Comentarios recientes
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Que comprueben que no sea inglés ni haya estado en Magaluf o Benidorm... -
Mucho mérito y olé por Sierra Nevada -
Esperemos que lo aprovechen no cerrando en dos semanas -
curiosa posicion
pero bien pensada para aprovechar la zona de debutantes que lleva perdida años.
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#3 Junto a los ingleses que saltan balcones en Magaluf!
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Fecha comentario:
11/04/2024 15:22
Directo al hilo de los premios Darwin del Foro Desaforado de esta misma web. -
#1 Crack!
Si, la verdad es que poco más hay que investigar ahí. Como mucho que el tipo no fuera gozándolo por una canal y de repente se topara con la autopista. Pero al parecer hay una rampa de nieve en un lateral, así que casi es un "blanco y en botella"! -
Fecha comentario:
11/04/2024 14:52
"...Más adelante cuando se conozcan las causas exactas del accidente mortal se darán más detalles..."
Iván, llama al Cherif del condado y dile que ya no investigue más, que ya les digo yo las causas exactas de la muerte. Son principalmente tres, que pueden resumirse en una sola, la gravedad:
Primera, la propia fuerza de la gravedad.
Segunda, la gravedad de las heridas.
Tercera y principal, la gravedad del trastorno mental que empuja a un sujeto a realizar una estupidez de semejante calibre.
Fin. -
Es lamentable que no abran hasta mediados de mayo .
Con el huevo nuevo , TSD Estadium y el zayas sería una oferta inigualable a bajo coste .
A nivel de alojamientos con el hotel cetursero Telecabina o/y Trevenque la facturación asegurada -
Es una estupenda noticia que empiece el movimiento.
A ver si desde la otra estación nos dan alguna sorpresa… -
Tradicionalmente los debutantes subían y bajaban de esa zona con la antigua silla de la Raca que tenía intermedia, al cambiar la silla y dejarla sin intermedia pasaron a usar la de Pastores. El problema es que la llegada de la silla de Pastores está algo más alta y para ir desde la zona de arriba del baby, donde estaba la cafetería cota 2000, hay que subir una rampa maja.
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Ese teleski también subsana el penoso retorno que hacían cientos de niños que daban sus clases en Prado Blanco y debían subir una cuesta andando, para retornar a través de la silla Pastores a la base de la estación. En otras estaciones se solucionaba con una cinta, aquí han optado por un teleski. -
#1 El telecabina de Astún-Candanchú es seguro. No hay ninguna duda. Lo único los trabajos, pero igual pues toca trabajar algo en invierno. Pero ese remonte está asegurado. -
“ con una climatología más benigna”… Iván, corrígelo y pon meteorología. -
Si están pensando en este tipo de proyectos en Astún es que ya tienen adelantado la unión con Candanchú. Ojalá lo veamos. -
Fecha comentario:
11/04/2024 09:53
#33 ¿Que me interesa que venga poca gente a Candanchú? Soy profesor en una escuela, me interesa precisamente lo contrario... jajajajja cuanto lelo suelto -
#3 es que la pista se parece mucho muchisimo al tunel de alp dhuez. yo la baje hace pocos años, a mi me parecen una tonteria, nadie las disfruta, solo las bajas para decir que has bajado. no me parecio dificil pero no la disfruté. -
pues la nieve que se ve en el video no parece muy infame......
ni dura
y la mayoría de las huellas tienen 2 giros y una laaaaarga diagonal -
Yo este año viviendo en Oviedo solo he podido subir 5 Dias 🙈😪 -
Fecha comentario:
10/04/2024 23:32
#33 Fernando, dices cosas que algunos no hemos dicho, pero con alguien irrespetuoso y maĺeducado como tu , no merece la pena debatir.
Salu2 -
Ni uno ha bajado disfrutando jajajaja -
Vaya suerte para los que puedan ir -
Están locos estos romanos -
Fecha comentario:
10/04/2024 21:49
Aixxx, por poco no ls pillo -
#7 cojonudo, gracias por la información -
#23 una desembragable no tiene porqué saturar más que una de pinza fija.
Por ejemplo, la nueva desembragable de 6 de Castanesa en Cerler tiene una capacidad de 1800 p/h, la misma que Reina Sofía o Rey Juan Carlos, y bastante menos que Águila o Canal Roya, que transportan 2400, todas ellas de pinza fija. Simplemente en Águila hay una silla cada 12 o 13 metros, y en Castanesa una silla cada 60 metros.