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    <channel>
        <title>Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
        <description>Hola!

Me gustaría seguir este proyecto para que tengamos los datos recogidos en un único hilo, y para que todo aquel que desee pueda consultarlo. Iré añadiendo enlaces a noticias para ampliar información.

Todo parte del Plan Estratégico de Cetursa 2020-2030, publicado en [url=https://www.nevasport.com/noticias/art/63769/La-estacion-de-esqui-de-Sierra-Nevada-presenta-la-mayor-inversion-de-su-historia/]diciembre 2022[/url]. En su Fase 4 se detalla la intención de construcción de un remonte urbano con un presupuesto de 70 M€, a financiar previsiblemente con fondos europeos al tratarse de un remonte eléctrico que funcionará con energía 100 % renovable.

En enero 2025 se desestima la idea de funicular, optando por la [url=https://www.nevasport.com/noticias/art/68083/un-telecabina-sustituira-al-telesilla-parador-de-sierra-nevada/]opción de un telecabina[/url].

[b][u]Datos[/u][/b] (esto lo podremos ir actualizando en base al avance del proyecto):

- 4 paradas: inicial (zona baja), intermedia 1 (zona media), intermedia 2 (zona alta), final (zona parking Peñones).
- Capacidad: 2.000 pax/hora.

[img]https://www.nevasport.com/fotos/290325/1056482.jpg[/img]

Se abre la veda de apuestas de fechas en la que estará operativo. También me surge la duda de por donde podrá discurrir el trazado desde la parada intermedia en zona alta hasta el parking de Peñones.

Sin duda alguna cualquier aportación es bienvenida.

Slds.</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4620033#msg-4620033</link>
        <lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 19:55:34 +0200</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.11</generator>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673300#msg-4673300</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673300#msg-4673300</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>alsiles</strong><br/>
La parte central son las dos cabinas, la parte derecha el TS Jara y Monachil y la parte izquierda solo la silla Parador y el Virgen de las Nieves, efectivamente, la parte izquierda se queda bastante corta...</div></blockquote>

Efectivamente debe ser eso, pero no parecen explicaciones muy concretas ni muy técnicas, para venir de quien vienen.
<br />

Saludos.
]]></description>
            <dc:creator>Talaverano</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 12:40:57 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673235#msg-4673235</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673235#msg-4673235</link>
            <description><![CDATA[
 La parte central son las dos cabinas, la parte derecha el TS Jara y Monachil y la parte izquierda solo la silla Parador y el Virgen de las Nieves, efectivamente, la parte izquierda se queda bastante corta...
]]></description>
            <dc:creator>alsiles</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 22:40:03 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673232#msg-4673232</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673232#msg-4673232</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Miguelbilbao</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Javier F.</strong><br/>
&quot;nos gustaria poder prolongar el telesilla Virgen de la Nieves para hacer una entrada paralela a las pistas de esquí, porque ahora mismo puedes acceder por el carril central, pero la zona izquierda se nos queda corta.&quot;
<br />


<br />

:hein?:</div></blockquote>


<br />

:):):)
<br />

Se puede explicar....por favor????????</div></blockquote>


<br />

No, inexplicable... 
<br />

Bueno, tal vez es una metáfora y se refiere a que el testículo derecho le cuelga más  :hein?:
]]></description>
            <dc:creator>alsiles</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 22:24:54 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673206#msg-4673206</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673206#msg-4673206</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Javier F.</strong><br/>
&quot;nos gustaria poder prolongar el telesilla Virgen de la Nieves para hacer una entrada paralela a las pistas de esquí, porque ahora mismo puedes acceder por el carril central, pero la zona izquierda se nos queda corta.&quot;
<br />


<br />

:hein?:</div></blockquote>


<br />

:):):)
<br />

Se puede explicar....por favor????????
]]></description>
            <dc:creator>Miguelbilbao</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 20:47:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673204#msg-4673204</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673204#msg-4673204</link>
            <description><![CDATA[
 &quot;nos gustaria poder prolongar el telesilla Virgen de la Nieves para hacer una entrada paralela a las pistas de esquí, porque ahora mismo puedes acceder por el carril central, pero la zona izquierda se nos queda corta.&quot;
<br />


<br />

:hein?:
]]></description>
            <dc:creator>Javier F.</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 20:37:33 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673183#msg-4673183</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673183#msg-4673183</link>
            <description><![CDATA[
 Ya comenté yo en su día, que me parecía que por las edificaciones no había una línea recta desde Pradollano al Parking o el TS Virgen de las Nieves, en las estaciones intermedias había que hacer un giro...
]]></description>
            <dc:creator>alsiles</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 18:32:37 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673174#msg-4673174</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4673174#msg-4673174</link>
            <description><![CDATA[
 Actualización tras entrevista a Jesús Ibáñez, Consejero Delegado de Cetursa SN en ideal.es el 13 de febrero 2026:
<br />


<br />

&quot;Estamos a punto de tener el proyecto básico
<br />

para hacer el estudio de impacto ambiental
<br />

para llevar un telecabina pulsado hasta el
<br />

parking de Los Peñones desde la plaza de
<br />

Pradollano, pero estamos muy
<br />

encajonados, no hubo previsión a la hora de
<br />

construir. El movimiento de gente que
<br />

movemos en medios mecánicos, hacerlo
<br />

con autobuses, es muy complicado. Nuestro
<br />

objetivo es comunicar Peñones con la plaza
<br />

de Pradollano y nos gustaria poder
<br />

prolongar el telesilla Virgen de la Nieves
<br />

para hacer una entrada paralela a las pistas
<br />

de esquí, porque ahora mismo puedes
<br />

acceder por el carril central, pero la zona
<br />

izquierda se nos queda corta.&quot;
<br />


<br />

Parece que el proyecto TC Parador avanza, tal vez no lo suficientemente rápido como nos gustaría pero al menos no parece en absoluto estancado.
<br />


<br />

Slds
]]></description>
            <dc:creator>Jabry</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 18:07:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4654362#msg-4654362</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4654362#msg-4654362</link>
            <description><![CDATA[
 Con el pulsado supongo que se harán tantos grupos de cabinas como estaciones y éstas tendrán que estar equidistantes con lo que no habrá mamoneos en la ubicación de las estaciones intermedias, que tendría que haber tres o cuatro para que sea práctico. Lo que no tengo claro es que exista una línea recta libre de edificaciones desde Pradollano al aparcamiento de Los Peñones o tendrán que hacer otro &quot;torción&quot; :lol2:.
]]></description>
            <dc:creator>alsiles</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 19:17:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653456#msg-4653456</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653456#msg-4653456</link>
            <description><![CDATA[
 Si es que a los cetursos se la pela. Mientras hayan colas les importa una mierda pq estan haciendo caja. Sino dime tu la explicacion que tiene....y eso q ahora no hay  nieve pero en la epoca buena tener un telesilla o telecabina que te enlazara con el Virjen y poder estas bajandote la Copa del Mundo en un santiamen. Eso es lujo.
]]></description>
            <dc:creator>Javi_LouP</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 22:37:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653418#msg-4653418</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653418#msg-4653418</link>
            <description><![CDATA[
 ... curioso cómo va la encuesta, el 56% opina que después de 2030.
]]></description>
            <dc:creator>joseh</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 20:35:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653366#msg-4653366</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653366#msg-4653366</link>
            <description><![CDATA[
 Lo que no es es por que puñeta se cerro silla que te llevaba arriba del todo. Y hace ya casi 20 años d esto....
]]></description>
            <dc:creator>Javi_LouP</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 18:18:13 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653340#msg-4653340</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653340#msg-4653340</link>
            <description><![CDATA[
 MAs facil y rapido es abrir la silla que hay a las 7:30 de la mañana y cerrarla a las 12 de la noche.
]]></description>
            <dc:creator>wayber</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 17:06:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653328#msg-4653328</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653328#msg-4653328</link>
            <description><![CDATA[
 Yo creo que el proyecto de Telecabina Parador para el 2030. No veo a los cetursos con el culo apretao cuando es un proyecto que deberia estar hace ya mas de 15 años.
]]></description>
            <dc:creator>Javi_LouP</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 16:34:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653318#msg-4653318</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653318#msg-4653318</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>fdcg22</strong><br/>

