Ayer día 3 de enero por la noche la estación de esquí de Sierra de Béjar- La Covatilla informó que acababa de llegar la pieza que se había enviado a Francia. Significa que probablemente el transportista debió salir el día 1 de enero de su casa ,viajar hasta Grenoble, recoger este reductor el día 2 para dia y medio después llegar a las instalaciones bejeranas. Y esto son entre dos y tres semanas antes de lo que se esperaba, ya que los primeros cálculos daban esta recepción para finales de este mes.
Según ha informado la propia estación, a partir de ahora se abre un periodo de varias semanas de trabajos especializados. El proceso va mucho más allá del simple montaje del reductor e incluye el ensamblaje completo del sistema, la revisión y ajuste de zapatas, frenos y, especialmente, de todos los dispositivos de seguridad que garantizan el funcionamiento del remonte en condiciones óptimas.
Desde la dirección se insiste en la necesidad de actuar con prudencia y rigor técnico para evitar falsas expectativas,
“El objetivo no es acelerar plazos, sino asegurar que la instalación cumpla al cien por cien con la normativa y los estándares de seguridad exigidos".
Quién se va a encargar de todo esto a partir de esta fase, será la empresa Puerto de Navacerrada S.A. (la misma que gestiona estación de esquí del que toma el nombre y que hace este tipo de tareas en otros centros invernales del centro y norte de España). Asume el montaje integral de la instalación y será la encargada de completar la revisión V7, que es la piedra angular de toda esta operativa y la razón por la que el telesilla tuvo que quedarse parado estos dos años. Es un procedimiento obligatorio que certifica tanto el correcto funcionamiento mecánico como la adecuación del telesilla a la normativa vigente antes de cualquier posible puesta en marcha.
 |
|
 |
 |
 |
|
Llegada de la pieza del reductor del telesilla de Sierra de Béjar a la estación de esquí de La Covatilla
El anterior equipo del Ayuntamiento formado por el PP y VOX no tuvo la voluntad de acometer esta tarea en los dos años que estuvo gobernando. Tras su expulsión mediante moción de censura este pasado mes de agosto, se está solucionando en apenas cuatro meses.
En cuanto a plazos para la puesta en marcha del telesilla, la estación de esquí evita fijar fechas concretas, aunque el escenario más realista apunta a varias semanas de trabajos técnicos, pruebas y verificaciones antes de que pueda plantearse una apertura, siempre condicionada a la superación de todas las inspecciones de seguridad.
Desde Sierra de Béjar - La Covatilla han querido agradecer expresamente la colaboración de las empresas implicadas en este proceso: POMA COMAG, desde Francia, y Teleféricos y Nieve, en España, por la revisión del reductor; Transportes Chema de Béjar por el traslado de la pieza; Almacenes Revilla por las labores de grúa; y la empresa de trabajos verticales EDELWEIS por su apoyo técnico en el montaje. Un reconocimiento especial ha sido dirigido también a los trabajadores de la estación,
“por su compromiso y esfuerzo constante en una situación compleja”.
La estación de esquí ha asegurado que seguirá informando puntualmente de cualquier avance relevante en las próximas semanas, apelando a la comprensión de usuarios y aficionados mientras se completan unos trabajos que consideran imprescindibles para garantizar una reapertura segura y conforme a la ley.
 |
|
 |
 |
 |
 |
Descarga y colocación del reductor del telesilla de Sierra de Béjar-La Covatilla