Andorra el 15/3/2021
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Así se desprende del pliego de bases de licitación que esta semana deberá aprobar el Comú d'Andorra la Vella. Pese a que esta administración ni la de la Massana, participarán en la financiación, si harán una compensación por los titulares del pase de Pal que usen el remonte.
Andorra el 19/9/2020
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El remonte debería salir desde la capital de Andorra para ofrecer un nuevo atractivo turístico en el Pic del Carroi accesible a cualquier persona. En un futuro se valoraría construir una segunda fase que llegase hasta las pistas de esquí de Vallnord Pal-Arinsal.
Andorra el 9/9/2020
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El proyecto del teleférico del Pic del Carroi en Andorra, inicia su andadura con la convocatoria del concurso para la elaboración del pliego de bases que servirá en un futuro para otorgar la concesión a alguna empresa.
Andorra el 26/7/2020
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La incertidumbre creada por la pandemia del coronavirus ha planteado la necesidad de frenar las inversiones previstas para la próxima temporada de esquí en muchas estaciones. Saerde no se ha quedado al margen y ya ha parado algunos de sus proyectos.
Andorra el 29/6/2020
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La conexión de la estación de esquí de Pal-Arinsal desde la misma capital de Andorra, parece haber dado un paso más después de que la Cónsul de esta Parróquia haya asegurado que Doppelmayr está dispuesta a poner 40 millones de euros sobre la mesa para instalar un teleférico hasta el Pic del Carroi.
Andorra el 25/6/2019
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El empresario andorrano ha desempolvado el viejo proyecto de conectar la capital de Andorra con las pistas de esquí de Pal-Arinsal. Para ello se instalarían dos teleféricos. Uno iría hasta el Pic del Carroi, y el otro seguiría hasta el Pla de la Cot, ya en pleno complejo invernal.
Andorra el 11/9/2016
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El proyecto para unir el pic del Carroi y Andorra la Vella con un teleférico coge de nuevo impulso. Tal y como han confirmado desde Doppelmayr Andorra, la empresa que hace ya una década está detrás de este nuevo atractivo turístico para el país, este septiembre se ha concretado una reunión con el Comú de la capital para empezar a trabajar en el proyecto.
Andorra el 29/5/2015
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El remonte que debía partir de Andorra la Vella para conectar con el Pic del Carroi y desde allí las pistas de Pal-Arinsal haciendo la capital del país un pie de pistas de Vallnord, sigue parado a la espera de encontrar la financiación requerida, que se calcula entre los 25 a 50 millones de euros.
Andorra el 29/6/2014
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Convertir Andorra la Vella en pie de pistas de Vallnord parece estar mas cercano después del acuerdo firmado entre las tres instituciones implicadas en este remontes. Un teleférico deberá salir hasta el Pic de Carroi, y de allí seguir hasta la estación de Pal-Arinsal.
Andorra el 7/9/2013
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El Comú ve inviable el teleférico de Carroi sin el apoyo ciudadano. El consejero de Turismo admite que el remonte podría ser un impulso a la oferta del país pero avisa de que habría que consultar a la población.
Andorra el 5/3/2013
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El Comú dará en concesión el teleférico del pico de Carroi. Los comunes de Andorra la Vella y la Massana trabajan en la redacción del pliego de bases que regirá el futuro concurso público. El proyecto que prevé la construcción de un teleférico que una Andorra la Vella con el pico de Carroi y, posteriormente, con el sector Pal de Vallnord, vuelve a coger impulso.
Andorra el 15/3/2011
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La posibilidad de enlazar mediante telecabina Andorra la Vella con el Pic del Carroi, abre la puerta a una posible ampliación de las pistas de Vallnord hacia esta zona, lo que permitiría que la estación de Arinsal tuviese un pie de pista en la misma capital del país. La iniciativa parte de Andorra Think Tank, que pretende fijarse en otros como el del Pic du Midi.
Andorra el 13/11/2006
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En entrevista realizada por el Diari Bondia de Andorra, la estación destaca como intenciones de futuro, la ampliación del dominio hacia el Pallars Sobirà (Catalunya), hacer de Andorra la Vella pie de pistas de Arinsal, y la unión física de los dos dominios a través de Arcalís con Arinsal.
Andorra el 30/3/2006
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Unir Andorra la Vella con el Pic de Carroi y este pico con Pal-Arinsal cuesta 40 millones de euros. Esta es la cifra que puso encima de la mesa la mul
Andorra el 29/3/2006
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Doppelmyr presenta un proyecto para unir Andorra la Vella con Pal-Arinsal en 12 minutos mediante unas cabinas giratorias, mientras Viladomat ya ha hecho saber su interés por invertir en el proyecto.
Andorra el 27/3/2006
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El cónsul mayor de la Massana, Josep Maria Camp, reconoció que “ahora mismo se hace difícil” pronunciarse “a favor o en contra” del telecabina que la
