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Shock
Hace años si acreditavas segunda residencia te havían un descuentillo en el forfet de temporada; no recuerdo de cuanto era

pero vaya...............hace ya muchos años que no :frown::crying::crying:

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soto.rs2
Si no hacen descuento a los que tenemos segunda residencia... Lo van a hacer a los que tengan ff temporada.

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david 82

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uriloki

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soto.rs2

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david 82

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soto.rs2
La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

Yo ya me conformaría con...

A) Cambiar telesilla Jet por una cabina y que trague gente a mansalva hasta arriba.

B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

C) Si van a innivar els Coms poner un telesilla que te suba hasta algún lado, lo peor de COMS es que tienes que llegar a mordor si o si (perdó... pla de Masella).

Ah! y D) Y esta cuesta muy poco dinero y sería muuuuuy satisfactoria....y simple. QUE SE VENDAN LOS FORFAITS NOCTURNOS A PARTIR DE LAS 15.00 y no sólo a partir de las 16.00 con lo que si le sumas colas acabas esquiando muy poco, así se optimiza todo un poco más!

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

Yo sobre el timo túnel siempre he tenido una solución que evitaria la fuga de esquiadores a Andorra y las Neiges, y que creo que FGC tendria de plantear a la Generalitat, ya que todo acaba en el mismo bolsillo. Y convertiria las estaciones en mas competitivas.
La solución seria vender los forfets por internet ( molina y Masella). Con el bono para estos forfaits recibir un descuento del 30 % en el timo túnel. que subes otro finde y ya lo has echo otro finde un descuento del 40% y cada vez que repitan mas barató. esta seria una forma de fidelizar esquiadores a nuestras estaciones, y el que quiera seguir esquiando fuera de nuestras fronteras que lo siga haciendo, eso si, sin los descuentos de esquiar en nuestra casa.
Y para los forfets de temporada tambien tendrian que inventar un sistema para realizar los descuentos en el túnel.

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uriloki


B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

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david 82

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La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

Yo ya me conformaría con...

A) Cambiar telesilla Jet por una cabina y que trague gente a mansalva hasta arriba.

B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

C) Si van a innivar els Coms poner un telesilla que te suba hasta algún lado, lo peor de COMS es que tienes que llegar a mordor si o si (perdó... pla de Masella).

Ah! y D) Y esta cuesta muy poco dinero y sería muuuuuy satisfactoria....y simple. QUE SE VENDAN LOS FORFAITS NOCTURNOS A PARTIR DE LAS 15.00 y no sólo a partir de las 16.00 con lo que si le sumas colas acabas esquiando muy poco, así se optimiza todo un poco más!

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

Yo sobre el timo túnel siempre he tenido una solución que evitaria la fuga de esquiadores a Andorra y las Neiges, y que creo que FGC tendria de plantear a la Generalitat, ya que todo acaba en el mismo bolsillo. Y convertiria las estaciones en mas competitivas.
La solución seria vender los forfets por internet ( molina y Masella). Con el bono para estos forfaits recibir un descuento del 30 % en el timo túnel. que subes otro finde y ya lo has echo otro finde un descuento del 40% y cada vez que repitan mas barató. esta seria una forma de fidelizar esquiadores a nuestras estaciones, y el que quiera seguir esquiando fuera de nuestras fronteras que lo siga haciendo, eso si, sin los descuentos de esquiar en nuestra casa.
Y para los forfets de temporada tambien tendrian que inventar un sistema para realizar los descuentos en el túnel.

A ver tant en cuanto Masella sigue sin ser de FGC... es 100% privada... y el túnel es propietaria de una concesionaria de "La Caixa"... la cosa está chunga en ese sentido

Masella no es FGC, esta claro.Pero da trabajo a nuestro lado de la frontera, tributant ... Y lo de los descuentos en el túnel todo es voluntad política de negociacion. Porque esto no solo seria bueno para las estaciones, seria muy positivo para toda la comarca.

