Cadenas de tela en un 4x4 Buenas Foro, Preparando el viajecito invernal a Austria (iremos en coche), estoy dandole vueltas a que quizas para un 4x4 solo un par de cadenas de tela no sea suficiente y necesite cadenas de tela en las 4 ruedas. La ultima vez que tuve que poner las cadenas fue hace un par de años, pero entonces tenia cadenas metalicas y el coche era de traccion delantera. Me han dicho que en los 4x4 si solo llevas cadenas delante la traccion que empuja desde atras te hace perder la estabilidad, pero a lo mejor es cosa del vendedor, que me queria vender dos pares en vez de un par. ¿Que pensais acerca de esto?, ¿habeis circulado en esta situacion?. Un saludo a tod@s. https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552047#msg-1552047 Sun, 10 May 2026 20:58:38 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1554183#msg-1554183 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1554183#msg-1554183 La verdad es que dan gusto las personas como vosotros
Un saludo ]]> josechin General Thu, 27 Nov 2008 11:02:35 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553950#msg-1553950 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553950#msg-1553950
ahora va mi pregunta :lol2:

sobre las ruedas que opinion teneis de las Pirelli Scorpions Str M+S
yo las llevo y quisiera saber que opinion teneis de ellas, y respecto a las cadenas yo llevo unas de tela por si la Benemerita se ponen pesados, pero vamos na de na, el coche que llevo es un Q4 y es Traccion 4 y no se las he puesto nunca ]]> suanja General Thu, 27 Nov 2008 09:24:02 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553945#msg-1553945 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553945#msg-1553945
Cita
josechin
Buenas: ¿Que hariais en caso del bmw330xd?
Tengo de tela, nunca las pongo, ya que agarra bastante con la traccion 4
pero de ponerlo seria al bajar en delanteras y al subir en traseras?
Las llevo sobre todo por la guardia civil por si me paran para ver si las llevo.
Gracias por la respuesta.

Todos los modelos BMW por pensamiento, ingeniería y diseño son siempre tracción trasera.

Pero cuando estamos hablando de un BMW Xdrive, X3, X5, X6, 330xd, 330xi, 530xd es otra cosa.

El funcionamiento del Xdrive es que en carretera, en condiciones normales la tracción es 100% trasera y cuando los diferentes sistemas del vehiculo detectan que cualesquiera de las 4 ruedas necesita tracción se la dá independientemente de las demás hasta llegar a un estado excepcional de que todas y cada una de las 4 ruedas llega a tener un 25% de la tracción total del coche.

Sin ninguna duda tienes que montar las cadenas en las rudas traseras ]]> AdrianM General Thu, 27 Nov 2008 09:21:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553883#msg-1553883 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553883#msg-1553883
Cita
josechin
Buenas: ¿Que hariais en caso del bmw330xd?
Tengo de tela, nunca las pongo, ya que agarra bastante con la traccion 4
pero de ponerlo seria al bajar en delanteras y al subir en traseras?
Las llevo sobre todo por la guardia civil por si me paran para ver si las llevo.
Gracias por la respuesta.

En las traseras sin ninguna duda. Otra cosa podra dañar el diferencial.

Salu2 ]]> BRUBEIKER General Thu, 27 Nov 2008 08:52:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553811#msg-1553811 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553811#msg-1553811 Tengo de tela, nunca las pongo, ya que agarra bastante con la traccion 4
pero de ponerlo seria al bajar en delanteras y al subir en traseras?
Las llevo sobre todo por la guardia civil por si me paran para ver si las llevo.
Gracias por la respuesta. ]]> josechin General Thu, 27 Nov 2008 06:23:49 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553797#msg-1553797 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553797#msg-1553797 Consolo General Thu, 27 Nov 2008 03:11:27 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553647#msg-1553647 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553647#msg-1553647
Cita
Aneu
Cita
very wed`ze
En un coche con tracción a las 4 ruedas permanentemente las cadenas se deben poner en las 4 ruedas. Ejemplos (Audi quattro)

Difiero de lo que comentas de los vehículos con tracción permanente, en este tipo de vehículo no se puede generalizar, pero como norma en un turismo tipo Audi Quattro las cadenas se instalarían en las ruedas delanteras.
Aconsejo mirar el manual del fabricante para salir de dudas y por supuesto ponerlas primero en el garaje de casa antes de verse obligado a ponerlas en pleno puerto.

