Nadie le quiere ya en Aragón, y de hecho en las útlimas elecciones autonómicas perdió su único diputado que tenía en las Cortes aragonesas tras obtener apenas 6.000 votos. Números que sin embargo no parece que les haga reflexionar a la vista de las intenciones de su eurodiputada en Bruselas, quién está tratando de torpedear de alguna manera el telecabina de Benasque.
La eurodiputada de Podemos, Isa Serra, ha registrado una pregunta escrita ante la Comisión Europea para que aclare si España deberá devolver los fondos Next Generation EU destinados al proyecto del telecabina Benasque-Cerler, después de que la justicia española declarara ilegal esta infraestructura por, según esta mujer, "graves incumplimientos legales".
En su iniciativa parlamentaria, Serra recuerda que los Planes Territoriales de Sostenibilidad Turística en Destinos, financiados con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, deben respetar el principio europeo de "no causar un perjuicio significativo" al medio ambiente, así como la normativa ambiental española y comunitaria.
Pregunta con solicitud de respuesta escrita a la Comisión
Artículo 144 del Reglamento interno
Isabel Serra Sánchez (The Left)
Asunto: Uso de fondos NextGenerationEU para la financiación del proyecto de telecabina Benasque-Cerler sentenciado como ilegal por la justicia española
Los Planes Territoriales de Sostenibilidad Turística en Destinos españoles están incluidos en el PRR de España, concretamente en la medida C14.I1, «Transformación del modelo turístico hacia la sostenibilidad». Esta exige que los proyectos respeten el principio de «no causar un perjuicio significativo» y la legislación medioambiental nacional y europea.
El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo Único de Huesca declaró ilegal la telecabina entre Benasque y la estación de esquí de Cerler. La sentencia constató graves irregularidades: la ubicación de la terminal en una zona inundable del río Ésera, deficiencias en los estudios geotécnicos y la ausencia de un informe de viabilidad económica.
En respuesta a una pregunta anterior de esta eurodiputada, el vicepresidente ejecutivo de Cohesión y Reformas, Raffaele Fitto, señaló que las autoridades españolas podían sustituir el proyecto por otro que cumpliera los criterios evaluados conforme a los objetivos 217, 218 y 219. Sin embargo, a 1 de julio de 2026, finalizado el periodo de ejecución de los proyectos financiados con Next Generation, no consta que las autoridades españolas hayan reasignado los fondos.
¿Prevé la Comisión reclamar a España la devolución de la financiación destinada a la telecabina Benasque-Cerler, a la vista de una sentencia que constata graves incumplimientos legales y posibles daños ambientales, y que podría evidenciar un uso indebido de fondos europeos?
European Parliament E-Signature. DISP Record: 2236243
02/07/2026 - Isabel Serra Sánchez
La pregunta hace referencia, recuerdan desde Podemos, a la sentencia del Juzgado de lo Contencioso- Administrativo de Huesca que declaró ilegal el proyecto del telecabina al constatar, entre otras irregularidades, la ubicación de una de sus terminales en una zona inundable del río Ésera, importantes deficiencias en los estudios geotécnicos y la ausencia de un informe de viabilidad económica.
Sin embargo la eurodiputada no ha explicado que solo un mes después de ese recurso, el juzgado estimó solo tres de las 12 alegaciones presentadas:
- Vulneración del Dominio Público Hidráulico. Se demostró que la estación inferior, el aparcamiento anexo y parte de las infraestructuras auxiliares se ubicaban en una zona inundable del río Ésera, lo que infringía la normativa. La Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) ya había emitido previamente un informe "desfavorable" sobre esta modificación urbanística.
- Para subsanar la vulneración por inundabilidad, se está levantando un muro - Ausencia de Estudio Económico de Viabilidad. El magistrado dictaminó que no se elaboró un informe económico previo que analizara la inversión y pronosticara su posible recuperación, considerando que el Ayuntamiento asumiría la gestión durante una década.
- El Ejecutivo asegura que esto no se pedía en la fase inicial de aprobación. - Insuficiencia de Estudios Geotécnicos. El proyecto fue aprobado sin un conocimiento directo adecuado de las características geológicas y de resistencia del terreno donde se instalarían trece pilonas.
Por estas razones el Juez estimó que las obras podían seguir adelante y de hecho se acabaron y tras las pruebas de carga pertinentes se puso en marcha hace unos días con algunos representantes políticos, a la espera de que se firme un acuerdo para la explotación y gestión de este telecabina para inaugurarlo oficialmente y abrirlo al público
Datos que la eurodiputada ha omitido en su pregunta, explicando sin embargo que la Comisión Europea ya respondió anteriormente que las autoridades españolas podían sustituir el proyecto por otro que cumpliera los criterios exigidos para la financiación europea. Pero una vez finalizado el periodo de ejecución de los proyectos financiados con fondos Next Generation EU, no consta que esos recursos hayan sido reasignados (porque como recordemos, el telecabina tiene autorización y nadie lo ha declarado ilegal).
Pese a ello, Isa Serra pregunta ahora a la Comisión si prevé reclamar a España la devolución de la financiación destinada al telecabina Benasque-Cerler, al considerar que la sentencia judicial acredita graves incumplimientos legales y podría evidenciar un uso indebido de fondos europeos. Para Podemos Aragón, ya sin ninguna representación en la comunidad, esta iniciativa supone un paso más en la defensa del Pirineo y de una gestión responsable de los recursos públicos.
Podemos Aragón reitera su compromiso con un modelo turístico que genere oportunidades para el territorio sin comprometer su patrimonio natural ni hipotecar el futuro del Pirineo aragonés, aunque ya lo deberá hacer desde sus oficina, después de no lograr el apoyo de los aragoneses ni siquiera para 1 solo parlamentario.
