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        <title>Valcotos In Memoriam</title>
        <description>Hola a todos. 

Para completar el repor de Valcotos publicado en enero de 2006 tengo el placer de rememorar con vosotros algunas imágenes más de lo que fue esta estación tan especial por el gran ambiente que siempre se respiró en ella. 
Quiero agraceder especialmente las aportaciones de todos aquellos que colaboraron de forma anónima o no tanto en la exposición de Cercedilla del pasado verano y a los que dedico entrañablemente este pequeño homenaje a Valcotos, ya que sin ellos no hubiera sido posible. 
Si alguno reconoce sus fotos estaríamos muy agradecidos en que nos dieran detalles de fechas, nombre del remonte, labor que se estaba realizando a la hora de tomar la foto etc. Seguro que adivinamos muchas mas cosas detrás de ellas!!!

¡¡¡Gracias de nuevo a todos y que las disfruteis!!!

Empezamos con un anuncio de la colaboración entre las estaciones del Puerto de Navacerrada y Valcotos. Me consta que esta promoción al menos se realizó durante la temporada 73-74 y durante la 74-75. Mi duda es si fué un acuerdo puntual o si por aquella época ambas estaciones pertenecían a la misma empresa (en diversas publicaciones aparece la misma razón social para ambas empresas: TAGSA y TRAMONSA)

[img]https://www.nevasport.com/fotos/060807/145974.jpg[/img]

En las dos fotos siguientes se observa a personal de TAGSA (Transportes Aereos del Guadarrama SA) manipulando el motor de un telesilla. Creo que las fotos corresponden al montaje del telesilla de La Pradera, pero esto no lo he podido confirmar ¿Alguien nos puede dar alguna pista?¿Colaboraba el personal de mantenimiento de TAGSA con Valcotos de forma puntual o permanente?

[img]https://www.nevasport.com/fotos/060807/145975.jpg[/img]

[img]https://www.nevasport.com/fotos/060807/145976.jpg[/img]

A continuación se muestra algunas tareas de mantenimiento de los remontes:

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146775.jpg[/img]
Labores de mantenimiento en el telesquí de Dos Hermanas

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146777.jpg[/img]
Reparando una pilona del telesquí de Dos Hermanas

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146778.jpg[/img]
Detalle de la reparación en la pilona del telesquí de Dos Hermanas

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146779.jpg[/img]
Retorno del telesqui de Dos Hermanas tras una gran nevada

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146780.jpg[/img]
Trabajos en la polea de retorno del telesilla de Zabala

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146781.jpg[/img]
Otra instantánea de las labores de mantenimiento en el telesilla de Zabala

[img]https://www.nevasport.com/buzon/146776.jpg[/img]
Labores de mantenimiento en el telesilla de La Pradera

Tras una gran nevada es hora de acondicionar los accesos para una mayor comodidad de los esquiadores

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146782.jpg[/img]
Acondicionando la llegada del telesilla de Zabala

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146784.jpg[/img]
Primeros trabajos de acondicionamiento de la recepción de esquiadores en la plataforma superior del telesilla de Zabala tras una gran nevada
Al fondo a la izquierda, la salida del telesqui de Dos Hermanas

Por último unas fotos más actuales, algunas sacadas en el interior de la Venta Marcelino, que todavía nos deleita con el viejo sabor de lo que fué la estación y otras que hacen referencia a la antigua traza del telesqui de Puerto de los Cotos, el que posteriormente se trasladaría a cotas más altas de la estación, en ladera sur

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146785.jpg[/img]
Fotografía de una imagen de Valcotos en todo su esplendor, que se encuentra actualmente en el interior de Venta Marcelino

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146786.jpg[/img]
Todo un símbolo: El emblema de la EEE de Valcotos ¡¡Por muchos años!!

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146787.jpg[/img]
Restos de lo que era la cota inferior del telesqui del Puerto de los Cotos

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146788.jpg[/img]
Antigua traza del telesqui del Puerto de los Cotos. En pocos años será dificilmente reconocible

[img]https://www.nevasport.com/fotos/130807/146789.jpg[/img]
Con un poco de destreza todavía puede encontrarse los restos de los cimientos de las pilonas del antiguo telesqui del Puerto de los Cotos

Muchas gracias de nuevo a todos los que han aportado su material fotográfico para rememorar lo que fueron los maravillosos inviernos en Valcotos

Hasta la próxima!!!!</description>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Que recuerdo de Valcotos... cuando yo empecé a esquiar hace ya unos añitos..... Era una de mis preferidas y subiamos en tren....
]]></description>
            <dc:creator>Carlos_a</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 27 Dec 2010 17:19:23 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 No había visto el reportaje hasta hoy, es muy muy bueno. :+::+::oh!:
]]></description>
            <dc:creator>toledano</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 27 Dec 2010 00:24:04 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Querido Chema, ya estás tardando en preparar las fotos.
<br />


<br />

Si necesitas ayuda, ya sabes mi teléfono.
<br />


<br />

Un abrazo compañero
<br />


<br />

Nacho Campos
]]></description>
            <dc:creator>Nacho Campos</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 26 Dec 2010 23:29:07 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Hola a todos:
<br />


<br />

Que recuerdos, yo como muchos sabeis, he vivido todo lo que mencionais, algunas de las fotos son algo anteriores a mi llegada a la Escuela, pero reconozco en ellas a Víctor a Pepe &quot;Castañas&quot;, yo no soy el autor del reportaje aunque felicito a mi tocayo, lo que si soy es uno de los protagonistas de esta historia con triste final.
<br />


<br />

Es penoso que un lugar en el que hayan aprendido a esquiar una gran parte de los madrileños alrededores haya tenido un final así.
<br />


<br />

La verdad es que apurabamos la poca nieve que había: cuidado! esquiad por lo blanco, no por lo marrón . . .! pero la disfrutábamos, hoy hay parajes en españa tan bonitos y dignos de ser protegidos como Cotos, y sinenmbargo son estaciones de esquí, protegidas y en algún caso hasta subvencionadas o privatizadas que además reportan algún beneficio a la zona de influencia y sus habtantes, pero no voy a insistir ya que esta es una guerra perdida.
<br />


<br />

Tengo gran cantidad de fotos que trataré de buscar y que algún día en este u otro foro podremos ver y recordar.
<br />


<br />

Un abrazo a todos los que hemos disfrutado de Cotos, al menos eso no nos lo puede quitar nadie.
<br />


<br />

Chema Chillon (EEE Cotos)
]]></description>
            <dc:creator>Chema Chillon (EEE Cotos)</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 26 Dec 2010 12:18:26 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Muy bonito el reprotaje y que recuerdos....:bounce:
<br />

Este invierno, estando en Madrid, hicimos una excursion, nos pillo una nevada, que te &quot;cangas&quot;, pero recordamos cosas preciosas !!
<br />

Terminamos comiendo en un pueblo de Segovia, Torrecaballeros, una fabada............
<br />

Gracias por estos repor  :+:
]]></description>
            <dc:creator>bimba</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 21:48:31 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Chema, faltaría más.
<br />


<br />

Si hay algo que no te cuadre dímelo. Quizá quieras incluirlo en algún apartado en tu reportaje...
<br />


<br />

He conseguido ciertas fotos ineditas de nuestro Puerto y Valdesquí, en breve las subiré para todos.
<br />


<br />

Un abrazo.
]]></description>
            <dc:creator>Justiciero</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 21:22:01 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Gracias Justiciero por tus investigaciones, siempre se agradece el seguir conociendo más detalles de lo que fué la estación. 
<br />


<br />

Un saludo a todos!!!
]]></description>
            <dc:creator>chema</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 12:45:46 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Gracias por este otro trocito de historia. :+:
]]></description>
            <dc:creator>kitaro</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 07:57:30 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Despues de los años y no deja de impresionarme y fascinarme. Gracias. :crying:
]]></description>
            <dc:creator>bomper</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 02:22:28 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Chema y todos, 
<br />


<br />

He investigado un poquito sobre las Sociedades relativas a Valcotos principalmente, y al Puerto, ya que una me ha llevado a la otra. Y en un principio estas son mis conclusiones:
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/buzon/148696.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

- Prodemon debía ser dueña del 68,75% de Tramonsa desde que ésta se constituyó. Tramonsa tenía los derechos de uso y la propiedad de algunas fincas de la estación y Prodemon era propietaria de la mayor parte de las fincas de Valcotos. Una pena no saber en que fecha se constituyó Prodemon, ni tampoco saber quienes eran los accionistas de Prodemón al principio.
<br />


<br />

- TAGSA debía ser dueña también de Tramonsa desde la constitución de ésta, con un 31,25%
<br />


