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        <title>Sigamos con la seguridad en pista</title>
        <description>Ahi va una nueva...

Resulta que cuando ves una pista ancha ancha ancha ancha...con pendiente constante... de esas que dices&quot;me la como a giros&quot; pues resulta que la ves libre y pummm sin pensartelo dos veces... te lanzas y empiezas a ir de lado a lado(literal) ojo DE LADO A LADO ocupando toda la pista. 

Para empezar, estoy en mi derecho siempre y cuando no estorbe a nadie lateralmente ni me lleve nadie por delante de utilizar todo el ancho de pista que desee???(ojo que no nombro la parte trasera pues retrovisor todavia no llevamos y a veces es complicado ver/oir quien llevas detras)????

Segunda, en caso de que baje el tipico &quot;misil&quot; y se me lleve, la culpa siempre sera de el no??? bajo mi forma de ver, el que va detras en caso de querer adelantar debe ir viendo un poco la trayectoria de la persona a adelantar, no???

Saludos y a ver si alguien me puede confirmar estas dos dudillas.

mis respuestas serian: si y si.</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1620962#msg-1620962</link>
        <lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 07:34:57 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622966#msg-1622966</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>Carme. Los monitores/entrenadores somos unos bestias, cierto. Nuestro trabajo nos lo exige.  :diable:  Pero es que es lo que hay. 
<br />

(...)
<br />


<br />

 Sus lo leéis y si sos gusta pos bien. Si no sus gusta....</div></blockquote>


<br />


<br />

Mos gusta (ahora me has pillado con la copita de la cena  :) )
<br />


<br />

El mío era un comentario inocentón, que yo no soy carne de club y estoy demasiado crecidita para ir por ahí batiendo marcas. 
<br />


<br />

Pero cuando he tenido un monitor un tanto bestia me he divertido mucho, ya que he ido muchísimo más fuerte que de lo que dicta mi (moderada) sensatez.
<br />


<br />

Ellos sabrán si van más allá de lo que pueden permitirse sus alumnos y provocan peligro : yo no estoy ahí todos los días, sólo soy esquiadora turista y dominguera, por mucho que me pese.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 22:41:15 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622962#msg-1622962</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622962#msg-1622962</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>esce</strong><br/>Y otra cuestion, partiendo de la base de que el de debajo tiene siempre la preferencia, veo algunos comportamientos muy mejorables. Me refiero al tipico que va como si llevara orejeras que no le permiten ver nada mas que lo que lleva exactamente delante.
<br />


<br />

Cuando voy esquiando, especialmente cuando voy a cambiar de trayectoria,me gusta girar l vista hacia el lado donde voy a girar, por si viniese alguien mas rapido. La preferencia sera mia, pero si nos la damos eso me va a dar un poco igual. Creo que la gente, en general, anticipa y preve poco. Es como conducir.</div></blockquote>


<br />

Pienso igual, dentro de las normas se puede ayudar un poco al que va mas rápido y no putearlo como parece, repito, parece que hacen algunos, si no pasa aquello de &quot;Aquí yace uno que tenía preferencia&quot;, claro pero el otro era un camión... :diable:
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 22:38:46 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622938#msg-1622938</link>
            <description><![CDATA[
 Y otra cuestion, partiendo de la base de que el de debajo tiene siempre la preferencia, veo algunos comportamientos muy mejorables. Me refiero al tipico que va como si llevara orejeras que no le permiten ver nada mas que lo que lleva exactamente delante.
<br />


<br />

Cuando voy esquiando, especialmente cuando voy a cambiar de trayectoria,me gusta girar l vista hacia el lado donde voy a girar, por si viniese alguien mas rapido. La preferencia sera mia, pero si nos la damos eso me va a dar un poco igual. Creo que la gente, en general, anticipa y preve poco. Es como conducir.
]]></description>
            <dc:creator>esce</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 22:20:40 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622900#msg-1622900</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622900#msg-1622900</link>
            <description><![CDATA[
 Carme. Los monitores/entrenadores somos unos bestias, cierto. Nuestro trabajo nos lo exige.  :diable:  Pero es que es lo que hay. 
<br />


