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Yuri

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Jansun
Finalmente me han dado el coche nuevo y ayer monté las barras Thule que se abrazan al marco.

El manual lo había visto mil veces por internet, los videos, todo; y está muy bien salvo que creo que falta un poco de explicación en la posición de los pies de cada lado, ya que no son simétricos. Dos son para el lado derecho y dos para el izquierdo, pero deberían poner más claramente que son dos referencias distintas. Por lo demás todo perfecto.

Aún no los he probado con lluvia, por si llegase a entrar algo de agua por la goma del marco, que espero que no. Con los magnéticos sí me entraba algo de agua por la cinta que iba dentro del coche. Goteaba y le teníamos que poner un pañuelo en el tirador de la cinta para que no fuese goteando en el viaje.

Cuando los desmontes mira al detalle si en las patas hay troqueladas alguna letra tipo R o L, en el plástico o en el metal.

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Jansun
Finalmente me han dado el coche nuevo y ayer monté las barras Thule que se abrazan al marco.

El manual lo había visto mil veces por internet, los videos, todo; y está muy bien salvo que creo que falta un poco de explicación en la posición de los pies de cada lado, ya que no son simétricos. Dos son para el lado derecho y dos para el izquierdo, pero deberían poner más claramente que son dos referencias distintas. Por lo demás todo perfecto.

Aún no los he probado con lluvia, por si llegase a entrar algo de agua por la goma del marco, que espero que no. Con los magnéticos sí me entraba algo de agua por la cinta que iba dentro del coche. Goteaba y le teníamos que poner un pañuelo en el tirador de la cinta para que no fuese goteando en el viaje.

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wedeln
Yo llevo portaesquís de encima de la rueda de recambio (nuevo Defender), y van de escándalo. Me los casi regaló el conforero TELMO de forma MUY amable y que aprovecho para agradecérselo otra vez. No hay que desmontar la rueda. Van cogidos con cinchas y carraca y entran 5 pares completos. Cuesta 3 minutos ponerlos y 2 desmontarlo. En mi caso no tapa matrícula, por lo que no hay que hacer más gestión al respecto. Acabo de hacer 2.000 Kms con ellos puestos y velocidades de hasta 140 kms/h. y todo perfecto.
El año pasado lo usé todo el año y perfecto.
Tuve antes unos de bola, pero cada vez que había que abrir el maletero había que hacer un follón... No me gustó aunque cumplió. Finalmente al cambiar de coche lo mal vendí en Wallapop.
Es un sistema muy difícil de encontrar y ni en Andorra lo logré.
Ví un defender con unos FABBRI muy chulos para 6 esquís (3+3), pero el importador en Barcelona me dijo que a él no le enviaban ni una unidad...
Espero te ayude.

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titirago
Hola Buenas...

Tengo un Land Rover Freelader que no tiene barras de techo por lo que no me queda otra q comprarme un portaesquis para rueda trasera...

Alguién tiene alguna opinion sobre marcas, calidad, etc....la verdad q no me convencen mucho por una cuestion de q es un trasto q te alarga el vehiculo 1 metro mas, te quita visibiliad y sobresale por encima del techo por lo que la tabla da directo con el aire de frente...q supongo eso sera ruidoso.

En fin...si sirve el dato...yo hago snow y mi mujer esqui.

Mil Gracias!

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Jansun
Una duda con las barras de techo. Voy a cambiar de coche en breve y ya de paso me actualizo y me voy a comprar unas barras y un portaesquí de Thule, y así jubilar los magnéticos (que con 20 años han dado mucho juego ya).

Como mi coche nuevo no tiene railes, van las barras sujetas al marco de la puerta. ¿Sabéis si las sujeciones de Thule dañan la pintura de los marcos de las puertas?, porque me da la sensación de que son metálicos. Y metal contra metal no pinta bien.

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Jansun
Una duda con las barras de techo. Voy a cambiar de coche en breve y ya de paso me actualizo y me voy a comprar unas barras y un portaesquí de Thule, y así jubilar los magnéticos (que con 20 años han dado mucho juego ya).

Como mi coche nuevo no tiene railes, van las barras sujetas al marco de la puerta. ¿Sabéis si las sujeciones de Thule dañan la pintura de los marcos de las puertas?, porque me da la sensación de que son metálicos. Y metal contra metal no pinta bien.

