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        <title>Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
        <description>Hola a tod@s,

tengo coche de tracción trasera en el que me planteé en una ocasión poner ruedas de invierno, pero mi mecánico me disuadió diciendo que habitualmente las carreteras están siempre bastante bien preparadas y las máquinas quitanieves pasan con frecuencia.

Lo cierto es que el pasado fin de semana tuve dificultades para &quot;sólo aparcar&quot; en un lugar donde habia una pequeña capa de nieve/casi hielo :grrr!: . Un amigo me dejó probar su coche con ruedas de invierno y aluciné :oh!: .

He estado mirando neumáticos compatibles (son ruedas 245/40 y 225/45 r17) y he encontrado unas Michelin Pilot Alpine 3 por buen precio

Quisiera preguntaros:

1) ¿Teneis experiencia con ruedas de invierno?, ¿mejora la adherencia a pesar de ser una tracción trasera?
2) ¿Teneis experiencia con ese tipo de ruedas Michelin?, ¿sabeis la diferencia entre los diferentes números (3,4,5) de las Pilot Alpine?, ¿merece la pena fijarse en alguna caracteristica especial de la rueda de invierno?
3) ¿teneis experiencia en compra de ruedas por internet?

Muchisimas gracias anticipadas por vuestra ayuda</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435259#msg-3435259</link>
        <lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 03:15:02 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441602#msg-3441602</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>BoogieMan</strong><br/>
Yo llevo ruedas de invierno en un tracción trasera en la misma medida (225/45 R17). Se puede montar cualquier medida que que venga homologada en el permiso de circulación del vehículo, pero nada de andarse inventando equivalencias. La única salvedad es que en ruedas de invierno se puede montar un código de velocidad inferior al homologado, siempre que se ponga un adhesivo en el interior del coche recordándolo (yo monto código H en vez de V, que es el homologado). Al final, entre la pegatina del cofre, la de las ruedas y demás, llevas el salpicadero como la nevera de un piso de estudiantes...
<br />


<br />

Yo he optado por comprar un segundo juego de llantas, las guardo en el garaje y las voy alternando de 6 en 6 meses. Pero ya he oído hablar de alguna ciudad que hay servicios que montan y desmontan los neumáticos de invierno, almacenándolos el resto del año, cobrando únicamente una cantidad cada vez que se cambian.</div></blockquote>


<br />

Feuvert lo hace ;) ;)  Nosotros es donde los tenemos. Te los guardan en fundas protectas y demás para que el neumático no se estropee.
]]></description>
            <dc:creator>elgemeloguille</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 18:52:56 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441598#msg-3441598</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>sache</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>MariaHelada</strong><br/>

<br />


<br />

Con ruedas de invierno voy a todas partes, :)donde no llegan todo terrenos con neumáticos normales!</div></blockquote></div></blockquote>


<br />

eso no te lo crees ni tu, o te refieres a todocaminos, que no es lo mismo ni por asomo
]]></description>
            <dc:creator>Porfininvierno</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 18:48:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441565#msg-3441565</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441565#msg-3441565</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>MariaHelada</strong><br/>
Gracias Sache!, me planteaba poner unas 225/40 17' por no tener que comprar otras llantas... Hay que mantener el perfil original?; he leido en la ficha técnica del coche que se admiten diferentes tipos de ruedas para los ejes... estaba pensando elegir en función de eso...</div></blockquote>


<br />

Maria, como ya te han dicho, sobre nieve, mejor más quilos por cm2 de contacto con la nieve. En mi caso, que el Serie C no es AMG, llevo 205, pudiendo llevar hasta 225. En el tuyo seguramente las 225 son el mínimo homologado, míralo en tu documentación.
<br />


<br />

Con ruedas de invierno voy a todas partes, :)donde no llegan todo terrenos con neumáticos normales!
]]></description>
            <dc:creator>sache</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 18:11:37 +0100</pubDate>
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        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441236#msg-3441236</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441236#msg-3441236</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Piraña</strong><br/>
Yo tengo un tracción trasera y sin ruedas de invierno no me atrevería.
<br />


