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Última actualización: 12/07/2026 a las 12:52:00 (CET)

Admitido el recurso ecologista contra el telecabina de Astún - Candanchú

Admitido el recurso ecologista contra el telecabina de Astún - Candanchú
Pilona del nuevo telecabina de Astún a Candanchú
El Tribunal Superior de Justicia de Aragón ha decidido estudiar el recurso presentado por un grupo de asociaciones ecologistas contra el proyecto que deberá conectar las estaciones de esquí de Astún y Candanchú mediante un telecabina

El Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) admitió a trámite hace unos días el Recurso Contencioso Administrativo contra el proyecto del telecabina Astún Candanchú formulado por la Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón (por medio de Ecologistas en Acción Aragón, junto SEO/BirdLife y Fundación Conservación Quebrantahuesos). Tras esa admisión, se inicia el proceso presentando el documento de la Demanda basado en no haberse respetado por parte del proyecto la normativa ambiental de aplicación.

Los principales fundamentos de ese incumplimiento de la normativa son que no se ha realizado la "evaluación ambiental adecuada" que exige la normativa y la jurisprudencia en relación con la afección a los espacios de la Red Natura 2000 sobre los que se ubica el proyecto y sobre los que están próximos. Según los demandantes,

"Adicionalmente, con la evaluación ordinaria realizada ya se constata la grave afección y la ausencia de certezas científicas sobre la no afección a dicho espacio."

Otro aspecto que también se denuncia es que no se ha tenido en cuenta la "evidente y grave afección" que este proyecto tiene en el inmediato territorio francés (con el agravante de que la afección es a zonas protegidas, al Parque Nacional de los Pirineos francés) sin que se haya llevado a cabo la evaluación ambiental transfronteriza que resulta obligatoria en estos casos.

También reclaman que el estudio de avifauna se ha realizado en un período de unos meses, y no analizando un ciclo anual como indica la lógica, las evidencias científicas y la normativa de aplicación.

"Esta irregularidad hace que sea imposible que esté bien redactado el Estudio de Impacto Ambiental y que los riesgos del proyecto hayan sido correctamente evaluados."

Los trabajos para la construcción del telecabina de Astún a Candanchú y viceversa comenzaron el pasado 20 de abril con la entrada de maquinaria y material de construcción. La instalación de este remonte se ha dividido en dos fases. La primera de ellas se hará durante este verano en el que se hará el movimiento de tierras para soterrar el cableado del remonte y se hará la cimentación de las pilonas. 

En una segunda fase prevista a partir de la próxima primavera de 2027 se traerán las pilonas para colocarlas. Después se colocará el cable de acero y se colgarán las cabinas. Unos trabajos que durarán de tres a cuatro meses y que tras la correspondiente prueba de carga y certificación, dará paso a la inauguración del telecabina para el mes de diciembre de ese mismo año coincidiendo con el inicio de la temporada de esquí en Astún y Candanchú.

Cuando el telecabina esté acabado, se podrá ir desde el aparcamiento de Candanchú al corazón esquiable de Astun, en la cota 2000 de la llegada del telesilla de Pastores, en apenas 12 minutos. De momento el sistema contará con solo 24 cabinas, un número muy inferior a lo que se prometió en su día, que eran 96. Eso hará que haya algo más de un minuto entre cabina y cabina.

cartel obras del telecabina de Astún a Candanchú

Unos carteles ofrecen información de las obras del telecabina de Astún a Candanchú

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32 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    25/05/2026 16:11
    #1
    Prefiero no comentar nada. :za!ar:

    karma del mensaje: 77 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    25/05/2026 18:18
    #2
    #1
    Si, si, otra vez más, los Aragoneses que no quieren avanzar contra los que quieren avanzar, una pena, unos contra otros para ser cada día mas pobres, luego hacen responsables de sus atrasos a las comunidades vecinas, que son más solidarias y más unidas en sus proyectos, no la culpa no es de catalanes ni de Vasco ni de los fueros navarros, la culpa es nuestra que no nos unimos ni para coger dinero, una pena o mejor, una vergüenza.

    karma del mensaje: 174 - Votos positivos: 15 - Votos negativos: 0

  • #3
    Fecha comentario:
    25/05/2026 18:53
    #3
    #2 No te falta parte de razón, pero no es fácil echar de aquí a esa escoria corrupta.

    karma del mensaje: 69 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    25/05/2026 18:57
    #4
    Yuri calienta que sales.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #5
    Fecha comentario:
    25/05/2026 19:35
    #5
    #2 " los Aragoneses que no quieren avanzar"

    A ver, progresista, ¿no te has planteado la posibilidad de que todos quieran avanzar, pero que tu concepto de progreso es muy distinto al de otros y no tiene por qué ser más válido que el de otros?