<br />

Ahora bien, lo que comentas de ir serpenteando con un grupo y a toda leche es normal y mínimamente exigible en un grupo de esquiadores con un nivel alto. El esquí es por definición un deporte de velocidad, y en un medio hostil. El que se piense que es un deporte sin riesgos que se vaya olvidando. &quot;Qui no vulgui pols que no vagi a l´era&quot;. Esta última frase NO lleva implícita el sálvense quien pueda. Pues está claro que la realidad plantea problemas y necesita soluciones. Una solución al &quot;mal&quot; comportamiento de los usuarios se dió en Andorra con la creación de la policía de pistas. N´PY ha seguido los mismos pasos y ha creado un equipo de informadores, policía de pistas, o llamadlo como más os guste, pero es un equipo enfocado a la información y a la seguridad de pistas y de prevención de accidentes.
<br />


<br />

Volvamos al tema del grupo, los giros amplios, etc. Cualquier progresión en un nivel alto de esquí necesita de velocidad elevada, y es más que lógico que tu profesor &quot;te apriete&quot; las tuercas en una pista. Y además es lo que pides no? A no ser que te pilles profesor para darte una vuelta, conocer los lugares más bonitos, o para no esquiar solo. En Baqueira se dan bastantes casos de gente que coge clases para no hacer la enorme cola normal y poder pasar por la preferente de escuela. Cosas que tiene tener leros en el banco....
<br />

Además ese profesor va a elegir una línea de circulación que no implique peligro ni para sus clientes ni para los usuarios. Ahora bien, la línea no va a quedar cubierta para siete, a no ser que esos siete los tengan bien puestos y vayan apretados. Y como esquiador uno tiene que ser consciente que aún yendo en grupo hay que tener la suficiente cabeza de esquivar a los que le preceden si en un momento dado después del paso de los compañeros se nos ponen por medio. Tanto en mi TD1 como en el TD2 una exigencia que se nos presentaba era ir separados sólo por 1 metro. Éramos 12 tíos a toda máquina. Gente que se paraba, cuellos girados en las sillas que pasaban por encima... Tan locos decían. Pos más loco estás tu con tu turbocuña bajando esa roja. 
<br />

Con los chavales del club pasa ídem. Que si vamos como locos, que si no respetamos a nadie... Queremos campeones del mundo pero no queremos que los chavales corran al lado nuestro. Además que aquí todos somos jueces, como todos pagamos y somos usuarios nos creemos con el derecho de protestar y criticar el trabajo de otros. Yo por ejemplo cuando voy a degüello con los chavales me cojo 3-4 trazadas de máquina. Dejo libres 3-4 más. Aparte que elijo una línea dónde entremos todos o casi todos sin entorpecer el paso de nadie. E incluso freno y los paro a todos en cambios de rasante que no he podido ver antes y si no lo veo claro, cojo una trazada en lateral, giro corto y maricón el que se salga, que también hay que trabajar el ritmo.
<br />


<br />

En el esquí como todo en la vida hay distintas percepciones. Para lo que algunos es una locura para otros es su día a día. Para lo que algunos es un disfrute y entretenimiento inocente para otros es como pedir tanda en la enfermería cuál mercado local. Y es que no queda otra que la convivencia y el entendimiento. Pues el paso es el mismo para todos. Lo que no puede ser es que seamos unos sibaritas y unos pijos precavidos que nos guste esquiar prácticamente sólos. Porque entonces sólo tenemos dos opciones. Boí-Taüll o irse a una estación con aforo para sibaritas en los USA. 
<br />

Ahora en serio. Hay que ser menos hipocondríacos. Los que van rápido que vayan porque saben lo que hacen, no como muchos bladers y mucho surfeta. Los que no saben mucho que se queden en lugares de su nivel y que progresen como Dios manda, con profesor y paso a paso. Yo también practico escalada y no se me ocurre tirarle a un 6b+ cuando mi nivel es de IV-V. Que si le meto alguno cae más o menos fácil, claro. Y también me puedo arrear cada ostión.... Ah! Y otra cosa para los que van rápido... que frenen coño!  :lol2:  :lol2:  Pero que frenen cuando no ven, que pasen rápido cuando no haya mucha gente. Y.... otra cosa para los que van despacio. Que no se asusten! Estoy cansado de ver gente con miedo y su turbocuña, sin profesor, en una azul, cagados de miedo, que al ver a 7 metros pasar a alguien mucho más rápido que ellos, gritar del tipo, &quot;Que casi me tiras!!&quot;. Mmmm... Va a ser que no.
<br />


