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Última actualización: 08/02/2026 a las 14:17:00 (CET)

La carretera a las pistas de esquí de Sierra Nevada se cortará para regular el tráfico

La carretera a las pistas de esquí de Sierra Nevada se cortará para regular el tráfico
Un vehículo de la Guardia Civil custodia el acceso a la estación de esquí de Sierra Nevada
La Junta de Andalucía acuerda un plan inmediato con cortes de carretera para regular el acceso a la estación de esquí de Sierra Nevada. Se activarán cierres progresivos según ocupación de aparcamientos, con coordinación DGT y Cetursa. Las medidas se apoyan en obras en la A-395 por más de 18 millones.

La Junta de Andalucía ha acordado con el resto de las administraciones un nuevo plan de tráfico para atender los problemas de tráfico en el acceso a la estación de esquí a Sierra Nevada.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha presidido una reunión de coordinación en la que ha estado representada, con la Junta de Andalucía, la Subdelegación del Gobierno central en Granada; la Dirección General de Tráfico (DGT); el Ayuntamiento de Monachil; la empresa pública que gestiona la estación de esquí, Cetursa; y la Asociación de Empresarios de Sierra Nevada.

En ella se han establecido una serie de medidas, que se adoptarán con carácter inmediato, según ha informado tras el encuentro la Junta este jueves en una nota de prensa.

"Todas las administraciones coincidimos y estamos trabajando de forma conjunta para anticiparnos a posibles aglomeraciones en el acceso a la estación y así dar certezas y tranquilidad a los usuarios.

El Gobierno andaluz ha puesto medidas a medio plazo para la mejora integral de los accesos a Sierra Nevada, con una inversión histórica de más de 18 millones, que no sólo mejora la seguridad de la carretera, sino también habilita nuevos aparcamientos disuasorios que fomentarán los desplazamientos a la estación en transporte público.

Sin embargo, mientras se van ejecutando estas obras, que comenzaron en noviembre, desde la Consejería de Fomento hemos querido tomar la iniciativa, ser proactivos y proponer medidas inmediatas para mitigar los problemas de tráfico en el acceso a Sierra Nevada, sobre todo los fines de semana".

En ese sentido, ha propuesto una serie de medidas de movilidad en el marco del protocolo de colaboración para la gestión del acceso a la estación esquí firmado por la Junta de Andalucía, la Subdelegación del Gobierno de España y el Ayuntamiento de Monachil.

Así, Cetursa gestionará directamente los cortes de acceso a Pradollano, en coordinación con la DGT. Conforme se vaya llenando este aparcamiento de Pradollano, se empezará a derivar el tráfico al aparcamiento Los Peñones, más arriba. Una vez se complete, se ha acordado que se cortará el tráfico en el cruce del Centro de Visitantes de El Dornajo, a la altura del kilómetro 23 de la A-395.

En paralelo, Tráfico seguirá reforzando la señalización en la carretera para advertir de que ya no hay aparcamientos disponibles en la estación de esquí. Estas medidas se suman a la importante inversión que desde el Gobierno andaluz se está realizando para la mejora integral y paisajística de la carretera de acceso a Sierra Nevada (A-395), con un presupuesto de más de 18,6 millones y un plazo de ejecución de 24 meses.

Con estas obras, que se iniciaron en noviembre, se hará frente a los deslizamientos de ladera, se reforzará el firme en 18 kilómetros, se estabilizarán taludes, se construirán nuevos aparcamientos disuasorios y se fijarán nuevos miradores para "atender las necesidades de los visitantes", han finalizado desde la Junta.

reunion coordinadion acceso a Sierra Nevaca

Rocío Díaz en la reunión con la Junta de Andalucía, la Subdelegación del Gobierno central en Granada; la DGT; el Ayuntamiento de Monachil; Cetursa; y la Asociación de Empresarios de Sierra Nevada.

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14 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    15/01/2026 18:52
    #1
    Si ya tenía reparos en acudir a esta estación de esquí (por ambiente, precio de forfait y precio de alquiler de apartamentos ) ahora acaban de ponérmelo a huevo. Lástima porque podía ser con diferencia la mejor estación de esquí de España..

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    15/01/2026 19:09
    #2
    #1 Bueno, esto pasa el muchas estaciones. El que está lejos de pistas, en momentos pico de la temporada, se la juega mucho. O a chuparse un gran atasco, o incluso a no llegar ese día.