    ¿Hacer las cosas mal y fuera de la legalidad es avanzar?

    karma del mensaje: -1 - Votos positivos: 10 - Votos negativos: 9

  • #6
    Fecha comentario:
    25/05/2026 19:45
    #6
    Sigo sin ver este telecabina. sinANTES tener un plan para renovar Candanchu a fondo y sobre todo tener garantizado que las dos estaciones se comercializan bien fuera de Aragón para llenar entre semana.

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    25/05/2026 19:47
    #7
    #1
    #2
    #3
    Cuando un estudio de viabilidad, se sostiene por lo ecologistas, apaga y vámonos.
    Son los primeros en hablar y los primeros en cerrar la boca en cuanto aparecen billetes.
    Mirar. En Asturias, infinidad de zonas protegidas, donde no puedes poner ni un palo de madera, todo eso cambia en cuanto prenden fuego, la zona queda arrasada y después, ves montada energía fotovoltaica o aerogeneradores.
    Dónde está el ecologismo ahí?
    Talar olivos en Andalucía para lo mismo, es una vergüenza, así que los ecologistas, lecciones, pocas.

    karma del mensaje: 83 - Votos positivos: 7 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    25/05/2026 19:55
    #8
    Que triste es que haya gente tan amargada y aburrida que bajo el pretexto de un falso ecologismo, se apunta a cualquier causa con tal de ir en contra de todo...

    Un ejemplo lo tenemos en el usuario no registrado Pirmin que solo escribe en Nevasport cuando se trata de temas polémicos, pero hablar de nieve, nunca

    karma del mensaje: 53 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    25/05/2026 19:57
    #9
    #5 Estamos de acuerdo en que hay que hacer las cosas bien, que no es cuestión de avanzar a cualquier precio. La cuestión es si estos recursos buscan paralizar las obras bajo cualquier pretexto, poniendo demandas con cosas irrelevantes.

    Es como si te para un Guardia Civil. Si quiere, te encuentra la manera de multarte porque todo correcto al 100% es prácticamente imposible. Y si quiere, encuentra algo. Pues en estos recursos pasa lo mismo. Buscan lo irrelevante, lo casi imposible para paralizar.

    Por ejemplo, afirman que "no se ha tenido en cuenta la grave afección que este proyecto tiene en el inmediato territorio francés". Pues igual es que esto ni se tenía que estudiar porque este telecabina no pasa por territorio francés. Pero oye, lo ponen bien maquillado para que el juez, que no sabe del tema, le cuele. Y que lo que va a hacer es ordenar una evaluación para ver si esto es relevante o no.


    Otra. Dice: "el estudio de avifauna se ha realizado en un período de unos meses, y no analizando un ciclo anual como indica la lógica, las evidencias científicas y la normativa de aplicación." Pues igual no ha sido un ciclo anual sino de siete meses, porque en los otros cinco es puro invierno y por la zona de paso del telecabina no hay avifaunua relevante.

    Por poner, se puede poner. Solo hay que cocinarlo de manera que al juez le aparezcan dudas y quiera hacer una evaluación.

    Hay que tener en cuenta que aceptar recurso no signfica que haya sentencia ni fecha para nada. Es simplemente que se acepta estudiar el escrito presentado por una de las partes. Es una decisión puramente formal: el tribunal no está dando la razón a quien protesta, solo confirma que el documento cumple los requisitos legales para ser revisado a fondo.

    Ahora habrá que ver si se desestima o no.

    karma del mensaje: 107 - Votos positivos: 9 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    25/05/2026 20:57
    #10
    Y el recurso lo presentan ahora, cuando todo el proyecto está publicado y aprobado desde hace un montón de meses?

    Ya sabemos lo que buscan, notoriedad para seguir cobrando las cuotas a sus “socios”

    karma del mensaje: 120 - Votos positivos: 10 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    25/05/2026 21:23
    #11
    #8 muy cierto

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    25/05/2026 22:42
    #12
    Bueno, bueno!
    Lo de las aves ya es de traca, yo he visto varias veces al Quebrantahuesos posándose junto al parking de Astún en plena temporada de esquí, adaptado total!!

    karma del mensaje: 58 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    25/05/2026 22:51
    #13
    #2 los que quieren avanzar son los que montan un telecabina sin cabinas? Los que tienen Candanchú como hace 40 años? O los que se le caen las sillas y nadie investiga?

    karma del mensaje: 6 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 1

  • #14
    Fecha comentario:
    25/05/2026 23:37
    #14
    Ya tardaban...

    ¿Por qué no contraatacan las estaciones denunciando la financiación opaca de estas ongs?

