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        <title>Consejo sobre todo terreno</title>
        <description>He decidido comprarme un todo terreno nuevo. A mi me gusta el de la serie M de la casa Mercedes, pero se fabrica en EEUU y por problemas del valor actual de la moneda no hay existencias, según me dicen, hasta final de año. Yo lo quiero para ya.
Así que me gustaria que me aconsejarais uno que no sea aparatoso, pues tiene que dormir en un garaje que no es muy amplio, que sea adecuado para las exigencias que se suelen presentar en el esqui (nevadas, etc), que tenga controlador de velocidad de crucero (por si tengo que hacer otras cosas mientras conduzco  :diable: ) y la máxima estabilidad posible.
Gracias anticipadas y quedo a la reciproca para lo que pregunteis y yo sepa. :)</description>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18987#msg-18987</link>
            <description><![CDATA[
 Pues si para dentro de seis meses no te has decidido, saldrá el BMW X 3, que comparte con el X 5 las mecánicas pero en una carrocería más compacta, je, je. Éste no tendrá reductora pero sí el sistemilla electrónico para descensos del Freelander (de la época reciente en que Land Rover era de BMW), y debe de ser la leche, a mi me encanta, ya estoy ahorando e inventándome historias a ver si son capaces de 'empresatarme' uno para algún reportaje fotográfico, je
<br />

Condió
]]></description>
            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 11:39:00 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18984#msg-18984</link>
            <description><![CDATA[
 Voy loco. Con vuestras informaciones me pasa como con las mujeres, que la que mas me gusta es siempre la última.  :diable: 
<br />

Nada voy a ver tambien el Lexus, se van a creer que en lugar de ir a la feria me dedico a probar vehiculos 4x4.  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 10:58:36 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
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            <description><![CDATA[
 Que va, Furia vendrá conmigo dentro. Es que al pobre le han salido juanetes en las pezuñas, son tantos años cabalgando por el desierto... Y eso no es nada tiene una prostata como un melón que rivaliza con sus otras superficies esféricas.  :frown:
]]></description>
            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 10:54:45 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18961#msg-18961</link>
            <description><![CDATA[
 Pues como &quot;Furia&quot; se entere de que lo quieres jubilar...
<br />


<br />

<img src="http://www.clint-eastwood.org/pix/gallery/large60/goodbad4.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />


<br />

Qué triste, a lo que nos hace llegar el progreso...  :frown:  :frown:
]]></description>
            <dc:creator>Javier F.</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 03:58:47 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18959#msg-18959</link>
            <description><![CDATA[
 Por los comentarios, veo que no tienes grandes agobios económicos. Yo te decía que mirases el Land Cruiser de Toyota, pero si lo quieres mas pintón deberías ver los LEXUS.Son el segmento de lujo de Toyota. Por cuestiones sentimentales, llevo probando Toyotas muchos años, Land Cruiser, Supra, Celica, Hilux,4-Runner...hasta Yaris.Los Toyotas son muy japoneses, es decir, no enamoran por dentro, pero que motor....(no me llevo comisión,eh?).
<br />

Lo bueno de los Lexus es que pagas un pastón, pero te viene con todo, prácticamente no lleva extras, no pasa lo mismo con Mercedes, ni BMW, que al final el carro te sale por dos  millones mas del precio base.
<br />

Con Lexus tendrás un TT para lo que quieras y mas, y además comodidad en carretera con el lujo que buscas. Otro tema es la garantía, insuperable por las demas marcas.
<br />

Bueno, no me enrollo, de veras, vete a un concesionario Lexus y échale un ojo.
<br />

Pd. El Porsche está bien, pero ponte en la lista de espera, quizá en tres años... :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>JAVIER</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 03:22:17 +0200</pubDate>
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            <title>Re: y otra más barata</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18956#msg-18956</link>
            <description><![CDATA[
 ¿Cuantos esquis puede llevar entre las orejas? ¿Donde hay que tocar para poner la reductora? ¿que aparato de musica lleva? ¿No es mejor una vaca que tenga ordeñador de abordo? ¿Lleva ABS (A Be eSe que empuje)?  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 03:06:39 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: y otra más barata</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18953#msg-18953</link>
            <description><![CDATA[
  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2003 02:42:13 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18936#msg-18936</link>
            <description><![CDATA[
 Buf, qué trago. Y ahora el vendedor estará esperando que le compres el coche a él para compensarle.   :diable: 
<br />