Ya ya... pero vuelvo a lo mismo... CONCESIONARIA + LA CAIXA, has probado a que te bajen la hipteca o los intereses de la targeta para que puedas llegar a final de mes?

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david 82

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Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

Yo ya me conformaría con...

A) Cambiar telesilla Jet por una cabina y que trague gente a mansalva hasta arriba.

B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

C) Si van a innivar els Coms poner un telesilla que te suba hasta algún lado, lo peor de COMS es que tienes que llegar a mordor si o si (perdó... pla de Masella).

Ah! y D) Y esta cuesta muy poco dinero y sería muuuuuy satisfactoria....y simple. QUE SE VENDAN LOS FORFAITS NOCTURNOS A PARTIR DE LAS 15.00 y no sólo a partir de las 16.00 con lo que si le sumas colas acabas esquiando muy poco, así se optimiza todo un poco más!

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

Yo sobre el timo túnel siempre he tenido una solución que evitaria la fuga de esquiadores a Andorra y las Neiges, y que creo que FGC tendria de plantear a la Generalitat, ya que todo acaba en el mismo bolsillo. Y convertiria las estaciones en mas competitivas.
La solución seria vender los forfets por internet ( molina y Masella). Con el bono para estos forfaits recibir un descuento del 30 % en el timo túnel. que subes otro finde y ya lo has echo otro finde un descuento del 40% y cada vez que repitan mas barató. esta seria una forma de fidelizar esquiadores a nuestras estaciones, y el que quiera seguir esquiando fuera de nuestras fronteras que lo siga haciendo, eso si, sin los descuentos de esquiar en nuestra casa.
Y para los forfets de temporada tambien tendrian que inventar un sistema para realizar los descuentos en el túnel.

A ver tant en cuanto Masella sigue sin ser de FGC... es 100% privada... y el túnel es propietaria de una concesionaria de "La Caixa"... la cosa está chunga en ese sentido

Masella no es FGC, esta claro.Pero da trabajo a nuestro lado de la frontera, tributant ... Y lo de los descuentos en el túnel todo es voluntad política de negociacion. Porque esto no solo seria bueno para las estaciones, seria muy positivo para toda la comarca.

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La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

Yo ya me conformaría con...

A) Cambiar telesilla Jet por una cabina y que trague gente a mansalva hasta arriba.

B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

C) Si van a innivar els Coms poner un telesilla que te suba hasta algún lado, lo peor de COMS es que tienes que llegar a mordor si o si (perdó... pla de Masella).

Ah! y D) Y esta cuesta muy poco dinero y sería muuuuuy satisfactoria....y simple. QUE SE VENDAN LOS FORFAITS NOCTURNOS A PARTIR DE LAS 15.00 y no sólo a partir de las 16.00 con lo que si le sumas colas acabas esquiando muy poco, así se optimiza todo un poco más!

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

Yo sobre el timo túnel siempre he tenido una solución que evitaria la fuga de esquiadores a Andorra y las Neiges, y que creo que FGC tendria de plantear a la Generalitat, ya que todo acaba en el mismo bolsillo. Y convertiria las estaciones en mas competitivas.
La solución seria vender los forfets por internet ( molina y Masella). Con el bono para estos forfaits recibir un descuento del 30 % en el timo túnel. que subes otro finde y ya lo has echo otro finde un descuento del 40% y cada vez que repitan mas barató. esta seria una forma de fidelizar esquiadores a nuestras estaciones, y el que quiera seguir esquiando fuera de nuestras fronteras que lo siga haciendo, eso si, sin los descuentos de esquiar en nuestra casa.
Y para los forfets de temporada tambien tendrian que inventar un sistema para realizar los descuentos en el túnel.

A ver tant en cuanto Masella sigue sin ser de FGC... es 100% privada... y el túnel es propietaria de una concesionaria de "La Caixa"... la cosa está chunga en ese sentido

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La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

Yo ya me conformaría con...