<br />

Y... poco más. Ma quedao otro ladrillako, este con poca sustancia y un poco ambiguo gilipichis. Pero bueno. Sus lo leéis y si sos gusta pos bien. Si no sus gusta....
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 21:52:48 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622668#msg-1622668</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622668#msg-1622668</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>volki</strong><br/>otra cosa ¿ no os haveis dado cuenta que en cuanto tomais la decision de bajar por esa pista supuestamente vacia y ancha para bajr &quot;solo&quot; siempre viene detras un monton de gente ? es bien bien aquello de , donde va vicente va la gente , lo vengo observando hace tiempo , a veces pistas que ni merecen la pena , te ven bajar y , hala detras  :lol2:</div></blockquote>


<br />

Lo que pasa es que cuando estoy parado y me quiero desfogar, antes de arrancar, ademas de mirar hacia delante para dejar espacio, miro hacia atras, para que si viene alguien mas rapido de lo que previsiblemente voy a ir yo, no  me alcance.
]]></description>
            <dc:creator>esce</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 20:08:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622646#msg-1622646</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622646#msg-1622646</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Carme</strong><br/><blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>telemarker rojo</strong><br/>No es el que va delante o detrás. El que viene de arriba TIENE la obligación de evitar la colisión con el que va debajo. Si viene muy deprisa, &quot;misil&quot;, tendrá que frenar para poder pasar sin provocar un accidente.</div></blockquote>


<br />

Eso es así, claro. Pero hay una cuestión de sentido común: si las pistas están llenas, no es muy sensato esquiar ocupándola toda de izquierda a derecha y los que vengan detrás que frenen. 
<br />

 
<br />


<br />

A mí me gusta bajar por los laterales de las pistas. Tienen mejor nieve y no molesto a nadie. No pido mucho, con un metrito me conformo!!!
<br />


<br />

Si las pistas están cada vez más llenas y todos hacen enormes zigzags...mal asunto.</div></blockquote>


<br />

A mi tambien me gusta ir de lado a lado, pero cuando se puede. Cuando hay mucha gente hago lo que tu, Carme, me cojo el metro de ancho del borde de la pista, que ademas es donde mejor esta la nieve pues esta menos pisada, voy anticipando los giros de la gente que va por delante, y alguna vez me veo obligado a dar una clavada de cantos y frenada de sopeton, pero es las menos de las veces, controlando al que llevas delante, esperas a que haga el giro y vuelva hacia el centro de la pista y entonces pasas.
]]></description>
            <dc:creator>esce</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 20:00:31 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622644#msg-1622644</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>barrufa</strong><br/>Yo ha llegado un punto que para iniciar algunos fuera pistas que parten de una pista,en mi caso GrandValira,espero a que no venga nadie  si puede ser pues en muchos casos me siguen, :hein?: se meten detras mio por la pala o me siguen cuando paso la cinta o valla de turno y accedo a alguna zonita guapa y poco conocida :grrr!: pues intento hacerlo de incognito..que son muchos años en el Pas y el que quiera saber los fuera pistas que estudie(o que vaya a salamanca) :lol2: encima algunopodria acabar rompiendose la crisma por no tener ni idea de esqui freerider y aun seria culpa ..mia :hein?:  :crying:  :lol2:</div></blockquote>


<br />

A ver si me los enseñas...  :+:
]]></description>
            <dc:creator>Chenmo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 19:59:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622630#msg-1622630</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622630#msg-1622630</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>j.lacroix</strong><br/>Pregunta:
<br />

¿Si uno tiene la costumbre de esquiar haciendo grandes diagonales, de lado a lado, a una velocidad tranquila, ¿dónde es más aconsejable hacerlo:
<br />

a) ¿en una azul , más llena de gente pero que va a velocidades más bajas y a los que, tal vez, puedo molestar al hacer giros tan amplios??
<br />

b) ¿en una roja, posiblemente con menos gente, pero que va a velocidades más elevadas y a los que, tal vez, también puedo molestar al hacer giros tan amplios?
<br />


<br />

Es evidente que si uno quiere correr, se vaya a las rojas y negras, pero creo que debemos dejar las azules para el &quot;slow-ski&quot;, como dice Pedro Maia :) .
<br />


