es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? Buenas!! Mi pregunta es la siguiente, tengo miedo de ir con un bmw serie1118d que es traccion trasera a la nieve o no tengo porque tenerlo, tengo posibilidad de ir con un coche traccion delantera, me podias decir vuestras opiniones al respecto, muchas gracias anticipada https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,1147534#msg-1147534 Mon, 20 Apr 2026 02:58:15 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239885#msg-4239885 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239885#msg-4239885 JAO General Thu, 07 Jan 2021 18:23:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239865#msg-4239865 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239865#msg-4239865
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Edgar
Dese cuando los neumáticos contra más anchos menos agarre?

A mi también me costó entenderlo en su dia
DIgamos que a mas anchura del neumático no es más superficie para agarrar, sino más superficie para resbalar.

Esto es como esquiar powder con esquíes de 110 de patín o con un patín de 67:diable:.
Con el patín ancho, deslizas/flotas mejor. Con el patín estrecho, te hundes más.

De la fórmula Presión= Fuerza/Superficie. Si la fuerza es el peso del vehículo (que se mantiene constante), cuanto mayor superficie, menor presión ejerceremos en el suelo con los neumáticos.

Ojo, todo esto lo digo desde la cuñadez:lol2::lol2:
Un saludo.:)

No hubiera podido poner mejor ejemplo :clap: ]]> Effect Rider General Thu, 07 Jan 2021 17:40:56 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239288#msg-4239288 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239288#msg-4239288 Froger General Wed, 06 Jan 2021 19:31:45 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239242#msg-4239242 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239242#msg-4239242
Simplemente tenéis que echar un vistazo a las ruedas que monta un coche de rallys. Cuando corre en nieve o lluvia el neumático es mucho mas estrecho que cuando corre sobre asfalto. La razón es porque el neumático estrecho ejerce más presión sobre la superficie por una menor superficie de contacto y además evacua mejor el agua y la nieve ofreciendo menor resistencia al avance y una menor posibilidad de aqua planing. ]]> cama66 General Wed, 06 Jan 2021 18:33:50 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239230#msg-4239230 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239230#msg-4239230
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Edgar
Dese cuando los neumáticos contra más anchos menos agarre?

A mi también me costó entenderlo en su dia
DIgamos que a mas anchura del neumático no es más superficie para agarrar, sino más superficie para resbalar.

Esto es como esquiar powder con esquíes de 110 de patín o con un patín de 67:diable:.
Con el patín ancho, deslizas/flotas mejor. Con el patín estrecho, te hundes más.

De la fórmula Presión= Fuerza/Superficie. Si la fuerza es el peso del vehículo (que se mantiene constante), cuanto mayor superficie, menor presión ejerceremos en el suelo con los neumáticos.

Ojo, todo esto lo digo desde la cuñadez:lol2::lol2:
Un saludo.:) ]]> j.lacroix General Wed, 06 Jan 2021 17:48:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239221#msg-4239221 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4239221#msg-4239221
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Edgar
Dese cuando los neumáticos contra más anchos menos agarre?

A mi también me costó entenderlo en su dia
DIgamos que a mas anchura del neumático no es más superficie para agarrar, sino más superficie para resbalar. ]]> Putham General Wed, 06 Jan 2021 17:35:06 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4238163#msg-4238163 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4238163#msg-4238163
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blackchivo
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Dese cuando los neumáticos contra más anchos menos agarre?

En mojado y nieve desde siempre
+1:+: ]]> nanoski General Mon, 04 Jan 2021 11:12:07 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4238077#msg-4238077 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4238077#msg-4238077
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Edgar
Dese cuando los neumáticos contra más anchos menos agarre?

En mojado y nieve desde siempre ]]> blackchivo General Sun, 03 Jan 2021 22:40:31 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4238074#msg-4238074 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4238074#msg-4238074 Edgar General Sun, 03 Jan 2021 22:28:48 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4196187#msg-4196187 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4196187#msg-4196187
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Man5
Hola, perdón por esta resurrección, de un post tan antiguo pero me gustaría saber si a día de hoy sigue vigente todo esto que habéis dicho o ya tienen los tracción trasera ayudas electrónicas suficientes para paliar estos problemas. Lo digo porque me estoy planteando un 318/320 ranchera de segunda mano del 2017-2018, pero me preocupa el comportamiento/peligro que puedan tener en nieve/barro/lluvia
Muchas gracias

Por si te vale mi opinión yo tengo un 320 ranchera desde hace 11 años y con ruedas de nieve nunca he tenido el más mínimo problema, y eso que habré conducido con nieve al menos 3 o 4 veces por temporada. Sólo en una ocasión estaba totalmente enterrado en el parking y tuve que desactivar el control de tracción para poder salir.
Es evidente que la tracción trasera pese a ser mucho más divertida va algo peor en nieve, pero francamente si no puedes subir un puerto con tracción trasera y neumáticos de invierno en buen estado es que la cosa está muy mal. ]]> Putham General Sun, 27 Sep 2020 19:58:43 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195721#msg-4195721 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195721#msg-4195721
Creo que me he decidido

Gracias!! ]]> Pochete General Fri, 25 Sep 2020 17:22:39 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195680#msg-4195680 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195680#msg-4195680
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Pochete
Yo la verdad ando en dilema. Tengo un coche traccion delantera y el juego delantero se esta gastando ya y toca cambiarlos. He pensando en montar unos crossclimate. El tema es que las ruedas traseras son nuevas. El coche quedaria:

- delante: crossclimate (todotiempo)
- detras: bridgstone potenza (verano)

No se ese desequilibrio en nieve como podría funcionar. Quizas buen agarre delante pero muy deslizante detras pero puede que mejor eso que nada...

