[b]Domingo, 28 de octubre de 2001[/b]. Este fin de semana, un extraño pájaro ha sobrevolado el área de Borreguiles, en un extraño vuelo de idas y venidas, sin apenas descansar un momento. Se trataba de un [b]helicóptero, contratado por Cetursa para realizar el montaje de los nuevos Telesillas Stadium y Borreguiles I[/b], de una forma que hasta hoy nunca se había visto en Sierra Nevada, aunque es normal en otras zonas como los Alpes, o estaciones norteamericanas. Hasta hoy, los montajes se realizaban a base de abrir carriles en las laderas de los montes, hasta los puntos donde se instalaban las pilonas de los remontes. Esto producía, como es lógico, una gran [b]destrucción de laderas[/b], y una alteración del paisaje que ha sido muy criticada desde siempre por su [b]gran impacto medioambiental y visual[/b], sobre todo en una zona con las características de la alta montaña de Sierra Nevada, que al carecer de vegetación que tape los destrozos, dejaba a la vista durante años los caminos de acceso a los lugares donde se localizan las pilonas de los remontes. Por esos carriles, se introducían [b]grandes camiones[/b] que transportaban las pilonas y las torres hasta los lugares donde previamente se habían colocado los cimientos, y [b]enormes gruas[/b] de gran tonelaje colocaban las pilonas en sus respectivos sitios. Como se puede suponer, el impacto medioambiental era enorme. Carriles surcando las laderas del Veleta, varios días de trabajo y de idas y venidas de vehículos de gran tamaño..... Pero para la instalación del nuevo Telesilla Stadium, por fin Cetursa se ha decidido a emplear una nueva "técnica", como es el uso de un helicóptero especializado en este tipo de montajes, perteneciente a una empresa suiza. El helicóptero en cuestión, por lo que he podido saber, es de fabricación rusa, y anteriormente estaba destinado a usos militares. Posteriormente esta empresa lo adquirió, y lo dedica a estos "menesteres". [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero01.jpg[/img][/center] La instalación de un telesilla de los más largos de España, se convierte así en un proceso que [b]dura tan sólo tres horas y media[/b], en las que eso sí, se realiza una actividad intensísima. En primer lugar, [b]un pequeño grupo va engrasando y preparando los cimientos[/b] donde irá colocada la pilona. [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero02.jpg[/img][/center] [b]El helicóptero recoge esa pilona[/b] en el lugar donde ha sido preparada (en este caso, en Borreguiles, justo donde se encuentra el jardín alpino) [b]y la transporta al sitio donde va a ser colocada. [/b] [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero03.jpg[/img][/center] Allí espera [b]una seguda "cuadrilla" que coloca la pilona[/b], aun colgando del cable, en el lugar exacto. [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero04.jpg[/img][/center] Una vez colocada, [b]el helicóptero parte a buscar la torre[/b], donde van las poleas (las ruedas por las que va el cable). [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero05.jpg[/img][/center] [b]Mientras, se asegura la pilona recién colocada[/b] con sus correspondientes tuercas, hasta quedar firmemente sujeta a los cimientos. Cuando el helicóptero llega con su nueva carga, ya se encuentran tres personas subidas a lo alto de la pilona, esperando para "recibir" la torre. [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero06.jpg[/img][/center] Esta es una operación mucho más difícil, ya que [b]el piloto debe colocar la torre en el lugar exacto[/b], sobre la pilona. Además, sólo hay tres personas para ajustarla, y en realidad no pueden hacer demasiada fuerza para colocarla, ya que su situación no es precisamente cómoda. [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero07.jpg[/img][/center] De cualquier modo, [b]es impresionante la precisión del piloto[/b], y su compenetración con el "director" de la maniobra, que es la persona que en la foto viste de naranja, y que va provista de auriculares y micrófono con los que se comunica con