<br />

El problema es que muchos esquiadores no tienen suficiente nivel para correr en las rojas, y se meten en las azules, a &quot;dar caña&quot; :frown: .
<br />

De hecho, creo que yo mismo lo he hecho alguna vez :frown: :srojo::srojo: (te vas animando, animando, animando...)
<br />

Un saludo.</div></blockquote>

toda la razon j.lacroix , lo que no se atrevem ha hacer en las rojas o negras fardan de hacerlo en donde no se puede hacer , otra cosa es que un dia te animes un poco y digas va un poquito pero lo otro es otra historia . :+:
]]></description>
            <dc:creator>volki</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 19:55:34 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622602#msg-1622602</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622602#msg-1622602</link>
            <description><![CDATA[
 Yo ha llegado un punto que para iniciar algunos fuera pistas que parten de una pista,en mi caso GrandValira,espero a que no venga nadie  si puede ser pues en muchos casos me siguen, :hein?: se meten detras mio por la pala o me siguen cuando paso la cinta o valla de turno y accedo a alguna zonita guapa y poco conocida :grrr!: pues intento hacerlo de incognito..que son muchos años en el Pas y el que quiera saber los fuera pistas que estudie(o que vaya a salamanca) :lol2: encima algunopodria acabar rompiendose la crisma por no tener ni idea de esqui freerider y aun seria culpa ..mia :hein?:  :crying:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>barrufa</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 19:49:53 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622524#msg-1622524</link>
            <description><![CDATA[
 Cierto Volki, a mi me pasa también  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Chenmo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 19:13:04 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622492#msg-1622492</link>
            <description><![CDATA[
 otra cosa ¿ no os haveis dado cuenta que en cuanto tomais la decision de bajar por esa pista supuestamente vacia y ancha para bajr &quot;solo&quot; siempre viene detras un monton de gente ? es bien bien aquello de , donde va vicente va la gente , lo vengo observando hace tiempo , a veces pistas que ni merecen la pena , te ven bajar y , hala detras  :lol2:
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            <dc:creator>volki</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 19:00:56 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622484#msg-1622484</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622484#msg-1622484</link>
            <description><![CDATA[
 esto mismo tambien me lo he planteado varias veces a ver si nos dicen algo y nos aclaran  :)
]]></description>
            <dc:creator>volki</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 18:58:00 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
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            <description><![CDATA[
 Carme no me hagas la rosca porque un día acabaré fabricando una lectura para comer en lugar de para el café y la tendremos montada...  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />


<br />

A la noche comentamos lo que dices de las clases.
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 18:54:07 +0100</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622134#msg-1622134</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1622134#msg-1622134</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>SnowCowboy</strong><br/>Ostia... Lo siento de veras.... :oh!:  :oh!:  :oh!:  Perdón perdón perdón por la totxana...... Dios!! :oh!:  :oh!:  :oh!:</div></blockquote>


<br />

Nada de totxana... interesante lectura para el café  :)  :) 
<br />


<br />

Estoy convencida de que tienes razón en muchas cosas. Peroooooo..... yo nunca he tenido tanta sensación de hacer el bestia como corriendo tras un monitor, tanto en Font Romeu, en fin de semana, con las pistas repletas y bajando en grupo serpenteando como si fuéramos el látigo de Indiana Jones por la Grand Tetras (o como se llame esa negra que sólo es negrita a cachos) .
<br />


<br />

O en Baqueira (eso sí, entre semana), tras el profe, como si fuéramos los siete jinetes del apocalipsis. 
<br />


<br />

Yo no sé si los monitores aprovechan algunas clases para desfogarse, pero yo tenía la sensación de que éramos una especie de alud con palillos. Suerte que no pillamos a nadie.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 16:34:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621499#msg-1621499</guid>
            <title>Re: Un repaso.</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621499#msg-1621499</link>
            <description><![CDATA[
 [<a href="https://www.nevasport.com/reportajes/articulos_detalle.php?id_articulos=265" target="_blank" rel="nofollow" >www.nevasport.com</a>]
]]></description>
            <dc:creator>berto</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 09:30:51 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621382#msg-1621382</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621382#msg-1621382</link>
            <description><![CDATA[
 Ostia... Lo siento de veras.... :oh!:  :oh!:  :oh!:  Perdón perdón perdón por la totxana...... Dios!! :oh!:  :oh!:  :oh!:
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 01:27:55 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621380#msg-1621380</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621380#msg-1621380</link>
            <description><![CDATA[
 Interesante esto que planteáis. Más que interesante, peliagudo. 
<br />

