Los huevos del dinosaurio

Re: La recoñeta

Dinosaurius-park — Fri, 14 Dec 2001 12:43:02 +0100

Para que veais que en S. Nevada, para divertirse no hay que estar emborrachándose ni tirando los contenedores a los barrancos, os voy a contar una actividad que él Jurásic-Park de S. Nevada hace todos los años al finalizar la temporada.

Se celebran una pruebas (gigante y paralelo) donde compiten dos equipos. Cadas equipo tiene un capitán que es el que selecciona a su equipo. Posteriormente los capitanes se reunen para formar las parejas que van a competir una contra otra, ya que en cada bajada, el que le gana a su pareja tiene un punto, y por supuesto, el equipo que más puntos tiene gana.

En el gigante nos jugamos la comida, generalmente, mariscada y todo eso, en el paralelo la bebida champagne y otros vinos...

Cuando terminan las pruebas nos reunimos en una comida de final de temporada, donde el equipo que pierde paga la comida. De esa forma, si tu has perdido frente a tu pareja, pagas tu comida y la de la pareja, pero si has ganado, pero perdido tu equipo también pagas la comida tuya y la de tu pareja.

Generalmente la comida empieza sobre las 3 de la tarde y suele terminar casi casi amaneciendo...

Se trata, no tanto de humillar al adeversario, sino de hacérselo pagar caro......

Nos divertimos mucho, de verdad, y por supuesto que hay hombres y damas, aunque puedo deciros que la mayoría de las damas arrean sobre los esquís que da gusto..

A ver si algún día podemos formar una recoñeta de Nevasport.com. Los capitanes lógicamente serían Pepe y Fernando.

Ah y un consejo, los que fuera de la competición seais pareja de hecho o de derecho, lo teneis complicado, porque si tu pareja está en distinto equipo que tú, pagas de todas formas, y si estaís en el mismo equipo, si perdeis....bueno tardarás en recuperarte económicamente, ya que tiene que pagar ¡cuatro comidas!...

Esto es lo que le pasó al Dino en la última recoñeta, y todavía le tiembla la cartera......
:crying:

Re: Tú si que sabes

Sonic — Wed, 05 Dec 2001 08:05:10 +0100

Ya esta, nominado gorro oficial del foro el de Javier F.
Yo lo que hare sera hacerle un agujero en el culete al reno de peluche que compre en el circulo polar artico, en noruega y me lo clavare en la cabeza.
Por cierto, mi foto ya la conoceis, mi coche estara aparcado en el edificio granada, todos los fines de semana de temporada y tiene una pegatina con la bandera de noruega en el culo.....

Tú si que sabes

Javier F. — Wed, 05 Dec 2001 05:18:15 +0100

Po fin alquien que me comprende. Gracias, Angeles ;)

Re: donde anda dino?

Angeles — Tue, 04 Dec 2001 15:53:01 +0100

Dino, te deberías poner un gorrito del estilo de Javier F. para facilitar un poquito la búsqueda, porque si no, me veo a los pobres corriendo y preguntando de edificio en edificio como en los concursos de la tele, y con lo que vale el forfait, no se lo merecen ...

Re: Me estoy planteando salir del armario

Javier F. — Tue, 04 Dec 2001 13:51:32 +0100

Concretamente era escocés, y la verdad que se lo montó bien el hombre. A continuación pongo un pequeño resumen de la historia:

En 1925, une expédition britannique lancée par Sir Arnold Lunn sillonne les Alpes à la recherche de sites propices à la pratique du ski et découvre le domaine exceptionnel des 3 Vallées?

En 1936, la Vallée des Allues ne compte plus que 527 habitants et la terre ne suffit plus à les nourrir . C?est à cette époque que le ski se démocratise, "un concours de ski" rassemblant des membres de ski clubs, se déroule la même année, devant la Mairie des Allues.

La décision d?Hitler d?envahir l?Autriche va détourner les skieurs anglais des stations autrichiennes et c?est ainsi que le major écossais Peter Lindsay tombe sous le charme du site des 3 Vallées et plus particulièrement de la Vallée des Allues. En 1938, enthousiasmé par l?ensoleillement, l?orientation, l'altitude, le cadre verdoyant et l?enneigement, il pose alors rapidement les bases d?une station, (un télé-traineau de 31 places à 1900 m !).

