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Última actualización: 22/04/2026 a las 00:09:00 (CET)

Novedades Baqueira Beret temporada esquí 2025-2026

Novedades Baqueira Beret temporada esquí 2025-2026
Un esquiador pasa frente a las letras de Baqueira Beret en la estación
Más pistas de esquí, nuevas máquinas, mejoras en producción y ampliación del area esquiable, destacan entre las novedades de Baqueira Beret para la próxima temporada de invierno, que está programada para comenzar el día 29 de noviembre.

La estación prevé abrir el 29 de noviembre, si las condiciones lo permiten, y cerrar el 6 de abril, ofreciendo una experiencia renovada con la nueva Ski Track App, ampliación del dominio esquiable con cinco pistas nuevas, mejoras en restauración e infraestructuras y nuevas acciones medioambientales.

Baqueira Beret se prepara para dar la bienvenida a una nueva temporada de esquí, prevista entre el 29 de noviembre de 2025 y el 6 de abril de 2026, si las condiciones lo permiten. Esta temporada destaca por una apuesta global que combina innovación tecnológica, ampliación de la oferta esquiable a cinco pistas más que suman 2 km al mapa de pistas, mejoras en restauración y refuerzo de su estrategia de sostenibilidad, consolidando a la estación como uno de los destinos de referencia en los Pirineos.

Más pistas y mejores accesos

El dominio alcanza ya los 130 trazados y 173 kilómetros esquiables (169 balizados y 4 de itinerarios), con la incorporación de cinco nuevas pistas azules: Cargolh, Lebre 1, Arrianglo, Poric y Sautarèth, ideales para esquiadores de nivel intermedio.

También se ha llevado a cabo una actualización en la denominación de algunos trazados para facilitar la orientación y se han realizado mejoras específicas para debutantes, como el ensanchamiento de Dera Cascada (Tortuga 2), nuevas conexiones en Lebre y Clòt der Os, y trazados más accesibles en zonas clave como Orri.

Restauración y après-ski renovados

La experiencia gastronómica da un paso adelante esta temporada. El restaurante de La Perdiu Blanca del Hotel Montarto ha sido completamente renovado, mejorando la experiencia de media pensión en este hotel de 4 estrellas a pie de pistas. El antiguo Drinkery se transforma en un nuevo punto de encuentro après ski con propuestas dulces al transformarse en la Xocolateria Jolonch, reconocida marca propiedad de los tradicionales Torrons Vicens. El icónico Moët Winter Lounge estrena imagen, con mobiliario y decoración actualizados que refuerzan su carácter exclusivo.

Inversiones en infraestructuras

La estación de esquí continúa reforzando su capacidad técnica con la incorporación de dos nuevas máquinas pisapistas equipadas con winch, que permiten trabajar con mayor precisión en pendientes pronunciadas.

En cuanto a la producción de nieve, se han instalado 14 innivadores nuevos en Ta Dossau, se ha reforzado la Cara Norte inferior y sustituido 12 antiguos por 6 de última generación, más eficientes y sostenibles. También se han realizado mejoras en la preparación del terreno para optimizar la seguridad y optimizar el espesor de nieve necesario, aumentando así la eficiencia global.

pisapistas

Una máquina pisapistas trabaja en Baqueira Beret

Ski Track App: novedad tecnológica

La principal innovación de este invierno es la Ski Track App, una herramienta que acompaña al esquiador durante toda su jornada en la estación. La aplicación permite tres nuevas funcionalidades. Por una parte, se pueden registrar los descensos con detalle (kilómetros recorridos, desnivel acumulado o número de bajadas). También se pueden visualizar rutas en 3D para planificar la esquiada y por último se puede compartir la ubicación en tiempo real con otros usuarios. Además, integra un mapa 2D interactivo con geolocalización, que facilita la orientación en todo el dominio esquiable.

