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        <title>Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
        <description>(Esto lo he escrito en el correo sobre el &quot;Vídeo de Formigal&quot;, pero como ahí, por el título, quizás no se vaya a leer, lo vuelvo a poner en un tema nuevo).


Tengo otro radiomacutazo sobre Formi; para Jiri serán buenas noticias, para el resto de Formigaler@s no lo sé. 

La información presuntamente proviene de un técnico de Doppelmaier (¿se escribe así?): 

Los genios de ARAMON el año pasado se pasaron por el forro de los c... los estudios geológicos que tenían. Parece ser que en el lugar donde pretendían montar la silla de 8 el terreno no está asentado en una profudidad de 25 metros ¡casi nada! Asique parece que finalmente van a desistir de montar ahí la dichosa silla de 8. 

Si hubieran dejado nuestro huevito ¡los muy huevones! 

Bueno, el caso es que parece que al final van a decidir montar la silla de 8 sustituyendo la joya de 2 plazas que va a Izas, y la silla de debutantes que habían montado a la izquierda del antiguo huevo se la llevan a Anayet. 

Asique, si todo esto es cierto ... al final siguen dejando 3 Hombres con más dificultad de acceso... y por tanto mejor para los que la consideramos la zona estrella de Formi. 

¿¿¿¿'TAs contento Jiri????</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,435141#msg-435141</link>
        <lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 12:42:06 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,701791#msg-701791</link>
            <description><![CDATA[
 txuki el post es de junio de 2005  :oh!:  :oh!:  :frown: 
<br />


<br />


<br />

saludos
]]></description>
            <dc:creator>esquiador forever</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 29 Apr 2006 23:25:29 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,701659#msg-701659</link>
            <description><![CDATA[
 :)  :)  :) hola jiri k tal?
<br />

d dnd eres?yo soy currante de la estacion,la verdad esk esta peña se gasta una mierda en la estacion.
<br />

Bueno familia un abrazo.Txuki. :+:
]]></description>
            <dc:creator>txuki</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 29 Apr 2006 11:53:06 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,453378#msg-453378</link>
            <description><![CDATA[
 YF: 
<br />

Este fin de semana he hablado con algún sallentino, y me han dicho que de eso de las prospecciones a 30 metros nada. Que no han observado ninguna actividad por la zona de las pilonas de la silla de 8... ¿estás seguro de esa información? (bueno, a mí me parece muy bestia lo de los 30 metros).
]]></description>
            <dc:creator>bu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 06 Jun 2005 11:23:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452785#msg-452785</link>
            <description><![CDATA[
 Precedentes de cimentaciones muy profundas claro los hay, y de sillas que se cambian de sitio también.
<br />


<br />

Por una parte, Juanjo, dices que ese telesilla no se puede cambiar de sitio, y por otra que  la solución para que funcione donde está pasa por hacer unas cimentaciones bestiales incluso con muros de contención de 30 m (eso he entendido) que van a costar una barbaridad.
<br />


<br />

Al final hay que hacer lo que se pueda y sea más barato. Yo no digo que si se cambia de sitio el telesilla se puedan aprovechar todos los apoyos, pero seguro que se pueden aprovechar la mayoría. También se podrán aprovechar todas las sillas, el cable y las dos estaciones completas, la motriz y la de reenvío, salvo lógicamente sus apoyos de hormigón. Incluso el garaje para las sillas, que estaba casi terminado se podrá desmontar y volverse a montar en otro sitio con algunas modificaciones.
<br />


<br />

Si hay que cambiar algunos apoyos no dejan de ser kilos de acero, así que lo que deberían hacer es mirar que cuesta menos, si dejarla en su sitio, con lo que implica de coste extra de cimentaciones, o cambiarla de emplazamiento, siempre que llegue hasta el mismos sitio que estaba previsto. Lo que sería una chorrada es cambiarla de sitio y que se quede abajo, en la zona de la salida del telesilla de Crestas, porque sería desaprovecharla completamente y complicar la llegada de Sextas a la zona de Cantales.
<br />


