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        <title>Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
        <description>Un año más Formigal, la que pretende ser la estación más importante de España, sigue manteniendo en las zonas de Izas y Tres hombres remontes más propios del Neolítico, que de una estación moderna y funcional. Algo
abolutamente vergonzoso, y más teniendo en cuenta, la grandísima afluencia de esquiadores que hubo el año pasado, con el consiguiente flujo de dinero que entró en las arcas de Aramón. Por no hablar de esos 137 km. de pistas que aún no se han abierto en su totalidad en toda la temporada pasada y lo que llevamos de esta, pero que por supuesto se siguen anunciando. Eso sí, los precios si que están al nivel de Baqueira, Grand Valira o las estaciones alpinas.</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601088#msg-1601088</link>
        <lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 10:07:33 +0200</lastBuildDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1604123#msg-1604123</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1604123#msg-1604123</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>berti_zgz</strong><br/>Yo votaria para que no cambiasen esos &quot;remontes&quot; antiguos que tu dices, aunque sabemos que no será asi.
<br />


<br />

Yo prefiero pasa 15 minutos esperando una percha como lanuza, y luego bajar una pista con poquisima gente, que no coger una silla que sube a toda piña, y luego te encuentras con una pista a tope de gente.
<br />


<br />

Pero para gustos...</div></blockquote>

Yo creo que el hecho de poner remontes buenos en la zona de Izas no implicaría una masificación inmediata de las pistas de ese valle.En Portalet las pistas que están masificadas son las azules. Por tanto,  estoy seguro de que pistas como las palas y los tubos de Ezcarra, o el Stadium de Huegas no se llenarían de la noche a la mañana de esquiadores novatos, así sin más.
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            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 20:51:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603986#msg-1603986</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603986#msg-1603986</link>
            <description><![CDATA[
 Yo votaria para que no cambiasen esos &quot;remontes&quot; antiguos que tu dices, aunque sabemos que no será asi.
<br />


<br />

Yo prefiero pasa 15 minutos esperando una percha como lanuza, y luego bajar una pista con poquisima gente, que no coger una silla que sube a toda piña, y luego te encuentras con una pista a tope de gente.
<br />


<br />

Pero para gustos...
]]></description>
            <dc:creator>berti_zgz</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 19:21:13 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603969#msg-1603969</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603969#msg-1603969</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>KLIN</strong><br/>Bueno bueno, un tema nuevo que nunca se ha tratado por Nevasport ni ha levantado discusiones no??
<br />


<br />

Voy a hacer un par de apuntes a lo que se ha comentado anteriormente:
<br />


<br />

- El desfase presupuestario del que estáis hablando, y en ningún post lo he visto mencionado, se debe principalmente al problema surgido a raíz de la instalción de la silla de 8 por la trayectoria del antiguo 'huevo'. Como sabéis, a causa de los movimientos de tierras y probablemente ante la ausencia de un estudio apropiado previo a la ejecución de las obras, la estación estuvo dos años sin el acceso por remonte desde Sextas, y para solucionarlo, hubo que instalar un codo a modo de curva para evitar que las pilonas se tuvieran que colocar en esa zona inestable. De ahi que Aramón se gastara una pasta muy importante, bastante alejada de previsión inicial, y modificando con ello el proyecto original de ampliación 2004-2009 que comenta Chabi.
<br />


<br />

[...]
<br />

</div></blockquote>


<br />

Hola Klin.
<br />


<br />

Sobre ese tema y sobre todo lo que ha ido sucediendo en la estación durante la ampliación hemos tenido noticias constantes a través de la prensa, esta web, etc, así que cualquiera, rebuscando un poco puede tener acceso a las mismas y hacer un seguimiento.
<br />


<br />

Como he comentado arriba, cuando se planteó la ampliación y remodelación allá por el 2003, se estimó su coste en unos 68 millones de euros, de los cuales, las actuaciones a hacer en el 2004 eran unos 26 millones de euros.
<br />


<br />

Cuando terminó la temporada 2003-2004, y empezaron las obras en mayo de ese año, ya con todo contratado, por parte de Aramón se hablaba de un presupuesto, para esa primera fase de 30 millones de euros, es decir un poquito más de lo que se había estimado en el proyecto (todas estas cifras podéis encontrarlas en las noticias de esta web). Pero sólo 4 meses después, en septiembre de 2004, los mismos responsables de Aramón ya decían que las inversiones ese año se iban a los 58 millones, es decir el doble de los estimado cuando empezaron las obras 4 meses antes. Y todavía ni se sabía lo de los problemas de la silla de 8. Y así terminó el 2004, con un desfase en sólo un año de 30 millones (el 100%). Y lo que es peor, con varias obras que se habían tenido que dejar a medias por los corrimientos de tierra: el aparcamiento del Portalet y la silla de 8. Hasta dos años después no se solucionó el problema de la silla de 8, y para entonces ya se llevaba gastado mucho dinero de más. En cualquier caso, si construir una silla como esa podía costar unos 10 millones de euros, el  desmontarla y volverla a montar con el quiebro, pon que fuera otro tanto. Falta muchísimo dinero hasta llegar a todo lo que ha costado de más.
<br />


<br />

En cualquier caso, lo que está claro es que las obras se valoraron en un coste bajísimo, no sé si por error, o para embarcar a los que tenían que tomar las decisiones políticas necesarias para que el proyecto se puesiera en marcha. Eso ya sería especular. Por eso decía más arriba que sobre eso prefiero no opinar.
]]></description>
            <dc:creator>Chabi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 19:09:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603828#msg-1603828</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603828#msg-1603828</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno bueno, un tema nuevo que nunca se ha tratado por Nevasport ni ha levantado discusiones no??
<br />


<br />

Voy a hacer un par de apuntes a lo que se ha comentado anteriormente:
<br />


<br />

- El desfase presupuestario del que estáis hablando, y en ningún post lo he visto mencionado, se debe principalmente al problema surgido a raíz de la instalción de la silla de 8 por la trayectoria del antiguo 'huevo'. Como sabéis, a causa de los movimientos de tierras y probablemente ante la ausencia de un estudio apropiado previo a la ejecución de las obras, la estación estuvo dos años sin el acceso por remonte desde Sextas, y para solucionarlo, hubo que instalar un codo a modo de curva para evitar que las pilonas se tuvieran que colocar en esa zona inestable. De ahi que Aramón se gastara una pasta muy importante, bastante alejada de previsión inicial, y modificando con ello el proyecto original de ampliación 2004-2009 que comenta Chabi.
<br />


<br />

- <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Chabi</strong><br/>
De todas formas, yo estoy convencido de que en breve Aramón moverá ficha y abordará el tema de la renovación de los remontes en Izas y Tres Hombres, más que nada porque no le va a quedar otro remedio si quiere aspirar a mantener un cifra de visitantes como la del año pasado o incrementarla, aparte de que algunos de esos remontes están ya en la recta final de su vida útil. Por otra parte, hay que reconocer que han sabido compensar la falta de inversiones con un gran acierto en el tema publicitario.</div></blockquote>


<br />

Esto ya lo hemos comentado en el Foro de Formigal. Para mí, a dia de hoy, lo imprescindible es la susitución de la silla de Collado por otra desembragable, a ser posible de 6 plazas, ya que es el auténtico cuello de botella de la estación en cualquier dia de mínima afluencia de público. Como segunda prioridad, quizás instalaría la silla de 6 desde Sarrios hasta la llegada de Lanuza, ya que la vetusta silla de 2 evidentemente no da a basto con la gente que sube a Izas. Pero tampoco lo veo prioritario, y no cambiaría ni el arrastre de Huegas ni el de Escarra. Ni por el momento haría ningún cambio en la zona de 3 Hombres.
<br />


<br />

Chabi, yo no se tu, pero desde luego desde que culminaron la ampliación en la zona de Portalet, cada vez tengo mas claro que la mayor parte del tiempo en Formigal la paso en 3 Hombres, Tosquera, y todo el Valle de Izas, donde la densidad de gente es netamente inferior, y por tanto, se puede disfrutar esquiando tranquilamente sin tener que ir esquivando esquiadores cada 5 mts. Eso si, es mi humilde opinión...
<br />


<br />


<br />

Un saludo
]]></description>
            <dc:creator>KLIN</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 17:26:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603812#msg-1603812</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603812#msg-1603812</link>
            <description><![CDATA[
 Veo que también hay más gente, como  Chabi, a la que no les gusta comulgar con ruedas de molino, a pesar de ser clientes de Formigal y tenerle gran afecto a la estación. Suscribo plenamente lo que ha dicho, con especial énfasis en 3 puntos:
<br />

- La diferencia que hay en la calidad de los remontes con respecto a Baqueira, el dato de los esquiadores hora es irrefutable.
<br />

- Los 137 km. de pistas, los cuales nunca están abiertos al 100%???, y que probablemente no sean reales.
<br />

- Tercero y más importante; el desfase presupuestario con respecto al proyecto inicial. Por qué ese desajuste tan grande, que tenemos que acabar pagando entre todos? Entre otras &quot;jaimitadas&quot; que se han hecho podríamos citar la del Telesilla de Sallent, debido a no haber previsto que se instalaba en un terreno inestable sismicamente!!!!! cuando era algo que se sabía de toda la vida. Hasta la gente mayor de Sallent les advirtieron a esas mentes preclaras que dirigen Aramon que la cimentación que ponían para las pilonas era claramente insuficiente. Resultado, las pilonas se movían más que las caderas de Shakira, y a deshacer toda la obra para hacerla como se tenía que haber hecho desde un principio , con el consiguiente perjuicio económico y sobre todo de imagen que se generó. Aún me acuerdo de lo bonito que era bajar esquiando hasta Sextas y luego tardar 1 hora en volver a las pistas de arriba con los autobuses de la estación.
<br />


<br />

Ah, os voy a dar otro ejemplo para que veáis como se las gastán éstos de Aramón. Los agentes que trabajan en la agencia de viajes del grupo, Aragón Esquí, y que según viene expuesto en la web &quot;son expertos conocedores del medio y trabajan pegados al terreno&quot;, resulta que trabajan en las oficinas centrales de Aramón, en pleno centro neurálgico de Zaragoza, y algunos de ellos no conocen las estaciones del grupo más que en fotos. No se vosotros, pero yo a eso le llamo &quot;tomarle el pelo al personal&quot;.
]]></description>
            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 17:08:18 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603198#msg-1603198</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1603198#msg-1603198</link>
            <description><![CDATA[
 Puesto que parece que está tan candente el tema de los remontes y demás actuaciones en  Formigal, la estación de España que más pasiones despierta, voy a poner algo de información para ilustrar el asunto.
<br />


<br />

Como ya he comentado más arriba, las mejoras que se han hecho forman parte del “PROYECTO DE AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN DE LA ESTACION DE ESQUI DE ARAMON FORMIGAL”, que preveía unas inversiones de 68 millones de euros entre los años 2004 y 2009. El programa de inversiones, tal como se planteó en el 2003 era el siguiente:
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/buzon/240734.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

Tras estas actuaciones, la situación a la que se tenía que llegar en el 2009 era la siguiente:
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/buzon/240735.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/buzon/240736.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />


<br />

En el aspecto de remontes se partía de una capacidad de transporte de unos 23.000 esquiadores a la hora en el 2003, debiendo llegarse a los 54.280 esq/h en el 2009. Actualmente, a punto de entrar en ese año, estamos en 36.860 esq/h, es decir, se ha incrementado en un 60% cuando el proyecto suponía un incremento de aproximadamente un 140% en la capacidad de transporte de los remontes.
<br />


<br />

Para ello, se prevía la sustitución de todos los remontes por telesillas desembragabes de 8, 6 ó 4 plazas o cuatriplazas de pinza fija salvo los que ya lo eran: las sillas de Collado, Crestas y Anayet. El único telearrastre que se iba a dejar era el de Cubilares.
<br />


<br />


<br />

Con eso se habría llegado en el 2009 casi a alcanzar la capacidad de trasporte de los remontes de Baqueira, que actualmente es de 56.403 esq./h. Sin embargo, ahora mismo la capacidad de los remontes de Baqueira es un 53% superior a la de Formigal, a pesar de que la temporada pasada el número de esquiadores en las dos estaciones fue prácticamente el mismo. Ya sé que a mucha gente le molesta que siempre se esté comparando estas dos estaciones, pero puesto que Aramón ha tomado a Baqueira como referente, competidora a batir, o como se le quiera llamar, creo que está justificado hacerlo.
<br />


<br />

En el tema de la innivación artificial, como ya he mencionado arriba, de los 42 km que se preveía alcanzar en el 2009, estamos en 30. 
<br />


<br />

En cuanto al tema de pistas, se preveía alcanzar los 78 km de pistas en el 2009. Sin embargo, estamos en 137 (con los 4 itinerarios). ¿De dónde sale toda la diferencia? De las pistas negras, ya que todas las verdes, azules y rojas que se han hecho están incluidas en el proyecto, y por tanto en los 78 km finales, como se puede ver en los mapas de arriba. Salvo “La Carbonera” y “Pipos”, que suman unos 3 km, aunque a cambio,  para llegar a los 78 Km faltarían de hacer 4 pistas más (tres azules y una roja) provenientes de nuevos remontes que no se han hecho. Además, en los 78 km sí que estaría incluida una negra de las treintaytantas que se han “creado” últimamente. Es decir, que todas las pistas “no negras” de Formigal, más las negras que ya existían antes y una más, sumarían algo menos de 78 km según el proyecto que se elaboró y se presentó en la administración. El resto, hasta llegar a los 137 km son las negras que se han creado después + los 4 itinearios + posibles excesos comerciales.
<br />