Compromiso con la sostenibilidad

La sostenibilidad sigue marcando la hoja de ruta de Baqueira Beret. Esta temporada se incorporan acciones innovadoras como la retirada de residuos en cauces mediante drones, lo que permite una limpieza más precisa y rápida. También se han realizado labores de siembra y resiembra en áreas sensibles para proteger el ecosistema y se continúa con el plan de instalación progresiva de paravientos, con 2 kilómetros adicionales en Montgarri, Ruda y la parte baja de Dera Cascada. Estas medidas favorecen la acumulación natural de nieve y reducen la necesidad de producción de la misma.

Además, en julio la zona alta del río Noguera Pallaresa recibió la distinción “Wild Rivers”, un reconocimiento internacional a su excelente estado de conservación y a la compatibilidad entre actividad humana y protección medioambiental.

Por último, se ha presentado esta semana el video de campaña de invierno 2025-2026.

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21 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    23/10/2025 16:54
    #1
    Mas máquinas pisapistas !! :love:

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    • Gracias!
  • AJP
    AJP
    #2
    Fecha comentario:
    23/10/2025 17:02
    #2
    estaría bien que pusierais en la noticia un mapa resaltando la ubicación de las pistas nuevas

    yo no las he encontrado en el mapa de pistas de baqueira.es

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    • Gracias!
  • AJP
    AJP
    #3
    Fecha comentario:
    23/10/2025 17:06
    #3
    en cualquier caso, pocas novedades que pueda "vender" Baqueira.

    a los esquiadores, o nuevas pistas y nuevos remontes, o mejoras en los remontes. el resto, no emociona mucho, la verdad.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    23/10/2025 17:43
    #4
    Año de transición para Baqueira. Aún y así, no son pocas las mejoras, y 2 máquinas suben un pico importante. Son cuestiones que dan calidad, aunque no se vean demasiado. Bien hecho. :+:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    23/10/2025 17:46
    #5
    Muy guapo el video!

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  • #6
    Fecha comentario:
    23/10/2025 17:47
    #6
    #1 Ojala eso acompañado de mejor trato a conductores y resto de personal ayuden a que la estación suba de nivel en el pisado. Mal endémico de Baqueira desde hace unos cuantos años.

    Solo ganas de que poco a poco mejoren en ese aspecto.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    23/10/2025 17:49
    #7
    Sobre las pistas, a falta de verlas en el mapa, creo que es sacar pistas donde ya había algo... pero sin verlas no puedo aportar mucho la verdad.

    Baqueira prepara algo, para cuando???? ahhhh pero guardan dinero como hormiguitas y luego sorprenden, será el año que viene? o 2027 mas bien!

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    • Gracias!
  • Ray
    Ray
    #8
    Fecha comentario:
    23/10/2025 18:53
    #8
    Sorpresas...???
    Ya lo creo,el precio del ff subiendo.

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  • #9
    Fecha comentario:
    23/10/2025 19:33
    #9
    Igual no hace falta mas maquinas. Solamente conductores mejores¡¡¡
    Hay mala relacion con algun directivo y la gente buena y formada se ha ido quemada.

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  • #10
    Fecha comentario:
    23/10/2025 20:14
    #10
    Deseo que las mejoras de Baqueira sean suficientes, y que se mejore el pisado de pistas, que en estos últimos años ha dejado mucho que desear, con esa sensación de estar esquiando en un abrupto patatal
    :crying:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    23/10/2025 22:17
    #11
    Más máquinas pisapistas? Que bien, pero deberían especificar si tienen conductores para saber llevarlas y si las van a usar todas en dos turnos como se hacía hace años para poder pisar BIEN cuantas más pistas mejor. Salvo días de nevada, una pista no pisada es una pista en la que no se esquía, toda la peña en pocas pistas, se deterioran enseguida, peligroso y una experiencia de esquí muy mala. Ánimo, a ver si este año lo hacemos mejor!

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    23/10/2025 22:24
    #12
    El pisado de Baqueira es decepcionante. Veremos qué hacen con esas dos máquinas.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    24/10/2025 00:42
    #13
    Antes de entrar a leer el artículo, mi apuesta era la siguiente: 3 nuevas pistas imaginarias, más innivadores artificiales y renovación del Hotel Montarto (anuncian su renovación todos los años). ¡Y creo que he dado en el clavo!