<br />

La última solución que yo creo que no deberían descartar es llevársela a otra zona de la estación (p. ej. Sarrios-Lanuza) en caso de que realmente sea muy costoso dejarla en la zona de Sextas, y poner allí un remonte más adecuado. De todas formas, se haga lo que se haga, deberían empezar a hacerlo ya y no marear más la perdiz, porque estamos en junio, han tenido muchos meses para ir avanzando y no se ha hecho prácticamente nada.
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            <dc:creator>Chabi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 04 Jun 2005 10:41:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452703#msg-452703</link>
            <description><![CDATA[
 Y para que coño queremos una silla de 8 que nos deje en el llano de crestas?
<br />


<br />


<br />

Para coger una de 4 que nos lleve a cantal?
<br />


<br />

No lo entiendo Por favor se me deben estando quemando las neuronas porque a estos de ARAMON no consigo entenderlos
<br />


<br />


<br />


]]></description>
            <dc:creator>jiri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 23:13:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452575#msg-452575</link>
            <description><![CDATA[
 No es que porvparte de Aramón haya voluntad, claro que la hay, pero es que esa silla, no tiene más remedio que ir ahí... que estoy recalcandolo, esa silla no la pueden poner en otro lado, si no es cambiando practicamente todas las pilonas por otras  :oh!:  :oh!: , eso si que es una pasada...
]]></description>
            <dc:creator>YF-18</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 17:28:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452558#msg-452558</link>
            <description><![CDATA[
 ¿ Recordais ese nuevo plan de llevar la silla de 8 hasta el llano de crestas ? Pues empezad a creer en el. De alli un remonte nos llevará a la catarreta, es decir, lo que conocemos como Cantales. La tramitación no va a ser facil, pero parece que es la solución más viable, ya que las prospecciones de petroleo a 30 m de propfundida no dan garantias totales.
<br />

Desde luego no es lo que mas nos gusta a los esquiadores, pero mejor eso que na.
<br />

Si voy sabiendo cosas os las contaré. He leido muchos mensajes en el foro ( he acudido tarde ya que no lo conocía ). Confiemos en tener este año el tercer carril desde Formigal hasta el acceso de anayet !!!
]]></description>
            <dc:creator>julia</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 16:57:09 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
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            <description><![CDATA[
 Para BU
<br />

respecto de lo de Iniciativa por Sallent. Debes tener buenas fuentes. Yo pertenecia a esa asociación y soy nde Sallent.............. Sin quieres te cuento más, pero como dices me he apuntado tarde al carro..... pero eso no quiere decir que no sea cierto lo que he dicho. Puedo darte copia de la Sentencia, donde dice &quot; Sr ayto. haga Ud un concuso publico .....&quot; para dar cobertura legal a la ampliación de Anayet y a futuras ampliaciones. Solo eso.
<br />


<br />

Respecto de las obras, hace unos días que espero una noticia que sin ser la mejor, no sería mala. Sin dar muchas pistas porque no debo darlas, es posible, pero solo posible que el acceso de la antigua telecabina esté abierto esta temporada. No puedo avanzar nada ya que si finalmente no sale, no será un nuevo reves de Aramon. Que sobre todo es lo que quieren evitar de cara a la imagen, bastante deteriorada hasta ahora por todos los errores cometidos. 
<br />


<br />

Alquien apuntaba lo complicado de cambiar las pilonas. ¡ es cierto ! Se necesita proyecto de obra civil ( lo fácil ), estudios de impacto medioambiental, y una serie de permisos entre los que destacan: medio ambiente ( tramitación larga y dura ), trasnporte por cable y creo que también de industria. Lo jod.. es que la tramitación de medioambiente dura meses, y hasta que no hay luz verde no se pueden hacer excavaciones, nivelados de pista etc... En fin un cambio de remonte supone una nueva tramitación de todo.
<br />


<br />

aupa formigal
]]></description>
            <dc:creator>julia</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 16:26:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452492#msg-452492</link>
            <description><![CDATA[
 Yo lo de cimentar a 30 metros lo siguio viendo muy bestia, pero nada descabellado. Existen miles de precendentes de España que cimentando más profundamente, los hundimientos desaparecieron. 
<br />

No se si algunos conocereis la zona del Burgo de Ebro, a unos poco km de Zaragoza. Pues bueno, por esta zona discurren las vías del AVE y al comienzo de la dichosa obra una de las columnas que iban a sostener un acueducto se les hundió. Al final no tuvieron otra solución que cimentar a 100 metros de profundidad :oh!:  :oh!:  :oh!:  :oh!: Ya se que suena un poquito exagerado y que es algo que yo ya he puesto varias veces y que igual no tiene mucho sentido, pero mi intención es  expresar que si por parte de ARAMÓM hay voluntad de poner la silla de 8 en su ubicación original, se puede poner sin ningún problemal.
<br />