Confesaré que en la estación dónde he trabajado varias temporadas tenemos la &quot;suerte&quot; de no tener excesivos problemas de congestión. Incluso en fin de semana basta con esperar 20 segundos en lo alto de la pista para tenerla despejada para despacharse a gusto. Eso si se ve entera, porque hay alguna pista de lo más divertida dónde corto la inyección pues los cambios de rasante impiden ver al &quot;lolo&quot; de turno embobado mientras grita al amigo no se qué de la cuña en mitad de un muro rojo. Bueno, muro blanco azulado pero tipificado como rojo.
<br />


<br />

Aunque existe el decálogo FIS y la máxima de que el de delante tiene preferencia, pues no ve por el culo, XDDD, creo que pocas normas más pueden hacerse valer más que el sentido común. El menos común de todos los sentidos. 
<br />

En otro post de otro compañero, se habla de la velocidad. El hombre se llegó a plantear si el sistema que empleaba para medir la velocidad estaba loco o tenía fallo. No había fallo. Esquiando podemos llegar a alcanzar velocidades que serían ilegales en muchos tramos de carretera. Esto es algo que nos debería hacernos más conscientes de lo que realmente hacemos por pistas. Para mi llega a ser &quot;patético&quot; el hecho de subir a esquiar para relajarse. Evidentemente mi planteamiento de esquiador es mucho más deportivo que el de el 99% de los usuarios. Pero lo llamo patético porque cuando conduzco tampoco voy con la boca semiabierta, sin saber qué marcha llevo insertada, ni a qué altura me encuentro de la ruta que sigo, ni muchas otras cosas. Aunque de fondo lleve una música atronadora. Y por desgracia existe mucho esquiador que literalmente está desconectado del medio por el que circula. Un nivel inferior de esquí hace que tengamos que estar muchísimo más centrados en nuestra trayectoria y por ende en nosotros mismos que estar más &quot;integrados&quot; con la circulación general. Es por ello que siempre se insiste desde todos los &quot;portavoces&quot; del mundo de la nieve de adecuar la pista al nivel del esquiador.
<br />

Y es que aunque no llevo 25 años en el mundillo blanco, llevo 9 como profesional (ahora con la pata tiesa), he hecho de observador desde atalayas blancas, como si fuera un niño de cinco años. Y para mi muchísimos accidentes, el 90 % de ellos vienen dados por dos factores. El primero es la sobrevaloración del nivel por parte de muchos esquiadores. Hay otro post abierto en el general, dónde se hace una encuesta de nivel. Me parece increíble que varias personas, y no sólo una o dos, sinó bastantes a mi parecer han sugerido que tienen un nivel superior al &quot;Muy alto&quot;. En concreto 16 individuos. Esto me parece raro y como huele a lo que huele como que lo dejo en una mera anécdota. Lo más preocupante es que el mayor porcentaje se encuentra situado en &quot;Alto&quot; a secas. &quot;Alto&quot; quiere decir... alto. No casi alto, no por debajo de muy alto, no yo controlo... Sintiéndolo mucho, la realidad es distinta. Y es que aunque estemos en un canal de nieve y por aquí corran auténticos fanáticos y que algunos de ellos lleven más años de los que yo tengo con esquís en los pinreles, me da a mi que no todos ellos han votado en la encuesta. Que podría ser.... no digo que no pero...
<br />