el piloto. El helicóptero aproxima la torre, a la que se han atado varias cuerdas para intentar dirigir desde el suelo su trayectoria. Poco a poco la va acercando, siguiendo las indicaciones del "director" de la maniobra, y [b]suavemente deposita la torre en la parte superior de la pilona[/b], donde las tres personas que la estaban esperando, la aseguran rápidamente con sus grandes tornillos y tuercas. [center][img]https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero08.jpg[/img][/center] El helicóptero suelta el cable, y parte veloz a recoger la siguiente pilona, para llevarla a donde ya le está esperando la cuadrilla encargada de colocar la siguiente pilona. En la instalación del Stadium, se colocaban dos pilonas, y luego dos torres. Y vuelta a empezar. La tripulación del helicóptero y el hombre de naranja, son personal de la empresa suiza, mientras que el resto son trabajadores de Cetursa que previamente han recibido la instruccion necesaria para realizar todas las maniobras. Es realmente impresionante el momento de la colocación de la torre sobre la pilona, en la que el piloto del helicóptero, y los tres operarios que se encuentran en lo alto de la pilona, se ganan hasta la última peseta que cobran. Por muy suave que lo haga el piloto, al dejar caer la torre, [b]la pilona empieza a cimbrear, y se mueve con cierta violencia[/b], lo que no impide que los operarios rápidamente aseguren la torre, mientras que la pilona aun está balaceándose. Impresionante. Las [b]ventajas de este modo de instalar los remontes[/b] son obvias. Antes se solían tardar varios días en llevar a cabo la obra, mientras que como dije antes, en montar el Stadium (recordemos, uno de los telesillas más largos de España) [b]se han empleado tan sólo 3'30 horas[/b], y por la tarde se montó el Borreguiles I en aun menos tiempo. Por otra parte, [b]el impacto ambiental es mucho menor[/b], ya que se evitan los horribles carriles que afean nuestra estación de esquí o más bien, nuestra montaña en verano. Habrá que ver si económicamente es más caro o más barato, cuestión que ignoro, pero en cualquier caso felicidades a Cetursa por haberse decidido por fin a emplear helicópteros en la instalación de los remontes, al igual que se hace en las mejores estaciones de esquí del mundo. Aquí podéis ver un [b][u]vídeo[/b][/u] de unos 45 segundos que muestra la colocación de una torre sobre la pilona. Es impresionante, vale la pena descargarlo. No llega a 3Mb. [url=https://www.nevasport.com/sierranevada/jpgs/fotosforo/helicoptero.zip]Descargar[/url] Fernando Wilhelmi https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306030#msg-306030 Wed, 15 Apr 2026 03:41:45 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,497725#msg-497725 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,497725#msg-497725 ]]> erebus Sierra Nevada Tue, 13 Sep 2005 17:20:46 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,497690#msg-497690 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,497690#msg-497690 ]]> davidbg Sierra Nevada Tue, 13 Sep 2005 16:45:55 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,493631#msg-493631 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,493631#msg-493631 zaitekk Sierra Nevada Tue, 06 Sep 2005 16:00:10 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357381#msg-357381 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357381#msg-357381
Pensé que era uno de esos esquiadores que iba hoy con un parapente naranja, llegó volando y se posó como una mosca en la pista q estaban preparando para el campeonato de snow. :lol2: ]]> Angeles Sierra Nevada Sun, 06 Mar 2005 18:13:20 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357368#msg-357368 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357368#msg-357368 Te felicito a tí y a cetursa, q tb hay q decir las buenas cosas, jejeje ]]> mollergui Sierra Nevada Sun, 06 Mar 2005 15:50:44 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357357#msg-357357 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357357#msg-357357