<br />

- El 30-1-1986 la Sociedad Cotos Ski, S.A., compuesta por 70 accionistas adquiere el 100% de las acciones de Prodemon por 248 millones de pesetas, quien a su vez tiene el 68,75% de Tramonsa. Este debe ser el grupo de esquiadores corredores, etc, que compró la estación según dice Chema en la parte II de su gran reportaje.
<br />


<br />

- Tagsa fue adquirida en su mayoría por la CAM en 1981, a quien rebautizó posteriormente (199x) con el asqueroso nombre de &quot;Deporte y Montaña&quot;
<br />


<br />

- La CAM &quot;expropió&quot; los terrenos y concesiones a las dos: Prodemon y Tramonsa el 29-12-98. (Nos mintió vilmente, dijo que mantendría el TS de Zabala en funcionamiento, por eso yo no me disgusté apenas, con ese Telesilla yo seguiría esquiando en Valcotos, además &quot;Dos hermanas&quot; nunca funcionaba...)
<br />


<br />

- Tramonsa sigue existiendo &quot;vacía&quot; y Deporte y Montaña la tiene incluida en sus cuentas anuales.
<br />


<br />

- Cotos Ski, S.A. sigue existiendo supongo que vacia también, y absorbió a Prodemon el 29-10-99, quien también estaba vacia. Digo yo que lo haría así porque es siempre más facil legalmente absorber una Sociedad en vez de liquidarla. ¿Alguien de por aquí es alguno de los 70 accionistas???
<br />


<br />

Estas son mis conclusiones, puedo no estar en lo cierto.
<br />


<br />

Fuentes: e-informa, BOCM, Borme, Articulos El País.
<br />


<br />

Un saludo.
<br />


<br />

Arriba Valcotos, Arriba El Puerto.
]]></description>
            <dc:creator>Justiciero</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 01:48:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 gracias por otro pedacito más de la historia de Valcotos, chema  :+:  :+:
]]></description>
            <dc:creator>asisa</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 21 Aug 2007 00:51:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Chema, no se si eres Chema Chillón o Chema Ramos. Me inclino por el primero. Seas quien seas, gracias compañero.
<br />


<br />

Yo a Cotos le tengo que agraceder muchas cosas:
<br />


<br />

- La primera es haber aprendido a esquiar allí.
<br />

- La segunda y de la que estoy más orgulloso es la de formar parte de la Escuela de Esquí de Valcotos que sigue activa, viva y coleando. (Todavía me acuerdo del suspenso que me cascásteis tu y Salva Vecino en el primer examen de acceso ¡¡¡Mamones!!!).
<br />

- La tercera es la de tener amigos como los que he hecho en la Escuela. 
<br />


<br />


<br />

Cada vez que paso por allí, se me abren las carnes después de ver lo que han hecho. Todavía me acuerdo de Víctor blasfemando porque no le daban permiso para mover unas tierras y de esa forma evitar que la gente acabara en la carretera. Al final lo solucionaba con unas balas de paja. Ahora aquello parece el parque de El Retiro y sólo le faltan las petunias y unos rosales.
<br />


<br />

En fin, que gracias a Chema por las fotos y a los demás que tuvisteis la suerte de esquiar en uno de los mejores entornos de la sierra de Madrid, enhorabuena por poder contarselo a los demás.
<br />


<br />

¡¡¡Mierda de politicos y de ecologistas coñazo!!!
]]></description>
            <dc:creator>Nacho Campos</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 21 Aug 2007 00:40:59 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Wainai, muy bien dicho. 
<br />


<br />

El cierre de Valcotos fue un tanto anotado por Gallardon, quien anteriormente sentenció a la estación al denegarles las licencias hasta para tirarse un pedo.
<br />


<br />

Ahora, el tio es un fenómeno, porque como tu bien dices, no ha hecho todavía NADA bueno por el medio ambiente y va de ecológico, ¿o quizá esa pedazo M30 lo ha hecho por la madre naturaleza?
<br />


<br />

Un saludo
]]></description>
            <dc:creator>Justiciero</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 19 Aug 2007 23:56:57 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1105012#msg-1105012</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias Chema por este magnifico complemento a tu anterior reportaje.
<br />


<br />

Creo que puedo ampliar algo el tema en los siguientes puntos:
<br />

- Hubo un acuerdo puntual entre la Sociedades explotadoras de la estacion de Valcotos y Pto. de Navacerrada para la emision de los abonos anuales de manera conjunta, ello durante varios años. Lo que no se es si el resto de los abonos eran igualmente conjuntos, ya que yo tenia el abono anual.
<br />