El otro factor que veo como causante de muchos accidentes es el empane general. Y eso afecta a TODOS. Palilleros y surfetas. Es increíble el nivel de empane general, increíble. Aparte de la sanísima costumbre por parte de todos de no coger clases más que para empezar a deslizar las primeras veces. Ya no sólo corregiríamos el primer factor si cogiéramos más clases sinó que a la postre seríamos esquiadores más &quot;educados&quot; en como circular por una estación. Antiguamente cuando esquiaban 4, el profesor de esquí era además una especie de gurú o guía que llegaba incluso a ser amigo de su cliente, ya que no sólo le instruía en el arte de deslizarse sobre unas tablas por tierra de nadie. Además le educaba en otros aspectos, circulatorios, de tipos de nieve, de constancia, de respeto, de cómo se articula la vida animal en el monte, etc etc. Hoy día esto suena a utopía. Bueno. El otro día estaba hablando con un director de escuela y propietario de la misma, un hombre con muchos años y muchos tiros pegados por el mundo blanco. Y me comentaba que no ha visto profesional más idiota que el profesor de esquí. Un profesional que no hace valer su trabajo, que no impone una norma común, que no reivindica sus derechos laborales, y que encima paga  e incluso trabaja 200 horas por la patilla cuando está obteniendo el nivel 2.
<br />


<br />

Y como tercer factor lo burros que somos como usuarios. Como civiles, ciudadanos o como queráis llamarlos nos gusta ser pasivos. Con lo que mola ser activo!!   :diable:  Me refiero a frases tipo: &quot;Es que no hacen&quot;, &quot;es que no ponen&quot;, &quot;es que no y acabado en 3a persona del plural....&quot;. Pocas veces nos planteamos qué podemos hacer para mejorar nuestra situación como turistas. Está claro que la mayoría tiene fiesta los fines de semana, navidades, etc etc. Pero cada vez hay más personas que se reservan días entre semana para pasar sus vacaciones en la nieve con un disfrute y una seguridad mayores. Ya que nos gusta ser tan &quot;guays&quot; y tener la palabra &quot;seguridad&quot; en la punta de la boca deberíamos entender que esa palabra es la consecuencia de distintas actitudes previas. 
<br />

El aforo en las estaciones no está controlado y veo lógico que en el estado económico y esquiativo de este país no sea así. En algunos lugares de USA, el aforo máximo no sólo se vende como un elemento de seguridad (algo que vende), sinó como un elemento de calidad (algo que vende y a veces más que el primero). Ojalá las ampliaciones proyectadas en distintas estaciones de nuestra geografía estuvieran orientadas no sólo a captar más aficionados, sinó a mejorar la gestión de los valles y descongestionar no sólo las pistas, de además lograr no saturar servicios adyacentes. Una cosa que todavía no entiendo es el caso de Baqueira. Baqueira es la bomba. A falta de haber viajado más por la geografia española, me atrevo a decir que es la mejor estación de España. Pero... de lunes a viernes y no todas las semanas. Baqueira en navidades es sencillamente... una MIERDA! A ver... entendámonos. Admiro la gestion de la estación por esas fechas, el esfuerzo de todo el Valle de Arán volcado a prestar un servicio digno al turista. Pero hay mejores opciones. Lo demuestra el dato de una notícia publicada en este mismo canal que nos viene a contar que el consumo en el área de Les Neiges Catalanes ha subido un 20%. Pero es que ojo al dato que en algunos casos la venta de forfaits ha subido un 50%. Eso señala algo, y no sólo eso. Desde hace unos años que cada vez es mayor la afluencia de público español a la cara norte del pirineo. Hará cosa de siete años empecé a deslizar mis tablas por esa vertiente, cerca del Valle de Arán, y año tras año he empezado a escuchar mayor cantidad de conversaciones en castellano en la cola del telesilla que en años anteriores. 
<br />


<br />

Bueno. Como veo que estoy soltando un ladrillako de los míos y que el servidor está a punto de petar, paro aquí. Y es que no sé qué me pasa que siempre tengo ganas de arreglar el mundo del esquí. Cuando sólo soy un pringaete con la pata chunga por frenar más de la cuenta, que ni siquiera tiene &quot;estudios&quot; ni va &quot;al gimnasio&quot;. Jajajaja. Taluego...
]]></description>
            <dc:creator>SnowCowboy</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 01:26:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621373#msg-1621373</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621373#msg-1621373</link>
            <description><![CDATA[
 Pregunta:
<br />

¿Si uno tiene la costumbre de esquiar haciendo grandes diagonales, de lado a lado, a una velocidad tranquila, ¿dónde es más aconsejable hacerlo:
<br />

a) ¿en una azul , más llena de gente pero que va a velocidades más bajas y a los que, tal vez, puedo molestar al hacer giros tan amplios??
<br />

b) ¿en una roja, posiblemente con menos gente, pero que va a velocidades más elevadas y a los que, tal vez, también puedo molestar al hacer giros tan amplios?
<br />