<br />

He consultado con un perito de automóviles de mi trabajo y me ha indicado que para nieve y montaña suelen resultar muy buenos los Land Rover en general.
<br />


<br />

Aunque no sé si debería atreverme a hacerte más recomendaciones, después del éxito con el Santa Fe!!!  :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Crismaniac</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 14:59:27 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>y otra más barata</title>
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            <description><![CDATA[
 Todo terreno sí que es, y además, apañao es un rato, hasta una de las infantas creo que tiene uno   :lol2:   :lol2: 
<br />


<br />

<center class="bbcode"><img src="https://www.nevasport.com/buzon/todoterreno.jpg" class="bbcode" border="0" /></center> 
<br />


<br />


<br />

aunque de lo que no estoy seguro es de que sea más barata...
]]></description>
            <dc:creator>costo rico</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 14:26:42 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 Ahora que lo dices uno se fija y el chisme es grande.... es que mi cuñao es cantero, y siempre está comprando máquinas y piezas y chismes de esos... yo la única vez que he visto un dumper de cerca me quedé flipao, con la mandíbula colgando... nada que ver con los camioncitos con los que jugábamos de pequeños, je
]]></description>
            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 13:38:05 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 Si lo que quieres un maletero importante donde quepa todo, y que sirva de cama te recomiendo este otro modelo.
<br />

El maletero es impresionante: puede llevar hasta 380 toneladas.
<br />


<br />

<center class="bbcode"><img src="https://www.nevasport.com/buzon/797.jpg" class="bbcode" border="0" /></center>
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 11:59:37 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 Bueno no es una retro. 
<br />

Es el bulldozer mas grande del mercado 950CV, 113 toneladas de peso.. No es ninguna broma, necesita 4 camiones para moverse por la carretera.
<br />

Lo del amigo era broma... pero conozco gente que vende maquinaria de esa.
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 11:54:38 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 Yo os puedo vender una Fenwick de jamón y queso :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>cooper</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 10:37:02 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 Hola a todos
<br />


<br />

Esta si que es buena, vendiendo caterpillar's para que luego digan que el foro de mundoski es más movidito  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />


<br />

Un saludo
<br />


<br />

Javi
]]></description>
            <dc:creator>Hander Klander</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 09:46:30 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 Mario, si es verdad que tu amigo vende la retro se de alguien que puede estar interesado (no es broma ¡eh!)
]]></description>
            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 08:37:30 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
 Preguntale si se puede subir la pala de forma que esta sirva de cama en lo alto  :diable:
]]></description>
            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 08:34:29 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
 Hombre, un poco exagerado ¿no? un Hummer es una cosa intermedia  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Kickass</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 06:44:22 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
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            <description><![CDATA[
 Hola,
<br />

No no de consiguen 450 CV gastando 9litros/100km, de todas formas para mí no es más que un sueño.
<br />

Salu2
]]></description>
            <dc:creator>Kickass</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 06:42:15 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Otra opción algo mas cara</title>
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            <description><![CDATA[
 La verdad Mario es que algunos días circulando por ahí no me imporatría llevar un cacharro de esos y empezar a echar descerebrados por los barrancos  :diable:  :diable: 
<br />


<br />

Saludos,
<br />

David rD
]]></description>
            <dc:creator>David_rD</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2003 02:13:09 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
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            <description><![CDATA[
 Por cierto un amigo mio tiene el Cayene  y si no llevas la gasolinera detras  pufff,200 litros ...
]]></description>
            <dc:creator>moloko</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 21:31:03 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
 Tiene las ventajas de un buen todoterreno: quizás es el mejor.
<br />


<br />

En ciudad va estupendamente, se aparca en cualquier hueco aunque esté ocupado.
<br />


<br />

Aunque la velocidad punta no es demasiado alta, la mantiene incluso con el tráfico mas denso.
<br />


<br />

Los problemas son el consumo de combustible, que es monoplaza, el maletero es reducido y hace bastante ruido:
<br />


<br />

Es de la prestigiosa marca Caterpillar, un D11.
<br />


<br />

<center class="bbcode"><img src="https://www.nevasport.com/buzon/d11.gif" class="bbcode" border="0" /></center> 
<br />