Un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>juanin</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 14:29:37 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452484#msg-452484</link>
            <description><![CDATA[
 scotsmith Escribió:
<br />

-------------------------------------------------------
<br />

&gt; Que nadie se moleste por este comentario
<br />

&gt; pero.........¿estais seguros que lo que Aramon
<br />

&gt; pretende con lo de los 30 metros es poner pilonas
<br />

&gt; o es una tactica encubierta para buscar petroleo?
<br />


<br />


<br />

 :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />


<br />

Eso ha estado muy bueno, pero que muy muy bueno. Además las pilonas ya las pueden usar como torres de perforación... un aire tienen...
<br />

En Sallent no tendrán buena estación de esquí pero les saldrán los petrodólares por las orejas.    :diable: 
<br />


<br />

 :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />


<br />


]]></description>
            <dc:creator>bu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 14:16:46 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452479#msg-452479</link>
            <description><![CDATA[
 Es que las pruebas que se están haciendi a 30 metros, es para un muro de contención, y no solo eso, sino que tiene que ser un muro de contención con drenaje, vamos, una empresa de hormigón que se onte en Formigal, hace el agosto, alguien la quiere montar conmigo..  :diable: 
]]></description>
            <dc:creator>YF-18</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 14:13:58 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
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            <description><![CDATA[
 Estoy totalmente de acuerdo en lo que dice Juanjo con respecto a lo que una silla no se puede cambiar de ubicación así como así, aunque sea mover las pilonas una veintena de metros.
<br />

Lo de cimentar las pilonas a una profundidad de 30 metros me parece una burrada, pero unido a que si ponen un muro de contención y unido a que con esto consiguen que el terreno sea lo estable que era cuando estaba la telecabina, pienso que es una buena solución (costosa pero adecuada) y que la silla de 8 terminará funcionando en la ubicación actual, aunque tenga que ser para la temporada 2006-2007.
<br />

Un saludo y ya vereis como todo esto se termina solucionando de una manera u otra.
]]></description>
            <dc:creator>juanin</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 14:09:10 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
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            <description><![CDATA[
 Chabi,
<br />


<br />

tienes toda la razón en una parte de lo que dices. Pero han tenido todo el invierno (si he dicho todo el invierno) la zona de la silla y las pilonas sin nada de nieve y con muchos días para poder trabajar e inspeccionar el estado de pilonas, etc. y no se han puesto hasta ahora.
<br />


<br />


<br />

Por otro lado dices Pronto se tomará una decisión. Pronto y Tarde
<br />


<br />

consecuencias  otro año en blanco.
<br />


<br />


<br />

Saludos y otra semana mas sin noticias de aramon.
<br />


<br />

mientras noticioas por todos sitios de renovaciones y ampliaciones en ANDORRA, BAQUEIRA, CANDANCHU, ASTUN, VALGRANDE, PIRINEO FRANCES
<br />


<br />

y ARAMON?
<br />


<br />

 :hein?:  :hein?:  :hein?:  :hein?:  
<br />


<br />


<br />


<br />

Entramos en el mes de junio. mejor época del año para trabajar en el pirineo y aramon sin tomas decisiones
<br />


<br />

Luego llega agosto, el día es mas corto, tormentas, etc. etc. etc.
<br />


]]></description>
            <dc:creator>jiri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 13:25:36 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
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            <description><![CDATA[
 Yo no entiendo muy bien porqué se comenta que un telesilla no se puede cambiar de sitio. Es algo que se ha hecho muchas veces en otras estaciones de esquí. De hecho, la silla de Crestas está previsto desmontarla y ponerla en otro sitio.
<br />

Está claro que si como consecuencia de los estudios que se están haciendo no se puede dejar donde está, pues habrá que moverla, no la van a tirar. Y aunque se deje donde está, habrá que cambiar de sitio pilonas. Otra cosa es que para cambiarla de sitio haya que hacer adaptaciones. De hecho el Sr Blecua públicamente apuntó la posibilidad de trasladar las dos sillas e incluso dio una primera valoración económica. Yo realmente creo que en este momento no se sabe seguro si se va a quedar donde está. Creo que no lo sabe nadie, pero me imagino que si se están haciendo los estudios geológicos y geotécnicos, pronto se tomará una decisión y me imagino que nos lo dirán.
]]></description>
            <dc:creator>Chabi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 13:12:10 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />


<br />

scotsmith,   No me extrañaria nada
<br />


<br />


<br />

YF-18, una consulta desde mi ignorancia
<br />


<br />


<br />

Evidentemente que la silla no se puede mover así como así pero seguro que es aprovechable pilonas (variando la altura de la base en funcion de las necesidades), motor, sillas, etc.
<br />


<br />

Pero la verdad es que lo de formigal es un DISPARATE y el silencio de la gente del valle, me empieza a parecer preocupante, porque son ellos los que realmente tienen el problema y todavía no he visto una queja formal en prensa (HERALDO, PERIODICO DE ARAGON), por ejemplo del Alcalde de Sallent.
<br />


<br />


<br />

Saludos
<br />


<br />


]]></description>
            <dc:creator>jiri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 10:51:03 +0200</pubDate>
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            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452353#msg-452353</link>
            <description><![CDATA[
 Que nadie se moleste por este comentario pero.........¿estais seguros que lo que Aramon pretende con lo de los 30 metros es poner pilonas o es una tactica encubierta para buscar petroleo? :diable:  
]]></description>
            <dc:creator>scotsmith</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 10:38:53 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452342#msg-452342</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452342#msg-452342</link>
            <description><![CDATA[
 Hola a todos
<br />


<br />

Un par de consultas para Juluia
<br />


<br />


<br />

como veo y creo que estas bien informada y que te han llegado noticias parecidas a las que me han llegado a mí pongo un par de preguntas encima de la mesa.
<br />


<br />

Que esta pasando dentro de ARAMON paraque no sean capaces de acallar toda la rumorología que hay en torno a la silla de 8 etc.
<br />


<br />

Ellos controlan al boletin oficial de Aragon &quot;HERALDO&quot; y la verdad es que el último mes están callados como nunca.
<br />


<br />

Hace 1 mes aprox se daba por seguro que iban a desplazarla y que en una semana darían la solución definitiva.
<br />


<br />

Ellos controlan al boletin oficial de Aragon &quot;HERALDO&quot; y la verdad es que el último mes están callados como nunca.
<br />


<br />


<br />

Siguen sin decir nada. Ahora tu comentas que todo va a quedar igual  :hein?:  :hein?:  :hein?:  :hein?: 
<br />


<br />

Yo tengo informaciones que la última incorporación del grupo ARAMON esta asustado de la cantidad de &quot;mierda&quot; y problemas que se está encontrando. 
<br />


<br />


<br />

Evidentemente el plan 2004-2009 ya no se cumple.  Cuando presentarán una modificación seria.
<br />


<br />

saludos
]]></description>
            <dc:creator>jiri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 10:28:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452336#msg-452336</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452336#msg-452336</link>
            <description><![CDATA[
 BU escribió:
<br />


<br />

Sobre lo del cambio de posición de la silla de 8 no sólo me lo apuntaron a mí como posibilidad, también el Sr. Blecua lo confirmó en alguna entrevista, pero como luego ninguno de los señores de Aramón se molesta en informar al público pues pasa lo que pasa... que si emplean dinero público digo yo que lo suyo es que informen a los que nos rascan el bolsillo. 
<br />


<br />


<br />


<br />

Para fabricar un remonte hay que hacer unos estudios de desniveles y demás, y por mucho que diga el Sr. Blecua, un telesilla una vez fabricado, no pueden cambiarle la ubicación como si de un mueble se tratara, ese telisa se monta ahí… o lo tienen que hacer otra vez de nuevo, esa es la realidad.
]]></description>
            <dc:creator>YF-18</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 10:14:24 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452332#msg-452332</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452332#msg-452332</link>
            <description><![CDATA[
 Para Julia:
<br />


<br />

Sobre eso que cuentas de cómo se hicieron las cosas tras ganar el juicio los de Iniciativa por Sallent habría mucho que hablar, y creo que eso ahora aquí no viene a cuento. Fuentes de información las tengo y de primera mano.
<br />