<br />

- Creo recordar que tenian la intencion de llegar a la union total, caso de que esta colaboracion fuera beneficiosa para las estaciones,lo que no se es porque no se llego a ello.
<br />


<br />

- Tagsa, en su momento, fue uno de los socios fundadores de Baqueira, para lo cual suscribio una partida de acciones de esta.
<br />


<br />

- Ademas hay otra circunstancia que interrelacionaba a las tres estaciones (Pto. Navacerrada, Valcotos y Baqueira) y era que algun directivo de TAGSA era a su vez directivo de la firma TEA (hoy en dia TEA-CEGOS) que era un consulting de ingenieria y que intervenia en el desarrollo de los telesillas y recuerdo perfectamente que la primera oficina de TAGSA en Madrid estaba en el interior de una oficina de TEA.
<br />


<br />

- Por esto el primer telesilla de Baqueira, de doble silla, era identico a los de las otras dos estaciones.
<br />


<br />

- Por todo ello parece normal que personal de TAGSA interviniera en el montaje de algun remonte en otra estacion que estaba comenzando su andadura.
]]></description>
            <dc:creator>Jusama</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 19 Aug 2007 22:27:52 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104958#msg-1104958</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104958#msg-1104958</link>
            <description><![CDATA[
 He estado dando una vuelta por la web de Sigpac tomando unas mediciones de lo que era la estación de Valcotos. He tomado las medidas de las zonas afectadas directamente por el paso de los esquiadores, descarto por supuesto las zonas que no eran transitadas ya que las molestias a la fauna en las zonas de pista son casi nulas y en las de fuera totalmente y de las de la flora por donde no se esquía no merece la pena ni mencionarlo. Los resultados han sido los siguientes.
<br />


<br />

 <b>Las Hoyas</b>, incluyendo las trazas de los tres antiguos telearrastres y el margen izquierdo lo más generoso posible en cuanto a esquiabilidad se refiere tiene una superficie de <b>8, 84 ha</b>.
<br />


<br />

 La zona de <b>Dos Hermanas</b> incluyendo la pista que baja hasta zabala donde estuvo originalmente el remonte así como el margen izquierdo de su última ubicación y el trazado del arrastre <b>7.96 ha</b>.
<br />


<br />

 Zona del telesquí <b>Los cotos</b> aprovechando al máximo su amplitud hasta la pista de La Pradera, <b>3.05 ha</b>.
<br />


<br />

 Pista de <b>La Pradera</b> incluyendo la pista y la traza del telesilla que discurre entre los árboles <b>4.11 ha</b>.
<br />


<br />

 Pista de Zabala desde su conexión con La Pradera hasta el pié del remonte <b>2,86</b> ha.
<br />


<br />

 Pista <b>Debutantes</b> hasta la zona inferior de los plastiqueros <b>1,95 ha</b>.
<br />


<br />

 La pista verde que baja desde Las Hoyas al telesilla de Zabala no lo cuento por ser pista forestal que da servicio a la zona superior al personal que trabaja en la zona con o sin estación de esquí.
<br />


<br />

 Esto nos da un total de 28,77 ha de zona esquiable y trazadas de remontes no esquiables. De esta cifra quitaremos la parte correspondiente a la zona de debutantes que, por una razón que ignoro, parece ser que ahí la pradera no molesta y en la zona de Las Hoyas sí y sigue igual que entonces. <b>Total de zona arrebatada a los pérfidos esquiadores, destruida, que va, arrasada! por estos es de la friolera de 26,82 ha!!!!!!!!!</b>
<br />


<br />

El Parque Natural de Peñalara tiene una extensión de 768 ha, es decir, los malvados esquiadores utilizábamos ocho horas al día unos pocos días del año el 3,5% del Parque Natural, recuerdo a los que no lo sepan que en dicho parque Valdesquí no está incluido porque queda FUERA DEL MISMO. Pero si nos vamos a la extensión de la Sierra de Guadarrama que es de unos 80 km y pongamos un ancho de unos 20 tirando para abajo, nos da que la zona esquiable de Valcotos ocupaba la friolera del 0,016 % de la sierra. 
<br />


<br />

 Pero que hemos ganado desmantelándola? Para eso analicemos los daños que causaba.
<br />


<br />

 A falta de algún estudio serio, osea no realizado por ecologistas, los daños que representaba Valcotos los podemos dividir en:
<br />


