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Última actualización: 10/09/2026 a las 16:53:00 (CET)

Quedan inauguradas las obras del nuevo telecabina Astún-Candanchú

Quedan inauguradas las obras del nuevo telecabina Astún-Candanchú
En un acto protocolario celebrado este jueves en la estación de esquí de Astún, se ha inaugurado oficialmente las obras del telecabina que le conectará a la de Candanchú.

Aunque la llegada de maquinaria y material comenzó a principios del mes de abril y poco más de una semana después ya se veían los primeros movimientos de tierra, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha ido hoy jueves hasta Astún para hacer el acto oficial de coloción la primera piedra del telecabina que le unirá a Candanchú, destacando que

"es el proyecto de infraestructura en la montaña más importante que en este momento se está haciendo en todo el Pirineo".

La inversión va a superar los 29 millones de euros.

Esta actuación permitirá conectar directamente las dos estaciones del Pirineo aragonés que actualmente dependen de un desplazamiento por carretera de aproximadamente seis kilómetros. En palabras de Azcon,

"Con esta unión se conformará un dominio esquiable más competitivo y atractivo, reforzando el posicionamiento de Aragón como destino de referencia para el turismo de nieve y montaña.

Hoy es un día histórico, una infraestructura que por fin se convierte en realidad, porque permitirá generar nuevas oportunidades de desarrollo económico, empleo y fijación de población en el territorio".

La construcción de la telecabina supondrá una inversión superior a los 29 millones de euros y, una vez entre en funcionamiento, permitirá generar un impacto económico estimado de hasta 11,5 millones de euros anuales en la zona, benficiando a hoteles, restaurantes, pequeños comercios, al transporte y a todo el tejido económico de la comarca, ha indicado Jorge Azcón.

Inauguracion telecabina Astún-Candanchú

Jorge Azcón, Presidente del Gobierno de Aragón posa con los representantes de las estaciones de esquí de Astún y Candanchú y los políticos locales que promueven este nuevo telecabina

Funcionará todo el año

La infraestructura será una telecabina monocable desembragable de última generación, equipada con cabinas de diez plazas y fabricada por LEITNER. Tendrá una longitud de 3.595 metros, dividida en dos tramos conectados mediante una estación intermedia situada en la zona de Piedras Rojas. Unirá la base de Candanchú, junto a Pista Grande, con la llegada del telesilla Pastores, en Astún, en un recorrido de poco más de diez minutos.

La fase cero de las obras, cuya finalización está prevista para poder iniciar la temporada 2027-2028, pondrá en servicio 24 cabinas con capacidad para transportar hasta 600 personas por hora. El proyecto contempla dos ampliaciones posteriores que permitirían alcanzar una capacidad máxima de 2.400 viajeros por hora.

La actuación cuenta con financiación del Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial de Huesca (DPH) y los fondos europeos de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino. Además, ha sido declarada Inversión de Interés Autonómico y Proyecto de Interés General de Aragón.

El telecabina Astún-Candanchú está concebido para funcionar durante todo el año, facilitando el acceso a la montaña para la práctica del senderismo, el turismo activo y otras actividades al aire libre, contribuyendo así a la desestacionalización del turismo y a la diversificación de la oferta del Valle del Aragón.

acto primera piedra telecabina astun candanchú
Acto primera piedra telecabina astun candanchú

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28 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    23/07/2026 23:14
    #1
    Joder, lo acabarán haciendo y todo.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    24/07/2026 08:12
    #2
    Claro que sí, Yuri. Por momentos dudábamos... :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    24/07/2026 09:29
    #3
    Cad avez que se hace algo en Aragón, tienen que salir con lo de "igual o mejor que en los Alpes", o "lo más grande del pirineo", o "va a rivalizar con las mejores áreas de esquí del mundo".
    Francamente, hay que dejar los complejos en casa, valorar lo que tienes, aprovechar tus oportunidades, y trabajar seriamente sin necesidad de apelar a que eres mejor que los vecinos, o que los vecinos de los vecinos...
    Aragón tiene un pirineo, que no necesita compararse con nadie. Es un entorno fabuloso de punta a punta, y extraordinario frente a cualquiera, pero que dejen ya de hacer el ridículo cada vez que inauguran algo, que dan vergüenza ajena. Los de antes, y los de ahora por igual.
    Suerte en la cabina y ojalá sirva para iniciar un cambio profundo en Candanchú y sacarla del lamentable nivel obsoleto en el que está y no se merece.
    Salud;

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    24/07/2026 09:38
    #4
    Les deseamos mucha suerte en la puesta en marcha del proyecto, y sobre todo qué no vengan los de siempre con denuncias para parar las obras o suspenderlas, lo de siempre unos aragoneses en contra de otros, así no mos lucirá el pelo nunca, lo repito suerte y enhorabuena

    karma del mensaje: 34 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 1

  • #5
    Fecha comentario:
    24/07/2026 11:12
    #5
    Yo sigo esperando a que explique como ese remonte va a generar 11.5 millones anuales...

    Qué no estoy en contra de esta unión per se, pero creo que hay otras prioridades como la modernización de Candanchu (que o la hacen pronto o les pasará como a Artouste que murió de vieja) que serían más efectivas y que representarían un cambio y un beneficio mayor para todos.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    24/07/2026 11:26
    #6
    una cabina cada 300 metros de cable.....habrá que tesperar el turno

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    24/07/2026 11:52
    #7
    Imagino que ya habrá lista de espera para poder practicar senderismo por el magnífico entorno que ofrece una estación de esquí en verano. ¡Qué bonito pasear en familia entre pilonas, pistas de grava y canalizaciones de cañones!

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  • #8
    Fecha comentario:
    24/07/2026 12:47
    #8
    #6 las cabinas son de máximo 10 pasajeros. Como quiera que la capacidad /hora inicial será de 600, es fácil concluir que saldrá una cabina x minuto.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/07/2026 13:12
    #9
    #3 Mejor dicho imposible, gracias Wedeln

    Ahora solo nos falta renovar los remontes y demás instalaciones de Candanchú, pues para considero que es la estación más alpina que tenemos en España.

    Saludos :+:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    24/07/2026 15:45
    #10
    Más valdría ,modernizar Astun Y Candanchu tienen los remontes más viejos del mundo

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  • #11
    Fecha comentario:
    24/07/2026 16:00
    #11
    Varias consideraciones.
    Si un finde normal,a las 10 de la mñn el aparcamiento de Pista Grande está lleno,como va a absorver a los que quieran acceder a la telecabina?
    Si conoces el territorio, en verano,llegar a la llegada de Pastores,será llegar a un erial.Ni una cafetería, ninguna instalación,caminos a ninguna parte. Y si esto sigue así, no habrá ni ganado que ver. Los pastos están algo más que secos..
    Cuestión de ética. Porque los aragoneses tenemos que costear una instalación a empresas privadas que no tienen ni su casa en orden?
    Cuanto le debe Candanchu al gobierno de Aragon?
    Hay estudios serios que demuestran que la unión seria más efectiva y barata con autobuses.
    Habrá nieve cuando esté acabada la instalación?
    Los que habitamos aquí,sabemos que un viernes de temporada, no hay donde cenar, ni donde aparcar. Colas,mala leche de trabajadores mal pagados.
    En fin,no creo que todo esto le preocupe a empresarios y políticos.
    Ellos solo tienen un objetivo, más turismo, más dinero.

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  • #12
    Fecha comentario:
    24/07/2026 16:51
    #12
    #10 Astún? ¿Tú crees?

    karma del mensaje: 23 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    24/07/2026 18:57
    #13
    Sin un plan completo en el que Candandachú se modernize de arriba a abajo, esta obra sirve de poco.

    Es que esto se tendrìa que haber hecho décadas atrás…ahora menudo plan

    Astún que tira que te va con Candanchú que da pena

    Puf….

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  • #14
    Fecha comentario:
    24/07/2026 22:25
    #14
    Que bien que se podrán aprovechar estos 29 millones del nuevo remonte para ampliar el dominio, ganar cota y tener más innivación. A no, que solamente se reemplaza el servicio de bus por un remonte que saldrá de una cita más baja aún.

    karma del mensaje: 29 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    24/07/2026 23:06
    #15
    6 km entre Candanchú y Astún? :lol2:

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    24/07/2026 23:09
    #16
    #5 pero la modernización de Candanchú la tendrá que hacer (pagar) los dueños de Candanchú o también la tienen que pagar todos los aragoneses?