Saludos!

Esa combinación llevo yo con good year de entretiempo delante y Michelín de verano en buen estado en el eje trasero y para mi es la solución más equilibrada para no andar cambiando las ruedas de invierno por las de verano que sería lo más efectivo ]]> Laso General Fri, 25 Sep 2020 14:59:02 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195660#msg-4195660 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195660#msg-4195660
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Pochete
Yo la verdad ando en dilema. Tengo un coche traccion delantera y el juego delantero se esta gastando ya y toca cambiarlos. He pensando en montar unos crossclimate. El tema es que las ruedas traseras son nuevas. El coche quedaria:

- delante: crossclimate (todotiempo)
- detras: bridgstone potenza (verano)

No se ese desequilibrio en nieve como podría funcionar. Quizas buen agarre delante pero muy deslizante detras pero puede que mejor eso que nada...

Saludos!

Yo estuve en la misma situación que te encuentras tú ahora, decidiéndome a hacer ese cambio y no pude estar más encantado. Como bien dices en situación de nieve tendrás que tener un poco de cuidado cuando no vas recto, porque el vehículo tenderá a sobrevirar debido a los neumáticos de verano del eje trasero. Pero eso sería exactamente lo mismo que si llevas unas fundas o cadenas. A mi esos neumáticos me dieron un gran resultado para las pocas veces que puedo subir a esquiar y de hecho cuando se me gastaron los traseros también le puse esos neumáticos. ]]> rubo79 General Fri, 25 Sep 2020 12:33:07 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195636#msg-4195636 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4195636#msg-4195636
- delante: crossclimate (todotiempo)
- detras: bridgstone potenza (verano)

No se ese desequilibrio en nieve como podría funcionar. Quizas buen agarre delante pero muy deslizante detras pero puede que mejor eso que nada...

Saludos! ]]> Pochete General Fri, 25 Sep 2020 10:53:09 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4194392#msg-4194392 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4194392#msg-4194392
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Ya no se puede ir!
Menudas restricciones están anunciado.

A la zona donde esta Xanadú no le afecta.
Así que déjate de rollos!!!



:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2: ]]> Ibanoff General Mon, 21 Sep 2020 09:51:34 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4194227#msg-4194227 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4194227#msg-4194227
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Ibanoff
Ya no se puede ir!
Menudas restricciones están anunciado.

A la zona donde esta Xanadú no le afecta.
Así que déjate de rollos!!! ]]> JAO General Sun, 20 Sep 2020 12:24:55 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193796#msg-4193796 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193796#msg-4193796
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Leyendo este post, deduzco que:
El que tiene tracción delantera, es la mejor.
el que tiene PROPULSION trasera, es la mejor y más divertida.

Los coches tienen tracción delantera ( que tira del coche ) propulsión trasera ( que empuja al coche ) y 4x4.

Ahora tengo un Volvo xc60 AWD y en invierno, le calzo ruedas de invierno. Cero problemas.

Slds


La traccion awd de Volvo no es la mejor traccion 4x4 del mundo mundial, pero es una buena ayuda para los neumáticos de invierno. ]]> Güai General Fri, 18 Sep 2020 19:24:55 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193768#msg-4193768 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193768#msg-4193768 Menudas restricciones están anunciado. ]]> Ibanoff General Fri, 18 Sep 2020 17:30:00 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193707#msg-4193707 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193707#msg-4193707
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.

:lol2::lol2::lol2:


Lo mismo le digo a usted. :lol2::lol2:

Anda, vente para Madrid unos días para esquiar en Xanadú que te veo mu mal (y ya te organizaremos un buen finde):lol2::lol2: ]]> JAO General Fri, 18 Sep 2020 14:39:48 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193702#msg-4193702 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193702#msg-4193702
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.

:lol2::lol2::lol2:


Lo mismo le digo a usted. :lol2::lol2: ]]> Ibanoff General Fri, 18 Sep 2020 14:27:25 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193698#msg-4193698 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193698#msg-4193698
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.

:lol2::lol2::lol2: ]]> JAO General Fri, 18 Sep 2020 14:21:30 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193455#msg-4193455 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4193455#msg-4193455 El que tiene tracción delantera, es la mejor.
el que tiene PROPULSION trasera, es la mejor y más divertida.

Los coches tienen tracción delantera ( que tira del coche ) propulsión trasera ( que empuja al coche ) y 4x4.

Ahora tengo un Volvo xc60 AWD y en invierno, le calzo ruedas de invierno. Cero problemas.