<br />

Es evidente que si uno quiere correr, se vaya a las rojas y negras, pero creo que debemos dejar las azules para el &quot;slow-ski&quot;, como dice Pedro Maia :) .
<br />


<br />

El problema es que muchos esquiadores no tienen suficiente nivel para correr en las rojas, y se meten en las azules, a &quot;dar caña&quot; :frown: .
<br />

De hecho, creo que yo mismo lo he hecho alguna vez :frown: :srojo::srojo: (te vas animando, animando, animando...)
<br />

Un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>j.lacroix</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 01:12:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621228#msg-1621228</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621228#msg-1621228</link>
            <description><![CDATA[
 Hoy por ejemplo, me he cruzado en una pista porque venía de un fuera de pista, la he atravesado horizontalmente y venía un esquiador flechado, mi reacción ha sido la de pararme, a parte de que iba más despacio que el, me iba a cruzar en su trayectoria, en este caso yo estaba debajo, pero creo que el tenía preferencia.
<br />


<br />

Sentido común es lo suyo.
]]></description>
            <dc:creator>Chenmo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 23:37:11 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621217#msg-1621217</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621217#msg-1621217</link>
            <description><![CDATA[
 Carme, parece que aqui todo es blanco, o es negro, y que la gente tiene claro siempre de quien es la culpa.
<br />


<br />


<br />

Alguien sabe cuanta gente ha muerto esta temporada por una colision con otro usuario???
<br />


<br />

Al menos y que yo sepa, una persona ha muerto y hay al menos una herida.
]]></description>
            <dc:creator>Freeski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 23:30:59 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621186#msg-1621186</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621186#msg-1621186</link>
            <description><![CDATA[
 Hay zonas especialmente peligrosas :  
<br />


<br />

Una de ellas son los cruces de pistas, cada vez más frecuentes. Yo no veo que nadie mire nunca si viene alguien. (Por cierto, ¿existe el concepto de &quot;ceda el paso&quot; en la nieve? ¿Y quién tiene prioridad, izquierda o derecha?)
<br />


<br />

Otra son los saltitos que se crean junto a los cañones de nieve. El peligro no está en el saltito, claro, sino en el alocado que se tira sin calcular que cuando llegue al salto a lo mejor ha aparecido alguien en el lugar donde tiene previsto aterrizar.
<br />


<br />

Pero otra zona, aparentemente poco peligrosa, son las pistas de retorno o caminos de conexión, normalmente con poca pendiente y esquiadores de todo tipo. 
<br />

Ahí se mezcla todo:  el que va despacito ocupando todo resquicio a izquierda y derecha, el que baja tan rápido como puede o sabe para no remar (que el esquí es deporte de piernas, no de brazos) o el que decide arrodillarse repentinamente, ocupando medio caminito, y ofrecer su tabla como parapeto : gracias a uno de esos en una ocasión volé como la mujer cañón del circo hasta empotrarme en un margen. Fue toda una experiencia. Y todo culpa mía, teóricamente.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 23:17:10 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621127#msg-1621127</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621127#msg-1621127</link>
            <description><![CDATA[
 Exacto carme!!!!!!!
]]></description>
            <dc:creator>Freeski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:53:07 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621118#msg-1621118</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621118#msg-1621118</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>telemarker rojo</strong><br/>No es el que va delante o detrás. El que viene de arriba TIENE la obligación de evitar la colisión con el que va debajo. Si viene muy deprisa, &quot;misil&quot;, tendrá que frenar para poder pasar sin provocar un accidente.</div></blockquote>


<br />

Eso es así, claro. Pero hay una cuestión de sentido común: si las pistas están llenas, no es muy sensato esquiar ocupándola toda de izquierda a derecha y los que vengan detrás que frenen. 
<br />

 
<br />


<br />

A mí me gusta bajar por los laterales de las pistas. Tienen mejor nieve y no molesto a nadie. No pido mucho, con un metrito me conformo!!!
<br />