    En cuanto a las pistas, me sorprende que sean tantas, pero si entre todas suman 2 kms, me temo que muchas ya existen y únicamente les cambian el nombre. "Lebre 1" por ejemplo está claro que se refiere al primer tramo de la pista actual, conectando con el camino de máquinas que baja desde 1800 a Orri. En cualquier caso, existen algunas pistas anunciadas para la temporada 2024-2025 que todavía no han sido abiertas al público ni un solo día!!

    En relación a las nuevas ratracks, como no hagan algo para mejorar el pisado de pistas, no servirán más que para la llegada de los reyes magos.

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    24/10/2025 01:14
    #14
    #10
    No soy un cliente asiduo de la estación pero refiriéndome al pisado de pistas me sorprenden las quejas, creía que era algo esporádico y esa es mi percepción cuando he estado, un pisado decepcionante. De regreso a mi estación habitual (Astún) he apreciado mejor trabajo en el pisado, evidentemente, guardando las distancias en todo lo demás.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    24/10/2025 09:42
    #15
    Pues yo soy cliente habitual (suelo esquiar 5 o 6 dias al año en baqueira) y la verdad nunca he notado ese mal pisado. Pero llevo varios años escuchándolo de mucha gente..asi que será verdad

    Con respecto a las mejoras pues bienvenidas sean, al menos hay mejoras, que es lo importante que cada año siempre se mejore algo. En otras estaciones españolas hay muchas menos mejoras, no nos quejemos por estas y apreciamos lo que hay.

    En teoria suben de 166km a 173km..muchos km nuevos me parecen y veremos de donde salen esas 5 pistas. Aún no vi publicado el nuevo mapa de pistas. Pero si son reales esas pistas pues bienvenidas...

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    24/10/2025 13:21
    #16
    El pisado y balizado es bastante deficiente, pero bastante. Sí quieren estar en la champions, que empiecen a demostrarlo. Surcos en las pistas que provocan caídas, balizas en un lado de la pista y en el otro no ... desde los últimos años eso cada vez se ve más común y no debería serlo.

    En cuanto a poner más pistas donde ya las había o, mejor dicho, en los pasos intermedios. Pues nada, kilometritis pura.

    Y la subida de FF, se están pasando cada vez más. Si al menos la subida fuera seguida de novedades de verdad ... bien ... pero no es el caso.

    Hay máquinas pisanieves nuevas? perfecto, pero hay operarios para llevarlas?

    en fin, esperemos como sale la temporada este año.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    24/10/2025 14:26
    #17
    #10 Estimado Fronga, te doy la razón, pero no quisiera verte en algunas que he estado donde esquiar, parece una prueba de obstáculos. :) palabra apropiada si solo dejamos las últimas 5 vocales
    Baqueira, para mi gusto, está a años luz de otras en España y además, tengo unos recuerdos tan bonitos con personas con las que estuve allí de viaje. Algunos, espero y deseo que Dios los tenga en su gloria, ya no están con nosotros por accidentes de tráfico y la enfermedad de moda, cáncer.
    Empezar en Beret, vuelta a casa, Baqueira, Argulls y llegar a Bonaigua, es una estación para el que no la conozca, aconsejable, no, lo siguiente.
    En fin, mejores trabajos acondicionando pistas aún así, estación impresionante, bonita y cara.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    24/10/2025 14:28
    #18
    #16 En otra noticia, precisamente se habla del Pirineo francés por los precios mas competitivos, pero Baqueira, es Baqueira.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    24/10/2025 19:49
    #19
    uff... a este ritmo Forfait a 100€ en 2030 :oh!:

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  • #20
    Fecha comentario:
    25/10/2025 00:15
    #20
    Otra novedad...71,50€ sin seguro.
    Tela.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    25/10/2025 10:14
    #21
    Pese a ser novedades discretas para el usuario final menos es nada. Ya me gustaría ver cómo afrontan otras estaciones esto de lanzar un comunicado todos los años con las novedades.

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    • Gracias!

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