<br />

(Un amigo lo vende barato de segunda mano) 
<br />


<br />


<br />


<br />


<br />


<br />

 :diable:
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 17:52:20 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
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            <description><![CDATA[
 Gracias a todos, tiene razón Carolo ya estoy pero que muy bien informado. Desde que he entrado en este foro he tirado a la basura todas las enciclopedias y los prospectos de propaganda.  :lol2: 
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Hoy he ido como os dije a la Toyota, pero me han dicho que vuelva mañana si quiero probar el vehiculo. Entonces como me sobraba tiempo he ido a  probar el Santa Fe que me recomendó entre otros Crismaniac. No me ha gustado, es mas grande que una vaca suiza. Le he dicho al vendedor que no cabria en mi garaje y se ha empeñado en demostrarme que si. Vaya trago, si me pasa a mi me muero de un susto grado fobia 20.
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 Me he acordado de que cuando navegaba en vela ligera, traté de salir al mar a través de un rio, y enfrascado montando las velas y manejando el timón a la vez, oigo a un niño que desde la orilla decia: &quot;no passsaaa, no paaasssaaa...&quot; y yo le contesté: ¿Pero que dices, que te ocurre? Y en ese mismo momento se produjo el trompazo. Lo que el cachondo del niño queria dar a entende es que el palo de la embarcación iba a tropezar con un puente que yo no habia visto. ¿Podia haber sido mas explicito no opinais lo mismo? En fin mi despiste tuvo su castigo y yo quise culpar al grasiosillo niño.
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Pues bien algo parecido le ocurrió al vendedor del que os hablaba, me pidió que le dirigiera la maniobra, y en ella me preguntó cuanto faltaba para tocar techo y le contesté que un palmo. En eso frenó y desapareció el palmo y se quedó tan empotrado que pensé en ir al hospital a por unos forces y de paso desaparecer ante el fregao que habia montado, ya que no podia ir ni para adelante ni para atras y estaba preparando una torrá de neumaticos que daba verdaderá pena. 
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Se lo hubiera comprado solo por compracerle pero he pensado que con uno que ejerza de tonto basta.
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            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 16:22:19 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18875#msg-18875</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18875#msg-18875</link>
            <description><![CDATA[
 Clint, creo que ya te han dado suficientes buenos consejos. Yo estoy con David: mira algún SUV más que un TT, que igual se adapta más al uso que le das y a tus necesidades (de vestir y de faena, como dices). 
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Yo tengo un Forester y (te puedes imaginar los Km que hago por carreteras de montaña), tras haber tenido un Suzuki Santana, un Range Rover, un Jeep Cheeroki y un Ford Explorer, no he visto un coche que vaya mejor por una carretera nevada que mi Subaru (a excepción del Mercedes G que me prestó la Casa Mercades para las fotos de mi librillo, que ése son palabras mayores en TT, aunque la linea sea excesivamente cuadradota y funcional... le hice más de 6.000 Km por los Alpes y todavía suspiro cada vez que me acuerdo ¡ah!).
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Total, un Subaru Forester igual es algo espartano y feote, pero un Outback seguro que anda igual por la nieve y es más &quot;de vestir&quot;. Y no te creas que la altura libre al suelo es menor que en un TT, por ejemplo, un Cheeroki tiene 21 cm y el Forester tiene 20, aunque no los aparenta, y su motor boxer hace que los fondos sean muy planos... Además tiene el centro de gravedad más bajito y muchas menos inercias que un tanque TT, así que la conducción es más segura casi en todas las circunstancias, carreteras normales, pisos deslizantes....
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La opción del Cayene o su primo el Tuareg serían magníficas, pero eso yo no me lo puedo permitir... ¡Ah! no te olvides de las gomas: unos neumáticos con un taco más o menos agresivo cambiarán totalmente el comportamiento del coche en terrrenos malos y el confort y el agarre en el asfalto
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¡Suerte con la elección!
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<br />

