Al parecer un hombre de unos 55 años de Cadiz, fallecio al golpearse la cabeza contra un arbol........... parece que le salto la fijacion, perdio el control y fue a darse contra el arbol con tal fuerza, que las heridas que sufrio en el craneo le provocaron la muerte antes de llegar al hospital........... una pena, ojala tengamos mas cuidado y no vuelvan a suceder mas accidentes............. o al menos mortales! Saludos. https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58652#msg-58652 Sat, 25 Apr 2026 13:04:01 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61664#msg-61664 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61664#msg-61664 En las estaciones de fuera de España (Alpes) pasa lo mismo? ]]> tux General Thu, 22 Jan 2004 03:41:23 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61632#msg-61632 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61632#msg-61632 cinclus General Wed, 21 Jan 2004 19:46:32 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61631#msg-61631 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61631#msg-61631 l.r. Aranzasti General Wed, 21 Jan 2004 19:40:41 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61630#msg-61630 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61630#msg-61630
El problema es que se quiere exportar el modelo de explotación "Costa de Alicante, compre su adosado en Torrevieja", a la nieve, pero claro, en una playa saturada lo más que te puede ocurrir es que te quemen con un cigarro, y en una estación de esquí saturada te pueden, simplemente, dejar parapléjico ( no es una exageración, es una triste realidad), mi opinión es que simplemente van a matar la gallina de los huevos de oro del negocio de la nieve ý cuando la gente se harte de pasarlo mal y empiece a bajar el número de forfaits vendidos tomarán cartas en el asunto...........espero estar entero para contarlo. ]]> yeti General Wed, 21 Jan 2004 19:22:32 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61451#msg-61451 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61451#msg-61451 O si hay los mismos accidentes en las pistas señaladas o por quien se hace la pista el mentalmente por dónde no la hay...
O yo que se...
Saludos... ]]> YF-18 General Wed, 21 Jan 2004 11:20:23 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61448#msg-61448 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61448#msg-61448
¿Que es eso del esquí urbano? :oh!: ]]> 8848 General Wed, 21 Jan 2004 11:14:15 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61432#msg-61432 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,61432#msg-61432 lucy General Wed, 21 Jan 2004 10:58:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59189#msg-59189 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59189#msg-59189 tux General Thu, 15 Jan 2004 03:46:30 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59158#msg-59158 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59158#msg-59158
De las lesiones "menores" tenemos que asumir como han comentado antes que es un deporte de riesgo, no hay lesiones de ligamentos en otros deportes? y la gente no se tira de los pelos (yo tengo 15 esguinces en los tobillos de jugar toda la vida a basket)

PELIGRO DE ACCIDENTE MORTAL! Causas y soluciones (casco?, impedir salida a arboles?)

Para Carles: lo de poner vallas tipo malla para parar las salidas de esquiadores o surfers a los arboles es buena idea? en soldeu lo he visto en una azul que recuerde ]]> Pete General Wed, 14 Jan 2004 18:49:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59091#msg-59091 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59091#msg-59091 estoy contigo en el tema del aumento de accidentes debido a la congestion pistas.

referente al tema de las colisiones te puedo decir que conozco 3 casos directos que acabaron en rotura ligamentos por dos motivos , un caso a la llegada de una silla por caida de un surfer que bloqueo a esta persona con la correspondiente rotura de ligamentos laterales, yo estaba alli, y en los otros dos fueron choques con un surfer y el otro con un skiador,en uno de ellos se produjo la famosa triada en los ligamentos, 2 mujeres y un hombre.
Veladamente me han comentado desde el servicio medico de grau que las colisiones representan un alto porcentaje de las intervenciones en dicho centro,tambien me dijeron que la gran cantidad de surfers ha producido un aumento de los choques en esas pistas pero esto y la saturacion de las mismas es un tema politicamente incorrecto.

saludos y mucha nieve. ]]> carles General Wed, 14 Jan 2004 16:19:30 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59056#msg-59056 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59056#msg-59056 swans General Wed, 14 Jan 2004 13:14:18 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59055#msg-59055 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59055#msg-59055
Respecto a lo de la pista azul pues mira, por muy deprisa que quieras ir en una azul no es para bajar enchufado para eso estan las rojas y la snegras, las azules por eso son azules son m,as tranquilas.

