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Carl-Inox
Para que te respeten no se necesita tìtulo. El respeto es algo que se gana.

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Vmr
Visto lo visto,debería replantearse el ministerio o las autoridades competentes cambiar los requisitos para entrar en el curso TD1,primero ,examen teórico y luego el práctico,como el carnet de conducir.
-No es una crítica personal!

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Para que te respeten no se necesita tìtulo. El respeto es algo que se gana.

PD. Ningún título oficial, ESO, FP o universitario utiliza la palabra profesor. Prefesor es un tipo de ejercicio profesional no una titulación. Hay profes de esquí, de matemátidas, de equitación, ...

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REXONA
Por cierto también me considero Profesor ya que así lo dice mi diploma de la escuela española de esqui de hace ya un porrón de años.
[/quote=REXONA]

Que manía eh? con sacar las cosas de contexto y tergiversar...

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DGATD1
Por cierto,

Os animo a participar en este hilo, también sobre un aspecto imprescindible para un profesional de la enseñanza del esquí:

[www.nevasport.com]

Me resulta muy interesante, aunque me da pereza hundirme entre tanta información que hay en internet y acabar dedicando demasiado tiempo, pero seguro que algunos de los expertos que estáis aquí, podéis dar mucha luz.

Supongo que todos los que estáis vinculados al sector, tenéis un arva en casa y sabéis utilizarlo, habéis hecho prácticas en vuestras respectivas formaciones con diplomas de PROFESOR, y conocéis todos los tipos que hay, de 2 antenas, de 3 , y las diferentes técnicas de búsqueda. Porque en las estaciones también se han dado casos de avalanchas.

Por cierto, creo que ningún diploma actual asigna la palabra PROFESOR a una formación de tipo TD.

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apeski
:facepalm:

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apeski
:facepalm:

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DGATD1

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FerranF

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DGATD1

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FerranF

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DGATD1

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apeski
No sé qué me sorprende más:

Que alguien que se supone se ha formado para la enseñanza profesional de un actividad, por la que demuestra cierta afición y dedicación (al menos delante del teclado), en posesión y haciendo gala del correspondiente título acreditativo, no le haya dedicado esos "10 minutos de lectura de un artículos" a un tema básico de una de las herramientas fundamentales de trabajo que maneja.

O que argumente "que no estaba en el temario" para justificar su desconocimiento.

:facepalm:

Si algo he sacado en claro en el tiempo de dedicación a mi actividad profesional es que, en este ámbito se cumple el principio de Pareto: de lo que me tocó estudiar, no he sido capaz de encontrarle aplicación práctica más que al 20% (tirando por lo alto), mientras el 80% de las capacidades y conocimiento que utilizo en el día a día, los voy aprendiendo mientras desarrollo esta actividad.

Seguro que tienes razón, que eres un milenial o centenial o lo que seas y yo soy un abuelocebolletenial que no soy capaza de entender la realidad actual y por eso me sorprendo.

Y ya de paso, para que no necesites esos 10 minutos de lectura de un artículo, decirte que lo extraño es encontrar esquís comerciales que salen al mercado con canto efectivo a 90º sin que tengan nada que ver con la competición.

Creo que no me has entendido, era por si tú eras el milenial, que yo no lo soy, veo que tú tampoco.

Pues siendo de la vieja escuela, que le des tanta importancia a entender el tunning de un canto, y no quedarse en que los cantos son de unos 90 grados en general, que se clavan en la nieve... más cuanto más afilados están, y que es mejor no tocarlos en mantenimiento si no te informas antes, que eso te parezca insuficiente para poder guiar a una persona en la progresión técnica del esquí, se me hace raro.

