Un reciente análisis exhaustivo realizado por Suva (Fondo Suizo de Seguros de Accidentes), basado en datos anónimos recopilados a través de su aplicación Slope Track, ha revelado que los esquiadores alcanzan velocidades significativamente mayores que los snowboarders, lo que implica un riesgo adicional de accidentes.
La Suva analizó más de 380.000 usuarios en pistas entre 2019 y 2023 por usuarios de su aplicación. Estos datos son cruciales, ya que permiten a la aseguradora actualizar sus conocimientos sobre el comportamiento de los usuarios y adaptar su oferta de prevención en deportes de nieve.
Los datos técnicos de las velocidades máximas registradas indican que los snowboarders son más prudentes que los esquiadores. Específicamente, cuatro de cada diez descensos en snowboard (40%) se registraron a una velocidad máxima inferior a 50 km/h. Solo uno de cada diez descensos en snowboard (10%) superó los 70 km/h.
| Usuario | - 50 km/h | + 70 km/h |
|---|---|---|
| Esquiadores | 24% | 18% |
| Snowboarders | 40% | 10% |
Además, estudios de Suva señalan que la velocidad en las pistas ha aumentado en los últimos años. El análisis general sobre los esquiadores suizos indica que tres de cada cuatro (75%) superan los 50 km/h, y casi una quinta parte (18% / uno de cada cinco) incluso supera los 70 km/h. También existe un número significativo de esquiadores que superan regularmente... los 100 km/h! (la velocidad de un automóvil en una autopista).
Para Samuli Aegerter, responsable de la campaña de prevención de deportes de nieve en Suva, existe una correlación directa entre la velocidad y la seguridad:
«Es importante que la gente disfrute en las pistas de esquí. Sin embargo, deben ser conscientes de que la velocidad implica una distancia de frenado mayor, una toma de riesgo más importante y, por lo tanto, un riesgo de lesiones más elevado».
A pesar de los avances técnicos en equipos de seguridad (como cascos protectores y fijaciones que han evitado ciertas lesiones), la Suva advierte que esta mejora ha generado una mayor sensación de seguridad. Esto, sumado a factores como que las pistas son cada vez más anchas y están mejor preparadas, sin irregularidades, y que la nieve artificial garantiza carreras duras, rápidas y a veces heladas, contribuye al incremento de la velocidad. El desarrollo técnico de los esquís carving también facilita un manejo más rápido.
A pesar de que el número de accidentes ha disminuido ligeramente a lo largo del tiempo, con alrededor de 60,000 accidentes de esquí cada año en Suiza, los riesgos siguen siendo significativos. El peligro no se ha reducido en proporción porque, según ese estudio, los suizos esquían cada vez menos días al año. De hecho, con la velocidad, la gravedad de ciertos tipos de accidentes está incluso aumentando.
Con todo, lo irónico de todo esto es que la propia App que promociona esta compañía, impulsa a que la gente trate de ir más allá de sus límites. Por ejemplo, registra la velocidad máxima o mínima durante un descenso y comparar su propio rendimientos con los de corredores de alto nivel como Loïc Meillard o Wendy Holdener. También permite que experimentes la fuerzas y restricciones que experimenta tu cuerpo durante un giro en función de su velocidad y peso...
Un esquiador baja por la pendiente de una estación de esquí
Pero entrando en el meollo: que los snows vayan más lento no quiere decir que produzcan menos situaciones de peligro. Creo que no hace ni falta explicarlo.