<br />

Si las pistas están cada vez más llenas y todos hacen enormes zigzags...mal asunto.
]]></description>
            <dc:creator>Carme</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:50:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621111#msg-1621111</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621111#msg-1621111</link>
            <description><![CDATA[
 Estamos de acuerdo en que el que va delante tiene preferencia, lo que pasa es que con esa forma de esquiar tan moderna alguno pierde los papeles detrás del carveador de turno, digo yo que se puede carvear sin apurar tanto la pista, que eso de las diagonales es para los princiantes... :lol2:. Antes, y ahora que muchos seguimos esquiando así, se bajaba mas en la linea, ocupando muy pocos metros de anchura y todos contentos. Evidentemente, las normas son las normas, pero seamos un poquito considerados, dejemos espacio y si queremos apurar la pista, no cuesta nada una miradita de vez en cuando hacía atrás, seguro que encontramos el momento y el lugar para no ser molestados ni molestar.
]]></description>
            <dc:creator>Mad Max</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:45:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621095#msg-1621095</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621095#msg-1621095</link>
            <description><![CDATA[
 No es el que va delante o detrás. El que viene de arriba TIENE la obligación de evitar la colisión con el que va debajo. Si viene muy deprisa, &quot;misil&quot;, tendrá que frenar para poder pasar sin provocar un accidente.
]]></description>
            <dc:creator>telemarker rojo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:39:27 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621058#msg-1621058</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621058#msg-1621058</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>freeskirider</strong><br/>&gt;Pues no se ven amagos de hostias ni nada...salvarse por un tris.</div></blockquote>


<br />

ultimamente en pistas... voy mas pendientes del resto que de mi mismo... y demos gracias a los cantos... y no es por nada pero en esas milesimas de segundo se agradecen unos cantos bien hechos y un slalom antes que un cross o gigante...ya que te permiten en medio centrimetro clavarlos, mientras que con un cross o gigante, ufffffff como vayas enchufadito....
]]></description>
            <dc:creator>guillerski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:23:18 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621048#msg-1621048</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621048#msg-1621048</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vapo</strong><br/>El de delante siempre tiene preferencia, haya lo que haya y haga lo que haga. SIEMPRE!! aunque no nos guste.</div></blockquote>


<br />

lo he venido a comentar... porque en grandvalira me ocurrio dos veces...
<br />


<br />

como casi todos los que hemos estado alli sabemos , pues aquellas pistas son muy &quot;viciositas&quot; y son un poco...como si te ponen el caramelo en la punta de la lengua...  y te &quot;enganchan&quot; a carvear, pues siempre intento aprovechar al maximo las posibilidades de la pista, y tuve dos &quot;graciosillos&quot; que pasaron por mi lado pasando por encima de mis esquis, y encima al pasar se giraron levantandome el brazo de modo despectivo.... y me quede... :hein?:  :hein?:  :hein?:  :oh!:  :oh!:  :oh!: 
<br />


<br />

No obstante, casi siempre intento dejarme casi un metro minimo por cada lateral, por varias razones, y la primera de ellas es por mi propia seguridad.
<br />


<br />

saludos
]]></description>
            <dc:creator>guillerski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:19:10 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621044#msg-1621044</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621044#msg-1621044</link>
            <description><![CDATA[
 Lo que dice guillerski creo, es que no siempre uno va delante y otro detras, se dan casos donde puede haber un choque y ninguno va detras, o lo que es lo mismo, los dos van delante.
<br />

Pistas muy anchas, cruces, uniones de pistas, etc...
<br />

&gt;Pues no se ven amagos de hostias ni nada...salvarse por un tris.
]]></description>
            <dc:creator>Freeski</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:17:42 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621029#msg-1621029</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621029#msg-1621029</link>
            <description><![CDATA[
 El de delante siempre tiene preferencia, haya lo que haya y haga lo que haga. SIEMPRE!! aunque no nos guste.
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            <dc:creator>vapo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:11:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621011#msg-1621011</guid>
            <title>Re: Sigamos con la seguridad en pista</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1620962,1621011#msg-1621011</link>
            <description><![CDATA[
 El que va por abajo siempre tendrá preferencia, pero si en vez de ocupar toda la pista, dejas siempre un hueco, seguro que evitas un posible problema. Esto se da mucho en los cursillos con el profesor y sus alumnos haciendo guirnaladas, ocupan toda la pista y tienen preferencia, pero como van despacio, al adelantarlos, en mas de una ocasión se han producido colisiones.
]]></description>
            <dc:creator>Kickass</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:03:11 +0100</pubDate>
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