Neumaticos de invierno ¿Creeis que vale la pena tener un juego de neumáticos de invierno para subir 12-18 fines de semana al Tarter? Saludos https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,750085#msg-750085 Mon, 11 May 2026 21:05:33 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764837#msg-764837 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764837#msg-764837
Piensa que con las ruedas de invierno a altas temperaturas las distancias de frenado aumentarán bastante, y que quizás esas diferencias pueden marcar el que te lleves a una persona por delante que cruza la calle indebidamente o que "sólo" te lleves un buen susto.

De todas fomas, yo que tú pediría consejo a algún fabricante, por ejemplo:
Contacte con un experto ]]> jm General Tue, 03 Oct 2006 17:30:57 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764628#msg-764628 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764628#msg-764628
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Encar
eso que con calor no van tan bien me dijo que el no nota nada

Encar, no me malinterpretes, pero que este francés no note nada será porque su conducción es muy tranquila, o no tiene con que comparar, pero notar ya lo creo que se nota.
En esto de la conducción (o pilotaje), depende de la gente, hay quien tiene manos de pianista o de picapedrero, pie de bailarín o zueco.
Cualquiera que entienda un poco te dirá que existe la diferencia, otra cosa es que un individuo concreto lo note o no.
No solo se nota el tipo de neumático, sino también la medida, la marca, la presión, al menos yo si que lo noto.
Saludos. ]]> ricardete General Tue, 03 Oct 2006 13:46:56 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764556#msg-764556 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764556#msg-764556
Saludos ]]> Encar General Tue, 03 Oct 2006 12:44:15 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764548#msg-764548 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764548#msg-764548 Lo de las "cadenas de tela", son de un pvc especial, pero su vida util es corta 70 km de media y no se te ocurra rodar sin nieve sobre asfalto que las destrozas en 2 km, en cuanto se acaba la nieve quitalas inmediatamente, también tienes que ser muy suave en la conducción, sin acelerones ni frenazos bruscos que si no te las cargas, mejor las de toda la vida aunque tardes más en ponerlas, practica un poco con la rueda de repuesto y así cuando tengas que ponerlas ya tienes experiencia.
Saludos. ]]> ricardete General Tue, 03 Oct 2006 12:35:44 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764466#msg-764466 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764466#msg-764466 boti General Tue, 03 Oct 2006 11:24:57 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764134#msg-764134 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764134#msg-764134
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Totemstgo
Bueno una pregunta de un ignorante de estas lides.

¿Los neumaticos de invierno solo se le saca partido para la nieve o para lluvia tienen mejor eficacia que los habituales? Yo no soy del levante pero agua por esta ciudad cae una poca.

Le sacarás más partido ya que tiene surcos más anchos y profundos, por lo que evacúan más agua (si un neumático no es capaz de evacuar el agua se producirá aquaplanning, el neumático "flota" por encima del agua, deslizándose sin ningún tipo de control), y si hace frío más todavía, ya que el compuesto es más blando y está pensado para aumentar el agarre en esas condiciones.

Pero claro, también tienen sus inconvenientes. Tantos surcos disminuyen la superficie de contacto con el asfalto, por lo tanto la adherencia en seco es menor. Creo recordar que un neumático de nieve puede tener entre un 15 y un 20 % menos de superficie de contacto.

La carrera de F1 de este fin de semana (salvando las distancias, por supuesto) puede ser un gran ejemplo.

Un piloto (Kubika) cambió ruedas de mojado por seco demasiado pronto, y batió el récord mundial de salidas de pista en una sola vuelta, ya que el coche era inconducible, hasta el punto de llegar a atropellar a uno de sus mecánicos, cuando en la vuelta siguiente entró a cambiar los neumáticos de nuevo.