    Y quien dice eso... Que todo el mundo que sepa algo de los dirigentes que lo diga a ver si es querellable

    A ver qué sale....

    karma del mensaje: 48 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    25/05/2026 23:41
    #15
    Estos son los mismos que quisieron paralizar el telecabina de Benasque con la excusa que era zona inundable, obviando un pequeño detalle, que para que el agua llegara a la base del telecabina toda la localidad de Benasque estaría con un metro de agua.

    karma del mensaje: 57 - Votos positivos: 5 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    25/05/2026 23:48
    #16
    Admitir a trámite se admite hasta si reclamas la luna, luego otra cosa es el posterior. Pero esto lo único que significa es que se ha presentado una demanda, poco más.

    karma del mensaje: 34 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    26/05/2026 00:32
    #17
    Ni estaciones catalanas ni francesas.
    En Aragón tenéis al enemigo en casa.
    El enemigo que siempre pone pegas no razonables al progreso de los demás.

    Un ejemplo que encontré



    El ayuntamiento de Zaragoza interpuso demanda contra la instalación de la planta de fabricación de automóviles que montó General Motors en la provincia

    karma del mensaje: 35 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    26/05/2026 01:05
    #18
    Pero al fin y al cabo, ese tipo de estudio y analisis es lo que toca, da igual si quieres construir una Las Vegas en Tarragona, un telecabina en el Pirineo o una mera valla en un terreno. No puedo comentar sobre las alegaciones porque logicamente no sé qué normativa aplica, pero normativa habrá, siempre hay, y si la cercanía de la frontera francesa es relevante pues la normativa lo dirá. Las CCAA tendrán sus tecnicos de Urbanismo y desarollo que conocen perfectamente la normativa y no durarán en decirte si tu proyecto no la cumple.

    Entonces.... la pregunta no es por qué algunos ponen trabas o por qué no se puede unir un pueblo. La pregunta es, ¿por qué están aparentemente tan inutiles los que diseñan estos proyectos para luego *cabe* recurso tras recurso? ¿Por qué no preparan bien el proyecto para o cerrar la puerta a ese tipo de objeción o reconocer los problemas que verdaderamente provocaría el proyecto propuesto y luego cambiarlo adecuadamente?

    Es como si los que diseñan estas cosas hacen un par de horas con ChatGPT y luego lo entregan cruzando los dedos. Qué igual es lo que haríamos tú o yo pidiendo una valla!! Pero las promotoras de este telecabina son de la *Administración* y tienen acceso directo a los mismos técnicos que luego estudiarán al proyecto. ¿Para que no simplemente mandarles a investigar *antes* de llegar a esta situación actual? ¿Por qué cuesta tanto hacer un buen trabajo, por dios?

    karma del mensaje: 66 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    26/05/2026 07:03
    #19
    Tranquilos!!! Esto es parte del teatrillo. El telecabina se hará. Hay que justificar las subvenciones que reciben ciertos colectivos tecleando un poco el ordenador, haciendo algún trámite administrativo, luego unas pancartas, un poco de merchandising...

    karma del mensaje: 36 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    26/05/2026 08:50
    #20
    Viendo lo tortuoso y largo que resulta el camino para instalar un telecabina en el Pirineo Aragonés, convendría que empezaran con los trámites para el telecabina entre Formigal y Astún lo antes posible.

    karma del mensaje: 129 - Votos positivos: 11 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    26/05/2026 10:38
    #21
    #9 Iván, las grandes rapaces tienen su época de cortejo y apareamiento en invierno, en la zona hay Águila Real o Quebrantahuesos que son especies con un muy delicado estatus de conservación. Todos ellos tienen su etapa de cortejo alrededor de Enero, en ese momento es cuando se vuelven más territoriales y susceptibles por lo que afecciones externas pueden llevar a que no se formen parejas y se pierdan potenciales nidadas que ayuden a mejorar el estatus de la población.

    Con esto, no digo que este proyecto les afecte especialmente, pero sí que es necesario y obligatorio el estudio del impacto que puedan tener estas obras e instalación. Hay que hacerlo y hay que hacerlo bien. Y lo mas probable, es que ese estudio diera el visto bueno a este proyecto (no así en el de unión con Formigal que es harina de otro costal).
    Cuando hay una obra así y especialmente cuando es pagada por dinero publico, lo mínimo, lo mínimo, es hacer las cosas bien. En este caso los ecologistas sólo están diciendo que no se están haciendo las cosas bien y el Juez admite que así puede ser.