Carolo
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            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 15:41:37 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
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            <description><![CDATA[
 Estoooo, el CRV ni loco, es un bote, no es un todo-terreno, es un turismo levantado con una tracción extraña que conjugada con sus neumáticos de carretera va como el cu*o en tierra, no me quiero ni imaginar en hielo  :grrr!: 
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Este no lo he probado en hielo/nieve, pero en tierra es nefasto, casi tuve que llamar al RACC para que nos vinieran a rescatar en un camino de tierra  :grrr!: , resumiendo, ni loco!!!!
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Saludos,
<br />

David rD
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            <dc:creator>David_rD</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 13:47:05 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18870#msg-18870</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18870#msg-18870</link>
            <description><![CDATA[
 Has Mirado el nuevo Mitsubishi Montero,( yo tengo el modelo anterior) como coche unico, con un uso 70% carretera, 30% tierra, suelo subir a Pirineos con el todos los meses y en nieve / Hielo, se porta muy bien, este año he disfrutado  subiendo por la pista del Ampriu (Cerler), ventiscas, Nieve, Barro, + Barro, Etc.
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solo le tienes que cambiar los &quot;zapatos&quot; lleva unas 265/70 R15 &quot;mixtas&quot;, que dejan algo que desear pero si le montas unas BFgoodriche AT, no te para nada.
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Saludos :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>matamalos</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 13:30:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18866#msg-18866</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18866#msg-18866</link>
            <description><![CDATA[
 No sé qué tal funcionan sobre nieve estos todo terreno que te voy a recomendar, pero sí te puedo decir que son muy seguros en caso de choque frontal y lateral (que supongo que este tipo de cosas también te interesa):
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- Honda CRV
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- Hyundai Santa Fe
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- Mercedes M (el que te gusta)
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- NIssan X-trail
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- Range Rover
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Todos ellos tienen 4 estrellas en materia de seguridad, el resto de todo terrenos suelen tener tres. Son coches probados por EuroNCAP: seleccionan los vehículos más vendidos y son sometidos a impactos frontales y laterales, y además contra farolas o postes, para probar su seguridad y luego dan estrellas según los resultados. Como sabrás 5 es lo máximo. Así que 4 no está nada mal.
<br />

Salu2 y buena compra.  :)
]]></description>
            <dc:creator>Crismaniac</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 12:57:46 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18844#msg-18844</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18844#msg-18844</link>
            <description><![CDATA[
 La verdad Javier es que necesito un coche de vestir y uno de faena y pensé tener uno quer reuniera las dos posibilidades, por eso me fijé en el mercedes. Pero hoy mismo voy a ver el toyota.  :)
]]></description>
            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 05:46:12 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18843#msg-18843</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18843#msg-18843</link>
            <description><![CDATA[
 Ahora que lo dices moloko, recuerdo que hace ya años en agosto me acerqué y estaba cerrada, pero estaba el pueblo inundado de tenderetes de plastico y con cantidad de 4x4. Lo que pasa es que en aquella ocasión no pensaba comprar uno.
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Lo que ocurre es que lo quiero para irme en julio y agosto a &quot;descansar&quot; a mi pueblo de veraneo: los alpes franceses, italianos, suizos, austriacos...   :)  :bounce:  :bounce:
]]></description>
            <dc:creator>Clint</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 05:43:04 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18837#msg-18837</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18837#msg-18837</link>
            <description><![CDATA[
 Yo te recomendaría el Toyota Land Cruiser, lleva mas de 50 años y la verdad, no existe en el mercado un 4X4 puro mejor que ese. No se puede comparar un Mercedes con un toyota, son coches diferentes.El precio tampoco es comparable, pero si lo que quieres es un todo terreno puro, no lo dudes, si lo que quieres es una berlina de lujo con ruedas anchas el Mercedes, BMW,...Porsche será tu coche.
]]></description>
            <dc:creator>JAVIER</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2003 03:05:18 +0200</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18834#msg-18834</guid>
            <title>Re: Consejo sobre todo terreno</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,18798,18834#msg-18834</link>
            <description><![CDATA[
 Clint consejillo y matas dos pajaros de un tiro,en agosto se celebra uno de los salones mas potentes del 4x4 en Valdisere,donde se prueban por pistas todas las novedades etc etc,y de paso te haces unas bajaditas en Tignes,por que para entonces el glaciar de Valdisere estara ferme.
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            <dc:creator>moloko</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 18 May 2003 20:56:26 +0200</pubDate>
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