La diferencia entre estos pilotos y nosotros es que ellos son capaces de conocer los límites de sus coches en todo momento, además pueden escoger entre infinidad de compuestos y sus mecánicos cambiarán las ruedas en pocos segundos, pero nosotros no podemos escoger los neumáticos en función del tiempo que hará mañana... por eso creo que es más lógico poner los neumáticos que se adaptarán durante más tiempo a las condiciones de las carreteras por las que circulamos. ]]> jm General Mon, 02 Oct 2006 22:34:34 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764041#msg-764041 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,764041#msg-764041
¿Los neumaticos de invierno solo se le saca partido para la nieve o para lluvia tienen mejor eficacia que los habituales? Yo no soy del levante pero agua por esta ciudad cae una poca. ]]> Totemstgo General Mon, 02 Oct 2006 21:08:50 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763964#msg-763964 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763964#msg-763964
SLDTS. ]]> Ludus Magnum General Mon, 02 Oct 2006 19:12:24 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763957#msg-763957 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763957#msg-763957
Saludos ]]> Encar General Mon, 02 Oct 2006 19:02:00 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763936#msg-763936 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763936#msg-763936
SLDTS. ]]> Ludus Magnum General Mon, 02 Oct 2006 18:43:04 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763935#msg-763935 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763935#msg-763935 pero me han dicho que no vale la pena calzar neumaticos de nieve aunque subas una vez a la semana a alguna estacion ya que desde aqui(Valencia ) por lo menos hay 150 km la mas proxima. ]]> skijac General Mon, 02 Oct 2006 18:42:59 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763909#msg-763909 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763909#msg-763909 boti General Mon, 02 Oct 2006 17:46:26 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763588#msg-763588 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,763588#msg-763588 Los neumaticos de nieve por encima de 10 grados ambientales, se empiezan a desgastar en exceso por lo que tenemos que tener cuidado con este tema, el agarre sera "mas que optimo creo yo".
Tambien en mi caso en concreto tengo que pasar la ITV en plena temporada y no puedo poner un indice inferior, que es el H, y para mi medidad 185/65/14 86 H no las venden todos.
Yo pondre neumaticos de nieve para subir, eso lo tengo claro; No haces nada en un taller de chapa con lo que te gastas en dos neumaticos, eso sin hablar ya del hospital...
Tened cuidado. ]]> FranyCris General Mon, 02 Oct 2006 10:25:04 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762743#msg-762743 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762743#msg-762743
Saludos ]]> jm General Fri, 29 Sep 2006 18:58:46 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762741#msg-762741 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762741#msg-762741
Saludos ]]> Encar General Fri, 29 Sep 2006 18:52:48 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762735#msg-762735 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762735#msg-762735
En un curso que hice, los monitores insistieron mucho en esto, ya que la gente salía del curso pensando que un coche con tracción 4x4 y neumáticos de nieve va sobre railes, y lo cierto es que sí va sobre raíles, hasta que deja de hacerlo, entonces tendremos muchos boletos para darnos un buen leñazo.

Por cierto, que yo creía que los neumáticos para nieve eran únicamente los Mud & Snow, (barro y nieve).

Saludos, y MUCHA PRECAUCIÓN en la carretera!!!! ]]> jm General Fri, 29 Sep 2006 18:39:09 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762687#msg-762687 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,762687#msg-762687
Saludos ]]> Encar General Fri, 29 Sep 2006 17:40:34 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759606#msg-759606 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759606#msg-759606
Saludos ]]> Encar General Mon, 25 Sep 2006 10:47:47 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759568#msg-759568 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759568#msg-759568 en el taller te deben facilitar una pegatina con la velocidad maxima permitida por las ruedas (por ej. h = 210) para poner en las ruedas y para que sepas en todo momento que traes unas ruedas especiales que no te permiten in tan rapido como las normales. ]]> sti General Mon, 25 Sep 2006 09:15:17 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759380#msg-759380 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759380#msg-759380 Un saludo. ]]> ricardete General Sun, 24 Sep 2006 18:15:28 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759344#msg-759344 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759344#msg-759344
Cita
ricardete
El indice de velocidad de un neumático es:

R - Velocidad max. 170 km/h.
S - Velocidad max. 180 km/h.
T - Velocidad max. 190 km/h.
H - Velocidad max. 210 km/h.
V - Velocidad max. 240 km/h.

Pero debes ver en la ficha técnica del vehículo que neumático tiene que llevar tu coche, y es recomendable que el código de velocidad coincida con la velocidad máxima de tu coche, como mínimo.
Un código de velocidad H es correcto, para cualquier vehículo medio.
Saludos.

Si mal no recuerdo, creo que con los neumáticos de invierno está permitido poner un código de velocidad inferior al de la velocidad máxima del coche sin que te pongan pegas. ]]> LiNX General Sun, 24 Sep 2006 15:17:55 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759339#msg-759339 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759339#msg-759339
Cita
KARLPER
Te comento que llevo dos años utilizando los michelin pilot alpin, igual puedes ir por autopista a 180 kmh o más que estar el mismo dia sobre una superficie nevada sin ningún tipo de problema, a mi parecer lo veo mas recomendable que subir en 4x4 , por comodidad, velocidad, consumos etc.

YO siempre los pongo de diciembre a abril , y eso que vivo en el levante, por cierto en seco van estupendos, no son solo optimos para superficies deslizantes por la nieve , sino para temperaturas menores de 12grados ya que a estas temperaturas los neumaticos corrientes empiezan a perder algo de adherencia.Por el levante me funcionan estupendamente.... y eso que siempre he usado neumatico blando.

Completamente de acuerdo. Yo también uso los Pilot Alpin y son una gozada. No son tan buenos en nieve como otros más especializados, pero responden muy muy bien, y lo compensan con un comportamiento en seco y frio de diez. Y creo que aquí que solo pisamos nieves cuando subimos muy arriba, son más adecuados que otros demasiado "especializados". Eso sí, son de los más caros. ]]> caballero General Sun, 24 Sep 2006 15:02:44 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759270#msg-759270 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759270#msg-759270
YO siempre los pongo de diciembre a abril , y eso que vivo en el levante, por cierto en seco van estupendos, no son solo optimos para superficies deslizantes por la nieve , sino para temperaturas menores de 12grados ya que a estas temperaturas los neumaticos corrientes empiezan a perder algo de adherencia.Por el levante me funcionan estupendamente.... y eso que siempre he usado neumatico blando.