A) Cambiar telesilla Jet por una cabina y que trague gente a mansalva hasta arriba.

B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

C) Si van a innivar els Coms poner un telesilla que te suba hasta algún lado, lo peor de COMS es que tienes que llegar a mordor si o si (perdó... pla de Masella).

Ah! y D) Y esta cuesta muy poco dinero y sería muuuuuy satisfactoria....y simple. QUE SE VENDAN LOS FORFAITS NOCTURNOS A PARTIR DE LAS 15.00 y no sólo a partir de las 16.00 con lo que si le sumas colas acabas esquiando muy poco, así se optimiza todo un poco más!

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

Yo sobre el timo túnel siempre he tenido una solución que evitaria la fuga de esquiadores a Andorra y las Neiges, y que creo que FGC tendria de plantear a la Generalitat, ya que todo acaba en el mismo bolsillo. Y convertiria las estaciones en mas competitivas.
La solución seria vender los forfets por internet ( molina y Masella). Con el bono para estos forfaits recibir un descuento del 30 % en el timo túnel. que subes otro finde y ya lo has echo otro finde un descuento del 40% y cada vez que repitan mas barató. esta seria una forma de fidelizar esquiadores a nuestras estaciones, y el que quiera seguir esquiando fuera de nuestras fronteras que lo siga haciendo, eso si, sin los descuentos de esquiar en nuestra casa.
Y para los forfets de temporada tambien tendrian que inventar un sistema para realizar los descuentos en el túnel.

Cita
uriloki

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Cita
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La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

Yo ya me conformaría con...

A) Cambiar telesilla Jet por una cabina y que trague gente a mansalva hasta arriba.

B) Ubicar el masella Jet hasta donde llega ahora pero en el recorrido del antiguo Telesilla desde un poco más abajo del Jumbo.

C) Si van a innivar els Coms poner un telesilla que te suba hasta algún lado, lo peor de COMS es que tienes que llegar a mordor si o si (perdó... pla de Masella).

Ah! y D) Y esta cuesta muy poco dinero y sería muuuuuy satisfactoria....y simple. QUE SE VENDAN LOS FORFAITS NOCTURNOS A PARTIR DE LAS 15.00 y no sólo a partir de las 16.00 con lo que si le sumas colas acabas esquiando muy poco, así se optimiza todo un poco más!

Ya quedaría para más adelante o bien iluminar pistas en Pia o Aprovechar el JET e ilumiar toda la bajada de la zona central por la COVA y similares. Esto daría más "aire" al mogollón.

Cita
soto.rs2

Cita
david 82

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soto.rs2
La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

Bueno... Acabas de hacer un resumen del sueño de todos... Si se pusieran de acuerdo las dos, mas un par de ayuntamientos y olvidarse alguno de los beneficios del robo tunel... Bueno ya lo has dicho todo.

Aun que una cosa que te voy a llevar la contra es en lo de las pistas masificadas, si no hay nieve si que es horrible esquiar, pero cuando esta todo abierto como casi toda esta temporada, en las cotas bajas no ( aqui si que tienes esquivar) pero las cotas altas se esquia muy bien, hay colas de mas de media hora en el jumbo y en la tossa, pero las pistas estan vacias.
De la Molina esta tempo pasada por ejemplo creo que de colas no tenemos apenas que hablar, con todo el dominio abierto la gente muy repartida y también que el torrent negre retiene a muuuucha gente... :lol2:

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david 82

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soto.rs2
La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero
y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner
mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de
rebote los telearrastres y el jumbo.


Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la
Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.



Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes,
marketing y kilometros esquiables.

Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.

Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km
esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la
Molina, los dias que es posible volver a bajar
esquiando hasta el pueblo de la Molina, que
cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas
todos saldrian ganando y crearian uno de los
dominios mas grandes de la peninsula.