Salut :+:

En el caso de vehículos con tracción permanente y hablando de berlinas, no de TT o SUV, deberían ir en las ruedas delanteras, en mi caso un Subaru Impreza, se deben poner delante, en Audi es igual, aunque nunca las he puesto ya que en las ocasiones que he encontrado nieve a quien no me he encontrado ha sido a los de la "benemérita".
Me parece un consejo estupendo lo de ponerlas primero en casa, de hecho yo también lo recomiendo. ]]> ricardete General Wed, 26 Nov 2008 23:45:28 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553470#msg-1553470 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553470#msg-1553470
Cita
very wed`ze
En un coche con tracción trasera las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW, Mercedes)

En un coche con tracción delantera las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Audi, Seat, Skoda, Ford,)

En un coche con tracción a las 4 ruedas permanentemente las cadenas se deben poner en las 4 ruedas. Ejemplos (Audi quattro)

En un coche SUV con tracción trasera permanente que en el momento que detecta que el eje delantero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW X3, X5, X6, Mercedes ML, KIA Sorento, Porsche Cayenne)

En un coche SUV con tracción delantera permanente que en el momento que detecta que el eje trasero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Hyundai Santa Fé Tucson, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Ford Kuga)

Difiero de lo que comentas de los vehículos con tracción permanente, en este tipo de vehículo no se puede generalizar, pero como norma en un turismo tipo Audi Quattro las cadenas se instalarían en las ruedas delanteras y en un todo terreno con tracción permanente tipo Range Rover se colocarían en las ruedas traseras.

Aconsejo mirar el manual del fabricante para salir de dudas y por supuesto ponerlas primero en el garaje de casa antes de verse obligado a ponerlas en pleno puerto.

Salut :+: ]]> Aneu General Wed, 26 Nov 2008 22:15:27 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553372#msg-1553372 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553372#msg-1553372
Cita
very wed`ze
En un coche con tracción trasera las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW, Mercedes)

En un coche con tracción delantera las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Audi, Seat, Skoda, Ford,)

En un coche con tracción a las 4 ruedas permanentemente las cadenas se deben poner en las 4 ruedas. Ejemplos (Audi quattro)

En un coche SUV con tracción trasera permanente que en el momento que detecta que el eje delantero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW X3, X5, X6, Mercedes ML, KIA Sorento, Porsche Cayenne)

En un coche SUV con tracción delantera permanente que en el momento que detecta que el eje trasero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Hyundai Santa Fé Tucson, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Ford Kuga)

lo mismo que a ricardete, muchas gracias por esta "pedazo" de explicación. ]]> manuelmas General Wed, 26 Nov 2008 21:32:12 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553367#msg-1553367 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553367#msg-1553367
Cita
ricardete
Cita
manuelmas
un
va esa pregunta de nuevo: ¿en que ruedas se ponen las fundas de tela? ¿en las delanteras? ¿en las traseras?

un, dos, tres, responda otra vez......

:diable: :diable:
saludos.

pd: ricardete sácanos de dudas, please

:lol2: Vamos a intentar aclarar dudas.
Las cadenas en coches de tracción delantera es evidente que delante, en coches con propulsión trasera también es evidente que detrás, en coches 4x4 siempre delante que es donde va la dirección, si la parte trasera patina ya se encargarán los diferenciales y/o la electrónica de pasar la tracción al eje delantero.
Entre unos "M+S" y unos "M+S light" la diferencia es la cantidad de compuesto de sílice y el grado de dureza del neumático, unos light aguantan temperaturas superiores de asfalto con menos desgaste.