<br />

1-	Daños a la flora. Aquí podemos incluir la tala de las zonas terminales de Zabala y La Pradera. A mí me salen 4.3 ha de arbolado. No incluyo la pista de debutantes porque está sin replantar y los ecologistas no se han quejado. 
<br />

Bien, hemos recuperado cuatro hectáreas de arbolado, menudo logro!! Pero, planteo, y si una empresa que abriese la estación se comprometiese a plantar n veces el terreno de árboles perjudicado? Es decir si se usan esas 4.3 ha que planten 43 por ejemplo. Con que operación se ganaría más en ese aspecto??
<br />


<br />

Si la pradera no hace ningún mal en la zona de Debutantes considero que tampoco lo hará en el resto de la estación, por lo que sustituyendo los arbustos y retamas por pradera autóctona el daño es nulo. Si surgiera alguna duda en este aspecto podemos acompañar a algún ecologista con una vaca a las zonas conflictivas a ver si la especialista, (la vaca, el ecologista no, claro) nota alguna diferencia.
<br />


<br />

2-	Daños a la fauna salvaje. A juzgar por las huellas bajo las sillas yo diría que ninguna. Tampoco he visto ningún estudio serio que lo avale, mucho menos en una estación de estas dimensiones y sin urbanizar al pié de la misma.
<br />

3-	Daños paisajísticos. Aquí hay dos variantes. Podemos considerar una alteración como una pista de esquí abierta en un bosque como un daño al paisaje? Bueno, esto será subjetivo, habrá quien piense que le da mucho encanto a la montaña y que Los Alpes, por ejemplo, no serían lo mismo sin ellas y sin los chalets que las salpican y habrá quien no. Lo mismo pasa con las ciudades y nadie se plantea desmantelarlas.
<br />


<br />

La otra sería considerar si mover una piedra del interior de una pista a un lateral o cambiar arbusto por pradera produce algún perjuicio en el paisaje. Sobre esto y considerando las cifras de superficie antes referidas así como el porcentaje de usuarios que tendrían las mismas, (es decir el 95% de la gente que va a la montaña en el caso de la Sierra de Guadarrama estaría confinada en menos de un 5% del terreno), creo que el impacto se puede considerar nulo ya que, al menos que yo sepa, ningún esquiador de pista se ha quejado al respecto.
<br />


<br />

 Quizá se puedan considerar las arquetas de los cañones, si no son muy discretas y pasa uno muy cerca. Subsanable en todo caso.
<br />


<br />

4-	 Urbanización. No sería necesaria ya que las estaciones cercanas a Madrid, por los medios de transporte actuales, no requieren pernoctar a pié de pista. 
<br />


<br />

En cuanto a los edificios de servicio se podría utilizar la superficie del aparcamiento que es de 1,07 ha para construir bajo el mismo las instalaciones de reserva de agua y maquinaria de producción de nieve. Supongo que los ecologistas estos no lo verán mal, porque el parking ahí sigue y parece que nadie se ha quejado. Ah es que a los egoístas que les importa poco la estación, que solo quieren la zona en exclusiva para ellos les hace buen servicio…
<br />


<br />

5-	Afluencia de público. El anteriormente mencionado aparcamiento sigue llenándose los fines de semana. El impacto es mínimo incluso si se duplicase su capacidad, con una planta adicional, por los pocos días al año que se utilizaría. En cuanto al transporte de otro tipo mejor ni mencionar la construcción de un telecabina al puerto para evitar la contaminación de los coches visto el caso de Granada.  Entonces consideramos que los coches no deben ser tan malos, si no les parecerían bien. Particularmente creo que el daño es nulo hasta que alguien demuestre lo contrario. No valen artículos de publicaciones ecolojetas ni de catedráticos de la subvención cambio climática.
<br />


<br />

Hace unos diez años la Sierra de Guadarrama era un vertedero. Salías a la montaña y había porquería por todas partes. Desde que se prohibió la acampada y hay algo más de vigilancia en la zona esto ha cambiado mucho. Ojo, no eran esquiadores los que ensuciaban. En cuanto a la estación de esquí con un poco de insistencia y algo de persecución los de las colillas por el telesilla se podría mejorar mucho. No creo que suponga un problema que justifique el cierre de la estación. Además, es la propia empresa la que se tiene que involucrar en la limpieza fuera de temporada, así pondrían más papeleras y vigilarían a los cerdos de las colillas.
<br />