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    25/07/2026 13:16
    #17
    #16 sus dueños, que no pertenece a Aramón, al menos de momento. Tampoco la pagarán los propietarios de los cientos de negocios que viven de estas dos estaciones completamente privadas.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    25/07/2026 17:15
    #18
    Otra chapuza más, y van mil… por qué no hacer las cosas bien?

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  • #19
    Fecha comentario:
    25/07/2026 22:12
    #19
    #17 eso de completamente privadas será para recaudar, cuando hay que poner pasta (telecabina, cañones, tubing, etc.) ya están las administraciones detrás

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    25/07/2026 22:40
    #20
    #19 completamente privadas, si. Teniendo que competir con Aramón que ha recibido decenas de millones en las dos décadas pasadas mientras estas dos estaciones recibían 0 euros de ayudas públicas, a pesar de que generan varios miles de empleos indirectos que contribuyen al PIB de la región en un solo año varias veces lo que cuesta este telecabina.
    Esta inversión no es que sea justa ni merecida, es que es una limosna que llega muy tarde.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    26/07/2026 08:26
    #21
    #20 pero por qué hay que subvencionar a empresas privadas? Dónde lo pone? Vivimos en un sistema capitalista, que cada uno se las apañe, no?

    Tuvieron la oportunidad de entrar en Aramón y no quisieron, decisión totalmente respetable, que asuman las consecuencias de las mismas…

    La gran lacra de este país, en todos los ámbitos, son las dichosas paguitas. Y los que más las critican son los primeros que las cobran, la lista de ejemplos es interminable.

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  • #22
    Fecha comentario:
    26/07/2026 19:28
    #22
    #7 ESto se dice para calmar a haters del esquí.

    Lo mismo que lo de hacer esquiable la Raca hasta la intermnedia no se dice, para mantener trabquilos a los haters del esquí y de Aragón.

    Por eso de inicio hay pocas cabinas, 600 personas hora, que multiplican por 10 la capacidad actual de los autobuses, ya que siendo solo un remonte de comunicación no necesita más, y luego habrá más cabinas cuando la Raca sea esquiable por pistas y pase a ser un remonte de esquí alpino.

    PEro vamos, de esto no digais nada, que lo mismo sacan cartelitos y demás parafernalia.

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    27/07/2026 19:28
    #23
    #19 el tubing lo hace el ayuntamiento de Aísa y no tiene nada que ver con la estación. De hecho la cinta de trineos, ahora tubing, no está incluida en el FF.

    Con respecto a los cañones públicos, no se donde están.
    En Formigal y Cerler sí los he visto, una pasada. Hay más cañones que balizas laterales. En Cerler zona bosque directamente pueden fabricar el polo norte.

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    28/07/2026 01:33
    #24
    #23
    Tubing:
    segun se digo aquí, lo pagaba 90% Next Generation y 10% mancomunidad del valle.
    estás seguro que Candanchú no va a mediar nada? me reservo mis dudas.




    Cañones (3 segundos en Google):

    https://www.candanchu.com/blog/candanchu-recibira-nuevas-inversiones-en-innivacion-como-parte-del-plan-de-78-millones-de-aragon/

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    28/07/2026 06:36
    #25
    #24 pues en 3 segundos has encontrado lo que todos sabemos, de hace dos años.
    Lo que no encontrarás en Candanchu son los cañones, ni las obras para ello ni la balsa para lo mismo.

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    28/07/2026 12:50
    #26
    Creéis que lo terminarán para el 30 de junio?

    En caso contrario van fuera de plazo, con todo lo que ello supone…

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  • #27
    Fecha comentario:
    28/07/2026 12:52
    #27
    #26 Está todo el material entregado, no sufras :lol2:

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    • Gracias!
  • #28
    Fecha comentario:
    19/08/2026 13:16
    #28
    #11 algo de coherencia en un comentario cómo me alegro!! dinero de todos para el beneficio de
    de los de siempre! Donde esta el compromiso de candanchu con sus trabajadores, con su negocio, con el entorno, con el valle, con el deporte etc etc etc es un sinsentido todo esto yo si fuese propietario de un negocio en el valle pediría cómo mínimo el mismo trato que se da a éstos de candanchu que no han hecho nada, esto es increíble dinero PÚBLICO para el beneficio privado

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