Stoppé net par la Seconde Guerre Mondiale, le projet ne prendra véritablement son essor que quelques années plus tard, en 1945.

En 1945, Peter Lindsay reprend les rennes de son projet. Apprécié des villageois, il achète des terrains par l?intermédiaire de sa " Société Foncière de la Vallée des Allues " et élabore avec les architectes Paul Jacques Grillo et Christian Durupt un plan d?en-semble qui reçoit l?agrément des autorités locales et départementales.

Le génie de cette équipe de créateurs est d?imposer une charte architecturale, véritable manuel de construction où ils consignent par le menu toutes les caractéristiques de l?architecture locale. Les futurs propriétaires et bâtisseurs ont l?obligation de s?y soumettre à la lettre.
Méribel devient ainsi un modèle de cohérence architecturale au style inégalé grâce à un maître d?oeuvre unique et privé.

En 1963, Méribel compte une centaine de chalets et une dizaine de remontées mécaniques, dont la télécabine de la Saulire inaugurée en 1950.
Au centre originel (hameaux de la Chaudanne, de la Renarde et de Morel) s?ajoutent l?Altiport en 1970, le Mottaret en 1972, le Belvédère en 1990.

Como ves, un desarrollo urbano igual que en la estación de Sierra Nevada...
www.meribel.net];

Re: Me estoy planteando salir del armario

Dinosaurius-park — Tue, 04 Dec 2001 11:35:43 +0100

¿Sabias, Javier F., hablando de ingleses que la estación de Méribel la fundó un inglés?. Estuvo destacado con el ejercito de S.M. en los alpès durante la primera guerra mundial y luiego se quedó allí :smoke:

Re: Me estoy planteando salir del armario

Javier F. — Tue, 04 Dec 2001 07:55:59 +0100

Esto de copiar y pegar sin mas, a veces mete códigos que no se ven y falla el HTML. A ver si ahora va bien:

Nieve" target="_blank" rel="nofollow" >www.meteo-france.com] Bellecote

www.meteo-france.com];

Me estoy planteando salir del armario

Javier F. — Tue, 04 Dec 2001 07:48:05 +0100

Tal como lo pintas, Dino, hasta me estoy planteando salir del armario, a ver si también le vale al varón desparejado ;) :lol2: :lol: (yo con tal de esquiar, y más en los Tres Valles...)

Estoy de acuerdo de que Meribel es la mejor situación dentro de los Tres Valles, ademas de ser una estación preciosa (nada de bloques de edificios como Les Menuires o Val Thorens). Además de franceses, recuerdo que había cantidad de ingleses, de hecho hay varios trenes directos desde Londres a Moutiers, por el túnel bajo el Canal de la Mancha (hay uno que sale el viernes a última hora y llega a Moutiers hacia las 7 de la mañana del sábado. Algún día a lo mejor vemos algo parecido cuando acaben el AVE-TGV: Sevilla-Madrid-Barcelona 5 horas, Barcelona-Moutiers otras 6, total unas 11 horas).

Con respecto a la nieve, además de las web-cams, te puedo pasar este enlace, en donde se registran espesores, temperaturas y velocidad de viento. Lo único que no es exactamente en los Tres Valles, sino en la cumbre del Bellecote (La Plagne):

www.meteo-france.com]
">Nieve Bellecote

Re: donde anda dino?

Dinosaurius-park — Tue, 04 Dec 2001 07:08:46 +0100

Ya lo he dicho antes, estaré en la sierra, pero me teneis que encontrar (Fernando, no se te ocurra dar detalles).

Al que me encuentre, le garantizo copita de cava y algo de ibérico...... :)

Re: donde anda dino?

Dinosaurius-park — Tue, 04 Dec 2001 07:06:22 +0100

Bueno, este año hemos encargado las reservas a Viajes el Corte Inglés.

El problema de Méribel es que es "the best of de best", porque como sun nombre indica es le "coeur de Trois Vallées". Para los Dinosaurios un poco viejos, andar descarajados entre Val Thorens y Courchevel es un sin vivir, no hay tiempo más que de ir y venir sin pararse y arreando (a ver si algún día pasa eso en Xanadú-Sierra Nevada).