Motivos para saltarse una fijacion, 200, pero te voy a decir los mas importantes
- Mal fijado el pretensor.
- Fijacion con DIN incorrecto.
- que pilles una piedra, piedras u otras cosas
- que hagas un giro mal y se salte por que para eso esta para no lastimarte.
-fijacion averiada.
-etc etc.

Y todo esto esquiando despacio.................y pasa habitualmente a la gente. ]]> swans General Wed, 14 Jan 2004 13:07:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59053#msg-59053 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59053#msg-59053 swans General Wed, 14 Jan 2004 12:58:54 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59052#msg-59052 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59052#msg-59052 swans General Wed, 14 Jan 2004 12:56:59 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59050#msg-59050 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59050#msg-59050
-Que el aumento del número de accidentes en el esquí se debe al aumento del número de practicantes,y por tanto se mantienen las estadísticas de número de accidentados por cada 1000 esquiadores (Me parece recordar que està en un 7 por mil + o-)

-Que la mayoría de accidentes en pista son producto de colisiones y que las probabilidades de que éstas se produzcan aumentan con la masificación de las pistas.

¿Es así?.

Por cierto, como curiosidad:
¿Sabes si en términos generales,las colisiones en las pistas suelen acaban en lesiones graves?.Es que yo,en un post anterior,comentaba que lo habitual es que acaben "solo" con algunas magulladuras. ]]> tux General Wed, 14 Jan 2004 12:50:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59044#msg-59044 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59044#msg-59044
SALUDOS Y RECEMOS POR QUE CAMBIE EL TIEMPO O PRONTO UNA TEMPORADA QUE EMPEZO MARAVILLOSA ACABARA AGUADA. :) ]]> carles General Wed, 14 Jan 2004 12:05:37 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59040#msg-59040 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59040#msg-59040
El casco o no, limitar el aforo, el tipo de esquies, ... Falta cultura de esquí, más que otra cosa, creo yo, y sentido común...no se puede echar la culpa a factores externos (estación, medios...), y olvidarse que o bien uno puede ir tranqui y es rarísimo que le pase algo (siempre puede ocurrir, pero es difícil) o asumir riesgos y sus consecuencias...

En mi caso, seguiré asumiendo los riesgos mientras pueda, pero fuera de pista que no molesto a nadie o casi nadie...

Buenas huellas ]]> Sr. Puaj!! Alepro General Wed, 14 Jan 2004 11:56:02 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59031#msg-59031 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59031#msg-59031
unas aclaraciones:
-el ski carving segun estudios ha producido un aumento de la velocidad media del skiador,los giros en arco que son tipicos de el ocupan mas pista pudiendo llegar a giros de 360º.
-la irrupcion del surf que por su tipo de deslizamiento se le podria comparar al giro conducido del carving tambien segun las mismas fuentes ha aumentado la frecuencia de colisiones entre skiadores y surferos.
-los accidentes por colision son la mayoria en las pistasestas estan en ocasiones saturadas coincidiendo en ellas skiadores noveles y otros de un alto nivel ademas de los surfers que es otro mundo a nivel de trazada y maneras , esto ha llevado incluso a pensar en separar skiadores de surfers en alguna estacion del mundo es asi pero el problema de inversion y metros cuadrados lo hace impensable en la mayoria de estaciones.
-las estaciones deberian limitar el aforo de las pistas,es asi en otros paises, pero a nivel comercial interesa...
-las sillas de 4 y 6 plazas asi como los telefericos han puesto a todo el mundo en un periquete en las cimas de las montañas, pero no es lo mismo bajar lo cual produce embudos, por el diferente nivel de los usuarios , antes esta seleccion la producia el teleski para expertos que dejaba a la mitad en la arrancada.
-los remontes han sido pensados en una epoca en que apenas habia surf lo cual no les ayuda mucho en arrancadas y llegadas siendo aconsejable estar muy alerta si se llega a la cima en una silla con un surfero inexperto ,el problema es la caida de estos en la llegada bloqueando los skis de la persona de al lado,con el peligro para los ligamentos.
-el indice de accidentes no es mayor que hace 10 años, hablo de accidentes por cada mil personas, lo que pasa es que el numero de practicantes ha aumentado exponencialmente, lo cual reduce las posibilidades a nivel individual, pero se hace mucho incapie en los medios,el alarmismo vende.
-el casco es un importante elemento de seguridad pero segun las mismas fuentes produce un exceso de seguridad que a veces produce aumento de la velocidad y mas temeridad ya se que cuesta creerlo pero ha sido estudiado por la escuela de ski andorrana en sus clases con niños y no tan niños.
-los accidentes que producen un traumatismo en lacabeza estan estimados en solo un 2% del total, el tema del desnucamiento ha sido estudiado recientemente al aumentar el peso y el tamaño de la cabeza con las inercias derivadas en caso de caida a gran velocidad, eso ha pasado raramente pero en el accidente de estas navidades de un skiador de 15 años en el estadio slalom del c.rodona en el pas ha pasado ,llevaba el casco y se precipito sobre una pilona acolchada con el consiguiente desnucamiento y muerte.
Una mala suerte. Mi opinion es casco obligatorio en los niños y voluntario en adultos pero sobre todo mas educacion en las pistas responsabilidad y sentido comun.
-forma fisica, la gente no se prepara para el ski lo cual aumenta el riesgo de lesiones, sobre todo ligamentosas.

