Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 Como he dicho en el foro de la pinilla: Solo hera para decir que ya tengo un mapa de pistas que me ha enviado la forera BIGFOOT, a la cual le agradezpo publicamente este detalle. Ya que he pensado que a muchos foreros os gustaría ver este mapa, lo he colgado en: www.iespana.es/losabstemios/planopistas.jpg No veais que pistas que había, unas negras que se me ponen los dientes largos... y pensando en un uso más comercial una peazo azul que a ojo tenía, como poco, 4 o 5 km de longitud. Por cierto la supuesta pista negra a la cual se accedía por glaciar II estaba marcada como roja! y... bueno que me enrollo cn la emoción ;) Saludos TXOLIS ke nieve yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!! https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63208#msg-63208 Wed, 06 May 2026 02:08:39 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330910#msg-2330910 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330910#msg-2330910 Niko General Thu, 30 Dec 2010 17:54:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330632#msg-2330632 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330632#msg-2330632
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Freerider
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SeisEnUve
¿Y el tema meteorológico? Lo digo porque el otro día coincidí con un pister en una silla y estuvimos charlando sobre recuperar esa parte (lo que cubría el antiguo TQ glaciar, aunque también hablamos del Lobo) y este hombre me comentaba que el problema fundamental del remonte antiguo era meteorológico: el viento y el frío lo inutilizaban con muchísima frecuencia, igual que la cabina del lobo.

Exacto, tanto en la llegada del glaciar II como en la llegada del telecabina del Lobo. En ambos lugares el viento que puede llegar a soplar es muy muy fuerte, de hecho cuando estaba abierta la cabina había días enteros en los que no podía ser abierta porque las pilonas y cables estaban literalmente congelados por la ventisca, total, que se pasaba más tiempo cerrado o en mantenimiento que lo que en realidad se aprovechaba.
Por otra parte, en ambas ubicaciones se intentaron adoptar medidas para poner solución a los problemas meteorológicos. El reenvío del glaciar II fue acortada quitando el último codo que lo subía hasta la cuerda de las mesas, mientras que la caseta de llegada del telecabina del lobo se intentó adelantar unos 200 metros hasta justo donde empieza la pendiente fuerte hacia La Pinilla, es más, si uno se fija todavía puede ver el intento de excavación que se hizo y que finalmente no llegó a fructificar.

Saludos.

El TQ Glaciar II, es decir, el popularmente conocido como "El dos" sin el codo que subía hasta el alto de las mesas lo desmontaron y ahora es uno de los dos Pinillas. El motivo no fue otro que el miedo a posibles accidentes a raiz de los dos fallecidos en un mismo día en la pista del Mirador. Más allá de la desgracia de aquellos accidentes, lo curioso es que no ocurrieron subiendo por el TQ II sino en el Mirador. Ese TQ nunca había tenido más problemas de los que puede tener el/los TQ Pinillas y volvería a dar acceso a "la olla del dos" y alargar la pista del periférico. El coste es mínimo ya que volver a montar el TQ donde estaba.... ]]> Pinillero General Thu, 30 Dec 2010 13:15:13 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330619#msg-2330619 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330619#msg-2330619 Mi teoria esque todas esas pistas y remontes las quitaron porque la estacion atravesaba una muy mala situacion economica, y como el mantenimiento de esos remontes, no les salia rentable, decidieron quitarselos o venderselos a otra estacion.
No lo se, puedo estar equivocado, pero es lo que he deducido.
Saludos:hein?: ]]> tintín General Thu, 30 Dec 2010 13:05:52 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330496#msg-2330496 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330496#msg-2330496
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SeisEnUve
¿Y el tema meteorológico? Lo digo porque el otro día coincidí con un pister en una silla y estuvimos charlando sobre recuperar esa parte (lo que cubría el antiguo TQ glaciar, aunque también hablamos del Lobo) y este hombre me comentaba que el problema fundamental del remonte antiguo era meteorológico: el viento y el frío lo inutilizaban con muchísima frecuencia, igual que la cabina del lobo.

