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        <title>Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
        <description>Con la finalidad de poner en conocimiento, a todos aquellos que acceden a la montaña a través del dominio esquiable de la estación de esquí, del peligro que supone atravesar las pistas cuando las máquinas pisanieve dotadas de cable están trabajando, os mostramos algunos de los puntos de anclaje donde se engancha el cable de acero del que penden durante el pisado de la nieve en aquellas zonas de mayor pendiente, así como las zonas de tránsito con mayor riesgo.

Para leer la información completa y ver el plano de pistas, seguir el enlace.

http://www.sherpagranada.com/

Muchas gracias a todos.</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2320206#msg-2320206</link>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2391207#msg-2391207</link>
            <description><![CDATA[
 Por lo que tengo entendido la estacion esta fuera del parque nacional (que no reserva), y no se si esta incluido dentro del parque natural, aunque creo que no. En algunos puntos de las pistas se entra dentro del parque nacional, por la pista del aguila en el barranco de san juan. Creo que la entrada de las pistas en el parque es puntual y me ateveria a decir que al menos alegal. Quiero decir con esto que el parque y el Prug no son de aplicacion. 
<br />


<br />

De todas formas no estoy del todo seguro.
]]></description>
            <dc:creator>ok</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 22 Feb 2011 00:18:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2390353#msg-2390353</link>
            <description><![CDATA[
 Jó, qué buen curro te has dado Víctor.
]]></description>
            <dc:creator>David Fernández</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 21 Feb 2011 14:46:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2384459#msg-2384459</link>
            <description><![CDATA[
 he estado buscando sobre este tema y no encuentro mucha información.
<br />

a ver si en este foro me podeis ayudar.
<br />

¿puede cetursa colocar los cables y no hacerse responsable de los posibles daños?
<br />

¿puede cetursa decir, esta zona esta cerrada de tal hora a tal hora e impedir que se circule por ella bajo propia responsabilidad?
<br />

¿es cetursa quien dice: quien, como y cuando puede una persona acceder a sierranevada por la zona del dominio esquiable?
<br />


<br />

la respuesta mas razonable que me han conseguido dar en el hilo de sierrranevada es esta:
<br />


<br />

Tenemos la Ley 3/1989, donde se declara SN como Reserva Natural, significando su protección como tal, avalada por la ley española, Unión Europea y la Unesco.
<br />


<br />

RD 64/1994 donde recoge el Pman Rector de Usos y Gestión de Sierra Nevada, ampliado en el año 2006, vigente.
<br />


<br />

En el Anexo II, Capítulo I, at. 29 a 36, en concreto el art. 32, recoge la reserva, autorización y accesos a los Parques Naturales o Reservas.
<br />


<br />

Despues de mucho leer he sacado una conclusión:
<br />


<br />

Los responsables de las Reservas o Parques Naturales poseen la facultad de autorizar o denegar los accesos a esos espacios, en función de las condiciones que consideren.
<br />


<br />

Las instalaciones de la estación de esquí está recogida, con sus delimitaciones, ubicada en lo que es Sierra Nevada. Que a su vez, posee su organismo particular de gestión, independiente del Parque o Reserva Natural.
<br />


<br />

Se generaliza mucho con los acceos y obligaciones. Atendiendo a ello, deduzco que todo acceso debe estar controlado, autorizado y con premisas:
<br />


<br />

Que se debe hacer por senderos o rutas determinadas.
<br />


<br />

Que no deben dañar el espacio natural, flora o fauna.
<br />


<br />

No realizar actividades que dañen el eco sistema.
<br />


<br />

No realizar acampadas en horario y número no autorizados.
<br />


<br />

No me extiendo, pero por todo ello, y es el motivo de esto. Una persona que acceda al Parque o Reserva Natural debe cumplir con toda esta normativa y entendamos que cuando lo hace en horario fuera de servicio de la estación de esquí lo hace en un espacio natural protegido, con la singularidad de que existen instalaciones propias de ese deporte que puedan suponer riesgo de accidente en horas fuera de servicio público, instalaciones y actividades autorizadas. No accede a un espacio libre o desprotegido, por lo cual deduzco que es su responsabilidad en caso de sufrir un accidente, como pueda ser cruzarse con un cable cruzado en un determinado terreno, necesario para el mantenimiento de las instalaciones.
<br />