<br />

Por cierto ¿alguien sabe cuantos inviernos duran? Hace 3 o 4 años que las tengo y he tenido que comprarme fundas y ponerlas un par de veces en la Cercanya para salir de un par de apuros.</div></blockquote>


<br />

si no te funcionan,,,,,,,,,,,,,será momento de cambiarlas :diable::+:
]]></description>
            <dc:creator>Shock</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 12:31:13 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3441227#msg-3441227</link>
            <description><![CDATA[
 Yo llevo ruedas de invierno en un tracción trasera en la misma medida (225/45 R17). Se puede montar cualquier medida que que venga homologada en el permiso de circulación del vehículo, pero nada de andarse inventando equivalencias. La única salvedad es que en ruedas de invierno se puede montar un código de velocidad inferior al homologado, siempre que se ponga un adhesivo en el interior del coche recordándolo (yo monto código H en vez de V, que es el homologado). Al final, entre la pegatina del cofre, la de las ruedas y demás, llevas el salpicadero como la nevera de un piso de estudiantes...
<br />


<br />

Yo he optado por comprar un segundo juego de llantas, las guardo en el garaje y las voy alternando de 6 en 6 meses. Pero ya he oído hablar de alguna ciudad que hay servicios que montan y desmontan los neumáticos de invierno, almacenándolos el resto del año, cobrando únicamente una cantidad cada vez que se cambian.
]]></description>
            <dc:creator>BoogieMan</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 12:24:51 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3440998#msg-3440998</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carlos_agh</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Piraña</strong><br/>
Yo tengo un tracción trasera y sin ruedas de invierno no me atrevería.
<br />


<br />

Por cierto ¿alguien sabe cuantos inviernos duran? Hace 3 o 4 años que las tengo y he tenido que comprarme fundas y ponerlas un par de veces en la Cercanya para salir de un par de apuros.</div></blockquote>


<br />

¿Has mirado que las ruedas no hayan llegado al testigo para que la rueda sea válida en invierno?</div></blockquote>


<br />

Aveces, tres o cuatro años significa cinco o seis, que e tiempo pasa muy rapido y ni nos damos cuenta.
<br />

El desgaste entra en los items de la calidad segun marca y modelo, tambien el tipo de conduccion , temperatura media de uso etc.....pero sobretodo, logicamente , los kilometros recorridos con ellos.
<br />

No se cuanto nieva  ahi donde dices, pero no es logico que no hagan  funcion , con las nevadas habituales aqui; maxime cuando pasan  a limpiar con quitanieves.
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 04:18:36 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3440996#msg-3440996</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Piraña</strong><br/>
Yo tengo un tracción trasera y sin ruedas de invierno no me atrevería.
<br />


<br />

Por cierto ¿alguien sabe cuantos inviernos duran? Hace 3 o 4 años que las tengo y he tenido que comprarme fundas y ponerlas un par de veces en la Cercanya para salir de un par de apuros.</div></blockquote>


<br />

¿Has mirado que las ruedas no hayan llegado al testigo para que la rueda sea válida en invierno?
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2015 03:20:46 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3440879#msg-3440879</link>
            <description><![CDATA[
 Yo tengo un tracción trasera y sin ruedas de invierno no me atrevería.
<br />


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Por cierto ¿alguien sabe cuantos inviernos duran? Hace 3 o 4 años que las tengo y he tenido que comprarme fundas y ponerlas un par de veces en la Cercanya para salir de un par de apuros.
]]></description>
            <dc:creator>Piraña</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 22 Feb 2015 21:35:43 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3439370#msg-3439370</link>
            <description><![CDATA[
 la mejor rueda de invierno que hay es hacer un curso de conducción sobre nieve :+::+:
]]></description>
            <dc:creator>Porfininvierno</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2015 19:32:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3439207#msg-3439207</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3439207#msg-3439207</link>
            <description><![CDATA[
 Dejad de presumir de jacas, joíos, que me dais envidia con mi Zafi de 10 años:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>psicorr2</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2015 15:33:32 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3439198#msg-3439198</link>
            <description><![CDATA[
 Quien te haya desaconsejado montar ruedas de invierno tiene tela :ptarte:
<br />


