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nandixi81

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Dredd
Bueno Bimba, lo lógico es que como dice David todas esas cosas dependiesen del Ayto, peeeeeeero, en Andalucia se ha extendido más que en otras partes la figura de la "Mancomunidad", te explico, sobre todo en la costa del sol, a raiz de ese crecimiento "por generación expontanea" de urbanizaciones de chalets y bungalows en terminos municipales en principio pequeños y con impuestos casi irrisorios (suficientes para mantener a sus vecinos primigenios), apareció la mancomunidad para evitarles a estos pequeños ayuntam el poner o mejorar las infraestructuras necesarias para dichas urbanizaciones, asi, las urbanizaciones tienen que encargarse de asfaltar su trozo de calle, de poner su alumbrado (si quieren), de hacer las aceras,etc (es una explicación asi estilo me cagüen 10 pero se entiende), entonces habría que ver en que sistema está la urbanización de Sn (si toda ella es una, si cada edificio o chalet se juntan para conformarla o qué) para poder decirte que pasaría con esas cosas.
Por otro lado, si todo eso dependiera del ayto, ten por seguro que Cetursa les dirá algo asi como si tu no metes las narices en lo mio yo no las meto en lo tuyo, es decir, si dejas que mis coleguitas pongan un bar sin la licencia que tu ayto tienes q dar (eso se consigue no mandando a los locales de ronda por los bares), yo no te exijo que (por ejemplo) recojas las basuras todos los dias...es por poner un ejemplo

perdona Dredd, pero no he entendido un carajo que has querido decir con los de las mancomunidades. Hasta donde yo tengo entendido, la mancomunidad se crea como respuesta a la inexistencia de una unidad administrativa que en otras comunidades como cataluña tienen muy desarrollado: la comarca. (obteniendo resultados inmejorables para el bienestar de sus ciudadanos, sobre todo en las zonas rurales)

Probablemente, según lo que yo he entendido de tu post, en zonas como la costa del sol esto ha venido de perlas en sentido negativo. Sin embargo, la creación de esta figura ha sido muy importante para zonas (del interior sobre todo) muy deprimidas. Cuyos ayuntamientos (como tu muy bien apuntas) al disponer de unos presupuestos irrisorios se veían incapacitados para prestar servicios tan básicos como la recogida de basura. Al crearse las mancomunidades de municipios, muchos pueblos, a través de la asociación con los pueblos de su entorno, pueden ofrecer a sus ciudadanos servicios por los que pagan impuestos y no recibían.

si puedes aclarármelo, muchas gracias, igual estoy equivocado. :+:

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Dredd
Bueno Bimba, lo lógico es que como dice David todas esas cosas dependiesen del Ayto, peeeeeeero, en Andalucia se ha extendido más que en otras partes la figura de la "Mancomunidad", te explico, sobre todo en la costa del sol, a raiz de ese crecimiento "por generación expontanea" de urbanizaciones de chalets y bungalows en terminos municipales en principio pequeños y con impuestos casi irrisorios (suficientes para mantener a sus vecinos primigenios), apareció la mancomunidad para evitarles a estos pequeños ayuntam el poner o mejorar las infraestructuras necesarias para dichas urbanizaciones, asi, las urbanizaciones tienen que encargarse de asfaltar su trozo de calle, de poner su alumbrado (si quieren), de hacer las aceras,etc (es una explicación asi estilo me cagüen 10 pero se entiende), entonces habría que ver en que sistema está la urbanización de Sn (si toda ella es una, si cada edificio o chalet se juntan para conformarla o qué) para poder decirte que pasaría con esas cosas.
Por otro lado, si todo eso dependiera del ayto, ten por seguro que Cetursa les dirá algo asi como si tu no metes las narices en lo mio yo no las meto en lo tuyo, es decir, si dejas que mis coleguitas pongan un bar sin la licencia que tu ayto tienes q dar (eso se consigue no mandando a los locales de ronda por los bares), yo no te exijo que (por ejemplo) recojas las basuras todos los dias...es por poner un ejemplo

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Kilimanjaro
Un problema que veo yo al tema de que estuviera en manos de la iniciativa privada la gestión de la Estación, fuera el que fuera el método de adjudicación, si no hay 'chupe' pa cierta clase de políticos, bien via comisiones, vía 'estepuestoespamiamiguete' y cosas por el estilo, posiblemente les echarían encima a ecologetas, pondrían todas las trabas administrativas del mundo y actuaciones por el estilo para que ningún proyecto de esa iniciativa privada llegara a buen puerto. Mentalidad del político: 'o soy dueño o soy partícipe'. Si no es así puteo a todo el mundo o, lo que es lo mismo y como siempre digo 'el que se mueva no sale en la foto'. Bueno; es una opinión como otra... Eso sí; ojalá haya muchas operaciones Malayas y tiren del hilo a base de bien, a ver qué sorpresas nos encontramos . :diable: :lol2:

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Dredd
La privatizació tiene sus pros y sus contras, asi se me ecurren:
Pros:Intento por tener más dias abiertos y con más calidad, una politica más tendente a la fidelización del cliente, mayor facilidad para reclamar via judicial (el proceso civil es más sencillo que el administrativo y el contencioso)
Contras: Monopolio que puede producir un alza en los precios (¿más?), colocación de los mismos en los puestos directivos una vez privatizada.

Creo que lo mejor sería un concurso público para renovar la gestión de la estación a la q pudiesen concurrir libremente empresas privadas igual que se hace para remodelar un ministerio o hacer una autopista, con una nueva licitación cada X años o bién, hacer q cetursa sea una S. A. en la que la OPV de acciones fuese dirigida a los que tienen el FF de temporada que al final serían socios compromisarios o miembros de un consejo de administración, como en los clubes de futbol (Rmadrid, Barça o Bilbao) o en los demás que son S.A. deportivas

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Dredd
La privatizació tiene sus pros y sus contras, asi se me ecurren:
Pros:Intento por tener más dias abiertos y con más calidad, una politica más tendente a la fidelización del cliente, mayor facilidad para reclamar via judicial (el proceso civil es más sencillo que el administrativo y el contencioso)
Contras: Monopolio que puede producir un alza en los precios (¿más?), colocación de los mismos en los puestos directivos una vez privatizada.

Creo que lo mejor sería un concurso público para renovar la gestión de la estación a la q pudiesen concurrir libremente empresas privadas igual que se hace para remodelar un ministerio o hacer una autopista, con una nueva licitación cada X años o bién, hacer q cetursa sea una S. A. en la que la OPV de acciones fuese dirigida a los que tienen el FF de temporada que al final serían socios compromisarios o miembros de un consejo de administración, como en los clubes de futbol (Rmadrid, Barça o Bilbao) o en los demás que son S.A. deportivas

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Granadino
Conclusión: cuanto menos poder dejemos en manos de los politicos mejor para la sociedad.

¡¡¡Privatizavión de cetursa, YA!!!

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nandokolo
Yo no estoy metido en politica ni me gusta ni nada, pero mi pregunta es ¿que os hace pensar que un cambio de partido politico en andalucia, sea cual sea, beneficie a sierra nevada y sus usuarios?

Yo creo que gobierne el partido que gobierne todos acabaran haciendo lo mismo. No se si estoy equivocado o no, pero es lo que creo.