Si te situas en el corazón, un día te vas para Corchevel, la Tania y Le Praz, otro para le Menuire (la bajada de la Masse es apoteósica ¡cómo pican los cuádricpes!), otro para Val Thorens y sus glaciares fósiles, etc.

Y siempre te puedes tomar tu cervecita ( no hay cruzcampo, vaya una mierda) y al final tu coñac (yo prefiero un calvados) viendo ponerse el sol hasta que les pisteurs te echan y bajas las pistas casi de noche.

Eso sólo lo puedes hacer estando en el centro de los tres valles, salvo que hagas una iguala con la corporación de taxistas.

Lo malo es que los gabachos, sibaritas ellos, también lo saben y hay hostias por reservar.Prácticamente es imposible hacerlo directamente.

Nosotros vamos un grupo de nueve personas, 4 parejas (unas de hecho y otras de derecho) y un varón sólo (a ver si aparece una novia dispuesto a acompañarlo, es bien parecido y de posibles).

En fin que cada año hay que reservar antes.

He visto por la web cam que hay poca nieve tambien en los Alpes...¡va a ser una putada, lo mismo sólo hay 300 kilómteros de pistas!

:lol2:

Re: donde anda dino?

Sonic — Tue, 04 Dec 2001 04:13:27 +0100

Dino yo creo que con eso de la LOU, como catedratico de la vida que es, esta de huelga. A ver si termina ya, que se le echan de menos las cronicas nevadensis..
Procurare dar una vuelta el puente por todos los garitos susceptibles de servir cava a ver si me imagino quien es. Empezare por La Lonja, seguire por "La ruta del veleta", etc...
Por cierto, es del tipo "T-rex" o Diplodocus? Tiene cresta verde o echa humo por sus fauces?

Re: donde anda dino?

Javier F. — Tue, 04 Dec 2001 04:03:15 +0100

Dino, por favor, no vuelvas a repetir lo de Méribel. Hoy precisamente hace dos años que a estas horas estaba calzándome los esquis y estrenando la temporada en Mottaret.
Por cierto, ¿con quién haces la reserva? ¿Agencias de viaje, o directamente con la estación o con alguien de allí? ¿Qué es mejor?

Re: donde anda dino?

Dinosaurius-park — Mon, 03 Dec 2001 16:57:53 +0100

En primer lugar, el sábado me fuí a navegar con Julio, Julito y Ángeles. Hemos superado la realidad virtual y nos tomamos unas chuletas en Mazagón, que ya, ya.Hacía una tarde espléndida, así que de borrasca atlántica por ahora, nada.

La nieve, que sepais, la mandamos de Huelva, como el Jabugo

Luego estoy viendo que S. Nevada es más pequeñita que Xanadú, je,je...El Dinosaurio necesita grandes superficies esquiables.

Por eso, ya he hecho mi reserva en los Tres Valles (Méribel, del 12 al 19 de enero).

Item más, si S. Nevada sigue pareciéndose a Xanadú, pues que remedio, me pegaré otra semanita en Baqueira, allá por los idus de marzo..

De todas formas este puente iré por Sierra Nevada. Leeré y haré excursiones. Yo en la sierra no necesito esquiar para pasármelo bien.

De hecho he conocido gente en la Sierra, de toda la vida, que no se ponen los esquís ni borrachos, y se lo pasan que no veas...

Si alguno descubre la cueva del Dinosaurio (Fernando W, tu no, que ya la conoces) le invitaré a una copa de cava.

En fin, que la cosa está jodida, y lo siento por los que viven del esquí, pero lo malo de este deporte es que hay que estar siempre mirando al cielo

:grrr!: :frown: :lol2:

donde anda dino?

tomas — Mon, 03 Dec 2001 15:28:27 +0100

dino donde te metes que te echamos de menos?? :lol2: :lol2:

Re: Cetursa copia a Dino

Fernando W. — Wed, 28 Nov 2001 19:22:36 +0100

Sonic, tu también podías leerte el mensajillo que le puse a Dino, hace un rato... porque me contestas aquí, al final de todo, que no viene a cuento...