Exacto, tanto en la llegada del glaciar II como en la llegada del telecabina del Lobo. En ambos lugares el viento que puede llegar a soplar es muy muy fuerte, de hecho cuando estaba abierta la cabina había días enteros en los que no podía ser abierta porque las pilonas y cables estaban literalmente congelados por la ventisca, total, que se pasaba más tiempo cerrado o en mantenimiento que lo que en realidad se aprovechaba.
Por otra parte, en ambas ubicaciones se intentaron adoptar medidas para poner solución a los problemas meteorológicos. El reenvío del glaciar II fue acortada quitando el último codo que lo subía hasta la cuerda de las mesas, mientras que la caseta de llegada del telecabina del lobo se intentó adelantar unos 200 metros hasta justo donde empieza la pendiente fuerte hacia La Pinilla, es más, si uno se fija todavía puede ver el intento de excavación que se hizo y que finalmente no llegó a fructificar.

Saludos. ]]> Freerider General Thu, 30 Dec 2010 11:51:49 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330459#msg-2330459 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330459#msg-2330459
Además, visto lo visto, si se recuperase el Lobo apenas se podrían sacar un par de pistas rojas y una negra, amén de algún itinerario rojo-oscuro o negro que te cagas. Que para la gente de nivel o con tendencias suicidas está muy bien, pero no son nada comerciales en el sentido amplio de la palabra. Es decir, para recuperar el lobo hay que hacer una inversión importante pero no se obtiene a cambio un incremento efectivo de las capacidades de facturación de la estación, vamos que no se venderían muchos mas FF.

Yo veo mas viable hacer algo en la zona que comenta Lola, pero no se cual sería la mejor solución. En cualquier caso este señor de la estación me comentaba que planes e ideas tenían, que era un tema de pasta y de ver qué se podía hacer con lo que tienen. Que no es mucho añado yo (de pasta, porque de ganas y trabajo andan sobrados) ]]> SeisEnUve General Thu, 30 Dec 2010 11:12:14 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330403#msg-2330403 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330403#msg-2330403
De todos modos subir al Pico del Lobo supone hacer una estacion nueva y sin una conexion viable con las parte media o baja, veo mucho mejor que recuperen la antigua llegada del TQ Glaciar con un TS desde Focas, asi quitan todos los TQ de la parte del muro, ganan altura y recuperan antiguas pistas, pero eso requiere mucha pasta y ya sabemos como estan las cosas. ]]> Lola General Thu, 30 Dec 2010 10:09:30 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330395#msg-2330395 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330395#msg-2330395
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Ludus Magnum
Ballo, la parte de arriba fué expropiada y parece imposible volver a recuperarla.

Está expropiada, aunque desde la estación se están intentando recuperar los terrenos ya que Defensa ahora mismo no los necesita para nada (o eso espero).

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Ludus Magnum
Primero el ejército, pero también creo que se quería declarar o estaba declarado como parque nacional o regional, ahora mismo no lo recuerdo muy bien.:frown:

Lleva declarado desde 2005 como Reserva Natural, que abarca sobre todo la parte de Guadalajara: [www.turismocastillalamancha.com] ]]> Freerider General Thu, 30 Dec 2010 10:03:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330353#msg-2330353 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330353#msg-2330353 Ludus Magnum General Thu, 30 Dec 2010 09:14:22 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330232#msg-2330232 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330232#msg-2330232
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Ludus Magnum
Ballo, la parte de arriba fué expropiada y parece imposible volver a recuperarla.

Es cierto que fue expropiada y declarada como zona militar, pero ya no se como está ese tema y la verdad es que para lo que la usa el ejército no la podían dejar a los que realmente amamos y disfrutamos de la montaña y se podrían dejar de "gilipolleces" y así podríamos tener una estación decente en el Sistema Central, con un desnivel y unas pistas estupendas, siempre que se den las condiciones de nieve.

Digo que no se como está lo de la zona militar porque si eso siguiera vigente, no se podría acceder por ningún sitio ni pateando por la propia estación o por la otra parte del valle desde Riofrío..no se, alguien que pueda hablar con conocimiento de causa que nos de alguna información, porque yo solo hablo desde la ignorancia y las suposiciones.