Supongo que también debería entender el uso y la importancia de la estructura de la suela, las técnicas de reparación de suelas que hay, las ceras para nieve fría y caliente (que por cierto tampoco lo explican, o lo explicaban), etc Son detalles que no son imprescindibles para acompañara a un cliente en la progresión, y que entras en ellos cuando te apetece, cuando tienes tiempo, o cuando te afecta porque ves o vives algo relacionado con eso. Tampoco me ha dado por investigar el par de apriete de todos los tornillos de las fijaciones, ni el tipo de grasa sólida que es adecuado para mantenerlas en buen estado. supongo que vosotros todo eso lo tenéis dominado, los que sois de este mundo, me refiero.

Más raro se hace que un profesor no le sepa explicar al alumno que sus giros no son como deberían porque pudiera ser que esos esquís estén mal (es raro, pero puede pasar), ya le podrías explicar haz esto así o asá y verás qué bien, y el o la pobre sufriendo como nunca.

Y más raro se me hace ya no es que sepas a los grados que puede haber en la base y en el lateral, lo raro es no saber ni siquiera que eso existe.

Pero tranquilo, eres GTI 16v, puedes con todo.

Creo que estás sesgado por nuestras conversaciones de la antigüedad sobre la ciencia del virus...

Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

¿Crees que un profesor de autoescuela convencional debe saber que existen las ruedas de clavos para la nieve, las all season y las de invierno puras, y que unas agarran un poco más que las otras? O simplemente que las ruedas tienen símbolos que te permiten circular en ciertas condiciones de nieve, y que si crees que te ves a ver en esa necesidad, ya ese día, te informas sobre cual es el símbolo que te viene bien a ti ?

No estoy sesgado por eso, cada vez que haces un comentario al respecto de este tema me sangran los ojos.

No puedo entender como alguien que dice que es profesor de esquí no tenga ni idea que existe el tunning y distintos ángulos para los esquís, y que encima se quiera justificar sobre ello diciendo que no es importante. No no, es la base de tu trabajo.

Lo de que no tenga ni idea de que existe el tunning, lo has dicho tú, nadie más. Lo único que he dejado ver, es el hecho de no conocer los detalles de los ángulos y respecto a qué partes del canto se pueden aplicar y cómo, no que no tenga ni idea de que existe el tuning, como has dicho. Si cambias el significado de lo que dicen los demás, no es buen camino.

Pero bueno, vas a tener razón, ¿qué se puede esperar de alguien que pretende enseñar a esquiar a otros, y ni tan siquiera conoce los detalles del tuneo del canto de un esquí? Sin embargo, de aquellos que creen que un detalle así es indicador de que son unos excelentes profesionales, y que además no escuchan con atención a otros, o interpretan lo que quieren de sus palabras, de esos sí que te puedes esperar que sean unos verdaderos, auténticos y genuinos PROFESORES, que además les gusta ser llamados así para no sentirse unos cutres monitores de campamento.

Según mi punto de vista, cuando enseñas a esquiar, hay un % de transmitir el conocimiento y otro % de acompañar y guiar a la persona. Creo que es mucho mayor el % de lo segundo, que los "conocimientos transmitidos" son más bien pocos, y que la persona va aprendiendo a medida que practica, y para que pueda practicar mucho pero sin sufrir, está el monitor, que le acompaña y le da más bien consejos, pero no se pone a explicarle al nivel de explicar una ciencia o conocimiento sobre el tema, ni le traslada sus conocimientos, porque no es necesario.

No tengo claro que un profesor pueda transmitir una habilidad (no creo que las habilidades se transmitan mediante explicaciones de profesor), y eso es lo que buscamos cuando "ayudamos" a que la gente aprenda a esquiar, principalmente. La habilidad la adquiere el propio "alumno" con la ayuda del monitor. Lo que el profesor puede transmitir es un conocimiento, cosas como el tunning de un canto, los tipos de esquíses que se fabrican, la esencia de por qué gira un esquí, la utilidad del freno de la fijación, y cosas así, pero eso no hace que el alumno aprenda a esquiar. Ese tipo de transmisión de conocimiento se da más, y es más importante, cuando un formador/profesor forma a un TD, no cuando un monitor acompaña a un turista a que mejore su habilidad para esquiar o aprenda a hacerlo sin caerse.