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david 82

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soto.rs2
La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Creo que un par de remontes mas en masella a dia de hoy no solucionarian los problemas de la estación, dar mas capacidad de transporte ahora mismo a Masella sin ampliar el dominio esquiable es equivalente a poner mas esquiadores en las pistas, y si ahora uno ja es dificil que esquie en lugar de esquivar, un dia de maxima afluencia imaginate como quedaria la cosa.
El único remonte que veo viable hoy en dia es un desembragable de Coma oriola a la tossa, para descongestionar coma oriola y de rebote los telearrastres y el jumbo.

Masella a dia de hoy tiene un problema, y es que puede morir de exito, Masella dentro de su dominio esquiable no puede crecer mas, podria crecer por la zona de la tossa ( zona de las pedruscas) pero es parque natural. la otra opción de crecer desde la Pia hacia la Molina, pero poquito terreno queda aquí por explotar.
Otra opción que le queda a Masella es innivar todas las pistas que aun no tienen nieve artificial, para almenos assegurar abrir el maximo del dominio esquiable el mayor numero de dias durante la temporada.

Y la mejor opción para mi, pero la única que no veremos, seria llevarse muy bien con su vecina la Molina, trabajar codo con codo, no como hasta ahora y tirar entre las dos un projecto que las hiciera crecer en clientes, marketing y kilometros esquiables.
Donde ampliar, pues en la mejor zona que queda por ampliar en la molina.( zona de coll de pal y Puigllançada).

Del Puigllançada tanto las palas que caen a Coll de pal, como las palas que caen dentro del ex itinerarió torrent roig.
Y en la zona del circ de coll de Pal. Habilitar una pista en lo que son los "corrals" y crear una pista que descienda por detras del circ de coll de pal y de acceso a la pala del refugi.
Y en la Tossa innivar la barcelona, izards y crear alguna nueva. Con esta ampliación podriamos llegar a mas de 180 km esquiables.
Otras obras que necesitaria la estación seria conectar la estación de tren por telecabina con la Molina, volviendo a impulsar el pueblo de la Molina que esta muerto y potenciando el tren de BCN.
Y ja como detalle para los usuarios de la Molina, los dias que es posible volver a bajar esquiando hasta el pueblo de la Molina, que cada año es alguno poner una navet desde el final de los itinerarios a la estación.
Si tanto la molina, Masella y los ajuntamientos de Alp, baga, toses, urus y das se pusieran de acuerdo en lugar de meterse palos a las ruedas y en lugar de primar lo individual a lo general, se pusieran las pilas todos saldrian ganando y crearian uno de los dominios mas grandes de la peninsula.

Cita
soto.rs2
La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Cita
soto.rs2
La verdad es que la estacion necesita otro remonte o dos, una abajo y otro arriba.

Hay que desaguar un poco, porque este año que hubo mucha nieve, da igual el telesilla o arrastre que mirases... Colas colas y mas colas.

Se entiende logicamente que cuando hay poca nieve las colas son obligatorias, pero este año era curioso algunos dias de febrero y marzo, ver las pistas vacias y los remontes a tope.

Cita
Javi_Tron

Cita
Joan-Masella
Je Je Je !!! :lol2::lol2::lol2:
Me alegra un montón volver a veros por el foro. ! No estamos solos !! :lol2::lol2:
Yo también quiero esquiar Yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!:
Yo estoy de acuerdo con Cristina. Nada como pistas con nieve natural. Coms de Das, Feixa. Y en la Molina la Comabella, Cingles, Isards... impresionante.

Lo que me gustaría sería un telesilla o telehuevo desde pla de masella hasta la Tossa o hasta la punta de arriba antes de niu de l'aliga, que ya había uno.
Sinó desde Coma Oriola como dice Soto, . Ahora, si es parque Natural como comenta David, entonces por la Pia o por Plà de Masella y directo....Uno antiviento.
Luego a bajar. Y también uno en las antenas y que habilitaran esa cara norte que es muy buena de las antenas que está dentro de Masella...

