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SnowCowboy
Esta vez no voy a ser políticamente correcto y me voy a tirar piedras sobre mi tejado.

Sois una manada de ñus enfurecidos y como tales os comportáis. No tenéis ni pajolera idea de lo que es una moto de nieve y cómo se conduce y ya estáis dando la brasa. Así que cerrad el pico. Os recuerdo, que la nieve resbala y que las motos necesitan inercia para superar según qué pendientes y sino no las subes. La nieve primavera por ejemplo es una putada para ir en moto, y la moto se va que dá gusto, así que las salidas en plan macarrita no son culpa del conductor, es el medio. Cuando llevéis dos temporadas viviendo en un valle y esquiando todos los días (no hace falta ser un currito, con el bolsillo lleno, tocándose la barriga y esquiando a diario es suficiente) empezaréis a entender un poquito la montaña.
He ido en moto muchas veces, de paquete y de piloto. Y por desgracia me he dado dos tortas en moto, de las que te quitan las ganas de subirte. Pero trabajas ahí y es lo que hay. Así que hay que ser prudente y aprender, y aún así es complicado. Así que no juzguéis tan rápido. Nadie va a trabajar para lucir palmito.
Ahora mismo hay un tío en el hospital y otro tío en su casa comiéndose el coco de una forma bestial.

Perdonad mi tono pero a muchos os falta un buen tirón de orejas. Llevo diez años currando en la nieve en diferentes puestos, y os aseguro que cuando quiero soy muy educado y complaciente. Pero tambien me enfado y con comments de este tipo, me enfado y mucho. He sido fregaplatos, remontero, pistero y profesor. Y estoy hartito, pero es que hartito de la manera en que mucha gente ve a estos colectivos. Ni somos chulos, ni somos dioses, ni somos macarras, ni nada por el estilo. Nos gusta la montaña tanto o más que a vosotros, y tenemos la gran mayoría muy claro que trabajamos por y para los clientes. Nadie quiere que pase nunca nada y se hace lo que haga falta para impedir accidentes. A veces, como currantes arriesgamos más de lo que se debiera para poder tenerlo todo al 100%. Yo no sólo he sido profesor como muchos, he estado en el backstage y sé muy bien lo que hay detrás. Así que reflexionad acerca de vuestras aseveraciones.

Me sabe muy mal pero que muy mal por el chaval que está en el hospital. Que sólo haya sido un "susto" y se recupere pronto. Pero tambien para el currante.

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SnowCowboy
Esta vez no voy a ser políticamente correcto y me voy a tirar piedras sobre mi tejado.

Sois una manada de ñus enfurecidos y como tales os comportáis. No tenéis ni pajolera idea de lo que es una moto de nieve y cómo se conduce y ya estáis dando la brasa. Así que cerrad el pico. Os recuerdo, que la nieve resbala y que las motos necesitan inercia para superar según qué pendientes y sino no las subes. La nieve primavera por ejemplo es una putada para ir en moto, y la moto se va que dá gusto, así que las salidas en plan macarrita no son culpa del conductor, es el medio. Cuando llevéis dos temporadas viviendo en un valle y esquiando todos los días (no hace falta ser un currito, con el bolsillo lleno, tocándose la barriga y esquiando a diario es suficiente) empezaréis a entender un poquito la montaña.
He ido en moto muchas veces, de paquete y de piloto. Y por desgracia me he dado dos tortas en moto, de las que te quitan las ganas de subirte. Pero trabajas ahí y es lo que hay. Así que hay que ser prudente y aprender, y aún así es complicado. Así que no juzguéis tan rápido. Nadie va a trabajar para lucir palmito.
Ahora mismo hay un tío en el hospital y otro tío en su casa comiéndose el coco de una forma bestial.

Perdonad mi tono pero a muchos os falta un buen tirón de orejas. Llevo diez años currando en la nieve en diferentes puestos, y os aseguro que cuando quiero soy muy educado y complaciente. Pero tambien me enfado y con comments de este tipo, me enfado y mucho. He sido fregaplatos, remontero, pistero y profesor. Y estoy hartito, pero es que hartito de la manera en que mucha gente ve a estos colectivos. Ni somos chulos, ni somos dioses, ni somos macarras, ni nada por el estilo. Nos gusta la montaña tanto o más que a vosotros, y tenemos la gran mayoría muy claro que trabajamos por y para los clientes. Nadie quiere que pase nunca nada y se hace lo que haga falta para impedir accidentes. A veces, como currantes arriesgamos más de lo que se debiera para poder tenerlo todo al 100%. Yo no sólo he sido profesor como muchos, he estado en el backstage y sé muy bien lo que hay detrás. Así que reflexionad acerca de vuestras aseveraciones.

Me sabe muy mal pero que muy mal por el chaval que está en el hospital. Que sólo haya sido un "susto" y se recupere pronto. Pero tambien para el currante.

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temeriti
El esquí es una actividad de riesgo, pero ese riesgo es el inherente a la propia actividad de esquiar, no incluye chocar contra una moto de nieve de la estación.

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Cristina2
que hay peligro? evidentemente que lo hay.

