La situación económica y social en el Pas de la Casa atraviesa un momento crítico por el cierre de la carretera RN-20, la principal vía de conexión con Francia, tras un desprendimiento de grandes consecuencias ocurrido el pasado 31 de enero de 2026. El incidente, calificado como excepcional por las autoridades de Ariège, supuso el desprendimiento de unos 200 metros cúbicos de rocas, con bloques de hasta 20 toneladas que bloquean el acceso entre Ax-les-Thermes y L'Hospitalet-près-l'Andorre.
No se pueden comoenza los trabajos más importantes por criterios de seguridad técnica y condiciones meteorológicas adversas que han dificultado el acceso de helicópteros y drones a la zona afectada.
Actualmente, los equipos técnicos se centran en la estabilización de dos bloques inestables de 300 y 1.200 metros cúbicos mediante anclajes y la instalación de mallas de protección antes de poder habilitar cualquier desvío provisional. Los plazos oficiales estiman que la vía permanecerá cerrada durante al menos tres meses, lo que compromete gravemente la temporada de esquí y del turismo de invierno.
Rocas de gran tamaño bloquean la carretera RN-20 que une Andorra con Francia
Hasta 40.000 días de esquí perdidos
El impacto económico para el tejido comercial del Pas de la Casa es severo, con caídas en la facturación que oscilan entre el 70% y el 90% en diversos establecimientos. El presidente de la Unión de Comerciantes de Tabac (UCAT), Raül Calvo, ha tildado la situación de catastrófica, recordando que esta aduana concentra entre el 60% y el 65% del volumen de exportaciones de tabaco del país, lo que representa unos 700 millones de cigarrillos anuales. La crisis ha generado un efecto dominó que ya afecta a la cadena de proveedores, algunos de los cuales dependen en un 80% del negocio generado en esta localidad, y ha provocado la marcha de trabajadores de temporada ante la imposibilidad de afrontar sus costes fijos. Gerard Cadena, presidente de la Confederación Empresarial Andorrana (CEA), ha advertido que el pequeño comercio es el colectivo más vulnerable al no poder reorganizar su logística como los grandes grupos empresariales.
En el sector turístico, la estación de esquí de Grandvalira enfrenta una merma significativa en su operativa. En declaraciones al diario Le Monde, David Ledesma, director de marketing de Grandvalira Resorts, ha señalado que
"Los clientes franceses representan el 12 % de nuestra clientela. En febrero, prevemos una caída de entre el 30 % y el 50 % en las visitas de corta estancia durante el mes de febrero"
Los datos de la estación ya reflejan una pérdida de 11.000 días de esquí solo en el mes de enero por cortes puntuales anteriores, y se estima que podrían perderse hasta 30.000 días más en lo que resta de febrero. Si bien las reservas de larga estancia se mantienen, las cancelaciones de grupos ya han comenzado a producirse para los meses de febrero y marzo.
Esquiadores esperan a subir en un telesilla de Grandvalira con el Pas de la Casa al fondo
Desesperación pese al paquete de ayudas
Ante este escenario, los comerciantes del Pas de la Casa, representados por figuras como Óscar Ramón y Gerard Pifarré, han propuesto soluciones de emergencia que incluyen la activación inmediata de créditos blandos, la aplicación de ERTO (Expedientes de Regulación de Empleo Temporal), la congelación o subvención de los alquileres comerciales y una moratoria en la ley de mercaderías sensibles. Asimismo, han solicitado que el cheque de 30 euros para carburante se extienda a compras directas en los comercios locales para incentivar el consumo.
Por su parte, el Govern d'Andorra y el Comú d'Encamp han implementado un paquete de ayudas que incluye una partida de 2 millones de euros (de los cuales 1,5 millones son ayudas directas), bonificaciones de hasta el 100% en las cotizaciones a la CASS y en impuestos de radicacion e higiene según la caída de ingresos, además de aplazamientos en el pago del IGI.
También se ha habilitado un servicio de bus lanzadera gratuito hasta la estación de tren de L'Hospitalet y descuentos del 20% en forfaits de Grandvalira para quienes viajen en tren.
A pesar de estas medidas, el sentimiento entre el empresariado es de insuficiencia y desesperación psicológica. Mientras el ministro de Finanzas, Ramon Lladós, y el de Territorio, Raül Ferré, han defendido la progresividad de las ayudas, el Ejecutivo ha descartado por el momento la implementación de ERTO o la intervención en los precios de los alquileres, alegando que estas medidas se reservan para situaciones de extrema gravedad y que todavía es prematuro equiparar esta crisis a la de la pandemia.
El impacto económico global aún no ha sido cuantificado de forma definitiva, pero la patronal y los representantes locales coinciden en que la viabilidad de muchos negocios dependerá de la celeridad con la que Francia pueda garantizar una reapertura parcial de la carretera.