<br />

¿A dónde quiero llegar con todo este royo? A ningún sitio en particular. Es simplemente por dar algún dato entre tanta opinión.
<br />


<br />

Teniendo en cuenta que se llevan gastados unos 110 millones de euros, que en el aspecto de remontes sólo se ha hecho una tercera parte de lo que se tenía que haber hecho si se hubiera cumplido el calendario, y que en otros temas como innivación artificial falta todavía bastante, no sería raro que para terminar el proyecto completo hubiera que llegar a los 200 millones de euros. Eso supone multiplicar por tres la previsión que se hizo en el 2003 cuando se empezó (68 millones). Sobre el motivo de semejante desajuste prefiero no opinar.
<br />


<br />

Con este desfase, que es el que ha llevado a Aramón a una situación económica tan delicada, es muy difícil que algún día lleguemos a ver concluido el proyecto.
<br />


<br />

Ante eso podemos ser conformistas. O no. Eso es cosa de cada uno. Yo no lo soy.
<br />


<br />

Personalmente a mí también me encanta el arrastre de Tramacastilla, siempre me ha gustado. Y me gusta Escarra, pero cuando voy a esquiar me gusta esquiar. Por otra parte, una cosa es lo que a mí me guste, y otra lo que sea posible (nada es para siempre) y además sea necesario para que la estación pueda satisfacer las expectativas de los clientes que esperan encontrar la mejor estación de esquí de España o al menos una de las tres mejores. Resulta difícil mantener los mismos visitantes que su principal competidora, si su principal competidora tiene un 53% más de capacidad de transporte en sus remontes. 
<br />


<br />

De todas formas, yo estoy convencido de que en breve Aramón moverá ficha y abordará el tema de la renovación de los remontes en Izas y Tres Hombres, más que nada porque no le va a quedar otro remedio si quiere aspirar a mantener un cifra de visitantes como la del año pasado o incrementarla, aparte de que algunos de esos remontes están ya en la recta final de su vida útil. Por otra parte, hay que reconocer que han sabido compensar la falta de inversiones con un gran acierto en el tema publicitario.
<br />


<br />

Perdón por el ladrillo, si es que alguien ha sido capaz de llegar hasta el final.
<br />


<br />

Saludos.
]]></description>
            <dc:creator>Chabi</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 01:09:30 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
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            <description><![CDATA[
 Pues yo ya pasé la época en la que me encabronaba, por Formigal, por Aramón, por sus actuaciones etc... y ahora estoy encantado  :) , han hecho un gran trabajo de marketing y están consiguiendo llevarse a todos los skiadores habituales del pirineo a su estación. 
<br />


<br />

Agures!!
]]></description>
            <dc:creator>Apatxe</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 23:09:37 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602635#msg-1602635</link>
            <description><![CDATA[
 Remontes antiguos los hay en casi todas las estaciones lo que no es normal es que esten en las pistas mas concurridas o en zonas con muchos esquiadores de paso.
<br />


<br />

En cuanto a la silla de BB Horat deth Bo, pues no se, ya que la llevan cambiando tropecientos años y nunca lo hacen, o sea que no os hagais muchas ilusiones, ya que en definitiva es una silla que no aporta nada mas que una salida, algo mas comoda, que seguir por la pista de la cascada.
]]></description>
            <dc:creator>Jusama</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 18:34:34 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602481#msg-1602481</link>
            <description><![CDATA[
 Por otro lado Jiri, mi mujer esquia por recomendación del traumatologo que la operó con una rodillera con flexos ( creo que se llama así ) laterales. También la comentó que el primer año intentaría esquiar sólo por zonas pisadas ya que en fuera de pistas ó pistas no pisadas hay más posibilidades de que se te trave la pierna y el tirón haga daño. El otro día tenía respeto y al principio tranquila pero luego se vio bien y nos pegamos unas bajadas muy buenas por las zonas &quot;antidiluvianas&quot; de tres hombres y escarra de escandalo. Y en general las sensaciones que ha tenido han sido muy buenas, esperemos que siga así y que lo tuyo vaya también bien.
<br />


<br />

Un saludo. :)
]]></description>
            <dc:creator>Laredo-esqui</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 16:50:41 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602476#msg-1602476</link>
            <description><![CDATA[
 A mí Aramón me la soplaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, y lo que haga mal mal hecho está eso está clarísimo. Que tienen que recalificar algún terreno para construir en Cerler está claro, si no de que van a poner esos 300 millones de € que dicen que vale la ampliación prevista de Cerler ¿?¿?¿?¿?. Por si no lo sabemos la mayoría de las estaciones de esquí por si solas son deficitarias, sacando sus beneficios de actividades como la hostelería de la propia estación, promoción inmobiliaria y hotelera etc, etc, etc....Aquí, en Alpes y en las Rocosas.
<br />