Aquí un hilo que habla del tema:

[www.nevasport.com]

Y sí, como ya he dicho, me hubiese gustado que en la formación de TD hubiesen parado a explicar con detalle los aspectos geométricos del canto y sus efectos, pero no fue así, y por tanto, como confío en el sistema (Si no, no me hubiera matriculado), lo acepto por bueno, y acepto que no es un aspecto relevante en el que sea importante profundizar, más allá de la propia curiosidad. Quizá los que no estéis de acuerdo con eso, podéis escribir al ministerio para que le den más énfasis a la parte del canto y otras partes que consideréis que, si uno de los titulados que salen de esa formación, no las conocen, no son dignos de tenerla.

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FerranF

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DGATD1

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apeski
No sé qué me sorprende más:

Que alguien que se supone se ha formado para la enseñanza profesional de un actividad, por la que demuestra cierta afición y dedicación (al menos delante del teclado), en posesión y haciendo gala del correspondiente título acreditativo, no le haya dedicado esos "10 minutos de lectura de un artículos" a un tema básico de una de las herramientas fundamentales de trabajo que maneja.

O que argumente "que no estaba en el temario" para justificar su desconocimiento.

:facepalm:

Si algo he sacado en claro en el tiempo de dedicación a mi actividad profesional es que, en este ámbito se cumple el principio de Pareto: de lo que me tocó estudiar, no he sido capaz de encontrarle aplicación práctica más que al 20% (tirando por lo alto), mientras el 80% de las capacidades y conocimiento que utilizo en el día a día, los voy aprendiendo mientras desarrollo esta actividad.

Seguro que tienes razón, que eres un milenial o centenial o lo que seas y yo soy un abuelocebolletenial que no soy capaza de entender la realidad actual y por eso me sorprendo.

Y ya de paso, para que no necesites esos 10 minutos de lectura de un artículo, decirte que lo extraño es encontrar esquís comerciales que salen al mercado con canto efectivo a 90º sin que tengan nada que ver con la competición.

Creo que no me has entendido, era por si tú eras el milenial, que yo no lo soy, veo que tú tampoco.

Pues siendo de la vieja escuela, que le des tanta importancia a entender el tunning de un canto, y no quedarse en que los cantos son de unos 90 grados en general, que se clavan en la nieve... más cuanto más afilados están, y que es mejor no tocarlos en mantenimiento si no te informas antes, que eso te parezca insuficiente para poder guiar a una persona en la progresión técnica del esquí, se me hace raro.

Supongo que también debería entender el uso y la importancia de la estructura de la suela, las técnicas de reparación de suelas que hay, las ceras para nieve fría y caliente (que por cierto tampoco lo explican, o lo explicaban), etc Son detalles que no son imprescindibles para acompañara a un cliente en la progresión, y que entras en ellos cuando te apetece, cuando tienes tiempo, o cuando te afecta porque ves o vives algo relacionado con eso. Tampoco me ha dado por investigar el par de apriete de todos los tornillos de las fijaciones, ni el tipo de grasa sólida que es adecuado para mantenerlas en buen estado. supongo que vosotros todo eso lo tenéis dominado, los que sois de este mundo, me refiero.

Más raro se hace que un profesor no le sepa explicar al alumno que sus giros no son como deberían porque pudiera ser que esos esquís estén mal (es raro, pero puede pasar), ya le podrías explicar haz esto así o asá y verás qué bien, y el o la pobre sufriendo como nunca.

Y más raro se me hace ya no es que sepas a los grados que puede haber en la base y en el lateral, lo raro es no saber ni siquiera que eso existe.

Pero tranquilo, eres GTI 16v, puedes con todo.

Creo que estás sesgado por nuestras conversaciones de la antigüedad sobre la ciencia del virus...

Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

¿Crees que un profesor de autoescuela convencional debe saber que existen las ruedas de clavos para la nieve, las all season y las de invierno puras, y que unas agarran un poco más que las otras? O simplemente que las ruedas tienen símbolos que te permiten circular en ciertas condiciones de nieve, y que si crees que te ves a ver en esa necesidad, ya ese día, te informas sobre cual es el símbolo que te viene bien a ti ?

No estoy sesgado por eso, cada vez que haces un comentario al respecto de este tema me sangran los ojos.

No puedo entender como alguien que dice que es profesor de esquí no tenga ni idea que existe el tunning y distintos ángulos para los esquís, y que encima se quiera justificar sobre ello diciendo que no es importante. No no, es la base de tu trabajo.

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No sé qué me sorprende más:

Que alguien que se supone se ha formado para la enseñanza profesional de un actividad, por la que demuestra cierta afición y dedicación (al menos delante del teclado), en posesión y haciendo gala del correspondiente título acreditativo, no le haya dedicado esos "10 minutos de lectura de un artículos" a un tema básico de una de las herramientas fundamentales de trabajo que maneja.

O que argumente "que no estaba en el temario" para justificar su desconocimiento.

:facepalm:

Si algo he sacado en claro en el tiempo de dedicación a mi actividad profesional es que, en este ámbito se cumple el principio de Pareto: de lo que me tocó estudiar, no he sido capaz de encontrarle aplicación práctica más que al 20% (tirando por lo alto), mientras el 80% de las capacidades y conocimiento que utilizo en el día a día, los voy aprendiendo mientras desarrollo esta actividad.

Seguro que tienes razón, que eres un milenial o centenial o lo que seas y yo soy un abuelocebolletenial que no soy capaza de entender la realidad actual y por eso me sorprendo.

Y ya de paso, para que no necesites esos 10 minutos de lectura de un artículo, decirte que lo extraño es encontrar esquís comerciales que salen al mercado con canto efectivo a 90º sin que tengan nada que ver con la competición.

Creo que no me has entendido, era por si tú eras el milenial, que yo no lo soy, veo que tú tampoco.

Pues siendo de la vieja escuela, que le des tanta importancia a entender el tunning de un canto, y no quedarse en que los cantos son de unos 90 grados en general, que se clavan en la nieve... más cuanto más afilados están, y que es mejor no tocarlos en mantenimiento si no te informas antes, que eso te parezca insuficiente para poder guiar a una persona en la progresión técnica del esquí, se me hace raro.

Supongo que también debería entender el uso y la importancia de la estructura de la suela, las técnicas de reparación de suelas que hay, las ceras para nieve fría y caliente (que por cierto tampoco lo explican, o lo explicaban), etc Son detalles que no son imprescindibles para acompañara a un cliente en la progresión, y que entras en ellos cuando te apetece, cuando tienes tiempo, o cuando te afecta porque ves o vives algo relacionado con eso. Tampoco me ha dado por investigar el par de apriete de todos los tornillos de las fijaciones, ni el tipo de grasa sólida que es adecuado para mantenerlas en buen estado. supongo que vosotros todo eso lo tenéis dominado, los que sois de este mundo, me refiero.

Más raro se hace que un profesor no le sepa explicar al alumno que sus giros no son como deberían porque pudiera ser que esos esquís estén mal (es raro, pero puede pasar), ya le podrías explicar haz esto así o asá y verás qué bien, y el o la pobre sufriendo como nunca.

Y más raro se me hace ya no es que sepas a los grados que puede haber en la base y en el lateral, lo raro es no saber ni siquiera que eso existe.

Pero tranquilo, eres GTI 16v, puedes con todo.

Creo que estás sesgado por nuestras conversaciones de la antigüedad sobre la ciencia del virus...

Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

¿Crees que un profesor de autoescuela convencional debe saber que existen las ruedas de clavos para la nieve, las all season y las de invierno puras, y que unas agarran un poco más que las otras? O simplemente que las ruedas tienen símbolos que te permiten circular en ciertas condiciones de nieve, y que si crees que te ves a ver en esa necesidad, ya ese día, te informas sobre cual es el símbolo que te viene bien a ti ?

