¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

carolo — Tue, 19 Feb 2002 17:59:38 +0100

Un amigo mío que tiene un barco de motor (no de vela), cuando le preguntan que cuánto gasta de aquí a la Punta de la Mona siempre contesta: cinco o seis gintonics.

Yo siempre me fijo en las regatillas de club y cuando la gente empieza a sacar cosas del barco para aligerar, lo que más se ve en los pantalanes son cajas de cerveza y güisqui y esas cosas... se ve que lo de darle al trinqui va con la mar (mádre mía, y yo no bebo)

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Dinosaurius-park — Mon, 18 Feb 2002 06:24:57 +0100

Bueno tengo otra donde tengo agarrao......un gin tonic. Mariona estaba al timón, como siempre.

Las encalmadas siempre se soportan mejor gracias al gin-tonic. Es imprescindible a bordo. De todas formas, si el Titanic, o en este caso el Eole se hunde (lagarto, lagarto) te ahogas con o sin salvavidas, pero por lo menos si te recoge un gran buque mercante, le hablas de tú al capitán.... :lol2:

P.S. La guardia civil del mar no te hace soplar-todavía-como la de carretera.

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

El Juanito — Mon, 18 Feb 2002 06:07:46 +0100

¡Joé, Dino! ¡Te pareces una hartá al Di Caprio, cuando va en la proa del Titanic... (claro que a tí te falta la tía que el otro lleva agarrá por detras. Proponle a Mariona una foto de esa guisa!) Abrazos.

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Peri — Mon, 18 Feb 2002 06:05:15 +0100

¿Con qué hacían los cables? ¿Con la guita de los jamones de Trevélez?

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Mon, 18 Feb 2002 05:52:19 +0100

:lol2: :lol2: Insisto en que de verdad te agradezco tus explicaciones. Tenía curiosidad por saber en qué consistían exactamente lo de las autodetonaciones que decías practicar en la Hoya de la Mora, pero en el foro montañero, dado mi poco conocimiento de las técnicas y del resto de la Sierra, prefiero leer, aprender y estar calladito...

Y por lo de los muñones no te preocupes, no se pierde nada. Mientras no se me estropeen los "morritos"... :lol2: :lol2:

Luego te/os cuento mi experiencia sobre la bajada de la Visera más fulgurante jamás hecha (en los tiempos en que los cables de las perchas se pelaban y rompían en los momentos más inoportunos...)

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Peri — Mon, 18 Feb 2002 05:34:29 +0100

Yo sólo intento explicar la teoría de la autodentención, otra cosa es que funcione. De todas formas, en una caída de esas da tiempo a pensar todas estas cosas y hasta de fumarse un cigarrito y todo. Así que, qué más da si lo intentas. :lol2:

De todas formas lo que podemos hacer es que yo te cuento la teoría, y tú haces la práctica, y luego nos lo cuentas si puedes aporrear el teclado con los muñones que se te habrán quedado al intentar frenar con las manos, a ver que tal :lol2:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Mon, 18 Feb 2002 04:17:30 +0100

Bonita foto, Dino, qué envidia.

Tenías mar gruesa, ¿eh? :lol2: :lol2:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Dinosaurius-park — Sun, 17 Feb 2002 16:11:55 +0100

aquí tienes mi Eole:

www.nevasport.com];

Re: Frenar con los esquíes

carolo — Sun, 17 Feb 2002 13:23:28 +0100

Juanito: todo bien, me lo había imaginado. Para lo que esté en mi mano sobre el foro y el esquí, a tu disposición.

Por cierto que os cuento un secreto, mi procesador de texto corrige automáticamente cuando escribo "esquíes" y él pone "esquís", y ,yo, más tozudo, vuelvo y lo corrijo y lo vuelvo a poner con e :lol2: No puedo remediarlo pero antes se escribía así y no termino de fiarme.

Re: Frenar con los esquíes

carolo — Sun, 17 Feb 2002 13:18:12 +0100

Dino: muchísimas gracias por tu ofrecimiento y por el consejo. Quizás me termine decidiendo por uno de seis metros y, más adelante, pase a los 26 o incluso a los 30 pies del tirón. Creo que el mar tiene mucho en común con la montaña, y me fascina ir descubriéndolo.

Un abrazo

Re: Frenar con los esquíes

freeride — Sun, 17 Feb 2002 01:42:47 +0100

Que yo sepa para darte la vuelta cuando has quedado con los esquis o la tabla hacia arriba y vas cayendo boca abajo, lounico que puedes hacer e intentar clavar algo duro y a mano (un piolet????? el mango de un baston????) para asi hacer mas rozamiento con eso y conseguir ir dandote la vuelta (para eso es condicion imprescindile tener levantados los esquis o la tabla del suelo a base de abdominales) una vez has conseguido darte la vuelta hay que intentar clavar el canto muuuuy suavemente por que si loclavamos de golpe podemosdar una vuelta de campana al estilo de si frenamos con el freno delantero una bici en seco....

Esto que he dicho es una especie de aproximación a la autodetección en montaña, con piolets, pero en una autodetección con piolets no ay que clavar ningun canto nunca, ni cuando vas ya con los pies por delante, pero como no tendremos un piolet en las pistas lo mas parecido es un canto.

De hecho yo suelo frenar asi, me intento dar la vuelta con la tabla, y cuando ya la tengo por delante, empiezo a clavar suavmente el canto y cuando consegui estabilizar la tabla directamente ya me levanto....(si todo ha ido bien)

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

petri — Fri, 15 Feb 2002 12:25:41 +0100

El problema esta en que los stoppers suelen funcionar mal. Yo muchas veces he visto que se ha caido un esquiador y el esquí se ha ido deslizando abajo por la pendiente y se ha parado 100 o 200 metros mas abajo. Ademas con el peligro que supone un esquí incontrolado en pistas para el resto de esquiadores.

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

el juanito — Fri, 15 Feb 2002 10:41:15 +0100

Gracias por la aclaración y la bienvenida. Un saludo.

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Fri, 15 Feb 2002 08:48:06 +0100

Gracias por tus aclaraciones, Peri.

En este caso era el esquiador el que estaba metiéndose en el terreno del montañero (y los conocimientos de este esquiador al respecto son más bien de "excurionista"), y haciendo conjeturas, aunque fueran entre paréntesis, con lo del piolet y los crampones.

Ahora bien, cuando te caes esquiando en una pendiente como la Trucha y con la nieve dura, sigo sin ver que te puedas parar con la postura del gato sodomita (salvo que por "lejos" te estés refiriendo al plano de abajo :lol2: ). Trabajo y metros cuesta frenar cuando utilizas los esquís, así que con unas botas de plástico y unos guantes sintéticos y ya lanzadito... (cuando te caes esquiando vas más rápido que cuando vas caminando).

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Peri — Fri, 15 Feb 2002 08:20:06 +0100

La postura del gato acojonao es precisamente para la gente que no lleva crampones y piolet. Es efectiva si se hace sin miedo y clavando bien las pezuñas. ;) Pero llevas razón, para hacerla tienen que haberte saltado los dos ¿esquís? ¿esquíes? ¿esquises? yo la he sufrido y me ha parado, lejos, pero me ha parado. Ahora, si llevas un piolet es otro cantar.

Si intentas hacerla con crampones es peligrosísima ya que haces el triple salto mortal hacia atrás y sin red. :lol2:

:cooly:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Xkier — Fri, 15 Feb 2002 05:30:37 +0100

Yo estuve el 11 y 12 y en vista del mogollon de piedras que habia en la parte alta de la Panoramica pase de ir a la Laguna.
No es raro que la parte alta de la trucha este dura o incluso con hielo, pero si no me falla la memoria la Trucha estaba abierta parcialmente, y si te bajas desde la cabecera de la Panoramica tomas a la izquierda, no me acuerdo como se llama la pista, sales a la Trucha solo que unos 100 metros mas abajo con lo que te quitas lo peor. De todas maneras ante la duda lo mejor es ser prudente.

Salu2.

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Fri, 15 Feb 2002 05:21:15 +0100

Sí, Fernando, estoy totalmente de acuerdo contigo.

Pero lo de "lo malo" era una expresión en respuesta al comentario anterior de Peri: Por supuesto que lo mejor es que no te salten los esquís, pero, tal como le contestaba a Peri, lo malo (en tono irónico) es que entonces no puedes hacer la postura del gato sumiso o como se llame... (que efectivamente pienso que de por sí no es suficiente, es decir, puede valer para montañeros con crampones, piolet, etc, pero no para esquiadores)

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Fernando W. — Thu, 14 Feb 2002 16:28:34 +0100

¿Lo malo...? Que no te salten los esquis es lo mejor que te puede pasar... Si caes en la trucha helada, lo unico que te puede parar son los esquis.

Hay que intentar moverse lo mas rapido posible, incluso sacudiendonos o haciendo movimientos bruscos si estamos en una posicion dificil, para poner los esquis por debajo de nuestro cuerpo, e intentar que se agarren lo mas posible a la nieve hasta parar.... Es la unica manera de parar, ni gato asustado, ni na de na...

Hoy no me ha hecho falta ir a la trucha: en la primera pala de los peñones, un tio se ha caido en los primeros metros, y se le ha soltado un esqui. El otro se ha quedado arriba, es decir, el tio caia cabeza abajo... pues bien, no ha hecho el mas minimo movimiento para intentar parar. Cabeza abajo, y no se movia nada de nada. Digo yo que al menos iria rezando... :hein?: En esa circunstancia, ya digo: hay que hacer lo imposible para poner el esqui por debajo, y clavarlo en la nieve. Y lo antes posible.

Por supuesto, su amigo, otro portugues, hizo lo unico razonable en esa situacion: quitarse los esquis e intentar subir andando por el placon... impresionante. Debe haber un angel de la guarda especial para esquiadores, porque no le paso nada, a pesar de pegar dos o tres resbalones en el hielo... yo iba en la silla e iba pensando: "ahora si cae..." pero no, el tio consiguio salir... no se como, pero lo hizo... Con lo facil que es subir en escalera, clavando unos cantos de mas de 1'5m de acero, en la nieve... pues no, es mucho mejor "clavar" unas suelas de plastico de apenas 40cm... Yo alucino....

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Thu, 14 Feb 2002 13:25:05 +0100

Según un libro de estilo que acabo de consultar, dice:

"Esquí: Plural esquís, no esquíes"

Aunque yo tenía entendido que las dos eran válidas.

Un saludo, y bienvenido al club de los sabuesos (pacíficos, por supuesto).

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

el Juanito — Thu, 14 Feb 2002 12:47:55 +0100

Carolo: esta misma mañana te he puesto un mensaje en este mismo lugar preguntándome (preguntándote) quién eras, pues la verdad es que al leer tus cosas, uno se dá cuenta de que de esto (nieve) sabes un rato. Decía yo: "Coño, este tío sabe de estas cosas más que Dino, que ya es saber". Mi ignorancia es debida a que soy novato del foro, y para mí, Carolo, Carolo... pues no me decía nada. Pero... ¡ya te he descubierto! Con ayuda de mi ratón he hurgado en tus artículos, y he de decirte que me los he leído todos de un tirón. Por la foto no te identifico, pero seguro que te conozco personalmente. Son ya muchos años en la Sierra.

Las cosas que escribes son interesantísimas, y ahora reitero lo que ya dije sin saber quién eras: me gustaría tenerte cerca en algún apuro en las pistas, o bajando nieve virgen, o comprobar "in situ" como trasteas en los cantos de tus esquís. Encantado de conocerte y perdona mi ignorancia de esta mañana. El Juanito.

P.D. Por cierto: una curiosidad. El término exacto en plural cual es: ¿"esquís" o "esquíes"? Lo pregunto --a tí o a cualquiera que sepa responder-- porque yo, generalmente, utilizo "esquís", pero veo que tu, aunque también lo haces, a veces escribes "esquíes". Gracias y abrazos.

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Dinosaurius-park — Thu, 14 Feb 2002 06:53:15 +0100

Carolo: en Huelva, tienes un 27 pies a tu disposición. Un consejo si quieres comprar un velero: siempre se debe comprar un metro menos de eslora de la que puedas pagar.Generalmente, la gente en esto de los barcos quiere "caballo grande", y a pesar de que el efecto del viento aparente tiene su importancia para navegar, la verdad el que el barco se les indigesta por caro y por difícil de manejar.