<br />

Si puedes móntalas. No son solo para nieve o hielo, con agua van impresionantemente bien y en calzada y ambiente frio te dan mas agarre.
<br />


<br />

Salu2
]]></description>
            <dc:creator>BRUBEIKER</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2015 15:23:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3438853#msg-3438853</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3438853#msg-3438853</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Eldrad</strong><br/>
Yo miraría en la ficha técnica de tu vehículo, ahí indica las medidas equivalentes.</div></blockquote>


<br />

En la ficha técnica aparecen las medidas homologadas para ese vehículo y a partir de ellas se pueden calcular las equivalentes. De todas formas, ante la duda lo mejor es preguntar en la ITV.
]]></description>
            <dc:creator>garri</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2015 08:48:21 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3438847#msg-3438847</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3438847#msg-3438847</link>
            <description><![CDATA[
 Yo miraría en la ficha técnica de tu vehículo, ahí indica las medidas equivalentes.
]]></description>
            <dc:creator>Eldrad</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2015 08:38:28 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3437852#msg-3437852</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
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            <description><![CDATA[
 Muchas gracias :yawn:
]]></description>
            <dc:creator>MariaHelada</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2015 20:39:57 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3437820#msg-3437820</link>
            <description><![CDATA[
 Existen unos márgenes en cuanto a tamaño/medidas de neumáticos, creo recordar que es un +/_3 %, respecto a los autorizados según ficha técnica del vehículo, sin tener que homologarlos, el problema es conocer esas tablas, en internet hay alguna web con tablas de equivalencias.
<br />


<br />

Otra opción es acercarse a una estación de ITV y allí te pueden facilitar las medidas de neumáticos equivalentes a las del coche en cuestión. Es totalmente legal.
<br />


<br />

:+::+:
]]></description>
            <dc:creator>Tamarro</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2015 19:48:42 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3437605#msg-3437605</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>MariaHelada</strong><br/>
Gracias Sache!, me planteaba poner unas 225/40 17' por no tener que comprar otras llantas... Hay que mantener el perfil original?; he leido en la ficha técnica del coche que se admiten diferentes tipos de ruedas para los ejes... estaba pensando elegir en función de eso...</div></blockquote>


<br />

Puedes montar cualquier medida que este homologada para tu coche teniendo en cuenta la llanta que lleves actualmente, para saber las que están homologadas como bien has hecho se ha de mirar en la ficha técnica del coche. Todo lo que se salga de esas medidas es susceptible de ser denunciado por la GC si reparan en ello.
]]></description>
            <dc:creator>saj92</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2015 15:46:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3437052#msg-3437052</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3437052#msg-3437052</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias Sache!, me planteaba poner unas 225/40 17' por no tener que comprar otras llantas... Hay que mantener el perfil original?; he leido en la ficha técnica del coche que se admiten diferentes tipos de ruedas para los ejes... estaba pensando elegir en función de eso...
]]></description>
            <dc:creator>MariaHelada</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 16 Feb 2015 21:10:56 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3436911#msg-3436911</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3436911#msg-3436911</link>
            <description><![CDATA[
 Tengo un Mercedes serie C  2 puertas, como tu y llevo Michelin Alpin en 205/55/16 en invierno en las 4 ruedas ningún problema si te acuerdas de quitarlas en verano!
]]></description>
            <dc:creator>sache</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 16 Feb 2015 18:12:20 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3436024#msg-3436024</link>
            <description><![CDATA[
 Yo monto ruedas de invierno desde este año y ya no me voy a repetir no hay color en nada. Contesto por lo de internet. Yo me acerque a un taller donde te envía para montaje una web de neumaticos. Pregunte que si era más rápido que los pidiera yo o el Y me dijo que pediría el y serian neumaticos del año en curso si pedía yo serian más baratos y más antiguos. Así que las web pueden tener truco y venderte neumaticos viejos.
]]></description>
            <dc:creator>AlfonsoB</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 14 Feb 2015 19:39:53 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435828#msg-3435828</guid>
            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435828#msg-3435828</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno,tampoco nos pasemos con la caducidad, que no es jamon york.
<br />