<br />

Sobre lo del cambio de posición de la silla de 8 no sólo me lo apuntaron a mí como posibilidad, también el Sr. Blecua lo confirmó en alguna entrevista, pero como luego ninguno de los señores de Aramón se molesta en informar al público pues pasa lo que pasa... que si emplean dinero público digo yo que lo suyo es que informen a los que nos rascan el bolsillo.
<br />


<br />

Y en cuanto a lo de que Aramon consiga beneficios es obvio que si invierten han de recuperar lo invertido, pero en este caso, como dice el dicho, el fin no justifica ni remotamente los métodos empleados por Aramón (coacción a los propietarios de terrenos que les interesan para su venta, grandes desmontes sin sentido realizados pasando por alto estudios geológicos, publicidad engañosa, ...).
<br />


<br />

Y no sigo con esto porque ya huele todo este rollo de tanto que se ha tratado en el foro. Que te has apuntado al carro un pelín tarde.
]]></description>
            <dc:creator>bu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 10:07:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452287#msg-452287</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452287#msg-452287</link>
            <description><![CDATA[
 wild past Escribió:
<br />

-------------------------------------------------------
<br />

&gt; De todos modos, todo tioene su explicación ( y no
<br />

&gt; soy ingeniero): si quitas dos millones de metros
<br />

&gt; cúbicos de tierra de la base de una montaña ¿ qué
<br />

&gt; es lo lógico que pase? Y menos mal que no se ha
<br />

&gt; venido todo abajo...
<br />


<br />


<br />

Wild, <b>&quot;de momento&quot;</b>, ojalá no siga eso corriendose, han quitado mucha tierra y a la larga ya veremos.
<br />


<br />

Ojalá que no, que todo quede en un mal sueño, que todo pase y la gente de Formigal y Sallent y los que viven de la nieve despierten una mañana con que todo ha quedado en una racha de mala suerte.
<br />


<br />


<br />


]]></description>
            <dc:creator>YF-18</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 09:02:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452278#msg-452278</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452278#msg-452278</link>
            <description><![CDATA[
 Julia:
<br />


<br />

Las sillas hay que cambiarlas de sitio. Lo que pasa es que ahora no da tiempo para llegar a teneralas listas la temporada que viene ( El Corte Inglés todavía no vende telesillas llave en mano, pero todo llegará ).
<br />


<br />

Tiene razón YF-18. Están haciendo estudios geotécnicos a 30 metros de profundidad. Como sigan habiendo movimientos a esa profundidad.....no saben cómo los evitarán.
<br />


<br />

De todos modos, todo tioene su explicación ( y no soy ingeniero): si quitas dos millones de metros cúbicos de tierra de la base de una montaña ¿ qué es lo lógico que pase? Y menos mal que no se ha venido todo abajo...
]]></description>
            <dc:creator>wild past</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 08:24:46 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452256#msg-452256</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452256#msg-452256</link>
            <description><![CDATA[
 Para BU
<br />


<br />


<br />

mira, la historia tampoco es como la cuentas. Lo que el grupo &quot; iniciativa por Sallent &quot; ganó en aquel juicio es que el juez obligo al Ayto a hacer un concurso público para la ampliación de Formigal, ya que las concesiones terminaban en la zona de IZAS. Anayet no se considero por parte del Juez como una continuación del FORMIGAL VIEJO. Por eso se ordeno al Ayto a conceder obras de ampliación a traves de concurso, concurso que se hizo y gano Aramón Formigal, que por entonces ya exixtía. Y si quieres mas información, uno de los que capitaneaban aquel grupo de oposición es ahora teniente de alcalde, del mismo alcalde que había en aquella epoca.
]]></description>
            <dc:creator>julia</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 01:38:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452254#msg-452254</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452254#msg-452254</link>
            <description><![CDATA[
 Se tiene que quedar donde lo tienen previsto de poner porque los estudios est´´an hechos ahí, un telesillas no se puede cambiar de sitio como el que cambia una silla en casa.
<br />