<br />


<br />

 6-   Movimientos de tierra. Realmente que daño puede causar un movimiento        de tierras que luego se siembra?? Podemos hartarnos a hacer fotos de zonas que han sido movidas y luego plantadas y a ver quien es el ecolisto que diferencia unas de otras. La clave es que después de mover la tierra se deje en condiciones, luego el problema no son estos movimientos, sino que se dejan tal cual. Una vez cubiertos desaparece el problema. En cuanto a las zanjas de las tuberías de cañones recuerdo cuando se hicieron las de Navacerrada. Los ecolojetas sacaron unas fotos de los árboles de la pista de El Bosque con las zanjas abiertas y las raíces al aire diciendo que los árboles iban a morir, que el Apocalipsis iba a llegar y veinte barbaridades más. Ahí están los árboles, por algún lado andarán las zanjas para el que se quiera entretener en buscarlas y todo quedó en nada.
<br />


<br />

 Es decir, que si una empresa volviera a abrir la estación con un planteamiento moderno de la misma. Replantando, tanto los árboles n veces como en los movimientos de tierra, con remontes más modernos, no serían necesarios tres arrastres en las Hoyas pudiendo poner una pequeña silla, o un desembragable en Zabala hasta Dos Hermanas con una parada intermedia para que se pudieran abrir indistintamente, al estilo de Bollin en Tignes y unas pocas medidas más.
<br />


<br />

 No solo contrarrestaría el poco impacto que pueda tener, se saldría ganando en muchos aspectos. No solo en la superficie arbolada sino en la siembra de pradera por las pistas y otras medidas que se podrían estudiar.
<br />


<br />

 Hay que tener en cuenta que la estación de Valcotos era la forma de contacto con la Sierra de Guadarrama, con la nieve y con la naturaleza de miles de personas. Que sin contacto no hay vinculación ni protección. Realmente hemos ganado algo? A mi juicio no. Salimos perdiendo todos con el cierre de Valcotos. Los usuarios, la gente de la zona, hasta los egoístas que se alegran de tener la zona para ellos solos.  Basta ya de demagogia barata, analicemos las cosas de una forma más seria y realista y no vendiendo el holocausto a plazos. 
<br />


<br />

 Si se hace bien por que no hacerlo??? 
<br />


<br />

 <b>REAPERTURA DE VALCOTOS YA!!!!!!!</b><u></u>
]]></description>
            <dc:creator>Wainai</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Sun, 19 Aug 2007 20:00:51 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 ya ya manuel.
<br />

y por las tardes a eso de las 17h. todos recordamos los judiones que te has apretado en el marcelino...
<br />

una mala tarde la tiene cualquiera,no?
<br />

 :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>matanoel</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 17 Aug 2007 10:47:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Aquí aprendí a esquiar, que buenos recuerdos me trae esta estación. Que sitio más maravilloso, cada vez que subo a patear por allí recuerdo mis primeras caidas.. :lol2: . Gracias por el reportaje.  :)
]]></description>
            <dc:creator>Manu</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 17 Aug 2007 10:43:47 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
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            <description><![CDATA[
 Agradecerte y felicitarte por tu trabajo,me hace recordar la primera vez que me puse unos esquis,subiendo de venta marcellino a peñalara con tablas de travesia,despues de que un amigo me liara en esto de las tablas (pues en aquella epoca,solo esquiaban los pijitos, :lol2: ),sigo recordando aquellos primeros giros en &quot;las hoyas&quot;,esas caidas en &quot;dos hermanas&quot;,y esos tragos de agua en aquella enigmatica fuente que habia abajo al lado de la silla ,que era un tronco de madera,en fin gratos recuerdos,
<br />

Pero comentaros que para mi tambien fue un grato recuerdo el dia que desmantelaron esta estacion,es mas lo que se ha ganado con su cierre que lo que se ha perdido,creo yo.
<br />

Peñalara es mas que una estacion de esqui,es un lugar unico en la zona central de españa,y un lugar digno de conocer 365 dias al año no solo 30 en el mejor de los caso,
<br />

No obstante,no hay invierno que pase, que un dia coja mis tablas me envaletone y tablas para arriba ,para luego disfrutar en la bajada siempre inundada de recuerdos,
<br />

ENORABUENA POR TRAERME ESOS RECUERDOS.
]]></description>
            <dc:creator>DRAGON.</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 17 Aug 2007 10:20:07 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104237#msg-1104237</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104237#msg-1104237</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias Piskel por tus puntualizaciones.
<br />