a los dos, muchas gracias :+: :+: ]]> manuelmas General Wed, 26 Nov 2008 21:30:28 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553317#msg-1553317 Cadenas en las ruedas delanteras en un 4x4? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553317#msg-1553317
Suponiendo que sólo disponemos de un par de cadenas, no estoy seguro de que las mismas deban ponerse en las ruedas delanteras. :hein?:

Como caso práctico tenemos el Nissan Qashqai, se trata de un coche con tracción integral conectable (100% del par al eje delantero en condiciones normales, reparto de 50/50 según decisión de la electrónica). En este caso el fabricante recomienda en su manual(http://personales.ya.com/melenas/capitulos5y6.pdf página 5-28) que las cadenas se monten en las ruedas traseras.

La verdad es que yo pensaba que debían ir en las delanteras por ser directrices, pero si el fabricante aconseja las traseras será por algo.

Saludos ]]> bluberry General Wed, 26 Nov 2008 21:10:08 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553215#msg-1553215 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553215#msg-1553215
Cita
very wed`ze
En un coche con tracción trasera las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW, Mercedes)

En un coche con tracción delantera las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Audi, Seat, Skoda, Ford,)

En un coche con tracción a las 4 ruedas permanentemente las cadenas se deben poner en las 4 ruedas. Ejemplos (Audi quattro)

En un coche SUV con tracción trasera permanente que en el momento que detecta que el eje delantero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW X3, X5, X6, Mercedes ML, KIA Sorento, Porsche Cayenne)

En un coche SUV con tracción delantera permanente que en el momento que detecta que el eje trasero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Hyundai Santa Fé Tucson, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Ford Kuga)

Cuando he puesto mi mensaje anterior no te había leido, me parece muy completa tu explicación. ]]> ricardete General Wed, 26 Nov 2008 20:18:07 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553206#msg-1553206 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553206#msg-1553206
Cita
manuelmas
un
va esa pregunta de nuevo: ¿en que ruedas se ponen las fundas de tela? ¿en las delanteras? ¿en las traseras?

un, dos, tres, responda otra vez......

:diable: :diable:
saludos.

pd: ricardete sácanos de dudas, please

:lol2: Vamos a intentar aclarar dudas.
Las cadenas en coches de tracción delantera es evidente que delante, en coches con propulsión trasera también es evidente que detrás, en coches 4x4 siempre delante que es donde va la dirección, si la parte trasera patina ya se encargarán los diferenciales y/o la electrónica de pasar la tracción al eje delantero.
Entre unos "M+S" y unos "M+S light" la diferencia es la cantidad de compuesto de sílice y el grado de dureza del neumático, unos light aguantan temperaturas superiores de asfalto con menos desgaste. ]]> ricardete General Wed, 26 Nov 2008 20:12:44 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553205#msg-1553205 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553205#msg-1553205 Gracias a tod@s, estoy alucinado (positivamente) con las respuestas de este foro. Que Dios os lo pague con unas buenas esquiadas. :)

Que nervios, esto de la cuenta atras se lleva mu malamente... ]]> Consolo General Wed, 26 Nov 2008 20:12:09 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553204#msg-1553204 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553204#msg-1553204
Cita
very wed`ze
En un coche con tracción trasera las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW, Mercedes)

En un coche con tracción delantera las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Audi, Seat, Skoda, Ford,)

En un coche con tracción a las 4 ruedas permanentemente las cadenas se deben poner en las 4 ruedas. Ejemplos (Audi quattro)

En un coche SUV con tracción trasera permanente que en el momento que detecta que el eje delantero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW X3, X5, X6, Mercedes ML, KIA Sorento, Porsche Cayenne)

En un coche SUV con tracción delantera permanente que en el momento que detecta que el eje trasero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Hyundai Santa Fé Tucson, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Ford Kuga)

Los volvos AWD llevan en condiciones normales el 95% de la tracción en las ruedas delanteras y el 5% en las traseras, pero cuando hay nieve o hielo está tracción se redistribuye de forma automática según las necesidades. En este caso ¿donde hay que poner las cadenas? ]]> V General Wed, 26 Nov 2008 20:11:34 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553176#msg-1553176 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553176#msg-1553176
En un coche con tracción delantera las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Audi, Seat, Skoda, Ford,)

En un coche con tracción a las 4 ruedas permanentemente las cadenas se deben poner en las 4 ruedas. Ejemplos (Audi quattro)

En un coche SUV con tracción trasera permanente que en el momento que detecta que el eje delantero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas traseras. Ejemplos (BMW X3, X5, X6, Mercedes ML, KIA Sorento, Porsche Cayenne)

En un coche SUV con tracción delantera permanente que en el momento que detecta que el eje trasero necesita tracción se la dá, las cadenas se deben poner en las ruedas delanteras. Ejemplos (Hyundai Santa Fé Tucson, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Ford Kuga) ]]> AdrianM General Wed, 26 Nov 2008 19:57:54 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553175#msg-1553175 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553175#msg-1553175 V General Wed, 26 Nov 2008 19:57:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553156#msg-1553156 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553156#msg-1553156
Pues Matamalos, he bajado a ver los neumaticos del coche y tienes toda la razon: M+S bien clarito :+:

Que panoli he sido... :lol2: no me habia fijado en ello, pero me sorprende que cuando quise ver por internet cuanto valian unos buenos neumaticos de invierno, mire primero los mios y vi que los catalogaban de verano, y que el equivalente en invierno de Continental eran los Cross Contact que Very Wedze ha puesto tambien en imagen. Con lo que deduzco que han querido diferenciar entre M+S (Cross Contact) y M+S light (4x4 Contact)..??? Me da que en su afan de vender los han catalogado de verano cuando por lo que parece son neumaticos polivalentes, de hecho en lluvia me han ido siempre fenomenal.

Nada, que me has dado una alegria, que me iba a aventurar con unos neumaticos de verano y unas cadenas de tela y ahora se que aunque sean los M+S light por lo menos algo se agarraran. :)

A quien preguntaba si los M+S light se consumen mucho, ahora que se que los calzo, no puedo decirle demasiado porque solo tengo 26.000 kms, pero estan nuevos nuevos, claro que eso depende tambien del tipo de conduccion.

Por cierto, con las cadenas de tela tambien hay cierto lio. Lo aclaro por si alguien no encuentra su medida. Cuando fui a por ellas, la referencia de mis ruedas (225/65 R17) no estaba en los listados que vienen en la misma bolsa de cualquiera de las medidas, de hecho en 2 tiendas especializadas me dijeron que nada, que no habia. Pues en la misma web de la marca quise preguntar si es que no habia de esa medida, y resulta que en la portada de la web puedes meter tu medida y te dice cual es la referencia que debes comprar. Y resulta que en los listados que vienen en las bolsas, en letra pequeña, dice que solo indican unas referencias a modo de ejemplo. Y los de ***** y *****, se supone que especializados, me dijeron que no habia.

La pagina es [www.autosock-spain.com] aunque supongo que otras marcas tambien fabricaran en ese tamaño.

Gracias de nuevo.!!! ]]> Consolo General Wed, 26 Nov 2008 19:43:12 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553089#msg-1553089 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553089#msg-1553089
Mi coche en cuestión es un suv sin reductora y sin posibilidad de poner la traccion a las 4 manualmente como si pueden los nissan, por poner un ejemplo.

En el concesionario me dicen que por debajo de 30 km/h va siempre en 4x4 y a aprtir de ahi en delantera y que cuando ve que hay problemillas tira de las 4.

va esa pregunta de nuevo: ¿en que ruedas se ponen las fundas de tela? ¿en las delanteras? ¿en las traseras?

un, dos, tres, responda otra vez......

:diable: :diable:
saludos.

pd: ricardete sácanos de dudas, please ]]> manuelmas General Wed, 26 Nov 2008 19:08:50 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553086#msg-1553086 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553086#msg-1553086 yo tengo un montero sport y nunca las he necesitado, y recuerdo haber pasado por pistas forestales que por tramos de ombria estaban completamente placa de hielo.
ah! como siempre, lo mas importante no es el coche, sino el piloto. y la maña vale mas que la fuerza :+: ]]> Porfininvierno General Wed, 26 Nov 2008 19:06:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553075#msg-1553075 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553075#msg-1553075
Cita
bigxavi
Cita
deeppowder
Acabo de estrenar un SUV que monta los Dueler "sport" .

Los Bridgestone Dueler "sport" son neumáticos para seco.

Yo tengo un SUV que de origen me vino con esas ruedas , me dijeron que con todos los controles que lleva el coche podía ir bien en nieve pero en semana santa pillé una nevada seria y me funcionaron fatal , todos los controles electrónicos del coche me permitieron circular pero con mucho cuidado , para este invierno he montado M+S , ya los he metido por nieve y el comportamiento es muchísimo mejor

Gracias Bigxavi.
No creo que este año me meta en más gastos, pero me tranquiliza que digas que con estos neumáticos saliste del atolladero gracias a la complicadísima electrónica que incorporan los SUV de hoy dia.
El año próximo me plantearé el cambio... Y por cierto (Matamalos, también gracias a tí) los M+s light soportan bién las temperaturas de nuestro verano?. Ya sé que se gastan más, pero es aguantable?.
Salud y nieve. ]]> deeppowder General Wed, 26 Nov 2008 19:02:44 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553046#msg-1553046 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1553046#msg-1553046 david07 General Wed, 26 Nov 2008 18:40:01 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552730#msg-1552730 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552730#msg-1552730
Tengo un XC-90 calzado con Michelin Diamaris. Ahora el coche no lo tengo y no tengo la más mínima idea si son M+S las ruedas. Independientemente de todo, repregunto sobre el mismo tema.¿Sabe alguien las ruedas en las que poner las cadenas en el Volvo XC-90?

Gracias por la ayuda. ]]> Nacho Campos General Wed, 26 Nov 2008 16:32:15 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552723#msg-1552723 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552723#msg-1552723
Cita
deeppowder
Cita
Matamalos
Llevo ese mismo modelo de Continental 4x4 Contact en un SUV que tenemos en casa y de momento no se ha comportado mal en nieve, aún así tanto en este como en el 4X4 de verdad que calzo con Bridgstone Dueler, siempre llevamos las cadenas por si las moscas o por si a la autoridad los M+S “Light” no les gusta.


Buenas Matamalos.
Acabo de estrenar un SUV que monta los Dueler "sport" . Todavía no han pisado nieve, y me gustaría saber si se comportan decentemente, o mejor voy pensando en rascarme el bolsilloo y pensar en tener dos juegos de neumáticos (cosa a evitar). Agradezco cualquier info, me he comprado unas telas para las delanteras, pues tengo tracción electrónica 90% delante que compensa ese coche que piensa por si mismo.
Gracias y un saludo.


:)

No lo he catado, pero por el dibujo no parece buena elección para pisar nieve y hielo.
Esta claro que es un neumático de verano.


Yo llevo Dueler HT689 que son M+S “Light” y ya voy justo muchas veces. (Me salvan las reductoras y bloqueador de diferencial todo manual. sobre todo bajando que es cuando asusta mover bichos tan pesados de morro).


SALUDOS. ]]> Matamalos General Wed, 26 Nov 2008 16:27:27 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552713#msg-1552713 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552713#msg-1552713
Tengo un KIA Sorento de los nuevos y acabo de cambiar los neumáticos esta semana pasada, estos son los nuevos neumáticos que he montado, y tienen la especificación M+S.

Ayer mismo que estrené las ruedas sobre nieve al pasar un puerto de montaña cuando estaba cayendo un paketón considerable, la carretera estaba totalmente blanca con un par de dedos de nieve y el resultado de estos neumáticos ha sido más que notable. No paré en ningun momento cuando varios coches se quedaron parados a colocar las cadenas.