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Jansun
Una duda con las barras de techo. Voy a cambiar de coche en breve y ya de paso me actualizo y me voy a comprar unas barras y un portaesquí de Thule, y así jubilar los magnéticos (que con 20 años han dado mucho juego ya).

Como mi coche nuevo no tiene railes, van las barras sujetas al marco de la puerta. ¿Sabéis si las sujeciones de Thule dañan la pintura de los marcos de las puertas?, porque me da la sensación de que son metálicos. Y metal contra metal no pinta bien.

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Jansun
Una duda con las barras de techo. Voy a cambiar de coche en breve y ya de paso me actualizo y me voy a comprar unas barras y un portaesquí de Thule, y así jubilar los magnéticos (que con 20 años han dado mucho juego ya).

Como mi coche nuevo no tiene railes, van las barras sujetas al marco de la puerta. ¿Sabéis si las sujeciones de Thule dañan la pintura de los marcos de las puertas?, porque me da la sensación de que son metálicos. Y metal contra metal no pinta bien.

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j.lacroix

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glob

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Ferran Farrés
Velocitat amb porta esquís:
Aconsello no pasar dels 90 per hora.
A mi el vent, de la meva velocitat, em va arrancar els porta esquís del coche, en autopista.
Fa molts , anys, 45, segueixo duen porta esquís, però amb prudència.
Bon hivern d'esquí.

¿Checo, sueco?

Catalán.
(Síganme para más consejos;))

Un saludo :)

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Karacola

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j.lacroix

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Ferran Farrés
Velocitat amb porta esquís:
Aconsello no pasar dels 90 per hora.
A mi el vent, de la meva velocitat, em va arrancar els porta esquís del coche, en autopista.
Fa molts , anys, 45, segueixo duen porta esquís, però amb prudència.
Bon hivern d'esquí.

¿Te refieres a unos magnéticos?
¿O unos de baca?
En cualquier caso, y sin dudar para nada de lo que dices, quiero pensar que fue por una mala colocación de los mismos :za!ar:
Supongo que por aquí (Nevasport) debe haber muchos que conducen tranquilamente a 120 por autopista y nunca habrán sufrido ningún percance como el que comentas.

Un saludo :)

hace años muchos testeamos unos porta esquís el más barato y aguantan muchas velocidad , y no se despegaron , funcionan muy bien , si están bien colocados

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glob

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Ferran Farrés
Velocitat amb porta esquís:
Aconsello no pasar dels 90 per hora.
A mi el vent, de la meva velocitat, em va arrancar els porta esquís del coche, en autopista.
Fa molts , anys, 45, segueixo duen porta esquís, però amb prudència.
Bon hivern d'esquí.

¿Checo, sueco?

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j.lacroix

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Ferran Farrés
Velocitat amb porta esquís:
Aconsello no pasar dels 90 per hora.
A mi el vent, de la meva velocitat, em va arrancar els porta esquís del coche, en autopista.
Fa molts , anys, 45, segueixo duen porta esquís, però amb prudència.
Bon hivern d'esquí.

¿Te refieres a unos magnéticos?
¿O unos de baca?
En cualquier caso, y sin dudar para nada de lo que dices, quiero pensar que fue por una mala colocación de los mismos :za!ar:
Supongo que por aquí (Nevasport) debe haber muchos que conducen tranquilamente a 120 por autopista y nunca habrán sufrido ningún percance como el que comentas.

Un saludo :)

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Ferran Farrés
Velocitat amb porta esquís:
Aconsello no pasar dels 90 per hora.
A mi el vent, de la meva velocitat, em va arrancar els porta esquís del coche, en autopista.
Fa molts , anys, 45, segueixo duen porta esquís, però amb prudència.
Bon hivern d'esquí.

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Ferran Farrés
Velocitat amb porta esquís:
Aconsello no pasar dels 90 per hora.
A mi el vent, de la meva velocitat, em va arrancar els porta esquís del coche, en autopista.
Fa molts , anys, 45, segueixo duen porta esquís, però amb prudència.
Bon hivern d'esquí.

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esce
Me surge una duda con respecto a si los esquís llevados en el portaesquís pueden sobrepasar los límites del coche. Por delante ningún problema, pero por detrás, si el coche es muy corto igual lo sobrepasan. Hablo de cualquier portaesquis, no específicamente de esquís magnéticos.