<br />

Si los propios protagonistas de las fotos recuerdan que fue la inslatación de la silla de Horat deth Bo por supuesto que tomo el dato como fiable, sin embargo los alrededores mas inmediatos de la salida de esta silla están pelados, sin vegetación (al menos actualmente), y en la foto se ven árboles bastante creciditos bastante cerca de la silla, por eso no me cuadra mucho que sea la silla de Baqueira....
<br />


<br />

Saludos!!
]]></description>
            <dc:creator>chema</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 17 Aug 2007 10:05:28 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104231#msg-1104231</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104231#msg-1104231</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Luis_</strong><br/><blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Wainai</strong><br/>Que la abran de nuevo. Las fotos demuestran que el impacto es mínimo.</div></blockquote>


<br />

Eso que la abran con fondos publicos,... en fin</div></blockquote>


<br />

 Que empeño con los fondos públicos. Que no, con fondos privados y que les dejen hacer las cosas bien. No hay más problema.
<br />


<br />

 Desmantelar la estación no produce ningún beneficio, unas pocas hectáreas de arbolado que la empresa concesionaria se puede comprometer a replantar multiplicadas por n en cualquier otro sitio donde haya más necesidad y poco más.
<br />


<br />

 Viendo el repor se ve hasta donde llega el absurdo de lo políticamente correcto.
]]></description>
            <dc:creator>Wainai</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Fri, 17 Aug 2007 09:58:20 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104175#msg-1104175</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104175#msg-1104175</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>chema</strong><br/>
En las dos fotos siguientes se observa a personal de TAGSA (Transportes Aereos del Guadarrama SA) manipulando el motor de un telesilla. Creo que las fotos corresponden al montaje del telesilla de La Pradera, pero esto no lo he podido confirmar ¿Alguien nos puede dar alguna pista?¿Colaboraba el personal de mantenimiento de TAGSA con Valcotos de forma puntual o permanente?
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/060807/145975.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/060807/145976.jpg" class="bbcode" border="0" /></div></blockquote>


<br />

No es el Ts de La Pradera. Si los recuerdos no traicionan a uno de los protagonistas de la foto, ésta se tomó durante el montaje del Ts Horat deth Bo, en Baqueira, lo que demuestra que el personal de TAGSA no sólo colaboraba con Valcotos, sino con cualquier estación que reclamase sus servicios.
<br />


<br />

Este protagonista no es otro que Víctor Rodríguez, el, por aquel entonces, jefe de explotación, que no dudaba en subirse a una pilona o despejar el exceso de nieve del embarque de un Ts. 
<br />


<br />

Por cierto chema, que en el reportaje sobre la <a href="https://www.nevasport.com/reportajes/articulos_detalle.php?id_articulos=443&amp;page=1" target="_blank" rel="nofollow" >Historia de la Estación de Esquí de Valcotos</a>, hay una foto que tiene un pequeño error:
<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong></strong><br/><center class="bbcode">]<img src="https://www.nevasport.com/reportajes/img/reportajes/vc1/image021.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

&quot;Maquina pisapistas “Ratrack” en la cota inferior de la pista de Las Cornisas en los años 70&quot;</center></div></blockquote>


<br />

El pie de foto dice que es la cota inferior de la pista de Las Cornisas, cuando en realidad la foto está tomada en Peñalara, cuando la laguna estaba cubierta por una densa capa de hielo!!! :oh!: :oh!: :oh!: 
<br />


<br />

Desde aquí, un homenaje a todos los que se han dedicado siempre a la nieve y la montaña. Que nos enseñen a nosotros (aunque sólo sea una pequeña parte) todo lo que han sabido transmitir a sus hijos. Gracias a los dos!!! ;)
<br />


<br />

Slds!!! :oh!:
]]></description>
            <dc:creator>piskel</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 16 Aug 2007 23:40:57 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104154#msg-1104154</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104154#msg-1104154</link>
            <description><![CDATA[
 En remontes no, desde luego, pero un par de amigos y yo hace tres años, después de caer un buen paquete de nieve, nos subimos andando por el camino que va a Peñalara equis a cuestas hasta el comienzo de la pista de dos hermanas, y nos bajamos esquiando por la pista de Zabala hasta el parking.
<br />

Solo lo hicimos una vez, porque fué una paliza de pateada, pero ni os imaginais lo que disfrutamos de esa bajada haciendo huellas por donde bajábamos de chavales.
<br />

Saludetes.
]]></description>
            <dc:creator>ricardete</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 16 Aug 2007 22:32:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104145#msg-1104145</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104145#msg-1104145</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Luis_</strong><br/><blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Wainai</strong><br/>Que la abran de nuevo. Las fotos demuestran que el impacto es mínimo.</div></blockquote>


<br />

Eso que la abran con fondos publicos,... en fin</div></blockquote>


<br />

 :) Bueno, si se expropio la finca “Los Cotos” donde se ubicaba la estación y se desmantelo (lo que se quiso) con fondos públicos (y no fueron pocos), ¿Por que no podría hacerse lo contrario?.   
<br />


<br />

No creo que vuelva a ver y usar remontes en las laderas de Peñalara, pero de ahí a tragarme que el “parque temático” de la naturaleza en lo que se ha convertido la zona, es mucho mejor que lo que había, pues va a ser que no.   :lol2:  :lol2: 
<br />


<br />

SALUDOS.
]]></description>
            <dc:creator>Matamalos</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 16 Aug 2007 22:06:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104138#msg-1104138</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1104138#msg-1104138</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Wainai</strong><br/>Que la abran de nuevo. Las fotos demuestran que el impacto es mínimo.</div></blockquote>


<br />

Eso que la abran con fondos publicos,... en fin
]]></description>
            <dc:creator>Luis_</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Thu, 16 Aug 2007 21:47:00 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103701#msg-1103701</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103701#msg-1103701</link>
            <description><![CDATA[
 Que buenas y bonitas fotos. Nunca llegue a esquiar es esta estacion pero tiene pinta de ser preciosa con sus bosques de pinos.
<br />

Gracias por este sencillo recopilatorio de fotos antiguas
]]></description>
            <dc:creator>Pijb</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 15 Aug 2007 14:47:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103631#msg-1103631</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103631#msg-1103631</link>
            <description><![CDATA[
 Que la abran de nuevo. Las fotos demuestran que el impacto es mínimo.
]]></description>
            <dc:creator>Wainai</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Wed, 15 Aug 2007 11:02:45 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103219#msg-1103219</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103219#msg-1103219</link>
            <description><![CDATA[
 Me encantan los reportajes que nos hacen recordar lo que fue la sierra madrileña.
<br />


<br />

Un Saludo y gracias por el report.
]]></description>
            <dc:creator>Midway</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Tue, 14 Aug 2007 00:04:02 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103179#msg-1103179</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103179#msg-1103179</link>
            <description><![CDATA[
 No os imaginais los recuerdos que me han venido a la cabeza de la estación de Cotos, aquellas bajadas por dos hermanas conectando con las hoyas, recuerdo los bonos de 10 viajes que comprábamos y que los estirábamos hasta el infinito colandonos la mitad de las veces, yo era un crio y nos subia el padre de un amigo a Navacerrada o a Cotos porque a Valdesquí iban los pijos  :lol2: .
<br />

Que pena que se cerrara, aunque era pequeña, la posibilidad de esquiar entre árboles cuando caia un buen paquete era estupendo.
<br />

Recuerdos......
<br />


<br />

Saludetes.
]]></description>
            <dc:creator>ricardete</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 13 Aug 2007 22:09:00 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103134#msg-1103134</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103134#msg-1103134</link>
            <description><![CDATA[
 Haciendo un esfuerzo recuerdo que con 7 u 8 años unos amigos de mis padres, que tenían una casa en Navacerrada, me llevaron un día a ponerme unos esquís.
<br />


<br />

Fué la primera vez , las botas tendrían un 37, (muchos mas números que el que necesitaba) y recuerdo perfectamente que fué en la explanada de Cotos.
<br />


<br />

Tuvieron que pasar 20 años para que me pusiera otra vez unos esquís y hasta ahora.
]]></description>
            <dc:creator>el &quot;contrario&quot; de Torpe</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 13 Aug 2007 20:22:50 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103058#msg-1103058</guid>
            <title>Re: Valcotos In Memoriam</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,1103014,1103058#msg-1103058</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>chema</strong><br/>Gracias Pepe por el reconocimiento y me siento muy satisfecho de que todos podamos disfrutar reviviendo los recuerdos!!!</div></blockquote>


<br />

Como para no reconocerlo y como para no sentirse satisfecho!!!
<br />


<br />

Gracias!! (De nuevo!!!)
]]></description>
            <dc:creator>David_rD</dc:creator>
            <category>General</category>
            <pubDate>Mon, 13 Aug 2007 17:26:52 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