Un neumatico bien almacenado esta perfectamente con diez años ; cinco si esta montado, por poco uso que se le de.
<br />

Ademas,que tengan un modelo superirr no significa que dejen de producir el otro. No, al menos ipso facto.
<br />

En fin...  haz lo que creas/quieras/puedas.....pero,como casi todo en la vida,hazun buen promedio entre lo que quiero y NECESITO. :+:
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 14 Feb 2015 11:43:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435810#msg-3435810</link>
            <description><![CDATA[
 Como todo el mundo te comenta ruedas de invierno 100% y con un ancho menor de lo que llevas en verano también, pero los neumáticos caducan y con esto te quiero decir que si te ofrecen unos A3 y ahora en catálogo están los A5 por el medio ya pasaron Los A4 con lo cual a los primeros les puede quedar poca de la duración recomendada por el fabricante. Todos los neumáticos llevan un código que entre otras cosas pone la fecha de fabricación si los tienes a mano puedes echarle un vistazo y ver cuánta vida les queda. 
<br />

Un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>Buji@s</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 14 Feb 2015 10:13:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435797#msg-3435797</link>
            <description><![CDATA[
 Yo llevo las A4  y algún forero ya ha puesto las nuevas A5. Creo que , una buena oferta de A3 es mas que aprovechable.
<br />

Es como todo....sale un modelo nuevo , algo mejorado......lo que no convierte en el anterior en un modelo malo...sino la mejor oportunidad de comprar una buena relación calidad/precio.
<br />

Creo que en casi todo compro &quot;lo antepenúltimo&quot;. Sera por necesidad mileurista:+::)
<br />

Es muy importante lo que te sugieren mas arriba. El neumático de invierno MEJORA la conducción  bajo temperaturas  frias : tanto en seco, mojado, hielo o nieve.......pero debes adaptar la conducción a cada circunstancia.
<br />

Si estas circulando por nieve/hielo, conduce como si llevaras cadenas ; sin brusquedades al acelerar, frenar ni girar.
<br />

He probado hasta donde llegan las Michelin alpine .....y la verdad es que milagros A LOURDES.......como te pases  en un  paso de curva, te lo recuerda
<br />


<br />

Las imágenes de los veloces y gelidos rallies de los mil lagos, son de coches con muchísimos caballos y ruedas <b>de clavo</b>, parecidos a los tacos metálicos de las botas de futbol.......
<br />

.....y a pesar de eso, mas de uno termina la jornada  de morro.....abrevando dichos caballos en algún arrollo.
]]></description>
            <dc:creator>mazingerZ</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 14 Feb 2015 09:33:22 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435792#msg-3435792</link>
            <description><![CDATA[
 Muchisimas gracias a todos!!! Os adoro :love:
<br />


<br />

Me lo habeis dejado muy clarito. ¿Comprais alguno de vosotros ruedas por internet?
]]></description>
            <dc:creator>MariaHelada</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 14 Feb 2015 09:11:27 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435741#msg-3435741</link>
            <description><![CDATA[
 Verás que las respuestas coinciden. ¿No te deja preocupada que sea tu mecánico el único que contesta lo contrario?
]]></description>
            <dc:creator>Sorprendido</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sat, 14 Feb 2015 00:42:46 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3435259,3435601#msg-3435601</link>
            <description><![CDATA[
 Las 4 de invierno sin lugar a dudas. Luego el ancho de la rueda creo que con 25 irías bien, aunque hay alguna ´que otra teoría que habla de ruedas anchas para mayor superficie de contacta, creo que el otro día se discutía por el foro.
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2015 21:02:54 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
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            <description><![CDATA[
 Creo que ya te lo han dicho todo.
<br />


<br />

También conduzco un tacción trasera, con menor anchura de rueda,  después del primer invierno con el y ver lo inútil que puede llegar a ser un tracción trasera sin buenas ruedas con una mínima capa de nieve/hielo lo tuve claro, me compré un segundo juego de llantas, le puse ruedas de invierno (de esta forma tan solo tengo que cambiar unas llantas por otras sin desmontar neumáticos)  y desde entonces voy a esquiar, subiendo puertos de montaña en no pocas ocasiones con la carreteras nevada o helada, llegando al páquing de la estación con 3 dedos de nieve prensada y sin problemas.
<br />


<br />

Que le pongas ruedas de invierno, por cierto las 4 no tan solo las dos motrices, no significa que te puedas relajar y despreocuparte totalmente, no significa que no puedas tener problemas ya que la conducción en nieve, aún con ruedas de invierno, debe ser suave, progresiva, nunca brusca y tirando de freno.
<br />


<br />

En referencia al ancho de rueda, a mayor tamaño mayor adherecncia en seco pero mucho menor en mojado, barro, nieve o hielo, por lo que si vas a menudo a la nieve quizás te valga la pena buscar una neumático más estrecho equivalente con las que llevas actualmente (para no tener problemas con la ITV).
<br />


<br />

Saludos,
]]></description>
            <dc:creator>Tamarro</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2015 19:29:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
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            <description><![CDATA[
 Ruedas de invierno sí, siempre. Pero con un coche tan potente tienes que ir suave con el acelerador para evitar sustos. O al menos yo debo hacerlo (conduzco a menudo un ML AMG y hay que ir suave; me imagino que con el C debe ser similar).
<br />


<br />

En cuanto a lo del ancho de rueda es una cuestión de física: una rueda muy ancha ayuda a flotar; si tuvieramos que conducir por el Polo Norte, Siberia o cualquier otro lugar con gruesos enormes de nieve entonces sí que tiene sentido llevar una rueda muy ancha porque quieres tener la máxima flotabilidad posible para evitar embarrarte, pero cuando las capas de nieve sobre el asfalto son finas (un par de dedos o así) te interesa lo contrario: rueda estrecha para apretar al máximo y apartar la nieve del camino, porque de esa forma aumentas la adherencia y evitas que el coche se deslice por accidente.
<br />


<br />

Con hielo puro vas a estar vendid@ lleves lo que lleves...
]]></description>
            <dc:creator>ziritrion</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2015 19:21:23 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
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            <description><![CDATA[
 yo ha sido el primer invierno que coloco ruedas de invierno, las 4, no hay color, seguridad, agarre, comodidad, etc, etc. He colocado las michelin alpin 5, no he probado otras, pero a partir de ahora en invierno zapatitos nuevos, si o si. Cuanto menor sea la superficie de contacto en nieve o hielo mejor, yo llevo en verano 225 en llanta 18, en invierno 205 en llanta 16.
]]></description>
            <dc:creator>powell</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2015 17:39:47 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
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            <description><![CDATA[
 Siempre recordaré el caso de un todo terreno de última generación, con ruedas súper anchas y de unos cazadores de capital que se quedó embarrado en una pista de montaña.
<br />

Al poco apareció un Land-Rover corto antiguo, con ruedas estrechas y el conductor se ofreció a ayudarlos. Los cazadores se miraron entre si pensando &quot;como iba a sacarlos aquel trasto&quot;, pero como no había nada más, dejaron hacer.
<br />

El conductor del Land-Rover lo metió dentro del barrizal, ató una eslinga y estirando poco a poco lo sacó del atolladero. Ya está dicho todo.
]]></description>
            <dc:creator>nica2</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2015 16:04:40 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Ruedas de invierno en un coche de tracción trasera</title>
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            <description><![CDATA[
 Yo vivo en austria y aqui es obligatorio llevar ruedas de invierno y con ellas vas por todos sitios incluso por calles donde no ha pasado el quitanieves como si nada. 
<br />


<br />

Siempre es recomendable llevar un ancho menor, no se el por que pero los austriacos dicen eso.... Por ejemplo mi coche con ruedas de verano lleva 215 y con las de invierno 185.
<br />


<br />

Un saludo
]]></description>
            <dc:creator>eduardoutrera</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2015 15:22:17 +0100</pubDate>
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