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Última actualización: 05/09/2026 a las 12:48:00 (CET)

Medioambiente aprueba el proyecto para ampliar Fuentes de Invierno

Medioambiente aprueba el proyecto para ampliar Fuentes de Invierno
La aprobación de la CAMA abre la vía a conectar Fuentes de Invierno con San Isidro
Y con ello además hacer la esperada conexión con la estación de esquí de San Isidro tanto por pista como por remontes. Los esquiadores podrán comenzar en Asturias y seguir por Leçon, y viceversa.

La Comisión para Asuntos Medioambientales de Asturias (CAMA) ha emitido informe favorable sobre la propuesta de modificación de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto de aprovechamiento integral y sostenible del dominio esquiable de la Estación Invernal de Fuentes de Invierno, en Aller. Con este paso finaliza la tramitación de la modificación de la DIA, que se publicará en los próximos días en el Boletín Oficial del Principado de Asturias (Bopa).

Este visto bueno permite avanzar en el proyecto presentado a comienzos de año por la Consejería de Cultura, Política Llingüística y Deporte para reforzar Fuentes de Invierno y garantizar su viabilidad futura en un contexto marcado por el cambio climático. La propuesta plantea una transformación ordenada del dominio esquiable, la mejora ambiental del complejo y la incorporación de nuevos equipamientos y servicios.

La propuesta de DIA considera el proyecto ambientalmente viable, siempre que se cumpla un amplio conjunto de medidas preventivas, correctoras, compensatorias y de seguimiento. El análisis identifica la flora, los hábitats naturales, el suelo y el paisaje entre los elementos que requieren una mayor protección y establece un condicionado ambiental reforzado que deberá cumplirse durante el desarrollo de las actuaciones.

Estas garantías son también fruto de la propia tramitación. El procedimiento ha incluido un exhaustivo análisis técnico, consultas a las administraciones afectadas y el estudio de las alegaciones presentadas por entidades conservacionistas, colectivos vecinales y organizaciones deportivas. Todo este trabajo ha permitido incorporar nuevas medidas y elevar el nivel de protección previsto inicialmente.

Entre las principales exigencias figuran la protección específica de turberas, humedales, charcas temporales, cursos de agua y hábitats de interés comunitario, junto con medidas destinadas a conservar las especies sensibles de flora y fauna. Antes de determinadas actuaciones deberán elaborarse cartografías detalladas de especies y hábitats, y se prevé adaptar el trazado de algunas infraestructuras para reducir las afecciones a cauces y zonas húmedas, además de establecer medidas específicas para anfibios y fauna silvestre.

La recuperación de los espacios afectados ocupa también un lugar destacado. Las superficies alteradas deberán restaurarse de manera progresiva y temprana y se aplicarán medidas compensatorias cuando se produzcan pérdidas irreversibles de hábitats. Entre ellas figura la creación de nuevas zonas húmedas para compensar determinadas afecciones. La propuesta presta igualmente especial atención a la prevención de la erosión e incorpora obligaciones concretas para garantizar el éxito de las revegetaciones y la recuperación efectiva de los terrenos.

La vigilancia continuará durante las obras y en los años posteriores

El proyecto estará sometido a un seguimiento ambiental intensivo, con controles específicos sobre la calidad de las aguas, la erosión, la revegetación, la fauna y la estabilidad del terreno. Así se podrá comprobar tanto el cumplimiento de las condiciones establecidas como la evolución de las zonas restauradas.

La evaluación ambiental concluye, por tanto, que el desarrollo de Fuentes de Invierno es compatible con la conservación de los valores naturales de su entorno siempre que se apliquen todas las medidas establecidas. Las obras deberán adaptarse a la especial sensibilidad ecológica de la zona y estarán sometidas a una estrecha vigilancia ambiental.

El informe favorable de la CAMA cierra un recorrido administrativo iniciado a principios de año. La consejería presentó el proyecto en enero, en Aller, y el día 29 de ese mismo mes el Bopa publicó el anuncio por el que el proyecto y su estudio de impacto ambiental se sometían a información pública durante 30 días. En ese periodo se pudo consultar la documentación y presentar alegaciones antes de continuar con la evaluación ambiental del expediente.

Completada esta fase y analizada toda la documentación, la propuesta de modificación de la DIA se ha sometido a la CAMA. Este órgano consultivo, asesor y de coordinación interadministrativa de la consejería competente en materia ambiental debe emitir preceptivamente informe antes de que se formulen las declaraciones de impacto ambiental. Su pronunciamiento favorable completa ahora la tramitación previa a la publicación de la modificación de la DIA en el Bopa.