esto es sintesis del pensamiento de algun miembro de la escuela de ski andorrana asi como de conversaciones con un miembro de los servicios medicos de grau roig.

SALUDOS,PRUDENCIA Y MUCHA NIEVE. ]]> carles General Wed, 14 Jan 2004 11:32:24 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59006#msg-59006 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59006#msg-59006 Yo oigo mucho esto de; Que lástima de criatura, si el núnca corre, si es muy buena persona, algo le habrá pasado... para matarse de esa manera...
Saludos... ]]> YF-18 General Wed, 14 Jan 2004 10:46:12 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59003#msg-59003 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,59003#msg-59003
¿Podrías explicar por que los esquis "carving" son más seguros? No veo porque, si acaso serían más inseguros porque como mínimo te permiten ir más deprisa.

En cuanto a lo que el pobre hombre iba tranquilo porque iba por una azul, no lo se, pero probablemente fuese al reves: si hubiese ido tranquilo no se le hubiese saltado la fijación ni habría ido disparado de cabeza hacia el arbol. La mayoría de la gente baja más deprisa por las pistas azules que por las rojas, precisamente porque son más fáciles. ]]> 8848 General Wed, 14 Jan 2004 10:42:35 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58971#msg-58971 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58971#msg-58971 En las pistas si es cierto que se paran sentados muchas veces. Yo procuro pararme a un ladito, para esperar a alguien o para contemplar el paisaje, pero si hay algunos que se paran en medio. Sin embargo también esquiadores se paran en medio, y aunque no se sienten también molestan.
Basta de prejuicios.
Mi respeto y mi recuerdo para ese esquiador que no debió morir, sea cual sea el motivo de su muerte.

:chine: Saludoss! ]]> Zas General Wed, 14 Jan 2004 09:49:39 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58962#msg-58962 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58962#msg-58962 conclusuion colision o tirate fuera de la pista. antes de un giro muy dcerrado se deveria de mirar atras cosa que muy dificil tiene un surfer cuando realiza el giro de cara a la pendiente antes de realizar el siguiente alomejor cuando mire ya se ha metido debajo de alguno.
con este tipo de esquis y sobretodo snowboard se esquian mas diagonales y menos berticalidad. ]]> tony General Wed, 14 Jan 2004 09:15:37 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58956#msg-58956 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58956#msg-58956 pienso que se ha de esquiar en el entorno mas natural posible

casco,casco,casco ]]> tony General Wed, 14 Jan 2004 09:03:04 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58945#msg-58945 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58945#msg-58945
Tu cuando te montas en tu coche estas pensando que llevas airbag y que puedes correr mas,y si lo piensas por la misma tambien puedes pensar que el airbag no va a impedir el accidente, que como mucho impedira que te des con la cabeza en el volante.

Pues lo mismo con los cascos, nadie va mas deprisa por llevarlos.ni llevar esquis carvin que son mas seguros.

Un problema puede ser la masificacion, pero no los esquis carvin.

Esquiar de forma tranquila tampoco evita que puedas tener un accidente, asi que ponte casco, el hombre que comentan que murio lo hizo en una pista azul, es decir una pista tranquila , creo que el problema fue que se le solto una fijacion y se fue contra un arbol.