<br />

Ahora están haciendo pruebas a <b>30 metros!!!</b> de profundidad, a ver si el terreno es más estable, pero aun así es una barbaridad, en fin, ojalá lo pongan de una puñetera vez ya, que la gente del pueblo está ya hasta las narices de la mala suerte que están teniendo.
]]></description>
            <dc:creator>YF-18</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 01:26:15 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452253#msg-452253</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452253#msg-452253</link>
            <description><![CDATA[
 Es una pena que entre todos los que esquiamos no nos escotemos para conseguir unas estaciones de esqui que nos gusten. Como no queremos tenemos que dejar que sean otros las que las monten, otros que se gastan la pasta. ¿ No es licito que además de todos los costructores que se aprovechan de que hay auge en una zona, la propia empresa que invierte pasta y genera riqueza en la zona se aproveche ? ¿ os es que solo puede vender bocatas de bacon y queso y forfaits ? 
]]></description>
            <dc:creator>julia</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 01:23:26 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452251#msg-452251</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,452251#msg-452251</link>
            <description><![CDATA[
 Hola
<br />


<br />

vas muy pasao, como raikonen. Nada de nada de lo que dices. La silla de 8 se queda de momento donde está, y la de 4 casi seguro que tambien. Aunque no lo parezca, El macutazo que te han dao se lo podían haber dado en la cabeza. Hay mucho charlatán suelto por alli. Nada, que es muy facil hablar cuando no se sabe na.
]]></description>
            <dc:creator>julia</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 03 Jun 2005 01:17:20 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,450424#msg-450424</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,450424#msg-450424</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno, como están los humos, se nota que la temporada acabó hace un tiempo y como la climatología los ánimos están caldeados, haya paz :) .
<br />


<br />

Por cierto, sabemos algo sobre que han decidido acerca de la ampliación de Panticosa, cuando estube a mediados de mes por Biescas me comentaron que tanto el Ayuntamiento de Panticosa como el de Hoz ya habían sucumbido a las presiones de Aramón y que han cedido los terrenos necesarios para &quot;que la estación sea viable&quot; :grrr!:  :grrr!: , ya me entendeis.
<br />


<br />

Si alguien tiene nuevas noticias al respecto, además de lo que hayan decidido al respecto de las obras de Formigal, le agradecería nos informase, ya que no hay quien se aclare con tanto cambio de parecer todos los dias, me parece que al final los de siempre echaran la culpa de su incompetencia a la prensa no controlada y a los clientes habituales y foreros :diable:  :diable: 
<br />


<br />

Un saludo a todos, y a consolarse con las fotos que nos manda tan amablemente chilenoski  :)  :lol2: 
]]></description>
            <dc:creator>igorski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 30 May 2005 17:48:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,450338#msg-450338</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,450338#msg-450338</link>
            <description><![CDATA[
 manuela:
<br />

no voi a entrar mas al trapo con tus opiniones y tus comentarios dirigidos a mi y concretamente a un asunto que no viene al cuento en este post y que tan solo sirvio para poner un ejemplo. 
<br />

me considero una persona educada y no pienso ponerme a altura de aquellos que se dedican a criticar las opiniones personales de otros y no saben afrontar la realidad tal y como es por mucho que les pese.
<br />

te invito a que leas algunos de los post que he escrito acerca del grave problema de formigal y veas que yo soy el primero en decir que las cosas se han hecho muy mal, pero que tambien se deben realizar criticas constructivas y dando un minimo margen de confianza.
<br />

por ultimo ahorrate contestarme a este post, por que yo no le voi a dedicar mas tiempo a tus palabras.
<br />

un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>juanin</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 30 May 2005 14:38:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,450324#msg-450324</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,450324#msg-450324</link>
            <description><![CDATA[
 Juanin
<br />

Tiene mucha gracia que me pidas que hable con coherencia.
<br />


<br />

&gt;el tiempo de trayecto cada vez es menor, con lo que se esta aumentado la 
<br />

&gt;velocidad progresivamente
<br />


<br />

Me parece que el sistema causa-efecto es al reves chato. Intentalo asi: Se esta aumentando la velocidad progresivamente, con lo que el tiempo de trayecto cada vez es menor.
<br />


<br />

Y ya que veo que lees la prensa mas que yo (y ya me perdonaras que como madre de familia pues igual no tengo tanto tiempo) me puedes informar cuando se elevo la velocidad y recortaron los tiempos?
<br />


<br />

de tu otro post
<br />

&gt;pero es que veo que cuanto peor les salen las cosas, mas se le critica, &gt;y tampoco se trata de eso juer!!!!!!!! 
<br />