Saludos. ]]> Ballo General Wed, 29 Dec 2010 23:59:33 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330193#msg-2330193 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330193#msg-2330193 Carlos_a General Wed, 29 Dec 2010 23:17:19 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330096#msg-2330096 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2330096#msg-2330096 LUDUS: ¿lo de la parte de arriba fue expropiada? ¿puede ser por lo del ministerio de defensa y la base? ]]> tintín General Wed, 29 Dec 2010 21:44:50 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329954#msg-2329954 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329954#msg-2329954 Ludus Magnum General Wed, 29 Dec 2010 19:42:52 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329939#msg-2329939 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329939#msg-2329939
Un saludo ]]> libertap General Wed, 29 Dec 2010 19:32:49 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329847#msg-2329847 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329847#msg-2329847
Aquí os dejo el link: [www.lapinilla.es] ]]> Txolis General Wed, 29 Dec 2010 18:16:08 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329824#msg-2329824 Re: Plano de pistas de La Pinilla Años 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329824#msg-2329824
Lo que no entiendo es por qué lo quitaron, cuando es mejor tenerlo controlado, que no como está hoy en día, que la gente sigue subiendo haciéndose la pateada, y corriendo el mismo riesgo o más, que si estuvieran incluidas como pistas o itinerarios de la estación. Es cierto que las precipitaciones de nieve no son lo que eran, pero yo he visto La Pinilla cargadita cargadita, tanto que he podido bajar esquiando desde los apartamentos más altos que hay en la estación hasta la misma taquilla...y no hace más de 5-6 años.

Se me ocurre que podríamos hacer una recogida de firmas para que reabrieran no solo esas zonas antiguas sino que se hiciera una ampliación por la parte posterior, que se podría perfectamente, de hecho, hay un reportaje en el foro de un día de esquí espectacular por la parte posteriór del Pico del Lobo.
Lo de la recogida de firmas es medio en coña, pero estoy seguro que a muchos no nos importaría firmar...:+: y para cosas peores se organizan recogidas de firmas ¿o no?

Saludos ]]> Ballo General Wed, 29 Dec 2010 17:43:13 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329799#msg-2329799 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329799#msg-2329799 asisa General Wed, 29 Dec 2010 17:19:50 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329797#msg-2329797 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329797#msg-2329797
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jorge_atomicGS
podeis poner otra vez el mapa? es que no se porque no me sale
gracias =)

Hola Jorge:

Yo tengo guardados estos dos planos con las siguientes anotaciones:

Finales de los 80 / principios de los 90:




Mediados de los 90:




No se si son exactamente los que andabas buscando.

Un saludo. Miguel M. ]]> Miguel M. General Wed, 29 Dec 2010 17:19:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329790#msg-2329790 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329790#msg-2329790
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raulasturias
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jorge_atomicGS
podeis poner otra vez el mapa? es que no se porque no me sale
gracias =)

hay que fijarse en las fechas. .......... es un post de hace seis años....................:lol2::lol2::lol2:

y? :hein?:

Ya he avisado a Capi para ver si todavía lo tiene por ahí, para que lo intente volver a poner y así lo veamos todos :) ]]> asisa General Wed, 29 Dec 2010 17:13:49 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329776#msg-2329776 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329776#msg-2329776 raksha General Wed, 29 Dec 2010 17:06:06 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329698#msg-2329698 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329698#msg-2329698
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jorge_atomicGS
podeis poner otra vez el mapa? es que no se porque no me sale
gracias =)

hay que fijarse en las fechas. .......... es un post de hace seis años....................:lol2::lol2::lol2: ]]> raulasturias General Wed, 29 Dec 2010 16:14:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329049#msg-2329049 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2329049#msg-2329049 katxas General Tue, 28 Dec 2010 22:18:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2328904#msg-2328904 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,2328904#msg-2328904 gracias =) ]]> tintín General Tue, 28 Dec 2010 20:03:11 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63641#msg-63641 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63641#msg-63641 Freerider General Tue, 27 Jan 2004 15:25:52 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63616#msg-63616 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63616#msg-63616 Latoso General Tue, 27 Jan 2004 14:19:13 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63610#msg-63610 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63610#msg-63610
PD: No veais como se ponia Txolis cuando se lo estaba pasando por el msn y se quedo colgado!...jajaja se ponia nerviosito :lol2: , si es que cuando hay sentimiento se nota. ]]> Freerider General Tue, 27 Jan 2004 14:07:44 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63569#msg-63569 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63569#msg-63569 R- xtreme General Tue, 27 Jan 2004 12:19:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63533#msg-63533 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63533#msg-63533 freeride General Tue, 27 Jan 2004 10:54:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63276#msg-63276 OJO!!! Más de 600 kb en el post anterior (s/t) https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63276#msg-63276 David_rD General Mon, 26 Jan 2004 17:52:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63265#msg-63265 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63265#msg-63265 Lola General Mon, 26 Jan 2004 17:47:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63211#msg-63211 Re: PLANO DE PISTAS DE LA PINILLA AÑOS 70/80 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,63208,63211#msg-63211



Saludos,



Capi-Cook ]]> Capi-Cook General Mon, 26 Jan 2004 15:32:52 +0100