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    26/05/2026 11:06
    #22
    Lo primero decir que estoy a favor de la telecabina. Y lo segundo es que los que estáis en contra de los que han presentado el recurso, se os olvida que es la ley que tenemos, creada por los partidos que hemos votado. La ley es la que es, y si es mala hay que cambiarla. El que presenta el recurso no hace nada ilegal, y el juez aplica la ley. Estamos llenos de burocracia, y leyes inútiles, pero los ciudadanos lo hemos consentido, no se les puede echar la culpa a los que las usan por la causa que sea. Es lo que hay. Saludos

    karma del mensaje: 66 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    26/05/2026 15:21
    #23
    #22 El problema es que quienes presentan el recurso no siempre actúan con la misma beligerancia.
    Por ejemplo, de los varios centenares de proyectos de renovables que se le han aprobado a la empresa Forestalia (investigada por uno de los presuntos casos de corrupción más graves en España en los últimos años), estaría bien saber cuántos de esos proyectos fueron recurridos ante los tribunales por estas organizaciones, y no me refiero solo a los tiempos más recientes, una vez que ya se ha hecho público el escándalo.
    Mientras tanto, solo en los últimos 5 años, se ha confirmado la muerte de más de 500 buitres en Aragón, y otras tantas aves de otras especies protegidas a causa de los parques eólicos, aunque podrían ser muchas más (se habla de hasta 800 en solo dos años).
    Y aún así, se siguen instalando en zonas sensibles aerogeneradores de 200 metros de altura, en los que la punta de las palas se mueven a más de 300 km/h, auténticas trituadoras de aves.

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    26/05/2026 15:23
    #24
    #21 Hace un año me leí el proyecto, está colgado en la web de la administración. Ya se contemplan medidas de protección a las aves. No recuerdo cuales y me da mucha pereza volver a leer lo que está escrito hace un año.

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    26/05/2026 20:09
    #25
    #23 Estoy de acuerdo con todo, salvo las primeras tres palabras: "el problema es".

    Por qué es un problema? Cada uno / grupo perseguirá los intereses que tiene. ¿Que le quita autoridad? A lo mejor. Pero según se rasero casi nadie tiene autoridad. El mundo es como es.

    Cualquier persona puede iniciar un recurso o encontrar un grupo organizado que lo haga en su nombre o con su apoyo. Cualquier persona podría haber preguntado por los proyectos de Forestalia por ejemplo.

    Insisto que estoy de acuerdo contigo sobre ese caso en principio (del que sé bien poco). Pero culpar a grupos interesados por perseguir sus intereses es luchar contra molinos de viento.

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    26/05/2026 23:29
    #26
    #24 Yo no digo ni que lo hayan hecho ni que no, ni si lo han planteado ien o mal.
    Lo único que he puntualizado es que en invierno es una época delicada para algunas especies especialmente delicadas vecinas de la zona. respondiendo a esta frase de Ivan en la que planteaba que en invierno no hay avifauna destacable: "Pues igual no ha sido un ciclo anual sino de siete meses, porque en los otros cinco es puro invierno y por la zona de paso del telecabina no hay avifaunua relevante."

    No solo eso, también he opinado que no creo que este proyecto tenga especial impacto ambiental, pero que los estudios hay que hacerlos como corresponde y es de eso de lo que se están quejando estas organizaciones, no yo.

    Otro tema muy distinto es lo que opino de la necesidad del proyecto, de la prioridad de esa inversión frente a otras posibles y desde luego es muy distinto lo que implica y lo que opino de la unión con formigal.

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    26/05/2026 23:35
    #27
    #26 Pero tú sabes si los estudios se han hecho?

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #28
    Fecha comentario:
    27/05/2026 01:24
    #28
    #27 si un juez lo ha admitido a trámite...por algo será, digo yo.

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    • Gracias!
  • #29
    Fecha comentario:
    27/05/2026 17:50
    #29
    #27 y tú sabes leer?
    Ostia Yuri, a estas alturas...
    Vuelve a leer lo que he escrito y trata de comprender lo que he dicho.

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    • Gracias!
  • #30
    Fecha comentario:
    27/05/2026 18:01
    #30

    De todos los expertos en derecho que hay opinando ¿me puede alguno decir si es absurdo lo que ha admitido este juez?
    Otra cosa es que no guste lo que un juez hace, porque va encontra de los intereses de cada uno.



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  • #31
    Fecha comentario:
    27/05/2026 21:14
    #31
    #29 Que si hombre, pero no entiendo las ganas de dar tantas vueltas.

    Que hay un estudio mediambiental está claro. Que el proyecto ha estado a exposición y se han resuelto las deficiencias que sean, cristalino.

    Que este recurso se plantea ahora, tanto tiempo después de cuando se debía hacer y coincidiendo con el inicio de las obras, tiene una motivación más que clara.

    Por eso lo absurdo de dar mil vueltas y mil palabras.

    Saludos.

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    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    04/06/2026 15:12
    #32
    Pues como se descubra algún Urogallo, la tenemos clara

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