<br />

Ah no? o sea que hacer algo un poco mal es lo mismo que hacerlo requetemal, y se deben valorar por igual. Ya.
<br />


<br />

Pues eso, majete (ya me perdonaras el parlar de mi pueblo aqui nos llamamos todos y todas asi), que antes de pedirles a otros que posteen de una manera u otra- que ya de por si me parece un poco fuerte- justificate a ti mismo.
<br />


<br />

Manuela
]]></description>
            <dc:creator>Manuela</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 30 May 2005 14:18:28 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,449843#msg-449843</guid>
            <title>concentracion el viernes que viene</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,449843#msg-449843</link>
            <description><![CDATA[
 Pues mientras Aramón se decide la movilización ciudadana en contra del destrozo medioambiental sigue:
<br />


<br />

-----------------------------------------------------------------------
<br />


<br />


<br />


<br />

¡¡BASTA DE DESTROZOS!!
<br />

¡¡Alto a las obras en Espelunziecha!!
<br />


<br />

¡Ley de Protección de la alta montaña, ya!
<br />


<br />

Participa con nosotros en la recogida masiva de pliegos de firmas, son necesarias 15000 firmas para ser debatida en las Cortes esta propuesta de Ley, tu puedes colaborar con nosotros y traer las que tengas hasta ahora, por ello
<br />


<br />

Acude el viernes, 3 de junio, a las 18,00 horas, ante la sede de Ibercaja en Zaragoza, Glorieta de Sasera, para que escuchen tu palabra: ¡¡ stop !!
<br />


<br />


<br />


<br />


<br />


<br />

TODOS UNIDOS PODEMOS CONSEGUIRLO
<br />


<br />

COMISION PROMOTORA DE LA INICIATIVA LEGISLATIVA POPULAR PARA LA PROTECCIÓN DE LA ALTA MONTAÑA EN ARAGON
<br />

-----------------------------------------------------------------------
<br />


<br />


<br />

No estoy en contra de las obras aunque si que me parece que la ley de la montaña debería haberse aprobado antes que estas obras, y si las hicieron antes por algo será...
]]></description>
            <dc:creator>red widow</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 29 May 2005 18:22:43 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,449823#msg-449823</guid>
            <title>Re: Posibles novedades sobre las obras de Formigal</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,435141,449823#msg-449823</link>
            <description><![CDATA[
 para manuela:
<br />

1º: ahorrate el &quot;majete&quot; que me has dedicado, por que en primer lugar no me conoces, asi que confianzas las justas.
<br />

2º si estuvieras mas al tanto de informaciones que aparecen en la prensa, y no solo de este arículo puntual, sabrías que el sistema de seguridad del AVE desde un principio se sabia que no era el mas adecuado para las caracteristicas de la futura linea madrid-barcelona, lo cual no significa que este defectuoso o que no sirva.
<br />

la verdad es que estas sacando las cosas un poquito de quicio. mi unica intencion sacando el tema del AVE en un post dedicado a la obras de ampliacion de formigal, era hacer una poner un ejemplo entre dos obras que aunque no tengan que ver mucho la una con la otra, si que tienen muchas semejanzas: el AVE empezo con muchisimos problemas de tramos defectuosos, etc... y hoy por hoy, por mucho que tu pretendas hacernos ver lo contrario, el usuario del AVE que al fin y al cabo es quien usa y paga este servicio, esta encantado  con este servicio, tanto por la duracion del trayecto como por la puntualidad. ¿no crees que si funcionara mal los usuario estarian hartos y no se venderian el 90% de las plazas?
<br />

en formigal va a pasar exactamente lo mismo: muchos problemas al principio de la ampliacio, un aumento en los presupuestos en un primer momento estipuladas y un sinfin de criticas (el 50% de ellas con razon), ademas de multiples zancadillas de los ecologistas, de los cuales en ocasiones pienso si es que pretender vivir como hace 100 años; y de dentro de unos años una de las estaciones mas modernas de españa.
<br />


<br />

pues eso: que en definitiva creo que has sacado las cosas de tiesto mezclando dos temas bastante diferentes aunque teniendo similitudes, y mas cuando yo solamente lo habia mencionado como un ejemplo.
<br />

un saludo y por favor ten un poquito de coherencia antes de escribir
]]></description>
            <dc:creator>juanin</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 29 May 2005 16:56:54 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