<br />

La verdad es que la legislación es muy compleja y extensa, y como digo, generaliza en los derechos de acceso y uso, dejando libre el criterio de los responsables de su gestión.
<br />


<br />

Algún letrado habrá que pueda interpretar algo tan extenso. Yo casi me pierdo en todo su articulado y he sacado esa conclusión, el usuario no tiene libre acceso a ese espacio natural y se debe a las obligaciones estipuladas. Cetursa está autorizada a gestionar el espacio de equí, estación, puede instalar equipamiento en la misma para su buena disposición, como puedan ser cables en pistas, claro, FUERA DE HORARIO DE SERVICIO ABIERTO, y si alguien fuera de ese horario se accidenta por esa causa debe ser bajo su responsablidad. No defiendo a Cetursa, interpreto la legislación vigente.
<br />


<br />

Un paquetón, pero un buen hilo legal para que alguien con mas criterio ratifique, o rectifque.
<br />


<br />


<br />


<br />

un saludo y disculpad si desvio el tema.
<br />

si es asi abro un tema nuevo o algo.
]]></description>
            <dc:creator>victorvictor</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 16 Feb 2011 00:55:13 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2382160#msg-2382160</link>
            <description><![CDATA[
 Sí, efectivamente el recorrido lo has entendido bien.
<br />

No hay problema con la espinilla, ya la he probado esquiando:) Al final todo fue un susto.. con el que a veces sueño por las noches :frown:
<br />

He estado mirando el mapa de cables que colgó Pipi y, agradeciéndotelo mucho, creo que sirve de poco porque ¡Todo son cables!, y encima ¡no están todos!. Mi única conclusión es que hay que ir con mil ojos.
<br />

Pocas ganas me quedan de esquiar a la luz de la próxima luna, y mira que me apetecía... Aconsejo que si se oyen máquinas, aunque sea lejos, nos andemos con muchísimo cuidado y más aún si vamos a media ladera.
<br />


<br />

Un saludo
]]></description>
            <dc:creator>David Fernández</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Mon, 14 Feb 2011 12:24:08 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2379377#msg-2379377</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Pipi</strong><br/>
...a partir de éstos días va a entrar en funcionamiento la utilización por parte de los maquinistas de unos triángulos <u>móviles</u> dotados de una luz intermitente y que el maquinista colocará en el punto que crea más conveniente durante el pisado de una zona.</div></blockquote>


<br />

Ésta fue una de las partes que menos me convenció de lo que se expuso en su día. Por lo que he entendido, David, debías de ir atravesando la zona que has descrito &quot;cortando&quot; el recorrido de uno de los dos cables marcados en el mapa por debajo de la Virgen de las Nieves, a media altura (aunque al final fuera el cable el que casi te corta a ti :grrr!:). Tal vez el cartel estuviera colocado arriba del todo. Y es que, por más interés que pongan los maquinistas, no pueden cubrir toda la zona poniendo carteles allá donde <i><b>crean más conveniente</b></i>. 
<br />


<br />

No sé qué solución tiene esto, pero espero que mientras damos con ella nadie tenga que sufrir consecuencias más graves que las que tú estás pasando porque, como bien dices, el cable podría haberte matado. Como anécdota, diré que una vez pasé por una situación &quot;parecida&quot;: iba patinando y pillé con el cuello una cuerda y caí hacia atrás. Por poco me desnuco...Y ERA UNA CUERDA DE TENDER LA ROPA. Así que imaginaos lo que puede hacer un cable.
<br />


<br />

Iremos con los ojos bien abiertos. :oups!:
<br />


<br />

Dices: &quot;Es cierto que la estación estaba cerrada&quot;: ¿Y qué si era así? Faltaría más...:+: No me magino a los YTantos y a un servidor, con los horarios que manejamos, esperando sentados en una piedra esperando a que abran Mordor para empezar a andar. 
<br />


<br />

Que te mejores pronto, David.
]]></description>
            <dc:creator>vromeral</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 10 Feb 2011 19:54:21 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
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            <description><![CDATA[
 gracias!
]]></description>
            <dc:creator>scs</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 10 Feb 2011 16:36:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2378487#msg-2378487</link>
            <description><![CDATA[
 Yo, tal como he dejado escrito en otra sección del foro, el miércoles pasado me estrellé contra un cable en la pista Diagonal, y no había ningún tipo de señalización. Por favor que los maquinistas se pongan las &quot;pilas&quot;, que esto es bien serio.
<br />


<br />

Pego lo escrito:
<br />


<br />

Hace una semana, el miércoles 2 Feb, yo tuve la suerte de no matarme con uno de esos.  Me pilló la puesta de sol en el Zayas, y precisamente por buscar la luz y evitar problemas con las máquinas al llegar a la Genil evité el Río tomando por la Diagonal (el camino que lleva al Virgen de las Nieves). A mitad de la pista, sin que fuera nada rápido (es difícil en esa pista), sin que hubiera máquinas cercanas y sin haber ninguna señalización, me tragué un cable. Se puede decir que tuve suerte porque me pilló a la altura de la espinilla: salí disparado y tengo una buena herida que va cicatrizando, pero las articulaciones bien.  Las máquinas en cuestión estaban a la izquierda, abajo en el valle, casi en el Río, a, digamos 400metros.
<br />


<br />

Es cierto que la estación estaba cerrada, y que no tenía muy buena visibilidad (aunque infinitamente mejor que con niebla a pleno día), pero también es cierto que yo no podía prever ese peligro (no había máquinas cerca ni señalización alguna, repito).
<br />


<br />

Cetursa no debería entender que la Sierra es suya, sino que hace uso de ella como lo hacemos todos, y si sitúa una trampa mortal, sea la hora que sea, debería al menos avisarlo.
<br />


<br />

Tengo claro que de haber estado más alto ese cable me hubiera podido matar.
]]></description>
            <dc:creator>David Fernández</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 10 Feb 2011 08:31:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
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            <description><![CDATA[
 Tenía que pasar, aunque en este caso las consecuencias no han sido graves. De todas formas, como ellos mismos parecen reconocer, da la impresión de que se ha tratado de una imprudencia de los esquiadores. Por lo visto, era de noche y se saltaron por el morro un muro de nieve que cerraba la pista.
]]></description>
            <dc:creator>vromeral</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 29 Jan 2011 20:09:59 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2365251#msg-2365251</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2365251#msg-2365251</link>
            <description><![CDATA[
 [<a href="https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,2365204" target="_blank" rel="nofollow" >www.nevasport.com</a>]
]]></description>
            <dc:creator>Santiago.</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 29 Jan 2011 17:17:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2355150#msg-2355150</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2355150#msg-2355150</link>
            <description><![CDATA[
 Ésta es del Foso de los Leones, pudiendo rodearse sin problemas, a no ser que bajes esquiando...
<br />


<br />


<br />

La pilona
<br />


<br />


<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/210111/373283.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />


<br />


<br />


<br />


<br />


<br />


<br />

El cartel
<br />


<br />


<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/210111/373285.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />


<br />


<br />


<br />

El conjunto. La pilona, al fondo en el centro
<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/210111/373284.jpg" class="bbcode" border="0" />
]]></description>
            <dc:creator>vromeral</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Fri, 21 Jan 2011 16:02:39 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
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            <description><![CDATA[
 Suelen ser grandes vigas metálicas empotradas en el suelo...  :oh!: 
<br />


<br />

Subiendo por la loma de cauchiles, un poco por encima del cruce de la carretera de borreguiles, hay una que suele verse con facilidad, salvo que esté enterradda en nieve... :AieAieAie!:
]]></description>
            <dc:creator>Fernando W.</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 19 Jan 2011 02:19:49 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2351233#msg-2351233</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2351233#msg-2351233</link>
            <description><![CDATA[
 Muchísimas gracias Fernando por la respuesta ;) , más que nada preguntaba por curiosidad, ya que me pareció raro eso de que las negras &quot;no tuvieran&quot; enganches para el cable cuando muchas de las rojas y/o azules si que tienen. 
<br />


<br />

La última pregunta, ¿cómo son estos enganches? He pasado varias veces esquiando por los puntos y nunca los he identificado, hasta el punto de que pensaba de que en Sierra Nevada no se pisaba con el cable (será cosa de fijarse la proxima vez que vaya).
<br />


<br />

Saludos
]]></description>
            <dc:creator>xlass</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 19 Jan 2011 01:47:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2350896#msg-2350896</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2350896#msg-2350896</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>xlass</strong><br/>
Una pregunta, en las negras de la Loma no hay anclajes, ni tampoco en la visera, ¿como pisan entonces estas pistas?.</div></blockquote>


<br />


<br />

Si te fijas, lo que dice Pipi es &quot;<i>os mostramos <b><u><span style="font-size:large">algunos</span></u> de los puntos de anclaje</b> donde se engancha el cable de acero del que penden durante el pisado de la nieve en aquellas zonas de mayor pendiente, <b>así como las <b><u>zonas de tránsito</u></b> con mayor riesgo</b></i>&quot;
<br />


<br />


<br />

Es decir, que hay otras pistas donde también hay anclajes, pero es evidente que en lo alto de las negras de montebajo es rarísimo que pase alguien, y tampoco el cable interrumpe el tránsito de montañeros, puesto que más raro aun sería cruzar las negras a media altura... :hein?::hein?::hein?:  
<br />


<br />

Lo mismo respecto a la Visera... :)  ningún montañero cruzaría la visera a media altura, y si el cable está extendido arriba del todo, es fácilmente visible y aun más fácilmente rodeable... :)  
<br />


<br />


<br />

El problema está, claramente, en el tránsito normal de todos los montañeros que entran en S.N. desde los Albergues, que siguen el recorrido típico hasta el veleta o la carigüela...  :AieAieAie!:
]]></description>
            <dc:creator>Fernando W.</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 18 Jan 2011 21:20:51 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2350659#msg-2350659</link>
            <description><![CDATA[
 Una pregunta, en las negras de la Loma no hay anclajes, ni tampoco en la visera, ¿como pisan entonces estas pistas?
<br />


<br />

Saludos.
]]></description>
            <dc:creator>xlass</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 18 Jan 2011 18:19:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2326610#msg-2326610</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2326610#msg-2326610</link>
            <description><![CDATA[
 :burla:  :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>vromeral</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sun, 26 Dec 2010 15:05:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2326351#msg-2326351</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2326351#msg-2326351</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Peri</strong><br/>
No te preocupes, los alemanes no vienen en invierno, ya que tienen los aeropuertos bloqueados. :mdr!:</div></blockquote>

Otias el Peri:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
<br />


<br />

Un abrazo máquina
]]></description>
            <dc:creator>Koala</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Sat, 25 Dec 2010 23:07:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2325026#msg-2325026</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2325026#msg-2325026</link>
            <description><![CDATA[
 No te preocupes, los alemanes no vienen en invierno, ya que tienen los aeropuertos bloqueados. :mdr!:
]]></description>
            <dc:creator>Peri</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Fri, 24 Dec 2010 09:18:23 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324474#msg-2324474</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324474#msg-2324474</link>
            <description><![CDATA[
 Os reitero mi agradecimiento a ambos por preocuparos en solucionar una situación realmente &quot;explosiva&quot;. :+::+::+::+::+:
<br />


<br />

Y sí, latazo va a ser para todos. Porque el día que volviendo (por un poner) de Río Seco, cansado y hambriento, tenga que subir hasta la estación superior de &quot;La Laguna&quot; para rodear el cable, me va a hacer una gracia... Pero es lo que hay, no vamos a poner el grito en el cielo por eso. :ok:
<br />


<br />

Una duda más (y no es por enredar el asunto, de verdad): Muchos de nosotros conocemos la sierra y sabemos por donde hay que ir para evitar los cables una vez que hayamos sido convenientemente avisados, pero ¿y un &quot;guiri&quot; que sólo haya visto el cartel de aviso y la luz? ¿Cómo podría saber para donde tirar? Me pongo en lo peor: un alemán que pasa de noche, se encuentra el pirindolo y, con buen criterio, se pone a seguir el cable en dirección al Zayas que, a lo mejor hasta está por los suelos enterrado por la nieve arrastrada por el viento hasta que lo pierde. Claro, que si a todos nos da por pensar situaciones maquiavélicas... :lol: De todas formas, ¿sería buena idea adjuntar un minimapa en los carteles de aviso? Vamos, que igual ya lo tienen...
<br />


<br />

Gracias de nuevo, Pipi. :chine: :chine:
]]></description>
            <dc:creator>vromeral</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 23 Dec 2010 18:12:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324163#msg-2324163</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324163#msg-2324163</link>
            <description><![CDATA[
 A ésto no respondes :hein?::hein?::diable::lol2::lol2::lol2::lol2:
<br />


<br />


<br />

<blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Pipi</strong><br/>
Así que para <u>verlos</u> solo hace falta <u>ir</u> :diable: ya que llevan colocados bastante tiempo.(Esto es una broma para..él ya sabe..)</div></blockquote>


<br />


<br />

:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>Pincho</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 23 Dec 2010 14:37:45 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324136#msg-2324136</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324136#msg-2324136</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>Pipi</strong><br/>Por otro lado, (y ésto no está incluido en el artículo, puesto que estaban a la espera de que llegaran), a partir de éstos días va a entrar en funcionamiento la utilización por parte de los maquinistas de unos <b><u><span style="color:#CC0033">triángulos <u>móviles</u> dotados de una luz intermitente y que el maquinista colocará en el punto que crea más conveniente durante el pisado de una zona</span></u></b>. 
<br />


<br />

Por ejemplo, si se estuviera pisando el Tubo del Veleta, <u>probablemente</u> se colocaría a la altura de la diagonal de la carretera puesto que por ahí es por donde solemos cruzar a la zona de la laguna ó viceversa. Si la máquina estuviera trabajando en una zona de mucha pendiente, el triángulo <u>probablemente</u> se colocaría en el punto de anclaje y ya sabríamos que de ahí hacia abajo debe estar extendido el cable, deberíamos intentar localizar la máquina que estará trabajando con las luces y los rotativos del techo en funcionamiento.</div></blockquote>


<br />


<br />

Me parece cojonúo, además de los carteles fijos, que ya es un avance, creo que los móviles serán los que realmente marquen la diferencia, y sobre todo al  pisar el Zayas y la Laguna, que como decía, me parecen los sitios más conflictivos... :) :+:  
<br />


<br />

seguro que es un poco coñazo pa los maquinistas tener que poner y quitar los triángulos moviles, al empezar y terminar la tarea, pero creo qeu es una medida muy necesaria, vista la peligrosidad del cable para todo lo que esté cerca... :AieAieAie!::+:  
<br />

 
<br />


<br />

Muchas gracias a los dos por curraros este tema, y por contarnoslo aquí... :chine:  :+:
]]></description>
            <dc:creator>Fernando W.</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 23 Dec 2010 14:23:32 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324109#msg-2324109</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2324109#msg-2324109</link>
            <description><![CDATA[
 Reproduzco de forma literal lo escrito en el artículo principal para hacer un par de aclaraciones:
<br />


<br />

&quot;la propia estación de esquí ha colocado carteles indicativos en los principales puntos de acceso para montañeros, como son La Hoya de la Mora, principio del ventisquero de Cauchiles, La Carihuela...&quot;
<br />


<br />

Pues bien, éstos carteles están colocados de forma <u>permanente</u> en las zonas referidas para que la gente esté alerta al llegar a esos puntos de acceso puesto que están entrando en las zonas de trabajo. Lo que no implica que en ese preciso momento haya una máquina trabajando.
<br />


<br />

Así que para <u>verlos</u> solo hace falta <u>ir</u> :diable: ya que llevan colocados bastante tiempo.(Esto es una broma para..él ya sabe..)
<br />


<br />

Por otro lado, (y ésto no está incluido en el artículo, puesto que estaban a la espera de que llegaran), a partir de éstos días va a entrar en funcionamiento la utilización por parte de los maquinistas de unos triángulos <u>móviles</u> dotados de una luz intermitente y que el maquinista colocará en el punto que crea más conveniente durante el pisado de una zona. Por ejemplo, si se estuviera pisando el Tubo del Veleta, <u>probablemente</u> se colocaría a la altura de la diagonal de la carretera puesto que por ahí es por donde solemos cruzar a la zona de la laguna ó viceversa. Si la máquina estuviera trabajando en una zona de mucha pendiente, el triángulo <u>probablemente</u> se colocaría en el punto de anclaje y ya sabríamos que de ahí hacia abajo debe estar extendido el cable, deberíamos intentar localizar la máquina que estará trabajando con las luces y los rotativos del techo en funcionamiento.
<br />


<br />

Quiero recalcar que la idea y elaboración de éste artículo es propia, es un trabajo conjunto de un trabajador de las máquinas ;) y mío, así que pediría por favor que os abstuviérais de hacer comentarios como si ésto procediera de otra fuente.
<br />

Cetursa tiene una página web estupenda y si fuera ella la informadora, lo habría hecho por otros medios. Si bien es cierto que el artículo ha sido publicado con su  aprobación y la petición de publicarlo en el foro.
<br />


<br />

Como montañeros que somos los dos, nos vemos en el deber y las ganas de compartir ésta información con todos vosotros.
<br />

Y espero que nada más, como véis he subrayado un par de cosas que espero queden suficientemente claras ya que por lo que leo en el foro a veces parece que algunos lean demasiado &quot;deprisa&quot;.
<br />

Gracias una vez más....
]]></description>
            <dc:creator>Pipi</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Thu, 23 Dec 2010 14:04:03 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2322766#msg-2322766</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2322766#msg-2322766</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias por la información :+:
]]></description>
            <dc:creator>Boticario</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 22 Dec 2010 17:34:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321992#msg-2321992</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321992#msg-2321992</link>
            <description><![CDATA[
 Ya era hora de que se hiciera algo con ese peligro.
<br />


<br />

Gracias por la información :+:
]]></description>
            <dc:creator>Melchor</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 22 Dec 2010 09:59:51 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321776#msg-2321776</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321776#msg-2321776</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias por el aviso y el mapa!!! Ya estoy advertido de que para subir el veleta todas las zonas son peligrosas!!!!!jejejejej
]]></description>
            <dc:creator>papers</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 22 Dec 2010 02:12:09 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321704#msg-2321704</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321704#msg-2321704</link>
            <description><![CDATA[
 Pues hay un guevo de anclajes... yo ademas hago sky y jamás los he visto..???
<br />


<br />

Gracias por la info
]]></description>
            <dc:creator>Salva Mudauñas</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Wed, 22 Dec 2010 00:14:57 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321217#msg-2321217</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321217#msg-2321217</link>
            <description><![CDATA[
 Que nos señales los puntos de anclaje de las &quot;Orugas&quot;, lo veo de puta madre :+:, ahora solo falta <u>ver</u> esos carteles de aviso de maquina trabajando., que espero los pongan.
<br />


<br />


<br />


<br />

No obstante, GRACIAS por la información
<br />


<br />


<br />


<br />

<i><span style="color:#0033FF">Felices Fiestas</span></i>:bye:
]]></description>
            <dc:creator>Dipupi</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 21 Dec 2010 19:47:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321175#msg-2321175</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros: EL CABLE DE LAS &quot;MAQUINAS PISA-PISTAS&quot;</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321175#msg-2321175</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias, Pipi, buen trabajo... :) :+: 
<br />


<br />


<br />

Unicamente recordar a cetursa (ya que estás aquí, por mediación tuya) que simplemente el comentar eso en el foro, podría no bastar... ;)  
<br />


<br />

Espero que se tomen en serio lo de los carteles informativos, sobre todo en la zona del zayas que es la más peligrosa por lo frecuentada que es... :) :+:  Le dices al maquinista, que se yo que lo conoces ( ;) :lol2: ) que se esmere colocando cartelitos, cuando vaya a trabajar allí... ;) :+: 
<br />


<br />


<br />

Nada, lo dicho: gracias a cetursa por acoger las sugerencias...  :chine:  :+:
]]></description>
            <dc:creator>Fernando W.</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 21 Dec 2010 19:27:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321156#msg-2321156</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321156#msg-2321156</link>
            <description><![CDATA[
 :+::+::+::+::+::+:
<br />


<br />


<br />

Gracias :chine:
]]></description>
            <dc:creator>Pincho</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 21 Dec 2010 19:11:12 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321125#msg-2321125</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2321125#msg-2321125</link>
            <description><![CDATA[
 :+::+::+::+::+::+::+::+::+:
<br />


<br />

Gracias Pipi!!!!
]]></description>
            <dc:creator>Ismael W.</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 21 Dec 2010 18:57:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2320949#msg-2320949</guid>
            <title>Re: Seguridad en Pistas y Montañeros</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?10,2320206,2320949#msg-2320949</link>
            <description><![CDATA[
 Cuatrocientos o más, porque lo que es yo, antes atravieso el Lastrón descalzo y agarrándome al hielo con uñas y dientes. :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
]]></description>
            <dc:creator>vromeral</dc:creator>
            <category>Montañero - Sierra Nevada</category>
            <pubDate>Tue, 21 Dec 2010 16:51:59 +0100</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
