La sección contencioso-administrativa del Tribunal de Instancia de Huesca ha desestimado la solicitud de suspensión cautelar de los trabajos de la telecabina que conectará Benasque con Cerler.
Esta decisión judicial responde a la petición de la asociación medioambiental SOS Ribagorza, que buscaba frenar la construcción y cualquier actuación complementaria para su puesta en marcha en el marco de un pleito contra el Ayuntamiento de Benasque. El tribunal fundamenta su fallo en que la infraestructura se encuentra ejecutada en un 98,3%, restando únicamente un ínfimo 1,70% del proyecto por completar. Bajo esta premisa, la sala considera que una paralización inmediata carecería de sentido técnico y económico de forma evidente, permitiendo que el proyecto mantenga su hoja de ruta sin nuevas interrupciones procesales y sin imponer condena en costas a los demandantes.
En el proceso judicial han intervenido como partes interesadas tanto el Gobierno de Aragón como la empresa Ingeniería y Control de Obras e Instalaciones S.L.. A pesar de este dictamen sobre las medidas cautelares, el conflicto legal de fondo persiste, ya que el tribunal todavía debe pronunciarse sobre el recurso de apelación presentado por el consistorio contra el auto de nulidad del proyecto dictado en octubre de 2025. En aquel momento, el juzgado Contencioso-Administrativo número 1 de Huesca anuló el acuerdo del pleno municipal tras las alegaciones de SOS Ribagorza, quienes advertían, entre otras cuestiones, que la plataforma de la infraestructura se situaba en una zona inundable en caso de crecida del río.
La infraestructura, integrada en el denominado Plan Pirineos, ha supuesto una inversión total de 17 millones de euros, de los cuales los impulsores aseguran que 16 millones proceden íntegramente de fondos europeos. Las obras comenzaron en mayo del pasado año con el objetivo de unir ambos núcleos urbanos en un trayecto de tan solo seis minutos. Con una capacidad de transporte de 2.400 personas por hora y sentido, se estima que el funcionamiento de la telecabina sustituirá el tránsito de unos 600 cabinas con 10 ocupantes cada uno, aliviando de forma significativa el colapso que sufre la carretera durante los fines de semana.
En la actualidad, las 53 cabinas ya han sido colocadas y se encuentran resguardados en un hangar a la espera de la conexión definitiva a la red eléctrica y la realización de las pertinentes pruebas de carga. Las estaciones de salida y retorno, junto con los edificios de servicios en las dos localidades, se encuentran ya prácticamente finalizadas.
La previsión oficial es que la infraestructura pueda entrar en funcionamiento esta misma primavera, aunque algunas estimaciones apuntan a la temporada de esquí que arrancará en el otoño de 2026.
De forma paralela, el Ayuntamiento de Benasque habilitará unas 160 plazas de aparcamiento en las inmediaciones y planea la construcción de un aparcamiento disuasorio a las afueras del municipio, que se espera esté operativo en el año 2027.
Las 53 cabinas restan en el hangar, ya colgadas y protegidas por una funda de Leitner
Parece una broma... ese número es irrisorio y a todas luces insuficiente para conseguir el objetivo que se supone que tiene esa cabina, que no es otro que la gente deje el coche en Benasque y suba en la cabina, no en coche hasta Cerler por la carretera... 🤦🏻♂️