Ya ves, usa casco. ]]> swans General Wed, 14 Jan 2004 08:46:01 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58916#msg-58916 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58916#msg-58916 El accidente del que estamos hablando es una caida fortuita,como muchas de las que se producen en un pista de esqui,con la mala fortuna de darse con la cabeza contra un àrbol.Aquí no tiene nada que ver la masificación,los esquís carving las tablas,ni nada.Accidentes como este,desgraciadamente han ocurrido siempre,y a la mala fortuna,normalmente se le añade un exceso de velocidad..
En segundo lugar,no creo lógico meter a los accidentes fuera pistas provocados por aludes,caidas desde mucha altura,etc.. en las mismas estadísticas que los ocurridos dentro de las pistas de esquí,porque no tienen nada que ver, ni en las causas ni en las consecuencias..El año pasado en un artículo de un periódico se hablaba de riesgos del esquí y se hacía referencia a un accidente que se produjo en una estación cerrada,y donde murió una persona que bajaba por una pista con un plàstico (a ver que tendrà que ver eso con el esquí o con el snow).

El esquí,en sí mismo no es un deporte de excesivo riesgo (Ningún deporte està exento de ello).Lo que sí que hay son comportamientos de riesgo.Uno no puede meterse a toda leche por un pista roja sin la técnica necesaria,darse la gran leche, y luego decir que el esquí es peligroso.

Comentario aparte merecen las colisiones,porque eso sí que no podemos contralarlas nosotros mismos,aunque creo que en la mayoría de casos se saldan con alguna magulladura sin màs importància.

No quiero transmitir con esto la idea de que las pistas de esquí son un parque de atracciones donde todo està controlado,per las cifras de lesiones y accidentados hay que valrarlas en términos relativos y no en términos absolutos. ]]> tux General Wed, 14 Jan 2004 07:36:47 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58911#msg-58911 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58911#msg-58911
Yo creo que el sentido común y la educación son más importantes que el casco para evitar los accidentes. Por otro lado el casco sólo te protege en accidentes a poca velocidad. (Es como en las bicis, si te lleva un coche por delante ten por seguro que el casco no te va a salvar).

Mi hijo pequeño lleva casco (al ser bajito, tiene más posibiidades de recibir golpes en la cabeza en encontronazos con otras personas, que yo creo es el máximo riesgo, para un esquiador medio), pero el resto de la familia preferimos esquiar de forma tranquila y evitar estaciones con aglomeraciones.

Alucino por otra parte a ver que en competiciones de esqui/snow de saltos (como la que hubo en Madrid el mes pasado), había muchos competidores no lo usaban, a pesar de los castañazos que se metían. ]]> 8848 General Wed, 14 Jan 2004 07:30:48 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58904#msg-58904 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58904#msg-58904
Osea que un esqui carvion puede probocar accidentes, imposible.

de momento la posiblidad de cruzarte con alguien es la misma con esqui carvin que con esqui tradicional, uno conduciendo y otro derrapando se cruzan lo mismo, el dibujo del giro es igual, uno deja un barrido y otro dos lineas, pero la linea igual.


La diferencia estriba en que con el esqui tradicional hay que derrapar. y ¿ Que ES DERRAPAR? pues inevitablemente un derrape es un descontrol, es decir hay que controlar el descontrol, eso si puede producir accidentes, y no el esqui conducido que como su propio nombre indica es mas controlado.

El accidente de este señor nadie lo podia haber evitado, lo que se podia haber evitado es la muerte, si hubiera llavado un casco. ]]> swans General Wed, 14 Jan 2004 07:07:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58901#msg-58901 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58901#msg-58901 Pero no el politico. ]]> swans General Wed, 14 Jan 2004 06:55:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58879#msg-58879 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58879#msg-58879
Snowboarders tambien por el mismo motivo + se sientan tan panchos enmedio de la pista + subir con ellos en un telesilla es un riesgo. Al llegar arriba ocupan dos carriles para bajarse, con lo que muchas veces te hacen una segada. Yo ya he tenido dos "segadas" por snowboarders que se caen arriba en la silla. Una vez acabé en el hospital con la rodilla rota por la culpa de ellos.

El casco te da seguridad. No vayais mas deprisa por llevar casco. ¿Aumenta el riesgo de desnucamiento????? PQ????? ]]> FIS General Wed, 14 Jan 2004 05:21:30 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58850#msg-58850 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,58652,58850#msg-58850 JJ Skyman General Wed, 14 Jan 2004 04:18:53 +0100