Lo bueno de navegar a vela es que la nieve siempre está en buen estado (bueno a veces un poco movida, pero para eso están los bares del puerto) , los remontes siempre funcionan, el viento se agradece, y además en la mar no hay colas
En ella todo es fuera pista....

De todas formas en cuanto empiezo a navegar habitualmente, em piezo a echar de menos el esquí. Será mi natural insatisfecho...

Criticamos a nuestra tierra, pero cuando en invierno puedes navegar a vela y esquiar, y todo ello con una temperatura primaveral es que vivimos en un lugar privilegiado... 8)

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Dinosaurius-park — Thu, 14 Feb 2002 06:40:48 +0100

¿Vale también la del gato acojonao...? :lol2:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

carolo — Thu, 14 Feb 2002 05:57:55 +0100

Dino: me encanta la vela (he nacido al borde del mar) pero desgraciadamente no le he dedicado todo el tiempo que hubiera querido (ya se sabe, a veces hay que elegir, y yo me quedé con la montaña) y soy sólo un aficionado amante pero ignorante de las cosas de la mar. Navego todo lo que puedo y acaricio el sueño de hacerme con un 26 pies al que le tengo echado el ojo (aunque de momento no puedo echarle el guante). No sabes cómo te envidio, entre otras cosas, por poder dedicar tiempo a ambas cosas: a ver si de mayor me parezco a ti, je. Me gusta tu
comparación entre la ceñida y el largo.

Micky, trata de esquiar igual en la nieve dura pero dosificando los movimientos, sin brusquedad, tratando de mantener el equilibrio pensando en tus pies (lee el articulillo del Rincón "Acerca de sentir los pies")... igual, si te empeñas en pensar en los pies, no te queda sitio en la cabeza para el acojone.. a la larga funciona (casi, casi siempre, je), créeme.

Y ahora a trabajar, que estoy muuu liao

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Thu, 14 Feb 2002 05:19:36 +0100

Lo malo es que, generalmente, cuando la nieve esta dura, no se te suelen saltar los esquis en el momento en que te caes: Dado que transversalmente no hay apenas oposición (que sí la habría en nieves blandas), sueles caerte porque pierdes la postura correcta, generalmente porque vas retrasado, se te va lateralmente un apoyo y acabas cayendo, pero los esquís en ese momento siguen ahí (al menos uno).

Cuando vas cogiendo velocidad y los esquis van golpeando contra la nieve, es cuando acaban por saltar (salvo si llevas las fijaciones en plan Descenso de Copa del Mundo, que no debe ser el caso). Y en ese momento, ya has cogido tal leshe que ya no paras hasta abajo.

Por tanto, ante nieve dura, y especialmente si hay pendiente, mis consejos son (ya apuntados por otro foreros):

1º No hacer el cabra, medir bien tus posibilidades y controlar al máximo.

2º No aventurarse en pistas que no te parezcan asequibles (me refiero a ojos de esquiadores que ya tienen experiencia y saben medir la situación)

3º Prestar atención al equipo que llevamos: Estado de cantos, fijaciones correctamente reguladas, BOTAS MAS BIEN APRETADAS.

4º Una cosa importantísima: Que las prendas exteriores sean RESISTENTES, de tejido antideslizante, y estén correctamente ajustadas. El hielo es sumamente abrasivo y su combinación con la velocidad produce un calentamiento que quema literalmente lo que esté en contacto, y mejor que se queme un guante (y que no se llegue a consumir) que una mano. De ahí que anorak, pantalón y guantes (y a estos les solemos prestar menos atención; no sé porqué nos gastamos una pasta en el resto, y los guantes siempte nos parecen caros y tendemos a ahorrar dos o tres mil pesetillas).

5º Cuando estas en la pista, evidentemente lo mejor es no caerse...

6º Pero si te caes, puedes probar lo de Carolo, aunque si la pendiente es fuerte, difícil será que no llegues abajo (por cierto, cuando te caes y te quedan los esquís, es el rozamiento de estos contra la nieve lo que hace que bajes con la cabeza por delante. Si todavía tienes bastones, una cosa muy util es agarrar uno de ellos con las dos manos a media altura o cerca de la arandela y tratar de clavarlo en la nieve (pero sin dislocar el hombro tampoco... :lol2: )

7º Si todo lo anterior falla, siempre hay timpo de ir haciendo examen de conciencia, o pensar científicamente aquello de Ek=1/2·M·V2 y Ep=M·g·h y que todo se traducirá en un leve aumento de la entropía del universo...

Pero lo mejor, con diferencia, es no caerse. Yo ya llevo cinco años asi...

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Peri — Thu, 14 Feb 2002 04:37:47 +0100

Esto pa cuando te salten los esquises Javier F. que eres mu retorcío. ;)

Con lo del beso me estás asustando, ya que tus labios por lo que veo son muy sugerentes. :lol2:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Javier F. — Thu, 14 Feb 2002 04:29:40 +0100

:lol2: :lol2:
Bueno, Peri, si eres capaz de poner esa postura con los esquis puestos (valga la redundancia), soy capaz de ir ahora mismo a Antequera y darte un beso!! :lol2: :lol2:
www.smilies-world.de];

Y lo del nombrecillo, ¿a quién se le ocurrió? Supongo que también se la conocerá por otros nombres (la postura del adult-channel...) :lol2: :lol2:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Micky — Thu, 14 Feb 2002 04:05:31 +0100

Estimado carolo, una vez superado el miedo a meterte en la pendiente y aligerar el peso del cuerpo, (sensación Unica), flexionar en los tramos de mayor pendiente,...mi pregunta es:
todo eso lo consigo en Nieve polvo-Blanda, pero que pasaría si todo esto lo intento hacer con la nieve recien pisada, helada, y que como Marta dice notas que el esquí en vez de ir deslizando va flotando sin casi apenas rozamiento. Será la sensación psicologica de que no vas agarrado?, será el ruidito que hace la nieve con los esquis?, porque noto mucho la diferencia de agarre y no soy tan guay esquiando y eso de meterme a saco en esta nieve...( por ej, 9:30 mañana nieve helada y las estrias de las maquinas señaladas totalmente y los cristales de nieve totalmente pegados a la superficie.)Debo esquiar igual?, será acojone por la sensación tan distinta?
Gracias Carolo y buenas huellas.
:oh!:

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Peri — Thu, 14 Feb 2002 04:03:01 +0100

El montañero se inmiscuye. :)

Para frenarte sin piolet, como dice Carolo, lo mejor es practicar la postura del gato asustao. Esto hay que intentar hacerlo lo más rápidamente posible ya que sino empezaremos a embalarnos y no habrá quien nos pare.

La postura del gato asustao es abrirnos de piernas y brazos al mismo tiempo que levantamos el culete, utilizando cuatro puntos de apoyo en la nieve.

Aquí teneis un ejemplo de esta postura.

es.geocities.com];

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

el Juanito — Thu, 14 Feb 2002 03:53:07 +0100

¡Coño Carolo, ¿quien eres? ¡Sabes más de esto que el Dino, que ya es saber...! Me gustaría que si alguna vez paso por algún trance parecido al que se describe en este tema del foro (que ya alguna vez he pasado. Son muchos años intentando aprender a esquiar...), estuvieras por allí cerca para darme las oportunas instrucciones de frenada. Con un abrazo del Juanito

Re: ¡Peligro en la primera pala de La Trucha!

Dinosaurius-park — Thu, 14 Feb 2002 02:24:33 +0100

Por dos razones:

A) Porque se han inventado los stopper. Unos "frenos" adosados a las fijaciones que evitan que el esquí "ande sólo". Todas las fijaciones de esquí alpino los llevan.

B) Porque al caerte, el esquí al seguir atado a tu pié por una correa te podría lesionar. P.e. Mariona: tres puntos en la cabeza.

No obstante lo anterior, a veces en los esquís para nieve polvo (anchos y más pequeños) se lleva una correa para encontrarlos si se hunden bajo la nieve al caerte