg-927248</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927248#msg-927248</link>
            <description><![CDATA[
 Yo acabode estar conduciendo con nieve durante una semana con un tracción trasera y con ruedas de nieve y ni me he planteado el quitar el esp o como se quiera llamar, las manos al volante los ojos a la carretra y espejos y lo que viene encendidode serie que se quede encendido..... eso si para gustos los colores...
]]></description>
            <dc:creator>Chusete6</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Jan 2007 22:47:57 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927242#msg-927242</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927242#msg-927242</link>
            <description><![CDATA[
 Pues mi fabricante SuBARu Outback tracción permanaete aconseja llevar el ESP conectado permanentemente sólo desconectarlo cuando sales de parado con nieve o barro. Más leña al mono
<br />

Un saludo
]]></description>
            <dc:creator>GONSO205</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Jan 2007 22:42:53 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927187#msg-927187</guid>
            <title>Re: Desconectar  el ESP  con nieve???</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,921489,927187#msg-927187</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno pues resulta que en mi caso el fabricante recomienda desconectar el ESP en carreteras cubiertas de nieve.
<br />

Skoda Octavia Combi 4x4 FSI.
<br />

En el manual del usuario del coche en el capítulo del ESP viene muy clarito. 
<br />

¿Será que no conocen los vídeos que se han puesto por aquí?  :diable: 
<br />


<br />


<br />


<br />


<br />


<br />

Saludos.
<br />


<br />

Ahlski.
]]></description>
            <dc:creator>Ahlski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Jan 2007 22:15:46 +0100</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