Sinceramente si subes a menudo es una de las mejores opciones... y puedes dejar tumbado a cualquier cayenne tuareg o 4x4, en superficies deslizantes, es más estarás mas seguro.

Si los adquieres, no olvides pedir la targeta,por si obligan a poner cadenas para que no te obliguen. la guardia civil sabe diferenciarlos pero los Mozos (gossos d´Esquadra y cartabon ) no tienen ni idea. ]]> KARLPER General Sun, 24 Sep 2006 11:07:04 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759232#msg-759232 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759232#msg-759232
R - Velocidad max. 170 km/h.
S - Velocidad max. 180 km/h.
T - Velocidad max. 190 km/h.
H - Velocidad max. 210 km/h.
V - Velocidad max. 240 km/h.

Pero debes ver en la ficha técnica del vehículo que neumático tiene que llevar tu coche, y es recomendable que el código de velocidad coincida con la velocidad máxima de tu coche, como mínimo.
Un código de velocidad H es correcto, para cualquier vehículo medio.
Saludos. ]]> ricardete General Sun, 24 Sep 2006 01:10:36 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759225#msg-759225 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759225#msg-759225 Lo del indice de velocidad esta complicado en H, pero las nokiam lo dan.... ]]> FranyCris General Sun, 24 Sep 2006 00:51:18 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759117#msg-759117 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,759117#msg-759117 mira bien que codigo es el k te trae el papelillo verde del coche; si no te indica ningun codigo, es que puedes elegir el que kieras; cuanto menos indice de velocidad, mas baratas. ]]> nachete_asturias General Sat, 23 Sep 2006 17:55:37 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,758981#msg-758981 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,758981#msg-758981 |ceman General Sat, 23 Sep 2006 11:30:39 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,758939#msg-758939 Re: Neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,758939#msg-758939
]]> Elton General Sat, 23 Sep 2006 02:17:27 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,758890#msg-758890 Re: neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,758890#msg-758890 Nokian?
Pneumant?
Fulda?
Sava?
Maxixs?
GT Radial? ]]> FranyCris General Sat, 23 Sep 2006 01:21:49 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,751225#msg-751225 neumaticos de invierno https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,750085,751225#msg-751225
Sobre el uso de neumáticos especiales de invierno (M + S) en condiciones climatológicas adversas, donde es obligatorio el disponer de las correspondientes cadenas, le hago partícipe que el artículo 292 del Código de la circulación establece que:

“Los agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, podrán ordenar la inmovilización inmediata de los vehículos que circulen desprovistos de cadenas o neumáticos especiales en los casos y lugares en que sea obligatorio su uso”.

A su vez, el Reglamento 30 anejo al Acuerdo de Ginebra de 1958 (publicado en el B.O.E de 7 de Octubre de 1983) en su artículo 3.1.5.especifica las inscripciones de identificación de los neumáticos de invierno, que son:

- M + S
- MS
- M * S

Por ello: NO se debe exigir a los vehículos dotados de estos neumáticos con la inscripción de identificación M + S, que en el caso de la marca VREDESTEIN son los perfiles: Snowtrac; Wintrac, Wintrac Xtreme, Snow + y Comtrac Winter etc. la utilización de cadenas en los casos y lugares en los que sea obligatorio el uso de ellas, siempre que los mismos se encuentren instalados en las ruedas motrices del vehículo y tengan una profundidad superior a 1.6 mm.

Para completar la información sobre el uso de neumáticos de invierno, redactamos en su totalidad la directiva 82/23 del 2001/43/CE sobre homologación de neumáticos

“3.4.2.2. Cuando se trate de vehículos normalmente equipados con neumáticos corrientes y en los que alguna vez se instalen neumáticos de nieve.

No obstante, en este caso, el símbolo de categoría de velocidad de los neumáticos de nieve corresponderá a una velocidad que será o bien superior a la velocidad máxima para la que está concebido el vehículo (como figura en la declaración del fabricante del vehículo) O BIEN NO INFERIOR A 160 KILÓMETROS POR HORA (o ambas).

Cuando, no obstante, la velocidad máxima para la que está concebido el vehículo (como figura en la declaración del fabricante del vehículo) sea mayor que la velocidad correspondiente al símbolo de categoría de velocidad de los neumáticos de nieve, DEBERÁ ESPECIFICARSE EN UNA ETIQUETA DE ADVERTENCIA DE VELOCIDAD MÁXIMA QUE EXPRESE LA CAPACIDAD DE VELOCIDAD MÁXIMA DE LOS NEUMÁTICOS DE NIEVE, SITUADA EN UN LUGAR DESTACADO DENTRO DEL CAMPO DE VISIÓN DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO”.



Departamento técnico vredestein. ]]> sti General Mon, 11 Sep 2006 10:23:33 +0200