<br />

Buenos días, 
<br />


<br />

Alguien sabe ¿en que se diferencia un telecabina &quot;pulsado&quot; de uno normal??
<br />


<br />

Muchas gracias porla info.</div></blockquote>

Pues justo me estaba peguntando lo mismo.
<br />


<br />

Parece que el pulsado tiene menos capacidad pero la infraestructura es más sencilla y más pequeña. 
<br />


<br />

Según Gemini, estás son las diferencias. A ver si algún entendido lo corrobora:
<br />


<br />

<i>La principal diferencia radica en cómo se mueven las cabinas y si estas se sueltan o no del cable al llegar a las estaciones.
<br />

​Para visualizarlo rápido:
<br />

​Telecabina Convencional (Desembragable): Es un flujo constante. Las cabinas entran a la estación, se &quot;sueltan&quot; del cable para ir despacio (permitiéndote subir con calma) y luego se vuelven a agarrar para salir rápido. El cable nunca para.
<br />

​Telecabina Pulsado: Funciona &quot;a golpes&quot; o pulsos. Las cabinas están fijas al cable. Cuando un grupo de cabinas llega a la estación, todo el sistema (incluido el cable) tiene que frenar o detenerse para que la gente suba, y luego vuelve a acelerar.
<br />

​Aquí tienes el detalle técnico y práctico:
<br />

​1. El mecanismo de la pinza (La clave técnica)
<br />

​Convencional (Sistema Desembragable): Las cabinas tienen una pinza que se abre y se cierra automáticamente. Al entrar en la estación, la pinza se abre, soltando el cable. La cabina avanza por unos rieles impulsada por neumáticos a velocidad de paso humano. Al salir, se vuelve a pinzar al cable que viaja a alta velocidad (aprox. 5-6 m/s).
<br />

​Pulsado (Sistema de Pinza Fija): La cabina está &quot;mordiendo&quot; el cable permanentemente; no puede soltarse. Por tanto, para que la cabina vaya despacio o pare en la estación, el motor debe frenar el cable entero de toda la línea.
<br />

​2. Distribución de las cabinas
<br />

​Convencional: Las cabinas están distribuidas uniformemente a lo largo de todo el cable. Siempre ves llegar una detrás de otra (ej. cada 10-15 segundos).
<br />

​Pulsado: Las cabinas viajan en grupos compactos (llamados &quot;trenes&quot; o &quot;pulsos&quot;). Puedes ver un grupo de 3 cabinas juntas, luego un gran espacio de cable vacío, y luego otro grupo. Están calculadas para que cuando el Grupo A entre en la estación inferior, el Grupo B esté entrando exactamente al mismo tiempo en la estación superior.</i>
]]></description>
            <dc:creator>Deiv</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 16:04:08 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653284#msg-4653284</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653284#msg-4653284</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>joseh</strong><br/>
Muy necesaria la inversión en ese remonte, pero más aún que solucionen la producción de nieve,</div></blockquote>

El remonte es necesario, la producción de nieve URGENTE  !!!
]]></description>
            <dc:creator>Talaverano</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 13:48:07 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653280#msg-4653280</link>
            <description><![CDATA[
 Muy necesaria la inversión en ese remonte, pero más aún que solucionen la producción de nieve,
]]></description>
            <dc:creator>joseh</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 13:43:34 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653263#msg-4653263</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653263#msg-4653263</link>
            <description><![CDATA[
 No entiendo el plazo de ejecucion de ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡dos años!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. he visto desmontar y montar infraestructuras mucho mas complejas de una temporada a otra.
]]></description>
            <dc:creator>Glob</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 13:03:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653257#msg-4653257</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653257#msg-4653257</link>
            <description><![CDATA[
 Sin ser experto en el tema, he buscado la diferencia antes y esta es la definición (en la página de Leitner hay más info):
<br />


<br />

Un &quot;telecabina pulsado&quot; se refiere a un sistema de teleférico de pinza fija donde los vehículos (cabinas) se detienen completamente en las estaciones, permitiendo un embarque y desembarque cómodo, para luego acelerar juntos hacia la línea principal.
<br />


<br />

La diferencia principial frente a uno &quot;normal&quot;, habitualmente desembragables como el TC Al-Ándalus es precisamente esa, que no baja su velocidad al entrar en las estaciones de parada mientras el resto de cabinas circulan a velocidad nominal, si no que o bien se para o bien hay que subirse mientras circula a velocidad nominal. Normalmente van un par de cabinas juntas al mismo tiempo, de capacidad de 8 a 15 personas cada una.
<br />


<br />

A ver si hay alguien con más experiencia que pueda aclarar.
<br />


<br />

Slds.
]]></description>
            <dc:creator>Jabry</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 12:55:46 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653188#msg-4653188</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653188#msg-4653188</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Jabry</strong><br/>
Hola,
<br />


<br />

Actualizamos información en base a la <a href="https://www.granadahoy.com/sierra_nevada/entrevista-jesus-ibanez-consejero-delegado-cetursa-sierra-nevada-ingenieria-idea-funicular-estacion_0_2005333760.html" target="_blank" rel="nofollow" >entrevista a Jesús Ibáñez</a>, consejero delegado de Cetursa. Con respecto al Telecabina Parador:
<br />


<br />

🚠 <b>Avance del Plan y Elección de Medio de Transporte</b>
<br />

- Medio de Transporte Elegido: Tras estudios técnicos, la estación planea instalar un <b>telecabina pulsado</b> en lugar del funicular, desestimado por la ingeniería que desaconsejó su construcción.
<br />


<br />

- Capacidad y Recorrido: El telecabina pulsado es la solución que mejor se adapta al espacio y condiciones del sitio. Tendría una movilidad teórica de unas 2.000 personas por hora en cada sentido y busca unir el parking de Los Peñones con la zona de Pradollano.
<br />


<br />

- Ventaja del Telecabina Pulsado: Requiere edificaciones ligeras, a diferencia de un telecabina convencional, lo cual es una ventaja al ir por una zona urbana.
<br />


<br />

🗓️ <b>Plazos de Ejecución</b>
<br />

- Duración Estimada: Una vez que se tome la decisión final y se licite el proyecto, la ejecución se llevaría a cabo en un periodo de <b>entre uno y dos años</b>.
<br />


<br />

- Proceso de Obra: Es probable que el trabajo se divida en dos temporadas: una para la preparación del terreno y las cimentaciones, y la siguiente para el acabado de la instalación.
<br />


<br />

Administradores: por favor, si me permitís editar el primer mensaje podría dejar todo recogido en el mismo. Gracias.
<br />


<br />

Slds.</div></blockquote>


<br />

Buenos días, 
<br />


<br />

Alguien sabe ¿en que se diferencia un telecabina &quot;pulsado&quot; de uno normal??
<br />


<br />

Muchas gracias porla info.
]]></description>
            <dc:creator>fdcg22</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 09:20:08 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653171#msg-4653171</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4653171#msg-4653171</link>
            <description><![CDATA[
 Hola,
<br />


<br />

Actualizamos información en base a la <a href="https://www.granadahoy.com/sierra_nevada/entrevista-jesus-ibanez-consejero-delegado-cetursa-sierra-nevada-ingenieria-idea-funicular-estacion_0_2005333760.html" target="_blank" rel="nofollow" >entrevista a Jesús Ibáñez</a>, consejero delegado de Cetursa. Con respecto al Telecabina Parador:
<br />


<br />

🚠 <b>Avance del Plan y Elección de Medio de Transporte</b>
<br />

- Medio de Transporte Elegido: Tras estudios técnicos, la estación planea instalar un <b>telecabina pulsado</b> en lugar del funicular, desestimado por la ingeniería que desaconsejó su construcción.
<br />


<br />

- Capacidad y Recorrido: El telecabina pulsado es la solución que mejor se adapta al espacio y condiciones del sitio. Tendría una movilidad teórica de unas 2.000 personas por hora en cada sentido y busca unir el parking de Los Peñones con la zona de Pradollano.
<br />


<br />

- Ventaja del Telecabina Pulsado: Requiere edificaciones ligeras, a diferencia de un telecabina convencional, lo cual es una ventaja al ir por una zona urbana.
<br />


<br />

🗓️ <b>Plazos de Ejecución</b>
<br />

- Duración Estimada: Una vez que se tome la decisión final y se licite el proyecto, la ejecución se llevaría a cabo en un periodo de <b>entre uno y dos años</b>.
<br />


<br />

- Proceso de Obra: Es probable que el trabajo se divida en dos temporadas: una para la preparación del terreno y las cimentaciones, y la siguiente para el acabado de la instalación.
<br />


<br />

Administradores: por favor, si me permitís editar el primer mensaje podría dejar todo recogido en el mismo. Gracias.
<br />


<br />

Slds.
]]></description>
            <dc:creator>Jabry</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 08:28:25 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4633398#msg-4633398</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4633398#msg-4633398</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Jabry</strong><br/>
Por cierto, parece que la mayoría se decanta por ver este TC Parador después del 2030, con un 59% de los votos.
<br />


<br />

Si alguien me puede indicar como editar el primer mensaje se lo agradezco, para incluir la noticia anterior. No me aparece el botón &quot;Editar&quot;.
<br />


<br />

Slds.</div></blockquote>


<br />

El botón &quot;Editar&quot; solo está disponible unos minutos, después solo puede editarlo un moderador.
]]></description>
            <dc:creator>alsiles</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 15 Jul 2025 20:17:36 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4633320#msg-4633320</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4633320#msg-4633320</link>
            <description><![CDATA[
 Por cierto, parece que la mayoría se decanta por ver este TC Parador después del 2030, con un 59% de los votos.
<br />


<br />

Si alguien me puede indicar como editar el primer mensaje se lo agradezco, para incluir la noticia anterior. No me aparece el botón &quot;Editar&quot;.
<br />


<br />

Slds.
]]></description>
            <dc:creator>Jabry</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 15 Jul 2025 09:03:14 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4633319#msg-4633319</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4633319#msg-4633319</link>
            <description><![CDATA[
 Hola,
<br />


<br />

Amplío con una breve información del <a href="https://www.nevasport.com/noticias/art/69024/sierra-nevada-adquiere-una-maquina-para-hacer-nieve-a-cualquier-temperatura/" target="_blank" rel="nofollow" >30/06/2025</a>, en el que se detalla:
<br />


<br />

&quot;En el plan de actuaciones se recogen importantes inversiones para la ejecución en el verano de 2026 del proyecto de ejecución del nuevo parque de actividades Mirlo Blanco y para los <b>estudios del futuro remonte urbano de Pradollano</b>.&quot;
<br />


<br />

Slds.
]]></description>
            <dc:creator>Jabry</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 15 Jul 2025 09:01:16 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625297#msg-4625297</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625297#msg-4625297</link>
            <description><![CDATA[
 La carretera de pradollano es de doble sentido seis meses al año más o menos. 
<br />


<br />

Básicamente cuando no hay nieve ni mucho tráfico, o sea, cuando la carretera soporta un volumen de tráfico similar al que se pensó al construirla.
<br />


<br />

Una vez que se ha sobreconstruido en una estación saturada y estancada desde hace 30 años, en temporada la carretera no da de sí para dos sentidos y, si nieva, menos aún. 
<br />


<br />

Era de doble sentido hasta no hace tanto y si ahora la movilidad en Pradollano es difícil, con una carretera embotellada porque en un punto dos coches no cabían y se habían metido detrás de cada uno otros 30 vehículos y se podía tardar un sábado dos horas para ir de la plaza al CAR, la cosa se volvía diabólica y kafkiana.
<br />


<br />

Una vez hecho el mal de construir y construir (o sea cobrar y cobrar) sin pensar en que esa carretera no daba de sí, la solución de hacerla de sentido único es la única posible me parece a mí.
<br />


<br />

Y lo de una cabina al parador... no me lo creo. Y que esté abierta hasta tarde... me da hasta risa.
<br />


<br />

Que es cetursa y el ayto de Monachil.
]]></description>
            <dc:creator>Antonio (M.)</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 28 Apr 2025 00:26:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625284#msg-4625284</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625284#msg-4625284</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>angela_checa</strong><br/>
No es por comodidad, como se van a empadronar ahí si no viven en SN. La gente por diferentes motivos necesitan estar empadronados donde realmente se viven.</div></blockquote>


<br />

Evidente, pero que alguien me explique como se puede presionar a ese dichoso ayuntamiento para que haga su trabajo.
<br />


<br />

Puede que exista alguna asociación de propietarios en SN, sería factible que algunos representantes concertaran alguna cita con el alcalde y exponerle toda la problemática y poner soluciones. 
<br />


<br />

Si eso no surge efecto, a buenas, habría que ir por otro camino, la presión, lo que no se es como se puede ejercer.
<br />


<br />

Alguien sabrá como sacar todas las cuentas de ingresos del ayto.(incluídas las sanciones por tráfico) y ver el provecho que le saca a la sierra.....con lo poco que hace y lo que puede ingresar debe ser mas rico que el de Majadahonda.
]]></description>
            <dc:creator>Miguelbilbao</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 22:52:38 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625211#msg-4625211</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625211#msg-4625211</link>
            <description><![CDATA[
 No es por comodidad, como se van a empadronar ahí si no viven en SN. La gente por diferentes motivos necesitan estar empadronados donde realmente se viven.
]]></description>
            <dc:creator>angela_checa</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 07:11:41 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625199#msg-4625199</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625199#msg-4625199</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Miguelbilbao</strong><br/>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>CaballoLoKo</strong><br/>
Lo de que pasada una hora de la tarde no haya forma de bajar ni subir es increíble. Ni bus, ni Ts, ni taxi, ni dan facilidad para aparcar por la urbanización... Yo mismo tuve q cenar en el hostal porque el restaurante al que queríamos ir estaba a 25 minutos andando. No es comprensible. La urbanización es incomodísima en todos los sentidos. Lo de que solo haya una carretera por sentido es de chiste. 
<br />


<br />

Entiendo que la urbanización es una chapuza arquitectónica producto del boom turístico de los 60 y 70 y ya tiene poco arreglo. Pero el ayuntamiento de Monachil, debería poner de su parte y facilitar la movilidad y no ver la sierra únicamente como la gallina de los huevos de oro.</div></blockquote>


<br />

Es incomprensible, no entiendo el motivo de un solo sentido, la vía da en anchura para dos coches, tendrían que ver las carreteras de Galicia y Asturias en las aldeas perdidas.
<br />


<br />

Creo que los que pagan el impuesto por su vivienda en la zona alta, que son muchos y mucho deben presionar para facilitar el acceso a esa zona y a cualquier hora. Lo curioso es que los buenos apartamentos en la zona alta casi tienen superior tarifa respecto a algunos de la zona baja. No bajas de los 200 euros/día.
<br />


<br />

Este desastre urbanístico no lo he visto en ningún lugar, así como la dotación de servicios para subsanar el desastre. Creo que se puede hacer mucho mas por parte del Ayto. Igual se tienen que plantear una huelga dejando de pagar ese impuesto.</div></blockquote>

 No puedes dejar de pagar un impuesto, te lo cobran con recargo si ya estás fuera de plazo, después pasa a vía ejecutiva y te embargan.
<br />

 La única forma de presionar al Ayuntamiento es empadronarse, el voto sí que pesa, pero la gente no lo hace por comodidad, podría haber más votos en la estación que en el pueblo de Monachil...
]]></description>
            <dc:creator>alsiles</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 26 Apr 2025 23:13:15 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625191#msg-4625191</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625191#msg-4625191</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>CaballoLoKo</strong><br/>
Lo de que pasada una hora de la tarde no haya forma de bajar ni subir es increíble. Ni bus, ni Ts, ni taxi, ni dan facilidad para aparcar por la urbanización... Yo mismo tuve q cenar en el hostal porque el restaurante al que queríamos ir estaba a 25 minutos andando. No es comprensible. La urbanización es incomodísima en todos los sentidos. Lo de que solo haya una carretera por sentido es de chiste. 
<br />


<br />

Entiendo que la urbanización es una chapuza arquitectónica producto del boom turístico de los 60 y 70 y ya tiene poco arreglo. Pero el ayuntamiento de Monachil, debería poner de su parte y facilitar la movilidad y no ver la sierra únicamente como la gallina de los huevos de oro.</div></blockquote>


<br />

Es incomprensible, no entiendo el motivo de un solo sentido, la vía da en anchura para dos coches, tendrían que ver las carreteras de Galicia y Asturias en las aldeas perdidas.
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<br />

Creo que los que pagan el impuesto por su vivienda en la zona alta, que son muchos y mucho deben presionar para facilitar el acceso a esa zona y a cualquier hora. Lo curioso es que los buenos apartamentos en la zona alta casi tienen superior tarifa respecto a algunos de la zona baja. No bajas de los 200 euros/día.
<br />


<br />

Este desastre urbanístico no lo he visto en ningún lugar, así como la dotación de servicios para subsanar el desastre. Creo que se puede hacer mucho mas por parte del Ayto. Igual se tienen que plantear una huelga dejando de pagar ese impuesto.
]]></description>
            <dc:creator>Miguelbilbao</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 26 Apr 2025 20:59:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625190#msg-4625190</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625190#msg-4625190</link>
            <description><![CDATA[
 Lo de que pasada una hora de la tarde no haya forma de bajar ni subir es increíble. Ni bus, ni Ts, ni taxi, ni dan facilidad para aparcar por la urbanización... Yo mismo tuve q cenar en el hostal porque el restaurante al que queríamos ir estaba a 25 minutos andando. No es comprensible. La urbanización es incomodísima en todos los sentidos. Lo de que solo haya una carretera por sentido es de chiste. 
<br />


<br />

Entiendo que la urbanización es una chapuza arquitectónica producto del boom turístico de los 60 y 70 y ya tiene poco arreglo. Pero el ayuntamiento de Monachil, debería poner de su parte y facilitar la movilidad y no ver la sierra únicamente como la gallina de los huevos de oro.
]]></description>
            <dc:creator>CaballoLoKo</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 26 Apr 2025 20:42:53 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625182#msg-4625182</guid>
            <title>Re: Proyecto TC Parador Sierra Nevada</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4620033,4625182#msg-4625182</link>
            <description><![CDATA[
 Va a ser que no, pero ese TC para el beneficio pleno tendría que funcionar desde las 8 de la mañana hasta las 01,00...no solo es bajar y subir a a gente después de esquiar, es para que en el después se pueda bajar, cenar, un ratito de tragos y subir....sería buena hora y favorecería a los negocios de la parte baja. Y/o añadiendo a esto, un bus gratuito que funcione hasta esa hora.
]]></description>
            <dc:creator>Miguelbilbao</dc:creator>
            <category>Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 26 Apr 2025 18:58:59 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