Saludos cariñosos ]]> Mª Angeles Sierra Nevada Sun, 06 Mar 2005 13:28:00 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357356#msg-357356 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357356#msg-357356 Fernando W. Sierra Nevada Sun, 06 Mar 2005 13:19:27 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357344#msg-357344 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357344#msg-357344
Muy buen documental.

Saludos desde Almeria. ]]> dieski Sierra Nevada Sun, 06 Mar 2005 05:16:25 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357343#msg-357343 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357343#msg-357343 manako Sierra Nevada Sun, 06 Mar 2005 03:55:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357334#msg-357334 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,357334#msg-357334 La gente del grupo muy maja y en esa semana hice amistad con la gente del grupo y sobre todo me gustó mucho el ambiente de este deporte que me ha enganchado,puesto que, repeti y fui otro fin de semana,y espero ir al año que viene. La verdad una vez que ya salen los giros es una gozada es ahi cuando realmente lo estás disfrutando. ]]> Raquel Sierra Nevada Sat, 05 Mar 2005 15:49:26 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,352569#msg-352569 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,352569#msg-352569 bryan Sierra Nevada Mon, 10 Jan 2005 15:23:53 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,350324#msg-350324 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,350324#msg-350324 jose tur Sierra Nevada Mon, 13 Dec 2004 07:12:22 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,345395#msg-345395 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,345395#msg-345395 daichiquito Sierra Nevada Fri, 15 Oct 2004 12:49:38 +0200 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,341884#msg-341884 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,341884#msg-341884 Carolina Sierra Nevada Fri, 12 Mar 2004 11:28:32 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,324566#msg-324566 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,324566#msg-324566 UN SALUDO, JAVI. ANTEQUERA. ]]> Javi SESEA Antequera Sierra Nevada Mon, 13 Jan 2003 04:25:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306137#msg-306137 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306137#msg-306137 Cristina Sierra Nevada Wed, 31 Oct 2001 05:43:09 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306090#msg-306090 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306090#msg-306090 por cierto fernando el video es las atentica hostia pa hacerse 2 p...(perdonadme las niñas)...ENHORABUENA MONSTRUO...COMO NEVASPORT TENGA ESTE NIVEL QUE SE DESPIDAN LOS DEMAS PORTALES...
por cierto pepe padre (dinosaurius) lo que comentas de la lagartija llevas toda la razon..ya mismo sale algun capullo de turno diciendo lo del impacto ambiental y el ruido...pero esta es la manera buena de cuidar la sierra y no abrir mas carriles ...ahora...habran llegado cabras hasta motril con la escandalera der cacharro...;-)</HTML> ]]> tomas Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 16:48:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306089#msg-306089 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306089#msg-306089
Tanto el piloto, como los tíos de las torres, hacen un trabajo impresionante. Yo estaba con "to er vello de punta", al principio.

Y os lo aseguro, no es que pillara con la cámara una pilona que le salió bien, es que todas las colocaba a esa velocidad.... llegaba, la ponía, y se iba. En total, desde que sube la torre del suelo hasta que la coloca, pasan apenas 45 segundos. Y así en todas, ¿eh?. Lo dicho, impresionante.....</HTML> ]]> Fernando W. Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 16:42:30 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306088#msg-306088 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306088#msg-306088 Fernando W. Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 16:34:23 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306087#msg-306087 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306087#msg-306087 Pepe Peinado Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 16:27:42 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306086#msg-306086 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306086#msg-306086
Saludos y gracias por la camiseta</HTML> ]]> Pedro Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 16:16:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306085#msg-306085 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306085#msg-306085 Miguel Angel Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 15:55:30 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306081#msg-306081 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306081#msg-306081 Fco. J. Martin Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 14:11:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306078#msg-306078 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306078#msg-306078 El vídeo es una maravilla.</HTML> ]]> Angeles Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 13:32:22 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306075#msg-306075 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306075#msg-306075
<a href="[www.nevasport.com];.

Advertencias: este archivo ocupa casi 3Mb, y por razones de espacio, estará disponible para bajarlo hasta el día 10 de noviembre. Luego, quien lo quiera, puede pedírmelo a mi dirección de email.

FW</HTML> ]]> Fernando W. Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 12:55:35 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306074#msg-306074 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306074#msg-306074
En la lujosa revista que edita cada temporada Baqueira y que tienen la atención de mandarme, ya venían hece unos años unas fotos, por supuesto bastante peores que las tuyas.

Es una gran solución, pero ya verás como algún capullo empieza a decir que el ruido del motor estresa a las lagartijas.

Como siempre, esta gente de la Junta de Andalucía no da una. Hace un par de años abortó un proyecto de heli-esquí en sierra Nevada (Pepe Orozco), por aquello del Parque Nacional, ya ahora esa misma "autoridad" utiliza los helicópteros prohibidos para montar telecabinas.

Lo que es malo para esquiar ahora es bueno para poner pilonas. No lo entiendo, si no fuera porque conozco la incompetencia de nuestra clase política.</HTML> ]]> Dinosaurius-park Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 12:48:56 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306073#msg-306073 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306073#msg-306073
En un telesilla es mucho más difícil, ya que el propio peso de las sillas lo sujeta en las poleas. Hace unos años se cayó un telesilla muy antiguo de principiantes en borreguiles, se llamaba "la colina", e iba desde el restaurante hasta donde está el jardín alpino. Muy cortito, pero pegó un leñazo.... No se exactamente por qué cayo.

En cuanto al cable, se mete por medio de poleas, que se colocan en la parte superior de las torres. El empalme de los dos extremos se realiza fibra por fibra, de modo que la seguridad es muy grande, es practicamente imposible que se rompa, además se cambian cada cierto tiempo.</HTML> ]]> Fernando W. Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 12:48:03 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306071#msg-306071 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306071#msg-306071 Fernando W. Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 12:42:58 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306070#msg-306070 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306070#msg-306070 Fco. J. Martin Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 12:42:40 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306069#msg-306069 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,306030,306069#msg-306069 Fco. J. Martin Sierra Nevada Mon, 29 Oct 2001 12:39:18 +0100