A ver, léete esto: https://www.nevasport.com/phorum/read.php?f=11&i=1988&t=1814www.nevasport.com];, a ver si sacamos algo en claro... ;)

Re: Cetursa copia a Dino

Sonic — Wed, 28 Nov 2001 14:53:51 +0100

Ole!!!
Artista, esquiador y poeta. F. W. lo tiene todo....

Re: Cetursa copia a Dino

Fernando W. — Wed, 28 Nov 2001 14:04:34 +0100

:) :) :) :)

Angel Ganivet: cartas finlandesas

Fernando W. — Wed, 28 Nov 2001 14:01:54 +0100

" Figurémonos un hombre de pie, con sus dos extremidades inferiores apoyadas sobre dos largos raíles móviles, como un tren humano que va a ponerse en marcha ... para dar impulso lleva el hombre locomóvil dos largos bastoncillos ... y corre con tan extraordinaria velocidad, que se queda el espectador pensando que a la humanidad le han salido corrientes eléctricas en las patas "

Cartas Finlandesas
Angel Ganivet

Re: Un tranvía llamado deseo

Dinosaurius-park — Wed, 28 Nov 2001 13:15:14 +0100

A comienzos de los años 70 quedó suprimido el llamado tranvía de la sierra, ya que pasaba por sitios que iban a ser inundados por el Pantano de Canales.

El tranvía de la sierra se construye sobre los años 20 para potenciar las posibilidades mineras de S. Nevada y más concretamente de la zona del Barranco de San Juan.

Todos habreis oido hablar de las "minas de la estrella". Me parece que había mineral de hierro, pero sobre todo había un mármol verde jaspeado que es una preciosidad y del cual está hecho el altar mayor de la Catedral de Granada.

Luego las minas no fueron rentables, o quizá fue la guerra civil. Lo cierto es que se cerraron y quedaron abandonadas.

Sin embargo, el tranvía de la sierra no se suprimió. Fué de una gran utilidad porque servía de medio de transporte entre los pueblos de la zona.

Partía del final del Paseo del Violón, donde ahora está ese monumento a las máquinas trituradoras de remolacha, que a finales del siglo XIX crearon en Granada una "revolución blanca" del azúcar de remolacha.Fué una época de gran esplendor en Granada y por ejemplo, con el dinero que generó se construyó la Gran Vía.

Bueno ahora hay otra revolución blanca: la de la nieve. Espero que traiga muchos años de esplendor a Granada, y más riqueza aún, si los vándalos del oeste no lo impiden,

Bueno siguiendo con el tranvía éste era una máquina "traqueteante y chirriante" pintado de blanco, quizá para diferenciarlo de los tranvías de Granada que eran amarillos.

Iba por el margen derecho de la carrterea de la sierra y hacía su primera parada en la Lancha de Cenes.(Hoy le han cambiado el nombre y le llaman Lancha del Genil,pues no quieren ser de nadie).

Posteriormente paraba en Cenes de la Vega, luego en Pinos Genil, después en Canales luego en Güejar Sierra y el fin del trayecto era en el Maitena.

La vía continuaba, y seguía barranco de S. Juan arriba, pero yo siempre lo he conocido con su última parada en el Maitena.

Durante todo el trayeco, se subía y bajaba gente que iba y venia a/desde Granada, com toda clase de bultos.

A partir de Pinos Genil, abandonaba la carretera y se adentraba en lo que el cronista cetursino denomina "parajes de singular belleza".

Atravesaba varios túneles, uno de ellos bastante grande que se llamaba el "túnel del diablo" y paraba en Canales.

Esta era un pueblo literalmente encaramado en la montaña y dominado por el famoso Púlpito de Canales. Este verano he estado en los Mallos de Riglos del Pirineo Aragonés y me lo ha recordado. Éra un sitio, junto con los Cahorros, donde se hacían prácticas de escalada.

En Canales siempre se bajaba algún que otro miembros de la Escuela Andaluza de Alta Montaña (¿sigue existiendo, porqué no hablan de ella?), junto con las señoras con las compras de Granada

Había una fuente de agua muy fresca en la parada del tranvía. Todo el mundo bajaba a beber agua (ya sabeis que García Lorca nos llamaba a los granadinos catadores de agua).

El tranvía cruzaba entonces por un puente bastante atrevido para su época el río Genil y se adentraba en el Barranco de San Juan por la margen derecha del río, y paraba en Güejar Sierra.

De allí, cruzando otra vez el río, partía la vereda del Castañar, agradable subida que no se hace nada pesada porque transcurre bajos frondosos árboles (no todos son castaños, ciertamente).

Es el camino más recto para subir al Albergue Universitario, por Casillas de Rojas, Casilla de Cogollos,Prados de Otero y Hoya de la Mora.

De Güejar Sierra el tranvía continuaba hasta el Maitena. Allí se bajaba todo el mundo, y en mi época el tranvía daba la vuelta. desde el Maitena se acedía a la ahora célebre Vereda de la Estrella, pero también a otros lugares como el Hotel del Duque y la Peña del Perro, que a su vez eran el camino para los Prados de Otero.

En verano, al tranvía le añadían unos remolques que se llamaban "jardineras". Iban hasta arriba de gente, pues ese tranvía conducía a la gente de Granada a bañarse en lo que llamaban "pozas" en el Río Aguas Blancas y en el Río Genil. Con sus melones y sus sandías a cuestas, la gente iba desperdigándose en el trayecto buscando las frescas alamedas al borde de los ríos para echar el día, darse un baño en agua bien fresca y de paso echar una buena siesta.

De pronto, desaparece el tranvía. Desaparece todo. Y sólo nos queda la memoria

La memoria del Dinosaurio......

:oups!:

Re: Cetursa copia a Dino

Micky — Wed, 28 Nov 2001 12:37:32 +0100

es una pena, y sabes lo peor?: que así nos vá...
Pero ese debate es ya muy antiguo y creo que de dificil solución... :crying:

Re: Cetursa copia a Dino

Dinosaurius-park — Wed, 28 Nov 2001 12:31:43 +0100

Llevas toda la razón Micky, por eso digo que es un espíritu, una manera de ser. De hecho hay bastantes granadinos, que a ese estilo y a esa forma de actuar tan deplorable añaden esa mala follá tan típica de graná.

ES una rebelión de lo que sde llama la "sociedad civil" contra la clase política y sus tiralevitas, que tanto daño están haciendo en este país....

:crying:

Re: Cetursa copia a Dino

Micky — Wed, 28 Nov 2001 12:17:09 +0100

Pues por lo que entiendo estas hablando mas bien de políticos que de sevillanos,y entre los políticos hay de todas partes de Andalucía.Y que yo sepa los sevillanos no tienen que quedarse la Alhambra pues ya tienen giralda,Catedral, Barrio de Santa Cruz, Plaza de España, Torre del Oro, Rio Guadalquivir,....etc.etc.
y saben apreciar la joya que es Granada como Ciudad, cosa que me parece que no es reciproca, pues podría contarte mil anecdotas de como tratan en la sierra a los Sevillanos. Y que yo sepa los sevillanos al igual que los madrileños,y portugueses van a la sierra sabiendo perfectamente donde se encuentra ubicada y a disfrutar y dejar tambien los "Cuartos".
Por eso creo q hay q diferenciar entre los Politicos y los Ciudadanos de a Pie, y por supuesto capullos los hay en todas partes.
Un Abrazo,
Micky.

Re: Cetursa copia a Dino

Dinosaurius-park — Wed, 28 Nov 2001 11:57:51 +0100

Pues los que dicen eso de "titánicos esfuerzos" y "parajes de singular belleza"

Los responsables de Cetursa, que pretenden ignorar lo que ya en otra ocasión escribí: que S. Nevada es un proyecto granadino. Que S. Nevada existía antes del año 1985. Que en la sierra se esquiaba antes de que llegaran ellos.

Los que se miran el "ombligus nevadensis" y los que nos echan en cara sus inversiones y nos perdonan la vida en las pistas...

Es un espíritu, una manera de ser.

Vuelvo a repetir que ahora el Dinosaurio es más sevillano que granadino, pero siempre hemos tenido que soportar la prepotencia de quienes de pronto aparecen y se quedan la Sierra, la Alhambra,et.