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Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

Muy fácil saber si es por su destreza o por el mal afilado (que es el caso).
Tan solo hacer las dos primeras curvas y ver la cara de asombro y extrañeza que pone ya esta todo dicho. Los esquís no llevan deslizamientos homogéneos a pesar de que el alumno lleva buena posición. En nieves muy húmedas tan apenas se nota pero en nieves duras y muy compactadas es imposible hacer dos curvas con dignidad.
Ya lo comenta el autor de este tema, te lo recuerdo: "Primer giro, uy, no hay buenas sensaciones, segundo, tercero, cuarto.... y así hasta el final de los tres kilómetros de pista mas largos de mi vida. Ni un solo giro en condiciones, los esquís se enganchaban."
Muchos profesores conozco que han esquiado con los cantos mal afilados. Entre ellos este que te escribe.
Por cierto también me considero Profesor ya que así lo dice mi diploma de la escuela española de esqui de hace ya un porrón de años.
El monitor lo tengo encima de mi mesa.

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DGATD1
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Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

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No sé qué me sorprende más:

Que alguien que se supone se ha formado para la enseñanza profesional de un actividad, por la que demuestra cierta afición y dedicación (al menos delante del teclado), en posesión y haciendo gala del correspondiente título acreditativo, no le haya dedicado esos "10 minutos de lectura de un artículos" a un tema básico de una de las herramientas fundamentales de trabajo que maneja.

O que argumente "que no estaba en el temario" para justificar su desconocimiento.

:facepalm:

Si algo he sacado en claro en el tiempo de dedicación a mi actividad profesional es que, en este ámbito se cumple el principio de Pareto: de lo que me tocó estudiar, no he sido capaz de encontrarle aplicación práctica más que al 20% (tirando por lo alto), mientras el 80% de las capacidades y conocimiento que utilizo en el día a día, los voy aprendiendo mientras desarrollo esta actividad.

Seguro que tienes razón, que eres un milenial o centenial o lo que seas y yo soy un abuelocebolletenial que no soy capaza de entender la realidad actual y por eso me sorprendo.

Y ya de paso, para que no necesites esos 10 minutos de lectura de un artículo, decirte que lo extraño es encontrar esquís comerciales que salen al mercado con canto efectivo a 90º sin que tengan nada que ver con la competición.

Creo que no me has entendido, era por si tú eras el milenial, que yo no lo soy, veo que tú tampoco.

Pues siendo de la vieja escuela, que le des tanta importancia a entender el tunning de un canto, y no quedarse en que los cantos son de unos 90 grados en general, que se clavan en la nieve... más cuanto más afilados están, y que es mejor no tocarlos en mantenimiento si no te informas antes, que eso te parezca insuficiente para poder guiar a una persona en la progresión técnica del esquí, se me hace raro.

Supongo que también debería entender el uso y la importancia de la estructura de la suela, las técnicas de reparación de suelas que hay, las ceras para nieve fría y caliente (que por cierto tampoco lo explican, o lo explicaban), etc Son detalles que no son imprescindibles para acompañara a un cliente en la progresión, y que entras en ellos cuando te apetece, cuando tienes tiempo, o cuando te afecta porque ves o vives algo relacionado con eso. Tampoco me ha dado por investigar el par de apriete de todos los tornillos de las fijaciones, ni el tipo de grasa sólida que es adecuado para mantenerlas en buen estado. supongo que vosotros todo eso lo tenéis dominado, los que sois de este mundo, me refiero.

Más raro se hace que un profesor no le sepa explicar al alumno que sus giros no son como deberían porque pudiera ser que esos esquís estén mal (es raro, pero puede pasar), ya le podrías explicar haz esto así o asá y verás qué bien, y el o la pobre sufriendo como nunca.

Y más raro se me hace ya no es que sepas a los grados que puede haber en la base y en el lateral, lo raro es no saber ni siquiera que eso existe.

Pero tranquilo, eres GTI 16v, puedes con todo.

Creo que estás sesgado por nuestras conversaciones de la antigüedad sobre la ciencia del virus...

Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

¿Crees que un profesor de autoescuela convencional debe saber que existen las ruedas de clavos para la nieve, las all season y las de invierno puras, y que unas agarran un poco más que las otras? O simplemente que las ruedas tienen símbolos que te permiten circular en ciertas condiciones de nieve, y que si crees que te ves a ver en esa necesidad, ya ese día, te informas sobre cual es el símbolo que te viene bien a ti ?

No estoy sesgado por eso, cada vez que haces un comentario al respecto de este tema me sangran los ojos.

No puedo entender como alguien que dice que es profesor de esquí no tenga ni idea que existe el tunning y distintos ángulos para los esquís, y que encima se quiera justificar sobre ello diciendo que no es importante. No no, es la base de tu trabajo.

Cita
DGATD1

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FerranF

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No sé qué me sorprende más:

Que alguien que se supone se ha formado para la enseñanza profesional de un actividad, por la que demuestra cierta afición y dedicación (al menos delante del teclado), en posesión y haciendo gala del correspondiente título acreditativo, no le haya dedicado esos "10 minutos de lectura de un artículos" a un tema básico de una de las herramientas fundamentales de trabajo que maneja.

O que argumente "que no estaba en el temario" para justificar su desconocimiento.

:facepalm:

Si algo he sacado en claro en el tiempo de dedicación a mi actividad profesional es que, en este ámbito se cumple el principio de Pareto: de lo que me tocó estudiar, no he sido capaz de encontrarle aplicación práctica más que al 20% (tirando por lo alto), mientras el 80% de las capacidades y conocimiento que utilizo en el día a día, los voy aprendiendo mientras desarrollo esta actividad.

Seguro que tienes razón, que eres un milenial o centenial o lo que seas y yo soy un abuelocebolletenial que no soy capaza de entender la realidad actual y por eso me sorprendo.

Y ya de paso, para que no necesites esos 10 minutos de lectura de un artículo, decirte que lo extraño es encontrar esquís comerciales que salen al mercado con canto efectivo a 90º sin que tengan nada que ver con la competición.

Creo que no me has entendido, era por si tú eras el milenial, que yo no lo soy, veo que tú tampoco.

Pues siendo de la vieja escuela, que le des tanta importancia a entender el tunning de un canto, y no quedarse en que los cantos son de unos 90 grados en general, que se clavan en la nieve... más cuanto más afilados están, y que es mejor no tocarlos en mantenimiento si no te informas antes, que eso te parezca insuficiente para poder guiar a una persona en la progresión técnica del esquí, se me hace raro.

Supongo que también debería entender el uso y la importancia de la estructura de la suela, las técnicas de reparación de suelas que hay, las ceras para nieve fría y caliente (que por cierto tampoco lo explican, o lo explicaban), etc Son detalles que no son imprescindibles para acompañara a un cliente en la progresión, y que entras en ellos cuando te apetece, cuando tienes tiempo, o cuando te afecta porque ves o vives algo relacionado con eso. Tampoco me ha dado por investigar el par de apriete de todos los tornillos de las fijaciones, ni el tipo de grasa sólida que es adecuado para mantenerlas en buen estado. supongo que vosotros todo eso lo tenéis dominado, los que sois de este mundo, me refiero.

Más raro se hace que un profesor no le sepa explicar al alumno que sus giros no son como deberían porque pudiera ser que esos esquís estén mal (es raro, pero puede pasar), ya le podrías explicar haz esto así o asá y verás qué bien, y el o la pobre sufriendo como nunca.

Y más raro se me hace ya no es que sepas a los grados que puede haber en la base y en el lateral, lo raro es no saber ni siquiera que eso existe.

Pero tranquilo, eres GTI 16v, puedes con todo.

Creo que estás sesgado por nuestras conversaciones de la antigüedad sobre la ciencia del virus...

Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

¿Crees que un profesor de autoescuela convencional debe saber que existen las ruedas de clavos para la nieve, las all season y las de invierno puras, y que unas agarran un poco más que las otras? O simplemente que las ruedas tienen símbolos que te permiten circular en ciertas condiciones de nieve, y que si crees que te ves a ver en esa necesidad, ya ese día, te informas sobre cual es el símbolo que te viene bien a ti ?

Cita
DGATD1
Dudo que mis clientes potenciales (no se si llamarles alumnos, y mucho menos llamaría profesor a quien les guía en la progresión del esquí) vayan a verse en una situación con un canto afilado, y en caso de que ocurriese, ¿cómo sabes si debes sospechar de su destreza o del material? Creo que sería necesario probar un esquí así mal, para ver cual es la sensación, y supongo que la mayoría de "profesores" no se han tenido que ver esquiando con unos cantos mal afilados.

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No sé qué me sorprende más:

Que alguien que se supone se ha formado para la enseñanza profesional de un actividad, por la que demuestra cierta afición y dedicación (al menos delante del teclado), en posesión y haciendo gala del correspondiente título acreditativo, no le haya dedicado esos "10 minutos de lectura de un artículos" a un tema básico de una de las herramientas fundamentales de trabajo que maneja.

O que argumente "que no estaba en el temario" para justificar su desconocimiento.

:facepalm:

Si algo he sacado en claro en el tiempo de dedicación a mi actividad profesional es que, en este ámbito se cumple el principio de Pareto: de lo que me tocó estudiar, no he sido capaz de encontrarle aplicación práctica más que al 20% (tirando por lo alto), mientras el 80% de las capacidades y conocimiento que utilizo en el día a día, los voy aprendiendo mientras desarrollo esta actividad.

Seguro que tienes razón, que eres un milenial o centenial o lo que seas y yo soy un abuelocebolletenial que no soy capaza de entender la realidad actual y por eso me sorprendo.

Y ya de paso, para que no necesites esos 10 minutos de lectura de un artículo, decirte que lo extraño es encontrar esquís comerciales que salen al mercado con canto efectivo a 90º sin que tengan nada que ver con la competición.

Creo que no me has entendido, era por si tú eras el milenial, que yo no lo soy, veo que tú tampoco.

Pues siendo de la vieja escuela, que le des tanta importancia a entender el tunning de un canto, y no quedarse en que los cantos son de unos 90 grados en general, que se clavan en la nieve... más cuanto más afilados están, y que es mejor no tocarlos en mantenimiento si no te informas antes, que eso te parezca insuficiente para poder guiar a una persona en la progresión técnica del esquí, se me hace raro.

Supongo que también debería entender el uso y la importancia de la estructura de la suela, las técnicas de reparación de suelas que hay, las ceras para nieve fría y caliente (que por cierto tampoco lo explican, o lo explicaban), etc Son detalles que no son imprescindibles para acompañara a un cliente en la progresión, y que entras en ellos cuando te apetece, cuando tienes tiempo, o cuando te afecta porque ves o vives algo relacionado con eso. Tampoco me ha dado por investigar el par de apriete de todos los tornillos de las fijaciones, ni el tipo de grasa sólida que es adecuado para mantenerlas en buen estado. supongo que vosotros todo eso lo tenéis dominado, los que sois de este mundo, me refiero.

Más raro se hace que un profesor no le sepa explicar al alumno que sus giros no son como deberían porque pudiera ser que esos esquís estén mal (es raro, pero puede pasar), ya le podrías explicar haz esto así o asá y verás qué bien, y el o la pobre sufriendo como nunca.

Y más raro se me hace ya no es que sepas a los grados que puede haber en la base y en el lateral, lo raro es no saber ni siquiera que eso existe.

Pero tranquilo, eres GTI 16v, puedes con todo.