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        <title>corrosion en  coche de esquiador</title>
        <description>pues eso.

Me dispuse a cambiar un cojinete de la rueda , que &quot;cantaba&quot; un poco........el mecánico me llamo a mi casa para que viera como estaban los bajos de mi viejo Ford.
Madre mia! .....había quedado &quot;soldado&quot; de la mucha corrosión que reina bajo la impoluta carroceria ,que limpio cada dia al volver de esquiar.
Todo el chasis era oxido y las zonas mas expuestas , cercanas a las ruedas era un muñón .
Os pasa?
Mi  antiguo Peugeot  tenia los bajos pintados ......como alquitranados......me dijeron que seria para clientes nórdicos.
Es buena opcion?
se puede&quot;proteger&quot; la zona con algun tipo de  producto [ imagino aceitoso] ?
          #############

Hola!
A partir de ahora , subiré con el coche de otro; ya pagare gasolina y mantendré el mio libre de barro y sal :popcorn:</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790822#msg-3790822</link>
        <lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 23:30:54 +0200</lastBuildDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791962#msg-3791962</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791962#msg-3791962</link>
            <description><![CDATA[
 En España se cambiaron las matrículas entre otras cosas por camuflar la provincia de procedencia. si eran coches de costa no los quería nadie.
<br />

Los coches actuales llevan buena protección de bajos y un manguero a presión de vez en cuando y a correr.
<br />

Slds
]]></description>
            <dc:creator>zzpaff</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jun 2017 22:26:11 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791908#msg-3791908</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791908#msg-3791908</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Jairo</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>nevasport</strong><br/>
En USA un coche de segunda mano en Miami vale el doble que uno de Colorado.
<br />


<br />

El frio, la nieve (y la sal) son lo peor para un coche
<br />


<br />

pepe</div></blockquote>


<br />

ojito con la corrosión por ambiente marino, es el más restrictivo, más incluso que la nieve.</div></blockquote>


<br />

Y tanto...el ambiente marino es el mas agresivo...
]]></description>
            <dc:creator>Ardi46</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jun 2017 18:08:52 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791904#msg-3791904</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791904#msg-3791904</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>nevasport</strong><br/>
En USA un coche de segunda mano en Miami vale el doble que uno de Colorado.
<br />


<br />

El frio, la nieve (y la sal) son lo peor para un coche
<br />


<br />

pepe</div></blockquote>


<br />

ojito con la corrosión por ambiente marino, es el más restrictivo, más incluso que la nieve.
]]></description>
            <dc:creator>Jairo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jun 2017 17:54:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791676#msg-3791676</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791676#msg-3791676</link>
            <description><![CDATA[
 por el invierno con carretera húmeda es imposible mantener los bajos sin sal :crying:
]]></description>
            <dc:creator>nanoski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jun 2017 09:21:47 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791605#msg-3791605</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791605#msg-3791605</link>
            <description><![CDATA[
 Aquí el el norte es raro que en invierno no llueva algún día a la semana. Y como no echan sal, salvo excepciones, circular lloviendo es el mejor desalacoches que hay.
]]></description>
            <dc:creator>Yuri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jun 2017 20:06:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791251#msg-3791251</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791251#msg-3791251</link>
            <description><![CDATA[
 Mz, a cambiar el coche.
<br />

El srMontoro te lo agradecerá.
<br />


<br />

En un vehículo moderno con limpiar los bajos a presión de vez en cuando debería valer
]]></description>
            <dc:creator>Bender</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 10 Jun 2017 18:09:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791179#msg-3791179</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791179#msg-3791179</link>
            <description><![CDATA[
 Todas las semanas en temporada de invierno lavo el coche con agua a presión, especialmente los bajos. Cero problemas con la corrosión. Pero hay muchos coches con los mismos años que el mío que da pena mora verlos, con corrosión en muchas zonas de la carrocería (los bajos no quiero ni verlos)
<br />


<br />

Seré raro, pero casi no puedo dormir cuando sé que el coche está en salazón  :lol2:. Y donde vivo son varios meses al año.
]]></description>
            <dc:creator>LiNX</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 10 Jun 2017 07:54:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791119#msg-3791119</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791119#msg-3791119</link>
            <description><![CDATA[
 Los coches modernos ya tienen un buen tratamiento anticorrosion, aun asi siempre habra zonas que no se pueda evitar por ejemplo los tornillos o sitios expuestos. Si esta demasiado oxidado no merece la pena hacerle nada porque saldra mas caro que otro coche pero se le puede dar un tratamiento antigravilla que es una pintura gomosa, esto evita parte de la corrosion (no el 100%).
<br />


<br />

Tampoco hay que limpiarlo cada vez que se vaya a la nieve, la sal tarda en hacer efecto, no es instantaneo, por lo cual con limpiarlo 1 vez al mes o cada 2 semanas puede valer, para &quot;los dejados&quot; limpiarlo a final de temporada y vale...
<br />


<br />

La parte inferior del coche aparte de llevar varias capas anticorrosion y pintura tambien le echan un antigravilla, pero los coches antiguos esa capa puede estar ya en mal estado y por eso se empieza a oxidar, ademas el antigravilla de antes no es tan bueno como el actual, antes le echaban una capa pegajosa y ahora es una pintura gomosa.
]]></description>
            <dc:creator>MerLiNz</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 16:15:39 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791116#msg-3791116</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791116#msg-3791116</link>
            <description><![CDATA[
 Mi Tiguan con apenas 5 años que tiene y un par de subidas a la nieve tiene todo el tramo del escape oxidado, me di cuenta hace relativamente poco. Tendré que buscar un túnel de lavado donde haya función de bajos también.
<br />


<br />

O darle la vuelta al coche y hacerlo yo 
<br />

:lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>chris27</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 16:09:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791107#msg-3791107</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791107#msg-3791107</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Las carrocerias de antes eran mucho mas vulnerables a la corrosion.
<br />

Recuerdo a mi padre decir que no comprara un fiesta mk1 por ser de Palamós [Costa].
<br />

Se pudrian literalmente de los pies y donde salpica la rueda delantera.</div></blockquote>


<br />

Han abierto el tema hasta en FB, vaya hilo interesante que has creado Maz.
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 15:39:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791072#msg-3791072</link>
            <description><![CDATA[
 Las carrocerias de antes eran mucho mas vulnerables a la corrosion.
<br />

Recuerdo a mi padre decir que no comprara un fiesta mk1 por ser de Palamós [Costa].
<br />

Se pudrian literalmente de los pies y donde salpica la rueda delantera.
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 13:29:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791053#msg-3791053</link>
            <description><![CDATA[
 La solución es hacer como este:
<br />


<br />

 [fbv]https://www.facebook.com/cabromotor/videos/503502770002640/[/fbv]
]]></description>
            <dc:creator>gorosabel</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 12:43:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791051#msg-3791051</link>
            <description><![CDATA[
 En USA un coche de segunda mano en Miami vale el doble que uno de Colorado.
<br />


<br />

El frio, la nieve (y la sal) son lo peor para un coche
<br />


<br />

pepe
]]></description>
            <dc:creator>nevasport</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 12:40:42 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3791033#msg-3791033</link>
            <description><![CDATA[
 en mi opinión según te informa el mecánico parece de dificil,solución,o muy cara,no sabemos qué profundidad ha adquirido la corrosión en el chasis,
<br />

creo qué es un poco exagerado hacer los bajos del coche cada vez qué se sube a skiar,,todos tenemos un mecánico de confianza qué una vez al mes hiciera revisión de los bajos del vehiculo,solo así podemos anticiparnos a la jodida y peligrosa corrosión,
<br />


<br />

otra solución es cambiar cada año de coche:AieAieAie!:
]]></description>
            <dc:creator>ski-patrol</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 12:18:16 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790939#msg-3790939</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

Mi coche anterior también acabó con los bajos completamente oxidados.
<br />


<br />

Con el que tengo ahora cada  vez que vuelvo de esquiar paso por un túnel de lavado que tienen un programa con limpieza de bajos , me costó encontrar un túnel que lo tuviese pero ahora tengo localizados dos relativamente cerca de casa.
<br />


<br />

Un amigo que se ha trasladado a vivir a La Cerdanya hace poco me comentó que había hecho un tratamiento de protección de bajos a su coche en Puigcerdá y no fue demasiado caro.
]]></description>
            <dc:creator>bigxavi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 07:56:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790934#msg-3790934</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790934#msg-3790934</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Carlos_a</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!</div></blockquote>


<br />

¿Cuáles?</div></blockquote>


<br />

La repsol de la margineda ( la nueva ).
]]></description>
            <dc:creator>D@vid</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 07:06:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790907#msg-3790907</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790907#msg-3790907</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!</div></blockquote>


<br />

¿Cuáles?
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 22:12:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790871#msg-3790871</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790871#msg-3790871</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!</div></blockquote>

Hosti
<br />

Pero el coche que se mueve por Andorra en invierno, por mucho que lo laves, esta mas salado que una caja redona de arengada... 
<br />

Jejejeje </div></blockquote>


<br />

Creo que Molina y Masella no se quedan cortas de sal!</div></blockquote>

Pero, por mucho que suba un par de dias cada semana, no esta el coche &quot;en salmuela&quot;.</div></blockquote>


<br />

Dos días son suficientes, en la carretera que te mueves puedes patinar del exceso de sal que le meten.
<br />

Mi antiguo golf lo sufrió en Alp 2500.
<br />

En mí actual coche, lavándolo bien y con tratamiento en Andorra no tengo problemas de chapa, pero cuando fui a cambiar de neumaticos necesite un martillo para quitarlas!
]]></description>
            <dc:creator>D@vid</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:33:47 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790870#msg-3790870</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790870#msg-3790870</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!</div></blockquote>

Hosti
<br />

Pero el coche que se mueve por Andorra en invierno, por mucho que lo laves, esta mas salado que una caja redona de arengada... 
<br />

Jejejeje </div></blockquote>


<br />

Creo que Molina y Masella no se quedan cortas de sal!</div></blockquote>

Pero, por mucho que suba un par de dias cada semana, no esta el coche &quot;en salmuela&quot;.
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:27:24 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790868#msg-3790868</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790868#msg-3790868</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!</div></blockquote>

Hosti
<br />

Pero el coche que se mueve por Andorra en invierno, por mucho que lo laves, esta mas salado que una caja redona de arengada... 
<br />

Jejejeje </div></blockquote>


<br />

Creo que Molina y Masella no se quedan cortas de sal!
]]></description>
            <dc:creator>D@vid</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:24:36 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790867#msg-3790867</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790867#msg-3790867</link>
            <description><![CDATA[
 Que termine la carrera mi hija pequeña, que &quot;traspase&quot;mi madre o que me toque el gordo.
<br />


<br />

Si no, debo seguir con mi viejo Focus del 05
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:23:36 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790866#msg-3790866</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790866#msg-3790866</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>david 82</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!</div></blockquote>

Hosti
<br />

Pero el coche que se mueve por Andorra en invierno, por mucho que lo laves, esta mas salado que una caja redona de arengada... 
<br />

Jejejeje 
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:19:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790865#msg-3790865</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790865#msg-3790865</link>
            <description><![CDATA[
 Pues yo tampoco he tenido nunca este problema y eso que vivo en un pueblo con minas de sal!!! Imaginaros como están las carreteras de los alrededores :oh!::oh!::oh!:
<br />

Pero si que es cierto que hay quien dice que se forma mucha corrosión aunque los mecánicos de la zona no dicen nada supongo que porqué ya están acostumbrados :lol2::lol2::lol2:.
<br />

De todos modos, nunca se ha desmontado ni partido ningun coche por este problema :lol2::lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>FerranF</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:19:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790864#msg-3790864</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790864#msg-3790864</link>
            <description><![CDATA[
 Hace mil años,  cuando compré mi primer coche les daban Dinitrol para evitar la corrosión.  No se si se venderá eso todavía.
]]></description>
            <dc:creator>garri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:17:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790863#msg-3790863</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790863#msg-3790863</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>


<br />

En Andorra en algunas gasolineras uno de los lavados consiste en sacar la sal de esa zona!
]]></description>
            <dc:creator>D@vid</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:17:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790862#msg-3790862</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790862#msg-3790862</link>
            <description><![CDATA[
 No si...poner un coche ruedas arriba es facil.
<br />

Despues repaso el techo,no?
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:14:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790861#msg-3790861</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790861#msg-3790861</link>
            <description><![CDATA[
 Basico lavar los bajos cada vez que subes a esquiar. Si lo haces no tendrás nunca este problema.
]]></description>
            <dc:creator>vicenç</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:12:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790859#msg-3790859</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790859#msg-3790859</link>
            <description><![CDATA[
 Voy a poner la nota discordante, nunca he lavado los bajos del coche al volver de esquiar.
<br />


<br />

Debo haber tenido mucha suerte, hasta ahora cero problemas por este motivo, así que seguiré tocando madera.
]]></description>
            <dc:creator>Pierre Nodoyuna</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:06:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790858#msg-3790858</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790858#msg-3790858</link>
            <description><![CDATA[
 Yo cuando llueve intento pasar por todos los charcos que veo.. :lol2::lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>secihe</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 17:05:55 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790853#msg-3790853</guid>
            <title>Re: corrosion en  coche de esquiador</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3790822,3790853#msg-3790853</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>danito</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>mazingerZ</strong><br/>
Ya, pero el dia anterior le doy cera y al llegar lo limpio bien con la Kärcher y cera.
<br />

Como coño hago los bajos? </div></blockquote>

con el coche boca abajo, de toda la vida :lol2::lol2::lol2:</div></blockquote>


<br />

Pero que le ponga una mantita al techo para que no se arañe jajaja
<br />


<br />

Yo, a la vuelta de cada viaje a la nieve, le paso la lanza a presión por los bajos lo mas que puedo. Ya había leído sobre esto antes.
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 16:55:25 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