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SnowCowboy
g) Lo repetiré por última vez y espero que se entienda. Las máquinas NO se escoltan de subida. En esos casos se corta el tráfico momentáneamente en las pistas. Además el conductor ve si algo o alguien le viene de cara. Y para más inri, está muy alto respecto al suelo, por lo que su campo de visión es muy amplio. Conocía que en estaciones de Alpes suben sobre las 16 horas aún con la pista abierta y sin cortar el tráfico.
h) Las máquinas SI se escoltan de bajada. El conductor no ve lo que viene por detrás y la fresadora está en marcha. Resumiendo, se trata de un arado y detrás va el peine que es lo que deja la nieve rallada.

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Aneu

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Monitor
Rezamos que no paso nada al pobre conductor y ni a la moto,pq sabiendo como esa gente de snow boarder van hasta el culo de pastillas y drogas,le deseamos al conductor lo mejor:+::+::+:

Creo que se te ha ido la bola :-:

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Monitor
Rezamos que no paso nada al pobre conductor y ni a la moto,pq sabiendo como esa gente de snow boarder van hasta el culo de pastillas y drogas,le deseamos al conductor lo mejor:+::+::+:

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Ludus Magnum
Buf, la que se ha liado aquí. En fin, que ahora entro yo a liarla un poco más, jeje.

En primer lugar, garris, veo que tu amigo mejora, esperemos que no le quede ninguna secuela y que pueda seguir disfrutando del snow como lo había estado haciendo hasta ahora y, sobre todo, que pueda llevar una vida normal. Me alegro mucho que se esté recuperando.

Dicho esto, me he leído los 46 mensajes que tenía pendiente en este hilo, anda que no cascáis, jeje.

En primer lugar diré que yo nunca he visto a los de las motos de nieve haciendo el garrulo en mitad de las pistas. Alguna vez los he visto, pero no en mitad de las pistas. Tampoco he visto nunca, quizás la memoria me falle, a una moto sin señalizar. Van con la famosa sirena, que se oye a bastante distancia, y el banderín. Y si por si fuera poco, el motor de la máquina también se oye a distancia. Y llevo ya 34 años paseando por estas pistas del Señor.

Incluso, muchas veces, cuando me los encuentro de frente, aunque haya bastante distancia, veo como frenan o reducen la velocidad.

Por cierto, en cuanto al tema de las máquinas pisanieves y demás aparatejos monstruosos, nunca los he visto escoltados, me sorprenden tus palabras SnowCowBoy, supongo que hay un reglamento para eso, pero desde luego, ni aquí en España, ni en Francia, ni en Austria, ni en Chile las he visto escoltadas y alguna vez, sobre todo a última hora, sí las he visto subir para empezar la faena o hacer algo de urgencia.

Estoy segurísimo que el de la moto, así como los de las máquinas, van con toda la prudencia del mundo, e incluso, me atrevería a decir, sin ver lo que ha pasado, que la culpa no es del que lleva la moto.

Pero sí que existe un claro culpable, y ésta es la estación, por poner, tanto al operario como a los esquiadores en un peligro evidente. Piensa por ejemplo en el supuesto en que un snowboarder no tuviese experiencia, se descontrola, coge gran velocidad y se cae porque se encuentra una plaquita de nieve dura. Aunque la moto esté parada, es que se la dá contra la misma y se puede hasta matar. ¿Negligencia del motero en este caso? ¿Del aprendiz? Dudo bastante que ninguno de los dos tuviése la culpa, pero la estación sí, porque no ha evitado este riesgo que sí es evitable.

Para evitar riesgos así, o se ponen caminos de servicio, que no tienen por qué ser caminos aparte, sino en las mismas pistas se puede poner un vallado aparte para que circulen por ahí las motos, o si esto no es posible, por ejemplo, porque hay caminos estrechos por donde es inevitable pasar y no hay espacio para un carril de motos, pues se sube en el telesilla y se baja esquiando a donde haga falta.

Y no me vale eso de que para subir camillas para heridos hace falta una moto, porque yo he visto como se suben camillas en los telesillas. Si hay que arreglar una zona, lo mismo, se puede subir en el telesilla, o para acudir al bar, o para lo que sea. Y sino se puede subir el material en la silla, se me ocurre por ejemplo, cajones de botellines de cerveza, pues se espera a que se cierre la estación al público.

Vamos, que el peligro es evitable, no inevitable, y en mi opinión, que no es más que la de un Ñú más de la manada, pienso que la estación es culpable y debería indemnizar a este chico por el daño que le ha hecho.

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lukichei
y que me pongan a caldo, pero estoy harta de que un día agradable en una estación de esquí se convierta en una pesadilla no porque te caigas esquiando que es normal, sino porque te arrollé alguien que baja follao en una zona de debutantes, te pise una moto, alguien haga un salto para meterse en la pista y te pase su esquí o la tabla a escasos centímetros a la altura del cuello ......
Lukichei.

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antoñete

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garris
Hola peña miren la verdad se los agradezco de todo corazon mi colega poco a poco esta recuperandose.

positive vibration

amigo, esto es lo importante

lo demás carece de relevancia

:+:

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garris
Hola peña miren la verdad se los agradezco de todo corazon mi colega poco a poco esta recuperandose.
para todas aquellas personas que se las dan de expertos y que estan rumoreando tonterias de que iba con musica y de mas. experimentado o no que sabran.

nada me deja loco que haya gente en este mundo que hable por hablar

positive vibration

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antoñete

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garris
Hola peña miren la verdad se los agradezco de todo corazon mi colega poco a poco esta recuperandose.

positive vibration

amigo, esto es lo importante

lo demás carece de relevancia

:+: