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Última actualización: 09/09/2026 a las 17:36:00 (CET)

Sale a concurso de adjudicación el aparcamiento de Baqueira 1500

Sale a concurso de adjudicación el aparcamiento de Baqueira 1500
Proyecto del estacionamiento de Baqueira 1500
En total serán unas 640 plazas de estacionamiento a los pies de la estación de esquí de Baqueira Beret. La empresa que se lo adjudique podrá colocar barreras y parquímetros mientras se realizan las obras.

El aparcamiento de la cota 1500 de Baqueira Beret dejará de ser gratuito. El recinto implantará un sistema de estacionamiento regulado a partir de la próxima temporada de esquí 2026-2027. La tarifa inicial queda fijada en 1 euro por cada hora de uso. El límite máximo diario será de 12 euros. A ambas cantidades se les deberá sumar el IVA vigente.

El espacio es de propiedad compartida entre el Conselh Generau d'Aran y el Ayuntamiento de Naut Aran. Ambas administraciones han optado por externalizar la gestión mediante una concesión a una empresa privada por un periodo de 25 años. El Ayuntamiento de Naut Aran aprobó los pliegos de la concesión el pasado 30 de julio de 2026. El anuncio oficial se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia de Lleida el 17 de agosto. El expediente se encuentra en fase de información pública durante 30 días hábiles. Si no se registran alegaciones, la aprobación será definitiva.

Cobro inmediato y abierto 24 horas

El aparcamiento operará todos los días del año de forma ininterrumpida las 24 horas. La normativa permite a la empresa adjudicataria activar el cobro antes de iniciar o finalizar las obras de mejora. La implantación de barreras y parquímetros es inminente y no requiere la obra acabada. Las tarifas se actualizarán anualmente mediante la aplicación del IPC.

El modelo de explotación prioriza la rotación de vehículos. La empresa concesionaria solo podrá destinar al régimen de alquiler un máximo del 15% de la capacidad total del recinto. Los pliegos prohíben de forma expresa la cesión permanente o la transmisión de las plazas a particulares. El canon anual para las administraciones oscilará entre el 5% y el 10% de la facturación bruta total.

Remodelación integral y ejecución por fases

La adjudicación exige una transformación física del recinto ubicado junto a la carretera C-28. El presupuesto de las obras de adecuación asciende a 2,14 millones de euros, con el IVA incluido.

El valor estimado de la concesión se ha determinado teniendo en cuenta las obligaciones económicas principales asumidas por el concesionario durante la vigencia de la concesión. En concreto, se ha considerado el coste de las obras de adecuación y mejora del aparcamiento de Baqueira 1500, que asciende a un importe estimado de 1.768.530,01 euros, IVA excluido, así como el valor económico de la cesión de veinte plazas de aparcamiento durante toda la vigencia de la concesión, valoradas en 140.000,00 euros.

Los trabajos abarcan la renovación total de los pavimentos y la actualización del alumbrado. Los nuevos materiales requerirán características técnicas específicas para soportar la alta montaña. Los pliegos exigen una elevada resistencia estructural a los ciclos continuos de hielo y deshielo. Para minimizar el impacto sobre los esquiadores, la normativa obliga a ejecutar las obras por sectores. Esta planificación garantizará que el recinto mantenga su operatividad durante los periodos de máxima afluencia en invierno.

Casi 630 plazas y nuevos servicios de recarga

La nueva configuración organizará el espacio de forma definitiva. El aparcamiento dispondrá de aproximadamente 629 plazas de capacidad. La distribución acogerá turismos y delimitará zonas específicas para autocaravanas y autocares.

La concesión incluye reservas institucionales fuera del circuito comercial. Quedan apartadas 20 plazas de aparcamiento para uso administrativo durante el cuarto de siglo del contrato. El Ayuntamiento de Naut Aran retendrá 10 de estas plazas y el Conselh Generau d'Aran dispondrá de las otras 10. Aunque por otra parte deberán garantizar la disponibilidad gratuita del espacio para la realización de activitats institucionales, culturales o de interés público promovidas por estas dos administraciones titulares.

La infraestructura incorporará nuevos servicios tecnológicos y de movilidad. El proyecto exige la instalación mínima de 17 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Además, se habilitarán y delimitarán plazas adaptadas para personas con discapacidad.

Experiencia en aparcamientos de montaña

Los criterios de adjudicación previstos en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares han sido definidos de acuerdo con la naturaleza, características y finalidades de la concesión, y tienen por objeto seleccionar la oferta que aporte un mayor beneficio para el interés público, garantizando a la vez una explotación eficiente del aparcamiento y una adecuada rentabilización del dominio público.

En particular, se valoran los aspectos siguientes:

  • La experiencia en la gestión de aparcamientos situados en entornos de montaña, como son los servicios de mantenimiento y limpieza de estos estacionamientos ubicados en zonas de cota elevada.
  • La calidad de la memoria técnica presentada, como elemento determinante para garantizar la correcta ejecución de las obras, la organización del servicio y la calidad de la explotación propuesta.
  • La reducción del plazo de ejecución de las obras previstas, con la finalidad de favorecer una puesta en servicio más rápida de las actuaciones proyectadas y una disponibilidad anticipada de las mejoras previstas en beneficio de los usuarios del aparcamiento.
  • El incremento del canon anual variable sobre la facturación bruta, con la finalidad de incrementar el retorno económico derivado del aprovechamiento privativo del dominio público y maximizar los ingresos correspondientes a las administraciones titulares del bien.
  • La incorporación de personas con discapacidad a la plantilla de la empresa licitadora, como criterio social vinculado a la promoción de la igualdad de oportunidades y la inclusión laboral.
aparcamiento de Baqueira

Aparcamiento de Baqueira durante la pasada temporada de esquí 2025-2026

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34 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    24/08/2026 23:05
    #1
    Forfait carísimo y ahora parking de pago...la pela es la pela...y los pobres o mileuristas tendran que aparcar en el pla de Beret o Bonaigua

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  • #2
    Fecha comentario:
    25/08/2026 06:40
    #2
    #1 pobres mileuristas, si esquian, se van al Port del comte o ffcc, no a Baqueira
    No está hecha la miel para la boca del asno
    Es el sistema que todos han votado y que así se aplica

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  • #3
    Fecha comentario:
    25/08/2026 08:48
    #3
    Poderoso don dinero.
    Es el modelo de negocio actual y a lo que tendemos. Ya se ve en zonas de playa,que no había zona azul y ahora si.
    Ahí también aparcan trabajadores de la estación ,mileuristas en muchos casos.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    25/08/2026 09:11
    #4
    No seria de extrañar que la empresa que se adjudique ese aparcamiento sea la propia Baqueira S. A. Más que nada porque querrá tener cierto control sobre un aparcamiento tan grande a sus pies


    A partir de ahí, podría aplicar ciertos descuentos con el forfait, aunque no hay que olvidar que por contrato debe aplicar un mínimo de 1€/h o 12€/dia. Así que si regalara la estancia, debería poner de su bolsillo ese dinero.

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    • Gracias!
  • xao
    xao
    #5
    Fecha comentario:
    25/08/2026 09:35
    #5
    Falta saber si habrá bonificaciones a trabajadores de la estación y/o residentes en 1500

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    25/08/2026 09:49
    #6
    ¡Brillante idea! Se ve que pagar 71,50 eurazos de forfait —que ya nos convierte en la estación más cara de los Pirineos y nos da el título oficial de 'pijos' de la cordillera— no era lo bastante exclusivo. Ahora también tenemos que pagar la tasa de 'derecho a pisar asfalto'.
    Vamos a hacer números: por 2 o 3 eurillos más de diferencia te vas a los Alpes, a Tignes o a Les 3 Vallées, que son el triple o el cuádruple de grandes, mejores y no te cobran el aire que respiras.

    Encuentro fantástico que se quiera exprimir la cartera de los turistas y forasteros, pero como mínimo podríamos poner una cláusula lingüística de supervivencia.

    Propongo formalmente que apliquen un 50% de descuento en TODO —forfait, parking y hasta en el caldo de la cafetería— ¡a todo el que demuestre un nivel B1 de aranés o de catalán correcto!

    Si en las taquillas o en la barrera del aparcamiento sueltas un buen "Adiu, de bòn cor" o un "Déu vos guard, venim a esquiar", todo a mitad de precio. Ahora, si sueltas un "O sea, ¡qué fuerte que cobren por aparcar aquí en la nieve, tío!" o "this is amiging!!" entonces tarifa doble, recargo por novato y que nos paguen la fiesta a los de aquí. ¡Al menos así haríamos cultura y nos saldría a cuenta!

    Salutacions, sàtira i humor!

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    25/08/2026 09:52
    #7
    Aplaudo el trabajo de Baqueira y como está enfocando su oferta con mayor valor añadido, por mucho que crean muchos el precio no sube, lo que sube es la depreciación de la moneda que es lo que genera el alza de precios.
    Pero lo que es cierto es que se debería plantear un aparcamiento exclusivo para trabajadores no solo los propios de la estación sino también para todos los empleos indirectos, profesores, alquileres, hostelería, etc.
    Desconozco si hay autobuses para empleados de la estación como en otras zonas, si es así fenomenal, pero el resto de empleados indirectos necesitan una solución para aparcar.

    SALUDOS!

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    • Gracias!
  • AJP
    AJP
    #8
    Fecha comentario:
    25/08/2026 09:54
    #8
    Creo que la decisión es básicamente económica: 600 plazas por, pongamos, 15 euros jornada, 120 jornadas esquí, sobre 1,2 M año. Pongamos que lo que se saca el resto del año cubre los costes de personal y mantenimiento.

    Coste, 2,2M año. Concesión 25 años: 90 mil anuales

    1M de beneficios anuales no parece descabellado.

    Los siguientes serán Beret y Orri…

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #9
    Fecha comentario:
    25/08/2026 10:18
    #9
    #7 ¿a qué valor añadido te refieres?

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #10
    Fecha comentario:
    25/08/2026 10:20
    #10
    Un motivo más para esquivarla, el Pirineo está lleno de sitios maravillosos para esquiar a un lado y otro de la frontera.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    25/08/2026 10:46
    #11
    Y esto es solo el principio, luego serán Beret y Orri...

    Luego se sorprenden que cada vez más nos vayamos a los pirineos franceses... :hein?:

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  • #12
    Fecha comentario:
    25/08/2026 10:48
    #12
    #9 Mejor calidad de oferta, mejores infraestructuras, mejor hostelería.
    Si hay una estación que lo hace bien en ese sentido, es Baqueira.

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  • yo
    yo
    #13
    Fecha comentario:
    25/08/2026 11:04
    #13
    #12 Valor añadido es algo que no encuentres en otro lugar, en tema de pistas, todavía podrías tener un plus, pero en oferta, infraestructuras, hostelería, Andorra le da un repaso de arriba a abajo. No sé en cualquier modo qué tiene que ver que pongan el parking de pago con eso, la verdad.

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  • #14
    Fecha comentario:
    25/08/2026 11:13
    #14
    #13 que lo encuentres en Andorra no significa que sea algo general del resto de estaciones.

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  • #15
    Fecha comentario:
    25/08/2026 11:46
    #15
    #6 A ver, por 2 o 3 eurillos más no te vas a los Alpes. A los Alpes no se va a ahorrar dinero, si no al revés: a gastar más para obtener más esquí, más nieve, y otros servicios. Si quieres ahorrar te vas al Pirineo francés.

    Por otra parte, 12€ diarios si te pasas cinco días, cuando antes era gratis, pues jode. Pero en el conjunto del gasto que es ir a esquiar, es que eso es casi irrelevante. Solo en gasolina te vas a dejar cuatro veces más, y este invierno aún más con la historia del estrecho de Ormuz. Forfait, hotel, comer... Un viaje de una semana a esquiar son mínimo 1500 €. 12€ x 5 días de pàrquing són 60€. Es nada comparado con el total.

    Aquí el problema no es el precio de ese pàrquing, si no lo cada vez más caro que es ir a esquiar

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  • #16
    Fecha comentario:
    25/08/2026 12:26
    #16
    "Ambas administraciones han optado por externalizar la gestión mediante una concesión a una empresa privada por un periodo de 25 años."

    ¡Maldita Ayuso!

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  • #17
    Fecha comentario:
    25/08/2026 12:43
    #17
    #6 Sátira sátira, pero es lo que piensas.

    Para eso vete a las estaciones públicas de Cataluña y haz la solicitud en ventanilla.

    Suerte!

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  • #18
    Fecha comentario:
    25/08/2026 13:09
    #18
    La mejor opción sigue siendo alojarse en Esterri d'Àneu, 20 minutos de carretera y parking gratis en La Peülla :+:

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    25/08/2026 13:28
    #19
    #4 Para que van a aplicar descuentos.... Ingenuo

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    25/08/2026 13:30
    #20
    🇫🇷 ¡ Allons enfants de la Patrie ! 🇫🇷

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  • #21
    Fecha comentario:
    25/08/2026 13:33
    #21
    #18 Una vez me alojé allí y no repito.

    O pie de pistas o Viella.

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    25/08/2026 14:40
    #22
    Pues bien podían haber empleado ese pedazo de "solar" para hacer unas viviendas para los currantes y debajo, dos o tres plantas de parking.

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    • Gracias!
  • AJP
    AJP
    #23
    Fecha comentario:
    25/08/2026 14:51
    #23
    Baqueira Beret S.A. registró un beneficio neto de 12,8 millones de euros en su ejercicio de 2025 (fuente; Google)

    pues eso, un 10% del beneficio anual, mucha pasta

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    25/08/2026 15:33
    #24
    #13

    Al valor añadido que se le supone da un parking acondicionado, para caravanas, coches eléctricos, autobuses, etc.... como en la mayor parte de los alpes.

    Andorra le da un repaso de "arriba a abajo",.. ? pues problema resuelto.
    A Andorra.

    Eso es fácil.

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  • yo
    yo
    #25
    Fecha comentario:
    25/08/2026 16:03
    #25
    #24 Ahora me entero que el que había hasta ahora no estaba acondicionado :lol2: . ¿he leido caravanas? Pero si hablan de favorecer la rotación máxima. ¿no serán las caravanas lo que se quieren cargar, al contrario de lo que ocurre en Alpes?. ¿puntos de recarga? La legislación obliga a ponerlos sean gratis o no los parkings.
    Para que unos cuantos se sientan (os sintáis) exclusivs, ahora todo el mundo a contaminar más subiendo más arriba, más humo, más atascos.
    Por supuesto, existe Andorra y muchos otros lugares fantásticos del Pirineo donde no ser un pringui, te la dejo enterita.

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  • #26
    Fecha comentario:
    25/08/2026 21:28
    #26
    Entiendo que la gente quiera llegar a los destinos de ocio y no pagar.

    Pero,

    Pónganse Uds. en la piel de los habitantes del lugar que, si me apuran, no pueden no entrar en el centro de las ciudades origen de esos turistas y, si lo hacen, TAMBIÉN tendrán que apoquinar por aparcar en aparcamientos más caros.

    Los destinos de montaña y playa también son lugares donde vivimos ciudadanos que sufrimos los mismos o más inconvenientes a la hora de ir a las capitales, llegando a ni siquiera poder entrar con nuestros vehículos. No vivimos en lugares cuya razón de ser sea ser el circo donde otros se divierten y pretender hacerlo gratis.

    Nuestros ayuntamientos también tienen derecho a financiarse para dotarnos de servicios y para prepararse para acoger turismo.

    Personalmente, las veces que voy a Madrid con mi coche, o aparco más allá de la M30 o pago un aparcamiento diario muy caro. Y sin rechistar.

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  • #27
    Fecha comentario:
    25/08/2026 23:54
    #27
    vivan los ricos y poderosos los políticos sobre todo cuando esto pete colgaremos políticos en los parkines no de broma les daremos besitos en el culito🕧🕧

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  • #28
    Fecha comentario:
    26/08/2026 01:22
    #28
    Si voy a Grandvalira puedo optar por aparcar pagando en el Funicamp, Soldeu o Canillo y coger el ascensor hasta el remonte. Me cambio de ropa a cubierto y subo tan ricamente.
    En Baqueira lo mismo en el parking de Ruda.

    ¿Pero pagar 12 € , a la intemperie, para caminar con el material 500 metros hasta el remonte? ¡Amossss, anda! :grrr!:

    Por ese precio, ¡qué menos que un transporte a pistas, como antaño! :grrr!:

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  • #29
    Fecha comentario:
    26/08/2026 08:44
    #29
    La verdad es que el parking 1500 si vas con niños es complicado. Antes estaba la guagua, ahora tienes que ir a pie el huevo. Además te tienes que cambiar en un sitio frío y con placas de hielo en el suelo. El fin, no lo veo salvo gran necesidad. En cuanto al precio no me parece tanto teniendo en cuenta lo que te gastas en una semana de esquí.

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  • #30
    Fecha comentario:
    26/08/2026 09:04
    #30
    #26 ese parking no lo va a gestionar ningún ayuntamiento.

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  • #31
    Fecha comentario:
    26/08/2026 15:40
    #31
    #30 Evidentemente, como la mayoría de los aparcamientos, autopistas, zonas ORA, OTA etc.

    Son infraestructuras y servicios municipales que se explotan mediante concesión administrativa y que generan unos ingresos a cada una de las administraciones via canon.

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  • #32
    Fecha comentario:
    26/08/2026 16:48
    #32
    Yo no lo usaba porque ese parking ya era incómodo de narices. Ahora además será caro en comparación con la Ruda.

    La medida sólo se explica por quitarse a las caravanas, haciendo caja de paso...en fin... Veremos que deciden hacer los trabajadores...porque algo harán.

    Honestamente, de BB me quedo con la nieve y el entorno natural. De eso van sobrados y es lo que más me tira a la hora de gastarme el pastón que significa ir por alli.

    El resto de temas, de exclusivo que lo hacen, lo empeoran a cada paso que dan.

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  • #33
    Fecha comentario:
    26/08/2026 17:18
    #33
    A mi un par de veces se me ha bajado la ventana del coche (no es broma) sola y no por despiste con esto de los coches conectados y pijerias tecnologicas, no es tan mala idea.

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    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    30/08/2026 09:54
    #34
    En los alpes la tasa turística se aplica en parte para gestionar el skibus
    Porqué no hay skibus gratuito en toda el Aran? Si puedo dejar el auto ya te digo que lo dejarían y se ahorrarían parkings, atascos diarios, pérdida de tiempo y contaminación

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