Puestos a pedir. :lol2::lol2:

Este invierno será atípico como el año pasado o más. Nieve, Nieve y más nieve.... ( eso espero )

Nos vemos companys....

jajaja te refieres al Puig d´Alp ( que en realidad se llama Rassos d´Alp , error histórico arrastrado ) ? Pero si se puede llegar sin caminar hasta allí , porque un remonte en una zona que seria area freeride ?

Los cañones ya los tienen comprados desde hace años ( para poner en la zona de coma oriola ) ...

puestos a pedir yo pediría , no cañonear ni destrozar nada mas ( nada de la zona de coma oriola ) y una ampliación por la zona de les pedrusques de Coma Oriola ( bajando a la derecha por donde antiguamente pasaban dos itinerarios bellisimos y de nivel medio muy asequibles para todo el mundo con unas vistas espectaculares ) y una ampliación por la cara sud de la Tossa d´Alp con un remonte detrás de la Tossa , donde hay unas palas espectaculares , ahh y cambiar la cascarria de telecabina de Alp2500 por un funitel 3S que llegue hasta la Tossa d´Alp , o por un teleférico desembragable :diable::diable:

Cita
Joan-Masella
Je Je Je !!! :lol2::lol2::lol2:
Me alegra un montón volver a veros por el foro. ! No estamos solos !! :lol2::lol2:
Yo también quiero esquiar Yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!::grrr!:
Yo estoy de acuerdo con Cristina. Nada como pistas con nieve natural. Coms de Das, Feixa. Y en la Molina la Comabella, Cingles, Isards... impresionante.

Lo que me gustaría sería un telesilla o telehuevo desde pla de masella hasta la Tossa o hasta la punta de arriba antes de niu de l'aliga, que ya había uno.
Sinó desde Coma Oriola como dice Soto, . Ahora, si es parque Natural como comenta David, entonces por la Pia o por Plà de Masella y directo....Uno antiviento.
Luego a bajar. Y también uno en las antenas y que habilitaran esa cara norte que es muy buena de las antenas que está dentro de Masella...

Puestos a pedir. :lol2::lol2:

Este invierno será atípico como el año pasado o más. Nieve, Nieve y más nieve.... ( eso espero )

Nos vemos companys....

Cita
bigxavi
Yo también vi algunos cañones puestos pero me dio la impresión que aun no han puesto los de la parte alta de la pista.

Cita
j.lacroix

Cita
El mirlo Blanco
Rovellons, qué buenos recuerdos me vienen a la cabeza!!!
Eso no es una pista, es una pistaza, la guinda del pastel de La Pia.
Si ponen nieve artificial alli, tendran que poner tambien en l'excursió, otra gran pista. Realmente se puede esquiar allí horas y horas y no aburrirlo, y encima en solitario!
Y con nieve artificial más probabilidades para disfrutar!!! :+:

Cierto.:+:
Es muy curioso ver como mientras la pista Familiar está repleta de gente, no muy lejos te encuentras otra pista (Rovellons) en la que muchas veces da hasta "cosica" bajar tan solo:lol2:.
Supongo que al aparecer en el mapa como continuación de las rojas Cerdanya y Excursió, hace que mucha gente ni se atreva a probarla. Porque, la verdad, una vez que la pruebas... repites seguro.:diable:

Un saludo.

Cita
El mirlo Blanco
Rovellons, qué buenos recuerdos me vienen a la cabeza!!!
Eso no es una pista, es una pistaza, la guinda del pastel de La Pia.
Si ponen nieve artificial alli, tendran que poner tambien en l'excursió, otra gran pista. Realmente se puede esquiar allí horas y horas y no aburrirlo, y encima en solitario!
Y con nieve artificial más probabilidades para disfrutar!!! :+: