Sobre el pisado de pistas Hola a todos: Normalmente esquío en Sierra Nevada y GrandValira. En ambas estaciones las pistas negras se pisan. Mi concepto de pista (en general) implicaba "nieve pisada", pero después de estar en Formigal este año vi que una pista negra no tiene porqué estar pisada. Le pregunté a un trabajador de Formigal acerca de esto y me dijo (con cara de sorpresa) que "las pistas negras no se pisan en ningun sitio", también comentó que en Francia, en general "no se pisan las pistas"... Bueno mi pregunta es ¿lo habitual (en España) es que toda pista, independientemente de su color, esté pisada? ¿En general ninguna estación pisa las pistas negras (salvo alguna excepción)? Y fuera de España ¿como están los reglamentos en ese sentido? Un saludo a todos https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1279673#msg-1279673 Mon, 11 May 2026 23:09:04 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283867#msg-1283867 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283867#msg-1283867
Basicamente tienes razón en lo que dices... pero...

- 60 grados??? no crees que te has pasao un poquito??
Es que si 45 grados es un 100% de pendiente, 60 grados es excesivo hasta para que la nieve se aguante sobre la montaña.

- Los anclajes que dices, para las maquinas pisapistas que hay en mas de una pista negra, son mas que evidentes para todo el mundo, y es que el enorme "dado" de hormigón con la argolla en la cara superior (fuera de la pista, en un lateral), se ve desde unos cuantos metros de distancia ( 500? 600 metros?), tampoco he visto recorridos en que no hubiera "dados" superiores a 500 metros de distancia entre uno y otro, o entre uno y el final de la pista, así que 1000 metros de cable creo que no hacen falta, porque mas abajo se enganchan a otro "dado" o es que se ha terminado la pista. ]]> FaZerS General Sat, 19 Jan 2008 19:12:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283515#msg-1283515 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283515#msg-1283515 unseen General Sat, 19 Jan 2008 10:43:55 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283502#msg-1283502 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283502#msg-1283502 Spirit General Sat, 19 Jan 2008 10:23:15 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283459#msg-1283459 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283459#msg-1283459
Esto sí que es saber de lo que se habla:chine:

Agures!!! ]]> Apatxe General Sat, 19 Jan 2008 02:10:18 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283041#msg-1283041 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283041#msg-1283041
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Laredo-esqui
Ah! y sí hay una Ley seria que cumplir respecto a la pendiente ó grado de inclinación de las pistas y algunas de ellas no las cumplen pues totalmente de acuerdo que las bajen a rojas y las pisen....pero entonces caían antes muchas negras de otras estaciones....

Un saludo. :)

Sólo tienen una regulación interna así que pueden pintar las pistas del color que les de la gana, como si las ponen rosita, amarillo y marrón. Por eso suelo insistir que lo que hace falta es un órgano externo que se dedique determinar distancias, pendiente, desnivel y clasificación de las pistas, así como una homologación para asegurar de que todo lo que es pista cumple los mínimos de seguridad contra aludes, tiempos de asistencia o lo que se les ocurra. Lo que no es de recibo es que cada estación haga lo que le de la gana. ]]> yrithinnd General Fri, 18 Jan 2008 19:57:27 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283036#msg-1283036 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1283036#msg-1283036
Datos:

Máquina pisanieves Kässbohrer Pisten Bully 300 nueva cuesta aprox 360.000€
Maquinista experimentado 2300€brutos/mes
Coste combustible digamos 1€/1l
Consumo orientativo máquina/hora 32litros/hora. Este número me lo he inventado podría ser superior fácilmente.
Anclajes seguridad. Pongamos que entre el pilonaje, material e instalación se nos van 1200€. Como poco.

Ahora imaginaros una estación mediana de unos 50km esquiables que cuenta con unos 40km de pistas que hay que pisar. Se necesitan alrededor de 4-5 máquinas con dos maquinistas por máquinas, ya que se trabaja a dos turnos. Todo esto por cinco meses. Esto son más o menos los números.
Ahora vamos a hablar del pisado en sí. Pisar nieve no es pasar la máquina como si se tratara de planchar como en casa. Hay que mover mucha nieve, saber cómo hacerlo y que la jodía se deje. Y digo que se deje porque a las máquinas les pasa como a los esquiadores. Si la nieve está buena y fresca es fácil pero si la nieve está papa o súperdura la cosa cambia. Así que no penséis que es tan fácil que os dejen las pistas tan bien pisaditas a todos para que podáis lucir el tipillo.
Pero vamos a continuar con el tema. Para pisar pistas muy inclinadas como es el caso que estáis debatiendo tan fervorosamente, y evidentemente como argumento siempre ponéis lo que pagáis y bla bla bla, se necesita de algo más que una máquina.
Lo primero imprescindible es condiciones nivológicas adecuadas. Lo siguiente es un maquinista experimentado. Luego que la máquina lleve un troll, es decir, un cabrestante con un cable de unos 1000m de largo. Eso hay que sumarlo al coste la máquina y que el cable tiene las horas literalmente contadas. Este cable tiene una duración en horas y cuando se pasa se tira y se instala otro. ¿Y por qué un cable? Pues si os pensáis que las máquinas no patinan la lleváis clara. Con semejantes inclinaciones en pistas negras, hasta pasados los 60 grados nadie en su sano juicio se tiraria con un monstruo de esos. Por lo tanto se instalan en pistas unos anclajes que ninguno véis porque tenéis cosas más importantes que ver, aparte de que se sitúan en sitios estratégicos que no entorpezcan el paso de los esquiadores, para que las máquinas puedan colgarse literalmente de ese cable. Esto exige además unas medidas de seguridad añadidas, por ejemplo una baliza luminosa y carteles que se ponen para que nadie entre en el área de trabajo de esa máquina. Porque además de los maquinistas de noche trabajan los cañoneros vigilando la producción de nieve. Poneros en situación. Es de noche váis en la moto vigilando los cañones y zas! un cable pasa a 50cm de vuestra cabeza. Mal rollo no? Pues eso se evita con éstas medidas de seguridad y evidentemente se "pactan" unas rutas para no entorpecer, aunque también debo deciros que pocas pistas cruzan esas pendientes y pocas motos de nieve se meten en esos marrones.
Pero además... en ese tipo de pendientes se acumulan grosores de nieve considerables y son rutas trazadas en terreno complicado. Por rocas y por el paso de aludes. Imaginaros que estáis a 2700m pisando atados al cable y hace dos días que nieva... Hay zonas que mejor no pisarlas porque las condiciones de nieve no lo permiten, la estabilidad del manto es baja y...
Total que es poco rendible económicamente, aparte de ser una salvajada planchar todas las negras. Ahora bien, que alguna negra merecería la pena pisarla. Sí. Que todas, NO! Porque seamos un poco más humildes y reconozcamos que como en todo en la vida hay niveles y que el esquí tiene los suyos. Y que para acceder a terrenos "curiosos" hay que tener nivel suficiente. Si el índice de accidentados en algunas pistas rojas muy inclinadas y muy bien pisadas es alto imaginaros la de lesionados que habría en esas negras que os gustaría ver pisadas. Como esquiadores sobrevaloramos mucho nuestras capacidades y infravaloramos mucho el terreno, sobretodo si éste está pisado. Estoy harto de ver a gente sin nivel por pistas rojas o negras bien heladas y con bañeras, sobreviviendo a cada giro y al borde del hostión lesivo. Y luego vuelven a sus casas fardando que han bajado una negra, cuando en realidad han estado poniendo su físico en un ligero peligro. Cuántas turbocuñas (cuña recta en una mega-pendiente) habré visto que han pasado muy cerca de casetas, piedras, saltos, barranquillos, sin ningún tipo de control....
Y además y con rintintín, si os gusta tanto el esquí y os gusta el deporte y os gusta que haya deportistas que salten, que bajen fuera-pistas, que hagan trucos en pipes y demás pues dejad que también tengan su espacio. Antes apenas se pisaban las pistas, ahora ya pedimos las negras. ¿Después qué? Que los esquís lo hagan todo? ¿Que haya un servicio médico a la llegada y salida de cada remonte?
Así que dicho esto les recomiendo a todos que nos lo pasemos lo mejor posible en la nieve, en compañía de nuestros amigos y familiares, un poco más de humildad y de alegría nos vendrían muy bien. ]]> SnowCowboy General Fri, 18 Jan 2008 19:53:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282821#msg-1282821 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282821#msg-1282821
Un saludo. :) ]]> Laredo-esqui General Fri, 18 Jan 2008 17:19:00 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282811#msg-1282811 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282811#msg-1282811 Yo creo que es política de la estación para dar más variedad y nunca mejor dicho para gustos los colores.

Un saludo. :) ]]> Laredo-esqui General Fri, 18 Jan 2008 17:14:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282786#msg-1282786 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282786#msg-1282786
La pasada temporada en val d'isere, encontramos un montón de pistas verdes sin pisar, con unas bañeras que metían miedo. No se cuanto tiempo llevarían sin pisarse...Sin embargo otras con dificultades muy superiores si que lo estaban.

Saludos ]]> kders General Fri, 18 Jan 2008 17:00:11 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282738#msg-1282738 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282738#msg-1282738
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Tombita en Formigal hay muchas pistas negras que se podrían pisar pero la política de la estación es no hacerlo para que nos lo pasemos bien y tengamos donde elegir ... pistas pisadas ó pistas sin pisar , la gente con buen nivel y experiencia en fuera de pista está encantada con esta forma de trabajar. Tiene que haber para todos, siempre y cuando se cumplan las normas y en este caso así es.

Un saludo. :)


Para pasarlo bien, seguro que es por eso :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Segurísimo :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2: :lol2: :lol2: Fíjate que yo estaba pensando lo mismo (pero en plan colorines...que si azul, que si...) :lol2: :lol2: :lol2:

Podeis hacer una encuesta entre los usuarios habituales de Formigales, a ver que prefieren en este tema... lo mismo os llevais una sorpresa.


En la linea de mi intervencion anterior, dejo un enlace a un post que define a la perfeccion lo que hay:

[www.nevasport.com]

No tengo que mirar nada. Para autopistas me quedo con la A-68. Yo también las prefiero como eran antes, es decir sin varita mágica (desmontes, ensanchamientos, pisado masivo...) con sus cambios de rasante, caídas laterales, sus bañeras,...

Pero la justificación de Formigal no me parece de recibo, sobre todo teniendo en cuenta que son las propias estaciones las que establecen las normativas.

Si la pista no cumple, no cumple. Y esto es así aquí y en Sebastopol. Por otro lado, les animo a que cambien su normativa (Atudem), esto para mí sería lo apropiado.

Un saludo :)

Yo no entro a valorar si hay suficientes medios o si por el contrario con la ampliación les ha pillado el toro, pero lo que os puedo garantizar es que en Formigal nunca se han pisado las negras, ni cuando eran apenas 50 km de pistas, ni cuando ampliaron por primera vez en dirección a Anayet, ni en las sucesivas ampliaciones.
Así que, efectivamente, sí que creo que se puede tomar el hecho de que no pisen las pistas negras como una política de la estación, que al fin y al cabo es la que decide lo que hace con sus pistas. Y es cierto que en Formigal hay pistas negras con poquita pendiente para ser negras, pero así la gente que quiere aprender a salirse de pistas pisadas lo puede hacer de una forma controlada y con la seguridad que implica encontrarse dentro de una pista y no en un fuera-pista. Que la primera vez que yo esquié en una zona sin pisar fué el Tubo Inferior (antes llamado Superior), ya me hubiera gustado a mí disponer de pistas negras como las de Garmet o Batallero para empezar a bandearme. ]]> sagu General Fri, 18 Jan 2008 16:33:09 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282408#msg-1282408 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282408#msg-1282408 Seguro que no habria tanta gente bajandola a ultima hora, como la hay ahora.
Antes era roja de verdad, sobre todo alguna que otra pala.
Pero.....................Metieron maquina, desmontaron y tal.
Y es lo que hay ahora. ]]> Glob General Fri, 18 Jan 2008 13:40:02 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282356#msg-1282356 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282356#msg-1282356
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Tombita en Formigal hay muchas pistas negras que se podrían pisar pero la política de la estación es no hacerlo para que nos lo pasemos bien y tengamos donde elegir ... pistas pisadas ó pistas sin pisar , la gente con buen nivel y experiencia en fuera de pista está encantada con esta forma de trabajar. Tiene que haber para todos, siempre y cuando se cumplan las normas y en este caso así es.

Un saludo. :)


Para pasarlo bien, seguro que es por eso :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Segurísimo :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2: :lol2: :lol2: Fíjate que yo estaba pensando lo mismo (pero en plan colorines...que si azul, que si...) :lol2: :lol2: :lol2:

Podeis hacer una encuesta entre los usuarios habituales de Formigales, a ver que prefieren en este tema... lo mismo os llevais una sorpresa.


En la linea de mi intervencion anterior, dejo un enlace a un post que define a la perfeccion lo que hay:

[www.nevasport.com]

No tengo que mirar nada. Para autopistas me quedo con la A-68. Yo también las prefiero como eran antes, es decir sin varita mágica (desmontes, ensanchamientos, pisado masivo...) con sus cambios de rasante, caídas laterales, sus bañeras,...

Pero la justificación de Formigal no me parece de recibo, sobre todo teniendo en cuenta que son las propias estaciones las que establecen las normativas.

Si la pista no cumple, no cumple. Y esto es así aquí y en Sebastopol. Por otro lado, les animo a que cambien su normativa (Atudem), esto para mí sería lo apropiado.

Un saludo :) ]]> Unai General Fri, 18 Jan 2008 13:14:33 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282321#msg-1282321 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282321#msg-1282321
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Tombita en Formigal hay muchas pistas negras que se podrían pisar pero la política de la estación es no hacerlo para que nos lo pasemos bien y tengamos donde elegir ... pistas pisadas ó pistas sin pisar , la gente con buen nivel y experiencia en fuera de pista está encantada con esta forma de trabajar. Tiene que haber para todos, siempre y cuando se cumplan las normas y en este caso así es.

Un saludo. :)


Para pasarlo bien, seguro que es por eso :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Segurísimo :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2: :lol2: :lol2: Fíjate que yo estaba pensando lo mismo (pero en plan colorines...que si azul, que si...) :lol2: :lol2: :lol2:

Podeis hacer una encuesta entre los usuarios habituales de Formigales, a ver que prefieren en este tema... lo mismo os llevais una sorpresa.


En la linea de mi intervencion anterior, dejo un enlace a un post que define a la perfeccion lo que hay:

[www.nevasport.com] ]]> harrer General Fri, 18 Jan 2008 12:59:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282311#msg-1282311 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282311#msg-1282311
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Unseen
Tranqui Seth, tu mejor dedicate al heliski que asi seguro que no hacen falta voladuras... Es feo que digas eso de la gente. Ademas estas muy equivocado. Sin pisar ya esta toda la montaña asi que a mi me parecería logico que pisaran todo lo que consideran pistas. De todas maneras ya sabemos que eres todo un pro en el pow... O no???

A ver, yo a lo que me refería es a lo mismo que comentan otros muchos: no me parece lógico que deba arrasarse la montaña para que todas las pistas sean más uniformes, más anchas, más fáciles de pisar... Qué quieres o necesitas pistas pisadas y uniformes? pues tienes todas las verdes, azules y rojas del pirineo (y gran parte de las negras). Y si quieres aumentar la dificultad, pues tienes las negras no pisadas, con bañeras o nieve virgen,o el fuera de pista.Pero lo digo sin acritud, me parece fenomenal el tema de las negras no pisadas en Formigal, porque aumenta la dificultad para el que lo desee, sin el riesgo que supone alejarse de las pistas. Lo que da pena es el destrozo que hacen de la montaña para hacer más azules o rojas facilonas, cuando no es necesario. :grrr!:

En cuanto a las chorradas que dices de que si heliski, pro del pow, etc. Mejor no te contesto, con gañanes es mejor no discutir. Ale vete a una roja pisada y te la bajas a huevo de arriba a abajo, coges la silla y lo vuelves a hacer, así hasta que te canses. ]]> sam vicious General Fri, 18 Jan 2008 12:55:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282280#msg-1282280 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282280#msg-1282280
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unseen
.... Sin pisar ya esta toda la montaña asi que a mi me parecería logico que pisaran todo lo que consideran pistas...

Efectivamente, ahí quería llegar yo.

Una cosa es que no exista obligación de pisar negras y que en ciertas estaciones con dominios enormes no se pisen por falta de tiempo/recursos, y otra cosa, es que nos justifiquemos en plan "no las pisamos porque mola más y es más divertido". Esa es la sensación que yo tengo.

Desconozco si Formigal dispone de suficientes medios para el dominio esquiable del que dispone actualmente... pero dando datos objetivos, tras la nevada del 11 de enero, el telesilla de espelunciecha estuvo cerrado el dia 12(sabado) hasta las 13:30h. Segun el trabajador de esta silla "las máquinas estaban preparando la zona" a las 13:30 cuando abrieron solo se podia bajar por espelunciecha y rinconada. A mi me dio la sensación de que no daban abasto. Y eso me inclina a pensar que por ejemplo Las corvas en ese mismo sector no se pise por falta de medios, no por política de estación.

Un saludo. ]]> Tombita General Fri, 18 Jan 2008 12:41:34 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282213#msg-1282213 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282213#msg-1282213
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Laredo-esqui
Tombita en Formigal hay muchas pistas negras que se podrían pisar pero la política de la estación es no hacerlo para que nos lo pasemos bien y tengamos donde elegir ... pistas pisadas ó pistas sin pisar , la gente con buen nivel y experiencia en fuera de pista está encantada con esta forma de trabajar. Tiene que haber para todos, siempre y cuando se cumplan las normas y en este caso así es.

Un saludo. :)

Laredo... estás seguro de que se cumplen las normas?

Su propia norma (Atudem) dice que para ser negras tienen que cumplir unas condiciones mínimas de pendiente y que podrán no estar pisadas.

No dice que cualquier pista no pisada sea negra. ]]> Unai General Fri, 18 Jan 2008 12:16:45 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282208#msg-1282208 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282208#msg-1282208
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yrithinnd
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Laredo-esqui
Tombita en Formigal hay muchas pistas negras que se podrían pisar pero la política de la estación es no hacerlo para que nos lo pasemos bien y tengamos donde elegir ... pistas pisadas ó pistas sin pisar , la gente con buen nivel y experiencia en fuera de pista está encantada con esta forma de trabajar. Tiene que haber para todos, siempre y cuando se cumplan las normas y en este caso así es.

Un saludo. :)


Para pasarlo bien, seguro que es por eso :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Segurísimo :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2: :lol2: :lol2: Fíjate que yo estaba pensando lo mismo (pero en plan colorines...que si azul, que si...) :lol2: :lol2: :lol2: ]]> Unai General Fri, 18 Jan 2008 12:14:18 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282206#msg-1282206 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282206#msg-1282206
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sam vicious
NPI. Como bien dice peter, por suerte, no se pisan en todas partes. Lo que debería dar verguenza es la necesidad que tienen algunos de esquiar por pistas pisadas y acondicionadas (es decir, a través del destrozo de la montaña, con voladuras y movimientos de tierra) como si fueran a un parque temático. Que quieres pistas pisadas, pues a las azules o rojas. Me parece estupendo lo que hacen en Formigal.

Tranqui Seth, tu mejor dedicate al heliski que asi seguro que no hacen falta voladuras... Es feo que digas eso de la gente. Ademas estas muy equivocado. Sin pisar ya esta toda la montaña asi que a mi me parecería logico que pisaran todo lo que consideran pistas. De todas maneras ya sabemos que eres todo un pro en el pow... O no??? ]]> unseen General Fri, 18 Jan 2008 12:13:33 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282192#msg-1282192 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282192#msg-1282192
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Laredo-esqui
Tombita en Formigal hay muchas pistas negras que se podrían pisar pero la política de la estación es no hacerlo para que nos lo pasemos bien y tengamos donde elegir ... pistas pisadas ó pistas sin pisar , la gente con buen nivel y experiencia en fuera de pista está encantada con esta forma de trabajar. Tiene que haber para todos, siempre y cuando se cumplan las normas y en este caso así es.

Un saludo. :)


Para pasarlo bien, seguro que es por eso :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Segurísimo :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: ]]> yrithinnd General Fri, 18 Jan 2008 12:09:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282187#msg-1282187 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1282187#msg-1282187
Un saludo. :) ]]> Laredo-esqui General Fri, 18 Jan 2008 12:05:00 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281823#msg-1281823 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281823#msg-1281823
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nws
realmente os habeis parado a pensar lo dificil que tiene que ser pisar una pista negra??? con la inclinacion que tienen lo unico que conseguirian seria provocar accidentes de maquinistas

Hombre, si así fuera no pisarían ninguna. A mi eso me suena a excusa. Y volviendo al tema de Formigal (porque es el que conozco) entiendo que ciertas pistas no se pisen por imposibilidad técnica (estrechas, etc) pero otras no. No las pisan porque no quieren, no pongamos pretextos.

Me parece estupendo que os guste esquiar en esas condiciones pero eso es otro tema. ]]> Tombita General Fri, 18 Jan 2008 09:17:07 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281798#msg-1281798 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281798#msg-1281798
Cita
nws
realmente os habeis parado a pensar lo dificil que tiene que ser pisar una pista negra??? con la inclinacion que tienen lo unico que conseguirian seria provocar accidentes de maquinistas, :)

Pero para eso van con cables, no? ]]> Shock General Fri, 18 Jan 2008 08:58:12 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281543#msg-1281543 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281543#msg-1281543 Esos bams que quedan en algunas pistas no pisadas, a mi personalmente me encantan. ]]> Vaiton General Thu, 17 Jan 2008 23:39:48 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281437#msg-1281437 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281437#msg-1281437 nws General Thu, 17 Jan 2008 22:53:02 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281341#msg-1281341 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1281341#msg-1281341
¿¿Pero que es eso de que las pistas negras se pisan en todas partes??

¡¡¡Tu estas mal de la cabeza!!!

Vete a Avoriaz, y baja la famosa "Chavanette" (alias "el muro suizo"), a ver si está pisada.

También puedes ir a Valthorens, y bajar por "Cascades" que solo la pisan cuando entre los baches ves que la gente desaparece mientras baja.

La misma "Comellada" de Pal, única pista de la estación tampoco se suele pisar a no ser que escasee la nieve.

Eso de pisar las pistas es una cuestión muy personal de la estación, y si la temporada no es mala en precipitaciones, casi todas las estaciones suelen dejar algunas pistas negras sin pisar.

Y en mi opinión, pues hacen muy bien en dejar algunas pistas sin pisar, así hay pistas para que todo el mundo se pueda divertir, porque hay mas de una negra que cuando la pisan se convierten en lo mas aburrido del mundo. ]]> FaZerS General Thu, 17 Jan 2008 22:15:15 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280754#msg-1280754 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280754#msg-1280754
Cita
Tombita
Si una pista negra es pisada digamos 1 vez en toda la temporada, ¿que diferencia hay entre esa pista y un itinerario fuera de pista? Quiero decir, en ambos caso te "marcan" un camino y encuentras nieve en condiciones similares, ¿no?

Que nadie se exalte, que es una simple pregunta.

Un saludo

Yo creo que hay una diferencia fundamental (seguro que hay más):

La pista sí forma parte de la estación, tanto a nivel de seguros como de rescate. Mientras que el fuera pista no forma parte de la estación. Es un itinerario de montaña (no balizado aunque aparezca en plano).

¿Por qué nos habíamos de exaltar? Tú pregunta que igual entre todos sacamos algo en claro ;) ]]> Unai General Thu, 17 Jan 2008 19:28:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280595#msg-1280595 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280595#msg-1280595
Supongo que a la pista te lleva directamente un medio mecánico, y un itineraio normalmente te lo tienes que currar :diable:

Salu2 ]]> Carolina General Thu, 17 Jan 2008 18:27:36 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280570#msg-1280570 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280570#msg-1280570
Leyendo vuestras respuestas, me pregunto:

Si una pista negra es pisada digamos 1 vez en toda la temporada, ¿que diferencia hay entre esa pista y un itinerario fuera de pista? Quiero decir, en ambos caso te "marcan" un camino y encuentras nieve en condiciones similares, ¿no?

Que nadie se exalte, que es una simple pregunta.

Un saludo ]]> Tombita General Thu, 17 Jan 2008 18:18:41 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280508#msg-1280508 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280508#msg-1280508
Es decir :

Comienzan con las verdes,azules,rojas y por fin negras. Con lo cual aunque poco en ocasiones las negras se pisan. En concreto en los 3 Valles en los huevos explican de manera más concisa el metodo que siguen.

Un Saludo : ]]> alfis0 General Thu, 17 Jan 2008 17:56:35 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280453#msg-1280453 Re: Sobre el pisado de pistas https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1279673,1280453#msg-1280453

Salu2 ]]> Carolina General Thu, 17 Jan 2008 17:42:01 +0100