    Sierra Nevada tiene la suerte de que podría montar un teleférico. Pero si eso va a significar dejar más gente sobre esa montaña, entonces habría que pensar en ampliar el dominio esquiable porque se acabaria pasando el problema a las pistas.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    15/01/2026 20:54
    #3
    Hay que quitar de Pradollano el Mirlo Blanco y poner el parque de actividades en la Hoya de la Mora, haciendo una zona atractiva con servicios para los visitantes, así se dividiría naturalmente el tráfico y los aparcamientos. Solo eso ya sería un gran avance.
    Los aparcamientos disuasorios que están preparando a medio camino no son la solución, solo es una forma de hacer más caja cuando no se puede aparcar arriba; hay que poner un buen transporte público desde Granada, ya sea el teleférico o un servicio de autobuses con más horarios de subida y bajada, de ese modo mucha gente dejaría el coche en Granada.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    15/01/2026 21:42
    #4
    Si todo el mundo que dice que no va a volver a SN fuera verdad, estaría vacía. Y cada vez hay más gente.
    Problema? La nieve en mucha cantidad atrae a mucha gente no esquiadora que colapsa la Estación. En vez de una estación de esquí se convierte en un parque temátic.o.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    15/01/2026 22:22
    #5
    Hay una cosa imperdonable:

    En las declaraciones de La consejera de Fomento no aparece la palabra "sostenibilidad" ni "mobilidad sostenible" ... qué decepción :frown:

    La combinación de Cetursa + los desgraciados de la DGT puede ser explosiva: a ver que disparate se les ocurre :diable:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    15/01/2026 23:16
    #6
    La gente que quiera esquiar un fin de semana tendrá que subir a las 5 de la madrugada...y cada vez habrá que subir más temprano :lol2:
    Recuerdo una ministra de transporte que ante las caravanas de los fines de semana en verano dijo que la gente tenía la manía de ir a la playa los fines de semana de agosto :oh!:
    Y en la solución al tráfico me recuerda un capitán de mi cuartel que decidió cerrar los wc porque la tropa se peleaba por llegar primero para hacer de vientre :crying:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    16/01/2026 09:31
    #7
    18 millones...
    ¿no es lo que costaría un telecabina que eliminaría el tráfico? :diable:

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  • #8
    Fecha comentario:
    16/01/2026 12:41
    #8
    #2 el teleférico desde Granada no va a dejar más gente en las pistas, lo que va a hacer es quitar coches que es lo que necesita esa estación.

    Un teleférico sería una solución ideal como ya ha propuesto nuestro amigo Juanjo Lapuerta pero que nadie es lo suficientemente valiente como para ponerlo en marcha

    https://www.nevasport.com/noticias/art/68308/Proyecto-Sulayr-2025-llegar-a-Sierra-Nevada-en-telecabina-desde-Granada/

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    16/01/2026 13:15
    #9
    #8 SI yo tubiera a un experto como Juanjo cerca de mi , no dudaría ni un milisegundo en contratarlo. Cetursa esta ciega. Tienen a un crack que se ha tomado la molestia de estudiar el problema y ha dado una solucion , y lo ignoran. Es absurdo

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    16/01/2026 14:48
    #10
    En el foro de Sierra Nevada hay un hilo explicando cómo montar un servicio de autobus Granada-Pradollano competente, preparado para las horas punta de subida y bajada, y con capacidad flexible.

    Necesitaría un gran parking disuasorio junto a autovía, que podría tener uso polivalente, y ser utilizado en verano para otros asuntos.

    https://www.nevasport.com/phorum/read.php?11,4661369


    Recordad que estos años no se ha invertido nada en transporte público desde la Junta de Andalucía, a pesar de subir la cantidad de usuarios.

    [img]https://www.nevasport.com/fotos/030126/1078603-deficit-transporte-publico-sierra-nevada.jpg[/img]

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  • #11
    Fecha comentario:
    16/01/2026 14:51
    #11
    Aquí se ve:

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  • #12
    Fecha comentario:
    16/01/2026 14:56
    #12
    #8
    Lo veo como cazar moscas a cañonazos. La envergadura de la obra es desproporcionada, al margen del impacto visual,
    La Sierra se peta de trafico, como mucho, 10 dias al año, yo no creo q merezca la pena.

    Tomando el modelo que llevan a cabo en los Alpes, veo más lógico un buen parking con servicio de lanzaderas , el SKIBUS. Eso si, deben ser eléctricas, para contentar a los ecologistas y demás fauna. Indispensable que tengan un frecuencia de paso útil, por qué si al final eso no se cumple, es igual que nada.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    16/01/2026 16:22
    #13
    #1

    Eso es serio ? ..... la mejor de España.... ?, en que ...?

    Ambiente y Granada. Sin duda.

    Y como bien indica "PEPE" HACE AÑOS que tendría que estar hecho. Mas soltando las inversiones que están haciendo.

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    17/01/2026 12:16
    #14
    #13 Desnivel :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!

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