Slds ]]> zzpaff General Thu, 17 Sep 2020 20:03:13 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192692#msg-4192692 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192692#msg-4192692 zubi General Tue, 15 Sep 2020 16:23:12 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192423#msg-4192423 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192423#msg-4192423
Y, el mejor coche que conozco para andar en nieve, es el Seat Panda 4x4. ]]> zubi General Mon, 14 Sep 2020 17:07:30 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192392#msg-4192392 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192392#msg-4192392
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.




Muy buenas Ibanoff!!
Con tracción trasera, siempre las ruedas de invierno delante y detrás


Gracias Ferrán.
Eres un crack. ]]> Ibanoff General Mon, 14 Sep 2020 16:34:19 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192388#msg-4192388 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192388#msg-4192388
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.




Muy buenas Ibanoff!!
Con tracción trasera, siempre las ruedas de invierno delante y detrás ]]> FerranF General Mon, 14 Sep 2020 16:27:55 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192385#msg-4192385 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192385#msg-4192385
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.

Sí, delante y detrás.


Gracias ]]> Ibanoff General Mon, 14 Sep 2020 16:25:49 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192349#msg-4192349 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192349#msg-4192349
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día.

Sí, delante y detrás. ]]> HolaBuenosDias General Mon, 14 Sep 2020 15:11:19 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192346#msg-4192346 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4192346#msg-4192346
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Ya que ha salido el tema aprovecho para preguntar:

Quiero saber qué me aconsejais si montar neumáticos de nieve o ir con cadenas/fundas.
Mi coche es un Mazda 3 gasolina tracción delantera. Vivo en valencia y mis desplazamientos en invierno son mayoritariamente autovía por la costa del Mediterráneo. Tengo planeado subir 2 veces a Baqueira, una a sierra nevada y un par a Javalambre/valdelinares. Merece la pena montar neumáticos de invierno en estas condiciones? O será contraproducente al conducir la mayoría del tiempo por zonas que la temperatura no suele bajar de 10 grados. (hago unos 300km semanales)



¿Y si le pones Michelin Crossclimate o similares?

Y esas valdrían para Verano también o sería mejor cambiar a las anteriores? La verdad que no tengo ni idea de este tema 😅



Te valen para todo, se gastan como unos normales y por nieve vas de cine.
Siempre es mejor llevar unas cadenas metálicas "porsiaca", pero yo llevo 3 años con ellas y para mi son una auténtica maravilla (y soy de los que sube a esquiar cuando nieva y hace mal tiempo). Nunca he tenido que usar cadenas con ellas


Buenas Ferran.

Te sigo en el foro porque sabes de mogollón de cosas de la nieve.
Tengo una duda, si mi coche tiene tracción trasera y le ponto ruedas de nieve atrás, también debería ponerlas adelante??
Gracias de antemano y a ver si nos conocemos algún día. ]]> Ibanoff General Mon, 14 Sep 2020 15:09:07 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4191433#msg-4191433 Re: es peligroso traccion trasera en nieve o mejor delantera? https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1147534,4191433#msg-4191433
CIerto es que sin neumáticos de invierno a la mínima placa el coche se comporta fatal, es más, al no tener peso en el tren trasero pierde tracción a la mínima, en este caso hablo de turismo., pero con gomas de invierno, en las 4 ruedas, va perfecto, eso si, siendo suave en la conducción, tanto con el acelerador como con el freno y teniendo siempre en cuenta las condiciones de la carretera.

Con los 4x4 que he tenido y tengo nunca ningún problema, no les he puesto neumáticos de invierno, con una conducción suave y la doble tracción he salvado la situación, de ponerle gomas de invierno sería como llevar un tanque :lol2::lol2: pero con un únnico vehiculo preparado para ir a la nieve ya hay más que suficiente.

En el trabajo, los meses de invierno, neumático específico para nieve, independientemente de si es turismo o todo terreno, pero eso no es garantía de nada, he visto no pocos con todo terreno y gomas de invierno pasandolas canutas por no saber moverse con nieve, pensaban que el coche lo hacía todo y se han visto superados por la situación.

Tampoco nadie ha hecho referencia a la conducción cuesta abajo, creo que es importante, CUIDADO reducir de marcha de forma brusca pensando en el freno motor y tocar el freno justo antes de la curva, sobretodo en tacciones traseras, los deberes hay que hacerlos en la recta, no esperar al útimo momento a tocar el freno, ,,,, al frenar el eje delantero giraría más lento que el eje trasero y eso provocaría derrapaje y falta de control, en estos casos, perdia de control, es recomendable tocar el embrague para que nuevamente el eje delantero ruede a la misma velocidad que el eje trasero y recuperar la trazada. Esto que comento no es fácil llevarlo a cabo ya que ante una perdida de control lo más habitual e instintivo es frenar con mayor intensidad, lo aconsejable es realizar algun curso de conducción en nieve y bajo la supervision de un monitor adquirir ciertas habilidades.

:+::+: ]]> Tamarro General Wed, 09 Sep 2020 21:07:34 +0200