Estamos hablando de una estación y de una seria de remontes que si como dices conoces bien otras estaciones los verías en ellas también, en unas más y en otras menos. Lo que está claro es que Formigal es más bien de las que no tiene muchos y los que aún tiene funcionando ( Cuando yo voy que es bastante sin ser demasiado tiran todos bien ) los irá cambiando seguro. Y de todas formas está claro que lo que uno debe de hacer si está tan molesto es no aparecer por ese lugar y denunciar lo que crea que está tan mal y si se cree que ha sido estafado pues hojas d ereclamación y lo que haga falta.
<br />


<br />

Un saludo. :)
]]></description>
            <dc:creator>Laredo-esqui</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 16:46:09 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602411#msg-1602411</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602411#msg-1602411</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vilafo</strong><br/>Pues nada, ya que parece que os gustan tanto los remontes propios del Paleolítico y las colas interminables en ellos los fines de semana, propongo que se retiren todas las sillas desembragables de Portalet y Anayet y se sustituyan por mas perchas de tecnología punta. Así de paso, vendiendo las citadas sillas, esa magnífica entidad gestora que es Aramón podría enjuagar una pequeña parte de sus millonarias perdidas, que por supuesto pagamos religiosamente los aragoneses en particular y todos los  españoles en general, a mayor gloria de  Marcelino.
<br />

Por cierto, preguntad por el Valle de Benasque acerca de las prácticas semi-mafiosas que ha utilizado Aramón para convencer a la gente del valle, sobre la  necesidad que tiene esa entidad pública, que en principio no se debe regir por la consecución de grandes beneficios, de pegar un pelotazo urbanístico en ese valle, en terrenos de su propiedad.</div></blockquote>espero que no se cruce contigo el director de formigal macho porque no se lo que le harias :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>davinson</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 15:48:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602359#msg-1602359</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602359#msg-1602359</link>
            <description><![CDATA[
 Pues nada, ya que parece que os gustan tanto los remontes propios del Paleolítico y las colas interminables en ellos los fines de semana, propongo que se retiren todas las sillas desembragables de Portalet y Anayet y se sustituyan por mas perchas de tecnología punta. Así de paso, vendiendo las citadas sillas, esa magnífica entidad gestora que es Aramón podría enjuagar una pequeña parte de sus millonarias perdidas, que por supuesto pagamos religiosamente los aragoneses en particular y todos los  españoles en general, a mayor gloria de  Marcelino.
<br />

Por cierto, preguntad por el Valle de Benasque acerca de las prácticas semi-mafiosas que ha utilizado Aramón para convencer a la gente del valle, sobre la  necesidad que tiene esa entidad pública, que en principio no se debe regir por la consecución de grandes beneficios, de pegar un pelotazo urbanístico en ese valle, en terrenos de su propiedad.
]]></description>
            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 14:56:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602281#msg-1602281</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602281#msg-1602281</link>
            <description><![CDATA[
 De momento esquio, que no es poco.
<br />


<br />

Este año ya llevo unos 15 días, pero tengo una molestia por ahí tocando los webs cuando fuerzo mas de la cuenta.
<br />


<br />

Despues de reyes voy a revisión. espero no tener nada raro
<br />


<br />


<br />

saludos
]]></description>
            <dc:creator>jiri2</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 13:43:44 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602114#msg-1602114</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602114#msg-1602114</link>
            <description><![CDATA[
 Aupa Jiri  :lol2:  :lol2:  :lol2: . Yo estoy empezandolos a cojer cariño también  :lol2:  .
<br />


<br />

¿Como va la pierna ? mi mujer los 3 dias que ha esquiado hasta ahora muy bien.
<br />


<br />

Un saludo. 
<br />

 :)
]]></description>
            <dc:creator>Laredo-esqui</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 11:53:54 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602082#msg-1602082</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602082#msg-1602082</link>
            <description><![CDATA[
 Voy a fundar la &quot;asociación por la defensa de los remontes de Tres hombres y valle de izas&quot;.
<br />


<br />

Son las únicas zonas en la que los días de mogollón (puente inmacualda, semana de reyes, etc.) se puede esquiar decentemente.
<br />


<br />


<br />

saludos
]]></description>
            <dc:creator>jiri2</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 11:35:11 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602075#msg-1602075</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1602075#msg-1602075</link>
            <description><![CDATA[
 Pero bueno que si 130 ó 137....creo que eso es meter caña por meter. Si quieres que te de la razón en que igual meten 7 Km de más pues vale....pero lo demás tiempo al tiempo, remontes como esos los hay en Baqueira Beret Bonaigua y en Grand Valira ( en esta menos ) y en estaciones como los 3 Valles, por ejemplo en zona baja de Courchevel, alguno en Meribel y en Menuires , en algunos lugares tan importantes de comunicación como la silla de 2 ultralenta que une las famosisimas estaciones Austriacas de Lech con Zurs, alguna de San Antón etc, etc, etc........ ( hablo de estaciones en las que he estado ) .Hoy mismo por ejemplo en Formigal tiene abierta la zona que te deja en la caseta del Bus que está en la carretera hacia anayet. Yo las zonas de itinerarios las he visto abiertas en bastantes ocasiones. Los arrastres de Escarra, Huegas, tramacastilla y demás son iguales que los que te encuetras en cualquier estación del mundo, que sería mejor que los renueven ...... pues para muchos esquiadores, entre los que me encuentro, sí pero bueno yo cuando voy los utilizo sin problema ninguno la verdad. Por lo que tengo entendido lo van a hacer cuando puedan...A mi Aramón me la trae al pairo....sólo me gusta cuando se va mejorando una estación y la mejora de Formigal ha sido enorme, que aún la faltan muchas cosas para ser perfecta por supuesto, como a todas,..así que a ver si en cuanto puedan siguen con ello.
<br />


<br />

Un saludo. :)
]]></description>
            <dc:creator>Laredo-esqui</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 11:30:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601874#msg-1601874</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601874#msg-1601874</link>
            <description><![CDATA[
 vilafo das mucha pena te han dado incluso fechas concretas y tu erre que erre a desbarrar, miente que algo queda.
<br />


<br />

en cualquier caso estas indignadisimo porque segun tu criterio, que te han demostrado falso dicen que tienen un 5% mas de pistas de las que tu consideras que tienen.
<br />


<br />

sin comentarios..................
]]></description>
            <dc:creator>vuelvo a ser yo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 07:03:37 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601822#msg-1601822</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601822#msg-1601822</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>garmo</strong><br/><blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vilafo</strong><br/> Formigal nunca tiene el 100% de pistas esquiables</div></blockquote>


<br />

 :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />

Una cosa es que no estén esquiables y otra es que tú no tengas lo suficientes huevos como para esquiarlos chavalin.</div></blockquote>


<br />

Parece que, o no me quieres entender o yo no me explico bien. Evidentemente, tú puedes bajar por donde te dé la gana, nadie puede poner puertas al monte; pero lo que yo quiero decir, es que esos 6 km. de free-ride, aún no han sido abiertos níngún día bajo responsabilidad de la estación. En cuanto a tener huevos o no para bajar fuera de pista y negras, dame unos buenos free-style y te lo contaré.
]]></description>
            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:55:27 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601817#msg-1601817</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601817#msg-1601817</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vilafo</strong><br/>hay 6 km. de pistas, que para ser exactos corresponden a la zona free-ride que sale de la silla de Collado, que NUNCA!!! han sido abiertos al público como km. de pistas controlados por la estación.</div></blockquote>


<br />

Repito:
<br />


<br />

¡¡¡SÍ QUE LO ABRIERON EL AÑO PASADO!!!
<br />


<br />

Concretamente, el 9 de febrero de 2008, hacia las 13:30, estaba sacando fotos desde arriba del pateo del Garmo de la Mina, y si nos metimos fué porque vimos a gente que subía, y al acercarnos los itinerarios free-ride estaban ABIERTOS, con todas sus letras.
<br />

Si no me había metido antes es, precisamente, porque el año anterior no eran pistas, y siéndolo este año, y estando abiertas, no las conocía y no quería meterme por ahí sin conocerlo o sin seguir a alguien que las conociera (gracias desde aquí a la gente que no les importó que les siguiéramos y que nos comentaron las posibilidades de la zona y sus múltiples bajadas.)
<br />

El fin de semana siguiente, el 16 de febrero, volví a subir, con más amigos, ¡¡¡Y SEGUÍA ABIERTO!!! (también de este dia tengo fotos).
<br />

Más adelante aún subí alguna vez más, pero no digo las fechas porque no tengo fotos y no me acuerdo del dia exacto.
<br />


<br />

Y, si con todo lo que te he comentado sigues sin creértelo, mira el mapa de pistas abiertas previsto para mañana (aunque es cierto que podrían cambiarlo, pero de momento ahí está): ¡¡¡LAS CUATRO PISTAS DE FREE-RIDE DEL GARMO, ABIERTAS!!!
<br />


<br />

La próxima vez que me meta por ahí (que será con las pistas abiertas) prometo un reportaje muyyy largo y con detalles específicos de la señal de pistas ABIERTAS, para los incrédulos.
]]></description>
            <dc:creator>sagu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:47:41 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601800#msg-1601800</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601800#msg-1601800</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vilafo</strong><br/> Formigal nunca tiene el 100% de pistas esquiables</div></blockquote>


<br />

 :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: 
<br />

Una cosa es que no estén esquiables y otra es que tú no tengas lo suficientes huevos como para esquiarlos chavalin.
]]></description>
            <dc:creator>garmo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:32:22 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601799#msg-1601799</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601799#msg-1601799</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Cierzo</strong><br/>De todas formas, y así es como lo veo yo, Aramon se equivoca de política. Quiere vender calidad y cantidad pero no se da cuenta de que está vendiendo más cantidad que calidad.
<br />


<br />

Salu2
<br />

Cierzo :+:</div></blockquote>


<br />

Ahí tienes razón.
<br />


<br />

Pero hay cosas que, debido a la gran cantidad de actuaciones que han hecho en tan poco tiempo, les está costando ajustar. Creo que hay que darles confianza, y un tiempo para que rectifiquen lo que es rectificable, aportando nosotros desde este foro soluciones mediante críticas constructivas. No me vale con decir &quot;¡¡¡Formigal es una puta mierda!!!&quot;, de lo que se trata es de decir qué está mal, porqué, y aportar una posible solución, que es lo que tratamos de hacer en la mayoría de los post de For-o-migal. Y si veis los mensajes del año pasado, hay muchas cosas que a mediados de temporada se empezaron a rectificar, y que esta temporada lo llevan muy bien. Obviamente, no incluyo en esto la mejora de los remontes, que ya quisieran ellos tener otros 50 millones de € para gastarse el verano que viene en hacer la renovación. Y si les das 100, ya ni te cuento...
]]></description>
            <dc:creator>sagu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:30:38 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601794#msg-1601794</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601794#msg-1601794</link>
            <description><![CDATA[
 Siento contradeciros a todos, pero insisto en que en toda la temporada pasada y en lo que llevamos de ésta, aún no se ha abierto nunca con los 137 km que anuncian. A lo máximo que han llegado es a 131 km; es de decir, hay 6 km. de pistas, que para ser exactos corresponden a la zona free-ride que sale de la silla de Collado, que NUNCA!!! han sido abiertos al público como km. de pistas controlados por la estación.
]]></description>
            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:25:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601774#msg-1601774</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601774#msg-1601774</link>
            <description><![CDATA[
 De todas formas, y así es como lo veo yo, Aramon se equivoca de política. Quiere vender calidad y cantidad pero no se da cuenta de que está vendiendo más cantidad que calidad.
<br />


<br />

Salu2
<br />

Cierzo :+:
]]></description>
            <dc:creator>Cierzo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:12:27 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601741#msg-1601741</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601741#msg-1601741</link>
            <description><![CDATA[
 Vamos por partes.
<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vilafo</strong><br/>Y también me gustaría que alguno de esos defensores de Formigal y Aramón me den una explicación coherente sobre porque en toda la temporada pasada y lo que llevamos de ésta, aún no se ha abierto la zona &quot;free ride&quot; como zona esquiable bajo responsabilidad de la estación ni un sólo día</div></blockquote>


<br />


<br />

El año pasado SÍ que se abrió la zona Free-Ride. No puedo concretar exactamente durante cuanto tiempo,no lo apunté (pero tengo fotos de varios fines de semana de febrero y marzo después de varias nevadas gordas), pero te garantizo que abrió. Problema: la parte baja tiene poca cota (llegas al autobús) y si no hay nieve, no se abre. Pero puedes bajar a la silla de Anayet, enlazando con alguna pista negra. Y si hay riesgo de aludes, no se abre hasta que se tiren los aludes o se estabilice. Bastante hacen con vigilarte y controlarte la zona.
<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>vilafo</strong><br/>Formigal nunca tiene el 100% de pistas esquiables</div></blockquote>


<br />

Formigal, el año pasado SÍ que abrió todos los kilómetros de pistas verdes, azules, rojas, negras e itinerarios (salvo, quizás, alguna de las pistas especiales: baches etc...)
<br />

De hecho, desde Navidad abrió más de 100km, y desde mediados de enero abrió unos 130km. Y este año lleva desde el primer dia que abrió, el 15 de noviembre, con 100km abiertos (salvo después de nevadas puntuales, que requieren cierto tiempo de preparación), y si no me equivoco, con aproximadamente unos 120km abiertos desde principios de diciembre y 130 ahora, incluyendo las zonas Free-ride que tanto denostas.
]]></description>
            <dc:creator>sagu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 23:42:34 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601739#msg-1601739</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601739#msg-1601739</link>
            <description><![CDATA[
 Todo el mundo a formigalllllllll!!!!!!!!!!!!!
]]></description>
            <dc:creator>Turko</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 23:41:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601718#msg-1601718</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601718#msg-1601718</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Bizkaitroll</strong><br/>Remontes antiguos los hay en todas las estaciones, eso esta claro, pero no en zonas estrategicas o enlaces con otras zonas de la estacion. Esos remontes que nombrais por lo general se dejan en zonas altas de la estacion y que no enlazan con ningun otro, simplemente te llevan a una pista mas alta o a una zona alejada de la que has de regresar esquiando. Pero no en un enlace, donde por pelotas has de pillarlo para poder subir a una zona de remontes de mas altitud.
<br />


<br />

Por lo demas, ya huele lo de formigal, para bueno o para malo.</div></blockquote>


<br />

Uuuufff pues sillas lentas en zonas estrategicas.... la silla que une Orri con Beret en Baqueira es mortal¡¡¡
]]></description>
            <dc:creator>Antonio_Md</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 23:23:59 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601679#msg-1601679</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601679#msg-1601679</link>
            <description><![CDATA[
 Y también me gustaría que alguno de esos defensores de Formigal y Aramón me den una explicación coherente sobre porque en toda la temporada pasada y lo que llevamos de ésta, aún no se ha abierto la zona &quot;free ride&quot; como zona esquiable bajo responsabilidad de la estación ni un sólo día, y en cambio sigue apareciendo en los mapas de pistas; con lo cual Formigal nunca tiene el 100% de pistas esquiables. Si tienen miedo a los aludes, que dejen la extensión esquiable total en 130 km. de pistas y todos contentos. Es muy fácil agregar km. de pistas a la estación que luego nunca se habilitan. Creo recordar que Baqueira no incluye los itinerarios fuera de pista el el total de km. esquiables.
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Todo esto lo dice un asíduo de Formigal y además una persona de la tierra, pero al que no le gusta comulgar con ruedas de molino.
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            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:46:18 +0100</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601676#msg-1601676</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601676#msg-1601676</link>
            <description><![CDATA[
 Remontes antiguos los hay en todas las estaciones, eso esta claro, pero no en zonas estrategicas o enlaces con otras zonas de la estacion. Esos remontes que nombrais por lo general se dejan en zonas altas de la estacion y que no enlazan con ningun otro, simplemente te llevan a una pista mas alta o a una zona alejada de la que has de regresar esquiando. Pero no en un enlace, donde por pelotas has de pillarlo para poder subir a una zona de remontes de mas altitud.
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Por lo demas, ya huele lo de formigal, para bueno o para malo.
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            <dc:creator>Bizkaitroll</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:43:54 +0100</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601648#msg-1601648</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601648#msg-1601648</link>
            <description><![CDATA[
 Reto a alguno de los defensores que tiene Formigal y Aramón en general en este foro a que encuentren remontes como los arrastres de 
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Tramacastilla ( yo lo vi funcionar un día la temporada pasada a base de cadenazos por parte del remontero, si eso no es tercermundista que baje Dios y lo vea), Huegas, Lanuza y Ezcarra, o las velocísimas sillas de Crestas, Collado y la &quot;incomparable&quot; silla de dos de Sarrios (si, esa que ya ha roto unas cuantas veces la barrera del sonido), en Baqueira o Grand Valira, que son las estaciones que más conozco.También he ido alguna vez a los Alpes y no recuerdo haberme encontrado semejantes prodigios de última tecnología.
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En cuanto a lo de la mejor relación calidad precio, supongo que el que lo ha dicho irá sobrado de pasta, porque 3´60€ por una cerveza en un sitio,donde además te encuentras a la camarera fumándose un canuto a la entrada, no es lo que yo considero buena relación calidad-precio.
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            <dc:creator>vilafo</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:17:50 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601639#msg-1601639</guid>
            <title>Re: Formigal le sigue tomando el pelo a sus clientes</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1601088,1601639#msg-1601639</link>
            <description><![CDATA[
 Cuando afrimas que Formigal es la mejor estación de España, te puedes quedar tan tranquilo, y no te faltará razón.
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Pero también puedes decirlo sobre Baqueira-Beret o sobre Cerler. Incluso de Sierra Nevada.
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Pero yo creo que la más luchadora, la que mas se lo ha currado y por lo tanto la que mejor resultado ha dado es Formigal.
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            <dc:creator>http</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:10:17 +0100</pubDate>
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