Estas cosas son de todos, pero puestos a buscarle dueños, no hay más que uno: Granada

Re: Cetursa copia a Dino

Micky — Wed, 28 Nov 2001 09:00:51 +0100

Quienes son de Sevilla?,
:hein?:

Re: Cetursa copia a Dino

Dinosaurius-park — Wed, 28 Nov 2001 08:38:56 +0100

Fernandito,además, las cenas con Möet et Chandon, te las has ganado :bota:

Re: Cetursa copia a Dino

Dinosaurius-park — Wed, 28 Nov 2001 08:35:16 +0100

Bueno, realmente soporíferos...Y totalmente cúrsiles.Dicen lo de
"la singular belleza" y los único que les ha faltado es lo del "marco incomparable" Se nota que no han vivido la sierra, y me parece que tienen "un negro" (que ya me imagino quien es, que en la sierra nos conocemos todos) para que les escriba estas cosas tan pesadas.

Venga con los Diez Amigos Ltd., como si no hubiera otras cosa.Y con Ángel Ganivet. ¿Lo han leido realmente?. ¿Saben lo que son las Cartas Finlandesas? Esa especie de reportajes que mandaba desde Finlandia un granadino maniaco-depresivo pero genial que terminó suicidándose por añoranza de su Granada ("morico triste", le decía su gran amigo Nicolás María López). Y el libro de Miguel Olmedo Moreno (q.e.p.d:) sobre los Trabajos de Pío Cid...

Que no, que no sois graninos, que sois de Sevilla, coño. Además no teneis historia, teneis más cuento que calleja...

Lo más preocupante de sus silencios, es que no responden a ignorancia, sino a un vano intento de engrandecerse.Inmediatamente la Junta empieza a ponerse medallas....(típico de los políticos)

Y para medallas la simpatiquísima historia de "Juanito Medallas", que ya os la contaré otro día.....

Esas es la sierra que interesa a la gente, que es que no se enteran, y acabarán aburriéndonos con una relación exhaustiva de endemismos/mismos....

Con la cantidad de historias de la sierra que pueden contarse, con la cantidad de personas interesantes que han opasado por ella....

Evidentemente, estos no son los tiempos del Dinosaurio...

Por lo menos dan pié para que sigamos contando una historia viva (e interesante) de Sierra Nevada

(continuará)

:smoke:

Re: Cetursa copia a Dino

Fernando W. — Wed, 28 Nov 2001 08:24:23 +0100

No hay comparación entre una fría exposición de fechas, y una historia contada en primera persona, por alguien que ha intervenido en ella...

Re: Cetursa copia a Dino

Javier F. — Wed, 28 Nov 2001 08:05:06 +0100

Tienes razón. Además podían actualizar eso de "A principios de siglo y años posteriores...". Que hace ya tiempo que estamos en el siglo XXI!!! :warning!: :warning!:

Cetursa copia a Dino

Fernando — Wed, 28 Nov 2001 08:00:14 +0100

Corto y pego de la página de Cetursa. Ni punto de comparación con las historias de Dino que son mucho mas entretenidas, ¡¡donde va a parar!!

A principios de siglo y años posteriores, Sierra Nevada no había sido nunca un centro de atracción para la práctica del esquí. Sólo algunos grandes aficionados, con material rudimentario, efectuaban excursiones a las zonas más aptas teniendo que realizar para ello titánicos esfuerzos ante la inexistencia de remontes adecuados.

En este sentido, ya a finales del siglo XIX, el escritor granadino Ángel Ganivet, cónsul de España en Helsinki, en sus "Cartas" a un diario granadino, comentaba la idea de crear en Sierra Nevada la Finlandia andaluza, estimulando así el nacimiento de los deportes de nieve en las cumbres de Granada.

Parecía existir una coincidencia general en que Sierra Nevada presentaba unas óptimas posibilidades para el deporte. De hecho, su tradición se remonta ya a 1.898, con el nacimiento de la sociedad "Diez Amigos Limited", que vivió los años heroicos de este deporte. Se trataba de una sociedad constituida por miembros del Centro Literario y Artístico de Granada, con el objeto de practicar el montañismo, realizando su primera excursión en el verano de 1.899.