Fuentes de Invierno

Esquiadores llegan a uno de los telesillas de Fuentes de Invierno

Una legislatura clave para Fuentes de Invierno

La culminación de este procedimiento supone un nuevo hito para la estación. Tras casi veinte años de funcionamiento, en esta legislatura se están resolviendo algunas de las cuestiones fundamentales para garantizar su futuro y completar su desarrollo.

Uno de esos pasos ha sido el acuerdo alcanzado con la Diputación de León para la electrificación de Fuentes de Invierno. El visto bueno ambiental al proyecto añade ahora un tercer avance decisivo. Su desarrollo hará posibles nuevas inversiones para ampliar y modernizar la estación de esquí y permitirá seguir avanzando hacia otro de los grandes objetivos para Fuentes de Invierno: su unión física con San Isidro y la configuración de un dominio esquiable conjunto entre Asturias y León.

Más pistas, mejores servicios y actividad durante todo el año

El proyecto plantea optimizar el dominio esquiable de Fuentes de Invierno hasta alcanzar un máximo de 16 kilómetros de pistas balizadas, frente a los 8,7 actuales. También incluye la posible instalación de nuevos telesquíes para descongestionar las zonas de debutantes, mejorar la movilidad dentro de la estación y facilitar la futura conexión con San Isidro.

Esta ampliación irá acompañada de actuaciones para mejorar la integración ambiental y paisajística. Entre ellas se contempla la posibilidad de construir una balsa e instalar sistemas de producción de nieve que permitan afrontar temporadas con menores precipitaciones y prolongar las condiciones adecuadas para la práctica del esquí. Todas estas actuaciones deberán desarrollarse de acuerdo con las condiciones recogidas en la DIA.

La mejora de los servicios es otro de los ejes del proyecto y permitirá responder a demandas históricas de las personas usuarias. Se contempla la posibilidad de construir una cafetería con aseos en la base intermedia, crear un hangar y talleres para el mantenimiento de maquinaria y remontes y ampliar el edificio de usos múltiples para mejorar la escuela de esquí, las oficinas y el servicio de alquiler de material.

La planificación mira también más allá de la temporada de nieve. Fuentes de Invierno podrá ampliar su actividad fuera del periodo invernal con propuestas como el senderismo, el ciclismo o las pruebas deportivas, con el objetivo de mantener actividad durante más meses del año, dinamizar la economía local y generar nuevas oportunidades en Aller y en el conjunto del valle.

Proyecto para ampliar Fuentes de Invierno

18 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    31/08/2026 00:04
    #1
    Está bien la intención de ampliar y potenciar Fuentes de Invierno, pero el proyecto propuesto es pura fantasía, totalmente desconectado de la realidad tanto física como económica.

    El plano dibujado es pura utopía, ningún estudio serio sacaría algo así con pistas trazadas sobre aristas y remontes cruzando canales de aludes del pico Toneo.

    Instalar 5 remontes nuevos sin apenas ampliar la superficie esquiable no tiene ningún sentido y no es viable económicamente (se duplican los costes de gestión, tanto energéticos como de personal).

    La conexión física con San Isidro tiene que ser por la parte alta. Por la baja no sirve de nada puesto que Salencias casi nunca se abre y de todas formas está desconectada del resto de la estación de San Isidro.

    En resumen, una chapuza monumental (lo único sensato son los cañones en la parte baja y los servicios en la parte media). Personalmente, me daría vergüenza presentar oficialmente algo así.

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  • #2
    Fecha comentario:
    31/08/2026 05:50
    #2
    Se acercan las elecciones

    karma del mensaje: 26 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    31/08/2026 09:56
    #3
    Que no falten puestos vacíos y uno o dos ejemplares de periódicos para leerlos durante el horario laboral.

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    31/08/2026 10:02
    #4
    #1 Amén, compañero

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #5
    Fecha comentario:
    31/08/2026 13:35
    #5

    :lol2: :lol2: :lol2:
    Yo ya ni comento, no tengo carnet del soe como esta gente de la CAMA. Mejor nombre no le han podido adjudicar, no se levantan de ella.
    Todo es posible, es que es alucinante!!!!

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    31/08/2026 14:54
    #6
    #5 Carné del SOE no tendrás pero el de " cuñao" lo tienes vitalicio

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  • #7
    Fecha comentario:
    31/08/2026 15:25
    #7
    #6 Cuando no hay un solo argumento técnico para defender el plano, pasa esto: se ataca al mensajero. La realidad de la montaña en invierno pondrá a cada uno en su sitio, como siempre.
    Como se nota que ni me conoces, ni sabes quien soy, ahora bien, respeto tu carnet que tanto te da. Vete a Ceuta y habla con la gente, el cuñao tuyo, sigue escondido.

    karma del mensaje: 72 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    31/08/2026 16:17
    #8
    Ese plano lo he diseñado alguien que desconoce por completo la estación, no se pueden meter pista debajo de la canal norte del Toneo, a parte de ser una pala muy ventada.
    El resto de pistas no tienen ningún sentido, la conexión con San Isidro menos.
    Fuentes necesita en primer lugar innivación artificial, conexión con San Isidro por la Llomba o parte alta del tubo del toneo.
    Para sacar más km esquiables tienen toda la zona de la conocida depuradora, que con una silla nueva desde la parte baja hasta la entrada de arriba de la depuradora te daría para sacar unas cuantas pistas y km.
    Lo demás son chorradas!

    SALUDOS.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    31/08/2026 16:25
    #9
    Lo que pone la noticia es que se ha aprobado una DIA, eso es un acto administrativo, un hecho, no una declaración de intenciones.
    El proyecto es muy bueno y es de máximos, no conozco al redactor, pero ha sido inteligente y se nota que sabe lo que hace y conoce la estación.
    Aprobar la DIA de ese proyecto de máximos te evita otro infierno burocrático si a futuro quieres ir más allá de lo que estén barajando inicialmente, y te deja la estación preparada para una fusión integral y 360º con San Isidro.
    Aciertos:
    No se proponen actividades de vóley nieve, toboganes, miradores fantásticos, un campo de golf nieve, ni un circuito de ciclopros.
    Se marca una pista que une la base del telesquí el Toneo con la pista que baja a la base de la estación (llana el fitu) lo cual era un clamor.
    Pone un Telesqui apuntando de la base del telesquí el Toneo a la parte alta del telesquí de Salencias lo que permite la unión con la cafetería de Salencias SIN REMAR, ok esto es a futuro y hace falta algo que de Salencias te devuelva a fuentes, pero alguien ha pensado en ello. También hace falta algo que de Riopinos te devuelva a Entresierras, no al Toneo que es lo que piensa la mayoría……..
    Lo demás que propone el proyecto es obvio, cañones servicios en la zona media etc…….
    Para el que habla de “pistas trazadas sobre aristas y remontes cruzando canales de aludes del pico Toneo” eso es precisamente lo que soluciona la DIA
    La unión ideal con San Isidro es 360º por Salencias y por Riopinos y por la parte que toca a Asturias este proyecto la deja solucionada, ahora hace falta que en León hagan su parte.
    PD: Aguanta mejor la nieve en Salencias entre cotollas y sin tratar que en la parte baja de Riopinos tratándola………….. que alguno vendrá con eso, pues que se fije este invierno que los anteriores no se fijo

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  • #10
    Fecha comentario:
    31/08/2026 18:40
    #10
    #1 ya ha vuelto Pirmin ha darnos un sermón sindicalista inventado y como siempre con la ayuda de la I.A. y encima algunos foreros inocentes se lo han tragado.

    #6 te haces pasar por otro FerNando y lo sabes, menuda jeta que tienes!!!

    #9 muy buen comentario felechoso, se nota que conoces la zona y siempre dices cosas sensatas :+: :+: :+:

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  • #11
    Fecha comentario:
    31/08/2026 19:36
    #11
    #9 A priori, todo tiene buen pinta, pero posible?
    Buen relato, ahora falta rematar lo que dicen, que hablar lo hacen, pero hacer, poco.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    31/08/2026 20:51
    #12
    #10 ya se te ha dicho más de una vez que da igual con que nombre firmes

    eres bobo y se te nota el retraso de lejos

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 1

  • #13
    Fecha comentario:
    31/08/2026 22:51
    #13
    #9 muy bien explicado! De paso tremendo zasca para algunos… el caso es que en Astutias, con errores y aciertos, tenemos una enorme inversión realizada en Pajares, se vienen otros 9 millones en breve allí… y en Fuentes ya lo ha explicado fe lechoso muy bien…


    Al otro lado de la Cordillera tenemos:

    - Sani abandonado hace décadas

    - Leitariegos y su fracaso estrepitoso por cutres

    - La Covatilla, sobran las palabras…

    - La Pinilla en concurso de acreedores, posiblemente no vuelva a abrir nunca jamás.


    Con ese panorama, increíblemente en Nevssport las hostiad se las lleva todo el esto el lado asturiano. Por qué? Cuál es la explicación?

    En Asturias se hacen mal muchas cosas, nadie lo niega, pero la apuesta económica esta ahí… es un hecho. Al otro lado de la Cordillera el panorama es desolador, en cambio Nevasport mira para otro lado con ellos.

    Por qué?

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  • #14
    Fecha comentario:
    01/09/2026 09:18
    #14
    #9 "Aguanta mejor la nieve en Salencias entre cotollas y sin tratar que en la parte baja de Riopinos tratándola"
    No me parece muy relevante, nadie propone conexiones con Riopinos. El hecho es que por lo que sea la zona de Salencias está siempre cerrada. Entiendo lo del proyecto de máximos pero el mapa presentado es realmente lamentable.

    #13 Es verdad que hemos tenido muchos artículos negativos sobre Pajares, pero en el caso de Fuentes no es así y en esta noticia en concreto no hay ninguna crítica ni exageración. Y la Pinilla y Covatiella han tenido las críticas merecidas.

    karma del mensaje: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

  • #15
    Fecha comentario:
    01/09/2026 09:42
    #15
    Mientras en Francia desmantelan estaciones y quitan hierros de las estaciones aquí ampliamos estaciones de esquí que han tenido una apertura de 45 días en la temporada pasada??Y unirla con San Isidro, estación que no abre al 100% desde hace más de 10 años.Es un despropósito total, entiendo que estos valles y poblaciones vivan del esquí pero no es rentable.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    02/09/2026 00:09
    #16
    #9 No entiendo a qué te refieres con lo de "360º", Felechoso.
    En lo que dices de la parte baja de Riopinos estoy de acuerdo contigo, ahí suele faltar nieve; de hecho los últimos años, he visto algunas veces (yendo con esquís de travesía) que tenían cerrado Riopinos por estar sin nieve la parte baja, pero teniendo mucha nieve en casi todo el sector.
    Quizá San Isidro podría colocar más arriba la estación inferior del telesquí de Riopinos (sería acortarlo un poco, pero evitaría ese problema). Y/o colocar algunos cañones (en la zona baja de Riopinos).

    Para ir de Riopinos a Fuentes quizá se necesitase un telesilla, si resultase escaso un telesquí. No conocí funcionando el otro telesquí (el que llegaba cerca del Pico Toneo; he oído que lo cerraron después de algunos accidentes de esquiadores que iban hacia la vertiente asturiana del Toneo, mucho antes de que se construyese la estación de Fuentes), pero creo la conexión tendría que ser un poco más abajo del TS Llomba. También creo que esa bajada hacia Fuentes, la pista Llomba, no es buena para una conexión: pista roja, empinada en la zona alta, estrecha y empinada en la zona que pasa bajo los dos telesillas.

    #14 Sí, Pirmin, en el esquema gráfico del periódico se puede ver que dice "Posible conexión con la estación de San Isidro", en la llegada del telesilla Llomba (y claro, esa conexión es hacia Riopinos). Ahí solo habría que diseñar alguna/s pista/s; supongo que comprobando que no sean demasiado empinadas y que la nieve se mantenga (esa ladera suele coger nieve, pero creo que tiene orientación sur).

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    02/09/2026 21:51
    #17
    #16

    En una unión 360º te subes a una silla en salencias y te deja en la zona media de fuentes, subes a la llomba y bajas a Riopinos de ahí a Cebolledo y de Cebolledo a Salencias.

    Para eso a día de hoy solo hace falta el remonte de Salencias y cañones para mantener la nieve en los puntos críticos.

    Obviamente para dejar la unión niquelada hay que poner la dichosa silla de Riopinos a Entresierras que es la primera opción.

    El remonte que el proyecto dibuja del telesqui el Toneo a la parte alta de Salencias ya es la guinda del pastel y si estamos tiesos para una silla en Salencias se puede desdoblar el actual doble telesqui de Salencias para que te lleve a Fuentes.


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  • #18
    Fecha comentario:
    02/09/2026 21:52
    #18
    El remonte que dibuja el proyecto es este

    karma del mensaje: 9 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0


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