No tiene nada que ver con los neumáticos que traia de serie unos KUHMO.






Creo que he acertado con ellos ]]> AdrianM General Wed, 26 Nov 2008 16:22:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552670#msg-1552670 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552670#msg-1552670
Cita
deeppowder
Acabo de estrenar un SUV que monta los Dueler "sport" .

Los Bridgestone Dueler "sport" son neumáticos para seco.

Yo tengo un SUV que de origen me vino con esas ruedas , me dijeron que con todos los controles que lleva el coche podía ir bien en nieve pero en semana santa pillé una nevada seria y me funcionaron fatal , todos los controles electrónicos del coche me permitieron circular pero con mucho cuidado , para este invierno he montado M+S , ya los he metido por nieve y el comportamiento es muchísimo mejor ]]> bigxavi General Wed, 26 Nov 2008 16:00:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552508#msg-1552508 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552508#msg-1552508
Salu2 ]]> BRUBEIKER General Wed, 26 Nov 2008 14:50:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552456#msg-1552456 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552456#msg-1552456
Cita
.
Cita
BRUBEIKER
El coche no es un todoterreno sino un todocamino que activa el 4x4 de forma automatica cuando no tiene suficiente traccion delante.

Saludos Matamalos.

Si es un todocamino con tracción delantera, te sobra con unas cadenas de tela en las ruedas delanteras SIEMPRE. Si es un tracción trasera (BMW, Merceder por ejemplo) cadenas en las traseras.

Yo tengo un RAV4 y todavia no le he puesto nunca las cadenas y he pasado por muuuuucha nieve. Llevo M+S "light" como dices.

Salu2

Pues yo tengo entendido que si ha un SUV 4x4 con gestión electrónica de la tracción que normalmente tracciona solo en las delanteras, si le pones cadenas solo en éstas ....perderás definitivamente la tracción 4x4...es decir las delanteras con cadenas no van a "derrapar" y entonces no envían la orden de traccionar a las ruedas traseras. Con lo cual en vez de un SUV 4x4 pasas a tener un bonito 2x2 con cadenas.¿no? ]]> ELUR General Wed, 26 Nov 2008 14:15:10 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552455#msg-1552455 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552455#msg-1552455

Buenas Matamalos.
Acabo de estrenar un SUV que monta los Dueler "sport" . Todavía no han pisado nieve, y me gustaría saber si se comportan decentemente, o mejor voy pensando en rascarme el bolsilloo y pensar en tener dos juegos de neumáticos (cosa a evitar). Agradezco cualquier info, me he comprado unas telas para las delanteras, pues tengo tracción electrónica 90% delante que compensa ese coche que piensa por si mismo.
Gracias y un saludo. ]]> deeppowder General Wed, 26 Nov 2008 14:13:58 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552313#msg-1552313 Re: Cadenas de tela en un 4x4 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1552047,1552313#msg-1552313
Cita
BRUBEIKER

Si es un todocamino con tracción delantera, te sobra con unas cadenas de tela en las ruedas delanteras SIEMPRE. Si es un tracción trasera (BMW, Merceder por ejemplo) cadenas en las traseras.

Yo tengo un RAV4 y todavia no le he puesto nunca las cadenas y he pasado por muuuuucha nieve. Llevo M+S "light" como dices.

Salu2

Las cadenas, yo te recomendaría de eslabón, porque si al 2+2 le falta tracción......Además, mira si las de tela se adaptan a las especificaciones de los neumáticos y al peso del vehículo.
Las cadenas se han de poner en las ruedas motrices; tracción trasera (BMW, Mercedes,...) atrás , tracción delantera, delante. Hasta aquí todos de acuerdo , no?
Tracción a las 4 ruedas; salvo contraindicación del fabricante, colocarlas delante por el mero hecho de que son las ruedas directrices del vehículo. Un saludo. ]]> Trock General Wed, 26 Nov 2008 13:15:49 +0100