En 1.912 se convirtió, los "Diez Amigos Limited" se convierten en la Sociedad Sierra Nevada, tercer club más antiguo de España y pionero en Andalucía, trabajando en el desarrollo turístico y deportivo de la Estación e impulsando la construcción del primer albergue en el macizo montañoso granadino, en la Hoya de la Mora. En esos años nacieron las primeras pruebas deportivas de esquí en Sierra Nevada. La primera de ellas, por su importancia en orden cronológico, tuvo lugar en 1914, con la celebración de la Semana Deportiva Nacional.

A partir de los años veinte, con la construcción de la carretera Granada-Sierra Nevada y de un ferrocarril eléctrico, cuyo itinerario atravesaba parajes de singular belleza, comienza a difundirse entre los granadinos la afición por la nieve.

Más adelante, en 1932, se celebró el Premio Hispano Andorrano, produciéndose un paréntesis por la Guerra Civil española que no se cerraría hasta 1940, año en el que se disputó el Campeonato de España, y que daría paso a fructíferos años de competiciones nacionales durante 1941, 1943 y 1945.

Poco a poco, se iban viendo las posibilidades del macizo montañoso granadino como importante foco turístico, aunque su dimensión no fue suficientemente calibrada entonces. Así, en la década de 1956 a 1966, se celebró sin interrupción la Semana Deportiva Internacional, otra de las pruebas históricas de Sierra Nevada.

En 1.964 nace Centros Turísticos S.A. (Cetursa), que se convierte en la empresa de gestión de la Estación de Esquí, iniciándose así el desarrollo turístico de Sierra Nevada. La práctica del esquí comenzó su despegue con la construcción del Telesilla Parador y, posteriormente, la apertura de la zona de Borreguiles a través del Telecabina Borreguiles en 1.969.

En cuanto a acontecimientos deportivos se había pasado de una sequía total a la organización de varios importantes, ya que desde la Semana Deportiva Internacional, desaparecida en 1.966, no se volvió a albergar prueba de magnitud hasta 1975. En aquel año se celebró la Copa de Europa para damas. Sirvió como precedente importante ya que, con el VII Trofeo Eurosport por medio, que se celebró un año después, en 1977 Sierra Nevada acogió en su seno la competición deportiva más importante que se había disputado hasta entonces en sus pistas: la final de la Copa del Mundo de Esquí Alpino para hombres y damas. Un slalom gigante y un slalom paralelo fueron las pruebas disputadas y en las que la clasificación general estuvo encabezada por Lise Marie Morerod, Anne Marie Moser-Proell y Mónica Kasereren damas y por Ingemar Stenmark, Klaus Heidegger y Franz Klammer en hombres.

En 1.985 entran en el accionariado de Cetursa los actuales responsables, encabezados por la Junta de Andalucía, relanzándose la Estación con grandes inversiones económicas y retomando el interés por la competición deportiva, con el nacimiento en 1.986 del Trofeo Ardilla, prueba internacional infantil de Esquí Alpino, que se celebró ininterrumpidamente hasta 1.992.

A principios de los años noventa, Sierra Nevada era ya una de las mejores estaciones de esquí de España, celebrando la final de la Copa de Europa de Esquí Alpino. Pero, a esto, se unió un reconocido prestigio a nivel mundial, un hecho determinante para el futuro: la nominación obtenida en el Congreso de la Federación Internacional de Esquí celebrado en mayo de 1.990 en Montreux (Suiza), como sede de los Campeonatos del Mundo de Esquí Alpino en 1995, que tuvieron que ser aplazados hasta 1.996 por la escasez de nieve. Como rodaje, la Estación celebró pruebas de Copa del Mundo de Hombres y Damas en los años 93 y 94. Pero no cabe duda de que el tremendo éxito de organización y público que supusieron los Campeonatos del Mundo en 1.996, ha constituido el colofón de este proceso de consolidación de Sierra Nevada.

Pero con la celebración de los Campeonatos del Mundo en 1.996 no concluyó la historia deportiva de Sierra Nevada. En 1.998 vuelve el circuito Copa de Europa de hombres con la celebración en febrero de ese año de descenso y super gigante.

En la temporada 98/99, del 8 al 14 de marzo, veintidós años después, una gran fiesta final del circuito blanco volvió a las pistas de Sierra Nevada con la celebración de la Final de la Copa del Mundo para hombres y damas en la que de nuevo los mejores atletas de este deporte se dieron cita en la estación más meridional de Europa. Y como punto final, siempre cerrando la Temporada, la celebración de la XXV edición del Trofeo Nacional de Esquí para Veteranos que reunió a más de un centenar de veteranos de este deporte, llegados de España, Francia y Portugal.

En la Temporada 99/00, Sierra Nevada fue escenario de varios acontecimientos deportivos como la celebración los días 14 y 15 de febrero del 2000 de dos pruebas de la Copa de Europa de Esquí Alpino para Damas en las que se disputaron dos slalom gigantes, en los que hay que destacar la buena actuación de la esquiadora granadina Carolina Ruiz, que consiguió estar entre las tres primeras en uno de ellos. También se celebraron diversas pruebas de categoría nacional en las distintas modalidades de esquí, artístico, alpino, y otras de categoría regional.

Hay que destacar otra gran cita deportiva internacional que tuvo lugar del 3 al 11 de junio del 2.000, aunque ya fuera de temporada invernal, y que reunió en Sierra Nevada a los mejores de esta apasionante y aventurera modalidad ciclista, que cada día es seguida por más aficionados: los Campeonatos del Mundo de Mountain Bike, otorgados a Sierra Nevada por la UCI (Unión Ciclista Internacional). Este Organismo quedó muy satisfecho con la buena organización de dichos Campeonatos y así lo hizo constar oficialmente en palabras de su vicepresidente, el italiano Agostino Omini, quien expresó: "Sierra Nevada es una de las estaciones mejor preparadas que he visto hasta ahora. Espero que esta Organización sea un ejemplo a seguir por futuras sedes de Campeonatos de otros países". Más de mil corredores de 50 países disputaron las distintas pruebas, destacando la actuación de los participantes del equipo español que consiguieron un buen palmarés con tres medallas de oro y dos de plata.

En la Temporada 2000/2001 se celebró un amplio programa de competiciones deportivas de ámbito nacional y regional en las modalidades de artístico, alpino, fondo y snowboard, destacando el Campeonato de España Absoluto de Esquí Alpino, que sufrió dos aplazamientos en otras estaciones españolas por falta nieve y que finalmente se trasladó a Sierra Nevada, así como el Campeonato de España Universitario y el juvenil de esquí alpino.

También esta pasada temporada y ya en el mes de junio, Sierra Nevada celebró las pruebas de parapente correspondientes a los II Juegos Aéreos Mundiales, con una amplia participación nacional y extranjera, en los que los pilotos españoles realizaron un buen papel y en los que se batió el record de distancia. A destacar también la opinión de los participantes de otros países, quienes alabaron las buenas condiciones que ofrece Sierra Nevada y su entorno para la práctica de este deporte y la buena organización de las pruebas.
AÑO PRUEBA

1914 Semana Deportiva Nacional
1932 Premio Hispano Andorrano
1940 Campeonato de España Alpino
1941/43/45 Pruebas Nacionales de Esquí Alpino
1956 a 1966 Semana Deportiva Internacional
1975 Copa de Europa Esquí Alpino Damas
1976 VII Trofeo Eurosport Esquí Alpino
1977 Final Copa del Mundo Esquí Alpino Hombres y Damas
1986 a 1992 Trofeo Ardilla Internacional Infantil Alpino
1990 Final Copa de Europa Esquí Alpino Hombres y Damas
1993 Copa del Mundo Esquí Alpino Hombres
1994 Copa del Mundo Esquí Alpino Damas
1996 Campeonatos del Mundo Esquí Alpino
1998 Copa de Europa Esquí Alpino Hombres
1999 Final Copa del Mundo Esquí Alpino Hombres y Damas
2000 Campeonatos del Mundo de Mountain Bike
2001 II Juegos Aéreos Mundiales. Campeonato del Mundo de Parapente

Re: Te tomamos por la palabra

Dinosaurius-park — Mon, 26 Nov 2001 16:31:41 +0100

Contad con mis reportajes. Tomo nota. Espero no daros mucha envidia, ni tampoco el coñazo. :crying: